JR北海道中途採用 Part2

649：あぼーん：あぼーん: あぼーん
650：就職活動＠名無しさん：2021/11/24(水) 13:57:56 ID:Dd2fT/gc: 中途は多少給料はいいけど、色々と厳しい。
しっかりと考えてね。
651：就職活動＠名無しさん：2021/11/24(水) 14:34:58 ID:wlRS5h8k: 人付き合いが上手い人は厳しい環境でも何とか耐えられる
652：就職活動＠名無しさん：2021/11/24(水) 14:36:06 ID:p3pse4Ls: >>650
最近の中途は確かに優遇されてるから、羨ましい限りだわ。
653：就職活動＠名無しさん：2021/11/24(水) 16:12:30 ID:2qW4dg9s: 倍率30くらいあるのかな？
まあJRには変わりないからそれなりの倍率なんだろね
654：就職活動＠名無しさん：2021/11/24(水) 18:21:41 ID:QWCji4oA: >>653
いや、ないと思うよ。10年以上前はそれくらいあったけど。
今ならクレペリン通ってやる気あるアピールしとけば誰でも入れる。
655：就職活動＠名無しさん：2021/11/24(水) 21:27:47 ID:qs0lMbSY: 今年から応募が年一回に制限がかかったのも
クレペリンが出来ない人が何度も応募してるからじゃね？

意外にもクレペリン出来ない人がそれなりにいるというか
無駄に形を意識した結果、かえって変な形になってるんだろうよ
656：就職活動＠名無しさん：2021/11/24(水) 23:40:09 ID:URjSZrKM: それはねーな
普通に考えて、通年で何人って採用人数決めてるから、同じ人が同年で2回申し込むほうがおかしいんだよ
657：就職活動＠名無しさん：2021/11/25(木) 07:23:31 ID:hM75uOXc: 今回の採用が未定というのは過去になかったはず

とすると、10月入社が10数人という都市伝説も納得できる
658：就職活動＠名無しさん：2021/11/25(木) 09:07:03 ID:UYC6a17g: 辞める人が増える一方だし
入社するハードルが以前より下がってるのは確かですね

そもそもの話ですが
優秀な人が仮に北海道に入社したとしても
短期間で辞めていきますしね
659：就職活動＠名無しさん：2021/11/25(木) 20:28:33 ID:0pZ9nqU6: ウチにいた人も辞めてしまいました。
気さくな人柄で頭も切れる人気者でした。
残念でなりません。
660：就職活動＠名無しさん：2021/11/25(木) 22:07:05 ID:Wzhs6wRE: 以前と比べて応募した人の書き込みが殆どない・・・

応募して書き込まない人がいたとしても
ここまでいないというのも不思議です
661：就職活動＠名無しさん：2021/11/26(金) 05:11:16 ID:eCWT.1cI: 賃金と業務量が見合ってないし
休日は組合活動させられる　

これでは辞める人が増える一方だろ
662：就職活動＠名無しさん：2021/11/26(金) 08:18:00 ID:0pZ9nqU6: 辞めても新しい人達が来るから構わないと思っているのかな？
もう選り好み出来る立場でも無いだろうに‥
663：就職活動＠名無しさん：2021/11/26(金) 09:13:11 ID:Ild1sWGs: >>662
本社や管理職連中がそう思ってるからこそ
中途採用を半年に一度の割合で行ってるんでしょ
664：就職活動＠名無しさん：2021/11/26(金) 19:31:32 ID:p3pse4Ls: 今年のボーナスも夏冬合わせて3.2程度か。
もう未練はない。
665：就職活動＠名無しさん：2021/11/27(土) 14:27:53 ID:TiUEGaik: んで、4月採用受けた人いんの？
666：就職活動＠名無しさん：2021/11/28(日) 19:14:40 ID:/lpfMa62: 今度は30代の運転士が考え事をしてオーバーラン

本当にこの会社大丈夫か？
667：就職活動＠名無しさん：2021/11/29(月) 16:18:02 ID:p3pse4Ls: 手遅れだからなー
668：就職活動＠名無しさん：2021/11/29(月) 23:27:07 ID:xUzRQedU: 来年のダイヤ改正も徹底したコスト削減の一環で
列車の減便を行うそうです

コスト削減の余波をモロに喰らう現場を見ても
JR北海道で働いても低賃金でパシらされて終わりですよん
669：就職活動＠名無しさん：2021/12/01(水) 10:21:38 ID:pLZZr8yY: ここで書き込みしてる人の中で4月採用受けてる人は数人もいない気がするが
他の人は律儀に書き込みするな要請を守ってるんかね
670：就職活動＠名無しさん：2021/12/01(水) 12:52:10 ID:UxGDsUjA: そりゃこの会社に居て身の上のこととか考えたら、考え事しすぎてオーバーラン
もするわな

会社自体がオーバーランしてる状態だし
671：就職活動＠名無しさん：2021/12/01(水) 22:40:46 ID:H1JB5seU: 今回受けた方ってどのくらいいらっしゃいますかね？
672：就職活動＠名無しさん：2021/12/02(木) 15:12:18 ID:i3Na1fHY: WEB説明会は選考には関係ありませんとか言ってるくせに
参加後にお礼メールを送ってる時点で
やっぱり関係あるじゃん♪って感じ
673：就職活動＠名無しさん：2021/12/02(木) 23:17:32 ID:1jbXLwRo: そろそろWEB選考のレスが出てもおかしくないはずなのに
一向にその書き込みがないな
674：就職活動＠名無しさん：2021/12/03(金) 20:36:31 ID:0pZ9nqU6: ずっと乗務員は出来ないと思うよ。
特に中途採用は。
675：就職活動＠名無しさん：2021/12/03(金) 21:04:54 ID:A3YmkUaI: >>674
いや、普通に乗務員になれるし
中途採用は入社時点で車掌試験の受験資格が得られる

運転士になれるかどうかはともかく
少なくとも車掌にはなれる
676：就職活動＠名無しさん：2021/12/03(金) 22:35:31 ID:0pZ9nqU6: >>675
なれることはなれる。
でも一生乗務員のままでいる事は不可能だと思う。
677：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 00:06:29 ID:hM75uOXc: 今度は札幌駅の助役が超勤を水増し請求をし懲戒解雇

本当にこの会社終わってんな
678：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 06:30:17 ID:QWCji4oA: >>677
つくづく嫌になるよ。
現場が頑張ってても、管理者連中が終わってるからな。
679：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 07:17:09 ID:tUEuZVPE: 現場がいくら頑張っても本社や管理者連中らが無能だから
若手社員がJR北海道という会社を見限って
離職率が年々上がってる現実が客の立場からでも分かる
680：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 08:20:53 ID:Uo1r1Wek: 現場がいくら頑張っても無意味なのは今更感満載だが
どうせ国から助けてもらえるし潰れることはないから
現場社員はもう諦めて惰性で働け

嫌なら辞めて転職しろ
681：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 09:15:11 ID:QWCji4oA: >>680
言われなくても転職活動中です。
682：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 11:30:44 ID:Uo1r1Wek: 必要最低限の給与や賞与が貰える上に
いざとなれば国が助けてくれるから潰れることはない

そのおかげで成果残さなくても金は貰えるから
ある意味でホワイト企業だな
683：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 12:06:56 ID:QWCji4oA: >>682
まあ、先を考えないで目の前にあることしかやらない、やれないやつにとっては良いんじゃない？
684：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 13:05:13 ID:SrV6q1sM: 淡々と仕事をこなすだけで給与が貰えるから
向上心がある人ほどJR北海道は向いてないかもな　　

本社や現場の管理者共が使い物にならないし
現場でいくら頑張っても無意味なのはこれからもずっとだよ
685：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 15:54:44 ID:cAxE9ViY: 選考結果の書き込みがなさすぎで笑える
報告見て狭き門のようなら諦めるけど…
686：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 17:03:36 ID:/JAHKAN.: 書類選考通りました。
687：就職活動＠名無しさん：2021/12/04(土) 17:11:44 ID:Uo1r1Wek: >>685
狭き門より受けてる人の方が少ないだけ
688：就職活動＠名無しさん：2021/12/06(月) 09:46:35 ID:gxaAXND2: 金安いのに責任だけは重いからなぁ
689：就職活動＠名無しさん：2021/12/07(火) 01:56:22 ID:0pZ9nqU6: 後悔しないように。
特に本州から来る人達。
690：就職活動＠名無しさん：2021/12/07(火) 10:04:42 ID:v6nZS/Do: 運転席に監視カメラ付いたようだな
691：就職活動＠名無しさん：2021/12/07(火) 17:11:00 ID:SFhzB21s: >>690
よく労組許したな。
692：就職活動＠名無しさん：2021/12/07(火) 17:40:59 ID:/EnvrvYQ: 中途採用希望なんですが、ある程度の配属先は選べますか？
693：就職活動＠名無しさん：2021/12/09(木) 09:31:54 ID:n./7UL6.: >>692
希望はできますが、選択はできません。
僻地になっても文句言わずに行って下さい。
また、最初運良く希望通りに配属されても一生そこにいられるとは思わないでください。
694：就職活動＠名無しさん：2021/12/09(木) 16:37:20 ID:0pZ9nqU6: 中途は車掌や運転士になっても、ずっとそれを続けられる可能性は極めて低いからね。工務や検修は別だけど。
695：就職活動＠名無しさん：2021/12/09(木) 22:19:40 ID:H1JB5seU: 中途採用からよくよくは企画部門の仕事ってできるんでしょうか？
696：就職活動＠名無しさん：2021/12/10(金) 08:23:49 ID:yPP8fCxc: >>695
自分から志願したら行けるかも。毎年アンケート取られるから書くと良い。
ほぼ願い下げされるけどね。
697：就職活動＠名無しさん：2021/12/10(金) 10:35:11 ID:H1JB5seU: >>696
やっぱむずかしいんですかね～
ありがとうございました！
698：就職活動＠名無しさん：2021/12/10(金) 12:14:09 ID:eVoDxR5Q: 現役社員が辞めとけと忠告してるぐらいだから
本当に辞めといたほうが無難だぞ

それにも関わらず中途入社して辞めて行く人が跡を絶たない
699：就職活動＠名無しさん：2021/12/10(金) 21:17:51 ID:2b1ZBXIE: 毎日後悔してる。
やめときゃ良かったってね。
考えない日は無いよ。
700：就職活動＠名無しさん：2021/12/11(土) 18:17:28 ID:PZhOBsZA: 年明けの2月か3月には21年度の離職者数が記事に出るから
20年度より上がってたら中途採用を受けるのを考え直した方がいいかもしれん
701：就職活動＠名無しさん：2021/12/12(日) 01:05:33 ID:URjSZrKM: 受けようと思ってるなら本当にやめといた方がいいよ
俺みたいになるなよ
結果論でいえば、俺は逆転勝利できたけど、運が良かっただけ
皆がこう上手くいくわけないしな
702：就職活動＠名無しさん：2021/12/12(日) 13:07:53 ID:lNMlsbwE: 本日の札幌会場の受験者8人
703：就職活動＠名無しさん：2021/12/12(日) 14:07:07 ID:Y7zyPd1c: お膝元の会場でその人数はさすがに草
704：就職活動＠名無しさん：2021/12/12(日) 14:57:08 ID:lNMlsbwE: >>703
昨日の受験者の人数も気になりますね、
706：就職活動＠名無しさん：2021/12/12(日) 23:11:27 ID:Ex4QBuAc: 受ける人数が少ないとはいえ落とす人もいるわけだが
その落とす基準が知りたいわ
707：就職活動＠名無しさん：2021/12/13(月) 06:34:59 ID:L9zBIUGs: 今年の冬茄子は1.67ヶ月だが
去年より0.1ヶ月分減ったことで
冬茄子としては過去最低の支払い額と交通新聞の記事に出てた

何か益々ヤバくなってるな
708：就職活動＠名無しさん：2021/12/13(月) 17:49:44 ID:QWCji4oA: >>707
もう良くなることなんてないからな。
国がテコ入れしない限りこのままだよ。
709：就職活動＠名無しさん：2021/12/13(月) 18:57:48 ID:hqyyFs1w: 4月採用予定人数は未定だし
この前の札幌会場の参加者数が8人という都市伝説もあったし
既に末期症状とはこのことだな
710：就職活動＠名無しさん：2021/12/13(月) 20:45:11 ID:H1JB5seU: 明日オンライン面接受けます
711：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 06:17:54 ID:qRvytd5U: 悪くなることはあっても良くなることはない

国から金を貰わないと会社が成り立たないというのに
その状況下で賞与が出るのもおかしいわな
712：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 08:01:04 ID:yPP8fCxc: >>711
それは賞与が出ないと普通の生活すらできなくなるから。
713：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 08:23:27 ID:atMZfoP2: 15年前くらい工業高校通ってた時は、やりたい仕事ないならとりあえずJR行っとけって先生に言われたが、今も薦めてるんかね。
パイプを絶たない為ってのもあるんだろうけど。
714：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 09:44:43 ID:H1JB5seU: 中途の年収ってどのくらいなのかわかる方いますか？
715：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 09:50:48 ID:URjSZrKM: >>714
営業係なら1年目は200万くらいかな？もしかしたら200行かない？
営指係で入社なら300万ちょっとくらい
716：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 11:38:21 ID:lNMlsbwE: >>715
ここから上がっていく感じですね。
ありがとうございます
717：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 12:02:43 ID:ROlR5c72: >>716
上がってくと言っても雀の涙よ。
時間外つかないようなところ配属されたら終わり。
718：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 12:49:01 ID:yPP8fCxc: >>714
中途の年収は年によって違うよ。
40代前半で入社なら大体ボーナス入れて450万位だと思う。
30代前半だと380くらいかな？
それに扶養がある人は扶養手当付く感じ。
等級とかにもよるから一概に言えない！
719：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 13:09:34 ID:H1JB5seU: >>718
20代前半だとどのくらいですかね？
720：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 13:25:48 ID:zwnOf/ZU: 糞安い給与でカツカツの生活だというのに　
この前の賞与は過去最低の1.67

普段から偉そうなことを言ってる組合は
団体交渉で何やってんだか
721：就職活動＠名無しさん：2021/12/14(火) 19:19:40 ID:QWCji4oA: >>719
20代前半だと2等級スタートだから年収280くらいかな？300は行かないと思う。
722：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 08:04:16 ID:st7D9sSQ: 昔は優秀な人じゃないと入れなかったらしいね。今では‥
723：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 08:15:52 ID:yPP8fCxc: >>722
今は誰でも入れるよ。え？ってのがいっぱい居る。
724：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 08:51:40 ID:H1JB5seU: >>722
今はそんな入りやすいんですか？！
725：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 08:54:48 ID:URjSZrKM: 落ちる人なんていないよ
726：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 11:39:27 ID:H1JB5seU: >>725
では落ちる人は相当やばい人ってことですか？
727：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 15:36:00 ID:.xrUDfUw: >>726
頭脳や性格は優秀でも、脳波などの医学的な疾患があると落ちる場合があるので、一概に落ちた人がヤバい人とは限らないです。
728：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 16:53:46 ID:oGdtRKP2: 以前より入社するハードルは下がったが
それでも落ちる人は一定数いますよ
729：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 20:12:05 ID:QWCji4oA: >>727
そもそも中途採用の医的で脳波はやらないよ。乗務員志望ならあるが、その他はない。
最近ならクレペリンすらも省略されているはず。なので色覚とか、聴力、視力に極端に異常がなければ大体受かるよ。
730：就職活動＠名無しさん：2021/12/15(水) 20:38:25 ID:hM75uOXc: >>729
さすがにクレペリンはやるだろ
731：就職活動＠名無しさん：2021/12/16(木) 21:26:09 ID:58UvCGpE: 運転士や車掌を目指す方々へ
何遍も同じ事を書き込んで申し訳ないんだけど、結論から言って運転士にも車掌にもなれます。でも、数年したら降りるパターンがかなり多いです。

ずっと運転士や車掌をするのは新卒の役割。「転勤を断れば‥‥」と、考える人もいるかも知れないけどそれはとても難しい。また、退職者が多いのが問題とされているが、会社として本当に止める気があるのか結構疑問に思う。実際に辞めた人を何人も見ている。中途採用のレールは基本的に1本しかない。今後、考え方が変わってくれることを祈るのみ。

嫌な事ばかり書いたけど、人間関係は良い職場が多いし(ハズレもあり)、労働時間や残業代の支給はしっかり守ります。上司も個人単位では悩み事の相談を聞いてくれます。北海道人らしく、暖かい人が多いです。

良い面も悪い面も全部ひっくるめて納得できるなら、アリかもしれません。
ただ、個人的には本州出身者の人には勧めない。
732：就職活動＠名無しさん：2021/12/17(金) 08:48:11 ID:ZIn1.20Y: 本社は欠員が出ればまた募集をかければいいという考えしかないから
引き止めようとする気は更々ないですよ
733：就職活動＠名無しさん：2021/12/17(金) 09:21:39 ID:URjSZrKM: 引き止められても辞めますけどね
俺の時は引き止めはなかったな
今は本州の大手同業で働いてるんで、皆さんも後に続いてほしいと思ってる
この会社にいたら人生を捨てるようなもん
何で北海道なんか行ったのか、今でも本当に後悔の念しかない
734：就職活動＠名無しさん：2021/12/17(金) 11:52:18 ID:k7cB8fQY: 本州から行く人間も含めて
JR北海道で働く=黒歴史にしかならんよ

優秀な人はバンバン転職して
残るのは他で働き口が見つからない無能な奴ばかりww
735：就職活動＠名無しさん：2021/12/18(土) 15:21:24 ID:QWCji4oA: >>734
内部は本当にそうなってきてる。

鉄道自体が先細りで、ましてや北海道なら鉄道は更に必要性ないからな。
エアポートとか値上げしたけど、正直経営陣の無能さが目立つばかりだよ。
736：就職活動＠名無しさん：2021/12/18(土) 16:06:21 ID:hM75uOXc: 経営陣も無能だし組合も無能

本州の鉄道ですらコロナ前の乗車率に戻ることはもうないから
年々利用率が低下して万年赤字の北海道は更に戻らないだろ
737：就職活動＠名無しさん：2021/12/18(土) 18:42:31 ID:QWCji4oA: >>736
結局、会社も組合も繋がってるからな。
とりあえず、俺は10年以上居たが、転職先が見つかったので退職する。
この会社に光はない。闇でしかない。
入りたいやつは入ってみたらわかるよ。
738：就職活動＠名無しさん：2021/12/18(土) 23:05:53 ID:hM75uOXc: 実際に入社しないと分からないことも沢山あるが
この会社がヤバいというのは周知の事実なのに
それでも入社して後悔する人が一番アホ
739：就職活動＠名無しさん：2021/12/19(日) 00:42:56 ID:URjSZrKM: >>737
10年も頑張れたならそのまま残ったほうがよかっただろ
あんたこそ真のJR北海道マンだ
俺なんか1年で逃げ出したぜ

>>738
アホですまんな
でも人間は一度間違えないと学習できない奴が多いんだよ
740：就職活動＠名無しさん：2021/12/19(日) 06:28:57 ID:QWCji4oA: >>739
人間関係良好だったし、会社が変わると信じてた所があったから、これまで頑張ってはみたものの、ある事があり『あっ、これもう無理だ』と急に気持ちを踏み躙られた出来事があり、それからアホくさくなって転職することにしたのさ。
741：就職活動＠名無しさん：2021/12/19(日) 06:43:33 ID:AZDQDT6o: 会社が変わるかもという淡い期待を持ってた時点で
かなり空気が読めない奴だな

そもそも石勝線の事故辺りから
北海道の内部事情が明るみになって
国民からドン引きされたというのに
それでも入社して辞めてくのが一番アホ

新卒中途関係無しに
この会社に入社した時点で人生の負け組確定なんだよ
742：就職活動＠名無しさん：2021/12/19(日) 08:21:31 ID:QWCji4oA: >>741
空気読めないことはないぞ。
あれだけの事故がありながら数年はボーナス2倍出てたからな。それだけで、すげー会社と思ったが、ここ4～5年くらいから風向きがガラッと変わった。

まあ、就職した時点で負け組って点は否定しないが、ここを見たおかげで忍耐力、精神的には強くなれたな！笑
743：就職活動＠名無しさん：2021/12/19(日) 12:47:33 ID:SGfDoyb2: 忍耐力や精神力はどの会社でも身に付くけどな

要は北海道に入社した時点で
人生の負け組&黒歴史なんだよ
744：就職活動＠名無しさん：2021/12/19(日) 14:08:30 ID:QWCji4oA: >>743
それがここではより付くわけよ！

北海道は関係ねーよ！
745：就職活動＠名無しさん：2021/12/19(日) 22:50:54 ID:hM75uOXc: そもそも半年毎に募集をかけてる時点で
JR北海道はヤバい会社だというのが幼稚園児でも分かる
746：就職活動＠名無しさん：2021/12/20(月) 12:07:20 ID:yPP8fCxc: >>745
マジで人来ないらしいからな～！
まあ、無能な経営陣はのほほんとコーヒーでも飲んでるよ！
747：就職活動＠名無しさん：2021/12/20(月) 21:29:51 ID:MLb4Zhlw: 現場がいくら頑張っても本社が何もしなければ
北海道を見限って離職されるのも無理はない

残るのは潰しが効かない無能な奴らばかり
748：就職活動＠名無しさん：2021/12/21(火) 07:53:11 ID:5QgKxszo: 基本給や茄子が低いのに業務量は増える一方
運転見合わせ等のトラブルが発生すれば道民から叩かれる
国からの支援が無ければ即座に倒産するレベル
新幹線が札幌延伸しても晩年赤字なのは既定路線

こんな会社に敢えて就職して何のメリットがあるのか
むしろ教えて頂きたいレベルだが
それでも就職して辞める人はバカなの？
749：就職活動＠名無しさん：2021/12/21(火) 12:10:35 ID:yPP8fCxc: >>748
本当にそこだよな。やりがいも何もないからな。
誇りだなんだの知らんけど、そんなもんどーでも良いからな。
確実にまた事故を起こすよ。
750：就職活動＠名無しさん：2021/12/21(火) 18:10:59 ID:24q1cNyU: 税金を注ぎ込んでまで北海道の鉄路を守る意味はない
751：就職活動＠名無しさん：2021/12/22(水) 18:59:45 ID:2mmciMHg: 採用しても辞める人が増えるのは
ある意味で自転車操業です

待遇も良くなることはないし
この会社は潰していいと思います
752：就職活動＠名無しさん：2021/12/23(木) 07:43:27 ID:URjSZrKM: 給与の低さもあったけど、それ以上に田舎の酷さに嫌になったな
ずっと都会人だったからあの寂れ具合には参った
札幌ですらゴミで、八王子みたいな街だし
昔の人が島流しにあった時の気持ちがよくわかったよ
753：就職活動＠名無しさん：2021/12/23(木) 12:12:35 ID:HWPkXUnA: まだ北海道出身なら分かるが、全国に腐るほど鉄道会社あって、わざわざ道外から受けるやつの気が知れない。
自分から田舎に来て寂れてるって当たり前だろw
バカなのか？
まぁバカだから首都圏の鉄道会社に入れず、くそ田舎の北海道来るんだろうが。
どんだけ鉄道好きなのか知らないけど、鉄道会社じゃ煙たがられる存在だからね。
趣味と仕事を一緒にするな。
754：就職活動＠名無しさん：2021/12/23(木) 16:42:21 ID:qjKYyfJQ: JR北海道に入社する時点で負け組デス
755：就職活動＠名無しさん：2021/12/24(金) 09:42:27 ID:URjSZrKM: >>753
せやで、バカやで。
でも結果的に首都圏の鐡道会社に転職できたので結果オーライって感じでｗ
756：就職活動＠名無しさん：2021/12/25(土) 18:04:33 ID:QWCji4oA: そろそろ退職者数発表するかなー？
それともやばすぎ隠すだろうか！
757：就職活動＠名無しさん：2021/12/26(日) 20:56:11 ID:hM75uOXc: 21年度の自己都合退職者が200人を超えたら
流石に笑えないレベルでは済まなくなるが
本社は何とも思わないだろうな
758：就職活動＠名無しさん：2021/12/26(日) 21:43:36 ID:1vviUEGc: 途中から入ってきた人間からしたら
プロパーも大概だけどなw
皆言わずに去っていくけど
759：就職活動＠名無しさん：2021/12/27(月) 05:42:19 ID:QWCji4oA: >>757
多分現時点で超えてそうだけどな！
これだけ辞めても本社は平常運転だよ。
760：就職活動＠名無しさん：2021/12/28(火) 15:10:15 ID:l18mlAYA: 職種に関係なく辞めている感じでしょうか？
761：就職活動＠名無しさん：2021/12/28(火) 17:13:27 ID:QWCji4oA: >>760
私感では、職種は関係ないと思いますが、運転系は少ない感じがしますね。
762：就職活動＠名無しさん：2021/12/31(金) 11:29:09 ID:1aJu70/2: 別に本社の肩を持つわけじゃないという事を先に言っておくが
本社も本社でぶっちゃけもう人材流出対策なんて立てれないし
できるような状態じゃないんだよね

結局のところ一番は待遇改善何だろうが、そもそも原資が無いし
国もその分割増でくれたり絶対しないしもう打つ手なし状態
763：就職活動＠名無しさん：2021/12/31(金) 13:22:19 ID:8tqrVNJ.: 自転車操業が極まっている‥
764：就職活動＠名無しさん：2021/12/31(金) 17:23:05 ID:4ax.BVEY: 21年度の離職者数が200人超え確実だそうで
765：就職活動＠名無しさん：2021/12/31(金) 20:35:38 ID:QWCji4oA: >>762
それはそうなんだろうが、結局本社の誰も上に訴えないのが異常。マジでそこだからな。
766：就職活動＠名無しさん：2021/12/31(金) 23:29:46 ID:hM75uOXc: どうせ晩年赤字確定だし
待遇と仕事量がアンバランスだし
離職率が上がることはあっても下がることはないし
経営陣は口だけで実行力が無いし
今思えば落ちた人の方が一番の勝ち組かもしれんぞ
767：就職活動＠名無しさん：2022/01/02(日) 23:35:36 ID:XAghACfI: 離職率増加を止める原資がない以上は
若手社員の毎年離職者数3桁は止められんよ

島田を含めた本社連中の危機感が全く無い上に
何かあれば国が助けてくれるという考えがあるから
そういう状況を若手に見透かされて匙を投げられてる現実

普通に考えて半年に一度の割合で中途採用を行うこと自体が異常なんだよ
768：就職活動＠名無しさん：2022/01/03(月) 19:32:15 ID:QWCji4oA: さて何人辞めてるんだろうか、なんとも楽しみ！
769：就職活動＠名無しさん：2022/01/04(火) 16:51:00 ID:URjSZrKM: いつ発表ですか？
770：就職活動＠名無しさん：2022/01/04(火) 18:48:59 ID:VlBCNzlM: >>765
言って変われるならそもそもこんな状態になってないよ。
つまりそういう事

言うだけ無駄・言っても無駄。てやつ　
保線でやらかしたのがまさにいい例、言っても動かんからあきらめたってやつ
771：就職活動＠名無しさん：2022/01/04(火) 18:59:01 ID:8tqrVNJ.: 保線の人たちは可哀想だった‥
772：就職活動＠名無しさん：2022/01/04(火) 22:17:05 ID:hM75uOXc: 言っても無駄、言うだけ無駄
現場はすっかり諦めモードの閉塞感に漂ってる　

それが客から完全に見える状態で漂ってるというのがヤバい

コロナ禍でも離職率増加に歯止めがかからないのが
マジでヤバい

とにかくJR北海道はヤバい
773：就職活動＠名無しさん：2022/01/05(水) 07:45:04 ID:aWh84dx2: 可哀想というか保線社員が主犯なわけで、、
1事務所だけじゃなく全道的に改ざんしてたのは
アウト中のアウトだよ

線路の安全が保ててないので運転中止措置を取ります
とやるべき権限が所を自分達可愛さにそのまま運用してたのだから

そんな不正に関与してた奴らが保線してるとなると
今でも疑いたくなるよほんと
774：就職活動＠名無しさん：2022/01/05(水) 14:26:58 ID:3IPrL22M: 結局は現場がいくら声を上げても何も変わらないから
少ない給与で渋々働くか
もしくは潔く辞めるかの二択しかないですよ

何かを変えようと向上心を持つだけ無駄無駄ww
775：就職活動＠名無しさん：2022/01/07(金) 09:30:48 ID:0XkcZR4w: 言うほど給料少ないか？
休みはしっかりもらえるし、仕事内容はチョロい。
仕事量に見合ってると思うけどなー
俺は中途で入れて満足してるよ
776：就職活動＠名無しさん：2022/01/07(金) 10:00:28 ID:KR7ux/Z.: >>775
多分職種によるよ。
検修、設備、電気といった専門分野なら、他に行ったほうが待遇良いからね。
しかも、責務が半端ない。
778：就職活動＠名無しさん：2022/01/08(土) 01:02:34 ID:H1JB5seU: >>775
給料いい感じなんですか？
779：就職活動＠名無しさん：2022/01/08(土) 01:28:36 ID:URjSZrKM: 夕張市より低い給料でいいわけない
私鉄って残業させられまくるから給料はそこそこ高くなるはずだけどな
780：就職活動＠名無しさん：2022/01/08(土) 08:38:06 ID:U8hZtj/o: 国交大臣が暴露するまでは社員の中でも夕張市より給与が低いのは知らなかっただろうな

その現実を突きつけられたことで
離職率が上がるのは仕方ないが
問題なのは若手以外にも助役クラスまでもが辞めてること

待遇改善が喫緊の課題ではあるけど
肝心要の原資が無いからどうすることもできんし
本社も八方塞がりというかやる気も無いし
敢えて新卒や中途で入社する会社ではないということ

最後の砦である賞与まで下げられてるから
下がることはあっても上がることはもうないな
781：就職活動＠名無しさん：2022/01/08(土) 10:57:58 ID:0XkcZR4w: 775だけど、給料別に多くはないが少ないとも思ってないよ
今の自分の仕事量には見合ってると思う
金より時間が欲しいタイプだから、休みしっかり取れて残業ほぼなくて満足してる
782：就職活動＠名無しさん：2022/01/08(土) 17:38:10 ID:QWCji4oA: >>781
あんたみたいに余り仕事に意欲的じゃないなら良いかもな。
やればやるだけ損する会社だから。
783：ゲーム皇帝：2022/01/09(日) 00:37:28 ID:dBO9iSIc: サイボウズが副業を真っ先に解禁した理由。社員や会社のメリットとは？

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784：就職活動＠名無しさん：2022/01/09(日) 06:50:54 ID:vC6dtHGs: この会社は金より時間が欲しい人向けだな
785：就職活動＠名無しさん：2022/01/09(日) 10:16:40 ID:dYtHfygQ: 実際時間もたいしてないよ。
年間休日112しかないし、年休も仕事考慮しなきゃないし、終いには組合活動で年休取らなきゃないときもあるし、取らないにしても動員行かなきゃないし。
786：就職活動＠名無しさん：2022/01/09(日) 12:02:58 ID:4MHC4UR6: 時間あってもその時間を有意義に使う場所が無い
家と廃墟と草っ原と山しかないw
787：就職活動＠名無しさん：2022/01/10(月) 13:50:43 ID:QWCji4oA: ホームに重さ約4キロの「窓ガラス」落下…高さ約7ｍの乗り換え用の橋からケガ人なし JR愛別駅

死人が出なくて良かったな。やっぱり辞めて正解だったよ。
788：就職活動＠名無しさん：2022/01/10(月) 16:40:39 ID:Ts622/zs: 社宅に住んでりゃ多少使える金あるが、独り暮らしはかなりきついぞ。
いつまで経っても金貯まらん。
月給じゃ足りないからボーナス切り崩す生活になる。
789：就職活動＠名無しさん：2022/01/11(火) 01:10:47 ID:2848PPBo: 欲しがりません勝つまでは！を地で行ってる企業
790：就職活動＠名無しさん：2022/01/11(火) 01:14:45 ID:8tqrVNJ.: 今年は何人辞めるのか‥
791：就職活動＠名無しさん：2022/01/11(火) 01:20:38 ID:4MHC4UR6: わいの数字も反映されてるからな
楽しみや
792：就職活動＠名無しさん：2022/01/11(火) 11:33:56 ID:QWCji4oA: 俺のもだ
793：就職活動＠名無しさん：2022/01/11(火) 16:49:18 ID:qIdq8sDs: >>12
雪に強いのが売り
794：就職活動＠名無しさん：2022/01/13(木) 07:09:20 ID:jeMyP/Lw: 以前は冬に強いJRだったのに
人手不足が今回の大規模の運転見合わせに繋がってますね
795：就職活動＠名無しさん：2022/01/13(木) 12:07:29 ID:QWCji4oA: 人手もそうだが、根本的に使い物にならない社員が多くなってるのも影響してるかもねー
797：就職活動＠名無しさん：2022/01/14(金) 17:16:11 ID:a2GRyg56: 最終選考は面接と運転適正検査同時にやるんですか？わかる方いらっしゃいますか？
798：就職活動＠名無しさん：2022/01/14(金) 21:19:04 ID:QWCji4oA: >>797
今はクレペリンやらないみたいだけど、本来なら一次面接の時にやってたはずだよ。
最終面接の後は医適だね。
799：就職活動＠名無しさん：2022/01/14(金) 22:14:51 ID:kTYA2Oi6: >>798
クレペリン検査は一次でやりました！
面接は圧迫ですかね？
800：就職活動＠名無しさん：2022/01/14(金) 22:48:26 ID:0De5Fkrg: 今クレペリンってしてないんだ・・・
中の人だけど、俺が試験受けた頃(90年代末)は運適→筆記→面接(個別/集団)→医適の流れだった。
今の面接はよく分からん。
人欲しいから、そんなに圧迫ではないと思うけど、面接官次第。
801：就職活動＠名無しさん：2022/01/15(土) 09:19:50 ID:QWCji4oA: >>799
俺の時は圧迫だったけど、今は圧迫じゃないみたいだよ。
なんせ、誰でもウェルカムだから当たり障りない様に言っておけば大丈夫！！
802：就職活動＠名無しさん：2022/01/15(土) 15:55:05 ID:G7AV8.0M: >>799
入ったら後悔するよ^ ^
803：就職活動＠名無しさん：2022/01/15(土) 16:20:09 ID:wBCcVWT.: 瑞から沈みかけの船に飛び込む奴はアホ
804：就職活動＠名無しさん：2022/01/15(土) 16:41:42 ID:cIzUjLL2: >>802
なんでですか？^_^
805：就職活動＠名無しさん：2022/01/15(土) 22:14:37 ID:URjSZrKM: >>804
逆になんでここに入りたいの？
806：就職活動＠名無しさん：2022/01/16(日) 11:52:25 ID:gOkvkijI: >>50
mv を見てればそんなに難しいのかなあと思うがね
808：就職活動＠名無しさん：2022/01/19(水) 12:35:30 ID:DSUYqLY.: >>752
関東で余された人間の戯言
809：就職活動＠名無しさん：2022/01/20(木) 10:11:15 ID:y52LgdGI: 駅勤務や将来運転士になりたい奴が来るのかもしれんが、入社したら工務にとばされる可能性が高い。という点を念頭に置いて志望できるかできないかで大きく変わる

工務に行ったら完全に運転士の道は無くなるが、代わりにモーターカー運転できるぞ（笑）　
配属場所によっては除雪ラッセルにも乗れて除雪装置の操作できるぞ
810：就職活動＠名無しさん：2022/01/21(金) 11:43:34 ID:wVE5d.DQ: 優秀な人は他の業種でも通用するから見切りをつけて辞めて行くが
今残ってる社員は潰しがきかない人ばかり

どっちみち中途で入る会社ではないよ
811：就職活動＠名無しさん：2022/01/22(土) 12:39:04 ID:.5lppVYE: 駅系の仕事のスキルて他の仕事だとほぼ無意味だよね

車両や工務なら業務経験活かせるが駅系統のスキルなんて同業他社しか通用しないもんな
812：就職活動＠名無しさん：2022/01/25(火) 00:30:34 ID:0De5Fkrg: 今、検修配置者は専門教育になってから色んな国家資格とって現場配置だと。
ガス/アーク溶接、砥石、吊り掛け、地上クレーン。
これらの資格取ってから出所する。
ちょっとした鉄工所でも勤めれるんじゃないかってくらいで羨ましい。

俺が研セから出た頃なんて何も資格取らされず、2週間足らずで放り出され
工具の使い方も配置後の集合研修の時が初。
それだけ厚遇されてるのに数年足らずで辞めるのはちょっとなあ...

工務関係は詳しく知らんがそれなりの国家資格持って放り出されてるんだと思う。

駅関係？マルスの基礎だけ勉強して放り出されてんだろうよ。
あんなの国家資格なしでも動かせれるしな。
そういった意味では駅社員は一番不遇じゃないか？
814：就職活動＠名無しさん：2022/01/26(水) 19:30:08 ID:QWCji4oA: >>812
国家資格？？
技能士のこと？
あんなの鉄道以外使いものにならん資格だよ。
他は技能講習で取れるもの。
資格のうちに入らん。
815：就職活動＠名無しさん：2022/01/26(水) 22:39:12 ID:hM75uOXc: 先週から10月採用のエントリー開始してるけど
例年より早いな
817：就職活動＠名無しさん：2022/01/29(土) 12:46:54 ID:n.14/lTU: >>812
基本鉄オタ目線で考えるか、仕事として考えるのかのちがいだね
818：就職活動＠名無しさん：2022/02/06(日) 19:17:31 ID:hM75uOXc: 除雪作業もろくにできねぇのかよ
819：就職活動＠名無しさん：2022/02/06(日) 20:23:10 ID:URjSZrKM: 今日も明日も終日運休かよ
やる気ねーなら廃業しろよな
新幹線だけは東がもらってやる
でも社員はいらんで
820：就職活動＠名無しさん：2022/02/08(火) 01:58:17 ID:9gLUaTl6: >>819
東に入りたいです(泣)
821：就職活動＠名無しさん：2022/02/08(火) 19:35:47 ID:Fs36qB26: やっぱり辞めて正解♪
822：就職活動＠名無しさん：2022/02/08(火) 23:40:40 ID:hM75uOXc: 本州から来た人の病み率が高いんだが
823：就職活動＠名無しさん：2022/02/09(水) 01:02:26 ID:URjSZrKM: わいも病みかけたが、早めに脱北して正解だったと今は思う
結果オーライってやつ
825：就職活動＠名無しさん：2022/02/09(水) 15:41:29 ID:uwNAVbdE: 本州から来た人の場合は
北海道特有の環境に馴染めずに病んでしまったけど
何とかそれを克服して続けてる人や
マジで病んでしまって辞めた人もいます

JR北海道が抱えてる現状を理解しないまま
JRで働きたいという夢ばかり持って入社した人ほど
病み率が高いですね
826：就職活動＠名無しさん：2022/02/10(木) 12:30:47 ID:Fs36qB26: まあ、病むような会社でもないと思うけどなー

人間関係さえきちんと構築できてれば…
827：就職活動＠名無しさん：2022/02/11(金) 20:33:31 ID:18JGaQdM: >>820

ですね。自分も本州出身ですが、職場の人が良い人ばかりなので何とか続けさせてもらってます。
ただ、運の要素も大きいと思います。
828：827：2022/02/11(金) 22:55:24 ID:18JGaQdM: ごめんなさい。安価ミスりました。
>>826 が正当です
829：就職活動＠名無しさん：2022/02/12(土) 00:56:36 ID:0XkcZR4w: 人間関係はかなり大きいよな
俺は異動先が快適で救われたよ
最初の配属先はヤバかった
ずっとあそこだったら辞表出してた
830：就職活動＠名無しさん：2022/02/12(土) 16:04:00 ID:V3H7PALI: 例え、人間関係良くても会社と本社がクソすぎて辞めたけどな。
832：就職活動＠名無しさん：2022/02/13(日) 17:57:14 ID:9AEGeIAE: JR北海道という組織自体が糞だから
それでもJR本体の社員になりたいのなら入社すればいい

ただ、職場の環境が良くても組織が根本的に糞なので
入社から10年以内で辞める人が増えてるのは事実
833：就職活動＠名無しさん：2022/02/15(火) 21:00:10 ID:QWCji4oA: 2021年度は何人辞めたのかな？
835：就職活動＠名無しさん：2022/02/18(金) 19:26:56 ID:xLTxPFRw: https://onl.la/MmXz7JK
836：就職活動＠名無しさん：2022/02/20(日) 01:30:37 ID:7AryjOlk: 人間関係はあまり良くなかったな
上司はいい人多かったと思うけど
同じ駅でも働く職場は違う50代くらいの人で、俺が挨拶しても絶対無視する人がいてイミフだった
どこの会社にも人の挨拶無視する人って一人はいるもんだけど、そいつは俺だけを無視してて意味がわからなかった
一度も会話してないし、嫌われる理由が不明
中途なのが気に入らないのか、内地から来たのが気に入らないのか、顔が気にいらないのかわからんけど
たまに営業にきて、ほかの社員と普通に話してるけど、俺には無視
それ以来俺からも無視するようにしたわ
もう辞めたからどうでもいいけど、思い出すと腹が立つ
今は代々木の同業他社で働いてるけど、あんな腹立つ社員は北海道だけだわ
837：就職活動＠名無しさん：2022/02/20(日) 22:25:56 ID:hM75uOXc: こんな会社潰れろよ
839：就職活動＠名無しさん：2022/02/23(水) 01:57:11 ID:URjSZrKM: ＪＲ北海道また連日運休してるけど、ガチやばくね？
そろそろイってしまうのでは？
840：就職活動＠名無しさん：2022/02/24(木) 19:44:07 ID:QWCji4oA: >>839
無くても困らないからな。全然バスにすれば良いと思うよ。
841：就職活動＠名無しさん：2022/02/25(金) 18:17:40 ID:8AmJkGUE: JR北海道からジェアールバス蝦夷へ
842：就職活動＠名無しさん：2022/02/26(土) 06:42:20 ID:tdG9uV6A: 島田呼べ！
本当に裏切られた思い！
843：就職活動＠名無しさん：2022/02/26(土) 23:30:04 ID:1vGe4rEE: 四国ＶＳ北海道みたいなスレ建てて社員同士争え
どっちの環境が酷いか
844：就職活動＠名無しさん：2022/03/01(火) 10:04:24 ID:R4nVogKw: 勝手なイメージ

JR北、表も裏もヤバい。世間的にも金ないのがバレてる
「良くも悪くも」新幹線に携われる

JR四、表面は当たり障り無しで良さそうに見える。が、蓋を開けたら真っ黒
846：就職活動＠名無しさん：2022/03/09(水) 20:58:33 ID:AR7pMeW.: 組合が複数あると聞いたのですが、
どれがいいですかね？覚悟は決めてるので
入社の良し悪しの忠告は要らないです。
847：就職活動＠名無しさん：2022/03/09(水) 22:44:54 ID:URjSZrKM: 今年4月入社の新人か？
ここはJR総連の北労組にほぼ強制加入だから諦めな
848：就職活動＠名無しさん：2022/03/09(水) 23:15:40 ID:0De5Fkrg: JR北海道へようこそ、ルーキー。
強制加入だから諦める事だな。

組合入らない、他の組合に入るなんて言おうものなら
役員が研セに押しかけて、入るって言うまで吊し上げ
喰らう可能性あるからな。

殆どの奴らは組合なんて、一つしかないって
思ってるから、そこが浸け入る隙作ってんだよな。

最初の1～2年は色々ちやほやもてはやして何とか
脱退させないように躍起になってくる。
あと集会の類の組合活動にも強制的に参加させられるようになるぞ。

普通は任意だが、そこは洗脳させる事で有名な組合だ。
なるべく従えるだけ従っとけ、適当にな。
支持政党が立憲民主の時点でお察しだがな。

まずは仕事覚えて、同期の中で一目置かれる存在になれ。
組合関係なく先輩達と仲良くやれ。
849：就職活動＠名無しさん：2022/03/12(土) 13:02:51 ID:URjSZrKM: 今年の依願退職者が去年の183人を越えるのは確実らしいぞ
最終的には190人台になるとのこと

北海道新聞web版より
850：就職活動＠名無しさん：2022/03/12(土) 13:46:33 ID:irW1QLMU: 年々増加してるし
去年超えは当たり前だろ
851：就職活動＠名無しさん：2022/03/13(日) 09:13:18 ID:8AmJkGUE: 国有化待ったなし

北海道国有鉄道、爆誕
852：就職活動＠名無しさん：2022/03/13(日) 11:03:23 ID:rqSP90So: ここって中途の鉄道フィールド採用の場合、保線のが割合大きいんか？他JRで駅業務経験してても保線に飛ばされる？
853：就職活動＠名無しさん：2022/03/13(日) 11:22:25 ID:URjSZrKM: >>852
募集要項くらいよく読もうな
さすがにレベルが低すぎる
854：就職活動＠名無しさん：2022/03/14(月) 08:59:24 ID:2xn31AWw: 来年以降も毎年200人前後辞めるだろうが
何だかんだで成り立ってるし
このまま惰性で進むんじゃね？
855：就職活動＠名無しさん：2022/03/14(月) 19:15:08 ID:8AmJkGUE: JR北海道はブラック企業だった？
今更か
動力車操縦者免許取って三セクか保線で鍛えてJR東日本に転職するのが良さそうだな
856：就職活動＠名無しさん：2022/03/15(火) 13:34:33 ID:Uggzz6/.: >>855
甘いな

最近の北海道は本州から来た人に関しては
気動車の動免しか取らせないようにしてるぞ
857：就職活動＠名無しさん：2022/03/17(木) 19:31:24 ID:QWCji4oA: 赤字の癖してベースアップするんじゃねぇ！税金をなんだと思ってるんだ！！
858：就職活動＠名無しさん：2022/03/17(木) 20:07:35 ID:ao4wgLlo: ほんまに酷いな
大赤字で国民の税金を大量に垂れ流しててベア？
ありえねー
859：就職活動＠名無しさん：2022/03/17(木) 21:08:23 ID:KIaw3PAc: よく考えたら、退職者を毎年カウントされててそれをネタにされて
公に晒される企業ってすげぇな。

道新もぶっちゃけ楽しんでやってるだろこれ(笑)
860：就職活動＠名無しさん：2022/03/17(木) 21:55:10 ID:QWCji4oA: そもそも、北海道に鉄道なんていらねーから、さっさと縮小して人員整理したらどうなんだ？
861：就職活動＠名無しさん：2022/03/18(金) 06:25:09 ID:0LLrUl.6: 500円のベアで離職を防ぐ狙いって
これは完全にネタだろww
862：就職活動＠名無しさん：2022/03/18(金) 09:40:15 ID:URjSZrKM: ベアで足りなくなったお金は税金で補いますんで大丈夫ですーー
864：就職活動＠名無しさん：2022/03/19(土) 14:41:29 ID:C4RABCzM: 500円のベアを実施しても
結局の手取り額は変わらない

基本給自体を上げないと離職は防げんやろ
865：就職活動＠名無しさん：2022/03/21(月) 14:46:28 ID:TP6vo3xo: 会社役員を自〇に追いこんで、ここ数年ヤバい程の退職者を出し続ける会社が
まともなところとはとても思えんのよな。
867：就職活動＠名無しさん：2022/04/01(金) 05:09:52 ID:uacd.CBI: >>848
札幌の安倍私兵の警察を見てると自民党とも自由な民主ではない
868：就職活動＠名無しさん：2022/04/03(日) 16:17:53 ID:mYaUsnp6: ↑↑うわー北鉄労だーー！！↑↑
869：就職活動＠名無しさん：2022/04/03(日) 20:28:55 ID:hM75uOXc: 復職制度も出来るから戻ってくる人いるんじゃね？
871：sage：2022/04/22(金) 00:05:10 ID:Qz7.YiOA: 俺が入った時の人数は20人いなかったな。
面接撃沈して落ちたと思ってたのに。
872：就職活動＠名無しさん：2022/04/23(土) 10:44:21 ID:goVyksoA: もはや、来る者拒まず。になってるからな　

だから免許証偽造したりする奴が入社するんだが
873：就職活動＠名無しさん：2022/04/24(日) 10:34:13 ID:8AmJkGUE: 試される大地ＪＲ北海道
874：就職活動＠名無しさん：2022/04/28(木) 23:03:48 ID:hM75uOXc: 受かりやすい環境なのに落ちた俺って何よ
875：就職活動＠名無しさん：2022/04/30(土) 09:34:44 ID:Jpf1DAzI: 医適か適性で弾かれたんじゃね？
876：就職活動＠名無しさん：2022/04/30(土) 22:57:49 ID:xXULsN/.: >>875
初っ端のエントリー選考で落ちたけどな

もう受けることはないが
あの時は腹立ったわ
877：就職活動＠名無しさん：2022/05/02(月) 14:46:14 ID:JZhDNrog: 何だ入りたかったのか
もう一回受けてみたら良いじゃない
878：就職活動＠名無しさん：2022/05/04(水) 00:23:20 ID:URjSZrKM: ESで落ちるとか、知的障害レベルの文章力か、あるいはかなりのキモ面
880：就職活動＠名無しさん：2022/05/19(木) 14:13:49 ID:aQkhTelg: 21年度の入社人数26名はヤバい
881：就職活動＠名無しさん：2022/05/20(金) 06:36:08 ID:URjSZrKM: >>880
22年度じゃないの？
882：就職活動＠名無しさん：2022/05/20(金) 20:54:53 ID:JZhDNrog: ２６人も入ったのか
まだまだ安泰だなｗ
883：就職活動＠名無しさん：2022/05/20(金) 21:15:55 ID:1O7eNugo: 給料予想以上に低い
年数重ねてもあまり変わらないもんなのかなぁ
884：就職活動＠名無しさん：2022/05/21(土) 23:13:39 ID:hM75uOXc: 定期昇給が上がってもそれに比例して控除額も上がるから
結局の手取り額は変わらんだろ
885：就職活動＠名無しさん：2022/05/22(日) 15:10:54 ID:Ra1JxKuY: このご時世でベア500円アップとか謎。
今まで何故上げなかったのか？
まさかこれで退職者抑制できると思ってないだろうな
886：就職活動＠名無しさん：2022/05/22(日) 16:38:51 ID:rqSP90So: 中途採用試験って筆記ないのまじ？SPIとかやるんかと思って対策してるけど…
887：就職活動＠名無しさん：2022/05/22(日) 22:29:35 ID:hM75uOXc: >>886　
昔はあったけど、今はクレペリンをパスして面接も普通の受け答えが出来れば受かるらしい

ちなみに今回の10月採用応募する人いる？
888：就職活動＠名無しさん：2022/05/23(月) 22:43:01 ID:5GiF9F9g: JR辞めた人はなんの仕事してんのかな
889：就職活動＠名無しさん：2022/05/25(水) 02:15:45 ID:URjSZrKM: わいはJRトンリーベンに転職した
890：就職活動＠名無しさん：2022/05/25(水) 17:28:40 ID:d5ScT1M2: 中途でも一年持たずに辞めるアホが普通にいるしな

本州から行くのはリスキーだよ
891：就職活動＠名無しさん：2022/05/26(木) 07:40:25 ID:d2sUACiE: >>890
あんたはなにやってんの？
892：就職活動＠名無しさん：2022/05/26(木) 11:52:55 ID:UXz.iI5k: >>891
情報屋
893：就職活動＠名無しさん：2022/05/28(土) 15:13:52 ID:/ofYxggI: フィールド職はどうせは入れても大半は保線、よくて車両だぞ
駅からの運転士へという(もしくは駅以外は嫌だという)我がままライフプランを描いて
それ以外は認めない。とか思ってるなら、ただの苦行にしかならんからほんとやめとけよ
894：就職活動＠名無しさん：2022/05/28(土) 23:14:31 ID:hM75uOXc: 今でも保線で良ければ選考通してやるとかやってんのかね
895：就職活動＠名無しさん：2022/06/01(水) 23:47:27 ID:fuHgp3qU: むしろやらない理由が見当たらない。

何の職種でどこに飛ばされるかわからないより、保線前提ね☆
と言われてそれでも選考を進める選択をした奴ならまだ見込みあるし、
本人もそれでいいと言ってる(そいつにすればただの建前かもしれないが)のだし
896：就職活動＠名無しさん：2022/06/02(木) 23:29:44 ID:xXULsN/.: 受けてるやついねぇのかよ
897：就職活動＠名無しさん：2022/06/03(金) 08:57:32 ID:E7jAgFT2: ドライバーコースだったら100%受けたけど、年齢的にアウトだから正直迷ってます。
フィールド職で入社しても、駅→車掌→運転士になれないんだったら受けても仕方ないし。
898：就職活動＠名無しさん：2022/06/03(金) 09:03:49 ID:y5.gtgDA: 新卒はなれないけど、中途ならなれるよ
899：就職活動＠名無しさん：2022/06/03(金) 14:35:02 ID:D43oz9uQ: >>896　
なら受けない方がいいんじゃないか？

配属ガチャに人生掛けてもいいが、ウンテンシじゃなきゃヤダぁー
というならただの時間の無駄で、高確率で来年の退職者数に１プラスするだけだな

(駅に行けても絶対なれますとは保証もないしな)
900：就職活動＠名無しさん：2022/06/04(土) 23:19:54 ID:hM75uOXc: 何か採用HPでは21年度入社人数は26名と書いてあったな

そんなに受けてるやついねぇのかよと笑ってしまうわww
901：就職活動＠名無しさん：2022/06/04(土) 23:46:31 ID:eq3sAHZ.: >>896　ごめんまちがえた、899は >>897　のほうね
902：就職活動＠名無しさん：2022/06/05(日) 14:19:41 ID:SbtcWA3.: 20年度は60名募集で50数人入社
21年度は未定で結局21人入社
人足りなくて困ってるくらいだから、わざと減らしてるとは考えにくいよな
904：就職活動＠名無しさん：2022/06/05(日) 17:11:21 ID:.pm8Fmzg: 人が足りなくて困ってるはずなのに
それでも落ちたワイは底辺以下だな
905：就職活動＠名無しさん：2022/06/07(火) 23:29:58 ID:7z95t4Sk: お前の来るところじゃないということだろ
いい意味でね
906：就職活動＠名無しさん：2022/06/08(水) 20:04:26 ID:tlHXTMyc: 駅に配属されることが確約されるなら受けるけど、保線や車両や電気とかなら受けない。
配属地域はどこでも構わないけど、配属部署は面接時にはっきりとしてほしい。
907：就職活動＠名無しさん：2022/06/08(水) 21:31:32 ID:Y8Zxyk2M: 面接時に配属確約なんてしないよ。
そんなことしたら余計人来ないの目に見えてるから、
他社みたく系統別に受験枠設けないのもそういうこと。
908：就職活動＠名無しさん：2022/06/09(木) 20:37:25 ID:7tDYQsQY: 系統ごとに募集しないと結局会社も損だろうに。
909：就職活動＠名無しさん：2022/06/09(木) 22:34:27 ID:hM75uOXc: 試しに保線で応募してどこまで通るかやってみようかな
910：就職活動＠名無しさん：2022/06/09(木) 23:29:19 ID:KaMJ.iCA: 前も書いたけど、中途は職種別の採用だから。
駅希望なら100パー駅。
選べないのは新卒。
間違った情報垂れ流さないでくれよ。
911：就職活動＠名無しさん：2022/06/10(金) 01:43:57 ID:7HtAhW6.: すまんが１００パー・絶対ではないよ
なら、保線に鞍替えしたら次に進めるよなんて提案する意味がそもそもない

念書でもくれない限り入社人事なんて簡単に動かすよ。
たまたま100パー行けたそういう年だったというだけ、
912：就職活動＠名無しさん：2022/06/10(金) 14:24:29 ID:lNFcG2AI: 6月12日が応募締め切りらしいからやってみてよ　笑
913：就職活動＠名無しさん：2022/06/10(金) 16:59:44 ID:8DdVFO/Y: 鉄道フィールド職は保線も車両も駅務も含むんだから、受ける側がそのうちのどれかを選択できないでしょ？
914：就職活動＠名無しさん：2022/06/11(土) 10:19:24 ID:ZiMECmDc: >>913
よく見ろよ
中途は鉄道フィールド職からさらに職種が細かく希望できるようになってるだろ？
なぜ証拠も出てるのに頑なに否定するんだ？
915：就職活動＠名無しさん：2022/06/11(土) 23:39:36 ID:qLmeyX0g: まぁでも実際フィールド職の中だったらほとんどが駅希望だろうなぁ。
916：就職活動＠名無しさん：2022/06/12(日) 20:52:20 ID:hM75uOXc: 今日が10月採用の締切日

果たしてどれだけ応募した人がいるのやら
917：就職活動＠名無しさん：2022/06/12(日) 22:37:28 ID:7NGprbyQ: 応募する人がいない＆退職者が採用人数を上回るから半年ごとに募集してるわけでしょうね。
918：就職活動＠名無しさん：2022/06/13(月) 14:28:48 ID:qlu.k5aE: 42歳ですけど受けようかな。
919：就職活動＠名無しさん：2022/06/13(月) 18:24:37 ID:hM75uOXc: >>918　年齢で落ちるから安心しな
920：就職活動＠名無しさん：2022/06/13(月) 19:28:03 ID:qpC1xO5E: >>919
40超えても受かってる人けっこういるけど
921：就職活動＠名無しさん：2022/06/14(火) 11:07:00 ID:1dO0qUWw: 42歳では落ちないな
922：就職活動＠名無しさん：2022/06/14(火) 12:00:43 ID:ES45cwg2: 落とされた人の書き込みだから説得力がないな
924：就職活動＠名無しさん：2022/06/20(月) 18:13:18 ID:XzXJieX6: 書類選考の結果きてるね
925：就職活動＠名無しさん：2022/06/24(金) 11:09:07 ID:rZ3PEXH2: 10月入社の応募締め切った次の日から4月入社の募集してますね。
今回も全然応募がなかったということか。
926：就職活動＠名無しさん：2022/06/25(土) 09:40:11 ID:Ha9yJ6ik: >>925　ヒント　中途採用比率
928：就職活動＠名無しさん：2022/07/08(金) 21:46:06 ID:3yfXiIiI: Twitterのjrhob1アカが消えたな

元総合職だったらしいが
あまりの暴露が仇となったか！？
933：就職活動＠名無しさん：2022/08/26(金) 10:33:59 ID:L/SaOHS.: 書き込み無くなったけど、みんな辞めてしまったか？
934：就職活動＠名無しさん：2022/08/27(土) 06:24:15 ID:LdP5yqdw: 数年前に入社前の準備で盛り上がってた人たちは
果たして生きてるのだろうか

その人たちを見てくだらねぇと半笑いさせてもらいました
936：就職活動＠名無しさん：2022/09/21(水) 20:41:43 ID:3yfXiIiI: 小池元会長が慰労金をくれと札幌地裁へ提訴とは
現役社員のモチベを更に下げることになりそう
937：か：2022/10/17(月) 20:25:47 ID:ehTMPI76: https://uniteapi.dev/p/AMAGAERU

これよんどけよさきに
938：就職活動＠名無しさん：2022/11/17(木) 23:15:54 ID:MUNOSA0E: 今期のボーナスどれぐらいかな
940：就職活動＠名無しさん：2023/01/19(木) 11:50:23 ID:fETNq.nM: もう合否きた？
941：就職活動＠名無しさん：2023/02/06(月) 22:24:55 ID:G1LxpxpU: 中途採用はゴミ扱い
942：就職活動＠名無しさん：2023/04/11(火) 18:59:49 ID:PajNvmFA: そういうお前がゴミ

JR北海道 中途採用 Part2