日本通運 - 1419410614 - したらば掲示板

1：就職活動＠名無しさん：2014/12/24(水) 17:43:34 ID:mPOzHzdI: 名古屋・福岡・京都市営地下鉄の駅業務を受託している日本通運について情報交換しましょう
2：就職活動＠名無しさん：2015/02/20(金) 05:34:34 ID:TJ1mfKCc: 去年末に京市交枠で受けました。
実質書類審査無しの面接と適性のみ。
クレペリンではなく
思考判定のアンケートタイプ。
合格者のみ連終の為
少し不誠実感有り。
書類審査無しの為合格率低い。
ハロワでも20人で1人とかのレベル。
受けたがおすすめできない。
同時並行で他社受ける場合
長時間も連絡がない為
足枷になりやすい。
3：就職活動＠名無しさん：2015/02/20(金) 10:45:07 ID:mPOzHzdI: >>2
京市交枠とは何ですか？
4：就職活動＠名無しさん：2015/02/20(金) 12:06:25 ID:ERLeidFk: バスの嘱託と一緒に募集してたのは、車内広告で見ました。
5：就職活動＠名無しさん：2015/02/20(金) 21:26:26 ID:.5paz4VQ: 京都市交通の係員枠
6：就職活動＠名無しさん：2015/02/22(日) 00:14:46 ID:mPOzHzdI: >>2
勤務駅の客層や乗降人数、周辺の治安などどのような感じなのでしょうか？
7：就職活動＠名無しさん：2015/02/22(日) 06:14:38 ID:sL5K8B4c: 説明はありました
比較的少ない駅ばかりですが
イベント時にはかなりの人出のある駅が数駅ありました。
たしか東山や市役所前や二条城前とかです。
その際の増員計画は市交通の方も来られますか？とか質問しましたが
うちで対処しますと言っており
あの勤務内容では到底当てはまらないです。
東山と二条城の桜のシーズンと南禅寺の紅葉のシーズン
祇園祭と時代祭の市役所前
増員計画とが考えると
体が持ちませんよ。
来年あたり市民から苦情が入りそうです。
8：就職活動＠名無しさん：2015/02/22(日) 11:27:13 ID:mPOzHzdI: 東山や市役所前、二条城前は激務なのですね。
パワハラやセクハラ、サービス残業などブラック企業だったりしますか？
9：就職活動＠名無しさん：2015/02/22(日) 21:21:31 ID:/m1n50gA: 日通交通局受託崩壊
10：就職活動＠名無しさん：2015/02/22(日) 22:03:43 ID:XIvRVH4E: >>9
研修中の退職者が続出して、とうとうお手上げになったの？
11：就職活動＠名無しさん：2015/02/22(日) 22:47:08 ID:xw/rNp/g: 日通お粗末、退職者続出
12：就職活動＠名無しさん：2015/02/22(日) 23:15:33 ID:NiKnyGkw: 元同業他社で働いていましたが
観光地とイベントシーズンの春秋に
多客が予想されるのに
あの勤務スタイルではどこかで破綻するのは
説明会の時にうすうす気付き
合格でもことわるつもりでした。
13：就職活動＠名無しさん：2015/02/23(月) 01:19:14 ID:xw/rNp/g: 給料安すぎて生活出来ないのもあるらしい。また、研修期間短すぎもあるとのこと。
14：就職活動＠名無しさん：2015/02/23(月) 01:53:01 ID:mPOzHzdI: 研修期間どのぐらい短かったのでしょうか？
15：就職活動＠名無しさん：2015/02/23(月) 08:44:30 ID:lytN6rYU: 募集要項を見ただけだけど、それには今年の1月から3カ月間の研修をするって書いてあった。
それなら、特に短くはないと思うけどね・・・
でも、もしかしたら研修内容がたくさんありすぎて、3カ月間では終わらない感じなのかもしれない。
その辺は、実際に研修を受けてみた人に聞かないとわからないですね。
16：就職活動＠名無しさん：2015/02/23(月) 11:46:58 ID:mPOzHzdI: 3ヵ月の研修期間が長く感じてしまって辞めていくのでしょうかね？
17：就職活動＠名無しさん：2015/02/23(月) 21:29:00 ID:4yBUwlIQ: 実際は1ヶ月半だと思うけど
やはり一発目に桜シーズンで
出非出非出非休とかで一週間
回される可能性はあるわな
そうなったら嫌になるわ
それが終ったらGW
4～5月の京都は仕方ないが
18：就職活動＠名無しさん：2015/02/23(月) 22:55:00 ID:mPOzHzdI: 駅長や助役などの上司が休日返上で応援に来たり泊まり勤務をしたりしないのでしょうか？
そうでなければ過労で体調を崩したり、辞めていく人が出てくるような気もしますが。
19：就職活動＠名無しさん：2015/02/24(火) 05:36:29 ID:3MVSXxxA: それをしても足らんようになるから
他の日通駅から応援しても
いっぱいいっぱいなると思うが
京阪ならいざとなれば
京津から回せるけど
20：就職活動＠名無しさん：2015/02/24(火) 07:24:17 ID:mPOzHzdI: 東山や市役所前、二条城前以外の駅は特に問題ない感じですか？
21：就職活動＠名無しさん：2015/02/24(火) 12:33:51 ID:sH8xq31s: 俺は面接で落ちてるから詳細は知らんが
どう考えてもシーズンの京都はヤバいから
現状から考えても回らんと思う
随時募集する業種じゃないし
22：就職活動＠名無しさん：2015/02/24(火) 21:45:51 ID:mPOzHzdI: やはり鉄道会社の勤務経験のある人ばかり採用するのでしょうか？
23：就職活動＠名無しさん：2015/02/25(水) 01:26:15 ID:p.EqcrfU: 非正規でずっと駅員…神戸高速の方がマシか？。
24：就職活動＠名無しさん：2015/02/25(水) 08:52:10 ID:74zLELJQ: 一発集中で多客のある時代祭の市役所と東山
恒常的に多客の祇園祭後祭と桜と紅葉

同業他社で仕事してる人は予想ついてあの条件では仕事せんわ
25：就職活動＠名無しさん：2015/02/26(木) 03:24:32 ID:mPOzHzdI: 名古屋＆福岡市営地下鉄で培わされたマニュアルでは市役所前や東山の多客対応は難しそうですか？
26：就職活動＠名無しさん：2015/02/26(木) 16:53:54 ID:uhpYDdeg: かなり難しいですね。
27：就職活動＠名無しさん：2015/02/27(金) 01:01:00 ID:mPOzHzdI: 名古屋市営地下鉄で盗難事件があったという話を聞いたことがあるのですが、犯人は日通社員だったのでしょうか？
28：就職活動＠名無しさん：2015/03/03(火) 13:16:41 ID:kQuM/vvk: 日通、落ちた方、棄権された方正解です。
29：就職活動＠名無しさん：2015/03/03(火) 16:20:38 ID:mPOzHzdI: >>28
どうしてなのでしょうか？
30：就職活動＠名無しさん：2015/03/03(火) 17:57:25 ID:B8TB.7v2: けんしゅうちゅうに辞めました。
障害者は無賃なので車いすのスロープに何十回も行かないといけません。
休憩時間中の交代要員もいないので車いすのスロープ行くなどゆっくり休むこともできず、
賃金なしのサービス勤務を強制されます。
また東野、椥辻、石田は市営住宅が密集しているので、無法地帯状態でクレームや暴力などは日常茶飯事ですよ。
31：就職活動＠名無しさん：2015/03/03(火) 22:20:53 ID:kQuM/vvk: アルバイトで駅の責任負わされるのは時給1000円では割にあわない。
32：就職活動＠名無しさん：2015/03/05(木) 00:33:23 ID:mPOzHzdI: >>30
休憩時間ということは食事をしている時でも、車椅子のスロープを出しに行ったり来たりしなければならないのですか？
33：就職活動＠名無しさん：2015/03/05(木) 09:42:40 ID:VtfywrdA: ＞＞３０
どこの駅で研修をされてたんですか？
34：就職活動＠名無しさん：2015/03/09(月) 18:08:48 ID:H8vXhaTI: >>31
時給制のアルバイトにもかかわらず研修を終えてすぐに京都市交通局の助役業務をさせられることに納得できないので途中で辞めました。
35：就職活動＠名無しさん：2015/03/09(月) 19:14:06 ID:jr1CGVB2: 正解です。
36：就職活動＠名無しさん：2015/03/10(火) 19:54:37 ID:ZznCyosw: >>34
助役業務をすることになった場合は、給料は上がるんですか？
37：就職活動＠名無しさん：2015/03/10(火) 23:06:30 ID:jr1CGVB2: 上がりません。
38：就職活動＠名無しさん：2015/03/11(水) 21:55:08 ID:ZznCyosw: 助役になっても給料は変わらないのに、余分な仕事と責任だけを負わされるのは、ちょっとひどいですね。
給料が変わらないのであれば、せめて他のメリット（将来の正社員登用とか？）があれば、まだマシだったかもしれないけど。
39：就職活動＠名無しさん：2015/03/12(木) 14:58:17 ID:jr1CGVB2: ほぼ鉄道業未経験、素人集団。運送屋さんだから仕方ないのかも。
40：就職活動＠名無しさん：2015/03/16(月) 13:15:59 ID:tctGMCf6: 現在、離職率高いんですかね？
41：就職活動＠名無しさん：2015/03/20(金) 20:51:42 ID:q6qo.KeI: 私鉄会社それぞれの春闘のベアってどうなってるんでしょうか？
報道を見ても私鉄のベースアップについての情報がほとんど見つかりません。
詳しい方教えてください。
42：就職活動＠名無しさん：2015/03/27(金) 08:58:04 ID:dh46lyXo: 京都市営地下鉄東西線の駅業務開始まであと残りわずかとなったけど、研修中に辞めていったぶんの人手は足りてるのだろうか？？
43：就職活動＠名無しさん：2015/05/10(日) 08:41:13 ID:En7.H1aY: 京都市営地下鉄東西線、アイデムに掲載してるね。
44：就職活動＠名無しさん：2015/05/14(木) 15:39:16 ID:HzPlr9hk: 日通のいい加減さに嫌気がさして辞めました。
仮眠時間も満足に取れませんでした。
勝手に自分で仕事覚えろといった感じでした。
45：就職活動＠名無しさん：2015/05/25(月) 16:07:42 ID:xfTIExiE: 鉄道経験のない初心者にもかかわらず助役業務をさせられて、時給がつかない休憩中も車いすの渡し板や電話応対などの業務をさせられるので辞めました。
46：就職活動＠名無しさん：2015/05/25(月) 22:42:39 ID:KHrTNYxc: 退職者で足りなくなった東西線の駅員の穴埋めは、代わりの駅員が採用されるまでの間は名古屋や福岡で駅員を経験した社員が転勤（出向？）して来てるのかな？
そうでもしないと、他に補充のアテもなさそうだし。
47：就職活動＠名無しさん：2015/06/05(金) 13:50:36 ID:BIK6QaoQ: 東西線は西大路御池、市役所前、蹴上、小野、石田が各二人以上要員
不足のはずだ。こんな状態でいつまでもやっていたらだれかがまた辞め
るか、組合でも作って反乱が起きても不思議でない、異常な事態だよ。
48：就職活動＠名無しさん：2015/06/23(火) 23:26:29 ID:c9aUepyI: 現在かなりの人員の欠員なんですか？
49：就職活動＠名無しさん：2015/06/24(水) 01:43:29 ID:6ZAPPYPU: 先が見通せないからな。
京都市交通局は駅委託の業者をコロコロ変えるから、5年後また委託を受けられる保証が全くない。
委託を外されたら中の人たちはみんな頸だからね。

>>45
助役業務云々はともかく、休憩中の電話や車椅子対応はどこの鉄道会社でもやってる。
それに嫌気がさすなら、正直鉄道会社というか公共交通機関に向いてない。
悪いこと言わないから、別の道探したほうが良いよ。
50：就職活動＠名無しさん：2015/07/22(水) 23:15:02 ID:IHQt4lB2: 若手を嘱託職員ばっかりにした上、またこのありさま。現場の士気下がりまくりやろ。京都市、経営下手すぎ。
51：就職活動＠名無しさん：2015/08/16(日) 21:32:55 ID:08o0GvuY: 日通行くなら協力かい？
52：就職活動＠名無しさん：2015/08/28(金) 14:46:36 ID:uLKFwWNk: 就職情報誌(An)にまだ追加の募集が出ている。
いつまでたっても追加募集やってるねんな。
いまの日通地下鉄事業所では所詮素人集団やしね
新人のフォローも出来ないようやね。
53：就職活動＠名無しさん：2015/08/29(土) 21:03:20 ID:86bPHRQg: 今や警備会社が駅業務を受託する時代だもんね
54：就職活動＠名無しさん：2015/08/31(月) 15:18:55 ID:HQdWTUMI: 昭和20年代後半から30年代前半生まれの男性しか採用されないよ
55：就職活動＠名無しさん：2015/09/24(木) 11:58:02 ID:Rx81uX5s: ある転職サイトで応募したら即日「面接に来てください」ってメール届きました。どんだけ応募少ないねん！
56：就職活動＠名無しさん：2015/09/26(土) 05:26:17 ID:/eFmHli6: 協力会が募集かけてる間は、少ないと思うよ。
どう考えても協力会のほうが条件良いし。

ただ、受験者少ないということは受かる確率も上がるから、ある意味狙い目ではある。
・・・5年弱先に職を失う覚悟が出来てるならね。
職員の定着率悪い→サービス悪いの悪循環で次期の受託更新は無理だろうというのが専らの噂。
協力会は駅受託外れても売店などの別事業に振るらしいけど、日通の場合は受託外れる→駅員解雇になるそうだから。
57：就職活動＠名無しさん：2015/11/09(月) 11:05:20 ID:eS7A925s: 日通の駅員さん定着悪いのはブラックだからなんですか？