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JR北海道 中途採用
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ＪＲ北海道の中途採用受けている方、情報交換しましょう。
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明日の函館の発表とか日高線の影響受けて狩り出されドタバタしてるみたいなので、多分明後日以降っぽいですね。
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車の移送や、荷着の方が後からだったりで予定組むのが大変です
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シルバーウィークの北海道行きの飛行機、すでに満席が多いのです。
家探しとか絶望的…
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やる事がいっぱいですね、、
寮生活も緊張します。
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皆さん準備はすすんでますか？
後は寮に入れないから家探ししなきゃです！
入社してからもバタバタは続きそうです！
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4月採用、みんなkitaca??
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札幌近郊だけでしょ
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先月下旬に書類選考の結果来ましたよ。
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>>701
早いですね
先月中には結果来なかった。さらに
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不安
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何らかの通知きた方いますか？
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先週、書類提出の締め切りとなりましたが、
書類選考の結果きた方いますか？
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>>705
来ないですね…
ダメ元受験ですが、書類位は通って欲しい…
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>>705
中旬と言っていたので、私は気長に待ちます。
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来てません…
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こねーぞ！
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今ログインしたら、ようやくレターボックスが新設されていました。今日明日あたりに来るのを期待...
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応募が多くて選考に時間がかかってるのでしょうか…
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連絡きた人いたら教えて下さい！
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書類通過後の面接日、確か6月下旬じゃなかった？慌ただしいね
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それは誰情報？
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合否連絡きたかたいますか？
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まだ来てません。
会社に休み希望が出せない。
困る。
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>>716
それ言えますわ！
来週で下旬なるで…
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金曜日なのに連絡来ないね…
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本当に来ませんけど…
そんなに応募者が多かったのですかね。
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赤字でも北海道のインフラを担ってるからある程度希望者は多いでしょうね
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これで６月下旬に試験なら最悪😞⤵⤵
せめて７月上旬か中旬が希望する。
20日までにはなんとか連絡が欲しいなぁ。
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過去ログ見ても連絡遅いっぽいけど意図的に遅くしてるのかグダグダな社風なのか…
いずれにしても印象悪いなぁ…
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時間とお金にうるさい鉄道会社なのに残念過ぎます。
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>>720
多い、少ない基準がアレだけど、隙間風と寒い官舎や、極寒の中で働くのは厳しいのでは？
配属先も仕事が緩い(厳しくない)場所を希望される方が多いんじゃないかな？
※本州と違って、かなり勤務場所によって仕事の厳しさ(気候や仕事内容)・難易度に違いがある気がします。
>>722
旧国鉄系だから、某貨物○○支社のように電話で本当に就職したいかどうか？
とか、仕事内容や、いつから引越し可能か意思確認確認しながら１人１人返事しているのでは？
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このままで本当に10月1日に入社できる？
日程的に無理がないかい？
不安だらけなんですけど…
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どなたか通知来ましたか？
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ってか、そもそもJR北海道に期待してる方がバカだと思うけどな
黙ってでも応募者はいるという、やる気の無い上から目線だから、書類選考の通過連絡諸々が遅いんだよ
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今日連絡来なかったら来週の月曜日か〜
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採用する気あるのかなぁ…
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今日も通知が来ないとなると、いつなんだろう
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明日に連絡来ないと会社にウソついて休まなきゃなぁ。
こまるな。
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まさかとは思うけど選考通過者には既に連絡済で
此処にいる人は全滅って事はないですよね…？
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可能性はありますね
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それなら尚更に最悪😞⤵⤵
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まだ連絡来ない。。。
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今日も来ないのか……
もうダメなんだろうなぁ……
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もう連絡来ないので、次の会社探します！！
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>>737
同じくです〰❗
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書類選考で約3週間は待たせすぎかも
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さっき電話したら近日中にって言ってましたよ。
近日中、、
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>>740
近日中って待たせ過ぎやろ！！
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過去の書き込み見てると遅いみたいだね〜。あと、東京組と札幌組で日程が違うのかな？皆さんは札幌組ですか？
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東京と札幌はどう決まるの？
あちらが勝手に決めるの？
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>>743
居住地で分けるんじゃないの？道内の人が東京組は有り得ないし
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皆さんまだ結果きませんか？
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多分……
今月中は無いな❗
こんなに遅れてさ、遅れて申し訳ないの一言も無し。
中途採用は新卒と違い、働いている奴だって射るんだぞ！その辺は気を使えよ❗
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おかげで会社ずる休みするしかないです。
中旬のいみもわからない総務なのかな？（笑）
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やっぱり問題の多い会社なんだろうな
たとえ内定貰っても働く気がなくなるわ
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まだ中途採用の結果来ない。
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(*^◯^*)こないよー！！！❤️
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連絡きたー落ちたー
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え？結果きたんですか？
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落ちたわ
仕方ないわ
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落ちた…
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書類選考通った人おらんか
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お祈りでした❗
あーあー❗
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ダメやった
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だから問題のある会社だって言ってるのに・・・
未だに過去の教訓を生かせてない会社なんだから、応募するだけ無駄なんだっての
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お祈り率高いな〜。なんだかんだ、それだけ志望者が多かったってことか。もしくは採用人員を当初より削減か。
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未だにきません。
望みありかな？
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連絡まだこないよー😢
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元社員だけど質問あれば答えるよ
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>>762
職種と退職理由を教えてください
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書類選考通過しましたー
が、駅業務を希望していたのに
保線業務での選考を考えております
ってきた（；＿；）
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>>763 保線 退職理由は嫌になったので
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>>764 保線の方が人が足りないから、年齢で判断されたんだと思う
保線はやめた方がいいよ
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>>764 駅志望の同期も保線で入社したやついるが保線は覚悟して入った方がいい。 真冬で吹雪でも、大雨でも外にいなくてはならない過酷な現場作業が多い。 また、外注が少ないのと資金がないことから直轄の肉体労働が多いのが事実。
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>>764
電話で、保線行きを告げられたのですか？
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>>764
俺も駅志望してたけど、今後は保線で選考させていただきますって書かれてたから、1分考えて辞退した。
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>>762
保線の雰囲気はどんな感じですか⁇
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駅志望で保線に割り振られたって方は元々土木系の職に就いてた方なんでしょうか？
保線の仕事って未経験でも出来る業務内容なんです？
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中途採用試験の図・グラフを用いて志望動機等を書いても構わないってどういうことなんでしょうか？
どうやって図・グラフを入り込めば良いのかわかんないです。
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保線での選考と言われました。
こちらから駅業務希望と伝えるのは
ありでしょうか？
現職は、接客業なので保線は冗談じゃありません
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駅志望で通過した方います？
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>>762
保線がかなり過酷みたいですが、他の職種について何か情報あれば、教えてほしいです。
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>>770基本的にどの系統でも人間関係がギクシャクしててクセのある奴が多い(特にエルダースタッフ)
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保線での選考と言われた人は辞退した方がいいな。過去に駅希望から保線での選考に変更させられて渋々入社した人が、その後の環境に潰されて辞めて行ったのが沢山いる
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>>776
国鉄時代からの古株にクセ者多しって感じですか…？
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やっぱり基本的に入社後に職種を変わるってのは無理なんですか？
暫く技術系をやって営業、運転系に行くとかその逆とか…
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>>779 だから無理だっつうの！
体調崩して精神的にボロボロになるまで
JR北海道に働きたいのであれば働けばいい
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>>780うーん…厳しいですね…
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保線から営業は無理。キャリアチェンジは土木にいく位。 営業から保線だったり、車両メンテから車掌あるいは運転士とかはある。
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保線は未だに国鉄体質が抜けてないから、入社すると地獄を見るぞ
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俺は北海道に行った事や住んだ事が無いけど、東北なら盛岡よりやや北辺りまで
旅行で行った事がある。親族が北海道（函館辺り）に移住したけど寒さで帰って来た。
今はわからんけど根室辺りの高校を卒業しても、なかなか地元に就職先が無いから
地元の方が圧倒的に多い気がする。北海道出身の方を悪く言う気はないけど、本土とは
感覚が違う。（当たり前だけど）
仕事の厳しさは、路線が長いからどうしても道内での地域差がかなり出ると思う。
ＪＲ北海道の会社内でも、「あそこだけは行きたくない」とかもあると思う。
民営化して状況はわからんが比較的楽な部署・場所もあれば、かなり厳しい所もあると思う。
あと北海道新幹線が札幌迄延伸した場合と、ＬＣＣ（格安航空会社）がどこまで運賃を下がるかだな。
仕事の厳しさだったら、某貨物鉄道が体育会系で一番厳しい気がするのは俺だけかな。
貨物と比べればどうかな。保線の仕事はした事はないからわからない。
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お祈り率高いみたいですね。
やはり保線は人が足りてないんでしょうか。
僕は一応駅で書類通りました。他に駅で受かった方いますか？
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駅業務で受かった人は何か資格を持っているんですか？教えてください。
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今回は、やはり保線メインでの募集だったのかな？駅志望だったけど、一度落ちたらもう諦めた方が良いかな。
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元JR保線だけど、駅希望で落ちました
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>>785
通過しましたが、次回の面接日がまだ分からない。日程決まりましたか？
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駅で受かるなんて良いなあ。経験者ですか？今回、駅は何人採ったのかな。
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今も、組合活動盛んなんですか？
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>>789
面接希望日を伝えて、今連絡待ちですね。
僕は完全異業種からの応募なので、面接で落とされるんじゃないかと…
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異業種の方頑張れ！俺は、同業で落とされた。ハハッ(+_+)
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