BVE次回作とか要望とかいろいろ - 1333785206

1：中野かずさ＠Webmaster ◆PWNHnKKfLU：2012/04/07(土) 16:53:26 ID:b.kX73X6: BVE関係での要望をやらこんな線路やら列車運転したい的なスレッドです。

・要望しても必ず通るわけではありません。
・来訪者間での議論OK。というかして下さい。
2：特別鈍行：2012/04/17(火) 22:08:00 ID:???: はじめまして。特別鈍行と申しますいつも素晴らしいデータに感激しております。
さて私は、251系svoが欲しいと思っております。（自作の東海道線で走らせたいです。
3：中野かずさ＠Webmaster ◆PWNHnKKfLU：2012/04/20(金) 21:18:33 ID:b.kX73X6: どもです。
とりあえず車両データは得意分野ではないので…
ほぼ路線データ専門なんで

車両屋さんに依頼した方がよいと思います。はい…
4：東北循環：2012/07/08(日) 10:30:04 ID:ZfO7WTK.: お久しぶりです。早速ですが、
総武・成田線のBVE5化で209系の運転データーなどを追加予定とおっしゃっていましたが、BVE2用で公開されていた113系や211系などの普電、各臨時特急等の運転データーもそのままのダイヤでBVE5化お願いできますか？
209系の運転データーも新たに入った総武・成田線を楽しみにしています。
5：たちゅや：2012/07/14(土) 22:27:39 ID:XVONgv7U: 延伸を期待します
7：中野かずさ＠管理人：2012/07/16(月) 18:20:12 ID:K50LzG7.: >>東北循環殿
今までの列車については準備が出来次第順次…と言いつつ
基本データがまだできていないんで、気長にお待ちくださいな。

公開できるめどが立ち次第案内いたしますので…

>>たちゅや氏
延伸については未定です。
8：774Mウテシ：2013/10/23(水) 17:08:22 ID:???: こんにちは。日頃あなたの作品を楽しませて頂いています。

さて、BVE5の成田線の車両についてですが、
209系2100番台以外の車両を指定してみますと、
千葉駅から出発して東千葉駅に来て、東千葉駅発車後、ATS-Pが作動して時速55㌖以上に上げられない現象が確認できます。
その現象が起きるのは、Rock_On氏の115系やShallow氏の211系などです。
柏鉄道フォーラムの113系は問題なく動きました。

この現象は仕様ですか？それとも、修正予定があるのでしょうか？
9：aiueokaki189：2013/10/23(水) 17:10:00 ID:???: ※名前を入れ忘れたので再投稿失礼します。

こんにちは。日頃あなたの作品を楽しませて頂いています。

さて、BVE5の成田線の車両についてですが、
209系2100番台以外の車両を指定してみますと、
千葉駅から出発して東千葉駅に来て、東千葉駅発車後、ATS-Pが作動して時速55㌖以上に上げられない現象が確認できます。
その現象が起きるのは、Rock_On氏の115系やShallow氏の211系などです。
柏鉄道フォーラムの113系は問題なく動きました。

この現象は仕様ですか？それとも、修正予定があるのでしょうか？
10：中野かずさ：2013/10/23(水) 22:07:54 ID:QCOOGaRA: aiueokaki189殿
Kazuma氏の209系は、ノ付氏作成の汎用ATSプラグインを利用しております。
しかし、Rock_On氏の115系やShallow氏の211系はRock_On氏作成のATSプラグインを利用しているため、構文の違いによりこのような事象が起きます。

まあ、噛み砕いて言えば仕様です。

車両変更に伴う書き換えについてはサポート外ですのでご了承ください。
修正というか、異なる車両のデータを作成するかもしれませんので気長にお待ちください。

解決策についてはRock_On氏のブログに書かれております。
11：aiueokaki189：2013/10/24(木) 21:28:49 ID:???: >>10　
返信ありがとうございます。
209系2100番台のデータはあるので、素直にそちらで遊ぼうと思います。
また、Rock_On氏のブログも参照してみることにします。
12：ben-n：2013/11/19(火) 15:09:09 ID:???: 成田線、作り込みのレベル感がとても素晴らしい出来ですね。BVEの古くからのファンにも納得できる出来ですし、かといって重すぎない。楽しませて戴きました。

車両のデータの件について >>8 で既出だったので、汎用プラグインを使用されている舞姫さんの211系5両で走らせてみました。いい具合です。

その後209-2100のデータを過去にダウンロードしていたことを思い出し、探したところ見つかったので中野さんご指定通りで走らせてみました。こちらもいいですね。
某所で言われているような音の問題など全く気にならない。

ところで、車両のことなのでスレチかもしれませんが、ご指定されていることもあるので、聞いみたいのですが（不明ならスルー願います）、209-2100はノッチ戻しついてなかったんでしたっけ？
13：LEYokohama：2013/12/20(金) 16:58:05 ID:CnzAxkI.: こんにちは、LEYokohamaです。
今回、私のサイトのページにTSデータお乗換えマップを設置しました。
恐らく、Q&Aで他の区間を運転したい人が多いので対応策として、そのTSデータお乗換えマップにリンクしてくださると、ありがたいと思います。
突然の要件ですが返信は首を長くして待っています。
14：旧小見川町住民：2013/12/28(土) 07:06:52 ID:Pnz7OKHM: 香取地区住民として、佐原延伸を首を長く期待しております。
素晴らしいデータの公開、ありがとうございます。
15：LEYokohama：2013/12/28(土) 17:03:03 ID:vElV6zQQ: 管理人ではありませんが返信します。
旧小見川町住民さんへ
>佐原延伸を首を長く期待しております。
と書いておりますが千葉→佐原は公開済みと書いてあります。基本的に最終版のダウンロードをおすすめします。尚、佐原→香取の区間は制限速度調査が完了しない限り公開できない見通しです。予め、ご了承下さい。
17：中野かずさ＠3日目東地区Ｒ‐９ｂ：2013/12/29(日) 03:07:18 ID:QCOOGaRA: >>旧小見川町住民様
一応、佐原までは今年９月に何とか延伸いたしましたので
よろしければダウンロードして頂ければ幸いです。

今後は…種別増やしたいなぁとか、千葉県の某路線作りたいとか何とかやっておりますが…
色々多趣味なもんで、一体いつになる事やら…

２３世紀ごろには出来てそうなんで、あまり期待せず気長にお待ちください。

>>LEYokohama氏
いや…僕の代わりに返信しなくていいです。
多分、旧小見川町住民様のいう香取地区≠香取駅…
まあ、千葉県香取郡と香取市の地域だと思われますよ。

既に香取やらその先まで色々調査済みなんですよ…
ただ単にまだオブジェクト配置やら、データに起こす作業をやっていないだけなんで、
制作状況について、憶測で答えるのは避けていただきたいです。

>TSデータお乗換えマップ
こういうものが、あると便利ですよねー
自分としては地図形式で路線図をクリックすると…
という方が解りやすいと思います。

なおリンクにつきましては、申し訳ありませんが
現状では見送らせていただきたいと思いますのでよろしくお願いします。
18：LEYokohama：2013/12/31(火) 15:11:19 ID:vElV6zQQ: 中野かずささん、返信ありがとうございます。
2013/12/28(土)の書き込みで
>制限速度調査が完了しない限り公開できない見通し
と書きましたがどこの規約かは忘れましたが2ch以外でどこかのBVE掲示板に「利用者同士で議論してください」と書いており丁寧に解説するつもりでしたが私がオブジェクト配置を考慮しない発言前提の為、憶測で答えてしまいました。お詫び申し上げます。
>>TSデータお乗換えマップ
>こういうものが、あると便利ですよねー
より東西南北感覚を強化して欲しい事の返信についてですが地図形式で路線図をクリックする方式の要望は
1　著作権、意匠権を侵害する恐れが有る点
2　間違えて他人の路線をクリックする恐れが有る点
3　線が細いと見づらい点
を考慮し現在の方式でやっております。
長文失礼しました。
19：中野かずさ＠新刊在庫だらけ：2014/01/01(水) 23:52:18 ID:QCOOGaRA: >>LEYokohama氏
議論というのは例えば

○○列車の運転方法について実際はどのような運転方法なのか？
＞▲▲駅から××駅までは、実際は流して走っていますよ。

といった感じに各来訪者や管理人が知りうる情報をもとに議論することだと思うのですよ。

ＢＶＥ路線データの作成状況については作成者しか知らない…というかわからない情報ですし議論したところでどうにかなるものでもないと思います。

>>TSデータお乗換えマップ
まあ、僕の個人的意見なんで適当に流して下さい。

そのまえに貴殿のサイトをもう少し見やすくしていただきたいと思うのですが…