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中国地方の105系の話題

1サハ225-774:2016/02/13(土) 15:17:11
岡山電車区、下関総合車両所(広島を含む)の105系の話題。

2サハ225-774:2016/02/13(土) 15:20:00
2016年春のダイヤ改正で105系500番台車(103系1000番台
改造車)が引退になります。(特に広島配属車)中国地方の105系は原形
の0番台車主体になります。

3サハ225-774:2016/02/29(月) 22:38:25
オカF-01が落ちたというが。

4サハ225-774:2016/03/01(火) 09:43:53
岡山電車区のF-01編成は最後のオリジナル色です。0番台車は当面は健在
になります。

5サハ225-774:2016/03/03(木) 22:25:51
下関唯一の「ゆうパック」色のセキI-02(クモハ105-24)が入場した可能性が高い。
運用がセキI-07(クモハ105-532)と差し替えられたから。

それにしてもセキセキI-07(クモハ105-532)の種車は何年製だろうかな?

6サハ225-774:2016/03/04(金) 13:44:44
下関総合車両所の105系のうちIー02編成は元は103系1000番台車
で1970年代に製造した車両です。和歌山線系統の105系500番台車
と同時期に製造した車両と同じです。

7サハ225-774:2016/03/26(土) 11:29:46
3月25日付でヒロK-09、11、13、14編成が運用離脱

8サハ225-774:2016/03/26(土) 20:11:58
今日はヒロK-10、12は察しの通りだったが、まさかK-07、08も幡生回送したとは。
吹田なら和歌山のボロを何とかすると思ったが、
4扉であるセキI-06、07も大概だから、こっちが先ってわけか。

9サハ225-774:2016/03/26(土) 22:14:52
>>8
K-07と08は非ワンマンなのでワンマン改造のための入場。
K-07は一部モケットが関西のブルーモケット化してるから関西行きの可能性あり。

10サハ225-774:2016/04/05(火) 22:33:48
とうとうセキI編成から「ゆうパック」色が消えた。

11サハ225-774:2016/04/15(金) 22:09:06
ヒロK-07クモハとヒロK-08がセキ表記になったそうだ。

12サハ225-774:2016/04/16(土) 14:27:02
>>11
>>9の言う通り関西行きになるとしたら、クハ104-21のみとか?
あと、セキU-10編成に動きがあるかもしれない。

13サハ225-774:2016/04/18(月) 08:07:39
4扉のうちヒロK-09編成が工場に入っていたが、部品取りか、まさか検査するのか?
まあ、和歌山転属改造して、向こうの検査切れを駆逐するのもあり得るが。

14サハ225-774:2016/04/25(月) 07:47:40
ヒロK-10以外がクモハとクハで分けられて解体線に入ったようだ。
やっぱり部品取りだったようだな。

15サハ225-774:2016/04/30(土) 08:31:41
ついにヒロK-09編成のクモハの解体が始まったらしい。

16サハ225-774:2016/05/01(日) 09:10:36
時期を考えると、K-09.13.14はちょうど検査切れる時期だったな。
EL庫に入っているのは部品取りだろう。

17サハ225-774:2016/05/14(土) 07:48:35
K-07クモハ+K-08が宇部地区で運用復帰。
宇部線にゆうパック色復活だ。

18サハ225-774:2016/05/19(木) 20:04:56
現状、ヒロK-10以外は何故かクモハが解体されず連結されて残っている。
K-07クハと共にもしかしたらの転属を期待してしまう。

19サハ225-774:2016/07/31(日) 21:49:52
ヒロK-03が末期色になったな。でも下関には「ゆうパック」残っているけどな。
それとセキU-10が幕を取ったとの話がある。

20サハ225-774:2016/08/21(日) 22:27:58
嫌な予感していたが、K-07クハは解体かよ。
ゆうパックも1両しかなくなっている。

21サハ225-774:2016/09/17(土) 18:55:36
クハの進退が気になるセキU-10が幡生入場です。

22サハ225-774:2016/10/15(土) 17:23:16
105系I-06クモハとU-10クハがまさかの落書き列車に…
これで廃車だろうな。

個人的には115系セキC-31だろうかと思った。

23サハ225-774:2017/01/21(土) 07:45:49
K-07クモハが入場。これでuパックの消滅は確実だな。増結用だし。

ただ、他支社ステンレス車両が宇部に来ればuパック復活もあり得る。
見てみたいな。


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