こんな○○はいやだ～！＠広島･山口鉄道掲示板 - 1114254310

1：クモハ225-７７４：2005/04/23(土) 20:05:10: 例
こんな列車名はいやだ！
こんなテレビ番組名はいやだ！
5：クモハ225-７７４：2005/04/27(水) 20:54:51: 真っ黒に塗られた115-550
6：岡フチ </b><font color=#FF0000>（2xH8UpZY）</font><b>：2005/04/28(木) 00:06:52: >>5
街宣車かよｗ
7：クモハ225-７７４：2005/04/28(木) 02:01:33: 白黒塗装の115-550。
実はその車両の横には偶然にも藤原とうふ店のロゴが・・・
8：クモハ225-７７４：2005/04/28(木) 18:13:38: >>3
藁田ｗｗｗｗｗｗ
9：クモハ225-７７４：2005/04/28(木) 19:29:47: ホットペッパー、じゃらん、リクナビ等、リクルートの広告が車体いっぱいに貼ら
れている103系
10：クモハ225-７７４：2005/04/29(金) 02:42:57: >>4のネタ、そんなにまずかったのか・・・
もしも3800顔の201が出たらどんな感じになるかな。
12：クモハ225-７７４：2005/04/29(金) 13:27:42: そもそも、なんで板と全く関係ないリクルートなんだ？
13：重機たんの餌になりますた：2005/04/29(金) 17:09:09: 重機たんの餌になりますた
14：クモハ225-７７４：2005/04/30(土) 22:34:55: アンビシャスジャパン！のロゴがある115-3000。ボディは白地に青帯。
15：クモハ225-７７４：2005/05/01(日) 08:43:44: >>12
それだったらワウハウスこそまったく関係ないと思ふ
16：クモハ225-７７４：2005/05/01(日) 18:14:57: ワウハウス・リクルートの広告でラッピングされたC-43編成
17：クモハ225-７７４：2005/05/09(月) 08:10:48: ﾗｲﾌﾞﾄﾞｱに買収された酉
18：クモハ225-７７４：2005/05/10(火) 00:38:20: 3扉改造されたﾓﾊ115-3500
19：クモハ225-７７４：2005/05/10(火) 17:12:03: 空港色のキハ66・67
西日本にこの形式が存在してたらやりそうだなぁｗ
22：クモハ225-７７４：2005/05/10(火) 21:20:21: ぬるぽカラーのキハ66・67
23：WenWen：2005/05/10(火) 23:42:22: 「猫嫌いにとっては近づきたくもない、ＣＡＴＳ広島公演ラッピング」ってのも、かつてありましたね。(115系だったか？;撮影済)
>>3
24：WenWen：2005/05/10(火) 23:49:30: その白黒、縦縞？飾りモノは付いてませんよね？>>7
25：クモハ225-７７４：2005/05/11(水) 08:41:54: ワウハウス・リクルートの広告でラッピングされた広電
26：WenWen：2005/05/11(水) 08:56:21: 転車台の上に載っかっているワウハウスヽ(@◇@)ノメ、メガ‥
27：131：2005/05/11(水) 15:37:20: >>24
縦じまではありませんよん。

セノハチを暴走する113-3800ならぬ115-3800。あったら怖い
28：WenWen：2005/05/12(木) 01:44:06: >>27

ホワィトタイガー@縦じまでは無いと。

暴走を止めようにも非情位置しかなかったりして。＞広島行・下り115-3800
30：サハ225-７７４：2007/09/13(木) 11:17:38: ３ドア化され、車内オールロングシート化されてしまった広セキＮ編成による快速
シティーライナー岡山発下関行(または下関発岡山行)。
これで乗りとおす羽目になったら…鬱…
え？新幹線使えって？貧乏人にそれを言わないでぇ～（;д;)
31：サハ225-７７４：2009/03/24(火) 16:08:22: ガムテ修理がセロテ修理になる広ヒロ

転落防止幌が全車両に付く
（幌はピカピカ、車両はボロボロのギャップが広島・山口県民に人気になる）

キハ４０系＋キハ４７系８両の普通電車
（芸備線に定期便あり）
32：サハ225-７７４：2009/03/25(水) 19:50:02: こだま号の4連ワンマン
33：桃園ラブ ☆：2010/10/03(日) 02:15:15: クモハ115の4扉車が、単行の123系に編入。
34：桃園ラブ ☆：2010/10/03(日) 08:53:50: >>33
間違えた、改造種車はクモハ115ではなくクモハ105な。
出てほしくないのは、ブッキーが考えたクモハ123-1000の単行4扉車。
35：サハ225-７７４：2015/01/22(木) 11:57:50: やたら値段がクソ高い鉄道部品屋。
36：サハ225-７７４：2015/01/22(木) 16:17:57: ドクターイエローでもないのに末期色塗装の新幹線車両
37：サハ225-７７４：2015/01/27(火) 20:56:35: クロスシートの代わりにカラオケボックス席になった新快速車両(223系や225系)
歌を歌わないと座席から追い出される
38：サハ225-７７４：2015/02/01(日) 14:52:08: 地元自治体がお布施しないので乗客にお布施を要求する広島支社。
39：サハ225-７７４：2015/03/17(火) 18:22:43: 岩国での連絡とかで他の列車より客が多い便に、あえて3両を入れる廣島支社。
理由は、227系の製造注視に手段を択ばない本社の意向（恫喝）。
40：きい ◆n/hkEZKFoE：2015/03/17(火) 23:33:25: 広島地区への227系運用による混雑が元で、
積み残しが起こり幡生に送られたはずの103系が復帰する。

そして227系は…（お察しください。）
41：サハ225-７７４：2015/03/18(水) 19:11:58: >>40
227系は積み残し対策で中間車追加増備で4両固定に
42：サハ225-７７４：2015/03/18(水) 20:14:06: 京都・奈良・日根野・福知山にも新車導入を行わなければならないため、227系の製造が計画より遅れてしまい、
近畿周辺のリストラされた検査期限が残っている國鐵車輛で、検査の切れた國鐵車両を置換える。
43：サハ225-７７４：2015/03/18(水) 21:04:46: 227系を新規購入するのがもったいないので廣島支社管内の在来線を
第3セクターにする。
44：サハ225-７７４：2015/03/18(水) 21:34:33: 2015年カープ応援列車のラッピング編成にヒロL-11編成が抜擢される。
つまり40N体質改善編成の更新色115系が消滅してしまう。
45：サハ225-７７４：2015/03/18(水) 22:46:42: 広島カープとJR西日本・廣島支社のタイアップイベントで
交流戦で使われる広島カープのユニフォームが末期色で
交流戦期間中、末期色になってる全ての旧国鉄車両がカープラッピングされる。
46：サハ225-７７４：2015/03/19(木) 17:48:09: （堂本光一の帝国劇場の舞台の如く、広島の駅ビルASSEはハリボテであり、突風で倒れる等の）

事故が起きて227系が廃車。
47：サハ225-７７４：2015/03/19(木) 19:49:15: 廣島支社が広電に吸収合併、同時に岡山支社が両備グループに買収される
48：サハ225-７７４：2015/03/20(金) 08:52:31: >>43の続き。
動けばなんでもいいとばかりに東京メトロやJ東の払い下げを買い漁り
｢新車｣と謳って各線に投入する。
49：サハ225-７７４：2015/03/20(金) 19:56:18: 227系接近メロディが実はゴーストライターの作曲。
50：サハ225-７７４：2015/03/20(金) 22:23:39: 山口駅の接近メロディに山口さんちのツトムくんを採用
51：サハ225-７７４：2015/03/21(土) 16:25:58: >>50に関連して、

上り線が「山口さんちのツトムくん」だが、下り線は某お笑いプロダクションの要望で「元気の星」になる。
当然、カープ・阪神・ベイスターズ（大洋）の新旧関係者、BPO・全国のPTAからクレームが殺到する。
52：サハ225-７７４：2015/03/22(日) 17:47:15: SLやまぐち号のトイレが大井川鉄道と同じタイプになる
53：サハ225-７７４：2015/03/22(日) 18:11:03: 木次線のキハ120が「何者か」にディーゼル10に改造される。
シャベルを搭載したため宍道駅で架線を切ってしまい、山陰本線が運休する。
54：サハ225-７７４：2015/03/22(日) 21:50:09: SLやまぐち号は客車の代わりに蒸気機関車を数台つないで
乗客は石炭をくべる作業を体験させられる
55：サハ225-７７４：2015/03/23(月) 19:06:20: Googleマップでも末期色になったパイパンタイプを見ることができる。
56：サハ225-７７４：2015/03/23(月) 19:37:20: 末期色の先頭車が物置として無償譲渡されるが、ゴミ屋敷になり
破損してゴミが周囲に溢れる。
57：サハ225-７７４：2015/03/23(月) 21:51:04: 227系の導入に伴って廃車にされる予定の車両をホテルの部屋に魔改造
58：書いた本人：2015/03/24(火) 19:50:57: >>44
本当のことになってしまったな…
59：サハ225-７７４：2015/03/24(火) 22:12:57: 227系導入によって廃車が増え過ぎて下関総合車両所がゴミ屋敷化する
60：サハ225-７７４：2015/03/25(水) 07:38:55: 幡生工場のゴミ屋敷化で、吹田工場にも廃車輛を送られて同じくゴミ屋敷化する。
61：サハ225-７７４：2015/03/25(水) 19:59:39: 227系を大量導入する余裕が無くなって115系の見た目だけ227系化する。
62：サハ225-７７４：2015/03/25(水) 22:57:30: 残された115の顔が227顔に整形される
63：サハ225-７７４：2015/03/26(木) 21:29:42: 103系の墓場と化している奈良・日根野に、廣島・山口の115系が転属される。
64：サハ225-７７４：2015/03/26(木) 23:40:20: 227系の中間車に運転台が取付けられ、山陽地区の一般型車両全部に運転台が付く。

…つまり、短編成運転が横行して減車の嵐。
65：サハ225-７７４：2015/03/27(金) 21:28:35: 285系が末期・・・もとい、和歌山で大活躍の衰玉リライアントカラーに変更。
理由は、サンライズ出雲が「ランチクルーズきのくに」に転用と、
伯備線新幹線の建設および複線化（岡山～出雲市）工事・試験走行のため・・・
66：サハ225-７７４：2015/03/27(金) 22:03:23: 乗り入れてる智頭急行や井原鉄道の車両も末期色になる
67：サハ225-７７４：2015/03/29(日) 10:43:47: >>65
それ実際にやるかもなぁ。
倒壊が全負担してでも…
68：サハ225-７７４：2015/03/29(日) 19:24:05: 「カープの試合が地元である日はノー残業デー」という労基署の提案を
木次線・芸備線の高速電化を提唱する広島県経済界の反発で総て白紙になる。
69：サハ225-７７４：2015/03/29(日) 20:05:12: カープラッピング車両を増やす代わりに広島カープにお布施を要求する。
70：サハ225-７７４：2015/03/29(日) 22:20:50: 黄害を引き起こすドバトをタカでTAIJIすることなるが、廣島カープから苦情殺到する。
71：サハ225-７７４：2015/03/30(月) 12:31:39: 国鉄仕様の227系(瀬戸内色の紺色帯に座席は青色モケットのセミクロスシート)
72：サハ225-７７４：2015/03/30(月) 18:59:59: 2017年9月にSLやまぐち号に導入される新たな客車は、新造されるのではなく、
リストラされた國鐵車輛が種車である。
73：サハ225-７７４：2015/03/30(月) 20:53:48: 227系の座席は末期色の全ロングシート。
74：サハ225-７７４：2015/03/30(月) 23:07:38: SLやまぐち号新車のトイレは旧来の設計図のまま再現するので、黄・・・
75：サハ225-７７４：2015/03/31(火) 17:58:20: トワイライト瑞風の種車が215系。
76：サハ225-７７４：2015/03/31(火) 22:03:32: トワイライトエクスプレスの客車を魔改造してやまぐち号の客車に流用
77：サハ225-７７４：2015/04/02(木) 22:01:14: 老朽化した駅舎がある場合地元にお布施を要求してそれがなかったら駅を廃止
78：サハ225-７７４：2015/04/05(日) 14:46:02: 227系が海田市でモーターに電気を送る配線に過電流が流れ、配線の被膜が焼けて火を噴く。
79：サハ225-７７４：2015/04/07(火) 22:50:59: 呉線に乗り入れる227系が宇宙戦艦ヤマトのラッピング
80：サハ225-７７４：2015/04/08(水) 19:56:29: 123系をインバータ車に魔改造して高速化
81：サハ225-７７４：2015/04/09(木) 19:33:39: 広島駅にガムテープ専門店を初出店
82：サハ225-７７４：2015/04/13(月) 18:31:22: やまぐち号の代わりにボロ気動車をSLに似せて改造したホビートレインを走らせる
83：サハ225-７７４：2015/04/14(火) 20:27:24: 新車の227系の座席を廃車にした旧国鉄車両のものを流用
84：サハ225-７７４：2015/04/15(水) 18:42:46: 虚塵の原監督に続きカープの緒方監督までインフルエンザに掛かる。
結果的野球観戦客が減りに227系はガラガラになる。
85：サハ225-７７４：2015/04/17(金) 21:44:42: カープが独走で最下位になって観客が激減してカープラッピング車両が廃止される。
86：サハ225-７７４：2015/04/19(日) 13:18:07: キハ40首都圏色の色褪せに手が負えなくなり、結局これも末期色にしてしまう。
それが元でJR九州鹿児島支社からクレームが殺到する。
87：サハ225-７７４：2015/04/19(日) 18:55:04: 4支社でも水戸岡さんが魔改造した車両が走るようになってJR九州に文句を言われる。
88：サハ225-７７４：2015/04/20(月) 19:10:09: 広島空港の便が欠航になった場合新幹線を振替輸送に使用して乗客が急増する。
89：サハ225-７７４：2015/04/23(木) 20:44:48: 227系の新規導入を資金不足と言って中止して115系の車体を227系に似せて魔改造
90：サハ225-７７４：2015/04/25(土) 00:34:16: >>88
さらに振替先がランクダウンして、在来線→観光バス→路線バス→ハイエースに。
91：サハ225-７７４：2015/04/26(日) 11:51:51: 広電をJR西日本が買収して広電車両も末期色化される。
92：サハ225-７７４：2015/04/27(月) 00:43:41: >>91
逆に広電がJR西日本の山陽線を買収し
広島空港への高速アクセス鉄道も建設され京成スカイライナーばりの高速特急が走るようになる。
93：サハ225-７７４：2015/04/27(月) 18:21:56: ドバトを対象にした生類憐みの条例が広島県に発足されて、
糞害が相次ぎ頻繁に運転見合わせになる。
94：サハ225-７７４：2015/04/27(月) 18:34:48: JR九州が上場後中国地方の在来線を買収して水戸岡氏がデザインした旧国鉄車両が
大量に走るようになる。
95：サハ225-７７４：2015/05/01(金) 20:13:45: カープラッピング車両の改造費として広島カープにお布施を要求する。
96：サハ225-７７４：2015/05/02(土) 07:46:19: 岡山支社を両備グループに運営を委託しねこ列車やいちご列車が走るようになる
97：サハ225-７７４：2015/05/04(月) 21:37:25: 広島カープのインフィールドフライによる勝利で広島の運気を使い果たしてしまう。
98：サハ225-７７４：2015/05/04(月) 22:11:36: カープの投手がカープしか投げなくなって「広島カーブ」と言われるようになる。
それと同時にカープラッピング車両もカーブの多い区間中心に走るようになる。
99：サハ225-７７４：2015/05/04(月) 22:19:59: 30年を過ぎた車両を使う事が禁止されて保有車両が激減して
車両の運行本数が激減する。
100：サハ225-７７４：2015/05/05(火) 13:14:21: 木次線が廃止されてスイッチバック区間はケーブルカー、それ以外はバスが運転される
101：サハ225-７７４：2015/05/06(水) 08:26:09: 広島カープをJR西日本が買収して赤ヘル軍団が末期色軍団になる
102：サハ225-７７４：2015/05/06(水) 20:31:41: オカG編成のクモハ115-1500の運転台にも転落防止幌が取付けられる。
理由はリストラされた下関のクハ115-1000を増結してオカD編成未更新を置換える。
103：サハ225-７７４：2015/05/07(木) 16:57:01: 広島地区の227系導入により、105系3扉のねん出する先は宇野線・播州赤穂～三原になる。
それにより213系は出雲方面の列車にシフトされ、オカG編成は>>102のとおり。
104：サハ225-７７４：2015/05/07(木) 21:20:37: 227系の導入費用をケチる為に広島県と山口県の在来線を両県を中心とした第3セクターに押しつける。
新車導入費用が無いので役員を受け入れる代わりにJR東日本の209系などを格安で譲って貰う。