こんな○○はいやだ～！＠広島･山口鉄道掲示板 - 1114254310

105：サハ225-７７４：2015/05/09(土) 15:24:28: サンライズの285系が東海車を含め末期色になる
106：サハ225-７７４：2015/05/09(土) 19:18:30: セキC-41編成の検査が通ったうえ末期色で出場し、
両端クハが今年7月で五十路越えをする。
107：サハ225-７７４：2015/05/09(土) 20:48:36: 全国の鉄道会社でボロ車両日本一を競うボロワングランプリ(仮名)を開催して
JR西日本の国鉄廣島連合チームがダントツで優勝する。
108：サハ225-７７４：2015/05/13(水) 22:00:45: 中国地方4支社の在来線を分社化した上でJR四国と合併してJR中国四国になる。
109：サハ225-７７４：2015/05/13(水) 22:13:47: 新幹線誘導のために山口地区に227系2000番台（オールロング）が導入。
110：サハ225-７７４：2015/05/13(水) 23:47:04: 岡山支社を両備グループが買収して和歌山電鐵を真似た
桃太郎列車やマスカット列車が走る。
111：サハ225-７７４：2015/05/14(木) 18:33:04: 木次線が運休された場合はレンタサイクル代行輸送が行われようになる
112：サハ225-７７４：2015/05/16(土) 18:42:07: オカG編成の後釜が発電ブレーキを搭載した227系2300番台のオールロング。
113：サハ225-７７４：2015/05/17(日) 23:20:24: セキH-01編成が末期色を理由で幡生工場公開時の落書き列車として抜擢されるが、
車籍は失われず末期色の落書き姿で走行する。
114：サハ225-７７４：2015/05/18(月) 18:26:09: 幡生工場長がタイガースファンで廣島を走る末期色車両に複数の黒いラインを入れた
タイガースカラー化して走行させる
115：サハ225-７７４：2015/05/20(水) 18:22:02: 6000系を保有する山陽電鉄に脅されて結局227系も末期色化される。
116：サハ225-７７４：2015/05/20(水) 21:05:00: 中国地方の末期色も、阪神特急車の虚塵カラー化の原因も
山陽電鉄が「赤」は自社のカラーだと言い張ったから。
117：サハ225-７７４：2015/05/20(水) 23:05:03: 地元自治体からお布施を貰えなかった廣島支社が
227系のデザインをパクった山陽電鉄にお布施を要求する。
118：サハ225-７７４：2015/05/22(金) 17:52:49: 振り子式特急最後の楽園が「やくも」が走る区間で最後まで「はくも」と罵倒される
119：サハ225-７７４：2015/05/22(金) 19:44:57: 「やくも」と「(スーパー)はくと」が一本化されて「はくも」とする
120：サハ225-７７４：2015/05/23(土) 15:54:44: 芸備線広島口と岩徳線のキハ40系の置換えには、
キハ120を赤字ローカル線を廃止させてからねん出させる。
121：サハ225-７７４：2015/05/23(土) 15:58:45: キハ40系の老朽化に手が負えなくなり、キハ121がオールロング1000番台として再製造。
122：サハ225-７７４：2015/05/23(土) 19:53:53: JRバスで使ってるお古のバスをレールバスに魔改造。
123：サハ225-７７４：2015/05/24(日) 19:06:56: 123系が末期色に加え、厄満色、衰玉緑、タラコ、輪島レッドの5色に塗られ各所地区に配属。
厄満色は117系2号車に突っ込まれ天理臨・金光臨・甲子園臨のロビーカーに使用。
衰玉緑は桜井線・和歌山線の4扉105系ドナドナ用。
タラコは後藤～西出雲でキハ40系と協調運転を行う。
輪島レッドは諸般の事情で本津幡以北しか使えずクレーム殺到。
124：サハ225-７７４：2015/05/24(日) 20:00:11: 安倍総理在任中限定でみすゞ潮彩の代わりに安倍総理ラッピング車両を走らせる。
当然ながら野党と撮り鉄を含んだ鉄オタからクレームが殺到。
125：サハ225-７７４：2015/05/26(火) 20:53:14: 毎年鉄道の日にダーツをするイベントが行われ
翌年にダーツが当たった線から1本間引きされる
126：サハ225-７７４：2015/05/28(木) 18:44:40: キハ40系がボロすぎて使い物にならないという理由で、
キハ126系を國鐵急行色に塗ったリバイバル急行が運行。
127：サハ225-７７４：2015/05/28(木) 19:33:26: 廣島支社管内の全電車を227系にするために広島県と広島市が地元の企業に募金を求める
128：サハ225-７７４：2015/05/31(日) 14:21:46: 全国の国鉄で最初に電化された日を電車の日としてその日は
非電化区間を完全運休
129：サハ225-７７４：2015/06/01(月) 22:45:05: 広島支社の悪徳社員が年金情報を不正に受け取って、
年金と偽って227系製造資金をタカる。
130：サハ225-７７４：2015/06/02(火) 08:16:20: >>129
その金を横領したせいで227系の導入数が削減される
131：サハ225-７７４：2015/06/03(水) 01:17:21: 身障者割引や子供割引きっぷの購入時に、マイナンバーの入力が必要になり、
窓口職員に病歴や学歴まで丸見えになるマルス券売機が導入される。
132：サハ225-７７４：2015/06/03(水) 20:00:14: オカK編成クハとセキC-41編成モハを組み合せたセキR-08編成の登場。
もちろん末期色。
133：サハ225-７７４：2015/06/03(水) 23:09:40: 227系をぼったくり車両専用になって乗車券に加えて
227系チケット(仮名)を買わないと乗車できなくなる。
134：サハ225-７７４：2015/06/14(日) 09:25:14: カープラッピング車両に乗るとカープのファンクラブに入るように勧誘される
135：サハ225-７７４：2015/06/15(月) 20:31:24: 今日関西で2件人身事故があったのは動物身事故(未遂で車両が止まったのを含めて)が割と多い岡山支社と廣島支社のせい。
136：サハ225-７７４：2015/06/15(月) 20:33:28: >>135
スレ間違いなのでできれば削除してください
137：サハ225-７７４：2015/06/16(火) 20:26:58: ドバトによる電車のワイパーが壊される被害が相次ぐ。
138：サハ225-７７４：2015/06/17(水) 22:29:16: JR北海道の(北海道新幹線を含めた)安全不安を払拭するためにJR東日本やJR東海と共にJR西日本が
JR北海道に出資して227系導入で廃車予定の車両をJR北海道に引き取らせる。
139：サハ225-７７４：2015/06/18(木) 20:33:45: アメリカンサイズのカキフライ弁当が広島県の某駅に販売される。
・・・が、乱獲でカキが絶滅に追いやられる。
140：サハ225-７７４：2015/06/21(日) 12:06:43: 広島地区の新車両の中吊り広告が、現在は殆どＪＲ関係だが、
ある日、いっせいに防衛省関係の広告と自衛官募集の広報になり、
広島だけに物議をかもしてしまう。
141：サハ225-７７４：2015/06/23(火) 19:30:21: 山陰新幹線の建設の陳情を行ってる山口県に頼まれて
馬関支社管内の山陰本線限定で安倍総理応援のポスターが
ベタベタと貼られて非自民支持の有権者のクレームが入る。
142：サハ225-７７４：2015/06/25(木) 19:49:06: >>138
JR北海道のキハ40系置換用の電気式気動車がキハ285系みたいに失敗してしまい、
体質改善車のキハ40系を一両一万円で一時しのぎをする。
143：サハ225-７７４：2015/06/26(金) 21:44:08: JR北海道がドーンデザイン研究所に買収されて水戸岡デザインの奇抜な車両を走らせて
北海道を鉄道の遊園地化されて人口が爆発的に増えるがその代わりに東京の人口が激減。
144：サハ225-７７４：2015/06/28(日) 11:48:25: ギリシャ危機の間接的悪影響で中国地方ローカル線にギロチンが掛けられる。
145：サハ225-７７４：2015/06/29(月) 18:09:04: ニューなのはなが一両一万円で購入されるが末期色化もされる。
146：サハ225-７７４：2015/06/29(月) 18:32:39: 運転士がMr.オクレ師匠の呉線
148：サハ225-７７４：2015/07/25(土) 03:40:04: >>140
自衛官募集は二次元アニメタッチの広報が
既に中吊り広告に1車両１枚あるぞ
149：サハ225-７７４：2015/07/25(土) 16:32:44: ガムテープなどJR西日本の魔改造技術を世界へ輸出して
日本製のガムテープが東南アジアなどで爆売れする
150：サハ225-７７４：2015/08/01(土) 16:21:29: 広島ガムテープの替え歌のCDが爆売れして歌った歌手が紅白に出場する
151：サハ225-７７４：2015/08/08(土) 20:11:58: ロシアンルーレットで新車の227系が選ばれて岡山支社に移籍する
152：サハ225-７７４：2015/08/10(月) 07:55:50: Mrオクレが呉駅の一日駅長に任命される。
153：サハ225-７７４：2015/08/10(月) 20:40:49: 末期色と同様に真っ赤色も末過色とか呼ばれるようになる
154：サハ225-７７４：2015/09/05(土) 17:03:45: 105系uパック色が最後まで残るのは、宇部・小野田線に使う付属編成。
155：サハ225-７７４：2015/09/06(日) 09:18:41: 末期色塗装をJR西日本の旧国鉄車両全体に広がる
156：サハ225-７７４：2015/09/14(月) 20:43:27: 227系も末期色塗装されるようになる
157：サハ225-７７４：2015/09/19(土) 16:20:17: 最近になって広島市内で多く見かけるようになった、
まっ赤なマツダの新車に、特別仕様車として末期色塗装が登場する。
158：サハ225-７７４：2015/09/19(土) 22:46:47: 広島駅の跨線橋に展示してあるマツダ車も末期色塗装になる。
159：サハ225-７７４：2015/09/23(水) 08:07:22: 鉄道の日記念で広島カープのユニフォームが末期色になる
160：サハ225-７７４：2015/09/24(木) 21:50:49: 広島駅前に出来るマンション
「シティタワー広島」の外観が末期色塗装される。
tp://www.athome.co.jp/clasoa_mansion/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E7%9C%8C/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E5%B8%82%E5%8D%97%E5%8C%BA/112673/
161：サハ225-７７４：2015/09/24(木) 22:01:27: 広島駅前に出来るマンション
「クランクロスタワー広島」の外観も末期色塗装される
tp://www.athome.co.jp/clasoa_mansion/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E7%9C%8C/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E5%B8%82%E5%8D%97%E5%8C%BA/113076/?id=sh_ad_003_pc&re_adpcnt=44D_3DZXI&gclid=CM74u-Dcj8gCFdcRvQodcBMFbQ&device=c
162：サハ225-７７４：2015/10/16(金) 20:18:54: 三江線が本当に廃止になったら下関地区に転属させて
小野田線を架線撤去のうえクモハ123系を置き換える。
163：nptky306.jp-t.ne.jp@訴訟準備中：nptky306.jp-t.ne.jp@訴訟準備中: nptky306.jp-t.ne.jp@訴訟準備中
164：サハ225-７７４：2016/01/11(月) 19:32:20: 227系まで末期色塗装される
165：サハ225-７７４：2016/01/11(月) 22:12:55: セキN編成を使って165系湘南色の復刻塗装がされる。
166：サハ225-７７４：2016/01/23(土) 20:44:41: 中国地方4支社で真っ赤に塗装された中国ラッピング車両が走るようになる
167：サハ225-７７４：2016/01/23(土) 22:38:16: 次の123系の日に黄色のみならず、茜、緑、碧、タラコが仲間に加わる。
168：サハ225-７７４：2016/02/04(木) 22:38:11: 宗谷本線特急の特例運賃10円プラスの影響を受けて、
広島・岡山近郊快速にまで運賃が10円プラスされる。
169：サハ225-７７４：2016/02/09(火) 21:06:53: 呉線に227系のカキラッピング車両が走る
170：サハ225-７７４：2016/02/23(火) 18:10:13: 東海道新幹線、客室内の常時録画スタートを受けて、広島の普通列車にも波及する。
そこにドサクサニ紛れて、某ミラーマンが盗撮をやらかす。
171：サハ225-７７４：2016/03/18(金) 18:59:40: カープをはじめ相次ぐ金銭授受問題で、今シーズンは無観客試合になり、
せっかくのL編成カープラッピングも解除され、
検査切れまでパッチワークの酷い末期色で走行する。
172：サハ225-７７４：2016/03/18(金) 22:31:21: カープの試合のある日にカープラッピング車両に乗ると
その日のカープの勝ち負けを賭けさせられる。
173：サハ225-７７４：2016/03/20(日) 08:45:37: サギタイプクハのオカK-06がシティライナー用ジョイフルトレインで残る。
174：サハ225-７７４：2016/09/04(日) 11:28:41: 北海道そのものが破綻し、そのしわ寄せが全国の交通機関に波及。
山陽本線、可部線、呉線、伯備線、山陰本線以外が…
175：サハ225-７７４：2016/09/04(日) 11:30:45: 東京オリンピックで借金が増えて、そのしわ寄せが（以下同文…
176：サハ225-７７４：2016/09/12(月) 18:50:28: 227系で足を上げて運転する運転士が現れ、大事故につながる。
原因はその運転士の足のむくみと頻尿であり、
運転士の頻尿対策に、極端に短距離の列車が増えてしまう。
177：サハ225-７７４：2016/09/13(火) 19:07:12: 227系でもあぐらで運転する運転士が現れ、大事故になる。
原因は皮肉な事に大手百貨店の談合対象外の靴下だが、
通気性が悪く、長距離運転で水虫の発症が相次いだため。
178：サハ225-７７４：2016/09/15(木) 21:50:43: トラックやチャーター船の躍進で貨物列車が一気に減り、JR貨物が…
その悪循環で高速道路は渋滞、燃料も高騰、環境も悪化。
179：サハ225-７７４：2016/09/16(金) 11:46:05: カープが日本一になると末期色だった車両がカープ色(赤色)に変更される
180：サハ225-７７４：2016/09/16(金) 21:54:39: 九州新幹線長崎ルート用のフリーゲージトレインの開発が暗礁に乗り上げたまま、
現新幹線車両が40N体質改善が行われ長崎ルートに導入。
181：サハ225-７７４：2016/09/17(土) 14:04:25: 末期色電車の運転士による放尿が発覚し、
流行語大賞に「黄害」がノミネート。
182：サハ225-７７４：2016/09/18(日) 19:06:35: カープ戦・豪栄道戦・隠岐の海戦に「福山雅治＝悪霊に憑りつかれている」とビラを持ったオバサンが
試合＆取り組みに乱入し、調子を崩して優勝を逃してしまう。
183：サハ225-７７４：2016/09/18(日) 19:10:58: >>182
ちなみにその場所大相撲で優勝するのは日馬富士
184：サハ225-７７４：2016/09/18(日) 21:23:02: 隠岐の海が下関支社の「お願い」で末期色のまわしを希望する。
…結果、その場所は負け越す。
185：サハ225-７７４：2016/09/21(水) 18:13:08: ダイヤ乱れ客と口論になり憤怒した車掌が新白島駅の高架から飛び降りる
186：サハ225-７７４：2016/09/23(金) 19:10:50: 盛土上の駅である天神川駅構内の下が空洞になっており、新たな工事が必要になる。
結果、運行規制の上227系の増備が抑えられ、両隣の支社にもシワ寄せが・・・
187：サハ225-７７４：2016/09/24(土) 03:18:16: 再開発が進む広島駅前に更にＵＲではなく「ＪＲ真赤翼タワー」が建設され、
３つ目のタワーマンションとして売りに出される。

更に最上階に展望台があり、その入場料は、大人一般
広島城３７０円、おりずるタワー１７００円に対抗して、２２７０円となる。
188：サハ225-７７４：2016/09/25(日) 17:37:31: 広島駅が新車導入のためのネーミングライツ売却で広島カープ駅になる
189：サハ225-７７４：2016/09/26(月) 16:59:51: 227系の座席に温暖化の影響で沖縄から北上したハブが巻き付く。
190：サハ225-７７４：2016/09/26(月) 17:04:10: 下着を盗んだ男が目撃者に追われて山陽本線に進入し、
運転見合わせをくらう。
191：サハ225-７７４：2016/09/28(水) 18:39:10: 227系の車内にドバトが入り込み、しかも糞をして汚れたため遅延。
192：サハ225-７７４：2016/09/28(水) 21:55:16: >>162
リアルに起きてほしくないのは…

そこからねん出された105系・123系は和歌山の4扉105系の置き換え。
で、宇部地区に転用されたキハ120系は、uパックに塗装変更される。

ただ一番嫌なのは、共倒れによる路線廃止で、キハ120系の行先すら…
193：サハ225-７７４：2016/09/30(金) 20:53:23: 横川電停に広電1000形が必要な減速をせずホームに突っ込み向かい側の横川駅丸ごと大破。
原因は運転士が気が緩んでの居眠り運転の上にドアを開けたまま走行。
194：サハ225-７７４：2016/09/30(金) 21:01:21: 中国の新幹線が万里の長城の地下に建設しようと考える理由に、
「福山駅も福山城内に達しているから問題ない。」とのこと。
195：サハ225-７７４：2016/09/30(金) 21:12:29: 本山支線の電線盗まれ電車が使えなくなる。
気動車がリリーフすると思ったらそのままバス転換で廃止。
196：サハ225-７７４：2016/10/01(土) 22:21:44: 何処かの越州みたいに政務活動費横領が発覚しかけたら「かねがね、かねがねえ」とか
宮島でも「このとりいを、おとおりいなされ」「このさきはやみのくに、いくのはやみろ」
「やみろっつうの」等とだじゃれで誤魔化される。
197：サハ225-７７４：2016/10/02(日) 08:29:02: 芸備線と木次線の高速化と電化を提唱する経済界が「まじん」と言われる。
理由は口を出すが金を出さない気質から、実質「ひまじん」だから。
198：サハ225-７７４：2016/10/03(月) 22:10:24: 103系の日なのに日根野で運用離脱した103系の命日が今日、
…と思えば四国の113系を置き換えて、1年後にアンパンマンラッピング。
199：サハ225-７７４：2016/10/05(水) 22:00:31: とっとりライナーとアクアライナーが表向きはサービス向上を謳うが
実は混雑解消を目的にキハ187系の特急「スーパーまつかぜ」に格上げされ、
金取ライナー・悪アライナーと揶揄される。

しかもキハ187系は鳥取のキャンペーンでピンク１色に塗装。
200：サハ225-７７４：2016/10/05(水) 22:11:19: >>199の続き

「スーパーまつかぜ」の増発により当然特急型気動車が不足するが、
キハ189系を増備するのではなく「スーパーおき」を益田で分離し本数も削減。
列車名は「スーパーつわの」になる。で、陰陽連絡路はやくもに投資。

これが益田～新山口の利用率低下に拍車がかかり、キハ40系快速に格下げ。
それも近接する時間帯の普通列車を統合しての処置であり、
快速というよりは準快速に近く、特に山口～新山口はほとんどが各駅停車。
201：サハ225-７７４：2016/10/09(日) 18:24:00: 227系が広島方面から神戸を通り大阪方面に直通しようとすると
源頼朝の悪霊から「戯れは終わりじゃ」と笏で殴られる。
202：サハ225-７７４：2016/10/15(土) 17:26:22: 「三江線での旅行は再検討を」とホームページで掲げるJR西日本
203：サハ225-７７４：2016/10/16(日) 11:31:41: カープが日本シリーズで「一発攻勢」で日本シリーズに進出したSBに負けて「一発攻勢」が流行語になる。
更に「一転攻勢」にやられたTNOKの出身地が広島と決めつけられる。
204：サハ225-７７４：2016/10/16(日) 19:18:19: カープが日本一になりかけたところで悪夢の誤審で日ハムに「一転攻勢」される。

更に、山口県＆岡山県の國鐵車輛保有率も
和歌山県に207系ワンマン化改造による105系淘汰で「一転攻勢」される。
205：サハ225-７７４：2016/10/16(日) 20:48:57: 日本シリーズの冠スポンサーである三井住友銀行の広島支店が
広島銀行ビルの隣にあるが、広銀のカープの大垂れ幕に対抗して、
同じような日本ハムファイターズの大垂れ幕が張り出されるとか。
206：サハ225-７７４：2016/10/24(月) 20:43:34: 来年のカープ列車は、白カフェのR-02かO-04が餌食にされる。
それも白カフェ塗装の上から、キャラのラッピングされるだけ。
207：サハ225-７７４：2016/10/26(水) 18:14:12: 三江線のキハ120が木次線に転用され、木次線のキハ120-200が宇部地区に転用される。
しかし沿岸沿いを走るため急速に老朽化が進み、結局キハ40系が使われる。
208：サハ225-７７４：2016/10/26(水) 18:19:43: 和田岬線に207系ホシF1編成が転用されるが、
体質改善の上に末期色の帯に変更される。
209：サハ225-７７４：2016/11/04(金) 17:21:43: 227系で酔っ払いが暴れた容疑で車内で警察に捕まるが、酔っ払いは容疑を否認。
その後、気分が悪くなり暴れた容疑を227系内で“吐いた”。
210：サハ225-７７４：2016/11/12(土) 18:43:59: カープ優勝ＰＡＳＰＹが車内限定発売となり、
早朝第１便の運転士が始発で定時発車出来ない状況が発生する。
211：サハ225-７７４：2016/11/19(土) 14:14:11: 瑞風の発車メロディが「やる気のないダースベイダー」
212：サハ225-７７４：2016/11/29(火) 22:08:47: JR西日本が｢新たな長距離列車｣を開発

の、種車がサンライズ出雲・瀬戸を廃止にして285系そのまま。
交流区間と非電化区間はDE10を使用。
213：サハ225-７７４：2016/11/30(水) 22:39:02: 323系を導入する代わりに大阪環状線を走る103系と
広島支社の227系をトレードして国鉄広島が復活
214：サハ225-７７４：2016/12/01(木) 20:35:26: 流行語大賞になったのを記念して
広島支社管内を走る115系を全てカープラッピング車両にする
215：サハ225-７７４：2016/12/04(日) 12:38:40: DeNAの炎上で球団身売りになり、元は大洋漁業があった下関という理由でカープと統合。
球団名は赤い星の代表格である広島ベテルギウスに変更し、
一応ユニフォームのデザインはそのままで、227系の変更もない。

ところが合併当年にベテルギウスが爆発し、試合も乱闘騒ぎで警告試合続発。
216：サハ225-７７４：2016/12/07(水) 21:06:01: 五日市駅と河内駅に某似非ヒュンダイのベートーベン名義の曲が
１番ホームの発車メロディに流れるだけでなく、
反対側の２．３ホームには新土亘と川頁実つながりで
「これが■か」の発車メロディが流れる。
217：サハ225-７７４：2016/12/09(金) 18:51:31: 207系＆221系以前に製造された近郊型老朽車輌を、227系顔の車両でスターリン並みの粛清。
当然、幡生＆吹田＆松任では旧型車輛の解体が追い付かないのを知っているJR九州が
「ワシんかた小倉工場があるとよ、車輛しちゃげるから仕事くれんしゃい」と半ば脅しで要求。
218：サハ225-７７４：2016/12/11(日) 09:24:31: >>212の｢新たな長距離列車｣ルートのツアーパック料金に新大阪～札幌も加わるが、
中小国～札幌の線路や駅設備負担は、かの組合の恫喝でJR西日本持ちになる。
219：サハ225-７７４：2016/12/12(月) 18:02:05: 昨日の「スーパーまつかぜ3号」みたいにキハ126系の特急運行が恒常化し、
知らないうちに座席が回転リクライニングに取り換えられている。
220：サハ225-７７４：2016/12/15(木) 21:56:08: 115系3連化を目当てに、モハ115に227系と同じタイプの運転台を設置する。
理由は227系と同じ運用にし、岡山支社と共通化させるが、
最大の目的は、毎年福知山支社に衝突実験の「ニエ」にするため。
221：サハ225-７７４：2016/12/17(土) 20:50:48: 広島市でバス運転手が他の車に追い越された事に腹を立てて暴言。
更に知り合いを回送などでタダ乗り。
222：サハ225-７７４：2016/12/20(火) 07:50:46: JR西日本も特急・新幹線料金の閑散期設定だけがなくなる。

理由は、昨今の企業では火・水の休日があり得るからというが、
実際は中高生の運動不足で、立席が推奨される。
223：サハ225-７７４：2016/12/20(火) 17:07:33: 「ゆったりやくも」がシカ、イノシシと連続衝突し、
「ぐっちゃりやグモ」とあだ名がつく。
224：サハ225-７７４：2016/12/23(金) 20:37:03: 新しい早口言葉に

河戸帆待川駅(こうどほまちがわえき)　河戸帆待川駅　河戸帆待川駅

と同駅名を３回以上繰り返して言う、が地元で流行する。
225：サハ225-７７４：2016/12/27(火) 22:34:53: このネタ自体が何度か言ったが…

京阪神の緩行線にも323系が導入されることをきっかけに、207系がローカルに転属。
体質改善、ワンマン工事以外にも、4扉のうち1本を埋めてロングシートを増設。
226：サハ225-７７４：2017/01/09(月) 16:23:39: オカD-26.27に続き現末期色も湘南色にする本当の目的は、
当面岡山には新車を入れないという意味だったりする。
227：サハ225-７７４：2017/01/16(月) 07:52:14: 岡山國鐵車輛総湘南色復刻するのはいいが、
本社から見てDrコパの西に黄色の掟を破り「びんぼう」支社に陥る。

結果、山間ローカル線が相次ぎ廃止になり、
227系の導入も暗礁に乗り上げる。
228：サハ225-７７４：2017/01/16(月) 08:30:40: その岡山には日比谷線新型置換で発生した廃車両が来て中間車を先頭車改造の上各線に投入。
229：サハ225-７７４：2017/01/24(火) 10:40:59: 瀬戸内マリンビューが末期色に塗り替えられる。
230：サハ225-７７４：2017/01/29(日) 14:16:37: 野々口駅の発車メロディが野々村ピコ太郎になる。

…それも無人駅なので、誰にも許可を得ずにスマホ動画を使う。
231：サハ225-７７４：2017/02/04(土) 21:09:45: 広島駅の駅メロに偽ベートーベンが某ゴーストライターに作らせた
交響曲HIROSHIMAが使われる。
232：サハ225-７７４：2017/02/11(土) 13:17:17: 2017年2月23日より運行開始されるサンフレッチェラッピングと
今年度のカープラッピングトレインの対象が揃ってR-02とO-04
233：サハ225-７７４：2017/02/15(水) 18:13:22: 各形式にて末期色化が公式に避けられる…

まではいいものの、
撮り鉄が元で遅延が生じ、結局単色化される。
234：サハ225-７７４：2017/02/15(水) 18:19:07: >>233
当然、撮り鉄だけでなくヲＴ全部に風当たりが強くなり、
隣社の如く遊び心のない利益至上主義の会社になる。
235：サハ225-７７４：2017/02/23(木) 22:07:20: 山口県内限定で安倍総理ラッピング車両が走る
236：サハ225-７７４：2017/02/24(金) 21:48:21: しＲ酉がはプレミアムフライディを導入したので、
その金曜日は終日ダイヤが休日ダイヤとなり、
朝と夕方の便数が激減して、通勤及び退勤時の列車が激混みになる。
237：サハ225-７７４：2017/03/06(月) 19:01:35: 中国地方の鉄路にも自動車やガスボンベを放る事件が発生。
238：サハ225-７７４：2017/03/09(木) 17:22:49: >>237
加えて河内駅の「JRを利用してシティ電車の延長を」の看板も駅構内に落ちて列車と接触。
239：サハ225-７７４：2017/03/09(木) 17:28:20: 2017年度のカープ列車は、「汚れが酷いから」との理由でセキR-02編成。
240：サハ225-７７４：2017/03/18(土) 16:48:13: 「ここ」の車掌も「言葉遣いに気を付けろ」と乗客の胸ぐらつかみ暴言。
→上記の事件を引き合いに出し、「じゃあお客様は神様なんだな」と自分勝手な客も増え、
近鉄奈良線のようなモンスター客による事件も発生。
→自分勝手で声がでかい社員・客・経済界の意見（要は口は出すが金は出さない）ばかりが
反映され、駅や地域間の格差も酷くなり、支社全体が機能不全に陥る。
→スマホ、罵倒、泥酔、駅や車両にゴミや痰を捨てる客が増え、注意してもキレられる。
→客に対する敬意がなくなり社員の士気が落ちる。他の客も見て見ぬふり。
→社員の士気が落ち、客に対する敬意もなくなり、安全性すら蔑ろにされる。
→こういう客の地域には、社員も車輛も劣悪で長くないものが配備。各種サービスも終了。
241：サハ225-７７４：2017/03/21(火) 20:53:13: 中国地方の全ての車両がカープラッピング車両になる
242：サハ225-７７４：2017/04/03(月) 20:01:42: 広電の"警笛"に憤怒した者が突然暴れ車体たたき運転士も暴行される事件が発生する。
243：サハ225-７７４：2017/04/09(日) 16:03:02: 天神川－向洋間の送電線に鳥の巣が接触し6時間以上運休になってしまう。
その運休の説明に納得せず「おんどりゃ！名前なんというんけん！」と客が駅員に暴行。
それも暴行した犯人は警部補。
244：サハ225-７７４：2017/04/12(水) 19:16:41: 新幹線が過剰に満席になり、車掌が乗客を力ずくで引きずり降ろす事件が起きる。
245：サハ225-７７４：2017/04/14(金) 22:42:48: オカＡ編成のモーター故障が深刻すぎて衰退期になり某JR虫叚夷みたいに車両不足に陥る。
ということは、解体される危険のあった京都のボロが岡山で九死に一生。
246：サハ225-７７４：2017/04/29(土) 12:38:42: 広島支社管内を走る全車両で広島カープの応援歌が流れるようになる。
247：サハ225-７７４：2017/05/01(月) 22:48:23: 山口県の渋●駅と▲谷駅にも大量人糞事件が発生。
248：サハ225-７７４：2017/05/05(金) 15:40:44: 末期色車輛が落書きされるが、経費がないという理由で次の検査まで放られて走る。

・・・が、下ネタだったため、クレームが殺到する。
249：サハ225-７７４：2017/05/09(火) 20:48:25: 岡山支社を走る末期色車両の落書きイベントを開催。
250：サハ225-７７４：2017/05/18(木) 00:27:41: 広島駅で、限定カープイコカを自動改札にタッチして出ようとすると、
子供イコカのピヨピヨの代わりに、それ行けカープ♪が流れはじめる。
251：サハ225-７７４：2017/07/04(火) 11:37:00: 「笑ってコラえて!」のダーツの旅でダーツが当たったJRのローカル線の全ての駅に行かされる
252：サハ225-７７４：2017/07/15(土) 13:35:37: 国鉄車の置き換えにJR西も「DECMO」を導入するが、
用途は伯備線特急であり「YACMO」と揶揄される。
253：サハ225-７７４：2017/07/25(火) 10:01:39: 下関支社管内で安倍総理のラッピング車両が走る。
254：サハ225-７７４：2017/08/16(水) 18:18:11: 四季島の事故の影響を受けて、瑞風にホームから・・・
255：サハ225-７７４：2017/10/02(月) 20:35:08: カープが日本一になったら227系のカーフｰラッピング車両が運行される
256：サハ225-７７４：2017/10/04(水) 20:04:21: >>247
新幹線の新●●駅に30ｍの人糞事件が発生。

しかもJR側は把握出来ないまま…
257：サハ225-７７４：2017/10/14(土) 15:12:46: 線路侵入で撮った227系の写真を広島支社が無断掲載
258：サハ225-７７４：2017/10/16(月) 22:33:44: 台風21号LANが日本に直撃し、多くの鉄道が寸断され廃線に追い込まれる。
260：サハ225-７７４：2017/10/19(木) 07:55:54: 広島地区の105系が岡山に転属する理由は、転属先候補だった桜井線が近鉄相手に
一部（奈良～天理）を除いて厳しい競争に晒されているから。
261：サハ225-７７４：2017/10/22(日) 20:40:25: 貨物列車が姫新線～新見～芸備線経由で運行される。

理由が大型台風の高潮で沿岸の路線がことごとく冠水するから。
262：サハ225-７７４：2017/10/22(日) 21:35:13: >>258と>>261のLANが元で、当然のごとく山陽本線や山陰本線も冠水や鉄橋流出を食らう。
復旧作業に滞鉄局が「地元の力が必要」とお布施を要求するが、地元が「つり銭寄こせ」と要求。
低コスト作業だったため、バチにけっつまづき膝をすりむく客が続出。
263：サハ225-７７４：2017/10/22(日) 21:46:37: LANの悪影響を受けた宮島口、出雲市、ついでに渋木駅の発車メロディが長渕剛のRUNになる。
264：サハ225-７７４：2017/10/27(金) 08:02:55: 京阪神の新快速225系の一部を岡山に直通させる実験を行うが、225系が例の製鋼会社製で歪みが生じ、
船坂峠（上郡～三石）で相次いで走行中にガラスが割れ、結局無理やと言う風になる。

それが元で京阪神方面から上郡、岡山方面から三石折り返しが増え、船坂峠が「硝子坂」と揶揄される。
265：サハ225-７７４：2017/11/03(金) 08:00:00: 突然115系G02編成が時間外に来て、乗ると「黄泉の国」に逝く「亡き列車」が走る。
266：サハ225-７７４：2017/11/05(日) 21:14:24: 廃線跡の道路に廃車されたはずの列車が人を轢き、魂は「黄泉の国」に引きずり込まれる。
残ったのは列車に轢かれたグモ死体だけで、証拠も防犯カメラは画像が乱れ全く残らず。
267：サハ225-７７４：2017/11/12(日) 18:07:32: ＜広島市バス赤字＞山間部で深刻　廃止や減便人口減に拍車も…と言う事態になる
268：サハ225-７７４：2017/11/12(日) 18:09:40: 改札機にカード詰まり立腹…広島の駅助役殴った容疑で利用客が逮捕される事件が起きる
269：サハ225-７７４：2017/11/24(金) 20:59:52: 玖波駅付近で運転士がコンタクトを落とし運休になる。
しかも「コンタクトレンズ紛失のため」という車内アナウンスにより
客席は大爆笑に包まれる。
270：サハ225-７７４：2017/11/27(月) 19:53:32: 227系の運転士が乗務中に喫煙が発覚する
271：サハ225-７７４：2017/11/27(月) 19:58:38: 中島駅でS01編成が発火を起こす。
272：サハ225-７７４：2017/11/28(火) 22:58:27: >>271
その発火の原因はバーベキュー列車でホルモンを焼きすぎたから。
273：希望の光：2017/11/28(火) 23:08:26: 恋愛なら・・・永遠なる愛を授けるラブフェザープレミアム
運気改善なら・・・聖なる運気に導くミラクルストーンデラックス
金運上昇なら・・・悪魔王の究極の財運石プレミアム
274：サハ225-７７４：2017/12/06(水) 07:54:00: 105系ロングシート下の暖房用ヒーター加熱で紐が焦げた異臭が発生する。
275：サハ225-７７４：2017/12/31(日) 12:29:24: 三江線の廃止需要に味をしめて、じわじわと山間ローカル線の駅・路線廃止、

・・・つまりその場しのぎの廃止・廃車商売を展開。
276：サハ225-７７４：2018/01/12(金) 21:17:06: DD51・DE10・DE15の老朽化が著しいためキハ143系が配給用にフル稼働してしまう。

結果的にラッセル運用が不足して、山陰本線で15時間も列車内に閉じ込められる。
277：サハ225-７７４：2018/07/12(木) 16:58:38: 先般の災害で、上向きだったJR貨物の需要が減り、
山陽自動車道がトラック30台以上の渋滞が恒常化する。
278：サハ225-７７４：2018/10/14(日) 11:38:43: 野生の鹿が増えすぎて鹿身事故が増える
279：サハ225-７７４：2019/02/16(土) 22:15:53: 下関でも活躍した117系100番台のジョイフルトレイン改造に感化されて、
JR北海道のキハ261系5000番台も手のひら返して既存車の改造になる。

理由は北海道高速鉄道開発が既存の特急宗谷が頻繁に代走食らうのは澤山だといい、
宗谷・サロベツ限定のキハ261系0番台を5000番台に改造して、
逆に宗谷・サロベツはキハ261系1000番台で「とかち」と共通運用しろと提案する。

まあ、ジョイフルトレイン自体も10年以上持つのも稀だというし・・・
280：サハ225-７７４：2019/02/23(土) 16:09:26: >>276の問題はJR東日本の機関車が全廃するので、
それを1両1万円で凌ぐ。
281：サハ225-７７４：2019/03/02(土) 13:38:33: キハ281が運用離脱したと思ったら、前面部分を末期色にして381系パノラマカーに移植。
理由は事故って運転士が大ケガしたから。
282：サハ225-７７４：2019/03/07(木) 20:30:46: レール沿いの害獣を駆除して出来た肉を安芸動物園の肉食獣のエサにするが、
その肉食獣の糞をレール沿いに撒き、害獣よけに使う。

だが悪臭が酷く、1㌔先の住宅街まで「黄害」に見舞われる。
283：サハ225-７７４：2019/03/07(木) 20:45:00: キハ283系の故障が想定外に酷く、その補充分にキハ187系がJR北海道に譲渡。
山陰特急は「特に急がない」からええわとキハ126系が寄こされ、
アクアライナーと鳥取ライナーはキハ40系の運用でええわとなる。

結果、北の大地に譲渡されたキハ187系は短期間で廃車となり、
アクアライナーと鳥取ライナーは普通列車と特急の二分化で廃止になる。
284：サハ225-７７４：2019/03/19(火) 20:34:09: 227系短編成化による混雑が想定外に酷く、廃車寸前のクハ115を227系に増結。
285：サハ225-７７４：2019/03/20(水) 07:48:15: 「WEST EXPRESS 銀河」の種車が117系0番台で、人気のわりに老朽化で故障が頻発。
結果、サンライズエクスプレスを廃止にして、「WEST EXPRESS 銀河117系Ⅱ～Ⅵ」に改造。
286：サハ225-７７４：2019/03/21(木) 08:20:12: 可部線混雑緩和で列車増結をしてほしいなら、お布施払えというスタンスを変えない怠鐡局。
287：サハ225-７７４：2019/03/21(木) 20:12:11: 「はるか」に287系が導入されるが225系快速に惨敗し、
結局「やくも」にその287系が回される。
288：サハ225-７７４：2019/03/23(土) 20:13:36: 部変電所増強や上八木駅交換設備工事が頓挫して、
可部線の混雑が何十年も放置される。

・・・結果、活気が出だした可部線沿線が衰退。
289：サハ225-７７４：2019/03/24(日) 21:56:12: 「やくも」用の新型振子車両の実験が暗礁に乗り上げて、
結局北陸新幹線全線開業にも間に合わず、683系4000番台改造の289系が寄こされる。
290：サハ225-７７４：2019/03/26(火) 18:49:20: JR四国の鉄道の廃止が相次いだうえに、ねん出したキハ54を、
収容力があるという理由で、キハ47置き換えを目的に購入するJR西。

ところが54ジンクスで、走行する路線が赤字や災害に見舞われる。
291：サハ225-７７４：2019/03/26(火) 18:57:31: クハ111-564が廣島支社の103系や113系未更新や、岡山支社の115系K編成や300番台を玉突き廃車させ、
線路上のイノシシやシカをグモっただけでなく、走行距離の嵩んだ117系サンライナーの運用を奪ったので、
西の「死神」という愛称が与えられる・・・が末期色なので当然の如く憎まれる。
292：サハ225-７７４：2019/03/26(火) 20:56:25: JR西日本にキハ47・413系・415系800番台置き換えに、
EV-E301をベースにした蓄電池車両が導入される。
山口線（新山口～山口・宮野）、岩徳線、芸備線（広島～狩留家）、
境線、山陰本線（下関～小串）、七尾線に導入。

ところが車両形式がチハ228・チハ229形でチは「チャージ」の意味。
しかも塗装は烏山線のEV-E301の緑の部分が末期色・・・
293：サハ225-７７４：2019/03/27(水) 20:44:49: ASSEに無断侵入して上階から汚物を撒き散らすバカッターを投稿するアフォがいる。
294：サハ225-７７４：2019/03/27(水) 20:53:18: クハ111-564を組んだ編成の運用拡大に伴って、213系が岡山から運用離脱するが、
転用先が福知山方面であり、下関の利用者から2943の眼差しが向けられる。
295：サハ225-７７４：2019/03/28(木) 21:45:33: EV-E301をベースにした229系のあだ名がチャージするという意味で「研」。
296：サハ225-７７４：2019/03/30(土) 08:50:14: 岡山の213系が2扉という理由で、
下関末端にも行かず偽タイプと西の死神より先に廃車。
297：サハ225-７７４：2019/03/30(土) 08:57:02: 可部線の混雑解消対策が会社と市の折り合いが悪く平行線になり、
発車メロディが利用客にお詫びをするという意味で
さだまさしの「償い」、テレサ・テンの「つぐない」、長渕剛の「女よ、GOMEN」「ごめん」、
井上陽水の「御免」、福山雅治「SORRY BABY」が起用される。
298：サハ225-７７４：2020/09/10(木) 20:46:51: キハ120系を魔改造して非電化のローカル線で特急として運行される
299：サハ225-７７４：2020/09/11(金) 22:30:15: >>298
それキハ110で実際にあったやつｗ
300：サハ225-７７４：2021/07/19(月) 20:51:26: 芸備線がゲイの聖地になってゲイ備線という別名が付いている。
301：サハ225-７７４：2021/08/04(水) 23:04:11: 駅メロが支社長のカラオケ
302：サハ225-７７４：2021/09/30(木) 21:35:16: 非電化区間が皆DMV運行になる
303：サハ225-７７４：2021/10/03(日) 07:52:34: 芸備線にH100ならぬWJ100がデビュー
304：サハ225-７７４：2022/03/11(金) 22:25:01: ロシア軍のウクライナ原発攻撃に抗議して広島市内を走るすべての鉄道が一時休止
306：サハ225-７７４：2022/09/18(日) 07:27:49: 広島支社で岸田総理ラッピング車両を走らせる
309：サハ225-７７４：2022/10/01(土) 18:40:48: 下関支社で安倍元総理追悼列車を走らせる
310：サハ225-７７４：2022/12/11(日) 09:53:39: 国の節電名目で中国地方の電化区間が短縮される
311：サハ225-７７４：2023/02/17(金) 23:00:06: 計画停電で電化区間が運休になる
312：サハ225-７７４：2023/03/08(水) 18:27:48: 伯備線の布原駅をガーシー駅に改名
313：サハ225-７７４：2023/03/25(土) 13:20:09: >>312
ガーシー容疑者が逮捕されるまでガーシー駅に列車が止まらなくなる
314：サハ225-７７４：2023/04/22(土) 20:57:01: 下関支社は全車両がキハ120系
315：サハ225-７７４：2023/06/02(金) 21:50:46: 岡山支社に導入される227系が末期色
316：サハ225-７７４：2023/08/03(木) 17:05:01: キハ120系を再生産で気動車をキハ120系に統一
317：サハ225-７７４：2023/10/01(日) 08:05:45: 非電化区間を全て廃止