エブラー［車検］相談スレ - 1124443756

1：たみみ@神奈川DA62W：2005/08/19(金) 18:29:16: 車検の基本的なこと、車検時の裏技的なこと、車検の体験談など、車検に関するカキコはココへお願いします♪
詳しいエキスパートの方は相談ににってあげてください！ m(_ _)m
2：猫：2005/08/19(金) 23:40:36: では、早速
持ち込みの場合

１電話で検査の予約をする（日にちを決める）
２書類の用意
　　自動車検査証
　　納税証明書（その年の分）
　　自賠責　（今後の車検有効期間を超える分まで）
　　点検整備記録簿　（今回の車検の整備記録）
　　印鑑の用意
　　継続検査申請書　（窓口で買う）
　　自動車税納付書　（窓口でもらう）
３その書類を見本にしたがって記入して当日に受付窓口で受付してもらう
４隣の窓口で検査手数料と重量税を払う
５検査コースを通る
６合格したら窓口で新しい車検証とステッカーをもらう

自賠責￥２４１８０－　（２４ヶ月）
重量税￥８８００－
検査手数料￥１４００－
リサイクル料も一回だけあり
費用はH１７年4月1日現在の自家用

と言ったとこでしょうか　安いよ～
3：アフロ＠ＴＳＬＢ神奈川DA52Ｗ：2005/08/19(金) 23:43:10: フォグランプについて・・・
保安基準っていうの調べてみたら、
同時に３個以上点灯しないこと、色は白色または淡黄色でそのすべてが同一、
フォグの照明部中心がすれ違い用前照灯の照明部の中心以下。
フォグの照明部上縁高さ０.８ｍ以下、下縁の高さは０．２５ｍ以上だそうな

つまり、２個までで、左右色違いはダメで、ヘッドライトより下ってことでしょう～

まっ、ディーラーの検査員に聞いてしまうのが、確実でしょう～（車の法律コロコロ変わるし）

ぶっちゃけ、車検の時に言われたら、外せばいいし（笑）

参考になったかなぁ、ゲンぞークン（笑）
4：猫：2005/08/19(金) 23:53:57: ちなみに　３００カンデラ以下の場合は
その他の灯火類ということで
規制から外れてくるんで
たくさん付けられそう　（￣ー＋￣）ニヤー
5：げんぞー：2005/08/20(土) 01:47:51: >>3アフロさん
先程は電話でもありがとうございましたm(_ _)m
なんだかんだ車検時になんか言われたら外せば解決はするんすよね。配線はそのままで隠しておけばＯＫですし(^^;ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
ちょっぴり手間を気にしなければそれで問題ないっすね。
とりあえず峠のみ使用する方向で明るいのを狙います♪ただタムバンに合わなさそうっすね～ってちょいすれ違いになっちゃいましたね(汗)

>>4猫さん
300カンデラ以下っすかぁ～たくさんあるのもラリーカーっぽくっていいっすよね～♪
6：某エブラーさん：2005/11/11(金) 17:15:36: ハーテリーのエアロType1のフル装備を考えているのですが、
装着後、そのままでも車検に通せるのでしょうか？

ハーテリーにTELにて確認したところ、
「Type1以外は、長さがオーバーしてしまい、通らない」と教えてもらったのですが、
写真で見るかぎり、ノーマル状態と比較すると、結構、長くなるような気がするのですが。。

・車検についての抜粋文章
自動車部品を装着した時に、
寸法（長さ、幅及び高さ）及び車輌重量が一定範囲内である場合には車検に通る。
注：「一定範囲内」とは、次の範囲内を言う。
（軽、小型車）長さ3ｃｍ　　幅2ｃｍ　　高さ4ｃｍ　　車輌重量50ｋｇ
7：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部：2005/11/11(金) 17:30:44: >>某エブラーさんさん

>>6の通りの寸法内ならOKですが　厳しいかもしれませんね
車検前に軽自動車協会で見てもらうといいでしょう(^_^)
8：よしき：2005/11/11(金) 18:06:09: 久しカキコですm(__)m
>>某エブラーさん
自分はヴォルサージュのサイドとリアで車検通しましたよ(ディーラー)フロントはさすがに厳しいかもしれません…
9：6：2005/11/14(月) 12:53:03: >>7-8
アドバイスありがとうございます。
自分でもいろいろ調べたり聞いてみたところ、
どうも、厳しいようです。

ノーマル状態での全長が、3395mm。
軽自動車の規定枠の全長が、3400mm以下。

車検にて許される許容サイズが、30mm以下。

もともとの、ノーマル状態でも、軽自動車の枠ギリギリいっぱいなようなので、
バンパーそのものなどを、エアロバンパーなどに交換すると、
車検に通らなくなる可能性の高いものが多いようです。
*バンパーそのものの交換でなく、
ノーマルバンパーに、リップなどを装着する分には、大丈夫なようですが。。

もうちょっと、検討してみたいと思います。
いろいろありがとうございました。
11：paz：2005/11/22(火) 22:27:01: フォグネタに割り込ませて下さい。
はじめまして。pazと言います。

現在、車検の準備中なのですが、フォグランプ(DA52W純正)
片方が切れてしまっていまして…

調べたらＨ３のランプでＯＫとの事で、量販店に行ってみたのですが
35Ｗのランプってあまり無いんですよ…。(合っても妙に高い)
50Ｗ(80Ｗ相当)って言うのがメジャーなようなのですが
コレってノーマルのハーネスのまま付けて問題無いでしょうか？

問題無い訳無い気がしますが付けてる方いらっしゃいますか？

またバンパーフォグはバンパーを外さないと付かないのでしょうか？

クレクレで申し訳無いですがご助言お願いします。_(_^_)_
12：もんち@柏 ◆kdpoyBL62w：2005/11/24(木) 00:08:43: >>11 pazさん
エブの純正フォグ球はＨ３ａで３５Ｗッスね。量販店にはＨ３ａはなかなか売ってないッスよねぇ。
以前オレも５５ｗ付けてましたけど半年で切れちゃったんで念のため３５ＷのＨ３ａに戻しました。
オレは近くの量販店で偶然にもＰＩＡＡのプラズムイオンイエロー？っだったかな？
が置いてあったのでそれを買って付けてます。
今のところ切れてないですね♪

んでフォグはバンパー外さないときびしいんじゃないかと思います。
13：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部：2005/11/24(木) 00:37:24: >>11 pazさん

私も55Wですがハーネス問題ないようです（＾u^)　心配ならリレー付けてハーネス
BATT直で引くとOKでしょう
ただ長い停車時などは消灯しないと切れやすいようですね
交換は簡単なんでバンバー外した方がいいでしょう
14：paz：2005/11/24(木) 10:00:51: >>12 もんちゅさん
>>13 がみさん

回答頂きありがとうございます。

ドンキで1500円 HID風と言うのをたまたま発見し、
安いのでとりあえず、55Wを買ってみました。

バンパーを外すのも慎重にやって15分位で外せたので
取付て…と思ったらフォグの裏面パッキンのネジ2本の
うちの1本をねじ切ってしまいました。(TωT)
(留め具にして欲しかったなースズキさんって恨みました)

ねじ切った時点で昨日の作業は終了し、本日、ホットボンドで
取り付けようと思っています。

それとどうせバラすなら…と思い、同じくドンキで1500円の
HID風ヘッドライトも衝動買いし、今日取り付けてみます。
(バラしたついでにホーンも交換しようと思います。
と言うか、「ついで」のほうが多い気がします)
15：がみ＠軽箱車友の会大分総本部：2005/11/24(木) 10:39:27: >>paz さん

確かにあのネジは小さいですねぇ　マァ水が入らなきゃＯＫでしょう(^_^)
灯火類交換するとナイトランが楽しくなりますね(^_^)/~
16：paz：2005/11/24(木) 11:32:24: >>15 がみさん
そうですよねー
灯火類触ると夜が楽しいです。
HIDも考えたんですが、信号の度に消灯する
のでダメージを考え断念しました。
(バイクには付けてるんですが快適です)

…と、その前にいよいよ明日車検なんで
ライン並んでダラっと頑張ってきます！

ありがとうございました！

今度は過給器周りを触りたいと思って
いますのでまたアドバイス宜しくお願い
します　(⌒∇⌒)ノ
18：paz：2005/11/25(金) 18:17:18: こちらのお陰で心配事もクリアになり無事車検を
クリアしてきました。

がみさん・もんちゅさんありがとうございました～！
19：がみ＠軽箱車友の会大分総本部：2005/11/26(土) 08:57:02: >>pazさん

通検合格☆*:;;;;;:*☆ 才×〒"├ ☆*:;;;;;:*☆ございます(^_^)
20：paz：2005/11/28(月) 09:46:50: がみさん＞
いやぁ。ホントにありがとうございます。
でも、H3ランプ…もう切れました…3日しかもたかなった…
ドンキで安売りを買ったのですがはめ込みが渋く、若干キツ目で
無理して入れたからかもしれません…。
また安いの買って入れてみます。
21：りりあん：2006/01/17(火) 13:09:39: 車検終了！
法定費用＋リサイクル料で４２，６５０円。
車検基本料７，１４０円＋検査料８，４００円。
オイル、エレメント交換＋ブレーキフルード交換＋左ヘッドレンズ交換＋アメモンバーナー交換で
３９，５５５円。総計９７，７４５円となりました。
ドアミラーウインカーや集会所ブレーキランプは全く問題なし！後付けのダブルホーンが別スイッチ
の為、ホーンボタンは２つ有ると不可との事でマイナスを外して通過。
ライトの故障で無駄な出費が有りましたがなんとか無事に帰ってきました。
22：k.n.e.(ケイ．エヌ．イー．）：2006/01/20(金) 23:41:14: 自分も車検でした。が・・・
まずマフラーＮＧ。んで、ホイルがはみ出ててＮＧ。
ノーマルのパーツを持って行き、フルノーマルで帰ってきました。
とりあえず、タイヤは日曜日に交換して、マフラーは車検対応を・・・・。
けど、５２Ｗ用の車検対応マフラーってスズスポぐらいしか無いのかなぁ～。
23：夢：2006/04/25(火) 22:07:31: 初めまして
車検なのですが車幅灯やルーフエンドスポイラー内臓のストップランプの
バルブをLEDに変えても大丈夫でしょうか？
後、スズキスポーツのローダウンスプリングを装着して約２．５センチダウン
１６５－１５装着で約１．５ミリダウンの状態で
デイトナのグランドエフェクターを付けて車検が通るのか
判る方宜しく御願いします。
24：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部 ('◇')ゞ：2006/04/26(水) 02:48:56: お初です！

車幅灯は光が白で広がるタイプは問題ないです
ストップランプは問題なしです
デイトナのグランドエフェクターは最低地上高約９センチクリアできればOKでしょう
外せますからそんなに気にしなくても大丈夫ですよ～
軽は車検緩めですから～（笑）
25：夢：2006/04/26(水) 07:47:37: がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部 ('◇')ゞさん
早速の回答有難う御座います。
　
ユーザー車検しかした事が無いのですが、今まで乗った車は
フルノーマルだったので考えもしませんでした。
カタログでは地上高が１５センチなので大雑把で１２センチ！
エフェクターは外さないと厳しそうですね。
LEDは早速付け替えたいと思います♪
26：茉莉花＠軽箱車友の会広島支部：2006/04/26(水) 22:23:56: >>25
夢さんはじめまして。
私は64Ｗでグランドエフェクターを付けてますが、
突起になってないのですが？
タイヤの泥除けとツライチな高さになってます、
それでもダメなんでしょうか？
27：夢：2006/04/27(木) 07:43:56: おはよう御座います。
初めまして、茉莉花＠軽箱車友の会広島支部さん
　
そうなのですか？サイトで見たら３～５センチ位有りそうだったので・・
それなら問題無しですね。
私は年３０００ｋも乗らないので燃費は余りきにしませんから
安定性が増すのなら是非付けなくては！
御意見有難う御座いました。
29：ありあり：2007/02/02(金) 23:01:09: 昨日ユーザー車検を通してきました。
今まで何回か車検を受けてきましたが
２年に１回、またその間、方法が少しずつ変わってきているので
毎回あたふたします
しかし、係員が毎回親切に教えてくれるので助かります

車は６２　４型　４ＷＤ　５ＭＴ　７８０００キロ
自宅である程度点検整備、清掃して受験
前回と同じく前照灯で×（前の車検からいじっていないのに・・・）
隣のテスター屋さんで調整してもらい再受験で合格
車検場にいたのは書類作成を含め２５分くらいでした。
（１１時くらいに入ったので、お昼休憩にならないかとはらはらしました）

ノーマルからの変更点
　エアクリーナー（純正交換タイプ）　のぞかれませんでした
　タイヤ　ワゴンＲ用　はみ出てないので問題なし
　アーシング　　　　　何も言われませんでした（助手席あけず）
　前照灯バルブ交換　　何も言われませんでした
　室内ラック　　　　　何も言われませんでした
　クラッチスタート解除気づいてない感じ
　外装多少へこみあり　何も言われませんでした　
　サスペンション　スズキスポーツ　何も言われませんでした
　バンプラバーカット　何も言われませんでした　
　　　　　　
　スピードメーター検査ではワゴンＲ用のタイヤなので
　少し高めの値でパッシングしようと思っていましたが
　係員の手がのびてきて４０キロでパッシングされてしまい
　「やばい」と思いましたが○でした。
　係員さん、ありがとうございました！！次回またお願いします

　最近少し燃費がよくなり１３．５キロ／Ｌ（１５５／６５／１３だからかな）
30：デデ＠関西人：2007/02/16(金) 22:22:08: 今月中に車検に出します（＾＾；
マイエブは１６年３月登録で生まれて初めての車検になります

・・・が。
気がつけば「ノーマル」ってなんですか？状態（爆、
５２０００キロオーバー走ってるので、事前にゴソゴソ消耗品は交換ずみです。

４００００キロの時点で１度腰上ＯＨしてあるので冷却水とベルトは交換ずみ
１０月に浜松オフでフロントキャリパー交換したついでにブレーキフルードも交換
パッドはあったしリアシューも４ｍｍ以上は余裕で残ってました。
１２月にコーナン３０００円バッテリーに交換したし今月初めに
オイル交換エレメント交換、ＡＴＦ交換してあります。
マフラーもスズスポＳＰＸなので車検はたぶんＯＫ
ポジション球など保安部品はノーマルにもどしてあるのでたぶん問題ないはず。
で調べてみると
自動車重量税　　８８００円
自賠責保険　　２４８８０円
登録印紙大　　　１４００円
リサイクル料　１０２３０円
合計　　　　　４５３１０円が必ず必要とφ（。。）

あとは平日休めないので代行してもらうしか方法はなく
代行手数料がどれだけ安くできるか？ってところですね（＾＾；
31：シン@SSエブ：2007/06/03(日) 20:47:09: 車検終了～ディーラーに出したんですが、リサイクル料込みで8.5万円位で済みました。
Egオイルとフィルター、ブレーキOHとフールド交換、ＬＬＣ交換だけ頼んで
まー、判ってたけど「タムバン」もＯＫ！「アメモンのHID」もチャンとお墨付き貰ったし
「レカロ」もＯＫでした。

ただ、なんでもＶＳＶの戻し側の配管に亀裂があったらしく無料交換してくれました。
心なしかトルクが減って、ブーストの掛かりが速くなった様な気がしない・・・ですな（笑）

代車のオプトラ・セダンは、2000ccのわりにはゆるゆる廻るエンジンでトルクが大きい感じ
4,500rpm位でトルクが落ち込む変なセッティングと、重いアクセルのおかげで
どっか遊びに行こうかな？と思わせない車でしたよ（笑）
32：おに＠軽箱車友の会博多支部：2008/02/25(月) 23:03:28: 早いもので、集会所に仲間入りして３年！！
我がエブ号も初車検となりました(^^;)
この度、２０年来の付き合いをしているショップに
車検依頼しました。
何でも、最近また合格基準が厳しくなってるとの事で、
タイヤ・ホイール（面一状態）とマフラー（車検対応型）
を念のためノーマルに戻して受検しました(^^;;
（ショップの計らいで･･･）
車高調、HID、天井ラック、扇風機、Ｇエフェクター、
アーシング、リミッターカット、ブーストメーター、
ステアリング、ペダルはそのままでＯＫでした。
クリアサイドマーカーの球が色あせて黄色に近い
点灯色であったのが唯一のＮＧでした(;^_^A
初回車検でバッテリーとオイル+エレメント交換、
カスタムからノーマルへの戻し作業、受検後の
ノーマルからカスタムへの再戻し作業込みで、
６．５諭吉とお別れしました(T_T)/~~~
以前の車検対応型マフラーは厳密に言えば現在の
基準外ではあるものの、吹き戻しの音量等で
引っかかる場合があるそうです。参考までに･･･。
33：フーチャン：2008/11/20(木) 14:17:36: ５２Ｗ　１型　１１年登録・88261k・・車検から帰ってきましたので報告です。
自賠責その他の諸費用は４４，６３０円、
今回はタイミングベルトを替えたので大事です
タイミングベルト・・・３，８３０円
ウオーターポンプ・・・７，４００円
テンショナー・・・・・３，５００円
カムシャフトオイルシール・・７００円
その他ベルト類の金額が並びます
タイロッドのブーツ・・・２個　１，３００円
タイミングベルトの工賃・・・・２４，５００円
タイロッド工賃・・・・２，８００円

ブレーキフールド・クーラント・・・・・・

総額・・・・１２万９６３０円　（ガク！！）
その他ブッシュ類・ワイパーゴム等は請求来ませんでした。
34：フーチャン：2008/11/25(火) 18:14:45: 指定整備記録簿
請求書に同封されてきました、チョット気になる数値がありましたのでご報告。

ヘットライトの明るさ（ｃｄ　主×100）の数値です
店で使っている車を比べてみました　（右　左です）

「ハイゼット」３７０　３８０　６年目の車でバルブは替えたことがありません
「エブリ」　　３１０　３３０　ＰＩＡＡ　青い稲妻　アイライン使用時
現在エブリ　ＨＩＤ　6000Ｋ　４４０　５４０　アイライン使用
嫁「ＩＳＴ」　７６０　７７０　さすが純正

整備の人に聞くとやはり通常のＨ４の青い物は色はいいのですが数値的には劣る
現行エブの後付けＨＩＤは光源が標準位置とずれている、アイライン使用のため
数値的に劣る、見た感じは明るいので、あくまでテスターの評価です
「ＩＳＴ」はさすが純正　カットも綺麗に出ていてむらが有りません。

今度エブのアイラインを取ってみるつもりです、一度確認のために。
36：ラブリーエブリー：2009/01/14(水) 22:59:06: メンバーのギンレイさんが64でユーザー車検の体験をブログで見つけましたよ
相変わらずのストライプの入ったエブリでした
しかも車検に行ったのは奥さんとのことです！

いつものことで頭にhをつけてください
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ginreipapa/26047762.html