一見さん　いらっしゃーい♪（ﾟーﾟ)ゞ

1：ケン＠管理人：2005/07/16(土) 10:39:22: 一見さんで、エブリィについて質問のある方はこのスレのみにカキコしてください。
書き込む際はマナー厳守でお願いします。
なお、全ての質問に対して返答があるとは限りませんので、その点よろしくです。
386：Ｕ３：2006/07/04(火) 00:32:41: デデ@関西人さん、ご教授ありがとうございます。
やっと自分の中の疑問が解決する事ができました。

どこの、マフラーのＨＰを見ても、適合はＫ６Ａターボとなっているので
ＮＡは無理かと半分諦めてましたが、

みなさんのご教授のお陰で、俄然マフラーを変える気持ちになりました。

１型～６型の疑問も解決できて嬉しいです。

本当にありがとうございました。
387：白DA52乗り：2006/07/09(日) 18:39:25: 愛知のDA52乗りでございます。

タイヤ＆ホイールについて。
14インチへのインチアップだと、165/55-14を履いている方が多いようですが、
DA64のＰＺターボスペシャルに標準装着の、165/60-14は履けないのでしょうか。

ロードインデックスが、純正の165/65-13は77で、これをなるべく下げたくないと
すれば、72の165/55より、75の165/60の方がベターなように思えるのですが。
388：イケ：2006/07/09(日) 21:53:04: 最近Ｈ14のエブリワゴンを買いました。エブリの事について語り合う為にオフ会
に行ったり、書き込みしたいんですがこのエブリ集会所のルールみたいなのが
いまいちわかりません(^^;
389：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部 ('◇')ゞ：2006/07/10(月) 00:06:55: >>白DA52乗りさん

ローダウンしてなければ履けるかも知れませんね（確認してませんが）

>>イケさん

御触書を読んでから興味のあるスレッドで情報交換して楽しんで下さい
地域ごとのスレ○○オフとある所では近くのエブラーさんと情報交換が出来ますので
ジャンジャン書き込みして集会所を活気付けてください
そのうち慣れますよ～♪
390：ＢＲＢＰ：2006/07/10(月) 21:41:24: はじめまして。こんにちは。
DA52Vの初期型のATに乗ってます。皆様方がお使いの魚バルブ＆淫チャンを
取り付けております。ブースト計で最大０．８５ｋｇに調整していますが
０．９ｋｇになるとブーストリミッターが効くようでそこからブーストは上がりません。
さらに上げる為にはどのようにリミッター解除をすれば宜しいのでしょうか？
初心者で何も分かっていないのですがよろしければ教えてください。
宜しくお願いいたします。
392：謎：2006/07/16(日) 23:46:10: みなさま、こんばんは！
一つ質問ですが、エブのアイマスクでＳＫＩＬＬ製というのがありますが、どこのメーカーでしょうか？
393：謎：2006/07/17(月) 00:41:02: ３９２の謎ですm(__)m
すいませんm(__)m　　アイマスクではなくアイラインでした。
394：匿名探偵＠SS：2006/07/17(月) 19:07:42: >>390 BRBPさん
初心者さんで、何も判らないと豪語されるなら何事も程度と言うことがあるので
その程度になさった方が良いと思います。特に、1型はメンバーの方がブロー？させてますし
（原因は判りませんが・・・）現状でも、エンジンをかなり苛めている事になると思います。
耐久性、信頼性、利便性を下げてまで速さが欲しい！と言うことなら、メンバーになってみては
どうでしょう？みんな親身になって堪えてくれると思いますよ・・・と、苦言を書いてみました。
メンバーの方で、気を悪くしたら御免なさい。

>>392 謎さん
メーカー名が、「SKILL」じゃないんでしょうか？
Ｊワークスって所で売ってる見たいですけど・・・
http://www.sakai.zaq.ne.jp/j-works/
395：ＢＲＢＰ：2006/07/17(月) 20:13:31: 匿名探偵＠SS 様
お言葉ありがたく頂戴致します。
まだまだ５２とは付き合って行きたいと考えておりますので程々に楽しみたいと思います。
お心使いありがとう御座いました。
396：謎：2006/07/18(火) 23:12:26: >>394匿名探偵＠SSさん

どうも丁寧にサイトのＵＲＬまで教えていただき、たいへん助かりました。
ありがとうございます。
397：黒エブ DA62：2006/07/27(木) 08:35:14: みなさんはじめまして☆
色々聞きたい事があるんですがお願いしますm(__)m
バンプ・ラバーを切ると……乗り心地わどのくらぃよくなります？車検わどぉしてます？車高調を組んだ方がよぃ？なんセンチ位切れば…？などなど返答のﾖﾛｼｸです(^^)今RSRの2000iのみで落としているので底付き??みたいなｶﾞﾀｰﾝ!というヒドイ振動に困っています(:_;)15インチのﾀｲﾔをはいてるから悪いんかなぁ↓
398：のり～：2006/07/28(金) 01:15:21: 皆様おはつです。私は今現在は「ＡＺ－ワゴン」を所有しているのですが、
最近になってエブリィワゴン「ＤＡ６２Ｗ」の魅力に惹かれてやまないのですが、
毎日仕事もそっちのけで車探しに没頭しております。
私にとってはちとばかし高価な車で少し手が届きません。そこで
どちら様か、スポーツもしくはエアロターボで全込み７０～８０万前後で
「あそこに安いいい出物あったでっ！」とか、「知り合いが買い替えするらしいでっ！」
といった個人取引の情報までお得な情報が有りましたら教えていただけませんでしょうか？
皆様、宜しくお願いします。
399：がみ＠軽箱車友の会　今日も暑いで!!：2006/07/28(金) 11:12:30: >>黒エブ DA62 さん

バンプラバーを切るとそのガツン！が多少和らぎます
乗り心地はホイールのインチを下げるとかなり変わりますよ～
ちなみに俺は3センチぐらい切りました

>>のり～さん

その価格では少し難しいかもしれませんね　低年式、過走行、事故暦アリなどを
探せば諸費用込みで買えるかも…　近所の中古車屋さんでみても100万ぐらいのが多いですねぇ
そのグレードは値落ちが少ないようですよ～
400：あい：2006/07/28(金) 22:58:07: >>398 のり～さん
最近62は玉がないですね（＞＜）この間もようやく1台あって紹介して
もらったんですが、玉がないので金額もさがらないですね。
気長に探すっていった感じでいるほうがいいみたいですよ♪
401：のり～：2006/07/29(土) 00:10:48: 399>>
400>>
そうなんですよねっ！先日もgoo netの新着でいいのがあったので出たその日1番に
電話したら電話したら「もう売れました！」って・・・売れてるんやったら
出すなよっ！って感じでしたよぉ～！なんかいい出物は早く逃げてしまいますねっ！
まぁ、急がず気長に探していきます！どもでっ！
402：黒エブ DA62：2006/07/31(月) 08:40:23: がみ@さん
ありがとぅござぃますm(__)m＆返事遅れてすみません(>_<)
前後両方とも３センチ切ればOKなんすね(^^)
ぃゃぁ～助かりました☆
足回り以外に『コレわいじっておいた方がイィ！』
みたいなところわありますかねぇ(^^)??
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽよろしくです(^^)
403：ｴﾙｴﾌﾞﾌﾞ：2006/07/31(月) 18:53:19: みなさんはじめまして
色々聞きたい事がありまして、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします
ﾌﾞﾘｯﾂのR-VITを取り付けﾌﾞ-ｽﾄ計として使用していますが、淫ﾁｬﾝ・魚バルブ
仕様でもﾌﾞ-ｽﾄ圧の確認はR-VITで良いですか、専用のﾌﾞ-ｽﾄ計が必要になるのでしょうか。
又R-FITを取付けている方は見えますか、ｺﾝﾋﾟｭ-ﾀ-端子の結線場所がﾒ-ｶ-でも
判らず、適合外であり結線場所をお知らせ願います。
車は、Ｈ１６年式DA62W　4wd　ATｼﾞｮｲﾎﾟｯﾌﾟ愛知県ﾊﾞ-ｼﾞｮﾝです。
404：ＭＫＴ：2006/08/03(木) 00:34:21: はじめまして！
見た目のコンパクトぶりに惹かれ、旧規格のエブリィ購入を検討している真っ最中です。
ネットの中古車サイトで探したところ、
　　・660ジョインターボ　平成9年式　
　　・距離　6.0万km
　　・エアコン、パワステ、検2年付
以上の装備で諸費用込み27万円とありました。
これって妥当な値段でしょうか？それともワケアリ品でしょうか・・・？

　私は広島在住、クルマは愛知にあって現物確認ができない分、
質問はできるだけしてから検討したいと思っております。
　今は在庫確認を問い合わせただけなので、他にどのような点を聞くとよいでしょうか？

・・・しかし旧エブリィが好きっ！なんて考えてるのは僕だけかもしれませんね（苦笑
405：珍獣：2006/08/03(木) 19:23:18: 51乗りです。
走行距離が怪しげ・・・
私のは完全にメーター戻しでした。
ターボで検2年付なら妥当ですかねぇ
私のも９年式（ＮＡ）ですが、足周辺のガタが出始めてます。
少しスピード出したり、ブレーキ踏んだらガタガタいって
ハンドルやボディがゆれてます（汗）

最低でも足周辺のガタつきは聞いておいた方が良いかと。
あとサービスキャンペーンの電磁クラッチの交換済かも聞いたが良いですね。
406：琉：2006/08/05(土) 11:55:13: >>MKTさん
最近、近所の女の子がボ○ボから５１に乗り換えました。
内外装真っ白のVW仕様でとってもかわいいです(^・^)
５１、まだまだいけてると思いますよ～
ちなみにうちのキャリィは４１ですが(-。-)y-~~~~
407：のり～：2006/08/06(日) 19:53:22: ご無沙汰です。あれから必死のパッチでさがしましたが、やはり少し足がでました。
結局　ＤＡ６２Ｗ　の「４ＷＤジョイポップターボエアロＰＺ」色はゴールドで4万ｋｍ
でちょっと遠方やったんで陸送費や登録諸費用込みで８８万でした。いい買い物やったと
思っているんですが、どうでしょうか・・・まぁ、これからこちらの方でもお世話に
なるともいますので皆様よろしくお願いいたします！
408：のり～：2006/08/06(日) 20:03:20: さっそくなんですが、とりあえずナビを取り付けたいのですが、14年　ＤＡ６２Ｗ　
の車速パルスって何処にあるか教えてくださいぃぃぃぃ～！
409：キデ：2006/08/06(日) 20:26:45: のり～さん
祝エブリィオーナーおめでとうございます。
自己紹介欄へプロフィールの書き込みをおすすめします。
ナビの配線ですが５２のデータですがメーター裏は同じですので参考にしてください。
それから１４年式ですと、オーディオのカプラーが５２と同じ場合があります。
私のがそうでしたカプラー購入の時は注意が必要です。
http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/SUZUKI/SUZUKI_EVERY_CARRY_H.11.1-Now_GD-DA52V.pdf
410：☆群馬の悠乱美☆：2006/08/07(月) 20:31:49: ぉ久しぶりです☆
今月（８月号）のKｰSTY〇Eに出てたｴﾌﾞﾘｨ乗りさん！コノサイトを見てたらカキコして下さい。
日本軽箱車協会の方！
色々聞きたい事があります！
411：ちょっと今回は秘密：2006/08/07(月) 22:13:44: >>410さん

たぶんＰ192の人ですよね？

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=teamevery2005

に居ますよ(^^;

自分も居ますが（笑）
軽箱者協会のアドレスも自分わかります（笑）
412：☆群馬の悠乱美☆：2006/08/07(月) 22:31:03: 411さん
情報ありがとうございますm(__)m
413：のり～：2006/08/08(火) 09:49:44: >>デデさん
あ～ざぁ～っす！以前にもソニーのホームページにもこんなありがたい各車種の
対応表みたいのがありましたが、ちょっと前にサービス終了してしまっていて
こまっていたので、めちゃ助かりますた！それと、ついでといってはなんなんですが、
チョビット車高をおとしたいのですが、ゴツゴツしない、しかもピョンピョン跳ねない
夢のようなダウンサスペンションってあります？みなさまよろしくお願いしま～っす！
414：のり～：2006/08/08(火) 09:52:08: >>409キデさん。
ごめんなさい！名前書き間違えました･･･
415：デデ＠関東遠征ちう：2006/08/13(日) 21:00:06: >>413　のり～さん
それが世に言う「車高調」と申しまして。
別スレ
】車高短【ベストセッティング　足回り総合】車高調【
の過去ログを参照してみてくださいね～
416：のり～：2006/08/23(水) 23:55:51: 先日ＤＡ６２Ｗ　４ＷＤ　購入したのですが、凄く気になるところがあるのですが、
これって普通なんでしょうか？　というのも、購入して数日後の話なんですが、
時速５５ｋｍ～６０ｋｍのあたりで走行時になんと表現していいのかわからないのですが、
アクセルを離した時（エンブレ時）に太いホースを振り回した時に出るような「フォ～～ン」という音、
踏み込んだときには「ヒュ～～」という音が室内に反響して凄く気になるのです。
決してターボの音ではないのです。これって皆さんの車でもなっているのでしょうか？
だれか教えてくださいませ～～～！！
417：もんち＠千葉柏：2006/08/24(木) 02:16:15: >>416 のり～さん
ブローオフの音ではないんですかね～？？
「フォ～～ン」はバックタービン音で「ヒュ～～」はブローオフが開いて出る音
間違ってたらゴメンナサイ^^;
418：かぱ＠風呂上り：2006/08/24(木) 21:18:31: >>416のり～さん
ディラーにもちこんでこの音なんですか？
と質問攻めにして、ついでに仲良くなってきましょう
ディラーと仲良くなっておくと便利ですよ～
エブは色んなおとするからね～～もんちくん（・・）v
419：のり～：2006/08/24(木) 23:39:27: >>417もんちさん。
>>418かばさん。
ありがとう御座います。参考になりました。そうですね。ちょっとディーラー
に行って質問攻めにしてきます。で、ちょっと話はかわるのですが、
先日購入して間無しに５００ｋｍほど遠乗りしたのですが、４ＷＤでエアコン全開で
燃費が１０ｋｍ程度だったのですが、これってどうなんすかねぇ～？みなさん
燃費って街乗りと遠乗りでどのくらいいきます？よろしくです。
420：かぱ＠風呂上り：2006/08/25(金) 00:37:57: >>419のり～さん
そんな時は燃費のスレを見るのじゃよ～

夏場で10Ｋまずまずの燃費だと思いますよ
421：エブリィワゴン乗り：2006/08/25(金) 18:56:55: エブリィワゴンDA62最終型に乗ってるんですが、最近ダッシュボードとBピラーからのキシミ音がすごくでるようになったのですが…ディーラーに持っていけば直してもらえるのでしょうか？？同じ症状の方がおられましたら教えて下さい。よろしくお願いいたしますm(__)m
422：もんち：2006/08/28(月) 01:24:52: >>419 のり～さん

遠乗り500kmでAC全開で10km/Lは妥当なところかと。踏み方や運行速度、ﾌﾞｰｽﾄ圧などで変化はするでしょうけど。

ちなみにオレのは62W-6型4AT4WDですが遠乗りで10km/L前後（普通に走って）ですね～。最高でも遠乗り（夜のベタで）11.2km/Lで、高速でﾌﾞｰｽﾄ0.8、120～130巡航（磐越道）で最低燃費6.7km/Lでした（爆）
423：のり～：2006/08/29(火) 15:41:39: >>もんちサン。
あ～ざ～っす！そうなんすねっ。でも最近のガソリン高騰でもうちょっと
伸びてくれたらなぁ～って・・・嫁もブツブツ行っております。（笑）
424：のり～：2006/08/31(木) 18:04:40: こんちゃ～っす！えぇ～っと前回に異音がする原因をディーラーにて聞いてきた
のですが、ディーラーのお兄さんはデフのかみ合わせがズレているかも知れない
といわれました。凄く気になるんなら交換してみるか、まずはデフにモリブデン
を注入してみて様子見てみれば・・・って言われました。なんかその辺のことは
全く解らないので「ほぉほぉ・・・」って聞き入っていたのですが、
もし交換なんてことになったら結構な金額になるので・・・・トホホ・・・
一応、中古車として１週間前に購入したばかりなので中古車やさんに
言ってみようとはおもいますが、どうなるんですかねぇ～・・・
425：かぱ＠横浜：2006/08/31(木) 19:17:34: >>424のり～さん
ほほ～ﾃﾞﾌﾞいやﾃﾞﾌですか～
この話その話？（笑）長くなりそうですので
お初カキコして
集会所デビューしちゃいましょうよ
426：のり～：2006/08/31(木) 19:35:59: >>425かばさん。
えぇ～～っと・・・
集会所って何処なんすかねぇ・・・
427：かぱ＠横浜：2006/09/01(金) 02:06:08: >>426のり～さん
どひゃ～ここがこのＢＢＳがエブリィ集会所
そして
http://every.s31.xrea.com/frame.html
をよ～く読んでご理解いただければ・・・・
わからない事は質問してね～
428：大分のチンエブ：2006/09/03(日) 22:41:39: みなさん　はじめまして。11年式の５２Ｗ　ジョイポップターボに乗ってます。
足回りの事で　お聞きしたいのですが、ショックとサスを流用可能な車種（ワゴンＲとかワークス等など）
をご存知の方　教えてくれませんか～？加工が必要な場合はその箇所も　お願いします。
429：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分：2006/09/04(月) 20:28:53: >>大分のチンエブさん

お初で～す<(_ _)>　　
ショック流用ですが只今情報を集めてますので
そのうち「聡司＠軽箱車友の会大分」さんか「カツオ＠軽箱車友の会大分」さんが
答えてくれると思います　たぶん…（笑）
しばしお待ちを(^_^)/~
430：大分のチンエブ：2006/09/04(月) 22:53:33: >>がみ☆彡＠軽箱車友の会大分さん
ありがとうございます。楽しみに待ってます。
431：グロ愛好会DA62W：2006/09/05(火) 19:44:51: 428>>大分さん
52Wですか～～。
私のは、62WでMC系ワゴンRのショックつけていますよ。
フロントは、取付長穴加工でリヤはポン付けでした。
車高短～車高調のレスを見ていただければ、結構有力情報が書かれていると思いますよ。
432：大分のチンエブ：2006/09/05(火) 23:06:19: >>グロ愛好会DA62W さん、ありがとうございます。早速　見てみます。
・・・・・！！
どうやったら見れますか～？教えてくださ～い。m(__)m
433：大分のチンエブ：2006/09/05(火) 23:11:20: あっ！！見つかりました！！すみませんっ（汗）
434：謎：2006/09/06(水) 00:29:07: 最近、腰痛に悩まされシートをレカロに変えようと思うんですが、素人でもシート外せますか？
435：カツオ＠大分：2006/09/06(水) 12:41:06: >>428大分のチンエブさん
すみません、５２Ｗの情報は集まりませんでした
自分はワゴンＲ（ＭＣ２１Ｓ）用を長穴加工をして取り付けしました
リヤはショック上部の取り付け部に３ミリ程のワッシャをかませてつけました

リヤのショックに硬さ調整が付いている場合にはダイヤルが干渉する可能性が
ありますのでご注意をしてください

>>434謎さん
シートの取り外しはあまり難しくありませんよ
取り外すネジは多いですが・・・
436：デデ＠関西人：2006/09/06(水) 13:47:51: >> 謎さん
純正のシートベルトの受け（バックル？）のボルトが
非常に硬い場合がありますのでナメないように気をつけてくださいね
437：大分のチンエブ：2006/09/06(水) 18:55:35: >>435カツオ＠大分さん
わざわざすみません。今日、ダブルＲ（ＭＣ系）の車高調を借りて合わせてみましたが、
ナックルのアームの太さも違ってました。
アームを削るのもどうかと思いとりあえず返しちゃいました。
リアはポン付けＯＫでした。
う～ん・・・・難しいですね～。エブ用の車高調はオクでも高くなるし・・・。
あ～～、何か良い方法無いですか～～？
438：かぱ＠横浜：2006/09/06(水) 19:07:43: >>437大分チンエブさん
そんな時は、オフミに参加するとあら不思議
ＢＢＳでは聞けない情報（出したくない情報等）
が聞けたりしますよ～
439：グロ愛好会DA62W：2006/09/06(水) 19:50:31: >>437
やっぱり価格ですよね。
それで私も、ワゴンR加工の選択を選びました。
だって、ヤフオクとかの中古買うより新品ワゴンR加工の方が、安上がりですもん。
440：謎：2006/09/06(水) 20:03:22: >>436ﾃﾞﾃﾞさん

ご返答ありがとうございます。ちなみに受けとはどの部分の事なんでしょうか？
あっレカロってシートレール有りませんよね？
バン用のやつでもポン付けできますか？
441：かぱ＠横浜：2006/09/06(水) 20:13:57: >>440謎さん
http://every.s31.xrea.com/frame.html
ここに謎解きのヒントがありますよ～～
ねっデデ君
後はＢＢＳのシートスレ参照してね
442：@お江戸：2006/09/06(水) 20:45:47: エブリ乗りの皆様　はじめまして。
最近 H13 DA52V DX-Ⅱに乗り始めました
[@お江戸]と申します。
ご指導のほどよろしくお願い致します。

当方、仕事兼用で使用しているのですが、
道具を載せると尻下がりになってしまい
困っております。(積載150kgくらい)
バネレートの高いローダウンサスも考えているのですが、
仕事の都合上、なるべく車高は落としたくありません。
対処法・流用情報・商品情報等ご存知の方がいらっしゃいましたら
教えて頂きたいのですが・・・
よろしくお願い致します。
443：大分のチンエブ：2006/09/06(水) 22:47:53: >>438かぱ＠横浜さん
>>439グロ愛好会DA62Wさん
ありがとうございました。頑張って　納得出来る足が完成しましたら、
また報告させて頂きます。その時は写真も用意出来るようにしま～す。
さーて　オクでも見てみるかなっ。
444：デデ＠関西人：2006/09/07(木) 11:18:16: >>440 謎さん
画像ＢＢＳへモノＵＰしてます。名前わかんないんですがコレのボルトが｢バッカじゃないの！？｣て位に堅い時がありますのでご注意を。
保安部品なので簡単には外れないように処置されてます～┓(￣∇￣;)┏
エブリーの５２・６２バン用は共通で使えます。
シートレールのメーカーによりけりなのでほぼポン付けって表現になります。

あとはかぱさんのレスにあるように各スレッドを熟読されるとよいかと。
445：シン@SSエブ：2006/09/07(木) 17:53:21: >>442 ＠お江戸さん
私も、仕事兼用でDA62WのPZを使っています。
積んでいるのは、紙で最高700kg位は積んでいますが・・・タイヤが擦ることもなく
若干尻が下がりますが、それ程問題はないと思います。
どんなことでお困りなんでしょうか？

ちなみに、私も仕事の都合で車高を下げることが出来ないので境遇が似てますね～
ハンネも面白いんで、是非「自己紹介板」にてデビューお待ちしてますよ。
446：@お江戸：2006/09/07(木) 20:40:22: >>445 シン@SSエブ様
レスありがとうございます。
な、ななひゃっきろで若干ですか？？？(サスはノーマルですか？)
私が気になるのは、ライトの光軸ズレと段差での底付き、
それと私の精神衛生上の問題です(苦笑)＜＜(これが一番大きいのですが…)
(ここ十数年改造４駆乗りだったので尻下がりが非常に気になるんです。)
常時150kg～200kgの道具を積みっぱなしなのでなんとかしたいな～と思いまして・・・
私の車のサスがへたっているだけでしょうか…？？？

PS:エブリプラスのサスはポン付けできるのでしょうか？
　 (少しバネレートが高いと思うのですが・・・)

ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくです・・・

いっぱしのエブ乗りになったら自己紹介板デビューさせていただきたいと思います。
447：謎：2006/09/07(木) 21:48:15: >>441かぱｻﾝ
>>444デデｻﾝ

シートスレ読みました！
って事でオークションで調べましたらフリーダムってのが有りましたので、そちらを購入しようと思います(^O^)/

バックル写真付き説明ありがとうございます。
頑張って外してみます(´Д`)
448：@お江戸：2006/09/07(木) 22:04:50: これからもいろいろと皆様のお知恵をお借りしたいので
自己紹介はしておこうと思いまして自己紹介板へ書き込みしておきました。
よろしくお願い致します。

＠お江戸
449：DA62V：2006/09/09(土) 21:58:06: はじめまして。
当方ＤＡ６２Ｖに乗っています。
マフラーアーシングが効果があると聞いたのでやってみようと思いますが
どこをアーシングしたら良いのかどなたか教えていただけませんか。
450：シン@SSエブ：2006/09/12(火) 00:29:14: >>449さん
マフラーがノーマルだったら、殆ど効果はないと思いますが・・・
簡単なんで、まずやってみるのも良いかも知れません。
場所的には、マフラー（消音器）の前後とかが良いと思いますよ。
451：ゆい：2006/09/14(木) 01:05:56: DA62Wに乗ってるんですが
オックスバイザーって付けられますか？
HPの適合車種の所に載ってなかったんですけど
オックスバイザーを付けて走ってるエブちゃんがいたので。。。
452：匿名探偵：2006/09/14(木) 02:03:36: >>451
とりあえず参考意見です
http://otasuke.goo-net.com/kotaeru.php3?q=1259835
453：キデ：2006/09/14(木) 03:31:40: >>451　ゆいさん
写真館の　鬼の屁蔵さん　の写真と同じかな？
http://every.s31.xrea.com/frame.html参考までに・・・
案外目撃したエブは屁蔵さんのだったりして
454：ゆい：2006/09/14(木) 21:24:43: >>452さん
お返事ありがとうございます。
結果的には無理って事ですか？
　
>>453　キデさん
一緒です！！　バイザーは。
わたしが見たエブちゃんはパールホワイトでした。
鬼の屁蔵さんは加工してつけたのかな。。。
イイナ
455：屁蔵@１３淫恥の淫脳日：2006/09/14(木) 21:42:42: 大型量販店で、最新カタログには
ラインナップに入っていますので、ポン付けです。
５２／６２用は受注生産なので納期が遅くなるようです。
以上！
456：DA62V：2006/09/14(木) 23:18:13: シン@SSエブさん、有難う御座います。
マフラーは一応変えてあります。ただし有名メーカーではなく、○○オクで購入したものです。
次の休みにでもやってみます。
457：ゆい：2006/09/17(日) 00:07:08: 大型量販店？
458：横浜のイニシャルG：2006/09/17(日) 00:21:46: >>457ゆいさん
オート○ックス等のカー用品店です。
459：横浜のイニシャルG：2006/09/17(日) 00:47:00: >>449　DA62Vさん
個人的な考えですが・・・
排気ガスの流れる時に出来た静電気による乱気流の整流が目的なので・・・
アース線は、静電気の逃がしと考えてます。
よって、フロントパイプの後端フランジ部分+メイン太鼓付近+テールエンド付近
（太鼓付近・エンド付近は、ボルト等がない場合がありますが・・・
工夫すれば付きます。）が良いかと思います。

注）アース線の接合部は、塗装されてる場合
塗装を剥がさないと効果が薄れます。。。

ご自身で工夫を凝らして、がんばってみてください。
460：おやじＤＡ５２Ｗ：2006/09/24(日) 12:22:33: はじめまして神奈川県在住４０すぎのおやじです。ＤＡ５２Ｗに乗ってますが、ＤＡ６２用電動ドアミラーを付けたいと思ってます。
経験者の方アドバイス頂けませんか？素人だと厳しいですでしょうか？
461：シン@板橋：2006/09/25(月) 17:58:35: >>460 おやじさん

http://every.s31.xrea.com/frame.html

↑こちらから入り、左のフレームから「TECHNIQUE(旧)」のページに書いてあります。
出来れば、集会所に参加して盛り上げていって下さい～
462：みやちん：2006/09/26(火) 00:31:24: おやじDA62Wさん＞＞
初めまして!
横浜在住のみやちんと言います。
近所だと嬉しいですね～（^^）
ヨロシクです♪
463：DA62V：2006/10/01(日) 23:20:03: 横浜のイニシャルGさんへ。
有難う御座います。PCの調子が悪く２週間ほど使えませんでした。
とりあえず自己流でアーシングしてみました。
が、効果のほどは・・・です。
まだまだ未熟者ですが、これからもよろしくです。
464：ENU：2006/10/17(火) 20:07:32: DA62W　5型　MT　4WD乗りです。

ローダウンしてトーが狂ったので調整をしようとしたのですが、質問があります。

ロックナットを緩めようとすると、タイロットごと一緒に回りますよね？
それでさらに力を入れるとタイロットの先端のゴムブッシュが潰れます。
これ以上力を加えて強引に回すものなのか、それとも何か間違っているのかが
不安で断念しました。

ロックナットの緩め方のアドバイスお願いします。
465：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分：2006/10/18(水) 12:20:45: >>ENUさん

かなり固くしまってますので力いっぱい緩めて下さい　そのブッシュは潰れる物なので気にしないでいいですよ～
調整は俺はインに0.3～0.5ぐらいしてますがアウトよりかなり安定性がいいです
ナットの頭ナメないよう気をつけてくださいね～(^_^)/~
466：ENU：2006/10/19(木) 00:08:21: >>がみさん

ありがとうございます。
力いっぱい！ですね～

自作フレアナットレンチでやってみます。
467：おやじＤＡ５２Ｗ：2006/10/22(日) 00:29:29: シン@板橋様
お返事頂きありがとう御座いました。この掲示板の使用方法よくわかってないので
今までお返事もらってこと気付きませんでした。すみませんでした。
で、ドアミラー電動化ですが、書込みした時はヤフオクで落札して試みようと
してたんですが、終了時間を１時間間違って落札出来ませんでした。情けないです。
今、ヤフオクで出品されるのを待ってます、、、ほんと情けない
468：けん：2006/10/22(日) 22:55:15: はじめまして。
２週間ほど前に友人より平成１０年式ＤＥ５１Ｖ（２ＷＤ／ＮＡ）を譲ってもらい
通勤に使っています、けんと申します。

早速質問なのですが、高速走行時、メーター読み８０km程度でステアリングから
「カタカタ」と異音がなり８０kmを超えると異音もでかくなりハンドルが猛烈にブレます。
同じような症状になった方いらっしゃいますか？

ちなみに直線走行時、ハンドルを放すと自然と右にハンドルがきれます。
ホイールは新品で買ったところでその前は１３インチホイールに
右後ろだけ１６５の６PRのタイヤを履かせていたので右後ろタイヤと
ホイールを13×4.5Jアルミ　オフセット45　タイヤ：165/70で前後左右
揃う様に新調しました。
ホイールバランスではないと思うのですが、他に考えられる原因は
何があるでしょうか？

この型式はここがヘタリ易いとかの情報があれば嬉しいです。。
宜しくお願いいたします。
469：通りすがりの箱車乗り：2006/10/23(月) 10:52:07: ｵﾗのﾃﾞｺﾞｲﾁ∨はなんとも、ないが…ﾒｰﾀー簡単に振りきれます(笑)しかも、6年式
470：通りすがりの箱車乗り改め、ﾁｮﾛデコ：2006/10/24(火) 09:26:17: ちょっと、気になる事が、あるんですが、北九州ナンバーのキャンピングエブリィ見たことあります？ﾃｰﾙでエブリィってわかったんだけど(>.<)y-~
471：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分：2006/10/24(火) 15:29:40: >>通りすがりの箱車乗りさん

キャンピングエブリィってバニング系って事ですか？
それともモロキャンピング車ですか？
いずれにしろ見てみたいなぁ(￣ー+￣)ニヤリッ
通りすがりの箱車乗りさんはエブ乗りの方ですか？
もしそうであればここに入会しませんか？(^。^)y-.。o○
472：ﾁｮﾛデコ：2006/10/25(水) 04:57:56: 何故？ﾐｯﾄﾞシップからどんどん、ｴﾌｱｰﾙ？ｱﾙﾐEgなのに、安全性なんか、補強で十分
(｀ε´) なんか、車内に圧迫感が…
(-_-#)
473：ﾁｮﾛデコ：2006/10/26(木) 14:06:37: もちろん、(￣▽￣)
ﾊﾞﾆﾝｸﾞ系
深夜だったので、詳しくは、わかりませんがﾊｲﾙｰﾌが、さらに、はいﾙｰﾌでした(≧ε≦)
あれは、めちゃお金かかってるぽい
(;￢_￢)
474：Ｕ３：2006/10/27(金) 09:38:25: 以前にＤＡ６２Ｗのマフラーが６２Ｖに合うかどうかを、質問させていただいた
Ｕ３と申します。
今回も、皆様に質問なんですが、ワゴン用のキラキラしたヘッドライトは、バンにも取り付けは可能なのでしょうか？
できれば、ボンネットは現行のまま使用したいのですが、バン用のボンネットを使用する場合は加工などが必要なのでしょうか？

よろしくお願いします。
475：もんち：2006/10/27(金) 21:58:37: >>U3さん

確かワゴンライトのほうが、バンより大きいはずッス！

ボンネットに干渉よりもバンパーに干渉するかもしれません。

確か、がれさんがバンでワゴン用のライトにした気が…
476：ケン坊：2006/10/28(土) 00:44:55: >>U3さん

参考に成るか分りませんが、52W　1型に　62W用のライト装着してますが、
外品エアロバンパー干渉の為、内側ぶった切り＆エアコンのレシーバー？（筒状の物体）干渉の為
ヘッドライトユニット加工！　ボンネットはＲのキツイ部分が干渉＆それ以外は、スキマが大!!
半年我慢しましたが、耐え切れずにガレコバ製カーボンボンネットに交換しました。
477：珍獣：2006/10/28(土) 08:55:10: >>U3さん
弟の６２Ｖに６２Ｗのヘッドライトを付けましたが加工無しでしたヾ(@⌒▽⌒@)ﾉ
保障は出来ませんがたぶん大丈夫だと思います。
478：たけぼ：2006/10/29(日) 11:16:21: ＡＴの故障で教えて下さい。
ＤＡ６２Ｗ４型に乗っていますが、頻繁にＡＴが変速しない現象（２速のまま、４速のまま等）が有り、
ディーラーに持っていったところ「コンピューターで診断したら問題ありません」って
言われてしまったのですが、こんな症状って有ります？
何度かディーラーに問合せしてるうちに、保障期間もすぎてしまい、
もし、メーカー側の問題でも有償での修理なのでしょうか？
479：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分：2006/10/29(日) 11:45:44: >>たけぼさん

ディーラーでナニが悪いのか徹底的に調べてもらった方がいいですよ
コンピューター診断でOKなら同乗して試走するとか…
あまりエブでは聞きませんがワゴンＲとかはＡＴの不具合が多く
ウチでも3台ほどＡＴユニットごと交換した事がありますよ
それからリコール情報の検索はしました？　スズキのＨＰにありますので…
480：たけぼ：2006/10/29(日) 11:58:23: >>がみさん

早速のお返事有難う御座います。
リコール調べてみます。
481：キデ：2006/10/29(日) 17:55:06: ＞＞たけぼさん
　　ATのATFのストレーナーのリコールがありました、これの調整が悪いとこの症状がでます。
私の４型も同様の症状がでましたよ。
482：聡司@大分：2006/10/29(日) 18:07:14: >>たけぼさん
キデさんと同じ意見です、一度リコールで修理出来てるか確認すると良いでしょう!!
483：たけぼ：2006/11/01(水) 01:10:01: >>キデさん
>>聡司さん

今度の休みにでもディーラーに行ってみます。
有難う御座いました。
484：ＤＡ62アラレ：2006/11/06(月) 15:21:11: 皆さんはじめまして。
旧型のエブリーＷに乗っているものですが教えてほしいことがあるのですが。
魚バルブをつけてディーラーでオイル交換を頼むとやはり注意されますか？
民間車検の町の自動車整備工場で車検を頼むときも元にもどしたほうが
いいのでしょうか。
魚バルブをつけている皆さんはどうされていますか。
485：デデ：2006/11/06(月) 17:22:53: >>484 DA62ｱﾗﾚさん
オイル交換作業に支障をきたす部分でもないので大丈夫かと思われ。

どちらかといえば
アーシングとかの方が取り回しによっては作業の妨げになったりする場合もあるのであまりいい顔はされませんね～
(￣◇￣;)

以前ディーラーにエンジン修理だした際、アーシングとブラッシングは全て外されましたが、淫チャンと魚バルブはそのままの状態で組んでましたから
ヽ(゜▽、゜)ノ

そう考えるとディーラーのメカニック次第て所かと(^^;)

まあ、配管自体はすぐ外せるし、心配ならば外せば問題ないわけですから。

一見さん いらっしゃーい♪（ﾟーﾟ)ゞ