エブリー系のカスタムネタスレッド！ - 1077716198

1：たみみ＠神奈川DA62W：2004/02/25(水) 22:36: これからやろうとしているカスタムとか、実行したモノとかの報告。
インプレッション、オススメのパーツなどを熱く書き込みましょう♪
イジリの質問なども気軽にどうぞ。
そして皆で皆をサポートしていきましょうね～♪

画像BBSにも写真アップを忘れずに♪ヾ(@⌒▽⌒@)ﾉ

今後はTAMTECHさんからｴﾌﾞﾘｰ系のパーツもリリースされるはずなので要チェックです。
もちろんバンパーもオススメです！！(ﾆﾀｧ★)
2391：屁蔵@１３淫恥の淫脳日：2006/08/25(金) 13:05:15: 昨日、タイヤを組んでもらって１５→１３にいざ交還・・・・
*((エ)*)げ！やっても～た！！
ロックナットソケットを持って来たつもりが、
プラグレンチソケットを持ってきてる～。(Ｙ＠(エ)＠Ｙ)お手上げだーい
ホイルの入れ替え断念して帰路に・・・

さてっと！今からガムバッテ入れ替えしましょかねー
終わったら画像板にアゲときまっさ。
2392：かぱ＠よこは～ま：2006/08/26(土) 01:17:11: >>2391屁さん
おめでとう～やっぱシェイクダウンはあの山に
あの峠に行きます週末でも500Ｋ旅して（爆）
2393：280.営業ナンー＠神奈川：2006/09/01(金) 20:46:53: 定番のハンドル交換しました。ジムニー　JB23,　ＭＣ系ワゴンＲ RR用　本革ハンドルに交換しました。見た目も良いです。意外と簡単に付きました写真を見て下さい
2394：茉莉花＠軽箱車友の会広島支部（仮）：2006/09/02(土) 22:56:28: 質問あります、
６２はＡＴＦのオイルクーラー付いてますが、
標準装備なのでしょうか？
2395：ｍａｒｃ＠浜名湖西：2006/09/03(日) 23:18:48: >>2393営業ナンー＠神奈川さん
はじめまして、私も同じ手で交換しました。
MC系ワゴンR RR用本革ハンドルに、エアバックはシボレークルーズのを取り付けました。
カプラーもそのまま流用できたのはよかったのですが、コードの長さがギリギリで難儀しました。
見た目の違和感がなくていいですよね～。最初の２～３ヶ月は握るだけでニヤニヤしてました（笑）
2396：シン@SSエブ：2006/09/03(日) 23:47:25: >>2393 営業ナンー
写真見ました～良いですね・・・52～62エブは、ハンドルの形が良いとは言えない
ですもんね（笑）握りとかは良いんだけど、ちょっち格好悪いとは思ってました。

>>marcさん
ニヤニヤ・・・判る気がします。

>>2394 茉莉花さん
標準ですね～左のフォグランプカバーの奥に付いていて、ＡＴ車だとフォグ上の穴が
空いてるのが特徴ですね。
2397：280.営業ナンー＠神奈川：2006/09/05(火) 22:40:49: ｍａｒｃ＠浜名湖西さん
始めまして、仕事で関係でＨＰ見れないので、今の返答になりました。
最近ニヤニヤです。握りも前より太いので、最高です＝つぎの目標と思い・・・
ＨＩＤ　壊れまたまた修理＝サンテカー駄目だな＝とほほ・・・
シン@SSエブさん
ヤフーにて落札しました。
￥13000くらいです。握りも最高です。
エブー（６２、５２）とは違います。（倍違います）（太いので）試す価値は有ります。
安く落札して、チャレンジして下さい。未確認ですが、スイフトスポーツHT81S系の
ハンドルも行けそうです。（多分誰もまだやってないかも？）当方はＨＩＤを壊れたの・・・
余計な出費です。とほほ・・・
2398：280.営業ナンー＠神奈川：2006/09/05(火) 22:47:08: フォグランプの形（電気の型式）（４Ｈ、1Ｈとか有りますよね？）解りますか？
ＨＩＤを入れようと思います。入れてる方教えて下さい。
意外と無理かな？もうやけです。フルＨＩＤ仕様にしたいです。純正フォグランプは無理かな？
2399：かぱ＠横浜：2006/09/06(水) 01:25:42: >>2398営業ﾅﾝさん
HIDスレの中にヒントありますね～
ハンドル流用
あ～らびっくり
写真館を覗くと色々流用してる人いますよ～
2400：フーチャン：2006/09/21(木) 16:40:14: エスティマ用エアロワイパーと取り付けましたので、写真館のぞいてくださいね、
せっかくワイパーアームを塗装しなおしたのに、交換してしまいました。
今回お聞きしたいのは、ステアリングＢＯＳＳに付いてです、友達に頂いた
ナルディーが有るのですが、どのようなＢＯＳＳを購入すれば良いのでしょうか、
11年式５２Ｗ　１型　助手席共にエアバック付きです、警告灯付です、　
エアバック用を購入するしかないのでしょうか？　運転席を殺しても助手席は作動するのでしょうか。
１万円程度するので何か工夫されている方お願いします。
2401：りりあん：2006/09/22(金) 13:25:39: デイトナのグランドエフェクター装着車が増えてるようですが、メーカーに問い合わせたところ
DA62W用でDA62Vには未確認との事でした。どなたかバンに装着された方はいらっしゃいませんか？
2402：ながちゃん：2006/09/22(金) 21:08:01: デイトナのグランドエフェクターを
５２Ｗ３型に！と思うのですが
勇気が・・・。（笑）
2403：エブ蔵～：2006/10/04(水) 13:40:26: ６２型２駆のフロントハブ（ハブボルトが刺さっている円盤のようなヤツ）
をとめてあるボルトなんですが、何番のソケットで外していますか？
金欠じゃなければセット物を買いたいんですが。トホホ…。
2404：グロ愛好会DA62W：2006/10/15(日) 21:12:10: 皆さんにお聞きいたします。
今度、仕事の都合上転勤？かも。
それで、普段使用しない高速道路を使用することになりそうです。
自腹で使用するため、なんとか安くならないか？と思ったら、ETCには高速料金割引があるということで。
それでETCを購入しようと、調べたら助成制度？アンテナ分離？などなどいろいろと種類から法律まであるようで。
なんだか無料で取付？セットアップ？など吸い込まれそうな言葉が飛び交ったりしますが、どのような感じがいいのでしょう？
是非、アドバイスくださいませ。
よろしくお願い致します。
2405：シン@板橋：2006/10/17(火) 01:32:23: >>グロ愛好会さん
私は、日産のアンテナ分離の奴を使ってます。
お喋り機能が無く、ブザーだけですが特に不満は感じません。

取り付けは、電源とアースを取るだけなんで簡単ですしオーディオ取り付け経験が有れば
アンテナをダッシュ下に仕込むことも簡単と思いますよ。
ちなみに、セットアップはオートバックスとかでもやってくれますよ～だから、中古とかヤフオクで部品だけ
買っても大丈夫ですよ。

値段的には、色々な割引（マイレージ助成やリースなど）が有りますから自分にあった物を探すと
良いんじゃないでしょうか。

ＥＴＣ付けちゃったら、「んー・・・乗っちゃうか」が多くなりました(笑)
2406：グロ愛好会DA62W：2006/10/17(火) 22:09:11: >>ｼﾝさん
アドバイスありがとうございます。
すっきり行くには、アンテナ分離型のようですね。
しかもアンテナは、ダッシュ下。これで感知大丈夫ですかね？
感知しなくてバーが開かないってことは無いのですかね？（笑）
助成制度とかで、セットアップ料金無料とか見かけるんで。
かかる費用は、ヤフオクとかの落札代のみって感じですかね。（笑）
2407：シン@SSエブ：2006/10/18(水) 07:46:15: >>グロ愛好会さん
ETCの電波は、インパネのプラスチック位なんの問題もないですよ～
エブは、中央に良い場所があるので前向きに台を作って両面テープで貼ってあるだけ・・・
その状態でもう2年ほど使ってますが、1度も失敗したこと有りません。
2408：グロ愛好会DA62W：2006/10/18(水) 22:05:11: >>ｼﾝさん
なるほどです。
まずは、分離型をゲットしてみますね。
それでもわからなかったら、お聞きいたしますので～＾＾
2409：フーチャン：2006/10/19(木) 18:34:30: ５２Ｗ１型です
現在当方のエブちゃんは６２ＷＬＯＯＫを目標に最終章に入りました、
フロント・リヤと完了し残すはドアミラーのみとなりました、電動ミラーは配線が面倒なので
考えていません、６２Ｗ用はオークションにも少なく思い切って、ワゴンＲ用を取り付けようと思います。
ノーマル取り付け部の取り外し方とその他流用されている方教えてください。
取り付けベースはアクリル板が有りますので、型取りしたいと思います。
まずは外し方をお願いします、自分ですると多分壊します。
2410：りりあん：2006/11/04(土) 12:02:25: ETCとレーダー探知機と盗難防止機の配線でダッシュボード上が凄い事になってます。
皆さんは配線をどのように隠してますか？アドバイスお願いします。
2411：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分市：2006/11/04(土) 21:03:11: >>りりあんさん

一般的な手法ですが、まずダッシュボードとフロントガラスの隙間に配線を差込み
Aピラーとダッシュボードの間（Aピラーカバーは外す）より
下に落として引くと良いでしょう
邪魔な場所は見えないところなら削ったりして配線の通り道を確保すると安全です
2412：りりあん：2006/11/05(日) 13:30:57: >>がみさん。
ありがとうございます。ダッシュボードを外さなければ隠せないと思ってました。
助かりました。
2413：りりあん：2006/11/12(日) 17:33:20: >>2411がみさん。
今日配線を隠しました。DA62Vの為かAピラーカバーが無いので、スピーカーカバーを外して
やりました。だいぶスッキリしました。
感謝です。また何か有りましたらアドバイスお願いします。
2414：うみぼうず：2006/11/22(水) 00:51:58: みなさんお久しぶりです。広島のうみぼうずです。
茉莉花さんに質問なんですが、
この度ＤＡ６２ＷからＤＡ６４Ｗに乗り換えるのですが、茉莉花さんが
付けているサイドミラーのウインカーが欲しいのですが、なかなか
見つかりません。どこのメーカーの物ですか？
よろしかったら教えて下さい。お願いします。
ちなみにＤＡ６２Ｗ用のレザー調のシートカバーなどオークションに
出品予定なのでその時はご報告（宣伝）させていただきます。。。
気になる方、宜しくお願いします。
2415：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分：2006/11/22(水) 11:10:54: >>りりあんさん

遅くなりましたが了解(￣‐￣)ゝで～す
６２Ｖはそう言われればカバー無かったですね
又何でも相談してくださいね
皆さん分かることは何でも教えてくれますから
2416：シン@SSエブ：2006/11/23(木) 16:27:56: >>2341 自己レス
いやー長く掛りましたが、画像板にも載せた通りリアワイパーインターバル化出来ました。

ワイパースイッチ交換系で、３連敗し弱気になり最近まで動きませんでしたが、もんちくんが
「ミツバのインターバル調整機」を持ってるという事で、借りてみましたが接続する配線が見つからず
エブの配線図を見てみると、なんとマイナスコントロールでした。

その後、よっちゃんからダイハツの部品でインターバル化した人を見つけたとの情報を得て確認→購入した訳です。

ダイハツ　ブーン用オプションパーツ
　
リヤ間欠ワイパーキット
ダイハツ純正
999-09000-M2-012　定価\3,150(税込)

参考にされる方は、自己責任でね～
2417：キデ：2006/11/23(木) 20:49:47: もしご存じの方おられたら教えてください。
オートゲージ水温計を装着してみたのですが・・・針が動きません。
配線は間違っていません、センサー用の配線をエンジンの暖かい所の当てると針は動きます。
①センサーが不良品②センサーの位置が悪い（シート間の配管から取ってます）のでしょうか？
なんかコツみたいなものありますか？知っていましたら教えてください。よろしくお願いします。
オートゲージの製品あまり良くないのかな？あと油温と油圧もセンサー取り付けしないと不安だな・・
もうダミー３連メーターでいいかな
2418：たみみ@川崎HT81S ◆DA62W6GodU：2006/11/24(金) 20:31:38: >>8417キデさん
んと・・・配線どうだったかな～？
アースかも知れませんよ？

『センサー用の配線をエンジンの暖かい所の当てると針は動きます。』
↑これはどういう意味ですかねぇ？
センサーから出ている、メーターにつなぐ配線をエンジンに当てたんですか？
それともセンサー本体を当てたんですか？

ちなみに、オイルブロックがアース取れてない場合はセンサーからボディへ配線してやらんとあかんですよ～(。･＿･。)ノ
2419：キデ：2006/11/24(金) 21:08:41: たみみさん　レスおおきにです。
えーとメーターから出ている配線で（１本しかありません）センサーにナットで挟むだけです。
センサーからは配線はありません。同じ場所からアースも取ってみれば良いのかな？
日曜日休み取れたら試して見ます。後ほどセンサーを画像をアップしますのでお気づきの点がありましたら教えてください。
2420：たみみ@川崎HT81S ◆DA62W6GodU：2006/11/24(金) 21:16:39: >>2419キデさん
俺もエブにオートゲージで3連入れてたからね～
センサーからは一本だよね。
ソレはメーターに入れるで良いんだけど、たしか俺のも動かなかったんだよねそれでは・・・
そんで、センサーにアースが必要なのか？と思ってオイルブロックがアースの役割を果たしてるかどうか見たら一応してた。
だけどセンサーにシールテープ巻いてぶっさしてたからアカンのかも！？と思って・・・センサー本体に配線を挟んでやった気がする・・・あ、ちなみに油温の話だけど。（＾－＾；
だけど、水温も同じセンサーだったから・・・水温もアース取ったはず！？

もう一つ気になるエピソードとしては・・・
油圧計と水温計は不良品で一回買い直してます。（爆）
それはメーター本体がイカれてて、わけわからん数値を出していたから。``r(^^;)ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ
2421：キデ：2006/11/24(金) 22:31:36: たみみさん、ご指導ありがとうございます。
なるほど、アースですね新しい型のセンサーはセンサーから２本線が生えてるみたいだから気にはなりましたが
メータへの線とアース線は同じ場所で良いのでしょうか？まあ色々試して見ます。
油温も油圧も同じ理屈ですねきっと、うまくいってもいかなくても近々？画像ＵＰします。
2422：よしき：2006/11/26(日) 00:00:52: お久しぶりです(^∇^)
６２をウィンカーポジションにしてる方っていますかね(''?

配線したんですが、フロントがつかなくて、サイドマーカーが常時点灯してます(^_^;)
フロントの根本から、配線とってるのに(￣□￣;)!!

とる場所が悪いんですかね(^_^;)
2423：キデ：2006/11/26(日) 17:06:07: >>2420:たみみさん
油圧と水温、２個も不良品なんて・・・オートゲージ恐るべし
で、水温計の方ですがアースを取れば普通に動きました、ありがとうございました。
こんな初歩的なことに気が付かなかったなんて｡･°°･(>(ｪ)<)･°°･｡
後は油圧と油温です、オイル交換時にチャレンジです。
たぶん４ＷＤだからセンサーからの配線のクリアランス取るの大変な予感が・・・
2424：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分市：2006/11/27(月) 15:49:49: 【改造箇所】お初も常連も自己紹介しとくスレ【プロフィール】>>325の
山口県のまぁ～さんスレ違いなのでこちらでお答えしますね
F6Aはよく見たこと無いけどK6A同様ブーストコントロール（WGV－VSV)
をバイパスしないとブーストカットが入るのではないかなぁ？
（加藤鷹もビクーリ！テクニック館）を見て参考にしてはドウでしょう？
デデくん達が分かりやすく載せてますよ～（＾＾）/~~
2425：よしき：2006/11/27(月) 19:01:27: >>2422

自己レスです
ウィンカーポジション無事に付きました(^∇^)

エブリィで、ウィンカーポジションしてる人はあまり見ないかもです(^∇^)
2426：シン@SSエブ：2006/11/28(火) 16:32:45: >>よしきさん
おめでとう御座います～結局、点かなかったのは何が原因だったんですか？

ウインカーポジション、関東エブラーのちゅうちゃんがやってますけど綺麗ですよね～
2427：茉莉花：2006/11/28(火) 22:15:19: >>2414
うみぼうずさんレスおそくなりました、（滝汗）
私のミラーウインカーはハーテリー製です。
他にＮＡジャック製もありますが、
どちらもミストのユニットを使ってます。
2428：うみぼうず：2006/11/28(火) 22:38:16: 茉莉花さん、あざーす！！
さっそく注文します。ずっと探してたんですよ！
取り付けたら報告がてら、写真館に載せますね。
有難う御座いました。
2429：よしき：2006/11/29(水) 20:28:03: >>2426
ｼﾝさん

たぶんアースの取り方が悪かった？と思います(^_^;)

さすがに同じボルトからホーンのアース含めて３箇所アース取るのは無理があったかと（笑）

ミラーウィンカー入れてウィンカーポジションにすればさらに目立つんすけどね（汗）
2430：シン@SSエブ：2006/11/30(木) 01:39:15: >>よしきさん
ふむふむ、アースですね～あの辺りは水が流れるところだから、そこらのボルト
だと、取りにくいのかも知れませんね。お疲れ様でした！
2432：335:ごっち＠まりも：2007/01/21(日) 07:39:32: ここのレスでは、お初です。
ジェイロードの”TREC　トレック”なんですが、だれか装着してる方いませんか？
自分のエブリ号、バンなんで装着できるかどうかも微妙な所ですが・・・。
装着してる方いましたら、ぜひインプレ聞かせて下さいです！
2435：フーチャン：2007/01/22(月) 13:55:00: 11年年式1型です。皆さんを参考にし現在62lookに変更しています。
62用テールランプの事でお聞きします、2年程前に52テールから62テールに
純正品新品を購入し変更しました、昨日玉切れの為に本体を外して解ったことですが
各ランプのリフレクター部とでも言うのでしょうか、キラキラ部ですが、メッキが結構変色
（はげている）のが確認できました、新品時のようなキラキラ感がありません、たった2年で
この様になるのでしょうか、純正品ですしバルブも純正品です、皆様のテールはいかがですか
2436：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分：2007/01/23(火) 09:56:18: フーチャンさん

先程見てみましたがハゲは確認できませんでしたよ～
なぜかなぁ…　熱でやられたのかな？
ちなみに自分のは３年落ちの６２Ｗです

>>ごっち＠まりもさん

TRECって面白そうですね～　適合にはターボとしか記されてないからＯＫかも？
装着して淫プレお願いします(笑)
2437：フーチャン：2007/01/23(火) 15:58:48: ありがとうございます、昨日もスーパーの駐車場で他のエブ君を数台拝見しましたが
皆さん大変綺麗でした、自分で交換したものなのでクレームを言う所も無く、困っています
機会が有ればもう一度純正部品を購入したいと思います。
余談ですがテールの表面もスズキは綺麗でした、他のメーカ　ＤのＡ等は年式の割には
レンズが曇った擦りガラスのようになっているものが多かったです。

スズキ　高品質ですネ
2438：335:ごっち＠まりも：2007/01/23(火) 21:23:56: ≫2436
がみ☆彡＠軽箱車友の会大分さん

面白そうなんですけど、言ってる通り、適合がターボ。。。
自分のはNAなんですよ～。３ATでもいけるのかなァ？
装着したい所なんですけど、結構高い物なんで、試すのも勇気が。。。
M/Tに載せ変えするつもりだしなァ。
続報を期待しております。
あ、でも、M/T載せ変えよりも、エブリーランディの1300ｃｃ＋4ATでも良いかも♪
2439：屁蔵：2007/02/06(火) 01:00:09: 中出し画像見てやってチョンマゲ～！
2440：ライブドア：2007/02/09(金) 04:49:57: 発言が削除されてるのはなぜでしょう？？？
お身内だけが集まる掲示板なのでしょうか？
2441：聡司@御隠居：2007/02/09(金) 08:10:18: >>ライブドアさん
カキコする前に掲示板の利用方法を確認してからカキコまたは画像掲示板等利用下さい(^^)v
流れは、一見さんいらっしゃいスレ→お初も常連も自己紹介スレ、でOKです！

注意書きが必ずありますんでよく見てカキコして下さいお願いしますm(__)m
2442：ライブドア：2007/02/10(土) 05:00:28: >>聡司@御隠居さま　ご説明お手数おかけしました。
注意書きを読みルール確認いたしました。
最近エブを購入しましたのでお仲間に入れていただければと
思っていた者です(^^)
2443：聡司@御隠居：2007/02/10(土) 20:23:04: >>ライブドアさん
早く仲間になって下さいね、カキコお待ちしてまつ(^^)v
2444：＠お江戸：2007/02/26(月) 18:56:48: お世話になります。
３型５２乗りの＠お江戸と申します。
先日、故障スレでブースト圧が上がらない件でお世話になりまして
ソレノイドの不調が原因のようだということがわかり、
現在魚バルブで対応しているのですがハズレバルブだったようで
開閉が軽すぎて勝手に動いてしまいます。
手元に頂き物のＶＶＣがあるので、
これを機にＶＶＣを取り付けてみようかと思うのですが、
取説が無く配管方法がわかりません・・・
ＶＶＣは魚バルブと置き換えるだけで良いのでしょうか？
知っているかたがいらっしゃいましたら教えていただきたいのですが・・・
よろしくお願いいたします。
2445：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分：2007/02/27(火) 10:21:29: ＞＠お江戸さん

↑のはずです！魚もVVCですから同じ理屈ですよ～
ブーストメーターとにらめっこして調整してみてください
魚は本来の使用圧力や使用環境が違うので
時々新品に替えて上げないと持たないみたいですね
2446：＠お江戸：2007/02/27(火) 20:08:16: >>がみ様
毎度ありがとうございます。
答えをいただけると安心して作業できるので大変助かります。
これからもよろしくお願いいたします。
2448：フーチャン：2007/03/13(火) 13:43:08: オートステップに付いてお聞きいたします。
だいぶ前に過去ログで拝見したように思いますが検索ＨＩＴしないのでお願いします。

当方11年式52Ｗ１型です、年老いた両親が最近では後方スライドドアが高く足が上がらないと
なげいております、ホームセンターで踏み台を購入して対応していますが、整骨院の駐車場は整地されていない為
不安定で成りません。
お聞きしたいのは、後期方のオートステップを移植できますか？
完璧は求めていないので、スイッチでステップが出ればよいと思います、配線やリレーに付いてお願いします。
数年前の画像投稿でステーを溶接して取り付けているのを見た記憶が有るのですが、
よろしくお願いいたします。　直メールアドレス入れておきますので、お願いします。
2449：シン@板橋：2007/03/18(日) 14:50:53: >>フーチャンさん
移植は難しいと思います、もしかしたら某さんから解答があったかも知れませんが
私が知る限り、まだ稼働状態にはなっていないと思います・・・忙しいからなぁ～（笑）
配線や設置に大変な労力が掛り、しかも設置必要なパーツが部品単位で出ません。
また、オートステップ一式（足りない部品がありの状態で）を新品で買うと１５万円位です。

DA62Wの3型スポーツ～と4型～PZにオートステップが付いてます。
4型以降なら、電動格納ミラーやインパネ形状の変更・・・64Wも入るなら、PZ-SPを買えば両側オートスライドドアも
付いてます。お金は掛りますが、日々の労力が減ると思えば・・・
私は、母が乗り降りで辛そうにしているのを見て思いきり（自分がMT車に乗りたかったのもありましたが）
DA52W-2型のAT車から、DA62W-6型のMT車に3年前乗り換えました。
70万程乗り換えに掛りましたが、今でも満足しています。こんな考えもあると御参考に・・・

でも、オートスライドドア欲しいなぁ（笑）
2450：フーチャン：2007/03/18(日) 18:43:42: ありがとうございます。土曜日に配線図をＤラーより頂きました、配線図に
ＣＰＵが有り車速センサーまで付いています、走行中にシステムが動かないようになっていると思われます。
当分は５００円で購入した「足ふみ台」で我慢します。
ありがとうございました。
2451：シン@SSエブ：2007/03/19(月) 00:13:25: >>フーチャンさん
そうなんです～出したままちっとでも動くと、ピーって言って引っ込んだり
板の出し入れをモーターの正転と逆転で制御して、更にストップスイッチで止めていたりと
簡単そうに見えて難しいシステムになってるんですよね・・・

あっそうそう、ちと間違い修正～
乗り換えに70万掛った訳じゃなく、55万でした(笑)
70万は、4年落ちのDA52Wの下取り価格でしたわ
2452：uetaka2004：2007/03/20(火) 20:01:51: >>フーチャンさん
はじめましてuetaka2004と申します。
当方、ランディ乗りですが、プラス用のステップなんかは・・・？
どうでしょうか？
2453：フーチャン：2007/03/21(水) 09:26:11: ＤＡ32Ｗ用もYahooに出ていますので検討しましたが、配線が複雑で余った機能を
アースだけでは動かないようです、いろいろな安全対策がなされてるようです。
本体も結構なお値段する様なので今回は断念します。
ありがとうございました。
2454：uetaka2004：2007/03/21(水) 18:39:15: 電動で動くやつではなく、付けっぱなしのステップです。

プラスの中古車を検索すると、付けている車が出てきます。

プラスのオプションに、あったと思います。
2455：フーチャン：2007/03/21(水) 21:20:52: 検索してみるとＨｉｔしましたＧＯＯＤアイデアです
探してみます、見た目もシンプルですし
2456：ユウジ：2007/05/20(日) 14:32:32: 淫チャン・魚バルブ取付けに先立ち、ブースト管理の為ターボ計を付けようと思うのですが、
機械式、電子式どちらでも構わないのでしょうか？
2457：ユウジ：2007/05/20(日) 15:13:42: 失礼しました、はじめまして、教えて下さい。
2458：元菓子職人：2007/05/20(日) 22:14:12: お世話になります。
５２・６２に無加工で付けれる他車グリルってあるのでしょうか？
数ヶ月前に出版されたK－styleとかなんとかって本にエブにシーマグリル
を装着していた写真は見たのですが・・・。
その他であるようでしたら、教えてください。
2459：フーチャン：2007/06/20(水) 20:54:52: 画像ＢＢＳではご迷惑になりますのでこちらに引越しです。
今回使用したものは「リヤ間欠ワイパーキット」
ダイハツ純正
999-09000-M2-012　定価\3,150(税込)　です、ペン型の検電テスターで確認したところ、写真右側の青色がイグニッションの様です、
ワイパーを作動させると、他の2本、黄色・緑にも通電し3本全て通電します、
チャレンジとしてパーツの白・青黒をまずイグニッションに割り込みます、後はもう一方のパーツ配線白赤を一か八か黄色・緑に交互に配線したいと思います、このキットは3秒間作動し10秒間休むそうです
配線を間違えても、10秒間動き3秒間休む事になると考えます、ヒューズ1個や2個は覚悟の上です。
皆さん間違っていたら、早く私を止めてください。
2460：グロ：2007/06/25(月) 12:17:52: みなさんが汎用で使用しているメーターとかステアリングあるじゃないですか～～
あれってワゴンR製とか・・・　もう少し詳細教えてくださりますか～～
自分も、メーターとステアリング替えたいんですよね～～
よろしくお願いします。
2461：シン@お店：2007/06/26(火) 17:02:20: >>2459 フーチャン
カンだけど、黄・緑のどっちかはストップスイッチに繋がって居るんじゃないかな～
ワイパーＳＷを動いてる時に切っても、下まで戻るでしょうー多分それなんじゃないかな

いや、だからどうのって助言は出来ないんですが（笑）

52wはスイッチがインパネだから、あったら良い装備ですよねー頑張って下さいね。
2462：フーチャン：2007/06/26(火) 21:58:11: 頑張ってみました。
青をイグニッションと見ました、黄色をストップスイッチと仮定し
緑に接続したところ、間欠にはならず、ＯＮ／ＯＦＦスイッチを押した場所で止まります、
黄色に接続するとヒューズが飛びました。
現在は元に戻しています、勉強し直して出直しです。
2463：シン@SSエブ：2007/07/13(金) 13:29:03: >>フーチャン
うーん、、、テスターを使いましょうよ(^^)
ヒューズ位と思うでしょうが、あまりに高電流だとヒューズが切れる前に
配線が燃えることもありますよ。電気は見えない分、キチンとしないとヤバイです。

これだけの情報だけで判断すると、52には付かないと思います。
多分、ワイパー関係の配線が62と違う（52=プラススイッチ・62=マイナススイッチ）
からだと思います。で、あれば「ミツバ　ワイパーコントロール」が使える気がするんですが・・・
2465：一等＠軽巡丸：2007/10/23(火) 00:28:55: こちらのスレではお初になります。
バンやショイポップにエアロを後付けされている方にお伺いしたいのですが、
エアロを付けるのにフロントのマッドフラップを外すと思うのですが、
内側のシャーシ部分をカバーする泥よけはどうされてますか？

>>1150(かったかさん)>>1155(シン＠SSエブさん)>>1157(西畑さん)の書き込みを見ていると
やはり内側の泥よけ部分は残しておいた方が良いと思うのですが、
PZみたいにマッドフラップと泥よけの境目ぐらいを切ってしまえば良いのでしょうか？
2466：元菓子職人：2007/10/23(火) 08:28:10: >>一等さん
俺も泥とかの巻き込みを考えて切ろうと思いましたが、後後の事考えて外したのみです。
2467：一等＠軽巡丸：2007/10/24(水) 18:35:12: >>元菓子職人さん
なるほど、外しただけですか。
やっぱり、こまめに下回りを洗う様にすれば大丈夫でしょうね。
2468：への字酔う：2007/11/09(金) 17:28:03: どなたかＤＡ６２Ｗ４型の純正エアクリーナーの品番をご存知の方いらっしゃいませんか？？
2469：珍獣＠PC：2007/11/10(土) 08:42:34: >>への字酔うさん
6型のパーツカタログみたら13780-81AA0って書いてあります。
たぶん同じものだと思うのですが・・・
2470：への字酔う：2007/11/10(土) 16:54:58: >>珍獣さん
ご教授ありがとうございます
エアクリを交換したいのですが、モンスターのパワーフィルターは定番なので
どこか別のメーカーのを付けたいなと思いまして
ワゴンＲなどは「１３７８０－７５Ｆ００」なのですが、モンスターのＨＰを見ると
「１３７８０－８１ＡＡ０」も上のと共通みたい？？ですね
ブリッツのＳＵＳエアクリーナーＬＭを装着できないかなと思いまして・・・
2471：珍獣＠PC：2007/11/10(土) 17:18:08: >>への字酔うさん
参考までに
51エブ→純正を加工してスポンジ巻きつけ、
ポーターやじ→ミラのキノコタイプを外形あわせて無理やり取り付け
取り付けて2年程経過してますが、支障はありません。

外形さえあえば空気を吸う量が多少違うだけだと思うので・・・
2472：はせパク＠DA62W小牧：2007/11/25(日) 21:48:37: みなさん、お久しぶりです。
自己紹介No112のはせパクです。
２人目の子が生まれてから子育てに駆り出されエブいぢりを断念していましたが
約２年ぶりにエブいぢりを再開しました。
子供にせがまれて後席用のモニターを付けることになり、
ヘッドレストモニターを購入し、今日装着しました。
電源系統等の配線は全く問題なく出来上がったんですが、思わぬところに
落とし穴が・・・
ヘッドレストのシャフト部分に高さ調整用の爪を引っ掛けるための溝がついて
いるのですが、純正ではシャフトの外側についています。でも購入した
ヘッドレストモニターのシャフトは内側に溝がついているため
シャフトの固定ができません。ガバガバのゆる○ンです。
ヘッドレストモニターのシャフトが１８０度回転してくれれば問題ないんですが
構造上無理そうです。
写真館を見たところ、他にもヘッドレストモニターを装着されている方が
いらっしゃるようですが、どうやって装着されていますか？
何か良い知恵があれば是非教えてください。
2474：シン@SSエブ：2007/11/28(水) 18:32:12: >>はせパクさん
お久し振りです～的確な答えは出来ませんが・・・（笑）

最悪、右側に溝を切る（サンダーだったら歯が立ちそう）のが良いのかも知れませんね
2475：はせパク＠DA62W小牧：2007/11/30(金) 22:28:45: >>シンさん
レスありがとうございます。
週末を利用してレスを参考に試行錯誤してみます。
2476：珍獣＠PC：2007/12/02(日) 16:16:48: 嫁の62にヘッドレストモニター装着してますが、溝は無視してます・・・
2478：キャンプ：2007/12/14(金) 18:56:56: フーチャンさんにご指摘を頂きこちらの方へ改めまして質問させて下さい。

１３年式ＤＡ６２Ｗに乗ってるキャンプと申します。
純正アンサーバック機能について質問があります。
私のエブは中古で購入した当初からドアロックで室内灯が２回点滅。
アンロックで１回点滅点灯するアンサーバック機能がついているのですが
これが夜間ならまだしも昼間は確認がしずらく非常に困っております。
出来ればウィンカー点灯タイプのアンサーバックにしたいのですが
何か良い方法などございませんでしょうか？

よろしくお願い致します。
2479：フーチャン：2007/12/14(金) 21:00:09: キャンプさん　始めまして、私の車は52Ｗ1型です、
同じくルームランプが点滅するタイプです、
リモコン受光部が細工しにくい為に、ハザードを点灯させるとルームランプも相変わらず点灯します。

現在はハザードは作動させずドアノブにウエルカムライトとカーテシランプにしています。

フロント上部のルームランプから配線を取りました、左右のピラーに分けます、
ランプ奥にリヤにつながるウオッシャー液のホースが有りますのでビックリです
邪魔ですが傷を付けない様に、指示器へはフロントストラット辺りから出すことが出来ます、
配線に「エーモン」等で販売されている「整流ダイオード」を使用してください、
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=215

電気が一方通行になります、使用しないと指示器を使用した場合全ての配線に電気が流れます
リヤも同じ様な配線になります、すごい労力ですよ。
全てハーネスからの分岐ですが本当はは電源はバッテリーからお願いします、

バルブをＬＥＤなんか使っている場合はＯＫかも
2480：キャンプ：2007/12/16(日) 14:47:48: フーチャンさん早速のご返答ありがとうございます(＿＿)
結構大変そうですねぇ。。(^^;
不器用な自分で出来るか心配ですが、頑張ってみようと思います。

ありがとうございました！
2481：toy：2008/02/13(水) 00:04:06: 先ほど初めて自己紹介スレに書き込んだtoyといいます。
さて、早速質問で恐縮ですが、
DA62Wに乗っており、
よくリアシートをたたんでバイク（250cc）を積載しています。
しかしワゴンタイプのため、荷室がフラットにならないので少々積み下ろしで苦労します。
どうにかしたいので、改造を考え（妄想し）ています。
案としては、
①リアシートを外し、フラットになるように土台を作りコンパネ等を敷く。
②リアシートをバンタイプに交換する。

①だと完全に二人乗りになってしまうので避けたいですし、②だと果たして装着できるものなのか?
②を実践された方いませんか?
どなたかご回答、アドバイスをよろしくお願いします。
2482：あんず設備：2008/02/14(木) 22:20:29: ダブリましたらすいません。
３気筒エンジンにオートゲージを取り付けている方いらっしゃいますか？
情報下さい。お願いします。
2483：珍獣：2008/02/16(土) 14:35:01: >>toyさん
51エブにモンキートライク乗せてます。
リアシートは片方倒して３シートです。
250cｃだと長さがあるので、リアシート倒した状態に後ろの高さを
あわせた方が良いかと思われます。
人を乗せないといけない場合不便です。
嫁６２エブも出かけた時にリアスペースでゆっくり出来るように
構想練ってますが、時間が無く妄想中です・・・
私は、コンパネ３分割してフラットと通常使用出来るようにしたいと思ってます。

>>あんず設備さん
タコメーターを付けるのでしょうか？
５１エブに追加タコ付けてます。
６２エブはメーターをワゴン用に変えたらタコも動くみたいな事をドコかに書いてあったような・・・
追加タコならメーター裏からかCPUから信号は取れると思います。
サービスマニュアルには配線の色は茶って書いてあります。
2484：toy：2008/02/17(日) 09:54:22: >>珍獣さん
アドバイスありがとうございます。
リアシートの高さに合わせる　>>　盲点でした。
そんなに高さのないバイクですので、積めるような気がしてきました。
もう少し、実測と妄想を繰り返してみます。
でも今エブリーが故障し入院中……。
2485：キャンプ：2008/04/10(木) 23:03:22: １３年式ＤＡ６２Ｗに乗りますキャンプです。
標準で装着されているステアリングのデザインが気に入らず
他のスズキ車のエアバッグ付き純正ステアリングへ変更したいのですが
ポン付けは無理だとし、どの程度の加工で取り付けることが出来るのでしょうか？
また、取り付ける際の注意点等ございましたら、ご教授頂けると幸いです。
よろしくお願い致します＜(＿＿)＞
2486：ケン坊：2008/04/12(土) 10:24:29: 2485〉キャンプさん

ポン付け可能だと思いますよ！

私は現行型スイフト（初期？）用の革巻き付けてますが、ポン付けOKでしたよ
もちろんエアバックもカプラーOnでOKでした。
確かデデさんはシボレークルーズ用を付けてたはずです。
こちらもポン付けOKと聞いたので多分大丈夫かと……

エアバック付きだと結構な値段（4万円前後）付いてますんで、焦らずに捜した方がイイと思いますよ(笑

ちなみに私のスイフト用革巻きは、エアバック付きほぼ新品で2万8千円とかなり安く落とせました(喜

交換時の注意点はエアバックの誤動作防止の為にバッテリーのマイナス端子を外して10分位置いてから作業した方がイイらしいです。
2487：デデ＠関西人：2008/04/12(土) 11:14:00: >>2485　キャンプさん
私もウレタン２本スポークのデザインが「だちゃい」（笑）と思ったのと
「Ｓ」マークより「ボウタイ」が気に入ったので
シボレークルーズの本革ステアリングに交換してますよ（＾＾

ケン坊さんが書かれてます通りで
ハンドルの「スプライン」さえあえばなんでもついちゃう気はします
目安として同じ年式の頃の車を探されるとだいたいは合うかと。
スズキは内装の使いまわしが「たた」みられますから（￣▽￣；

ただレバーとかスイッチ関係の角度が遠かったり近かったりする場合もあります。
社外品はボスのスペーサーがあるので自由に好みの位置にできますが
純正は車種で決まってるので変更は難しいです。

あとはエアバッグのコネクタの形状が違ったりします。
ただ、線自体は同じようなのでエブについてるコネクタに変える事で
対処できるかとおもいます。
もちろんその際に逆に接続とかないようにお願いしますネ
短絡させちゃったら「超キケン」ですから（＾＾；
2488：キャンプ：2008/05/08(木) 19:26:27: >>2486ケン坊さん
早速のご返答ありがとうございます。
ポン付け可能とは嬉しい限りです^^
ちなみに自分もスイフトの純正ステアリングを狙っていたので、とても参考になりました！
貴重なご意見ありがとうございましたｍ(＿＿)ｍ
ジックリと時間を掛けて探してみたいと思いますp(^-^)q

>>2487デデ＠関西人さん
ですよね。。(^^;
自分も純正ステアリングはちょっと･･みたいなところがありまして。。(^^ゞ
デデさんはシボレークルーズの純正ステアリングですか！
「ボウタイ」デザインカッコイイですよね！！

教えて頂いたスイッチやレバー類の距離、コネクター形状を考慮しながら
自分に合ったステアリングを探してみたいと思います。
貴重なご意見ありがとうございました。
2489：フーチャン：2008/06/18(水) 16:56:18: 「染めＱ」の使ったことのある方、使用感。使用方法、等教えてください。
数年前に内装の布の部分を「ビニールレザー」に変更しました、色はなんとブルー
です、最近チョット飽きてきたので、変更をと考えていました、いまさらシートの総換えは
手間なので「染めＱ」を店頭で見たので、使ってみようかと思っています、値段が高いので
参考意見が有ればお願いします。
2490：春エブ：2008/10/05(日) 18:36:18: 皆様はじめまして春エブです。質問なんですがda52のバンなのですがリヤシートをワゴンタイプに交換した方居りますか？ポン付けは可能でしょうか？分かる方いましたらよろしくお願いします。