エブリー系のカスタムネタスレッド！ - 1077716198

1：たみみ＠神奈川DA62W：2004/02/25(水) 22:36: これからやろうとしているカスタムとか、実行したモノとかの報告。
インプレッション、オススメのパーツなどを熱く書き込みましょう♪
イジリの質問なども気軽にどうぞ。
そして皆で皆をサポートしていきましょうね～♪

画像BBSにも写真アップを忘れずに♪ヾ(@⌒▽⌒@)ﾉ

今後はTAMTECHさんからｴﾌﾞﾘｰ系のパーツもリリースされるはずなので要チェックです。
もちろんバンパーもオススメです！！(ﾆﾀｧ★)
2266：t.j@茨城：2006/02/24(金) 18:41:03: >>2265 フーチャンさん
純正のサイドステップであってるのならですが
サイドステップの取り外しはかなり難しいかと・・・
基本的にボディに返しが付いている爪が刺さっているだけなんですけど
手が入らないためなかなか外せないです
メーカーで聞いたこともあるんですが爪だけのパーツ販売は無く
ステップとのアッセでしか買えないそうなので修理する際は
メーカーでも壊すつもりで無理矢理引き抜いちゃうって事でした
実際どのような感じになっているのか分からないためはっきり言えませんが
運良く爪が抜けてるだけなら押し込めば元に戻ると思いますが
ステップ側の爪の取り付け部分が破損した場合だと両面テープなどで
留める以外は難しいと思います。
2267：フーチャン：2006/02/24(金) 20:59:29: ご伝授ありがとうございます、純正のサイドステップです。
エブリィーは変に凝った造りのパーツが有るので困ります、
結構ソリがキツク両面テープでは・・・・
こうなったら、裏から針金ですネ。
日曜日に決行します。
2268：こばっち：2006/02/24(金) 21:21:05: 純正サイドステップ外すとほとんどの爪、フックは壊れます
横の爪は８個中５個お亡くなりになり、下の留め具は全滅でした
2269：茉莉花＠軽箱車友の会広島支部（仮）：2006/02/24(金) 22:01:35: 教えて下さい。
先日ブリッツのＳＢＣを取り付けてブーストアップに挑戦しまいしたが、どうしても6千回転付近からノックが発生してしまいます。
ノーマルでも瞬間0.9キロまでブーストが掛るので常時0.9キロにしてやろうと目論んだのですが高回転域では0.8キロでもノックが発生してしまいます。
そこでハイオクを入れれば簡単に解決なのでしょうが、後々の金額負担を考えて燃調をイジってレギュラーで常時0.9キロに挑戦しようとトラストのｅマネージメント（？）を購入しようと思ってます。
そこで、64Ｗのコンピューターの位置と適合カプラー（ＭＨ系のワゴンＲと一緒とか）わかる方がいらっしゃれば教えて下さい。
2271：ghosthunt ◆RiAOSz44DQ：2006/03/02(木) 04:17:51: >>こばさん
全国オフ以来ですm(__)mどもお久しぶりです(^^)
現在、自分のボンネットがへっこんでしまってて・・・
少し前にも、画像アップ掲示板の方に書き込んでいたのですが
たみさんなどから、こばさんが製作されてる“綾織”付けたら？
なんて話も出ていて、この際装着したってことも考えているんですが
製作してもらうことってできるんでしょうか？
掲示板のほうで値段などちょっとって場合には、携帯のアドレスを
入れておくのでメールを発射してもらえると助かりますm(__)m

ヘッドライトも入手しないといけない・・・ため息ばかりです(x。x)゜゜
2272：専属メカ　こば＠TSLB　神奈川：2006/03/02(木) 23:24:33: ゴーちゃんまいど！
直メしたけど（PC）から・・・

売ります・・・スレに。。。
料金設定だけ載せとくかな？？？
2273：カット・モー＠三重：2006/03/08(水) 14:44:44: ついに完成！原付ツイン淫チャン＋魚３バルブ！！
これはイケル　v(^^)v　坂道なんのその、今までとは別物の高速巡航、はまりますね。
そこで質問、ただ今魚バルブから先は、大気開放状態ですが、魚バルブから出てくる
風圧は結構凄いですね、その風圧をインテークに戻すのと大気開放では、違いが有るのでしょうか？
マイエブはＤＡ５２/１型ですが、インテーク戻しの穴が有りません。
５２乗りの方は、どう対処しているのか知りたいんですが？
2274：はせパク＠小牧市民ＤＡ６２ＷターボＰＺ：2006/03/08(水) 21:39:07: みなさんお久しぶりです。
やっと4ヶ月間の単身出張から帰ってきました。
・・・で、久しぶりにマイエブちゃんを見たんですが・・・
右側のヘッドライトユニットのみ雨水が浸入して曇ってしまっていました。｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
ヘッドライトユニットを一度外してHIDバルブやポジション球・ウインカー球の
穴から余分な水を抜いたんですが、リフレクターに付いた水等は拭ききれませんでした。
やっぱりライトユニットを分解して拭かないとダメなんでしょうか？
良い解決案をご存知の方お知恵を貸してください。m(_ _)m
2275：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部 ('◇')ゞ：2006/03/08(水) 22:32:26: ＞＞はせパク＠小牧市民ＤＡ６２ＷターボＰＺさん

無水アルコール（薬局などで手に入る）を入れてススグようして

エアなどで吹き飛ばせばいいですよ（＾u^)

後は進入経路を突き止めて対処しないとまた同じ結果になるのでご注意です
2276：はせパク＠小牧市民ＤＡ６２ＷターボＰＺ：2006/03/09(木) 19:33:41: >>2275　がみさん
レスありがとうございます。
今週末にでも早速試してみます。
2277：フーチャン：2006/03/17(金) 14:34:10: ５２W　１型です、最近足回りを６２W用に変更し「腰痛改善計画」も着々と進行中
足回りを変えるだけで、腰痛はらくになりますよ。・・・・
腰が楽になると次はひじ掛です、ねがグウタラなもんで、「アームレスト」を作ろうかと思います、
小型車、軽自動車用といろいろなメーカーから出ていますが、合いそうに有りません、
アームレスト装着されている方の、ご意見聞かせてください。
2278：りりあん：2006/03/17(金) 18:55:55: >>フーチャンさん
初めまして！自分はこれを購入しましたが安定感が悪く、肘掛けが高いため現在は使用してません。
４速AT車はコラムなんでシートに肘掛け付いてますから、３速AT車かMT車で他に何人か使用してる
はずです。写真館の266.琉さんのと同じタイプが多いようです。
ディーズコンソールボックス/ケイヨン　ＤＫ-ＢＫ　ブラック
http://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/spg_last_01.jsp?BV_SessionID
=AAAA0187951023.1142588479AAAA&BV_EngineID=ccciaddhfdfijidcefeceeedfgfdffh.
0&syohin_cd=4969463800816
2279：りりあん：2006/03/17(金) 18:59:45: >>2278
うまくリンク係ってないんで、良ければ商品名で検索を！
2280：フーチャン：2006/03/17(金) 21:00:24: りりあんさんありがとうございます。商品名検索しました。
今日も仕事中にO-トバックスに寄るとこの商品を2,980円で販売していました、
サイズを測ってみましたが、やはりおっしゃる通り不安定で、多分サイドを引き上げるときに
邪魔になると思います。もう少しで購入してしまうところでした。
思案中ですが、上部のコインホルダーと後方のカップホルダー辺りから、ステーを組んで、
自作しようと思います、週末ホームセンターを見て回りたいと思います。
貴重な情報ありがとうございました。
2281：k.n.e.(ケイ．エヌ．イー．）：2006/03/17(金) 23:34:51: >>フーチャンさん
お初です。肘掛けの事ですが、自分は小型車用（メーカーは？）を使っているんですが、
肘をかける所が大きすぎるのでリクライニングがサクっとできません。
が、運転席と助手席にガッチリガードされるので安定感はいいですよ。多少、加工しないとだめなんですが。
参考になればって思ってます。
2282：フーチャン：2006/03/18(土) 14:53:47: 完成です。
カッター　等の加工は一切していません。
画像投稿していますので、笑ってご覧ください。

「１００円均一」で見つけました、ブックスタンドです、
ドリンクホルダーやリクライニングレバー
クリアランスもぴったりです、後はレバーの切れ込みを入れるだけです、
かかった費用は１０５円　少し低いので、小さなクッションでも乗せておきます、
整備のときも裏返しで置いているだけなので、手間は一切かかりません。
お勧めです
2283：琉：2006/03/18(土) 20:46:13: >>フーチャンさん
はじめまして。自分はリーマンという会社の「ルーザ　軽四用センターコンソール」
というのを使ってます。ただ、かなり昔に購入したものなので
現在も販売しているかは不明です。
ちなみに、ただ置いているだけで固定していないので、少し強めに力がかかると
すぐ後ろへずれてしまいますヽ('ー`)/
2284：シン@SSエブ：2006/03/18(土) 23:22:46: 2282>> フーチャン
写真館、見てきましたよ～ピッタリじゃないですか？！これは、アームレストない人は
良いんじゃないですか。これにクッションでも付ければ充分機能しそうですね～
私も52wの頃は、汎用のアームレストを使ってましたが5,000円位したし、大きすぎて
リクライニングレバーが干渉するので結局取っちゃいました。

ちなみに今は、62wに乗り換えた時にＭＴなのに（アームレストを）付けてくれなきゃ
買わない～とダダをこねたのでノーマルがついてます(笑)
2285：かぱ@：2006/03/19(日) 10:48:04: 2282>> フーチャン
写真館。拝見しました、凄い～～ナイスアイデア、
頂きますよ～このアイデア、
2286：フーチャン：2006/03/19(日) 11:52:49: いいでしょう。今日も「１００円均一」に行って、上に乗りそうな、長方形の
クッションとマジックテープでと止まるベルトを購入しようと思います。
2287：かぱ@：2006/03/20(月) 23:37:02: 2286>>
フーチャンさん　クッション貼ったら又写真館ＵＰ宜しくですよん
2288：かぱ@昼休み：2006/03/21(火) 12:46:35: フーチャンさん＞いい出来ですな～～
参考にさせてもらいま～～す
2289：ＮＳＲ＠京都：2006/03/25(土) 12:59:01: こんにちわ！
質問というかアドバイスして貰いたいのですが
ＤＡ62Ｖでエンジンルーム内に配線ひきたい場合どこから通されてますか？
アンプとかのバッテリー線や計器計の配線なのですが
キレイに通るところが見つかりません・・・。
どなたかアドバイスお願いいたします。
2290：デデ＠関西人：2006/03/26(日) 20:56:18: ＞ＮＳＲさん
ドリルでくるるんとやっちゃってる方もいらっしゃいますが
センターコンソールの中を通すのが一番スマートでは？（＾＾；
2291：ＮＳＲ＠京都：2006/03/27(月) 05:57:26: いつもいつもすいません！！！
defi買う予定ができたのでつい気になってしまって・・・
デデさん予定が合う時にプチオフミみたいなのしませんか？ｗ
2292：デデ＠関西人：2006/03/27(月) 12:26:16: defi、逝っちゃいますか（￣ー￣）ニヤ
週末土日ならたいがい交野でモソモソしてるのでプチオフしましょうか？
ただ今週は土曜日仕事があるんです（＾＾；

ここはカスタムスレなので関西スレで場所と時間決めましょう（￣ー￣
2293：ＮＳＲ＠京都：2006/03/27(月) 13:56:16: とりあえず、ブースト計だけの予定ですけどｗ
足回りとマフラーをセットで交換してしまおうという
計画をこそこそ練っています！
すいません！移動しますｗ
2294：たみみ@川崎DA62W ◆DA62W6GodU：2006/04/05(水) 00:35:49: ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

市販版淫チャン
http://www.k-takeoff.com/catalog/other/magictank.htm

こりゃ～明らかに淫チャンだよ。(爆)
しかも魚機能付きときたもんだ～！！
2295：デデ＠関西人：2006/04/05(水) 02:14:14: >>2294 たみみさん
<特許出願中>とか書いてありますね（＾＾；
しかもビックリなお値段。これによると４馬力ほどＵＰしてたんですねぇ。
てことはエブリーは６８馬力相当？ｒ（＾＾；

テイクオフ・・・・か。
アソコだな（￣ー￣）ニヤ
今度行ってみよう。
2296：ＮＳＲ＠京都：2006/04/05(水) 15:54:03: エアクリを毒キノコみたいなやつにしてみたいのですが
スズスポのエアファンネルクリーナーCOMPEってどうなんでしょう？？
2297：こばっち：2006/04/06(木) 02:24:44: 2296>>ＮＳＲ＠京都さん
他メーカーも同じでしょうがコンペは半端じゃなく吸気音がうるさくなります。ブースト上げてあれば更に↑
部品点数も他より格段に多く、価格の高さに納得です。
あと精度が良いのか悪いのかパイプをつなぐバンド？の長さがかなりギリで説明書の手順で組んでいくと一苦労です。
ただ、エンジンルームは見て見てってくらい華やかになります。
パワーアップは謎、取り付け後はトルクがアップしたような気がしましたがマフラーを純正に戻したときと比べると
やはり気のせいレベルでしょう。シャシダイで数字が出てくるなら信用しますけど
毒キノコに遮熱板を自作した方がいいと思います
2298：ＮＳＲ＠京都：2006/04/06(木) 05:38:35: ＞こばっちさん

さっそくレスありがとうございます！！！
見た目かっこよくなりそうですよねｗ
値段が高い・・・（汗）
スーパー元気くんとかすっごい人気あるので
スーパー元気くんかコンペか悩んでます！
コンペのエアクリ部だけ元気くんとか面白いかも♪
遮熱板作れるような技術も知識もないので
どなたか販売してもらえないかなぁ・・・！
2301：TETSU：2006/04/13(木) 12:56:33: ＤＡ62Ｗ　エブリイスポーツに乗っていますが、
先日フォグランプが切れてしまったので交換しようとＨ3バルブを買ってきて取り付けようとしたのですが、
微妙に違っていて取り付けできません・・・　
フォグに付いているバルブってＨ3じゃないのでしょうか？
とりあえず半円と四角部分を拡大して取り付けました。
社外のハイワットバルブでそのまま付くものはないのでしょうか？
2302：よしき：2006/04/13(木) 13:04:39: 久々書き込み

>>2301さん

SUZUKIはＨ３ａがフォグの球です。社外はほとんどありませんでした…
2303：TETSU：2006/04/13(木) 15:11:49: よしきさんありがとうございます。
やっぱり車外品は無いようですね・・・
Ｈ3ａ対応ＨＩＤってやつを見つけたので、今度付けてみようと思ってます！！
2304：営業ナンー：2006/04/18(火) 22:56:37: こんばんわ皆さん、始めまして、質問ですが、お奨めのエアロとか有りました教えて下さい型式はDA62V
です。（４型ジョインターボＤＸ－Ⅱ）です。現在はエアロなしです。値段とか機能性とを詳しい方教えて下さい
当方は仕事に使うのでその辺も考慮してないですかね？純正がいいかな？
2306：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部 ('◇')ゞ：2006/04/21(金) 00:07:26: >>営業ナンーさん

あんまり無いんだけど、ハーフタイプのエアロがオススメですよ～♪
ファイナルコネクションとか…
http://www.finalkonnexion.co.jp/lineup/lineup_suzuki.html
2307：カブイチ：2006/04/21(金) 22:10:46: DA62V（タコメーター無）に乗っているものですがDA62Wのタコメーター付きの
メーターってポン付けでいけますか？それとも加工が必要でしょうか？
2308：ちゅうじ＠TSLBガレワタ：2006/04/21(金) 22:31:05: >>2307　カブイチさん
ここのBBSのお触書って読みました？
メーター関連も過去ログにあると思いますが・・・
同じ質問2回目ですよね～？
一見さんであれば一見さんスレにどーぞ！
これからもって事であれば是非自己紹をお願いします。
皆さん？に守って貰ってる事ですから・・・
もう一度お触書を熟読して各スレッドのALLをクリックして検索バーで調べて見てください。
2309：カブイチ：2006/04/21(金) 22:37:27: >>ちゅうじ＠TSLBガレワタさん
大変失礼しました。顔を洗って出直してきます。
みなさん大変申し訳ありませんでした。
2310：営業ナンー＠：2006/04/21(金) 23:33:56: がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部さん返答をありがとうございます。
只今検討中です。ファイナルコネクション良いですね～今後はエアロを
カスタムです。内装はボチボチいいかな？今後は少し外装に力を入れます
先日ブレーキ関係を青に塗りました。なかなかいいかな？ワゴン仕様を
目指して！（夏までに完成したいですが・・・）大蔵大臣の目が厳しい
ので、なるべく少しずつ・・・（解らないように～）お金も少しずつ～
2311：ぴー：2006/05/07(日) 18:34:16: お久しぶりです。
某オクを眺めていたら、DE51用のATタコつきメーターを発見。。
MTのタコなしN/AのDE51につくのかなぁ・・・？

というか、過去にメーターはずれなかった経験があるんだけど（汗
2312：NOBU：2006/05/09(火) 09:36:55: こんにちは！
魚バルブの取り付けですが、WGV-VSVをキャンセルしてる方と、
キャンセルしないでそれを生かして魚バルブの配管をしている方が
いらっしゃるように見えるんですが、どちらが良いのでしょうか？
見間違えだったらすいません！
2313：珍獣：2006/05/09(火) 09:42:40: 私はワゴンＲ用のＡＴ用をＭＴに付けてます。
年式の違いによってはメーター部の固定場所が違うみたいです。
私のは違ったのでステーでビス留めです。

メーターは確かに外しにくいです（汗）
私は外れなかったのでハンドルカバー部のネジを固定する所を切って外しました。
2314：158.みやっち：2006/05/12(金) 00:45:04: ハーテリーのタイプ４フロントバンパーを中古でつけっちゃったｗ
で、フォグが入ってなかったのでいろいろ調べてるんですけど
どうやらＨＢ４が合うらしいんですが、ＨＢ４のソケットって
車側のフォグのカプラーと合うんでしょうか？
2315：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部 ('◇')ゞ：2006/05/12(金) 22:43:37: >>158.みやっちさん

ＨＢ４のカプラーは違うので加工が必要ですよ～
簡単なんで自作しちゃいましょう♪
タイプ４バンパーいいですね！俺もハーテリィー好きですよ（＾＾）/~~
2316：158.みやっち：2006/05/14(日) 00:48:28: がみさん
アドバイスありがとうございましたm(_ _)m
安物のＨＢ４買ってチャレンジしてみます(^-^)
次はアイラインとフロントグリル付けたいな(^▽^;)
2318：金物屋：2006/05/23(火) 07:46:37: ナンカ、面白そうなの発見したので今度暇な時に試そうと思うけどどうだろう？

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=112334
2319：おに＠軽箱車友の会博多支部：2006/05/23(火) 23:24:16: 今更ながら・・・
スピードリミッター他解除のアイテムは、オール淫ワンタイプだと、
何処を辿っても結局はＭ／Ｔ車限定みたいな注釈があって、
今ひとつ踏み出せないと言うか何と言うか・・・。(;´д｀)
テイクオフの限界くん２はエブリィのＡ／Ｔ車設定もあるので、
逝ってみたいんですが、実際の限界がどうなっているのかは、
モニターが必要だし、その分コスト掛かるし・・・(ﾉ_-;)ﾊｱ…
62の6型ターボA/T車で、最も安価で有効なリミッターカット法は
無いですか？ご存知の方、是非、伝授して下さいm(__)m
2320：がみ☆彡＠軽箱車友の会大分総本部 ('◇')ゞ：2006/05/26(金) 01:28:27: そう言えばタイゾ～君（ＡＴ）が付けてたなぁ…
何だっけ？（笑）
俺も格安のカット方法知りたいなぁ…
2321：タイゾ～：2006/05/26(金) 06:53:44: >>おにさん
>>がみさん
自分が付けてるのは、R-specのMIT350です(^^;)確かこないだ下郡のアップガレージに行ったら一万ちょっとであったような･･･
これはスピードリミッター解除だけですねブーストカット解除は付いてないです(^^;)
2322：りりあん：2006/05/28(日) 14:31:03: 一見さんスレのNAの６２さんの質問に便乗ですが、６型のNAの場合どこからバキュームの配管を
取るのか解る方教えて頂けないでしょうか？私もやってみようかなと思ってます。お願いします。
2323：よしき：2006/05/28(日) 22:45:46: ここに書いていいかわかりませんが、ＤＡ６２Ｗはエアコンのフィルターはついてないんですかね(''?

ディーラーでは付いてないいわれたのですが、店に行くと、エブリィ用のエアコンのフィルター売ってますよね(''?
2324：キデ：2006/05/28(日) 23:00:39: よしきさん初めまして、
フィルターはオプションなんですって！
フィルターＢＯＸはあるけど中にフィルターは入っていません。
簡単に取り付けできますよ。
ディーラーでも販売してますよ。ノーマルと花粉対策用？がありましたよ。
2325：あい：2006/05/28(日) 23:02:14: >>2323 よしきさん
もともとはエアコンフィルターは標準装備されてません。ですので欲しい方は
そのつど買ってくださいということだと思いますが‥
2326：よしき：2006/05/28(日) 23:29:40: ｷﾃﾞさん、あいさん素早いレスありがとうございますm(_ _)m

前に、ボックスに指を突っ込んでみたら、エポレータ？が凄い汚れてたので、フィルターいれた方が良いかなと考えてました(^∇^)
回答ありがとうございましたm(_ _)m
2327：金物屋：2006/05/29(月) 00:12:07: アレ？手持ちのカタログには

抗菌処理を施したエアコンに、タバ
コのニオイや花粉を除去するカテキ
ン・フィルターを全車に採用。

と書いてあるんですが・・・６型だけなんですか？
2328：あい：2006/05/29(月) 00:22:22: >>2327 金物屋さん
そうです。抗菌処理のフィルターがでたのが3～4年前ですので
標準装備されたのは6型になってからです。ですので62でもフィルターは
抗菌仕様と標準仕様と2種類あります。

ちなみに私は抗菌フィルターですが（爆）
2329：金物屋：2006/05/29(月) 08:16:22: >>2328
　重度の花粉症の私にとって非常に助かる装備なだけに
とても気になる部分でした・・・

ＰＳ．あいさんのブログ、何時も拝見してます、我が家にも
アメショーの悪ガキが居るんですよ♪
2330：あい：2006/05/29(月) 10:55:32: >>2329 金物屋さん
確かに花粉症の人にはすぐれものだと思います。花粉対策フィルターは‥
なぜなら私も花粉症ですから（爆）

プログ見ていただいてありがとうございます（＾＾）
2331：おに＠軽箱車友の会博多支部：2006/05/30(火) 09:06:41: >>2320がみ氏
>>2321タイゾー君
遅レスですんまへん。
MIT-350、カツオ師匠が着けてたのと
同じですね。ふむふむ・・・。
参考にさせて頂きますよ～♪
2332：デデ＠関西人：2006/05/30(火) 10:49:26: >2331 おにさん
お久しぶりです（＾＾
実は私も同じＭＩＴ３５０をつけてるんですがいいとこを言うとターボタイマーの他に
スピードリミッターは解除します。
なんだかんだ機能が満載です。（本当にいるのか？というのまで）
個人的には簡易セキュリティー機能とスピードメーター機能がお気に入り（＾＾

ほかに悪いというか改善してほしいところが１点だけありまして
スイッチが非常～～に使いにくいです。まず走りながら操作はできません。
停まって操作しても反応が鈍いんだかシビアなんだか(-_-;
着けてしまえばしょっちゅうは触らないと思いますけど「モノ」としてはお勧めかもです（＾＾
2333：おに＠軽箱車友の会博多支部：2006/05/31(水) 07:55:26: >>2332　デデさん
お～久しぶりです！元気してますか？
・・・と、デデさんもMIT-350ですか。
多機能の割りに使い難さも満載な訳ですね♪
なるほど。わかり易い解説ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
2334：金物屋：2006/06/10(土) 13:54:46: やっと、２３１８で書いたコンデンサーチューンモドキを作りました（家の
近くにダイソーが無いので）、明日、免許の更新に平針まで行くので、テスト
です、既に、ホットイナズマの様な物は付いているので効果が解るかどうか・・
2335：営業ナンー＠神奈川：2006/06/12(月) 22:01:43: ＤＡ62系のセキュリティ配線図をアップしてます。見て下さい。写真館、加藤鷹も
ビクーリ！テクニック館などに載せました。ご覧下さい。ネットなどで、安く買えるけど配線図が・・・
などの人にどうぞう～
2336：フーチャン：2006/06/16(金) 20:35:33: 教えてください。　ドアトリムの外し方を教えてください。（１１年式５２Ｗです）

近くの生地屋さんから、きれいな「レザー」を頂きました、今回はこれを利用し
ドアトリムのイメチェンを計画しました、すべてのボルトやクリップを外したつもり
ですが、ドアノブ取り付け部と窓枠（ウエザーストリップインナー）の場所が
どうしても外せません、早くも挫折です、コツが有ればよろしくお願いいたします。
このままではリヤドアも思いやられます。
2337：デデ＠関西人：2006/06/19(月) 01:36:35: 特注ワゴンR　MH21用　時間調整付間欠ワイパー

特注の時間調整が付いた間欠ワイパースイッチです
下の画像が交換の対象になります
ワゴンＲにはいまのところ設定がないです
霧雨、小雨にとても便利です

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f42578900

少々お高いんですが、エブにつけてみました（＾＾
ワゴンＲのスイッチと固定方法がことなるので、エブのワイパースイッチを
ばらして上蓋？を使いまわし、干渉する爪を切除すれば
カプラーオンで使えました（￣ー￣

コレに付け替えると３秒間隔～１０秒間隔の間でワイパーの制御ができます。
2338：シン@板橋：2006/06/20(火) 05:25:45: >>2337 デデさん
あひー、先越されたか（笑）
この前、カローラフィールダー用のスイッチでリアワイパーのインターバル化
を謀ったんだけど・・・リアのインターバルのみ使用不可で、ウチヒシガレてました（笑）

ちなみに、元はファンカーゴ1.5Lなど用の（トヨタ品番：84652-52090）らしいですよ～
定価は、もちょっと安いっす。

ワシは、現行スイフト用の前・調整インターバル＆リアインターバル付きスイッチを
注文中～・・・これで上手く行ってくれれれば良いのにな。
2339：デデ＠関西人：2006/06/20(火) 08:57:02: >>2338 シンさん
はにゃぁ！（＞ω＜）
やっぱりトヨタ系のスイッチでしたか（＾＾；

まぁ出品者はワゴンＲ用に「ポン着け」できるように
作ってくれていたのでまぁ値段としてはこんなもんかな？と。
せめて５０００円くらいだと嬉しかったんですが（＾＾

でワゴンＲで動くならエブリーでも動くはずだ！と思い立って
「人柱」になりました（＾＾；

「動く」という実績があれば流用はできると思うので（￣ー￣
2340：ながちゃん（大阪）：2006/06/20(火) 22:08:23: デデさん
なかなか　やるねぇ～！

どっかで見たと思ったら
やはりファンカーゴ（定価６１００円）のでしたか。
タントにはポン付けできるみたいですよ。

エブにポン付け出来るのは、ないかいねぇ～？
2341：シン@板橋：2006/06/23(金) 23:40:58: はふぅぅぅぅぅ～結局、スイフトのレバーでもダメでした(泣)
フロントのバリアブルも出来るのに～～・・・リアインターバルは無理だった。

いまは最期の勝負として、ダイハツのオプション品のリアインターバル化KITを
買うか考え中・・・完全にヤフオクに出ている「ミツバ」のインターバルスイッチより
金掛ってしまったけど、こうなりゃ意地だよ(笑)

http://www.daihatsu.co.jp/accessory/move/index.htm
機能・電装のドライビングサポートのページです。

>>なかちゃん
ほとんど、ポン付けみたいもんだよ～
ハンドルカバー外し（ネジ３本）、ワイパースイッチを止めてるネジ2本外して配線コネクター離別。
ワイパーユニットの上の蓋をネジ2本で外して、中のパーツを外さない様に取り替える。
後は、戻すだけ～慣れれば（イヤ、慣れたのはオレだけか）10分掛らず作業完了っす。
2342：Ｂａｇｇｉｏ：2006/06/24(土) 00:11:30: >>2341シンさん
スイフトのワイパー系の配線図コピーして貰って来れば？
謎が解けるかもしれないよ
謎解き出来ないかもだけど、タダだし(笑)
2343：シン@板橋：2006/06/24(土) 01:01:29: >>バッジョさん
大体、謎が解けましたよ(泣)
エブには付いてないブラックＢＯＸが、スイフトのリアワイパー（恐らく内部）に
付いているみたいですね～ワイパー毎変えないと、このスイッチは使えないみたいッス。

あと、直メの件は日光にて～(笑)
2344：デデ＠関西人：2006/07/04(火) 02:46:30: ワイパーネタ　Ｖｏｌ.２
みんカラで自作しちゃった人いてたので勝手ながらご紹介。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=102529

チップ抵抗をはずして可変抵抗に変えるといった方法でした（＾＾
2345：シマポン@大阪：2006/07/05(水) 19:29:48: どなたか教えてください！！

シガーソケット３連を新しく付ける為に、電源をバッテリーから
取ろうと思います！！

それで、バッテリーとシガーの間にSWとヒューズを付けて
完成にしようと思ってるんですが・・。
１．２５ぐらいの線では焼け付く可能性ありますか？
2346：デデ＠関西人：2006/07/06(木) 01:38:39: >>2345 シマポンさん
ソケットに挿す機器によるかと思いますよ（＾＾
アクセサリーライトや携帯の充電程度なら同時使用しても
ヒューズもかますことだし焼きつくことはないかと思います。
2347：シマポン@大阪：2006/07/06(木) 07:19:31: デデさん
イルミぐらいしか付けないと思います！！
もし危なさそうなら、ナビのAAC電源かヒューズから取るかもしれません・・。

ありがとうございましたo(*^▽^*)o
2348：ブラエブ愛好会DA62W：2006/07/14(金) 20:14:04: 皆様お久しぶりです。
ちょっと基本的なこと質問しても宜しいでしょうか？
DA62W　フォグを交換するのにバンパー取り外す必要があると思いますが・・・・
以前、どこかで見かけたような気がするのですが？？
どこに記載されていましたっけ？もしくは、教えてくださいませ。
よろしくお願いいたします。
2349：デデ＠関西人：2006/07/14(金) 23:03:40: >>2348 ブラエブ愛好会ＤＡ６２Ｗさん
旧テクニックにてフロントバンパーの取り外し方が書かれていますよ～（＾＾

魚ネタのちょい下あたりが目印です？
2350：デデ＠関西人：2006/07/15(土) 00:01:50: ついでにといってはナニですが
加藤鷹もビクーリ　ﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ；ﾉ)ﾉ　テクニック館へ

※ヘッドバルブ交換（おまけでフロントウィンカーバルブも）と
※フロントブレーキパッド交換

を掲載してありますのでメンテナンスされる場合は
手順があってるかどうか怪しいので
チラリズムで覗いてください（爆

今のところこのやり方で自分の車では不具合はありません（＾＾
2351：ブラエブ愛好会DA62W：2006/07/15(土) 23:17:34: >>デデさん
どうもです。
早速参考にさせていただきます！！
明日、天気良かったら交換しちゃいます！！
2352：ブラエブ愛好会DA62W：2006/07/17(月) 12:16:25: >>デデさん
昨日交換完了しました。
フォグの交換を初めとし、電光№の台交換（パーフェクト式）、及びホーン取付を行いました。
夜にまたがる作業だったため蚊との戦いもあり、ちょっぴり苦戦しました。
初めにバンパーの取り外し方を聞いておいて正解でした。
取り外すのにも、多少傷を作りながら・・・・いい勉強でした。
自分でやるっていうのは、気持ちのいいものですね。
2353：デデ＠関西人：2006/07/17(月) 14:27:49: >>2352　ブラエブ愛好会DA62Wさん
お疲れ様っス（＾＾
1度自分でやっちゃうと、カラダが覚えてるもんでして
次ばらすときでも確かこのへんにビスが・・・となって
作業効率があがり、時間短縮に繋がります。

エブリーは前廻り結構詰まってましてスペースの余裕がない為
かなり厳しいと思うんですヨ。
私も５０ｃｍのラッパ取り付ける時半日悩みましたから（＾＾；

もし自分でやる時に不安があれば、オフ会などに参加して
アドバイスしてもらうといいかもです。
同じ車のオーナーなので情報交換するには一番いいと思います。
2354：フーチャン：2006/07/17(月) 15:28:55: 写真館からのつづき・・・ドア連動ランプ取り付け方法・・・・・
こんな感じで照明はすぐに取り付けできたのですが、今回のグローBOX奥のカプラーから
ドア連動のフットランプを取り付けできないものかと考えています、
購入したのは○ーとバックス等でよく販売されているシガーライターから配線する物ですが、
構造はプラス・マイナスをスイッチでON/OFFするものです、配線は２本です、
今回のカプラーに共締めすると容量の関係か、ルームランプが常に点灯状態になります。
各ドア１箇所の連動なら出来そうですが、全ドア連動にするにはルームランプから取ること意外に作戦は無いのでしょうか？
皆さんはどの様にしていますか？お願いします。
2355：こばっち：2006/07/17(月) 21:28:08: ﾌﾟﾗｽをバッテリから引っぱってマイナスをドア－とアースの二つを
スイッチで切り替えたらどうですか？
2356：シン@SSエブ：2006/07/18(火) 17:17:13: >>2354 フーチャン
以前、52に乗っていた時にディーラーOPのフットランプ付けてました。
その説明書には、グローブBOX奥の配線から取ってたと思います。
後で、車に行って説明書があるか調べてみますね～期待しないで待っててね(笑)
2357：フーチャン：2006/07/18(火) 20:31:44: こんばんは　私もキー照明とフットランプのオプションが有った様な気がします。
グローBOX奥のカプラーにもう少し配線が余裕有れば作業しやすいのに。
情報お待ち申し上げます。
今考えていたのが、プラス配線はバッテリー直で、アースはフロントドア　左右のカーテシスイッチ
に共締めしようかと思っていました、この際フロントドア連動で、スライドドアは次回にします。
これで出来るのかな？
2358：デデ＠関西人：2006/07/19(水) 01:14:33: >>2357 フーチャンさん
オイラのエブには純正オプションのキー照明とフットランプつけてます。
・・・ただ取付図紛失中（汗
これもグローブＢＯＸから配線とって運転席を開けた時のみ
フットランプとキー照明が１５秒？ぐらい点灯するといった配線になってます。

エブがあればすぐ見れるんですが・・・今は代車なんですぅ。
2359：フーチャン：2006/07/20(木) 17:06:33: 今日は仕事が暇なので朝から０－とバックスにＬＥＤのランプを買ってきました、
シガーライターから電源を取り出すタイプです、ＯＮ／ＯＦＦも可能です、このままでは使えないので
ソケット部を分解してみると、ＯＮ／ＯＦＦスイッチ以外に基盤が有り小さな安定器のようなものが2個付いています、
これは必要な物でしょうか？必要だから付いているのでしょうね、配線を内装の裏側を通すのに邪魔で・・・
ルームランプ裏から配線する場合スペース的にも問題です。どおしよう。
2360：シン@SSエブ：2006/07/20(木) 18:23:48: >>フーチャン
う～ん、探しまくったけど出てきませんでした・・・ごみんなさい。
配線は、ディーラーで見せてくれると思いますのでグローブBOX左奥の配線
見てみたら如何でしょう～

　あと、LEDの安定器みたいな物は抵抗だと思います～
無いと点きません。
2361：フーチャン：2006/07/24(月) 16:56:41: ＬＥＤ　カーテシランプフロントのみ完成しました、写真館にＵＰしておきます、また見てね！！
今回の配線で一番苦労したのがフロントルームランプ裏の配線です、細いコードと奥行きの無いスペースに汗ダクダクです
一番奥にリヤに通じるウオッシャー液のホースが有ったのがビックリしました、少ないスペースなのに・・・・
まずはご報告まで。
2365：りりあん：2006/07/29(土) 13:22:51: かばさん、ありがとうございます。
2338でシンさんが言ってるのは茉莉花さんのと同じもの（トヨタ品番：84652-52090）ですかね？
全くのポン付けは可能なんでしょうか？
ケンさん、すいませんでした。よろしくです。