エブリー系のカスタムネタスレッド！ - 1077716198

1：たみみ＠神奈川DA62W：2004/02/25(水) 22:36: これからやろうとしているカスタムとか、実行したモノとかの報告。
インプレッション、オススメのパーツなどを熱く書き込みましょう♪
イジリの質問なども気軽にどうぞ。
そして皆で皆をサポートしていきましょうね～♪

画像BBSにも写真アップを忘れずに♪ヾ(@⌒▽⌒@)ﾉ

今後はTAMTECHさんからｴﾌﾞﾘｰ系のパーツもリリースされるはずなので要チェックです。
もちろんバンパーもオススメです！！(ﾆﾀｧ★)
1899：ピロ@小倉：2005/08/20(土) 09:17:44: >>1898わたさん
スペシャルバージョン！？
期待大です！！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
メール送りましたんで、よろしくですm(_ _)m
1900：わた＠TSLB埼玉：2005/08/20(土) 09:23:18: >>1899 ピロさん
スペシャルバージョンと言う名の最終型です（￣ー+￣）ニヤリッ
色々付けた車に装着しても効果が分かる程の出来栄えです。
ガッカリしない程度で期待しちゃって下さい(爆)
1901：ピロ@小倉：2005/08/20(土) 19:22:15: >>1900わたさん
おぉ～！！
相当自信ありのようですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
前回でもパンクしてない高回転はハッキリ体感できました。
あれからエロエロ贅沢仕様に変わってますが、かなりの期待です！
楽しみに待ってます(≧∇≦)b
1902：mobl1：2005/08/21(日) 20:48:48: いきなりでごめんなさいm(_ _)m
今回LEDのポジション球を付けたいなぁと思い、
色々探してみたところ、いいのがあったのですが、
取り付け幅が12mmや15mmの品で「エブリィには取り付けれるかなぁ？？」と思い
判らない為書いてみました。。　宜しくお願いしますm(_ _)m
1903：わた＠TSLB埼玉：2005/08/21(日) 20:54:54: >>1902 モビくん
基本的にはバルブ台座のラントユニットに刺さる部分より小さければOK
ん？幅？刺さる端子の部分？(謎)
バルブ部の事であれば、前記の通りだよ(^O^)／
1904：mobl1：2005/08/21(日) 21:23:11: >>1903 わたさん
ホムペには『サイズ全長28mm × 取付幅12mm』しか載ってなかったので。。
画像を見ただけでも刺さる端子の部分なのかも判らないです＞＜ごめんなさいm(_ _)m
やっぱり買って実際に取り付けて見ないとわかんないですかねぇ、、(*´ρ`*)
1905：わた＠TSLB　埼玉：2005/08/21(日) 22:09:06: >>1904モビ君
そこのホムペリンク貼って見てよ(⌒∇⌒)ノ
見てみるから・・・

普通の５Ｗのウェッジ球は取り付け部は約9,5mmなんだよね～～～ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ (・・*)ゞ
微妙かも・・・（＞ω＜）
全長は収まると思うけどね・・・（笑）
1906：mobl1：2005/08/21(日) 22:18:21: >>1905 わたさん
ホムペ載せちゃっても大丈夫ですか？？
一応貼ってみます。
http://www.light-bro.com/led_poji.htmlこれです。
1907：わた＠TSLB　埼玉：2005/08/21(日) 22:24:10: >>1906 モビ君
付くと思うよ(⌒∇⌒)ノ
差込は５Wウェッジ球タイプみたいだから・・・
今度リンク貼るときは一応頭の（ｈ）を抜いてね(＾_－）－☆
1908：mobl1：2005/08/21(日) 22:37:45: >>1907 わたさん
ありがとうございました。
　今度リンク貼る時は気をつけます(*^.^*)
m( __ __ )m
1909：キデ：2005/08/24(水) 11:46:42: 教えてください。
「イニシャル点火時期調整レジスタの切り替え機」について、
私も自作してみたいのですが、用意する抵抗の種類については「旧テクニック館」を見てある程度は判ったのですが、一つ０オームて販売されてるのでしょうか？
あとスイッチ？（つまみ）の正式名称は何でしょうか？ロータリースイッチの１２接点を使用したら良いのでしょうか？
用意する部品、抵抗１２種類、ロータリースイッチ、つまみでよろしいのでしょうか？
よろしくお願いします。
1910：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/24(水) 12:23:03: >>キデさん

はじめましてm(__)m
イニシャル点火時期変更器ですが・・・
０オームも売ってますが、買うほどの物でも無いですよ（＾＾ゞ
後、スイッチは１回路１２接点のスイッチくれ！と言えば大丈夫だと思いますよ(^ｰ^)後、つまみです（＾＾ゞ
1911：ヨウ：2005/08/24(水) 12:26:27: 初めまして！エブリィワゴンのＭＴシフトレバーは外れるのでしょうか？
もし外れるのなら簡単に外れる方法教えてください。
手でやっても駄目でした。(左回しで・・・)
1912：キデ：2005/08/24(水) 12:26:46: >>1910幻紅龍(赤)エブさん
はじめまして、ご回答ありがとうございます。０オームは抵抗なしかな＝直付けでいいのかな？
あと、何Ｗの抵抗を使用してますか？何種類かあるみたいなのですが？
1913：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/24(水) 12:35:15: >>キデさん

買う時に、普通の抵抗をくれ！と言って買ったので、何ワットか分からないです(^_^;後、０オームは・・・直付けで良いと思いますよ(^^)心配なら、０オームの抵抗を買う事をオススメします(^^)自分は、０オームの抵抗も買いました（＾＾）／
1914：匿名探偵SS：2005/08/24(水) 17:20:38: >>1911 ヨウさん

「一見さん　いらっしゃーい♪（ﾟーﾟ)ゞ」スレ

>>4
>>6
>>10
>>13

参照下さい。

一見さんは、質問するなら上記スレで宜しく。
仲間に入るのなら「お初スレ」で、ご挨拶待ってます！
1915：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/24(水) 18:20:44: >>1912キデさん
0オームは抵抗とかの切り捨てた足で直付けしたらオッケーッス。
つまみは、スイッチに合った奴を買わないと苦労しますよ～（笑）
1916：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/24(水) 21:14:22: ＞すまさん
っと言うことで・・・
例の計画、詳細が解り次第発表してください～♪( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★

幻ちゃんの貴重なﾌﾞﾂはわたさんの所にあるんでよろしくね♪

＞幻ちゃん
協力アリガトウ！ m(_ _)m
1917：キデ：2005/08/24(水) 21:24:40: >>1913幻紅龍(赤)エブさん
>>1915たみみさん
ご指導ありがとうございます。m(_ _)m
近くにこのような品物を置いている店がありませんので通販で買おうと思っております。
大阪市内に行く時間ない＆都会きらいなので・・・
つまみのサイズを気をつけないといけないとは・・・勘で注文するしかないか(>_<)
今月中（夏休みの工作(^o^)）に間に合わせたいなと思います。
それから、たみみさん、マフラー良い音です！買って正解でした。その節ありがとうございました。
サイレンサー外して走ってガラスウールどっかにとんでちゃいました。(@_@)おおお
それから、ずっと外したまんま。
あー早く写真とらないと・・・
1918：すま ◆p6HwQjQXiE：2005/08/24(水) 21:32:26: >>1916たみさん
ちょっと目を放した隙に何？
大体判りますが(^^ゞ

わたさん待ちですね～。

>>わたさん
作業終わったら連絡くださいね(^。^)
1919：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/24(水) 21:48:00: >>1916たみさん

どういたしまして～♪

>>1917キデさん

つまみの太さは、６パイか４パイじゃないですかねぇ～

果てしなくグルグル回るスイッチは６パイ

１～１２でとまるスイッチは４パイだと思いますよ♪

私もエキマグＧＴＫ着けてますが・・・
サイレンサー外してるので彼女にうるさい！！と言われます(T T)

いい音なんだけどなぁ～・・・
1920：ピロ@小倉：2005/08/24(水) 23:46:44: >>わたさん
「ブツ」届きましたよ～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
明日時間があればつけてみますネ！
1921：わた＠TSLB　埼玉：2005/08/25(木) 08:38:22: >>1920 ピロさん
ｵｵｰw(*ﾟoﾟ*)w　無事に届きましたか
今度のはパンクしないと思うのですが・・・

基本的にコンデンサーの耐久は1日3時間、毎日乗ると約3年　3000時間が目安です。
乗らない日もあるし距離が飛んじゃう時もあるし、色々考慮しても４～５年ですかね？
1922：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/25(木) 19:42:02: >>1921わたさん
例の幻ちゃんのブツどうします！？
すまさんに託します！？
それとも・・・わたさんだけ先行自作決行ッスかね？( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★
1923：わた＠TSLB　埼玉：2005/08/25(木) 19:56:52: >>1922　たみちゃん
自作、逝きたいんだけど材料代と言うネタ銭が・・・（泣）
どうすっかな～～～念力 <<<<<<(人０￣)>>>>>> はぁぁぁ
先にすまさんに託した方が利口かな？
明日、雨だったらホームセンターに行って相談してみるかっ！お財布と・・・（爆）
1924：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/25(木) 20:01:54: >>わたさん

例のブツ・・・可愛がって下さい(笑)
1925：すま ◆p6HwQjQXiE：2005/08/25(木) 20:34:15: 只今、例のブツの渡りをつけてる最中です

暫し、お待ちくだされm(__)m
1926：すま ◆p6HwQjQXiE：2005/08/25(木) 21:20:10: 最低ロット厳しいかも？

やっぱり、現物がないと、難しいっす(ーー;)
1927：ピロ@携帯：2005/08/26(金) 11:59:46: >>わたさん
昨日つける暇ありませんでした～(;_;)
モノの数分で終わる作業でも、その後に試走に行く暇がないんですよね。
次は日曜にチャレンジ！o(^-^)o
しかし、コンデンサにも寿命があったんですね。
僕の場合、年間２万キロオーバーだからその半分しかもちませんね。(泣)
1928：tonto＠4型乗り：2005/08/26(金) 13:45:19: 久々に書き込みさせていただきます。
ここ読んでるといじってみたくなりますね。

教えて下さい。
ふと思ったんですが、5型以降のミスト付きワイパーレバーって
4型につかないものでしょうか？
ディーラーで軽く聞いてみたら、
「カプラー＆モーター制御が違うかもしれないので、」
って言われてしまったんですが。
実際はどうなんでしょう？

八木沢式ドアミラー自動格納ユニットやアンサーバックユニット
気になっているのですが、取り付けはむずかしいのでしょうか？
ttp://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html

あと淫チャン取り付けると、ブーストメーター必要ですか？
取り付けはWGVチャンバーの前後どちらでもいいのでしょうか？

よくばりみたいですが、よろしくお願いします。
1929：たみみ＠TSLB神奈川DA62W 現在地･中央道下り国立 ◆DA62W6GodU：2005/08/26(金) 14:03:48: >>1928tontoさん
おはつかな？おひさかな？
ワイパーのネタは初めて聞くネタですね～
５型以降はミスト付きですか～
配線図と実写を見比べてみないとわかりませんね～
逆にtontoさんが実行して成功させてテクニックとして発表してくださいよ♪( ￣ー￣)ニヤァ★

八木澤パーツは恐らくイケるでしょう。
詳細は八木澤さんに直接問い合わせてみては？
エブが特別ダメって事はないと思うんですが…

市販のアンサーバックは使えましたよ♪

淫チャンもテクニック参照の通り、WGVチャンバその物として考えてくれればOKです。
WGVチャンバが既に付いてるなら、その前後に付けると良いです。

ブースト回りをいじる場合は一応ブースト計は付いてた方が良いと思います。(⌒∇⌒)ノ
1930：りりあん：2005/08/26(金) 14:31:38: ついに　ttp://www.suzuki.co.jp/everywagon/ホームページが！
1931：森＠茨城DA62W-5：2005/08/26(金) 16:14:06: スポーツが無くなって、ロールーフがメインになったんだ～
1932：Ｂａｇｇｉｏ：2005/08/26(金) 21:11:55: >>1928tontoさん
お初です。
八木沢式アンサーバックユニットはＯＫですよ～。
アンサーバックユニットVer.2のABU2Cだったと思うけど・・・
自分のそれです。４型エブですが・・・

注文フォームで車両情報書き込むから大丈夫だと思いますけどねぇ。
まぁ、>>1929でたみちゃんが言うように
八木澤さんに直接問い合わせてみるのが一番かなぁと思うけど。
1933：mobl1：2005/08/26(金) 22:13:48: 今回、LEDポジション球を購入したんですが、
一つ判らない事があるので書きこませていただきますm(_ _)m
二日前にＨＰでLEDポジション球を購入して、今日届いたんですが
純正のハロゲンバルブとポジション球の収める場所が同室で
バルブの光の熱でLEDが焼けてしまうのでは？と思いました。
LEDが焼けてしまうことはありますか？
宜しくお願いします
1934：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/27(土) 17:59:06: >>1933もびくん
たぶん・・・大丈夫だと思うよ～
熱抜けの穴は開いてるはずだし、密着させるわけではないので。(⌒∇⌒)ノ
1935：mobl1：2005/08/28(日) 00:44:19: >>1934 たみみさん
今までﾊﾞｲﾄでやっと帰ってきましたm(_ _)m
ご返事ありがとうございますm(_ _)m
早速明日でも取り付けたいと思います(*^^*)
1936：tonto@4型：2005/08/28(日) 11:28:33: たみみさん、Ｂａｇｇｉｏさんレスありがとうございます。
八木澤式アンサーバックはOKなんですね。直接問い合わせてみます。
淫チャンは入手次第チャレンジしてみます。

ワイパーレバーですがもう少し調べてみます。
ディーラーに行って4型5型の配線図、パーツ図をコピーしてもらって
くらべてみればいいのかな？
どのみち電気関係自分では出来そうにないので・・・
ディラーでアンサーバック配線共々聞いてきます。
また報告させていただきます。
1937：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/28(日) 21:31:00: >>独り言・・・

調整式ラテラルロッド欲しいなぁ～・・・
1938：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/28(日) 22:15:02: >>1937幻ちゃん
そうだねぇ～アレをゲットとなった暁には必需品になりますな～( ￣∀￣)ﾆﾀｧ★

純正ラテラルを調整式に加工出来れば・・・安く上がる・・・かな？
未知なる自作パーツだよね♪

ヌフフフフ。

最近は中古の調整式ラテラルもなかなか出てこないモンねぇ～``r(^^;)ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ
1939：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/28(日) 22:19:01: >>たみさん

そうなんですよ～

ラテラル買うお金無いんですよ～

はて・・・困ったなぁ～

純正を真中でブッタ切りして、ネジでも付けますか・・・（笑）
1940：がっ＠軽箱車友の会北九支部：2005/08/29(月) 00:21:19: >>1939　幻紅龍（赤）エブ　さん
お初？ですかね？
九州は福岡からの　がっ　です。
よろしく～♪
幻ちゃん　って呼んででいいっすか？（笑）

ラテラルの話しッスか？
おいらも混ぜてくださ～い（笑）
近頃ヤフオクでもラテラルでませんねぇ
んで、自作をしようかと、密かに企み中（笑）
純正のラテラルぶった切って、ハイテンを溶接しようかと。
でもですね、なるべくならターンバックル式にしたくて（安上がりに！！）、試行錯誤中なんス。
なんかいい方法ないですかねぇ・・・・
1941：Ｂａｇｇｉｏ：2005/08/29(月) 00:37:28: >>1939　幻ちゃん
>>1940　がっさん
俺も自作ずっと考えてるんだよねぇ

他車種の安いターンバックル式なんとか落として、
ノーマルと、切った張ったで合体。

ピロにするなら、端部切って平板に汎用ピロに合うナットと共に溶接かなぁ・・・

材料が高くついて、リスクを考えると、
製品買った方が・・・って考えちゃうんだよねぇ(^^;)
1942：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/29(月) 00:41:41: >>1940がっさん

はじめましてですm(__)m

最近、全く出ないので、純正をブッタ切りにして、ちょっと長めのナットを溶接でもしようか考えてました・・・(^_^;
ボルト＆ナットは会社に腐るほど有るので・・・真ん中で切るか、端っこで切るか迷ってます（＾＾ゞ
1943：がっ＠軽箱車友の会北九支部：2005/08/29(月) 00:48:21: >>1941バッジョさん
そうなんですよねぇ・・・・材料代が結構かかりそうで、それがネックかと。
ハチロク用の安いやつ落とそうとしたら、返り討ちにあったし（爆）

>>幻ちゃん
端で切ると溶接時の熱の影響が少なからず出ると思うので、100～200位端からずらした方がいいと思ってます。
ボルトナットを溶接するなら簡単なんだけど、どうせ溶接するならターンバックル式がいいかな～
明日、工場の中を探してみようっと♪
1944：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/29(月) 00:57:33: >>1941バッジョさん
>>1943がっさん
最終的には、いくらノーマルブッタ切りでも・・・ネックは、その後の材料費なんですよね・・・
1945：ピロ@携帯：2005/08/29(月) 10:09:27: >>わたさん
淫プレおそくなりましたm(_ _)m
昨日取り付けしました！
今回はパンクしませんでしたよ～( ^ーﾟ)b
効果のほどですが、マフラーを変えた時と同じような感じでした。
今訳あってエアクリを毒キノコからモンスターに戻してるんですが、高回転が延びなくて不満でした。
そこがしっかり改善され、大満足！！
今後毒キノコに戻した時の高回転が楽しみですね。
ついでに燃費も上がれば文句無しッス！o(^o^)o
今回はお手数おかけしましたm(_ _)m
1946：猫：2005/08/29(月) 21:29:28: ラテラルロッドの件で

ラテラルロットの車両取り付け部（ボデー側）を長穴加工は如何ですか
またはマジックキャンバーを利用もしくは細い強化ボルト
ラテラル自体をベンダーで曲げちゃうって手も有りかと？
もともとエブのラテラル曲がっているから少しぐらいならいいかな？と
自分としては長穴かベンダーを検討中です　
ベンダーで曲げんのが一番簡単なんだけど後戻りできないですね
長穴の場合はズレ防止で削った分の半月のスペーサーを作って入れればまちがいないかな？と思っています
金有ればちゃんとしたの買うんですがね～
1947：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/30(火) 20:03:22: ラテラルか・・・
ヤフオク純正のを安くゲットしてソレを加工するぶんには思い切ってやれそうッスねぇ～・・・( ￣∀￣)ﾆﾀｧ★

俺はとりあえず、アレが欲しいから・・・
すまさんに図面作ってもらわないと。( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★
1948：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/30(火) 22:02:14: テクニカ、ハーテリーより安いラテラル発見！！でも・・・まだ、高い・・・

52Ｗ＝22050円

62Ｗ＝26250円

ちなみに、ジェイワークスって所ですm(_ _)m
1949：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/30(火) 22:24:47: >>1948幻ちゃん
なんで52と62で値段違うのかね～共通なのに。（爆）
1950：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/30(火) 22:28:39: >>1949たみさん

本を見てたら・・・

分かれてました・・・(;^^A"
だから、別物かと・・・

共通なら、52Ｗ用を買えばかなり安いって事ですね～♪

要、問い合わせって事？
1951：たみみ@神奈川DA62W 現在地・会社 ◆DA62W6GodU：2005/08/30(火) 23:26:44: >>1950幻ちゃん
ハーテリーのラテラルは52も62も共通だよ～♪
1952：こばっち：2005/08/31(水) 00:12:32: lead racing(ボブなんたらの名前のやつ)からエブ用のがでるみたいですよ。
確か９，９６０円だったようなr(-_-)?
３．４ヶ月前のＫスペに白黒の広告が載ってて開発中になってた。
ちなみに、もうすぐ完成しそう………？
1953：たみみ@神奈川DA62W 現在地・会社 ◆DA62W6GodU：2005/08/31(水) 19:18:09: >>1952こばっちさん
あれば安そうだけど、まだラインナップにないですね。``r(^^;)ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ
http://www.lead-racing.com/Lateral.htm
1954：たみみ@神奈川DA62W 現在地・会社 ◆DA62W6GodU：2005/08/31(水) 19:20:26: >>1950幻ちゃん
っていうか・・・遮熱板出来たし、お金もありそうだし・・・
そろそろドカンと凄いネタ仕込んじゃおうよ？( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★
1955：げんぞー：2005/08/31(水) 19:59:23: >>1954たみしゃん
いや～吸ってますね～ミクロなゴミ達♪

先日インテークパイプ外して金属パイプとの接合部にブローバイト融合してヘドロみたいな塊がたんま～り付いてたのには驚きましたよ(>_<)とりあえずしっかりお掃除しときましたが・・・タービンもきっと凄くきたないのかなぁ～なんて思っちゃいました(汗)
まぁ、これもむき出しの宿命っすね(炎_炎)
1956：げんぞー：2005/08/31(水) 20:02:03: >>1955自分
スレ間違えてしまいましたm(_ _)m
雑談スレ>>1933たみさんっす。
1957：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/31(水) 20:55:13: ボ○コのフロントパイプが欲しいんですが・・・
誓約書を書いてくれと言われたのですが・・・
適当に書けば良いですかね？
1958：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/31(水) 22:20:31: >>1955げんぞーくん
ヘドロみたいな塊は・・・ブローバイガスのオイルがチリとくっついて固まったんじゃないかなぁ～
俺は、一回インテークホースの内部洗浄したよ。（笑）

>>1957幻ちゃん
銀チャンは適当に書いたって前に言っていたような？？？
1959：猫：2005/08/31(水) 22:34:48: >>幻さん
誓約書が欲しい理由は
違法改造の為の部品を作ったり販売や取り付けをするだけで処罰の対象となる世の中なんで
会社の運営に支障をきたさない為に、使用の目的はあくまでも”クローズコースのみで使用”
と言う誓約書が会社としては欲しいはずです
そのような内容であれば、幻さんを信用して販売するはずです
1960：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/31(水) 23:25:11: >>たみさん
>>猫さん

なるほど・・・嘘であっても会社運営を維持する為にそう言う誓約書が欲しいだけなんですね～
売ったら誓約書があるから会社は関係ないよ～
後は個人の問題だよ～
って事ですね(^_^;
分かりました（＾＾）／
ありがとうございま～すm(__)m
1961：げんぞー：2005/09/01(木) 22:21:13: >>1958たみみさん
あの塊見ちゃうとエアクリ洗浄時には要インテークパイプ洗浄もセットっすね(爆)

しかしきれいなエアクリだとなぜかテンションあがります(/∇＼*)
勢いあまって昔のOPTIONビデオ見ちゃいました(爆)あっスレ違い(￣∀￣*)ﾆﾔ
1962：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/09/01(木) 22:30:17: >>1961げんぞ～くん
まぁ～たまーにインテークのゴム管はチェックだねぇ。
別に大丈夫って言ったら大丈夫だけど。（笑）

オプションビデオか・・・
オプ2ビデオとドリフト倶楽部もセットで
前にヤフオクで売っちゃったんだよねぇ～30本ほど。（泣）

今となってはとっとけば良かった？(爆)

まぁ～あってもなかなか見る暇ないけどね～
それより、亀石ビデオ見ると萌えるね♪

さて、明日は俺もエアクリ掃除しとくかな！( ￣∀￣)ﾆﾀｧ★
1963：げんぞー：2005/09/01(木) 23:15:59: >>1962たみみさん
たまーに洗浄っすね♪

ビデオはたま～に見ると萌えっすね(爆)
たみさんの秘蔵ビデオ見たかったっす！

ただ今は、リアルなエロビデオが手にはいりますからね～♪たしかに亀シリーズはヤバィっす(￣∀￣*)ﾆﾔ
1964：かぱ＠かなり眠い：2005/09/03(土) 00:13:56: えータミさんにはチョロット話した今エアクリ作ってるんだが。。。できました～
材料はステンメッシュ・不織布？純正エアクリボックス
効果は　茶こしだけ・加速良くなりました
1965：かぱ：2005/09/03(土) 00:34:48: >>1964 【寝ぼけたじぶんへ】
修正・・エアクリ作って試走して材料は茶漉しだったと・・失礼しました～～
1966：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/09/05(月) 18:59:03: ぼちぼち・・・全国オフ向けにみなさんｺｿｰﾘいじってるんでしょうか？
くそ～秘密なカスタム・・・何か出来ればいいのだけれど？ (-_-;)

関東以外のエブラーのカスタム具合とか気になるなぁ～``r(^^;)ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ
1967：聡司＠軽箱車友の会：2005/09/11(日) 16:44:40: >>皆様
淫チャン装着レポ

エアコンＯＮ状態での加速！アクセルに動きがついてくる!!

摩訶不思議(爆)!!
1968：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/09/11(日) 21:18:47: 密かに・・・
足回り変更計画実行中・・・（*￣ｍ￣）

書くとバレるなぁ・・・(;^^A"
1969：聡司@軽箱車友の会：2005/09/11(日) 23:10:26: >>皆様

淫チャンレポ2

先程、嫁さん子供を乗せ嫁半の実家に食事に行きました！

アクセル開度がパーシャル状態でも50Kから加速をしてる…凄い!!

たみちんサンキュ！

>>カツオ氏・タイゾー君

装着してくるてアザースm(__)m
1970：よし＠神奈川ＤＡ６２Ｗ：2005/09/12(月) 01:08:51: >>1968幻さん
おや！？足回り変更ですか～？
たしか、スズスポのショック組んでましたっけ？
じゃあ～～エアサスに変更だったりして（爆）

たしかこの前ヤフオクで、テクニカ車高調出てましたね～
￥８万スタートの！終値いくらだったんだろう？？

まさか幻さん落としてたりして！？ヒイィィ！！(゜ロ゜ノ)ノ
1971：Ｂａｇｇｉｏ：2005/09/12(月) 02:03:59: >>1967 聡司さん
あれっ、淫チャンまだだったんですか～
最近エブの進化の話聞きませんけど、原チャの方に力入れてるんですか？
淫チャン良いっすよねぇ(^_-)-☆
ホントたみさんには感謝ですねぇ

>>1968　幻ちゃん
よっちゃんが言ってる、その前のやつ交渉成立したのかな？
まあ、どんどん進化するのは良い事だ(^^♪
幻ちゃんの進化速度は凄すぎだけど・・・(＠_＠;)

>>1970　よっちゃん
よっちゃんだってひそかにでしょう・・・ニヤッ
1972：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/09/12(月) 19:43:52: >>1970よしさん
ただ今スズスポショックにΣβサスで～す♪
エアサスにする気は全く無いですよ～(^^;
ハンドリングのふわふわ感が・・・・あんまり・・・好きじゃ無いです(^^;

ちなみに、テクニカの車高調は再出品してるようですね～

>>1971Ｂａｇｇｉｏさん

何の事だか・・・（（（（（（・・；）

さすが、情報通・・・(;^^A"

Ｂａｇｇｉｏさんに負けてられないです（*≧▽≦）
1973：Ｂａｇｇｉｏ：2005/09/15(木) 00:50:17: ヤフオクスレより
　リミッターカットの件
>　鬼の屁蔵さん
屁蔵さんのテクなら簡単だと思います。
付属の説明書の線色が違っていたのでちょっと戸惑いましたが・・・
更に俺の場合、夜に取付して線色間違えるし(^^ゞ
ＥＣＵの配線図さえあれば簡単だと思いますよ(^_-)-☆
５型か６型辺りからＥＣＵのカプラー変わったのでそこだけ要チェックかなぁ。
スピードパルスの線はギボシ付けとくと取り外す時に便利ですね。

>キデさん
結局ｋｅｉ４ＡＴ用と同じものだったみたいですけどねぇ・・・
動作確認してからでないと商品としては出せなかったんでしょう。
俺もＭＴ用しかない頃から、Ｈ.Ｐチェックして、開発中のＡＴ用を待ってました。
ttp://www.geocities.jp/jmxwc012/furoku/RIMIT_CAT/KEI_AT/kei_cut_at.html(h抜き)
↑に詳しくは↑に書いてある通りです。
注文の際に、設定速度を１２０kmか１２５kmか選べました。
自分でも簡単に設定変更できるんですがねぇ。
マイコンのクロックの初期誤差が有るから設定速度が、前後５パーセントの誤差があるらしく
俺のは、１２０km設定で１２３kmの擬似信号がＥＣＵに行ってます。
↓は購入時のメールからの抜粋ですが、下記の理由で俺は１２０km設定にしました。
【１２５Kmに設定すると、アクセル全開で１２２Kmぐらいで、３速から４速に自動でシフトアップします。
１２０Kmに設定すると、アクセル全開で１２２Kmぐらいで、３速から４速に自動でシフトアップしません、
３速で引っ張れます、アクセルを踏み直すと４速にシフトアップします。
アクセル全開で自動シフトアップしないと自分で解っているなら１２０Km設定のほうが、便利です。】

取り付け後、ばっちり効いてますよ(^_-)-☆
キックダウンもしないから(オーバーレブの件)、大丈夫そうです。
1974：キデ：2005/09/15(木) 18:25:47: >>1973　Ｂａｇｇｉｏさん
効果もばっちり異常なしなら、値段も他社製品より５～６千円安いから良いですね。
開発中（テスト段階）では１速から２速へシフトする時若干遅れるとのことでしたので購入を見合わせていたのですが、
今はエブリー用として販売されているから対策済なのでしょう。
よし、車検済んだら購入しようかな、そんなスピード出すときあまりないですが気持ちの上で欲しい一品です。
1975：スー：2005/09/26(月) 00:44:50: ご存じの方、教えて下さい。
前席、後席の窓上のグリップ取り付け部はＭ６のタップが切ってあるんですが、荷台の窓上部は鉄板に穴のみですよね？（６型ＰＺ）
この穴を利用して何かを取り付けたい場合、どうされてますか？
以前、関西オフ会に飛び入りさせてもらった時、なべさん号に、イレクターの方サドルが付いてあったような気がするんですが。
オフ会にまた行きたいんですが、なかなか都合が付かなくて。
詳しい方、よろしくお願いします。
スレ違いならすみません。
1976：おくちゃん：2005/09/26(月) 10:10:31: あんまりお奨めでは無いかも知れませんが、私は、ボードアンカー
と言うのを打ち込みました。

ttp://www.marvelcorp.co.jp/line-up/anchor/index.html#bp

ココのA-405　ってのをぶち込みました。
皆さん　どうされているのでしょう？
1977：スー：2005/09/26(月) 12:28:40: ＞おくちゃんさん
ありがとうございます。
Ａ－４０５、カタログ見ました。でも、下穴径９ｍｍですよね。
車体は６．８ｍｍ位の穴なんです。打ち込んだってことは結構力任せって感じでした？
1978：なべ＠奈良：2005/09/26(月) 20:56:46: 俺のはナットの８ｍｍだったと思うんだけど、ねじ込んだよ。
一番いいのは、ねじ切りした方がいいんだろうけど。
ま、そんなに重い物乗せないからいいか･･･って感じで。

スーさん＞
何なら予定合わせて、見ます？
＜最近イレクター使ってる人多くなってきたよ（笑）＞
1979：専属メカ　こば＠TSLB　神奈川：2005/09/26(月) 22:12:04: した穴を9ｍｍぐらいまで拡大すれば、ナットリベット打ち込んで
M6の穴が出来ますよ。全国オフに顔を出してくれれば・・・
ナッターで打ち込みますよ。（笑）
1980：tonto@4型：2005/09/27(火) 06:12:57: 私はナイロンプラグみたいなのをを考えていたのですが・・・

エブスポーツの後ろスピーカーのステーってこの穴に固定されていたように思うんですが
どういうふうに付いてるんでしょう。
1981：かぱ：2005/09/27(火) 07:12:19: >>1980 【tonto@4型さんへ】
スポーツはそのステーを付けるためちゃんとナットがついてるんですよー
1982：スー：2005/09/27(火) 08:50:06: ＞みなさん
いろいろありがとうございます。
全国オフ、都合つけば、参加したいなあ。
いろいろ加工してもらえそうだし。（笑）
ちなみに８ｍｍのタッピングはスカスカでだめやったですわ。
むしろなべさんのように普通のネジの方がいいかも。週末試してみます。

＞なべさん
以前プチオフ（飛び入り）に刺激されて、チョコチョコやってますよ。
また、参加させてくださいね！！

＞こばさん
ナットリベットって、ポップナットと同じような奴ですかね？
できれば車体加工無で、と考えてるんですが、行き詰ったらお願いするかも？
1983：専属メカ　こば＠TSLB　神奈川：2005/09/27(火) 23:24:34: >>1982 スーさん
画像掲示板にどんな物か分かるように、写真載せました。
1984：スー：2005/09/28(水) 00:47:49: ＞こばさん
写真、拝見しました。なんでも持ってはるんですね。
とりあえず、いろいろ試してみます。
行き詰ったら、そん時はこばさん、よろしくです。
1985：スー：2005/10/03(月) 08:51:52: ＞みなさん
週末、試してみました。
結果はＭ８（なべさん式）で取付ました。
調べたらＭ８の下穴径が６．８なのでピッタリ！でした。
でも、なべさんがおっしゃる様に重いものは少し不安ですね。
何しろ相手が１ｍｍ位の鉄板ですから。
頑丈にいこうと思えば、こばさん式のナットリベットが必要ですね。
後日写真のせます。
1986：デデ＠関西人：2005/10/04(火) 17:12:09: エブの吸気がモンスターパワーフィルターじゃいまいち物足りない気がしたので
なんか方法ないかな～と思いつつ悶々と考えた結果・・・

純正エアクリに穴あけてみました。(。･＿･。)ノ

最悪調子悪くなったらテープでふさげばいいかってアバウトな考えで
ＥＣＵ側の壁？と後ろ側の壁半分に下から１センチぐらいの所と
２センチぐらいの所に３Φの穴をドリルでルンルンくるるんるん♪と
３０個程あけてみました。

効果の程は・・・？体感できるほどは何も変わりませんでした（＾＾；
もう少し追加加工してからまたインプレ書きますね。
1987：tonto@4型：2005/10/04(火) 19:43:38: >1981 かぱさん
情報ありがとうございます。
>スーさん
きれいについてますね。
重量的にはジャケット程度なら大丈夫？
スキーウェア掛けられたらいいなと思ってたんですが・・・
私もいろいろと試してみます。
1988：スー：2005/10/04(火) 20:06:04: ＞tontoさん
もう全然大丈夫ですよ服かける位なら問題ないと思います。
うちの場合は、チビがぶら下がりよりますんで心配ですわ。
1989：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/10/04(火) 20:14:32: >>1986デデさん
ズル剥け毒キノコ装着しちゃいなよ～♪
FPも換えてドカンと行こうよ！( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★
1990：デデ＠関西人：2005/10/06(木) 08:56:33: >>1989　たみみさん
わかのぽんち、たけむらたけこ！？
エブも一皮剥いてあげたいんですが先立つものがないので、
０円チューンという事で（＾＾；

ゆくゆくはキノコ＆フロントパイプ付けたいですね～。
1991：たみみ@TSLB 神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/10/06(木) 23:00:52: >>1990デデさん
ほほぉ～良いですねぇ～♪
HKSの毒チンコなら安いの流用出来るんじゃないかなぁ～？
７１スターレットのとかはサクションパイプごとイケるよん！( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★

アフロくんが付けてるの。(爆)

全国へ向けてゴッツイレカロも付けたみたいだし、気合い十分だねぇ。 (ﾟﾛﾟ;)ﾋｲｲｲｨｨｨ
何気に・・・全国事前ｵﾌの時とは俺のエブもちょっくら違ってるから宜しくね♪

あ、やべ。コレは当日までトップシークレットやった！！Σ(￣ロ￣∥ぐはぁっ！！

さてと、今日は疲れたから寝るだ～(+.+)(-.-)(_ _) ..zzZZ もうだめ
ﾈﾀもﾀﾈ銭も体力も尽きてるから気合いだけで頑張るぞ！（爆）
1992：シン@SSエブ：2005/10/07(金) 00:42:46: >>1986 デデさん
え～と・・・見逃しませんよ（笑）♪ドリル、まわしま～す♪

　それは良いとして、、、
純正エアクリＢＯＸを、「ルンルン」しちゃったんですか？
それって、エアクリ無しと同じでは～(￣Д￣;) ワオ！
鋭い吸気音聞こえそうだすなぁ

>>1991 たみさん
あはは～、秘密って言いたくなるのはなじぇ～？って感じですな。
わしも言いたくて言いたくて～・・・（笑）当日、楽しみ～
1993：Ｂａｇｇｉｏ：2005/10/07(金) 02:29:37: >>1986 デデさん
どんどん逝きましょう(^^♪
で、また千葉のおツレさんの所に遊びに来て
そして関東のメンバーに朝まで拉致られるって事でヨロシコ(爆)

>>1991 たみちゃん
アフロくんが付けてるのって鳥の巣みたいなウィッグ？(爆)

も～ちょっとなんだからネタばらしは駄目よー
某秘密工作員は俺にばらしましたが(笑)

>>1992 シンさん
この前言ってた小ネタは間に合いそうですか？
あれも反響有りそーなネタなんで
ぜひ、全国に披露してきちゃって下さい。
1994：デデ＠関西人：2005/10/07(金) 14:51:11: >>1991 たみみさん
エブには韋駄天スターレットが流用・・・可とφ（。。）フムフム
いやぁ、勉強になりますなぁ（￣▽￣
今度八幡行って物色してこよっと！

レカロは全国オフのネタとしてリーサルウェポンだったわけなんですが
我慢汁出まくりで精神衛生上よろしくなくなったんでゲロゲ～ロしちゃいました（＾＾；
その分他の人の仕込みネタをじっくり観察させていただきます！( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★

>>1992　シンさん
サラっと流そうかと思ったんですが見つかっちゃった(/-＼)イヤン☆
お察しの通りＤ４のＥＤです。変身よ～今がチャンスよ～って事で
華麗なる変身をする予定だったんですが・・・？むむぅ。
原チャで純正エアクリ流用チューンなるものが流行ってまして
それをヒントにしたんです。
男たるもの「メカ」といえば「ドリル」が基本でしょと言わんばかりに
フィルター通る前の箱に容赦なくプスプスと（＾＾；
ちなみに音はあんまり変わってません。純正の消音機能って凄いんですねえ(^_^;)
イメージ的にはキノコちっくな音を狙ってたんですが・・・。
ただ「息継ぎ」というか「しゃくり」がなくなったのでなんらかの改善があった模様。
もう少し煮詰めてみたいと思います！( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★

>>1993　Ｂａｇｇｉｏさん
市中引き回しの上朝方まで海上での拉致監禁、クセになりそうです(/-＼)イヤン☆
違う意味で目覚めちゃいそう（＾＾；

エブで千葉行けるのはわかったし給油ポイントと千葉県花見川区検見川付近の
地図はばっちりインプットしたので、忘れないうちにまたお邪魔しに行きたいですね～（＾＾
1995：シン@SSエブ：2005/10/08(土) 01:56:54: >>1993 Baggioさん
何とか完成しましたよ～見送りん時に、チェックしちゃって下さい(^^)
多分、「へぇ～」って感じにはなってると思う(笑)

>>1994 デデさん
ドリル帽子かぶって行きてぇー(笑)
当日楽しみです～ざいもくさんとも、話があいそう(^^)
1996：バッジョ＠お煎餅の街：2005/10/08(土) 23:58:13: >>1995 シンさん
やりましたねー
全国オフでお披露目でしょうからネタは書きません(^^ゞ
俺が見送りオフで装着したのと共に、きっと反響多きはず(^_-)-☆
1997：朋@愛知県（dualmoon)：2005/10/11(火) 01:06:52: すみませんが…
DA62VのターボのAT(インパネシフト式)の　ブーストのホースって　どこから
車内に取り込めば　いいのか　どなたか　教えていただけませんでしょうか？
過去のスレ番号でも良いので　済みませんが　よろしくお願いしますm(_ _)m

自分でも　探してはいるんですが　なかなか多くて…(;_;)
1998：デデ@関西人：2005/10/12(水) 02:04:09: >>1997　朋さん
ブースト計は機械式でしょうか？
私は６２のワゴンでＡＴですが、私は椅子の間にあるコンソールをはずして
真中へんにあるゴムパッキンにグリグリおしこんで引きこみました。
なんかの線が引きこんであるのでその穴に同じように通してます。
このルートで機械式だと３ｍ以上シリコンホースがないとメーター上まで届きませんのであしからず（＾＾；