エブリー系のカスタムネタスレッド！ - 1077716198

1：たみみ＠神奈川DA62W：2004/02/25(水) 22:36: これからやろうとしているカスタムとか、実行したモノとかの報告。
インプレッション、オススメのパーツなどを熱く書き込みましょう♪
イジリの質問なども気軽にどうぞ。
そして皆で皆をサポートしていきましょうね～♪

画像BBSにも写真アップを忘れずに♪ヾ(@⌒▽⌒@)ﾉ

今後はTAMTECHさんからｴﾌﾞﾘｰ系のパーツもリリースされるはずなので要チェックです。
もちろんバンパーもオススメです！！(ﾆﾀｧ★)
1884：はせパク＠小牧市民DA62W６型：2005/08/17(水) 19:46:50: >>1881 幻紅龍さん
>>1882　すまさん

レスありがとうございます。
体感があれば間違いないんですね？安心しました。
淫チャンってすごいですね。最初からブースとかかりっぱなしになると
あんなに出だしが良いなんて思いませんでした。
淫チャン着けたことによって、どこかに負荷がかかりすぎたりはしないんでしょうか？
やっぱりエンジンオイルは早めに変えた方がいいっすか？
1885：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/17(水) 20:05:07: >>1884はせパクさん

おにさんの配管は、分岐バルブでブーストアップの為にあの配管になります。

自分の配管は、まだ分岐バルブでブーストアップしていないのであれでＯＫですよ♪

ちなみに、私のもすまさんのも6型ですよ♪

オイル交換は～2500キロぐらいで良いんではないでしょうか？

取り敢えず、淫チャン付けて壊れた！！って人が居ないので・・・
負荷の方は大丈夫じゃないですかねぇ～

自分もなるべく長く乗る？予定なのですが、気にしてないです♪
1886：はせパク＠小牧市民DA62W６型：2005/08/17(水) 20:31:39: >>1885　幻紅龍さん

なるほど、魚バルブでブーストアップにしてあるからですか。
実際に着ける時にすごく迷ったんですよねぇ。
淫チャン着けて壊れた人いないってのが僕的に救いですね。
一応、画像板にUPするんで、つなげ方間違ってたら教えてくださいね。
1887：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/17(水) 23:49:43: >>1886はせパクさん
淫チャン装着お疲れッス！
結構効くでしょう！？( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★

配管の写真見ましたが大丈夫ですよ。

テクニックに載せた図を理解していただければ問題ないと思います♪
魚でブーストアップする場合は色々とやっといた方が良いことが増えますけど、ノーマルに淫チャンのみなら特に気を付けることはないですね。
配管さえ間違えなければ♪
1888：ノリタ ◆ToyamaP3hQ：2005/08/18(木) 00:45:55: >>1887たみみさん
ちょっと、お聞きしたいことというかお願いがあるんですが。
イニシャル点火時期調整器を自作しようと思うのですが、解らない所が少々。。。
本体側は旧テク館を見てだいたいわかるのですが、エンジンルーム側の接続個所が？なんです。
これ、±ってあるのですか？
時間のある時でかまわないんで、写真でもUPしていただければ。。。(^^ゞ
スンマセンがお願いします。
1889：はせパク＠小牧市民DA62W６型：2005/08/18(木) 14:31:08: >>1887　たみみさん

ｻｻｯ((((〃⌒ー⌒)／どもっ♪　開発者様から直々にお言葉頂戴し、うれしい限りです。
実は、テクニックに載せてもらった図を参考に装着しようとしたんですが、
実車と見比べた時にWGVチャンバーがどれの事で、WGV.VSVがどれの事なのか分からなくて・・・(^^;
結局、自分と同じ型に淫チャン着けて画像UPしてる人のを参考に見様見真似で
着けました。（我ながら良く着けれたなハハハ・・・）
幻紅龍さんとたみみさんに着け方あってると言ってもらったんで
一安心しています。
淫チャン装着のデメリット実は一つ見つけました。
「ゆっくり走れない（笑）」
ちょっと踏んだだけでもすごい加速っすからねぇ。
渋滞のときはクリープだけでOKっすね。アクセル踏んだら追突っす。（爆）
MT車の人が渋滞にハマッたら半クラッチ使いすぎてクラッチすぐに減りそうっすね。（笑）
1890：顎髭マン：2005/08/18(木) 17:05:03: 淫チャンがカーボンだと何が危険なんですか。今、カーボン付けてるんですけどアルミに変えた方がいいのかな。
1891：首髭マン：2005/08/18(木) 17:11:36: >>1891顎髭マンさん
タイラップ等で強化してあげないと大砲が発射されます。
1892：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/19(金) 18:18:44: >>1890顎髭マンさん
お初？ですよね？
一見さんスレな質問ッスね。（笑）

カーボンのタイプは蓋と底がプラッチックだから、ほっとくとそのうち抜けます。
それだけ。（笑）

アルミとか金属タンク推奨ッス～
原付のインテークチャンバとは使い道が違うので耐圧のモノを使ってください。

エンジン壊さないように気を付けてくださいね。
自己責任ッスから。( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★
1893：すま ◆p6HwQjQXiE：2005/08/19(金) 22:21:11: >>1888ノリタさん
たみさんへの、質問なのに申し訳ありませんm(__)m

つい最近作りまして(^^ゞ
＋－は無いですよ。

自分も、判らなかったので、もともと付いているレジストリの裏を、ホジホジして
出てきた端子についていた抵抗外して、イニ点調整器からの配線を繋ぎました。

これで、判るでしょうか？
1894：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/19(金) 22:28:09: >>1888ノリタさん
おっと、いけない。
うっかりレスしたつもりになっていました。ｽﾝﾏｿﾝ。（笑）

すまさんが言うように抵抗なんで+-は無いです。

純正レジスタを破壊したくなかったので・・・（結局、銀チャンに上げちゃったけど。（笑））
レジスタを外した所に直接さして絶倫テープ巻いて終了でしたよ。

刺し方は、スピーカー要の細い平ギボシを更に少し削り２ミリくらいにしてやってレジスタの代わりに差し込みテープで巻いたッスねぇ～・・・

それかレジスタの差し込み口はメクラして、配線に直に電気虫で繋いでもいいですわな～（笑）

けど、幻ちゃんやすまさんみたいに純正レジスタをほじくって中の抵抗外してソレに半田で配線し、レジスタのコネクタに刺す。
ソレが一番確実安全でしょうねぇ～♪``r(^^;)ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ

ちょっと、数日間いろいろと立て込んでて掲示板をじっくり見れなくてすいませんでした。｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡
1895：ノリタ ◆ToyamaP3hQ：2005/08/19(金) 23:29:53: >>1893すまさん
お気使いありがとうございます。m(__)m
さらにわかりやすい説明までしていただいてm(__)m
これからもヨロシクですm(__)m

>>1894たみみさん
お忙しいのにスンマセン。現物見ながらヤッてみようと思います。
とても基本的なコトだったんですね～。(^^ゞ

地元の店じゃ必要な物半分以上揃わないし…(-"-;)
結局、通販で注文して、どうせ送料掛かるからって要らない物まで買っちゃって…。
あ～ぁ、田舎はイヤダイヤダ(T_T)

なんとか日曜までには完成させたいで～す。
1896：こばっち：2005/08/19(金) 23:44:06: ノリタさ～ん、僕の分も作って～おねが～い(*'-^)-☆
1897：ピロ@小倉：2005/08/19(金) 23:47:44: >>わたさん
おひさしです。突然の名指しすいません。m(_ _)m
あの～・・・「例のブツ」ですが、どうなってますでしょうか？？(^^;
製作の方が再開してるようなので、ボチボチ連絡欲しいかな～なんて思ったりするんですが・・・
よろしくお願い致します。m(_ _)m
1898：わた＠TSLB埼玉：2005/08/20(土) 05:42:53: >>1897 ピロさん
おひさしです。
遅くなりすぎですよねぇm(__)m
スペシャルバージョンを日曜に送ります。
引っ越しで送って貰った封筒が行方不明なので住所を教えて下さい。
宜しくお願いします。
1899：ピロ@小倉：2005/08/20(土) 09:17:44: >>1898わたさん
スペシャルバージョン！？
期待大です！！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
メール送りましたんで、よろしくですm(_ _)m
1900：わた＠TSLB埼玉：2005/08/20(土) 09:23:18: >>1899 ピロさん
スペシャルバージョンと言う名の最終型です（￣ー+￣）ニヤリッ
色々付けた車に装着しても効果が分かる程の出来栄えです。
ガッカリしない程度で期待しちゃって下さい(爆)
1901：ピロ@小倉：2005/08/20(土) 19:22:15: >>1900わたさん
おぉ～！！
相当自信ありのようですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
前回でもパンクしてない高回転はハッキリ体感できました。
あれからエロエロ贅沢仕様に変わってますが、かなりの期待です！
楽しみに待ってます(≧∇≦)b
1902：mobl1：2005/08/21(日) 20:48:48: いきなりでごめんなさいm(_ _)m
今回LEDのポジション球を付けたいなぁと思い、
色々探してみたところ、いいのがあったのですが、
取り付け幅が12mmや15mmの品で「エブリィには取り付けれるかなぁ？？」と思い
判らない為書いてみました。。　宜しくお願いしますm(_ _)m
1903：わた＠TSLB埼玉：2005/08/21(日) 20:54:54: >>1902 モビくん
基本的にはバルブ台座のラントユニットに刺さる部分より小さければOK
ん？幅？刺さる端子の部分？(謎)
バルブ部の事であれば、前記の通りだよ(^O^)／
1904：mobl1：2005/08/21(日) 21:23:11: >>1903 わたさん
ホムペには『サイズ全長28mm × 取付幅12mm』しか載ってなかったので。。
画像を見ただけでも刺さる端子の部分なのかも判らないです＞＜ごめんなさいm(_ _)m
やっぱり買って実際に取り付けて見ないとわかんないですかねぇ、、(*´ρ`*)
1905：わた＠TSLB　埼玉：2005/08/21(日) 22:09:06: >>1904モビ君
そこのホムペリンク貼って見てよ(⌒∇⌒)ノ
見てみるから・・・

普通の５Ｗのウェッジ球は取り付け部は約9,5mmなんだよね～～～ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ (・・*)ゞ
微妙かも・・・（＞ω＜）
全長は収まると思うけどね・・・（笑）
1906：mobl1：2005/08/21(日) 22:18:21: >>1905 わたさん
ホムペ載せちゃっても大丈夫ですか？？
一応貼ってみます。
http://www.light-bro.com/led_poji.htmlこれです。
1907：わた＠TSLB　埼玉：2005/08/21(日) 22:24:10: >>1906 モビ君
付くと思うよ(⌒∇⌒)ノ
差込は５Wウェッジ球タイプみたいだから・・・
今度リンク貼るときは一応頭の（ｈ）を抜いてね(＾_－）－☆
1908：mobl1：2005/08/21(日) 22:37:45: >>1907 わたさん
ありがとうございました。
　今度リンク貼る時は気をつけます(*^.^*)
m( __ __ )m
1909：キデ：2005/08/24(水) 11:46:42: 教えてください。
「イニシャル点火時期調整レジスタの切り替え機」について、
私も自作してみたいのですが、用意する抵抗の種類については「旧テクニック館」を見てある程度は判ったのですが、一つ０オームて販売されてるのでしょうか？
あとスイッチ？（つまみ）の正式名称は何でしょうか？ロータリースイッチの１２接点を使用したら良いのでしょうか？
用意する部品、抵抗１２種類、ロータリースイッチ、つまみでよろしいのでしょうか？
よろしくお願いします。
1910：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/24(水) 12:23:03: >>キデさん

はじめましてm(__)m
イニシャル点火時期変更器ですが・・・
０オームも売ってますが、買うほどの物でも無いですよ（＾＾ゞ
後、スイッチは１回路１２接点のスイッチくれ！と言えば大丈夫だと思いますよ(^ｰ^)後、つまみです（＾＾ゞ
1911：ヨウ：2005/08/24(水) 12:26:27: 初めまして！エブリィワゴンのＭＴシフトレバーは外れるのでしょうか？
もし外れるのなら簡単に外れる方法教えてください。
手でやっても駄目でした。(左回しで・・・)
1912：キデ：2005/08/24(水) 12:26:46: >>1910幻紅龍(赤)エブさん
はじめまして、ご回答ありがとうございます。０オームは抵抗なしかな＝直付けでいいのかな？
あと、何Ｗの抵抗を使用してますか？何種類かあるみたいなのですが？
1913：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/24(水) 12:35:15: >>キデさん

買う時に、普通の抵抗をくれ！と言って買ったので、何ワットか分からないです(^_^;後、０オームは・・・直付けで良いと思いますよ(^^)心配なら、０オームの抵抗を買う事をオススメします(^^)自分は、０オームの抵抗も買いました（＾＾）／
1914：匿名探偵SS：2005/08/24(水) 17:20:38: >>1911 ヨウさん

「一見さん　いらっしゃーい♪（ﾟーﾟ)ゞ」スレ

>>4
>>6
>>10
>>13

参照下さい。

一見さんは、質問するなら上記スレで宜しく。
仲間に入るのなら「お初スレ」で、ご挨拶待ってます！
1915：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/24(水) 18:20:44: >>1912キデさん
0オームは抵抗とかの切り捨てた足で直付けしたらオッケーッス。
つまみは、スイッチに合った奴を買わないと苦労しますよ～（笑）
1916：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/24(水) 21:14:22: ＞すまさん
っと言うことで・・・
例の計画、詳細が解り次第発表してください～♪( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★

幻ちゃんの貴重なﾌﾞﾂはわたさんの所にあるんでよろしくね♪

＞幻ちゃん
協力アリガトウ！ m(_ _)m
1917：キデ：2005/08/24(水) 21:24:40: >>1913幻紅龍(赤)エブさん
>>1915たみみさん
ご指導ありがとうございます。m(_ _)m
近くにこのような品物を置いている店がありませんので通販で買おうと思っております。
大阪市内に行く時間ない＆都会きらいなので・・・
つまみのサイズを気をつけないといけないとは・・・勘で注文するしかないか(>_<)
今月中（夏休みの工作(^o^)）に間に合わせたいなと思います。
それから、たみみさん、マフラー良い音です！買って正解でした。その節ありがとうございました。
サイレンサー外して走ってガラスウールどっかにとんでちゃいました。(@_@)おおお
それから、ずっと外したまんま。
あー早く写真とらないと・・・
1918：すま ◆p6HwQjQXiE：2005/08/24(水) 21:32:26: >>1916たみさん
ちょっと目を放した隙に何？
大体判りますが(^^ゞ

わたさん待ちですね～。

>>わたさん
作業終わったら連絡くださいね(^。^)
1919：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/24(水) 21:48:00: >>1916たみさん

どういたしまして～♪

>>1917キデさん

つまみの太さは、６パイか４パイじゃないですかねぇ～

果てしなくグルグル回るスイッチは６パイ

１～１２でとまるスイッチは４パイだと思いますよ♪

私もエキマグＧＴＫ着けてますが・・・
サイレンサー外してるので彼女にうるさい！！と言われます(T T)

いい音なんだけどなぁ～・・・
1920：ピロ@小倉：2005/08/24(水) 23:46:44: >>わたさん
「ブツ」届きましたよ～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
明日時間があればつけてみますネ！
1921：わた＠TSLB　埼玉：2005/08/25(木) 08:38:22: >>1920 ピロさん
ｵｵｰw(*ﾟoﾟ*)w　無事に届きましたか
今度のはパンクしないと思うのですが・・・

基本的にコンデンサーの耐久は1日3時間、毎日乗ると約3年　3000時間が目安です。
乗らない日もあるし距離が飛んじゃう時もあるし、色々考慮しても４～５年ですかね？
1922：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/25(木) 19:42:02: >>1921わたさん
例の幻ちゃんのブツどうします！？
すまさんに託します！？
それとも・・・わたさんだけ先行自作決行ッスかね？( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★
1923：わた＠TSLB　埼玉：2005/08/25(木) 19:56:52: >>1922　たみちゃん
自作、逝きたいんだけど材料代と言うネタ銭が・・・（泣）
どうすっかな～～～念力 <<<<<<(人０￣)>>>>>> はぁぁぁ
先にすまさんに託した方が利口かな？
明日、雨だったらホームセンターに行って相談してみるかっ！お財布と・・・（爆）
1924：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/25(木) 20:01:54: >>わたさん

例のブツ・・・可愛がって下さい(笑)
1925：すま ◆p6HwQjQXiE：2005/08/25(木) 20:34:15: 只今、例のブツの渡りをつけてる最中です

暫し、お待ちくだされm(__)m
1926：すま ◆p6HwQjQXiE：2005/08/25(木) 21:20:10: 最低ロット厳しいかも？

やっぱり、現物がないと、難しいっす(ーー;)
1927：ピロ@携帯：2005/08/26(金) 11:59:46: >>わたさん
昨日つける暇ありませんでした～(;_;)
モノの数分で終わる作業でも、その後に試走に行く暇がないんですよね。
次は日曜にチャレンジ！o(^-^)o
しかし、コンデンサにも寿命があったんですね。
僕の場合、年間２万キロオーバーだからその半分しかもちませんね。(泣)
1928：tonto＠4型乗り：2005/08/26(金) 13:45:19: 久々に書き込みさせていただきます。
ここ読んでるといじってみたくなりますね。

教えて下さい。
ふと思ったんですが、5型以降のミスト付きワイパーレバーって
4型につかないものでしょうか？
ディーラーで軽く聞いてみたら、
「カプラー＆モーター制御が違うかもしれないので、」
って言われてしまったんですが。
実際はどうなんでしょう？

八木沢式ドアミラー自動格納ユニットやアンサーバックユニット
気になっているのですが、取り付けはむずかしいのでしょうか？
ttp://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html

あと淫チャン取り付けると、ブーストメーター必要ですか？
取り付けはWGVチャンバーの前後どちらでもいいのでしょうか？

よくばりみたいですが、よろしくお願いします。
1929：たみみ＠TSLB神奈川DA62W 現在地･中央道下り国立 ◆DA62W6GodU：2005/08/26(金) 14:03:48: >>1928tontoさん
おはつかな？おひさかな？
ワイパーのネタは初めて聞くネタですね～
５型以降はミスト付きですか～
配線図と実写を見比べてみないとわかりませんね～
逆にtontoさんが実行して成功させてテクニックとして発表してくださいよ♪( ￣ー￣)ニヤァ★

八木澤パーツは恐らくイケるでしょう。
詳細は八木澤さんに直接問い合わせてみては？
エブが特別ダメって事はないと思うんですが…

市販のアンサーバックは使えましたよ♪

淫チャンもテクニック参照の通り、WGVチャンバその物として考えてくれればOKです。
WGVチャンバが既に付いてるなら、その前後に付けると良いです。

ブースト回りをいじる場合は一応ブースト計は付いてた方が良いと思います。(⌒∇⌒)ノ
1930：りりあん：2005/08/26(金) 14:31:38: ついに　ttp://www.suzuki.co.jp/everywagon/ホームページが！
1931：森＠茨城DA62W-5：2005/08/26(金) 16:14:06: スポーツが無くなって、ロールーフがメインになったんだ～
1932：Ｂａｇｇｉｏ：2005/08/26(金) 21:11:55: >>1928tontoさん
お初です。
八木沢式アンサーバックユニットはＯＫですよ～。
アンサーバックユニットVer.2のABU2Cだったと思うけど・・・
自分のそれです。４型エブですが・・・

注文フォームで車両情報書き込むから大丈夫だと思いますけどねぇ。
まぁ、>>1929でたみちゃんが言うように
八木澤さんに直接問い合わせてみるのが一番かなぁと思うけど。
1933：mobl1：2005/08/26(金) 22:13:48: 今回、LEDポジション球を購入したんですが、
一つ判らない事があるので書きこませていただきますm(_ _)m
二日前にＨＰでLEDポジション球を購入して、今日届いたんですが
純正のハロゲンバルブとポジション球の収める場所が同室で
バルブの光の熱でLEDが焼けてしまうのでは？と思いました。
LEDが焼けてしまうことはありますか？
宜しくお願いします
1934：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/27(土) 17:59:06: >>1933もびくん
たぶん・・・大丈夫だと思うよ～
熱抜けの穴は開いてるはずだし、密着させるわけではないので。(⌒∇⌒)ノ
1935：mobl1：2005/08/28(日) 00:44:19: >>1934 たみみさん
今までﾊﾞｲﾄでやっと帰ってきましたm(_ _)m
ご返事ありがとうございますm(_ _)m
早速明日でも取り付けたいと思います(*^^*)
1936：tonto@4型：2005/08/28(日) 11:28:33: たみみさん、Ｂａｇｇｉｏさんレスありがとうございます。
八木澤式アンサーバックはOKなんですね。直接問い合わせてみます。
淫チャンは入手次第チャレンジしてみます。

ワイパーレバーですがもう少し調べてみます。
ディーラーに行って4型5型の配線図、パーツ図をコピーしてもらって
くらべてみればいいのかな？
どのみち電気関係自分では出来そうにないので・・・
ディラーでアンサーバック配線共々聞いてきます。
また報告させていただきます。
1937：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/28(日) 21:31:00: >>独り言・・・

調整式ラテラルロッド欲しいなぁ～・・・
1938：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/28(日) 22:15:02: >>1937幻ちゃん
そうだねぇ～アレをゲットとなった暁には必需品になりますな～( ￣∀￣)ﾆﾀｧ★

純正ラテラルを調整式に加工出来れば・・・安く上がる・・・かな？
未知なる自作パーツだよね♪

ヌフフフフ。

最近は中古の調整式ラテラルもなかなか出てこないモンねぇ～``r(^^;)ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ
1939：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/28(日) 22:19:01: >>たみさん

そうなんですよ～

ラテラル買うお金無いんですよ～

はて・・・困ったなぁ～

純正を真中でブッタ切りして、ネジでも付けますか・・・（笑）
1940：がっ＠軽箱車友の会北九支部：2005/08/29(月) 00:21:19: >>1939　幻紅龍（赤）エブ　さん
お初？ですかね？
九州は福岡からの　がっ　です。
よろしく～♪
幻ちゃん　って呼んででいいっすか？（笑）

ラテラルの話しッスか？
おいらも混ぜてくださ～い（笑）
近頃ヤフオクでもラテラルでませんねぇ
んで、自作をしようかと、密かに企み中（笑）
純正のラテラルぶった切って、ハイテンを溶接しようかと。
でもですね、なるべくならターンバックル式にしたくて（安上がりに！！）、試行錯誤中なんス。
なんかいい方法ないですかねぇ・・・・
1941：Ｂａｇｇｉｏ：2005/08/29(月) 00:37:28: >>1939　幻ちゃん
>>1940　がっさん
俺も自作ずっと考えてるんだよねぇ

他車種の安いターンバックル式なんとか落として、
ノーマルと、切った張ったで合体。

ピロにするなら、端部切って平板に汎用ピロに合うナットと共に溶接かなぁ・・・

材料が高くついて、リスクを考えると、
製品買った方が・・・って考えちゃうんだよねぇ(^^;)
1942：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/29(月) 00:41:41: >>1940がっさん

はじめましてですm(__)m

最近、全く出ないので、純正をブッタ切りにして、ちょっと長めのナットを溶接でもしようか考えてました・・・(^_^;
ボルト＆ナットは会社に腐るほど有るので・・・真ん中で切るか、端っこで切るか迷ってます（＾＾ゞ
1943：がっ＠軽箱車友の会北九支部：2005/08/29(月) 00:48:21: >>1941バッジョさん
そうなんですよねぇ・・・・材料代が結構かかりそうで、それがネックかと。
ハチロク用の安いやつ落とそうとしたら、返り討ちにあったし（爆）

>>幻ちゃん
端で切ると溶接時の熱の影響が少なからず出ると思うので、100～200位端からずらした方がいいと思ってます。
ボルトナットを溶接するなら簡単なんだけど、どうせ溶接するならターンバックル式がいいかな～
明日、工場の中を探してみようっと♪
1944：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/29(月) 00:57:33: >>1941バッジョさん
>>1943がっさん
最終的には、いくらノーマルブッタ切りでも・・・ネックは、その後の材料費なんですよね・・・
1945：ピロ@携帯：2005/08/29(月) 10:09:27: >>わたさん
淫プレおそくなりましたm(_ _)m
昨日取り付けしました！
今回はパンクしませんでしたよ～( ^ーﾟ)b
効果のほどですが、マフラーを変えた時と同じような感じでした。
今訳あってエアクリを毒キノコからモンスターに戻してるんですが、高回転が延びなくて不満でした。
そこがしっかり改善され、大満足！！
今後毒キノコに戻した時の高回転が楽しみですね。
ついでに燃費も上がれば文句無しッス！o(^o^)o
今回はお手数おかけしましたm(_ _)m
1946：猫：2005/08/29(月) 21:29:28: ラテラルロッドの件で

ラテラルロットの車両取り付け部（ボデー側）を長穴加工は如何ですか
またはマジックキャンバーを利用もしくは細い強化ボルト
ラテラル自体をベンダーで曲げちゃうって手も有りかと？
もともとエブのラテラル曲がっているから少しぐらいならいいかな？と
自分としては長穴かベンダーを検討中です　
ベンダーで曲げんのが一番簡単なんだけど後戻りできないですね
長穴の場合はズレ防止で削った分の半月のスペーサーを作って入れればまちがいないかな？と思っています
金有ればちゃんとしたの買うんですがね～
1947：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/30(火) 20:03:22: ラテラルか・・・
ヤフオク純正のを安くゲットしてソレを加工するぶんには思い切ってやれそうッスねぇ～・・・( ￣∀￣)ﾆﾀｧ★

俺はとりあえず、アレが欲しいから・・・
すまさんに図面作ってもらわないと。( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★
1948：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/30(火) 22:02:14: テクニカ、ハーテリーより安いラテラル発見！！でも・・・まだ、高い・・・

52Ｗ＝22050円

62Ｗ＝26250円

ちなみに、ジェイワークスって所ですm(_ _)m
1949：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/30(火) 22:24:47: >>1948幻ちゃん
なんで52と62で値段違うのかね～共通なのに。（爆）
1950：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/30(火) 22:28:39: >>1949たみさん

本を見てたら・・・

分かれてました・・・(;^^A"
だから、別物かと・・・

共通なら、52Ｗ用を買えばかなり安いって事ですね～♪

要、問い合わせって事？
1951：たみみ@神奈川DA62W 現在地・会社 ◆DA62W6GodU：2005/08/30(火) 23:26:44: >>1950幻ちゃん
ハーテリーのラテラルは52も62も共通だよ～♪
1952：こばっち：2005/08/31(水) 00:12:32: lead racing(ボブなんたらの名前のやつ)からエブ用のがでるみたいですよ。
確か９，９６０円だったようなr(-_-)?
３．４ヶ月前のＫスペに白黒の広告が載ってて開発中になってた。
ちなみに、もうすぐ完成しそう………？
1953：たみみ@神奈川DA62W 現在地・会社 ◆DA62W6GodU：2005/08/31(水) 19:18:09: >>1952こばっちさん
あれば安そうだけど、まだラインナップにないですね。``r(^^;)ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ
http://www.lead-racing.com/Lateral.htm
1954：たみみ@神奈川DA62W 現在地・会社 ◆DA62W6GodU：2005/08/31(水) 19:20:26: >>1950幻ちゃん
っていうか・・・遮熱板出来たし、お金もありそうだし・・・
そろそろドカンと凄いネタ仕込んじゃおうよ？( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ★
1955：げんぞー：2005/08/31(水) 19:59:23: >>1954たみしゃん
いや～吸ってますね～ミクロなゴミ達♪

先日インテークパイプ外して金属パイプとの接合部にブローバイト融合してヘドロみたいな塊がたんま～り付いてたのには驚きましたよ(>_<)とりあえずしっかりお掃除しときましたが・・・タービンもきっと凄くきたないのかなぁ～なんて思っちゃいました(汗)
まぁ、これもむき出しの宿命っすね(炎_炎)
1956：げんぞー：2005/08/31(水) 20:02:03: >>1955自分
スレ間違えてしまいましたm(_ _)m
雑談スレ>>1933たみさんっす。
1957：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/08/31(水) 20:55:13: ボ○コのフロントパイプが欲しいんですが・・・
誓約書を書いてくれと言われたのですが・・・
適当に書けば良いですかね？
1958：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/08/31(水) 22:20:31: >>1955げんぞーくん
ヘドロみたいな塊は・・・ブローバイガスのオイルがチリとくっついて固まったんじゃないかなぁ～
俺は、一回インテークホースの内部洗浄したよ。（笑）

>>1957幻ちゃん
銀チャンは適当に書いたって前に言っていたような？？？
1959：猫：2005/08/31(水) 22:34:48: >>幻さん
誓約書が欲しい理由は
違法改造の為の部品を作ったり販売や取り付けをするだけで処罰の対象となる世の中なんで
会社の運営に支障をきたさない為に、使用の目的はあくまでも”クローズコースのみで使用”
と言う誓約書が会社としては欲しいはずです
そのような内容であれば、幻さんを信用して販売するはずです
1960：幻紅龍(赤)エブ＠携帯：2005/08/31(水) 23:25:11: >>たみさん
>>猫さん

なるほど・・・嘘であっても会社運営を維持する為にそう言う誓約書が欲しいだけなんですね～
売ったら誓約書があるから会社は関係ないよ～
後は個人の問題だよ～
って事ですね(^_^;
分かりました（＾＾）／
ありがとうございま～すm(__)m
1961：げんぞー：2005/09/01(木) 22:21:13: >>1958たみみさん
あの塊見ちゃうとエアクリ洗浄時には要インテークパイプ洗浄もセットっすね(爆)

しかしきれいなエアクリだとなぜかテンションあがります(/∇＼*)
勢いあまって昔のOPTIONビデオ見ちゃいました(爆)あっスレ違い(￣∀￣*)ﾆﾔ
1962：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/09/01(木) 22:30:17: >>1961げんぞ～くん
まぁ～たまーにインテークのゴム管はチェックだねぇ。
別に大丈夫って言ったら大丈夫だけど。（笑）

オプションビデオか・・・
オプ2ビデオとドリフト倶楽部もセットで
前にヤフオクで売っちゃったんだよねぇ～30本ほど。（泣）

今となってはとっとけば良かった？(爆)

まぁ～あってもなかなか見る暇ないけどね～
それより、亀石ビデオ見ると萌えるね♪

さて、明日は俺もエアクリ掃除しとくかな！( ￣∀￣)ﾆﾀｧ★
1963：げんぞー：2005/09/01(木) 23:15:59: >>1962たみみさん
たまーに洗浄っすね♪

ビデオはたま～に見ると萌えっすね(爆)
たみさんの秘蔵ビデオ見たかったっす！

ただ今は、リアルなエロビデオが手にはいりますからね～♪たしかに亀シリーズはヤバィっす(￣∀￣*)ﾆﾔ
1964：かぱ＠かなり眠い：2005/09/03(土) 00:13:56: えータミさんにはチョロット話した今エアクリ作ってるんだが。。。できました～
材料はステンメッシュ・不織布？純正エアクリボックス
効果は　茶こしだけ・加速良くなりました
1965：かぱ：2005/09/03(土) 00:34:48: >>1964 【寝ぼけたじぶんへ】
修正・・エアクリ作って試走して材料は茶漉しだったと・・失礼しました～～
1966：たみみ@神奈川DA62W ◆DA62W6GodU：2005/09/05(月) 18:59:03: ぼちぼち・・・全国オフ向けにみなさんｺｿｰﾘいじってるんでしょうか？
くそ～秘密なカスタム・・・何か出来ればいいのだけれど？ (-_-;)

関東以外のエブラーのカスタム具合とか気になるなぁ～``r(^^;)ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ
1967：聡司＠軽箱車友の会：2005/09/11(日) 16:44:40: >>皆様
淫チャン装着レポ

エアコンＯＮ状態での加速！アクセルに動きがついてくる!!

摩訶不思議(爆)!!
1968：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/09/11(日) 21:18:47: 密かに・・・
足回り変更計画実行中・・・（*￣ｍ￣）

書くとバレるなぁ・・・(;^^A"
1969：聡司@軽箱車友の会：2005/09/11(日) 23:10:26: >>皆様

淫チャンレポ2

先程、嫁さん子供を乗せ嫁半の実家に食事に行きました！

アクセル開度がパーシャル状態でも50Kから加速をしてる…凄い!!

たみちんサンキュ！

>>カツオ氏・タイゾー君

装着してくるてアザースm(__)m
1970：よし＠神奈川ＤＡ６２Ｗ：2005/09/12(月) 01:08:51: >>1968幻さん
おや！？足回り変更ですか～？
たしか、スズスポのショック組んでましたっけ？
じゃあ～～エアサスに変更だったりして（爆）

たしかこの前ヤフオクで、テクニカ車高調出てましたね～
￥８万スタートの！終値いくらだったんだろう？？

まさか幻さん落としてたりして！？ヒイィィ！！(゜ロ゜ノ)ノ
1971：Ｂａｇｇｉｏ：2005/09/12(月) 02:03:59: >>1967 聡司さん
あれっ、淫チャンまだだったんですか～
最近エブの進化の話聞きませんけど、原チャの方に力入れてるんですか？
淫チャン良いっすよねぇ(^_-)-☆
ホントたみさんには感謝ですねぇ

>>1968　幻ちゃん
よっちゃんが言ってる、その前のやつ交渉成立したのかな？
まあ、どんどん進化するのは良い事だ(^^♪
幻ちゃんの進化速度は凄すぎだけど・・・(＠_＠;)

>>1970　よっちゃん
よっちゃんだってひそかにでしょう・・・ニヤッ
1972：幻紅龍（赤）エブ＠東京DA62W：2005/09/12(月) 19:43:52: >>1970よしさん
ただ今スズスポショックにΣβサスで～す♪
エアサスにする気は全く無いですよ～(^^;
ハンドリングのふわふわ感が・・・・あんまり・・・好きじゃ無いです(^^;

ちなみに、テクニカの車高調は再出品してるようですね～

>>1971Ｂａｇｇｉｏさん

何の事だか・・・（（（（（（・・；）

さすが、情報通・・・(;^^A"

Ｂａｇｇｉｏさんに負けてられないです（*≧▽≦）
1973：Ｂａｇｇｉｏ：2005/09/15(木) 00:50:17: ヤフオクスレより
　リミッターカットの件
>　鬼の屁蔵さん
屁蔵さんのテクなら簡単だと思います。
付属の説明書の線色が違っていたのでちょっと戸惑いましたが・・・
更に俺の場合、夜に取付して線色間違えるし(^^ゞ
ＥＣＵの配線図さえあれば簡単だと思いますよ(^_-)-☆
５型か６型辺りからＥＣＵのカプラー変わったのでそこだけ要チェックかなぁ。
スピードパルスの線はギボシ付けとくと取り外す時に便利ですね。

>キデさん
結局ｋｅｉ４ＡＴ用と同じものだったみたいですけどねぇ・・・
動作確認してからでないと商品としては出せなかったんでしょう。
俺もＭＴ用しかない頃から、Ｈ.Ｐチェックして、開発中のＡＴ用を待ってました。
ttp://www.geocities.jp/jmxwc012/furoku/RIMIT_CAT/KEI_AT/kei_cut_at.html(h抜き)
↑に詳しくは↑に書いてある通りです。
注文の際に、設定速度を１２０kmか１２５kmか選べました。
自分でも簡単に設定変更できるんですがねぇ。
マイコンのクロックの初期誤差が有るから設定速度が、前後５パーセントの誤差があるらしく
俺のは、１２０km設定で１２３kmの擬似信号がＥＣＵに行ってます。
↓は購入時のメールからの抜粋ですが、下記の理由で俺は１２０km設定にしました。
【１２５Kmに設定すると、アクセル全開で１２２Kmぐらいで、３速から４速に自動でシフトアップします。
１２０Kmに設定すると、アクセル全開で１２２Kmぐらいで、３速から４速に自動でシフトアップしません、
３速で引っ張れます、アクセルを踏み直すと４速にシフトアップします。
アクセル全開で自動シフトアップしないと自分で解っているなら１２０Km設定のほうが、便利です。】

取り付け後、ばっちり効いてますよ(^_-)-☆
キックダウンもしないから(オーバーレブの件)、大丈夫そうです。
1974：キデ：2005/09/15(木) 18:25:47: >>1973　Ｂａｇｇｉｏさん
効果もばっちり異常なしなら、値段も他社製品より５～６千円安いから良いですね。
開発中（テスト段階）では１速から２速へシフトする時若干遅れるとのことでしたので購入を見合わせていたのですが、
今はエブリー用として販売されているから対策済なのでしょう。
よし、車検済んだら購入しようかな、そんなスピード出すときあまりないですが気持ちの上で欲しい一品です。
1975：スー：2005/09/26(月) 00:44:50: ご存じの方、教えて下さい。
前席、後席の窓上のグリップ取り付け部はＭ６のタップが切ってあるんですが、荷台の窓上部は鉄板に穴のみですよね？（６型ＰＺ）
この穴を利用して何かを取り付けたい場合、どうされてますか？
以前、関西オフ会に飛び入りさせてもらった時、なべさん号に、イレクターの方サドルが付いてあったような気がするんですが。
オフ会にまた行きたいんですが、なかなか都合が付かなくて。
詳しい方、よろしくお願いします。
スレ違いならすみません。
1976：おくちゃん：2005/09/26(月) 10:10:31: あんまりお奨めでは無いかも知れませんが、私は、ボードアンカー
と言うのを打ち込みました。

ttp://www.marvelcorp.co.jp/line-up/anchor/index.html#bp

ココのA-405　ってのをぶち込みました。
皆さん　どうされているのでしょう？
1977：スー：2005/09/26(月) 12:28:40: ＞おくちゃんさん
ありがとうございます。
Ａ－４０５、カタログ見ました。でも、下穴径９ｍｍですよね。
車体は６．８ｍｍ位の穴なんです。打ち込んだってことは結構力任せって感じでした？
1978：なべ＠奈良：2005/09/26(月) 20:56:46: 俺のはナットの８ｍｍだったと思うんだけど、ねじ込んだよ。
一番いいのは、ねじ切りした方がいいんだろうけど。
ま、そんなに重い物乗せないからいいか･･･って感じで。

スーさん＞
何なら予定合わせて、見ます？
＜最近イレクター使ってる人多くなってきたよ（笑）＞
1979：専属メカ　こば＠TSLB　神奈川：2005/09/26(月) 22:12:04: した穴を9ｍｍぐらいまで拡大すれば、ナットリベット打ち込んで
M6の穴が出来ますよ。全国オフに顔を出してくれれば・・・
ナッターで打ち込みますよ。（笑）
1980：tonto@4型：2005/09/27(火) 06:12:57: 私はナイロンプラグみたいなのをを考えていたのですが・・・

エブスポーツの後ろスピーカーのステーってこの穴に固定されていたように思うんですが
どういうふうに付いてるんでしょう。
1981：かぱ：2005/09/27(火) 07:12:19: >>1980 【tonto@4型さんへ】
スポーツはそのステーを付けるためちゃんとナットがついてるんですよー
1982：スー：2005/09/27(火) 08:50:06: ＞みなさん
いろいろありがとうございます。
全国オフ、都合つけば、参加したいなあ。
いろいろ加工してもらえそうだし。（笑）
ちなみに８ｍｍのタッピングはスカスカでだめやったですわ。
むしろなべさんのように普通のネジの方がいいかも。週末試してみます。

＞なべさん
以前プチオフ（飛び入り）に刺激されて、チョコチョコやってますよ。
また、参加させてくださいね！！

＞こばさん
ナットリベットって、ポップナットと同じような奴ですかね？
できれば車体加工無で、と考えてるんですが、行き詰ったらお願いするかも？
1983：専属メカ　こば＠TSLB　神奈川：2005/09/27(火) 23:24:34: >>1982 スーさん
画像掲示板にどんな物か分かるように、写真載せました。