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しR束・倒壊・酉『東海道本線』

38巨人ファソ </b><font color=#FF0000>(5QIeuw6.)</font><b>:2004/05/23(日) 18:03
5/22の報告
参考までに車両編成も書いておきます。

京都12時58分発の新快速で開始。
京都→米原・新快速・223系8連・・・草津出てすぐ車掌が前方車両へ。恐らく、前方車両のみ検札があった模様。
米原→大垣・普通・313系2連・・・18期外なので、マッタリ。巡回のみ。
大垣→豊橋・特別快速・313系6連・・・18期程度とはいかないまでも、立ち客が結構出る程度の混雑。巡回のみ。
豊橋→浜松・普通(新快速)・311系4連・・・浜名湖花博の影響により、会場最寄り駅の舞阪で大混雑。巡回のみ。
浜松→沼津・普通・115系6連・・・掛川付近まで着席できないほどの混雑。巡回のみ。
沼津→東京・普通・113系15連(沼津→平塚は11連で運転。平塚で4連増結)・・・言うまでもないw 巡回のみ。


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