【ﾚｰｽ】スポーツ走行【ｼﾞﾑｶｰﾅ】 - 1058799125

288：HighMACS：2005/02/24(木) 01:33:43: そん次はOK川行くっすよ。
もちろん予定とサイフの都合によりますけど。
ちなみにいつなんですか？
289：宮田：2005/02/24(木) 09:50:16: ３月２１日です。
月曜日だけど祭日らしいです。
290：nao：2005/02/24(木) 20:34:29: ＞宮田さん
復活したんですね！よかったです♪
…で、ブレーキは変える予定はないんですか？

＞HighMACSさん
いってらっしゃ～い！楽しんできてくださいね。
レポート楽しみにしてます。
桶川も楽しみに待ってます♪

＞りょーさん
できないこともないですけど、そんなことしたらその翌日倒れちゃいます(T_T
というわけで、体力の差ですね。

３／６は味スタでＧＹＭらしい。今年のシリーズ戦はないっぽい・・・。
行こうかどうしようか迷い中・・・。(-_-;
291：宮田：2005/02/24(木) 23:56:29: リアだけでも変えたいです。
naoさんのブレーキパッド届きましたか？
リアパッドのでっぱりが無いらしいのですが特注品はどうなんでしょう？
WINMXって名前に萌え～。
292：HighMACS：2005/02/25(金) 12:43:57: またそんな給料日直前みたいな日に・・・(笑)
申し込みは当然その前でしょうから、前向きに節約生活します!!

ETC付いたから高速代が自分のサイフから出なくなったのは
大きなアドバンテージだ(笑)
293：nao：2005/02/25(金) 18:07:55: パッドはまだ届いてないです。そろそろ届くとは思うのですが。
届いたら整備書とにらめっこしながら交換です。(@_@;)
でっぱりってどこのことですか？
294：りょー：2005/02/26(土) 08:45:26: ttp://ritmoaz1.at.infoseek.co.jp/car-image/20041209/DSC00083.jpg

これの事かな？＜でっぱり

そいえば何でWinmaxで特注なの？
自分使ってるのWinmaxだけど、普通にジムカーナの賞品で貰えたけど。
あ、なんかスペシャルセッティング狙ったとかっ。
295：nao：2005/02/26(土) 09:19:40: ん～？？写真見てもでぱってるのかよくわかりませんー。

Winmaxでもクエストシリーズと最近(?)出たＢスキルシリーズってのがあって
私のはＢスキルシリーズのZELOSっていうパッドなんです。
だからキャラ用はラインナップしてないので、今作ってもらってます。
ミニサーキットもそのまま走れるように、あんまり強くないチョイスです。
スペシャルセッティング狙うほど、知識も腕もないっすよ(-_-;
296：nao：2005/02/26(土) 18:57:13: ＭＳのフルバケが届いたので、早速つけてみました。
なんか、ステーの穴と車体側の穴が微妙に合わないみたいです(T_T)
穴がずれてるのに気付かずボルト回したせいで、ネジがだめになっちゃうし
踏んだり蹴ったりです。
とりあえずネジは直してもらいましたが、ステーは加工が必要みたい……。
ＡＺ－１についてたステーなのに、なんでうちのじゃ合わないんだろう？
あと、そのステーだと座面は下がりますが、ハンドルが遠くなっちゃうので
ちょっといろいろ考えなくちゃいけないです。
なかなかうまくいかないものですね。
297：りょー：2005/02/27(日) 02:20:34: ブレーキパッドはCARA用というか、S13とかS14と共通なんですけどね。
この辺のメジャなー車種と共通のブレーキパッドなので、
ラインナップに無いってのは考えにくい気がするんですが...。
HPみてもマッチングリスト無いみたいなのであれですけど。

シート変えてステアリングが遠いとかありがちですね。
ウチのもセミディープのステアリングに10mmのスペーサー噛ませてますよ。
近すぎるよりは対応も簡単かと。
298：nao：2005/02/27(日) 22:11:39: １３とかと一緒ってのはびっくりです！全然メーカー違うのに。
大きさも変わらないんですか？
メーカー側が１３とかと一緒ってのを把握していなかったのでしょうか……。

スペーサーならお手軽ですね。やってみようと思います。

今日は友達がレースデビューってことで、日光に応援に行ってきました。
レースも迫力あって、独特の緊迫感もあって、面白そうです。
軽の耐久レースもやってたんですけど、ちょっと出てみたくなりました。
もちろん自分の車じゃ出ませんけどね。ノーマル車のみなので、出られませんが。
299：りょー：2005/02/28(月) 20:33:42: メーカー違うと言っても車としてのメーカーが違うだけだしね。
ブレーキは...メーカー名忘れちゃったけどマツダが作ってるワケじゃないでしょう。
で、大きさなんかは当然同じ。違ってたら使えません。

今手元にBRIGのメタルのリア新品があるけど、
箱にはS13-S15としか書いてない。
けど、ブレーキメーカーによってはマッチングリスト見ると、
AZ-1とS13なんかのは同じ型番なのが確認出来ますよ。
300：nao：2005/02/28(月) 22:07:31: そうだったんですか…。
もっと早く知ってれば、もっと早く手に入ってたのに、惜しいことしちゃいました。
メーカーさんにも無駄なことさせちゃいましたね…(--;
301：nao：2005/03/02(水) 20:04:17: ブレーキパッド、届きました。
リアのでっぱり、ありましたよ。
今週末早速つけて走らせてきます。雪がひどくなければ。
302：nao：2005/03/07(月) 00:37:50: 味スタ行ってきました。台数が少なすぎて、お昼には終わっちゃいました。
せめて早く終わったなら練習走行ぐらいさせてくれてもいいのに・・・。
しばらく味スタは予定ないそうです。その代わり（？）に新たに横浜でやる予定みたい。

で、シート低すぎ・遠すぎでまともに運転できませんでした。
いっそのことスライドできるレールを買ってしまった方がすっきりするような気も。
パッドはフロントだけ変えたのですが、ノーマルではロックするぐらい踏んでも
ぐぐぐっと効いてコントロールできました♪やっぱ違いますね。
303：りょー：2005/03/07(月) 00:41:53: 味スタだか埼スタだか忘れましたが、
一日の走行本数は１台アタリ○●本と指示された上で場所借りてるらしいでふ。
なので台数少なくても何しても、
規定本数走り終わったらそれ以上の走行は出来ないらしいですよ。
304：nao：2005/03/07(月) 21:55:38: そうなんだ・・・ちょっと納得。
もっといっぱい走れるところに行きたいな・・・。
305：HighMACS@京ぽん：2005/03/09(水) 12:14:25: いい天気で気持ちいいっす。
タイヤは全く問題ありません。
問題はタイムが上がらない事くらい(笑)
タイヤはいたずらでもされたんですかねぇ
306：ひで：2005/03/09(水) 19:54:40: >>305
タイヤ問題無くて良かったですね～、天気も良かったし
307：HighMACS：2005/03/10(木) 23:41:08: >>306
お騒がせいたしました。近いうちにまた連絡します。
※ひでさんの家に行こうとしてパンクに気づいたのでした(笑)

TC1000のベストタイムは0'47.620でした。
46秒突入が目標だったので残念です。
もう少しラインとセッティングを詰めれば
なんとかなりそうではあります。
賞品はカップラーメン12個とTシャツ～ですた。
308：HighMACS：2005/03/14(月) 23:59:37: 3/21はやっぱりむりぽ。
給料日直後じゃないと資金調達不可(笑)
309：宮田：2005/03/15(火) 00:31:27: 自分も今月はむりぽ。
第３戦は５月５日らしいです。
三連休の最終日で帰り道が大渋滞の恐れ。
310：nao：2005/03/15(火) 23:10:28: 私も前日愛知なんでむりぽ。
５月は出ます。
最近Ｋスペジムカにも興味津々。

ブレーキパッド、なんとか無事（？）交換できました。
りょーさん、清水さん、ありがとうございましたm(_ _)m
もっと勉強してきます・・・。
311：宮田：2005/03/18(金) 09:48:40: 愛＆hearts;地球博ですか？
312：宮田：2005/03/18(金) 09:49:30: 失敗・・・&hearts;
313：りょー：2005/03/21(月) 19:37:55: OK川行ってきました。
最近のOK川はクラッシュが多いです。
今日はフリー走行でカプとBEATが接触、86が土手に刺さり、
タイムアタックでFDがお釣り食らってコンクリートウォール逝き。
FDはぶつかった勢いでスピンしながらスタート待ちのインプレッサの所に飛んでいき、
あと３０cmでインプレッサにぶつかる所でした。
たまたまパイロンが両車のタイヤとタイヤの間に挟まって止まった感じ。
ホントにけが人が出ないのが不思議なくらいです。

で、自分の方はエキ２クラス2/9位でした。(^^)v
みんなに俺の勇姿を見せられなかったのが残念でした。

タイヤが完全に終わったので、新しいの注文してきま～す。
314：nao：2005/03/22(火) 23:30:32: りょーさん、おめでとうございます！
すばらしい走りが見れなくて残念です。次回楽しみにしてますね♪

私はオートランド作手に行ってきました。
タイムアタック（初心者クラス）で１位とってきました！(^-^)v
初めての表彰台、しかも一番上はとてもうれしかったです♪
でも自己申告タイムにどれだけ近づけるかって言うタイムアタックなので
タイム自体はとても遅いんですけどね・・・(;-_-)
一日横Ｇに耐えたせいで、全身だるーい日々が続いています。

ちなみに昨日は万博のリニモに乗ってきました♪
多摩モノレールより速かった。
315：nao：2005/04/03(日) 13:08:53: ４点シートベルト用のアイボルトとかをつけてみたのですが、
背中側のボルト穴にボルトが最後まで入ってくれません。
途中でかたくなって止まっちゃうんですが、そういうものなんですか？
もしかしてどっちかネジがおかしくなってるのかな・・・(--;
316：りょー：2005/04/04(月) 00:39:37: うちもキツかった気がしますが、無理矢理ねじ込んだ気がします。
心配なら一旦外してネジ山確認して、
怪しかったらタップ＆ダイスでネジ立て直してみたら？

根本までアイボルトが入ってないのは怖い気がします。
317：宮田：2005/04/08(金) 20:53:58: うちのもキツかったです。
ドライバ差し込んで無理やりねじ込みました。
naoさんはどうやって締めてますか？
318：nao：2005/04/08(金) 21:51:55: ラジペン差し込んでグリグリ回しました。
ネジが大丈夫そうだったら、もう少しがんばって回してみます。
319：nao：2005/04/28(木) 00:31:03: 桶川申し込みました。
久し振りのジムカーナ、とても楽しみです。
いろいろ仕様変更したので、早く車に慣れて、うまくなりたいです。
みなさんは参加？不参加？
320：りょー：2005/04/28(木) 20:15:27: 桶川は土曜日に申し込もうと思っていたら、
見事に仕事になったので困っています。
けど申し込みはします。エキ２です。
321：nao：2005/05/04(水) 14:13:35: 宮田さんは不参加ですか？
322：宮田：2005/05/04(水) 22:07:16: 今日はバイクのツーリングでへとへとなので不参加です。
323：nao：2005/05/06(金) 09:46:38: 昨日は桶川お疲れ様でした。
りょーさん、入賞おめでとうございます！
スラローム、めちゃくちゃ速いですね。
まるで真っ直ぐ走ってるみたいで。
私はシフトミスもなくなり、
やっと運転に集中できる環境が整ってきたかなって感じです。
でも相変わらず下から数えた方が早い順位で終わりました。
軽クラスはレベル高すぎです・・・。(T_T)
来月は練習会でいっぱい練習してきます。
324：りょー：2005/05/06(金) 20:38:44: 桶川お疲れ様でした。
エキ２は速い人が入れ替わり立ち替わりやってきて、
ちっとも勝てる見込みがありません。orz
なんでも次も激速な人が来るらしく..................。

>>naoさん

スラロームはAZ-1の独壇場ですよ。
ココで稼がなきゃ、どこで稼ぐって感じでしょう。
325：りょー：2005/05/09(月) 20:30:10: 桶川エキスパート２クラス。
現在シリーズ２位（のハズ）。
トップとのポイント差は６ポイント。
なんとか残り２戦で逆転出来ないモノかと妄想してます...。

一度で良い。
「シリーズチャンプ」
になってみたい今日この頃でした...。
326：nao：2005/05/11(水) 23:48:53: がんばってください！応援してます。
私は今年中に一度は実力で入賞してみたいです。

ところでＫスペジムカーナに興味あるのですが、
どんな雰囲気の競技会ですか？
327：りょー：2005/05/12(木) 01:16:50: 雰囲気かぁ...。

コースの走り応えは初心者イベントっぽい軽い感じかなぁ。
年間としてコースが変わらないのは、覚える事が楽になる反面、
全戦エントリーしている人が有利になるとかいう面もありますね。

競技会としては午前中に２本の練習走行は初心者向きだと思うけど、
練習走行でのタイムで午後の本戦の順位も見えてしまうので、
その辺をどういう風に感じるかはポイントかも知れません。
アナウンスは絶叫系のアナウンサーさんが盛り上げてくれる事が多いです。

良くも悪くもその辺で良くやってる草イベントって感じ。
個人的には参加費がね...。
最近は安いイベントばかり狙っているので、5桁に乗るとちょっと。(^^;
328：nao：2005/05/14(土) 00:34:20: アナウンサーが盛り上げてくれるイベントは楽しそうですね。
お値段は確かに少々高めですが、今年中に一度は参加してみたいなぁと思います。
329：りょー：2005/06/04(土) 00:51:10: ガレージ天竜の練習会申し込みました。

バトルジムカーナも申し込んだんですけど、
気が付いたら今月のお小遣いが.....................。
330：nao：2005/06/04(土) 17:33:21: うちも２台申し込みました。
当日よろしくお願いします。いろいろ教えてください。
331：りょー：2005/06/05(日) 19:00:53: バトルジムカーナ行ってきました。

前回は軽量クラスでミスコース撃沈で２位だったんですが、
今回は排気量オープンの後輪駆動クラスにエントリーしてみました。

対戦表が発表されてみると何故か僕だけがシード扱い。
とりあえず主催者側に抗議してみると、
「ポイント持っているから」とか良くワカラン答えが...。
ポイントっても軽量クラス２位のポイントだし、
そもそも前回後輪駆動クラス２位の人も居るんだから、シードになるならそっちだろうと。(^^;

シード自体は別に構わないけど、２回戦からの参加で走行本数が減るし、
いきなり負けたら敗者復活戦無しってのが納得イカン。
けど抗議むなしく殆どスルーされました。（怒
332：りょー：2005/06/05(日) 19:07:11: ちょっとムカついたので、もう意地でも決勝まで残ろうと密かに決意。
で決勝まで残ったんですが、最終的にはFD相手に１車身負け。
というか最後の４５０度ターンの残り９０度くらいのところで相手が見えてしまい、
「あ、もう追いつかないや」
と思った所で操作を誤ってゴールのパイロンに突っ込みました。orz

帰り道は土砂降りでした。
333：nao：2005/06/19(日) 08:29:59: りょーさん、昨日はお疲れ様でした。
アドバイスありがとうございます！
おかげさまで初めてサイドターンが出来ました。
感覚を忘れないうちに、またどこかの練習会に行きたいな…。

あのシートのせいで、腕に大きな痣が出来ました(T_T)イタイ…
しばらくは半袖着れないな……
334：りょー：2005/06/19(日) 23:22:41: >>333
おつかれさまでした。
こちらはサイド引きすぎで左の二の腕が筋肉痛です。

次は７日の桶川いってきます。
335：nao：2005/06/20(月) 22:40:45: 次は２日にTC1000に行ってきます。
初めてのコースなので楽しみです。
336：nao：2005/06/28(火) 22:26:31: ７日の桶川、行くことにしました。
コツを忘れないうちにいっぱい練習します。
337：nao：2005/07/03(日) 12:59:32: TC1000行ってきました。48秒でした。
ひっそりHighMACSさんを目標にしてましたが、まだまだですね(>_<;
この季節は水温上がっちゃってきっついですね。上がるとなかなか下がらないし。
冷却系ノーマルなのがいけないのかな……？

ちなみにHighMACSさんの会社の人にお会いしましたよ♪
338：HighMACS：2005/07/03(日) 23:42:08: あはは、私だってわかったんですね(^^)
339：HighMACS：2005/07/04(月) 12:16:59: 元々20分全開走行は無理なんじゃないですかねぇ。
ハードウェア的にはまずはラジエーターの清掃ですかね。
つぎに導風板を新設や冷却水を走行会の時だけ真水に変えるとかやってから
ラジエーターの容量アップになるのかな。
ソフトウェア的には、タイムアタック前後でメリハリつけてクールダウンかなぁ。
水温計ってついてましたっけ？
340：りょー：2005/07/04(月) 19:51:34: ウチのは冬場でも５分くらいかな。
水温はともかく油温が上がっちゃってどうしようもないですよ。
OK川のフリー走行ですら連続で全開運転は出来ないです。

HighMACSさん言うとおり、
数周流して１周タイムアタック、また数周流してクールダウンして....、
って感じになるんじゃないかと思いますけど。
341：nao：2005/07/05(火) 00:34:13: 水温計はついてますよ。油温はついてないです。
油温だけ上がっちゃうってこともあるんですね……。
油温計がついてないから気付いてないだけなのかしら？(--;
冷却水より真水の方が冷えやすかったりとかあるんですか？

桶川くらいだったら平気なのですが、１０分越えると厳しいみたい。
みなさんは水温何度くらいになったらクールダウンしようってしてます？
342：HighMACS：2005/07/05(火) 17:10:48: 油温の方が厳しいですね。
オイルパンのところで140度とか行ってしまったことがあります(汗)
水温は沸点が低いのである程度まで行くと上がらないような。
ハードウェア的にはもうひとつ、AZ-1の場合、リザーブタンクに付いてる
ラジエーターキャップの圧力のリリースを1.1とかのものから1.3kgとかに
すると沸点が上がるとか。ただ、水路に負荷がかかるので、古いゴムパイプとか
突然裂けたりするので、キャップだけの変更は返って危険だそうです。

真水が一番冷えるらしいです。
クーラントは不凍液なので凍らないことが目的ですし。

目安にしてるのは油温で110度から120度でクールダウンしています。
オイルは死にますね。
TC1000だと2周全開で2周クールダウンのような運転だった気がします。
343：りょー：2005/07/05(火) 21:55:43: オイルも結局は水冷式なので、
水温がそれなりに上がっていると駄目みたいですね。
連続走行するな空冷式のオイルクーラー増設は必要な気がします。

ラジエターキャップは古くなっているなら純正同等品に交換だけでも良い気がします。

クーラントは防錆もありますね。
真水だと冷却水路やらウォーターポンプなんかが錆びたりして、
最終的にはエンジン壊したりに繋がるそうです。
もっとも長期間交換してないクーラントだと錆は発生するようですし、
そうなっちゃうと後始末がもの凄く大変だそうなので、
車のケアって意味だけでも１年に一回くらいは交換してあげたいですね。
344：nao：2005/07/09(土) 15:03:31: TC1000では水温100℃～105℃くらいでクールダウンさせてたんですが…
それぐらいの水温だと、油温はどれくらいになってますか？

＞りょーさん
桶川ではいろいろありがとうございました。
とりあえず筋トレがんばります…。
345：赤いきつね：2005/07/13(水) 01:25:56: 少しおぼろ気ですが水温１０５℃だと油温は１３０℃手前だったと思います。
いい所でクールダウンさせていたんじゃないでしょうか。
346：nao：2005/07/13(水) 21:45:08: そうですか。どうもありがとうございます！
念の為早めにオイル交換しておかないといけないですね。
オイル代もバカにならないなぁ・・・
347：nao：2005/07/15(金) 08:45:47: 18日に桶川ありますけど、みなさん参加します？
348：りょー：2005/07/16(土) 02:00:05: もちろん参加しますー。

で、個人的には
参加しそうで参加しないHighMACSさんについて議論したいです。
349：HighMACS：2005/07/17(日) 09:55:20: うぉー名指し(笑)
すいませんが、それどころではありませぬ。
せっかくのお声がけですが、毎度毎度すいません。
350：りょー：2005/07/17(日) 11:52:17: 不参加なのですね。
そのうちにっしょに走りましょう。

でで！今回のOK川は31アイスクリーム来る模様です！！
アイス食べまくって一日乗り切るぞー！
351：nao：2005/07/17(日) 15:51:34: ＞HighMACSさん
残念です…。次は１１月ですから涼しくなってるし、
もしご都合よろしければ是非！

アイスいっぱい食べるぞー！！
オイル交換も冷却系強化もして準備万全（？）です♪
352：HighMACS：2005/07/18(月) 14:53:16: がんばってますかー？
今日の桶川は灼熱地獄な予感。

家の中も灼熱地獄ですけど。
そんな中で仕事してます・・(号泣)
353：りょー：2005/07/19(火) 08:04:04: 暑さで本気で死にそうになってました。

OK川最終戦は11/3。PDの取材がある予定だそうです。
354：nao：2005/07/19(火) 08:37:09: 昨日はほんと暑かったですね。お疲れ様でした。
今回もすぐ温泉行ってきました。桶川の後の温泉ははずせないですね。
次はどのクラスで出ようかな…
たまには実力で入賞してみたいよぅ…(ToT)
355：りょー：2005/07/19(火) 23:53:11: >>354

次戦は11月ですし、コソ練で見違える様に巧くなって参加しましょ。
で、「うぉ、なに？あの人あんなに巧かったっけ！？」
みたいな周りの反応を楽しむのが一番かと。
356：nao：2005/07/22(金) 08:46:55: あと３か月でどこまで上達できるかがんばってみます。
秋はレースも出たいしなぁ。
357：りょー：2005/09/18(日) 19:56:07: チョット先だけどAZ-1でジムカーナ情報。

11/3　桶川ジムカーナ最終戦（桶川スポーツランド）
http://www1.vecceed.ne.jp/~ken-1/framepage%20gym%20top.html

11/13　All MAZDA 自動車運動会（筑波サーキットジムカーナ場）
http://www.geocities.co.jp/allmazdagym/　

たまにはみんなで走りませんか？
最近メンテOFFもやってないですし。
358：nao：2005/09/20(火) 00:01:36: 両方とも参加します。ついでにＫスペも。
359：りょー：2005/10/27(木) 22:26:05: All MAZDA 自動車運動会の締め切りが間近ですよ。
参加可能なみなさん、みんなでワイワイやりましょう。
360：な～：2005/10/27(木) 23:30:17: All MAZDA 自動車運動会って、参加しなくても入場可能ですか？
可能なら見学してみたい・・・。
うちのもアテンザなので参加は出来ますが、それでジムカーナは・・・
361：りょー：2005/10/28(金) 00:27:50: 入場は可能でしょう。
同伴者は入場無料ですが、
単独の見学は記載がないので、無料かどうかは判らなかったです。
たぶんタダ。取られても入場料の500円とかだと思います。

詳細はALL MAZDAの掲示板で聞いてみると良いと思います。

アテンザなら折角だから参加してみたらどうですか？
あんまり難しい事考えないで走っちゃうのも有りだと思いますが。
362：nao：2005/10/28(金) 19:33:46: オールマツダと桶川、申し込みました。
桶川はいろいろ悩んだ結果軽クラスにしました。
地道に頑張ります…。
今回は真ん中くらいに行けるといいな。
Ｋスペは今回は見送ることにしました。
363：nao：2005/10/30(日) 21:39:51: 車、今日帰ってきました。
これで１１月のイベントラッシュは楽しめそうです♪
364：りょー：2005/10/31(月) 09:20:34: 間に合って良かったですね。

ウチの車もミッション慣らしが終わってオイル変えてきました。
で、アレとアレも交換して準備だいたい完了。

車壊れて練習が中途半端になってるのが心配ですが...。
365：nao：2005/11/04(金) 23:22:14: りょーさん、桶川お疲れ様でした。
シリーズ入賞＆チーム優勝おめでとうございました。
また、沢山のアドバイス本当にありがとうございました。
結局教えていただいたライン通りにすら走れず
ひどい結果に終わってしまい、ほんとにお恥ずかしいです。
また来年に向けていっぱい練習してきます・・・。

次はオールマツダですね。な～さんも是非いらっしゃってくださいね。
366：りょー：2006/03/25(土) 20:00:38: >naoさん

遅くなりましたが桶川お疲れでした。
今頃CARAはワックス掛けされてピカピカになってたりするでしょうか？

足も外から見てると良さそうな感じ。
走らせて見なきゃ判らないけど、
リアの減衰力を少し上げた方が良いかもと思ったり。
調整代が多いはずなので、色々試してみると面白いと思います。
367：nao：2006/03/28(火) 09:16:10: 遅ればせながら…お疲れ様でした。
オーバーオールおめでとうございました。
…先週末はワックスがけせずに練習会行ってました。(-_-;)
４月に入ったらピカピカにしたいですね…。
あ、外から見た足の感じ、聞くの忘れてました。
ありがとうございます。
前の減衰と車高はいじってるのですが
後ろはまだなので今度やってみます。
368：nao：2006/04/17(月) 09:03:51: 先週末相模湖行ってきました。
リアを一番固くして走ってみました。
外周でオーバー気味にいい感じで回れました。
前後とも一番固くてもいいかも。
サイドターンはまだまだ成功率低いです。
ドラポジを見直さないと操作が厳しいです…。
369：りょー：2006/04/18(火) 22:16:00: オーバー気味が良いのかどうかは判らないですけど、
自分が楽しく走れるセットを巧い事見つけるのも楽しみですね。
世間一般ではアンダー気味の方が速いって事になっているようですけど。

いちおー参考意見として聞き流して下さい。
よく言われるのは車をアンダー傾向にセッティングして、技術で曲げる。
ってヤツですよね、その方がアクセル沢山踏めて速い。
けど、もう一つ考え方があるそうで、
車をオーバー気味にセッティングして、技術で押さえ込む。
オーバー出さない様に運転して、ミスしたら車にカバーして貰おうという発想。

どっちが良いのかは判らないですけど、
自分的には後者を選択してます。

サイドターンが決まりやすくなるパーツ。
もしも作るとしたら欲しいですか？
370：nao：2006/04/19(水) 08:52:34: サイドターンがきまりやすくなるパーツ、欲しいです。
どんなものなんですか？今度私ののーみそにわかるように教えて下さい。
あまり高価なものはつらいですけど…
371：nao：2006/04/19(水) 09:38:13: 最近サイドがとことんきかなかったのは
ワイヤーがのびのびな可能性が高いみたいです。
金曜に交換してもらってきます。
で、土曜はＰＤです♪
372：nao：2006/05/05(金) 19:28:06: Ｋスペ行ってきました。初優勝でした。
台数少なかったとはいえ、やっと結果が出せてうれしいです。
他の人に、去年とは全然走りが違うねと言われました。
まさに新しい足のおかげだと思います。
りょーさん、ありがとうございました。
373：はいまく：2006/05/09(火) 17:35:06: >>372
おめでとうございます！
いいなーハクがついて。
374：りょー：2006/07/18(火) 20:20:56: naoさん桶川に居ないやんけ！
と思っていたら、関越でKスペ２勝目をあげた模様です。
おめでとうございます。

こちらは桶川に参戦。
エキ２で２勝目をあげられました。やたー！
２ヒート目は出走１０台くらい前から土砂降りになり、
文字通りコースは川の様でした。
375：nao：2006/07/18(火) 21:42:14: ありがとうございます・・・棚ぼたですけど。
最近棚ぼたばかりで、ちょっと複雑な心境です。
次戦の桶川は行きますので許してくださいm(_ _)m（何を？）

りょーさんも２勝目、すばらしいです！おめでとうございます！！
関越も川がいっぱいでした。海に近い気もしました。
376：りょー：2006/09/25(月) 21:43:48: http://www.geocities.co.jp/allmazdagym/
今年もALL MAZDA自動車運動会の申し込みが開始されました。

ジムカーナ競技会ですけど、
どちらかというとマツダ車のOFF会みたいなノリですので、
みんなで参加しませんか？

naoさんは参加ですよね？自分も参加の予定です。
377：nao：2006/09/29(金) 01:52:10: 参加賞のお醤油をもらいに行く予定です…。
378：りょー：2007/09/20(木) 21:47:38: http://www.geocities.co.jp/allmazdagym/
今年もALL MAZDA自動車運動会の申し込みが開始されました。

今年はAZ-1の参加が非常に少なくなりそうな予感です...。
お暇な方、ご一緒しませんか？
379：HighMACS：2007/09/28(金) 12:45:33: ジムカーナはなぁ・・・未だに抵抗感がありつつ、
その時期はカートに行く予定～
380：nao：2007/11/02(金) 01:58:54: ご無沙汰しています。
最近車全然動かせてなかったですが、
ALL MAZDAは何とか参加できそうです。
今回はトリプルエントリーになりそうです。
参加される方いますか…？いたらよろしくお願いします。
381：りょー：2007/11/03(土) 21:34:20: 桶川とバッティングしてたんで、桶川行ってきます。

ALL MAZDAは嫁がエントリー予定なので、
現地では遊んでやって下さい。m(__)m >naoさん
382：りょー：2007/11/25(日) 16:34:19: 無事に帰り着きました？
っていうか原因なんでしたか？＞naoさん
383：nao：2007/11/25(日) 17:52:15: 無事に帰れました。その節はお世話になりました。
奥様にもよろしくお伝えください！

アーム部分がねじれる様に曲がってました。
ペダルの交換だけで済みそうです。
384：あぼ～ん：あぼ～ん: あぼ～ん
385：新：2007/12/08(土) 12:39:14: いじめ撃退法
386：HighMACS：2008/02/16(土) 19:58:16: 来週車検。

なんてことを報告してみる。
387：あぼ～ん：あぼ～ん: あぼ～ん