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【影の】マシンについて語れ【主役】
1
:
時速774km
:2003/08/15(金) 10:12
サイバーマシンについて、語りたいこといっぱいあるはず!
疑問に思うこと、好きなマシンなど語っときましょ
ちなみに俺はイシュザーク好き。
シュティール亡き後ローリング好きにはタマラン。
2
:
時速774km
:2003/08/15(金) 10:57
>>1
漏れもイシュザーク好きだ。
後ろのダウンフォースローター?がカコイイ!
3
:
時速774km
:2003/08/15(金) 21:46
イシュザークは長年大きなモデルチェンジもなく、よく毎年走ってるよなあ。
よほどいいマシンなんだろうか。
4
:
時速774km
:2003/08/15(金) 21:54
え? イシュザークほど大きなモデルチェンジを繰り返したマシンはないんじゃ?
フォーミュラ型、ローリングコクピット、リニアホイール
同じ「イシュザーク」という名で呼んでるのがおかしい位のモデルチェンジしてると思う。
5
:
時速774km
:2003/08/15(金) 22:29
>>4
そうなのかー。
そーいやそうだよな。
折れはどうも知識・認識がたりんようだ…
吊ってきます
6
:
時速774km
:2003/08/16(土) 19:32
_ ._
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7
:
時速774km
:2003/08/17(日) 06:39
ミッショネルが好きだなー。
あのデザインは悪役臭くてなかなかいい。
8
:
時速774km
:2003/08/17(日) 07:46
確かにミッショネルのデザインは異彩を放ってるよねー。
けど俺がチームスタッフだったらヤダな、やっぱ。
ミッシングリンクがトップチームになりきれない原因の一つだな、きっと。
9
:
時速774km
:2003/08/18(月) 23:01
ファイアースペリオンがフェニックスウイングを展開したとき、後続のクルマは火だるまになるんじゃないだろうかと思うんだが…。
つーかクルマからあんなに火を出してもいいのかな…。
かっこいいからいいか(自己完結)。
10
:
時速774km
:2003/08/18(月) 23:58
アルバトランダーが一番哀しい。大友君は今年6歳になるんですね・・・
11
:
時速774km
:2003/08/19(火) 11:27
>>8
マフィアとも関係あるんだよね本社が。
あまり入りたがる人がいなさげだよね。
12
:
時速774km
:2003/08/19(火) 19:18
>>10
派手にクラッシュしたからなあ…。
大友の投げ出されっぷりも派出だったなー。
アルバトランダー、後継機がいまだに現役なのが以外。
>>11
マフィアとつながってたのか…
初耳。
13
:
時速774km
:2003/08/19(火) 19:42
>>12
マフィアってか親会社が武器商人なんじゃなかったっけ?
アルバトランダーは鳥メカを発射するのがイカス!
14
:
時速774km
:2003/08/19(火) 23:16
あれはカッコ良かったね。
15
:
時速774km
:2003/08/20(水) 10:31
アルバトランダーはプラクションの形が野暮ったくて
ワタルの龍神丸みたいなのがう〜む
16
:
時速774km
:2003/08/21(木) 22:58
アルバトランダーのプラクション持ってるなー。
これはこれで結構好き
17
:
時速774km
:2003/08/21(木) 23:54
νアスラーダよりアスラーダ11の方がかっこいいと思います。
18
:
時速774km
:2003/08/22(金) 08:45
色がV2ガンダムみたいだよね
19
:
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
20
:
時速774km
:2003/08/23(土) 20:21
ファイヤースペリオン(てゆーかフェニックスウイング)が好きだったんだが、廃車になってしまってショボーン
21
:
時速774km
:2003/08/23(土) 20:48
νアスラーダの尻尾?が気になる
モーフィング変形とかスパイラルとかは好きなんだがあれがどーも…
リアを見比べるとどーしても11のがかっこ良く見えてしまうんだな。
22
:
時速774km
:2003/08/28(木) 21:14
ミッショネルってしょっちゅうモデルチェンジしてるよな。
TVと11とZEROとSAGA全部デザイン違う。
23
:
時速774km
:2003/08/28(木) 22:21
>>22
TVは2種類あるしね
24
:
時速774km
:2003/08/29(金) 10:34
そういやTVで初めてモデルチェンジしたのってミッショネルだよね。
性能的には微妙だが…。
25
:
時速774km
:2003/08/29(金) 22:52
ミッショネルはうしろの巨大なブーストが男らしくてイイな。
ネオになって、砲塔がなくなったのが残念だが。いらんけど。
26
:
時速774km
:2003/08/30(土) 00:46
最初のミッショネルが、いかにも悪者マシンって感じで好きだったな。
まああれは、まんま、「チキチキマシン」のブラック魔王なんだが。
27
:
時速774km
:2003/08/31(日) 07:30
ミッショネルはレオンとアンリというドライバーを得て
最適のやられメカになったな。
28
:
時速774km
:2003/08/31(日) 12:27
>>27
アンリ…、元チャンプの栄光はどこへやら。
29
:
時速774km
:2003/08/31(日) 19:35
GSXにかなうマシンは無し!
30
:
時速774km
:2003/08/31(日) 20:47
GSXはバリエーションが多くて良かったね。
31
:
時速774km
:2003/09/02(火) 22:16
無印モードにエアロ、ラリー、水上ってとこだったよね?
32
:
時速774km
:2003/09/03(水) 02:27
サーキット用にエアロのフェンダー付けたのもあった。
33
:
時速774km
:2003/09/09(火) 03:26
1話では、装甲つけてたね
34
:
時速774km
:2003/09/09(火) 18:06
あと、エンディングでサファリ仕様みたいのもあったし、FBエディションもあった。
実際GSXが最強だと思うんだよな。
スーパーなんて使いもしないライトポッド積んで走ってるし。
後々のマシンはなんかもう反則だろw
35
:
時速774km
:2003/09/10(水) 18:03
けど「変形するマシン」てのもなんか燃えない?
例えその変形が意味ない&カッコ悪い、でも。
36
:
34
:2003/09/10(水) 23:06
>>35
確かにかっこいいとは思うし燃える。
ただ、あとから出てきた滑らかに変形するヤツは少し萎えた。
37
:
時速774km
:2003/09/15(月) 01:24
>>35
最初にスーパーアスラーダが変形したときは
かなり感動した。(小さい頃だったけど)
あれもサイバーの一つの醍醐味って感じだね。
でも変形マシン=子供受けを狙ったもの
だったのかな?実際は。
38
:
時速774km
:2003/09/15(月) 17:40
変形とか、ああいう演出は、サンライズアニメの王道だからね。
あれでようやくサンライズアニメっぽくなったっていう気はする。
39
:
時速774km
:2003/09/15(月) 22:37
変形も燃えるけどブーストも普通に燃える。
「フェニックスウイング!」とか「メッサーウイング!」とか。
アスラーダは「ブーストオン!」でなんかいまいち燃えない。
40
:
時速774km
:2003/09/15(月) 22:59
「フェニックスウイング!」とか「メッサーウイング!」とか
番組終盤になってからだからなあ…
もっと番組の初期からああいう演出をやってれば、打ち切りにならずにすんだかもな
41
:
時速774km
:2003/09/15(月) 23:45
>>39
スーパーアスラーダがブースト使うときに
鳥?が出るやつが良かった。
でもたまにしか出なかったような気が。
42
:
時速774km
:2003/09/16(火) 02:33
いくぞ、スパイラル!
43
:
時速774km
:2003/09/16(火) 23:21
つーか二段ブーストってどーなんだろ?
「ブーストの圧力を一定時間ためて」って事は
通常ブーストはある程度犠牲になってるってことでしょ?
エンジンとかにも負担をかけそうだし
かなりコースレイアウトを選ぶ様な気がする。
とても必殺技とは言えないんじゃないかな。
44
:
時速774km
:2003/09/17(水) 00:33
旧ホッケンハイムなら、アスラーダの良さが出せたかもなあ。
インフィールドはサーキットモード、リフティングターン。
森の中をエアロモードで2段ブースト。
やっぱり長いストレートでのバトルは美しいよ。
ミハエルをオーバーテイクしたハッキネンのシーンを思い出すなぁ
45
:
時速774km
:2003/09/21(日) 00:06
イシュザークのローリングコクピットはなんか違和感。
シュティールのはライディングスタイルもあいまって、
加重移動の効果がけっこうありそうだったが、イシュのは?
背びれだけじゃなく中も動いてればまだいいが。いや良くないか。
46
:
時速774km
:2003/09/22(月) 22:07
番組初期でも新条が「ピーコックウイング」って、言ってなかったっけ?
47
:
時速774km
:2003/09/22(月) 23:04
>>46
ピーコック→フェニックス→イカロスと進化してきたんだけど
SAGAからは何にもなしになって残念だった。
イシュザークのメッサーウイングはSAGAまで続いたのに。
個人的にはグーのリニアホイールオーバーローードが好き。
48
:
時速774km
:2003/09/23(火) 20:54
イカロスウィングって縁起悪いよな。壊れる運命にありそうで。
新条がイシュザークに乗ってランドルと2人でメッサーウィング使ったのは何か感動。
スパロボでジュドーが「フィンファンネル!」って叫んでるような。
49
:
時速774km
:2003/09/24(水) 06:14
スペリオンってブーストだけもぎ取れそうで違和感あったけど、
現実の関節モーターって随分進化したからありえそう。
50
:
時速774km
:2003/09/28(日) 20:23
接触事故しそうなデザインだけど、演出がいいし、結構好きかも
51
:
時速774km
:2003/10/01(水) 21:29
確かにフェニックスウイングとかアスラーダのウイングとかって
接触しそうだよな。車幅制限には引っかからんのかな。
個人的にはフェニックスよりピーコックのがかっこいい。
もうちょっと演出効果が派手だったら良かったのになぁ。
52
:
時速774km
:2003/10/08(水) 14:11
これから、マイナーなマシンが色々と脚光が浴びそうで楽しみ。
河森正治マシンデザイン結構好きだし
53
:
時速774km
:2003/10/13(月) 11:32
PS2のゲーム、マシン80台(!?)でるってさ。
んな訳ねーだろ、と思いつつほんとに出たらどーするよ。
エクスペリオンZA-8からZA-9,ZA-10とか型番違いと色違いで…
54
:
時速774km
:2003/10/14(火) 03:07
日吉さんも乗れるのか?!
55
:
時速774km
:2003/10/14(火) 06:44
乗れるよ。
エルコンドルは初心者向けマシンとして紹介してる。
ファミ通みるべし。
「不屈の闘志を燃やす日吉明。目指せ、入賞!」
とか書いてあるよ。
56
:
時速774km
:2003/10/14(火) 13:11
>>55
でも、このゲームの時代設定だと、
日吉はA・G・Sじゃなくてコーイヌールにいるはずなんだよな・・・
ライター氏の勘違いなのか?それとも製作スタッフが・・・
57
:
時速774km
:2003/10/15(水) 07:00
このときの日吉は、再びカウンターアローに乗ってるんだね。
ファミ通のライターさんが間違えたのかもね
58
:
時速774km
:2003/10/15(水) 18:37
>>55
いつのやつのファミ通にのってるうんですか??
59
:
時速774km
:2003/10/15(水) 18:38
やっぱおうがが最高
60
:
時速774km
:2003/10/15(水) 18:39
オウガね〜・・・PS2のゲームではでないんだろ!!
61
:
時速774km
:2003/10/15(水) 18:56
加賀さんとオウガのあのはしりがみたいのに・・・
62
:
時速774km
:2003/10/15(水) 20:03
>>58
こないだの金曜日に出た号です。
まだ書店やコンビニにあるはず。
63
:
時速774km
:2003/10/15(水) 20:07
凰呀は、出さない手はないと思うんだけどな…
隠しマシンとかで出してくれると嬉しい
64
:
時速774km
:2003/10/15(水) 20:08
>>58
明日買わないと返品されると思うヨ。
65
:
時速774km
:2003/10/15(水) 20:38
サンキューです今からかいにいってきます
何ページくらいの特集ですか??
66
:
時速774km
:2003/10/15(水) 20:39
オウガかっこいいな・・
隠しで希望だな
67
:
時速774km
:2003/10/15(水) 22:17
>>65
2ページです
68
:
時速774km
:2003/10/15(水) 22:20
凰呀かっこええね。
ttp://www.angel.ne.jp/~shimo/initial_3d/ogre/index.html
69
:
時速774km
:2003/10/16(木) 11:13
オウガかっこいいよねぇ。
マシン自体もいいけどあのカラーリングが秀逸。
70
:
時速774km
:2003/10/16(木) 21:03
凰呀は「命がけじゃないと乗れない」っていう壮絶さがイイ。
走ってるだけで威圧感があるっていうか、
なんか重い物を背負ってるっていうか。
存在感がある。
71
:
時速774km
:2003/10/17(金) 00:00
加賀だけがのれる・・・
重いね〜
72
:
時速774km
:2003/10/17(金) 20:06
加賀は「やせの大食い」だけどね。
凰呀は、性格もなんだかカッコイイマシンだ。
73
:
時速774km
:2003/10/18(土) 00:20
オウガが最後にブースとをつかわせるとこ・・・
なみだが・・・
74
:
時速774km
:2003/10/20(月) 00:16
サイレントスクリーマーのソーラーパワーの馬力にイマイチ納得がいかなかった。
75
:
時速774km
:2003/10/20(月) 23:27
ん?どゆこと?馬力があり過ぎるってこと?
まぁ俺は11でグーデリアンの
「リィニアホォイール オォバァロゥード!」
が聞けただけで全てが許せたがな。
76
:
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
77
:
時速774km
:2003/10/23(木) 00:22
マツダが東京モーターショーでサイバーの水素エンジンみたいな奴
を発表したね・・・
78
:
時速774km
:2003/10/23(木) 07:12
>>74
あれって基本は燃料電池じゃないの?
ソーラーパネルは少しでも消耗を抑える&ブーストの足しにする程度だと思ってたけど。
79
:
時速774km
:2003/10/25(土) 17:37
水素エンジンと別の水素の燃料電池ってやつか。ブローの危険はないし悪くないのか
80
:
時速774km
:2003/11/03(月) 23:49
サイレントスクリーマーはデザインが結構好きかも。
微妙で。
81
:
時速774km
:2003/11/03(月) 23:59
河森正治のマシンのイラスト集がかなり好きなんだが、全部載ってないのが限りなく惜しい。
サンライズ公式HPに以前載ってた、クラッシュカーの絵とかが全部載ってる本が欲しいなあ。
「2」の刊行してくれんかなあ…。
82
:
時速774km
:2003/11/04(火) 00:09
河森のマシンデザインは他のオリジナルレースアニメを圧倒してると思う
83
:
時速774km
:2003/11/04(火) 00:11
エフゼロなんかマッチ箱みたいなもんだしなあ。
84
:
時速774km
:2003/11/05(水) 22:56
正直シュピーゲルはやりすぎだと思いますた。
85
:
時速774km
:2003/11/07(金) 10:47
シュピーゲルかこいい
86
:
時速774km
:2003/11/12(水) 21:54
シュピーゲルがカッコいいかカッコ悪いかは意見が分かれる所だろうが、
仰向けってのは激しく運転しづらいと思う。
87
:
時速774km
:2003/11/16(日) 02:39
ってか 事故ったらヤバイ。確実に下半身おかしくなる。
88
:
時速774km
:2003/11/20(木) 06:40
オウガのエンジンってアオイ製なんだよな。予算全部つぎこんだのか?
89
:
時速774km
:2003/11/21(金) 10:17
確かに…いくらなんでもエンジンが二年落ちだったらアスラーダと
勝負出来る訳ないしな。
アオイも当初は一年休んですぐ本格復帰って予定だったのだから
エンジン開発だけは出場停止中も真面目にやっていたって事じゃないの?
90
:
時速774km
:2003/11/22(土) 12:16
そうなると南雲氏がつくったオウガって実は、「エンジンは旧式」?それで二人も死んだの?
まぁシステムに人間がついていかなかったってことなんだろうケド。
91
:
時速774km
:2003/11/23(日) 22:11
オウガに関しては細かいところ考えると
続々とボロが出てきそうな気が…
92
:
時速774km
:2003/11/29(土) 09:03
エンジン開発だけは出場停止中も真面目にやっていたって事じゃないの>
Z/A10には、搭載しなかった?
93
:
時速774km
:2003/11/29(土) 19:27
何であんなに最新なんだ?
ぼろでまくりー
94
:
時速774km
:2003/11/30(日) 08:25
天才というのは10歩くらい先いってるからすごいものができる。
でも、それはシステムの面だけの話。ハードは、技術力がなきゃ絶対ついてこれないよね。
95
:
時速774km
:2003/12/08(月) 22:42
>>43
亀レスですまん
多分、犠牲にはならないと思う タービンってのはエンジン
タービン等が壊れなければ何千馬力にでも上がる訳
でもそんなの現実できないから タービンには保護のために
設定量以上の加給圧をを逃がす機構が存在するわけだが
その逃げたの加給圧を空冷機構を備えた別タンクにでも貯めて
一緒にタービンにブチ込むってことじゃないかな?
ただサイバー世界のタービンが高圧で回せるっていっても限界はあるから
通常のスクランブル・ブーストは出来ても 2段ブーストってのは
技術的に難しいかもね
96
:
時速774km
:2003/12/09(火) 23:47
>>92
まぁ普通に考えれば
「搭載してたんだけどシャシーが旧型過ぎて生かせなかった。」
でいいんじゃね?
それにつけてもオーガやアルザードのブーストに「××ウイング!」
て名前がないのが残念。
97
:
時速774km
:2003/12/10(水) 09:18
11の1話(?)で言っていた「バランスが・・・」というやつか?
ZEROでは、平気でAKF11にユニオンのエンジン搭載したケド・・・
ブーストの名前が無いのは、ゲームやるうえで非常に影響が出るよなぁ。
燃えねぇぇぇぇ!!!
98
:
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
99
:
時速774km
:2003/12/11(木) 00:04
どらまCDでエンジンテストしてるよ
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