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【パクリ企画】関西電鉄的用語辞典スレ【上等】
1 名前: sara 投稿日: 2002/09/23(月) 21:52

架鉄用語辞典が架鉄の栞で計画されており、
ファンスレも架鉄板にも立っている昨今、
関西電鉄でもできないかと思い、スレを立ててみました。

「用語+意味」でも「必要な収録用語だけ」でもどうぞん。
数がまとまれば、関西電鉄の一コンテンツになるかも!?

個人的には厳格な用語辞典じゃなくてもいいと思っています。

2 名前: 本日も関西電鉄をご利用いただきましてありがとうございます 投稿日: 2002/09/23(月) 21:53
例えば…
【地下5階】
1.天王寺駅利用客にとっての永遠の敵。
2.つまり天王寺駅の深さ。
3.谷町線より深い所にある計算になる。
同義語=「30m」

【30m】
1.天王寺駅の深さをメートル法で表したときの深さ。
2.「地下5階」に同じ。

【勾配−こうばい】
1.以前は考えなくて良かったもの。
2.BVEで表現するようになった時から、住人の悩みの種となる。
3.高槻〜松が丘はなんとか解決したが、松が丘以北や清滝峠は未解決。
反対語?=トンネル

【トンネル】
1.山越えするに当たり、良い線形をとるための手段の一つ。
2.急勾配に対する、現実逃避の手段の一つ。
3.現実逃避として原から亀岡まで通すと総延長11kmになりそうなもの。

【親方−おやかた】
1.工事現場で指揮をとる人。
2.関西電鉄では新守口−深江橋の地上化工事に従事した親方の事。
3.時代に逆行するような工事が大好き。

こんなのもアリ?

3 名前: sara 投稿日: 2002/09/23(月) 21:57
スレ8を見て、とりあえずの収録用語としては

○コテハン&そのサイト
○種別ごとに一つ。
○「線が足らんぞ、ヲイ!」
○「免許」
○「本社」や「かんでんマート」と清滝などの各沿線施設
○トリップごとに一つ
○「ageブラザーズ」
○「エスタシオンカード」
○「本線」「学研本線」「河内線」
○「高槻生駒線」「湾岸線」
○「文珍エクスプレス」
○「社長」「駅長」「部長」〜「駅員」「特定旅客」等の役職
○「関西急行電鉄」
○「中*中」
○「関西電鉄亀岡線敷設検討委員会」
○「名無しでGO!(←全角)」

車両と駅は既にコンテンツがあるので除外しました。
紹介文がちょっとだけならいいかも。

4 名前: sara 投稿日: 2002/09/23(月) 21:58
「針マッチョ」が抜けとるw

5 名前: 感電 投稿日: 2002/09/23(月) 23:56
>>1
乙でし。

特定旅客は役職やったんやねw

6 名前: 感電 投稿日: 2002/09/24(火) 00:06
ちょっと練習

【名無しでGO!(←全角)】
1.関西電鉄関係者にとっては“神”と同義。
2.某スレッドでは永遠に叩かれ続ける1。

【ハットトリック】
1.サッカーで1ゲーム中に3得点すること。
2.関西電鉄チャットにおいて,ゴースト化した参加者が再入場した際に管理者パスを
 通した他の参加者がゴーストを蹴りだす行為が1チャット中3回に達したとき。

7 名前: 本日も関西電鉄をご利用いただきましてありがとうございます 投稿日: 2002/09/24(火) 00:24
仁和寺の法師
塩川正○郎
野中○務
屑鉄工場&寂れたボーリング場

8 名前: 栞編者(oKafuI22) 投稿日: 2002/09/24(火) 18:44
イヤソ、企画パクられとる(w パクってくれてありがとう。
(「下らん企画ならパクられるわけねーじゃろ」の意。)

9 名前: 深草 投稿日: 2002/09/24(火) 21:52
>>8
解説して欲しい用語などありましたら気軽にどうぞ(w

で、私も。
【関西電鉄亀岡線敷設検討委員会】
1.関電チャットで発足した、亀岡線のルートについて検討する委員会。現在はたまにチャットで開催。
2.主に高槻市内線と亀岡線の敷設を協議する。委員はだいたい2〜5人ほど。
3.高槻市内線はほぼ解決。嫌いなものは勾配。必殺技は現実逃避。関連語→トンネル

【関西急行電鉄】
1.戦時中に実在した関西急行鉄道の言い間違い。
2.架空鉄道最萌トーナメントで発生した関西電鉄の一時的な呼称。
  決勝トーナメント一回戦で「中原急行鉄道」「我滅井急行」の急行コンビに対抗するため。
3.他に「関西快速急行電鉄」「関西区間急行電鉄」などの案も出ていた。ネタ架鉄としての面目躍如。

10 名前: 本日も関西電鉄をご利用いただきましてありがとうございます 投稿日: 2002/09/24(火) 22:35
HOTELオリエント
駅名あげ
関電ニュース
梅田車庫

11 名前: くっすぃ 投稿日: 2002/09/24(火) 22:44
>>8
俺も原稿書いたので、早急にページ立ち上げきぼんぬ(w
↑ウソ
マターリやってってください。

【特定旅客】
その言動に注意すべしと鉄道会社でマークしている人物のこと。(←であってる?)
関西電鉄では、スレッド荒らしのことを指す。

12 名前: くっすぃ 投稿日: 2002/09/24(火) 22:59
>>9
ちなみに「中原帝都急行鉄道」……出張ボソ

【駅名あげ】
「スレ7」で一時ブームになった、「○○(駅名)あげ」もしくは「○○age」。
単なる保守あげで使われることもあれば、レスの枕詞として使われることもあった。
いつの間にか、駅名を路線に沿ってたどっていくというお約束ができていた。

【HOTELオリエント】
蔀屋駅の北、国道170号線沿いにあるホテル。
「蔀屋ってのはな、もっとマターリしてるべきなんだよ。」の声もあり、梅田駅南東の
東梅田商店街に移転予定。

13 名前: 深草 投稿日: 2002/09/25(水) 00:20
>>12
ぐはっ
間違えてしまった・・・中原さんスマソ。

14 名前: 感電 投稿日: 2002/09/25(水) 00:46
HOTELオリエント取材にいかなきゃな。

15 名前: 感電 投稿日: 2002/09/25(水) 20:00
【クマ感電モード】
チャットや会議などで雑談やネタに終始する様。
(例)今日の会議はクマ感電モードだったなぁ。

16 名前: くし 投稿日: 2002/09/25(水) 23:10
>>12はちとやばいな……一応実在のホテルだし。

>>15
「クマモード」と略されることもある。

「ヲタ」「スレ」「age」「sage」「あぼーん」とかの2chワードも付けた方が
いいのかな?

17 名前: sara 投稿日: 2002/09/25(水) 23:36
【関西急行電鉄】
4.シミュレータソフトの「仮想鉄道」用のデータ上での会社名。どういうわけか間違えている。
  さらにどういうわけか、あえてつっこむ人がいなかった。
5.↑誰か突っ込めYO!!

【特定旅客】
・・・・・・・
 【−専用列車】(←独断と偏見))
 1.スレッド荒らしが続く状況のこと
 2.フライングスレ10が立った当時に想定されていた未来の一つ。
 3.スレッド荒らしの書き込み時刻にあわせて設定された非定期スジ。
    高槻を20:07に出発し、河内線も通ったりする。終着は午前2時頃。高槻の山間部のどこかの駅。

18 名前: くし 投稿日: 2002/09/25(水) 23:52
>>17
「〜のどこかの駅、もしくはイモ山車庫。」きぼんぬ。

19 名前: くし 投稿日: 2002/09/25(水) 23:53
……軌間ちがったっけ。撤回。

20 名前: sara 投稿日: 2002/09/25(水) 23:56
>>18
やろうとオモータけど、軌間が違うことに気づいたのでやめときますた。

4.冬場に放置され(途中自粛)客がいますが、事故責任です。当社は一切関知いたしませんw

21 名前: sara 投稿日: 2002/09/25(水) 23:57
>>20
自己責任……ボソ

22 名前: 感電 投稿日: 2002/09/26(木) 19:49
>>17-21
下田原

んで
【下田原】
1.大阪府四条畷市東部に位置する
2.関西電鉄学研本線の駅で,東隣の高山駅は奈良県生駒市となる。
 以前は高槻王寺線との接続駅と設定され北田原と称したこともあった。
3.掲示板で前の書き込みを読んで「笑っってしまった」ことを表す。
 2chワードで「笑った」を「ワラタ」と表すが,転じて「タワラ」となり
 笑ってシモタ(関西弁)のシモタが付加されシモタワラと表すようになった。

 こういうフィーリングですませていることの定義を真剣に考えて書くと言うことは難しい。

23 名前: 感電 投稿日: 2002/09/26(木) 20:11
集計の時大変だろうから,>>15-16のやつ修正,再投票しとくね。(投票じゃないって)

【クマ感電モード】
チャットや会議などで雑談やネタに終始する様。
「クマモード」と略されることもある。
(例)今日の会議はクマモードだったなぁ。

24 名前: くし 投稿日: 2002/09/26(木) 22:29
>>22
(藁→ワラと思ってた。

25 名前: 感電 投稿日: 2002/09/27(金) 01:31
>>24
(藁 自体
(笑 の変形やしなぁ。

26 名前: くし 投稿日: 2002/09/27(金) 03:22
【ネタレスセンサー】
1.第11代社長・感電氏のブラウザに備わっている恐ろしい機能。
関西電鉄チャットでチャット中、何かネタ発言をすると、それを感知して強制的に
ログアウトさせてしまう(ただし再入室は可能)。
2.実際は、パソコンのスペックの問題から、Javaチャットを動かすとすぐにリソース
がなくなり、頻繁に切断してしまう感電氏のパソコンが、たまたまネタレスをした直後に
切断しているように見えることから生まれた説。つまりこれ自体がネタレス。
3.たまに「マジレスセンサー」に変化する。

27 名前: 感電 投稿日: 2002/09/27(金) 19:24
ぐはっ

うまいこと3つぐらいの項目にスマートにまとめて
オチまでつけるのって難しいんだけど。
その点,感心します。

28 名前: 串八一番 投稿日: 2002/09/28(土) 01:12
【関電】
一般的には関西電力の略称だが、ここでは「関西電鉄」の略称として使われている。
たまに「関鉄」と略されることもあるが、これも一般的には関東鉄道(茨城県に
実在する鉄道)の略であり、ぴったりした略称がないのが現実。
ちなみに「関西」と略すと、「関西線」という言い方になり、これもJR西日本・
JR東海の関西本線とかぶってしまう。両者は天王寺駅、八尾龍華駅(JRは八尾駅)
で接続しているため、混乱を招く恐れも。

29 名前: 感電 投稿日: 2002/09/28(土) 17:21
なんかいい愛称はないですかな。

30 名前: 串八一番 投稿日: 2002/09/30(月) 01:41
なので、最近は「関西電鉄」ってフルで書くようにしてるです。

【関西鉄道】
1.架空鉄道「関西鉄道」のこと。
2.「関西電鉄」の誤記。たまに、ディープな制作者でも平気で間違っていたりする。

2.は俺のこと……思い出すと正直鬱(w

31 名前: 感電 投稿日: 2002/09/30(月) 19:18
K電ってのは?(E電みたいや...)

32 名前: くっすぃ 投稿日: 2002/10/01(火) 00:20
>>31
E電よろしく失敗のヨカーン(w
愛称なら大阪電車?かなあ……。

33 名前: 感電 投稿日: 2002/10/01(火) 00:34
>>32
ヤパシ

34 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/03(木) 23:25
そのうち「全線全駅」みたいなコンテンツになると(・∀・)イイ!かも。

>関西鉄道
JRの関西本線の前身が関西鉄道でしたっけ?

【エスタシオンカード】
関西電鉄のスルッとKANSAI対応カードの名称。
カード画像のコンテンツが「エスタシオンカード」として公開されているため
今はこう呼ばれているが、実は仮名称。
他に、アーバンカード、フォロートカード(フォロートはドイツ語で郊外の意)
などの案もある。

35 名前: 深草 投稿日: 2002/10/04(金) 19:53
>関西鉄道
学研都市線+関西本線かと。
(網島〜)放出〜木津が学研都市線、木津〜名古屋が関西本線。
と思われます。

36 名前: 感電 投稿日: 2002/10/04(金) 19:59
大仏前age

37 名前: Kussie 投稿日: 2002/10/05(土) 13:11
>>35
なるほど。調べてみたら、草津−柘植−四日市で開業、名古屋・木津延伸、さらに
京都・綱島に路線を延ばして、最後に湊町まで大阪鉄道を買収したという流れみたい。
で、すべて一気に国有化、と。

38 名前: 感電 投稿日: 2002/10/05(土) 22:15
【クマ談】
雑談のこと。クマ談から名案,いいアイデアが生まれることが多い。

39 名前: Kussie 投稿日: 2002/10/05(土) 23:35
>>38
「クマモードで雑談」の略と推測される。

40 名前: 感電 投稿日: 2002/10/07(月) 00:41
ざつだんじたい が くまもーど の ような き が 
しまつ。

41 名前: くし(ndn73Xbc) 投稿日: 2002/10/08(火) 00:01
>>40
。。。そうかも。

42 名前: くし 投稿日: 2002/10/08(火) 00:02
ここはまだ8桁か。。。。。(当然だな)

43 名前: 感電 投稿日: 2002/10/09(水) 01:09
トリプー10桁化ですか?

44 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/11(金) 23:20
【kndn】
関西電鉄の略記の1つで、「関電」のローマ字表記Kandenの子音を抜いたもの。
こうした類の略記は、一般の英語でもlimited→ltd.、department→dept.など
の例がある。
関西電鉄では他に、高槻→tktk、本線→hnsnなどの用例もある。

45 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/11(金) 23:38
>>44
×抜いたもの→○抜き出したもの

46 名前: 感電 投稿日: 2002/10/12(土) 20:29
【運転のアレ】
フリーウェアの某トレインシミュレーションゲームを関西電鉄内ではこうよぶ。
①ダイヤ作成のための所要時間を計算する
②純粋に運転ゲームとして楽しむ
③駅や沿線のロケーションをシミュレーションする
といった使用法がある。プログラミングは専らsara氏によるが,串八氏によって
発車メロディが加えられたこともある。

47 名前: sara 投稿日: 2002/10/13(日) 01:48
>>46
各種の設定はプログラミングというたいそうなものでは無いでつ。
webページでいうと、タグ置いて行ってるようなものなので…

48 名前: 感電 投稿日: 2002/10/14(月) 00:31
>>47
そのパラメータの設定が大変なものと想像。
何にせよ乙です。

49 名前: 感電 投稿日: 2002/10/22(火) 18:59
>>すれちがい
運転のアレ
高槻−松が丘間特急は通過だったんですな。
知らずに駅に一つ一つ停まっていました。

50 名前: 深草 投稿日: 2002/10/23(水) 21:31
>>49
運転停車?

51 名前: 感電 投稿日: 2002/10/23(水) 22:04
>>50
なんかドアもひらいてなかったし,見てらんない。

52 名前: 深草 投稿日: 2002/10/26(土) 00:00
>>51
ワロタ

53 名前: 感電 投稿日: 2002/10/26(土) 22:06
知らない間にドアが閉まっているから「おかしいな」と。
桶の車両を使ってて,戸締まりのあとベルが2回なるはずなのにならなくて。
次の駅で「初めから開いてなかったんだ」と気がついたというのが事の顛末。

54 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/27(日) 01:08
そういや昔キスの時 彼女風邪を引いてて キスして僕にうつせって言った
私バカよね おバカさんよね〜

……じゃなくて。脱線。
そういや昔、特急のデータが出だした頃、それまで急行やってた癖で、
大日とか深江橋に止まろうとしたことがありますた。
どこまで逝ってもドアが開かないので、停止位置に達していないのかと思ったり。

55 名前: 感電 投稿日: 2002/10/27(日) 22:35
【いずりは】
1.
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
               ─( ゚ ∀ ゚ )< いずりはいずりは!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< いずりはいずりはいずりは!
いずりは〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /

56 名前: 深草 投稿日: 2002/10/28(月) 20:57
BVEで下り急行運転中、佐太を出たところで間違って加速して
下り勾配であることもあって減速できずにオーバーランしたことはあったなぁ。

特急で一度フルノッチで松が丘から駆け下りて暴走したなんていえません。
170キロ。おおこわ。

で、久々に。
【特急】
1.関西電鉄本線及び亀岡線を走る種別。河内線と学研本線にはない。
  現在の停車駅は・・・摂津峡口から高槻の各駅、枚方、新守口、鶴橋、天王寺、金岡公園。
2.将来的には本線特急は専用車5000系(仮)が使用される予定。
  現在は一般車でラッシュ時のみの運用。朝から得意げな顔して大日通過。
3.現在5000系(仮)はJR西に貸し出されているらしい。
  びわこ・ほくせつ・はんわ・やまとじライナーは要チェック。まれに北近畿。

4.実は河内線八尾空港行きが存在する。全車ダブルデッカーで、1〜8両で運行。
  車両工場長が作成1時間で送り込んだ新車770系が使用される。
5.俗に言う"Bunchin Express"である。八尾空港と関空を直結(スイッチバックあり)
  本物の桂文珍氏とは一切関係ございません。

57 名前: 感電 投稿日: 2002/10/28(月) 22:56
>>56
3,4あたりにワロタ

文珍氏は大昔に深夜放送のDJをやっていたことがあったが,
今でもやっていたら投稿するのに。

58 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/28(月) 23:30
>>56
ほくせつライナーは北近畿格ageであぼーんされました。
(たしか1便だけだよね……?)

59 名前: 感電 投稿日: 2002/10/29(火) 21:31
5000系(仮)が,天の橋立に出現?

60 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/29(火) 23:06
かにカニ北近畿にも登場きぼんぬ。

61 名前: 深草 投稿日: 2002/10/29(火) 23:59
>>58
ありゃ、マジですか、あぼーんですたか。ええ1便だけでしたな。
かにカニ北近畿とはまた微妙なところを。
ついでに南紀方面にも進出。強制的に振り子に改造されてたりして。

62 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/30(水) 00:16
たんば・まいづるあたりも油断できない。

63 名前: 深草 投稿日: 2002/10/30(水) 00:19
意外とマリンライナーあたりにされたりしたらどうしよう。

64 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/30(水) 00:27
N40改造されて山陽シチーライナーとか。

65 名前: 串八一番 投稿日: 2002/10/30(水) 22:23
>>61
振り子改造されたら亀岡線を高速通過ウマー

66 名前: 感電 投稿日: 2002/10/31(木) 00:39
あれだね
N40改造されるまで貸し出しっぱなしっつうのが...。

67 名前: 深草 投稿日: 2002/10/31(木) 04:32
N40改造って車両の寿命を40年延ばす改造でしたっけ?

さすがに5000系(仮)を借りパクされるのはまずいですなぁ(w

68 名前: 感電 投稿日: 2002/10/31(木) 23:23
>N40
ありゃそうなんですか?

てっきり
「40年たったんで新しくしちゃるよ」の意味かと思ってました(゚∀゚)

69 名前: 深草 投稿日: 2002/11/01(金) 20:55
用語辞典スレがN40スレになっトル。

>N40
多分そうだと思うんですけど、103系ってもうとっくに40歳になってるような・・・。

70 名前: 深草 投稿日: 2002/11/01(金) 20:56
しまった、何を意味のわからん返答をしてるんだ(汗

>N40
今のJR酉をみてると、どうも寿命を40年延ばしてるように見えちゃうんですよね。
80歳の103系。渋。

71 名前: 感電 投稿日: 2002/11/03(日) 03:16
確かに,103系って永久に走ってそうな気がするな。
いずれ,9000番台とかいうのも登場したりしてな。

72 名前: 深草 投稿日: 2002/11/05(火) 01:41
私と103系どっちが長生きするんだろうか・・・。

73 名前: 感電 投稿日: 2002/11/05(火) 21:43
[最後まで103系が走っている線区をあてようクイズ]

...答を確かめる前に故人が続出てか。南無

74 名前: 本日も関西電鉄をご利用いただきましてありがとうございます 投稿日: 2002/11/05(火) 23:19
結局辞典はどうなったのか?

75 名前: 感電 投稿日: 2002/11/06(水) 00:30
>>74
(--;スマン
クマモードで延々転がり続けトル...

76 名前: 串八一番 投稿日: 2002/11/07(木) 00:45
>>73
和田岬線 2.8
大阪環状線・ゆめ咲線 3.4
大和路線 6.8
阪和線 10.2
奈良線 23.3
播但線 41.8
仙石線 49.4
琵琶湖・湖西・JR京都・JR神戸・JR宝塚線 77.7
常磐線 149.8

77 名前: sara 投稿日: 2002/11/07(木) 01:07
>>76
ブックメーカーw

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【準急】
1.関電スレの中では、微妙な種別。
2.ダイヤ案を作る人によって、またどの時期かによって停車駅が違う。
3.停車駅は同じでも、ある人は「準急」、別の人は「区間急行」だったりする。
4.そのため、書き込みの本文中に「準急」とあっても、誰が書き込んでいるのか確認しないといけない。

【区間急行】
1.関電スレの中では少しだけ微妙な種別。
2.ダイヤ案を作る人によって、またどの時期かによって停車駅が違う。
3.しかし、準急と比べて登場する機会は少ない。
4.準急と急行がすでにあって、それを区別したい時に使う種別。

なんかイマイチ。

78 名前: 感電 投稿日: 2002/11/07(木) 19:29
>>76
和田岬線に1500クッスィ

>>77
しかしワロタ。>なんかイマイチ。

79 名前: 深草 投稿日: 2002/11/09(土) 21:06
>>76
播但線に3000点。

>>77
なかなか(・∀・)イイ!
次は何を解説しようかなー。

80 名前: 感電 投稿日: 2002/11/09(土) 22:03
スレ9の[快急]ウケタ。

81 名前: 感電 投稿日: 2002/11/15(金) 01:45
【線が足らんぞ、ヲイ!】
清滝線が学研本線に変わった頃,平日ダイヤの競作が行われたが
実際に誕氏がCTCよろしく配線図にアニメーションで列車を走らせて
みたところ,あるダイヤでは新祝園駅で電車がさばききれなくなる時間帯が
発生した。その際,準急にて運用中の2700系が脱線して叫んだセリフである。

82 名前: 感電 投稿日: 2002/11/20(水) 20:39
【関西電鉄最萌駅トーナメント】
なんとなく勢いで始まってしまったが,予選無しでいきなり
1回戦だけでも40試合近くあり,終わらないのではないかと心配する声も
あがっている模様w
少人数の参加者でも,対戦が成立するようなルールに主催者wは一応
したつもり。各自の萌え文や,主張ある投票行動で,しばらく(つうかいつまでも)
楽しめそうな予感。

83 名前: 串八一番 投稿日: 2002/11/29(金) 22:07
【お茶】
1.特定の植物の葉を煎って湯に浸し、その湯を(時には冷やして)葉から抽出された
 エキスと共に飲む飲料。アジア各地では最もポピュラーな飲料。
2.関西電鉄では、社長がゲストに対してもてなしのために出す飲み物。社長だった
 串八一番が関西電鉄チャットでチャット中、新しく誰かが参加する度に
 「( ^o^)_旦~~オチャドーゾ」と書き込みまくったことに由来する。
3.出した湯飲みやグラスをほったらかしにして深夜までチャットをしていると、
 深夜3時前後に皿洗い氏が現れる。どうやら人知れず洗ってくれているようだ(w

84 名前: 感電 投稿日: 2002/11/30(土) 10:11
ワラタよ

85 名前: 本日も関西電鉄をご利用いただきましてありがとうございます 投稿日: 2002/12/08(日) 16:47
【高槻かん子】
【清水みどり】
【大蔵つかさ】
【清滝しのぶ】

86 名前: 深草 投稿日: 2002/12/09(月) 09:41
>【清滝しのぶ】
もし忍ヶ丘通らなかったらどうするんだろう(w

87 名前: 本日も関西電鉄をご利用いただきましてありがとうございます 投稿日: 2002/12/09(月) 22:31
忍ヶ丘通らなかったら【清滝しとみ】

88 名前: 感電 投稿日: 2002/12/10(火) 01:56
関西電鉄ガールズ?

89 名前: 深草 投稿日: 2002/12/10(火) 01:58
感電娘。
イヤすぎ。

90 名前: 感電 投稿日: 2002/12/10(火) 02:01
>>89
ごふっ

レス早いです。(^^

91 名前: 串八一番 投稿日: 2002/12/13(金) 02:15
【はえ】
ファンクションキー5=F5キーの隠語。
キーボードでは、「は」と「F」、「え」と「5」が同じキーになっているのがその理由。
F5キーはInternet Explorerではリロードのショートカットとして機能することから、
リロードによるアクセスアップや、サーバへの過負担によるサーバダウンを狙うことを、
「はえはえ攻撃」「はえはえの呪文」などと言ったりする。もちろん冗談である。

92 名前: @見習い 投稿日: 2002/12/15(日) 01:42
>>91
当方Opera User ですが、リロード(F5)は同様っす。
あと以前はネスケUserだったのですが、F5は同様かと。
単にアンチMS派だけかも…。(でもOSは98…w

実はクマおはつでし。

93 名前: 串八一番 投稿日: 2002/12/16(月) 02:13
>>92
おはつでし。
では、3行目を
「F5キーは多くのブラウザでリロードのショートカットとして機能することから」
と修正。
まあ、そうだろうと思ってましたが。。。

94 名前: 感電 投稿日: 2003/01/03(金) 00:33
>>92-93 どうも

f1ヘルプとか
f2ファイル名を変えるとか同様
リロードもOSに依存したショートカットなんだろうか?知らないけれども。

95 名前: 串八一番 投稿日: 2003/01/04(土) 03:52
それぞれのOSで一般的なキー操作ってあると思うんですけど、それに準拠しない
ソフトも多いんですよね。
WinDIAのコピペ機能なんかが確かそうですが。

96 名前: 感電 投稿日: 2003/01/05(日) 00:39
WinDIAといえば,妄想カレンダー2001Ver.作るときに
貴重な画像ということで初期ダイヤのデータを探したけども見つからん。

まったくどこにしまい込んだのか。
現在使用してないMOの可能性もあり,そうなると職場にいかないと
読み出せない(...ハッ...ふと我に返る)

97 名前: 感電 投稿日: 2003/02/17(月) 22:08
関西電鉄関係のDLもんデータを整理しないと。
どこに何があるか,ワケワカラン状態に。

「KUMADAS(仮)」を作る機会に整理して,CD-ROM付限定1部!
で作ろう。

98 名前: 感電 投稿日: 2003/02/20(木) 01:34
【社長】
スレ立て人が社長。つまり,2chに関西電鉄のスレッドを立てた人が社長となる。
任期は次スレに移行するまで。スレ10では,スレ立て人が判明しなかった
ために,例外的に「スレ9が埋まりました宣言」をした串八一番氏が社長となった。
【副社長】
特に規定はなかったが,「前スレがDATオチしたYO!」宣言をしたものが
就任することになった模様。現在はsara氏。

99 名前: 感電 投稿日: 2003/02/23(日) 22:30
【帰宅でクマ感電】
和英和 「現にある家の感電は熊受け取られます」
和韓和 「グイタックでクマ感電」

100 名前: 串八一番 投稿日: 2003/03/09(日) 13:39
100げとずさぁ。

>>98
DAT落ち→スレ立ての流れの場合、副社長不在になる罠。

101 名前: 感電 投稿日: 2003/03/11(火) 20:42
101ゲト

>>100
新スレで「24時間カキコが無いだけでDATオチかYO!」と言った人。
つまり社長が兼任ですな。

102 名前: 串八一番 投稿日: 2003/03/22(土) 03:07
最近は和韓和の方が採用されてますな。

103 名前: 感電 投稿日: 2003/03/22(土) 17:51
20位代突入記念ということで。

グイタックってどういう意味なのだろう。

104 名前: 串八一番 投稿日: 2003/03/30(日) 08:27
帰宅?

105 名前: (・(ё)・) 投稿日: 2003/04/02(水) 23:56
【グイタック】
帰宅

106 名前: 串八一番 投稿日: 2003/04/05(土) 01:45
やっぱ帰宅でしたか。納得。

107 名前: (;´(ё)`) 投稿日: 2003/04/05(土) 03:50
>>106
スマン
書いてみただけで,F.A.ではないので...

108 名前: 串八一番 投稿日: 2003/04/05(土) 08:46
ぐはっ

109 名前: (・(ё)・) 投稿日: 2003/04/06(日) 19:56
そのまま引き下がるのもなんなので
「グイタック」でググってみたがダメだった。
「グィタック」でもダメ。

110 名前: (・(ё)・) 投稿日: 2003/04/08(火) 00:32
ではここまでの途中経過
【地下5階】
【30m】
【勾配−こうばい】
【トンネル】
【親方−おやかた】
【名無しでGO!(←全角)】
【ハットトリック】
【関西電鉄亀岡線敷設検討委員会】
【関西急行電鉄】
【特定旅客】
【駅名あげ】
【HOTELオリエント】
【クマ感電モード】
【特定旅客専用列車】
【下田原】
【ネタレスセンサー】
【関電】
【関西鉄道】
【エスタシオンカード】
【クマ談】
【kndn】
【運転のアレ】
【いずりは】
【特急】
【準急】
【区間急行】
【線が足らんぞ、ヲイ!】
【関西電鉄最萌駅トーナメント】

111 名前: (・(ё)・) 投稿日: 2003/04/08(火) 00:32
【お茶】
【高槻かん子】
【清水みどり】
【大蔵つかさ】
【清滝しのぶ】
【清滝しとみ】
【はえ】
【社長】
【副社長】
【帰宅でクマ感電】
【グイタック】

112 名前: (・(ё)・) 投稿日: 2003/04/08(火) 00:36
解説キボン リクエスト

○コテハン&そのサイト
○「免許」
○「本社」や「かんでんマート」と清滝などの各沿線施設
○トリップごとに一つ
○「ageブラザーズ」
○「本線」「学研本線」「河内線」
○「高槻生駒線」「湾岸線」
○「中*中」
○ 仁和寺の法師
○ 塩川正○郎
○ 野中○務
○ 屑鉄工場&寂れたボーリング場
○ 関電ニュース
○ 梅田車庫
○ 「ヲタ」「スレ」「age」「sage」「あぼーん」とかの2chワードも
 付けた方がいいのかな?

113 名前: (・(ё)・) 投稿日: 2003/04/10(木) 07:09
【ぼらぼら】

114 名前: (・(ё)・) 投稿日: 2003/04/23(水) 23:58
【社長が風邪をひきました】

115 名前: (・(ё)・) 投稿日: 2003/05/05(月) 01:47
【駅名へそとり】

116 名前: (・(仝)・) 投稿日: 2003/05/20(火) 03:07
【sagefege】

117 名前: (・(仝)・) 投稿日: 2003/05/23(金) 01:08
【やすぜんあべ】

118 名前: 言延税金資産 投稿日: 2003/05/24(土) 13:50
【社長は何処へ】
【つまるぅ〜】
【清滝あげAA】

119 名前: (・(仝)・) 投稿日: 2003/05/24(土) 23:08
>>118
ごふ

【社長は何処へ】
当事者なので解説しましょう。
スレ7の731の最後の一節。以下全文

>731 :かんくん :02/04/18 23:06 ID:sXICuil0
>最近常連が書き込まなくなって廃れ気味だな(俺もだが)
>社長は何処へ

当時の社長とは「第十一代社長」であるが,その最後のレスは以下

>672 :第十一代社長 :02/03/30 02:05 ID:fsSduhp/
>ぅぅぅすいません。忙しさにかまけてweb行進もままならぬ状態。
>串八一番氏,深草氏,清滝駅駅長氏,名無氏
>ダイヤ作成,停車駅案,ageなどいろいろthanx!
>とりあえず3月が終われば...配線図も作り替えませう。

最後に「とりあえず3月が終われば」とありますが,
4月,その彼を待っていたものは・・・(つづく)

120 名前: 言延税金資産 投稿日: 2003/05/25(日) 23:07
>>119
(つづく)の先を知りたいと言ってみる考査

121 名前: (・(仝)・) 投稿日: 2003/05/26(月) 01:29
>>120

もう時効でしょうかな。
別に罪を犯したわけではないですけど。

>02/05/18 14:26 ID:eg1C1Rmz
>>社長ほかみなさん
>ううう,面目ない。

までの49日間,家のPCからネットにつながなかったんですな。
その間に,スレ7は落ちるわ,lycosとhotmailのデータは白紙になるわ,
天下の二日市在住は引退宣言するわwで。

仕事の方でちょっと思惑が外れ,ごくごく簡単に言うと休みが全然なかったという
ことですな。まぁ,気分的にまいってしまっていたというのが正直なところ。
関西電鉄的にどうこうという問題ではないです。今は,仕事の方を割り切って
しばらく趣味に生きることにしたんで大丈夫です(くわ)。実は,この後
02年の秋から冬にかけてもちょっとした事件がありますが,それはまたの話。

122 名前: (・(仝)・) 投稿日: 2003/05/26(月) 01:31
【やすぜんあべ】って
 保  全  age   のことなんかいな。

123 名前: 言延税金資産 投稿日: 2003/05/28(水) 23:47
>>121
なるほど。それは大変でしたな。
ちなみにワシの場合、スレ7から8の移行期にはネットが使えん状態にあったので、
【社長は何処へ】という印象は全くなかったのであった。

>天下の二日市在住
なつかしいw

>やすぜんあべ
おそらくその模様。

124 名前: (・(仝)・) 投稿日: 2003/05/29(木) 06:00
>>123
>ネットがつかえん
誕氏は身辺慌ただしい時期だったと記憶。

125 名前: 言延税金資産 投稿日: 2003/05/30(金) 00:06
>>124
就職&引越の時期であった。

【清滝あげAA】
スレ10で一時的に流行したAA。
蔀屋〜清滝間の勾配問題を逆手にとってネタ化したもの。
神戸電鉄スレからのコピペであるとの噂もある。

126 名前: (・(仝)・) 投稿日: 2003/05/30(金) 06:03
>神戸電鉄スレからのコピペ
それ,うなずける。

結局sageバージョンはまだ作られてない模様。

127 名前: 言延税金資産 投稿日: 2003/06/01(日) 12:29
駅名関連
【エジンバラ】
【魔法院長】
【東アヒャ香山】
【桑才一番】

128 名前: (・(仝)・) 投稿日: 2003/06/01(日) 16:20
【エジンバラ】
は,なんだっけかな・・・。
しりとりで「え」が弱いなとかいう話になっていて。
延暦寺とか,エジプトとか,「え」で始まる所に駅を作ろうとか言ってて
でてきたんだったかな。
で,最終的には原をエジンバラに改称するということで落ち着いたのだったと思う。
(落ち着いてへんって)

129 名前: 言延税金資産 投稿日: 2003/06/08(日) 14:12
【その○です。   >>2

130 名前: (・(仝)・)(H12ERv72) 投稿日: 2003/06/09(月) 03:46
>>128
②原−関空間特急の名称。

131 名前: (・(仝)・)(H12ERv72) 投稿日: 2003/06/09(月) 03:50
【その○です。   >>2
関西電鉄スレッドを2chで作成するときのテンプレート。
>>1はシンプルが良いという美学に基づき,リンクや過去スレ関係にはアンカーリンクで
対応している。しかし,2getterに邪魔されかねないという危険をはらむ。

132 名前: 言延税金資産 投稿日: 2003/06/15(日) 00:49
【petit更新】

133 名前: (・(仝)・)(H12ERv72) 投稿日: 2003/06/15(日) 23:10
【petit更新−プチこうしん】
サイトをちょっと更新したことを告知するとき用いる。

134 名前: (JRKndnQQ) 投稿日: 2003/07/02(水) 23:29
【えっ!?トヨタもホンダも売ってるの?】

135 名前: 串八一番 投稿日: 2003/07/05(土) 06:54
>>131
「>>2」は、1は「その○です。」だけがいい、しかし案内リンクにも
アンカー貼っときたい、ということで考えた末の妥協案でした。
間のスペースは、広ければ広いほど吉。改行してしまうとやりすぎですが。

136 名前: (JRKndnQQ) 投稿日: 2003/07/08(火) 07:33
アンカーリンクはっとかないと,
「その○-1はどうした」
「その○-2はどうした」
「その○-3はどうした」
「その○-4はどうした」
「その○-5はどうした」
「その○-6はどうした」
と,延々貼られる罠

137 名前: だいだい 投稿日: 2004/01/25(日) 13:56
オレの新線提案は?

138 名前: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。 投稿日: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。
この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。

139 名前: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。 投稿日: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。
この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。

140 名前: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。 投稿日: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。
この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。

141 名前: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。 投稿日: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。
この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。

142 名前: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。 投稿日: この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。
この電車は回送です。ご乗車にならないようにお願いします。

143 名前: (JRKndnQQ) 投稿日: 2004/02/02(月) 14:25
>>137
確かに「提案にしたら」と言ったけども
たくさんの人間でやってるので話がなかなかすすまないのは
覚悟しといてね。それから,誰ものってこない提案で流れてしまうことだって
あるしね。そこは話のすすめ方ひとつだと思います。

144 名前: > 投稿日: 2004/02/02(月) 16:18
>>143は逝ってよし!

145 名前: > 投稿日: 2004/02/02(月) 16:19
削除の仕方(プッ×90000000000000000000000000000000000000000000)

146 名前: FS-517 (/2icodRg) 投稿日: 2004/02/02(月) 16:21
>>143
もう悪菌しかないですな・・・・・・・

147 名前: (JRKndnQQ) 投稿日: 2004/02/02(月) 16:33
ありゃりゃ〜
よわったな。

148 名前: (JRKndnQQ) 投稿日: 2004/02/02(月) 22:12
一応今後これらの話題はこちらのスレに
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/584/1039790933/

149 名前: > 投稿日: 2004/02/07(土) 08:39
==============[謝罪]============
荒らしスマヌ

150 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/03/14(日) 22:35
【かねちか注意報】

151 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/04/09(金) 00:37
東アヒャ香山age

152 名前: (JRKndnQQ) 投稿日: 2004/04/09(金) 07:27
ageどうも

153 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/05/12(水) 23:53
東アヒャ香山age

154 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/05/21(金) 01:42
東アヒャ香山age

155 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/06/06(日) 11:50
東アヒャ香山age

156 名前: (JRKndnQQ) 投稿日: 2004/06/06(日) 18:51
【クマー】
これって特に関西電鉄発祥ってワケじゃ
ないんだろうね。

157 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/07/06(火) 01:23
【クマ電】【メカクマ電】

158 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/07/18(日) 23:05
今はなき【ログ取り】

159 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/07/19(月) 20:43
【クマ取り】

160 名前: (JRKndnQQ) 投稿日: 2004/07/19(月) 23:33
>>157-159
どはっ

161 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/08/02(月) 01:42
【讐楼】

162 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/08/04(水) 02:08
特急の愛称とかも解説キボン

163 名前: 新・新神戸 (RxTqA.Zc) 投稿日: 2004/08/11(水) 19:58
【宇宙の足、関西電鉄】
【マクド鈴木】
【カリフォルニア線】
【四米鉄道】

とくに3つめは気になるでしょう。

164 名前: IRJRKndnQQ 投稿日: 2004/08/13(金) 07:51
【四米鉄道】
紐育,アラスカと松山間を結ぶ高速鉄道(でいい?)。

165 名前: IRJRKndnQQ 投稿日: 2004/08/13(金) 07:52
【エカナナ】
【フセチー】

166 名前: 新・新神戸 (RxTqA.Zc) 投稿日: 2004/08/14(土) 22:24
>>164-165
高速鉄道とか言いつつ、チャットの過去ログを見ると市電が云々…
という矛盾(?)これいかにw

>>165の2つも何となく気になりますが…

167 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2004/08/19(木) 00:51
スイマーと水間はどことなく似てるな。

168 名前: IRJRKndnQQ 投稿日: 2004/08/20(金) 03:32
>>167
http://jbbs.livedoor.com/bbs/read.cgi/auto/584/1086370568/23

169 名前: 嵐さん 投稿日: 嵐さん
嵐さん

170 名前: スレスト解除 投稿日: 2004/10/18(月) 16:44
age

171 名前: (IIkw.I2o) 投稿日: 2004/10/18(月) 17:21
【準急が来ました】【観音様】

172 名前: (IIkw.I2o) 投稿日: 2004/10/18(月) 19:02
>>166
エカナナは名前だったかな。
フセチーは感電。逆だったかもしれないけど。

チャットルームで半角文字で入力して確かめてください。

173 名前: 嵐さん 投稿日: 嵐さん
嵐さん

174 名前: 保線掛@職場 投稿日: 2004/11/11(木) 23:43
【蟻筋】
=オツカレ

175 名前: 言延 投稿日: 2004/11/13(土) 01:08
【もうでじぽ】

176 名前: (sB4AwhxU) 投稿日: 2004/11/13(土) 12:18
[出ジポ池]

177 名前: (mZisjg42) 投稿日: 2004/11/13(土) 12:56
デジボ池>本当の名前

178 名前: 串八一番 投稿日: 2004/11/13(土) 23:58
「出ジポ池」というのは誤変換でしょうか。

179 名前: エスター 投稿日: 2004/11/14(日) 23:36
堺市の市道認定図↓
http://www.city.sakai.osaka.jp/city/info/_rose/pdf/27-3.pdf
では,デジボっぽいです。

180 名前: 保線掛 投稿日: 2004/12/09(木) 23:22
>>179
乙です。
テ゜ジボに見える(´Д`;)

181 名前: (IIkw.I2o) 投稿日: 2005/01/06(木) 22:06
昨年の用語大賞は[水間行き準急]でどうかと。

182 名前: 深草 投稿日: 2005/01/06(木) 22:11
関西電鉄流行語大賞か・・・。

183 名前: (IIkw.I2o) 投稿日: 2005/01/06(木) 22:24
>>182
それネタでまたエスタカ・・・(ry

184 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2005/01/17(月) 19:31
深草氏のダイヤ案があってこその水間行き準急でしたよね。
ここは是非「水間行き準急」に関西電鉄流行語大賞を。

185 名前: (IIkw.I2o) 投稿日: 2005/01/22(土) 10:08
>>184
2004年関西電鉄流行語大賞[水間行き準急]

ということで。

186 名前: (IIkw.I2o) 投稿日: 2005/01/23(日) 01:19
【いい卍】

187 名前: (IIkw.I2o) 投稿日: 2005/01/27(木) 01:53:00


188 名前: GIII (g3./7PPM) 投稿日: 2005/02/20(日) 00:56:36
【コソーリ1票】

189 名前: Mini黒子byBBC-SLM 投稿日: 2005/02/21(月) 15:53:02
【OTS】
①大阪北港エリアを走る第三セクター「大阪港トランスポートシステム」の略。
同社は「大阪市交通局」に吸収される。

②「orz」の変形(?)として使われる。
(↑の説明書きがちょっと変。)

190 名前: GIII (g3./7PPM) 投稿日: 2005/02/25(金) 03:14:33
OTSがあったことを何らかの形で残したいと・・・

191 名前: GIII 投稿日: 2005/05/02(月) 23:56:25
otsはやんないね(←当たり前)

192 名前: エスター 投稿日: 2005/05/04(水) 10:28:42
>>190
そんな貴方に
http://www.microace-arii.co.jp/news/osaka.htm

193 名前: GIII 投稿日: 2005/05/05(木) 02:58:13
>>192
鬼太郎列車とかでも思ったけど
ニーズがあるのかという・・・

194 名前: GIII 投稿日: 2005/05/15(日) 23:57:22
【旦過】

①北九州高速鉄道(小倉モノレール)の駅
②関西電鉄内では,旦~はチャットを意味する。旦を過ぎる,転じて
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1101992665/l100スレのこと。

195 名前: GIII 投稿日: 2005/05/16(月) 00:01:05
【票】
別れのあいさつ。関西電鉄会議室内ではノシ→票と文字化けするため。

196 名前: Mini黒子byBBC-SLM 投稿日: 2005/05/19(木) 05:27:15
【チラシの裏】
まともなレスと同時に、ネタや独り言を書き足したい時、それの1番上に書く言葉。
同意語=P.S

<<例>>
ここからチラシの裏
こんな解説文で良いのだろうか・・・ots

197 名前: 住所不定75 投稿日: 2005/05/21(土) 17:23:49
>>196 に追加。
【千ラシの裏】
チラシの裏の同意語。
片仮名の「チ」と漢字の「千」が似ていること、しR束日本の所属表記に
千ラシ(習志野電車区)があったことに引っ掛けてある。

198 名前: 774列車枚方行き 投稿日: 2005/05/21(土) 21:23:51
千ラシ

1000get目指して1000ゲッターが次々と書きこむことだと
思っていた・・・

199 名前: 新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc 投稿日: 2005/05/21(土) 21:29:48
「ラシ」という文字が目立って見えるとまだ反応してしまいますね…w

200 名前: 保線掛 投稿日: 2005/07/19(火) 23:32:56
歴史のある名スレですが,200レスを機に下のスレへ統合していきたいと
思います。
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http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1039790933
◎◎関西電鉄の「よくある質問」を作るスレ◎◎
================================
ちなみにこのスレで解説された名語は下に一覧にしました。

>>110-111 109までの途中経過まとめ
>>112  解説キボン・リクエスト

>>113【ぼらぼら】
>>114【社長が風邪をひきました】
>>115【駅名へそとり】
>>116【sagefege】
>>117【やすぜんあべ】
>>118【社長は何処へ】【つまるぅ〜】【清滝あげAA】
>>125【清滝あげAA】
>>127【エジンバラ】【魔法院長】【東アヒャ香山】【桑才一番】
>>135-136【その○です。   >>2
>>133【petit更新−プチこうしん】
>>134【えっ!?トヨタもホンダも売ってるの?】
>>150【かねちか注意報】
>>156【クマー】
>>157【クマ電】【メカクマ電】
>>158【ログ取り】
>>159【クマ取り】
>>161【讐楼】
>>163-164【宇宙の足、関西電鉄】【マクド鈴木】【カリフォルニア線】【四米鉄道】
>>165【エカナナ】【フセチー】
>>171【準急が来ました】【観音様】
>>174【蟻筋】
>>175-180【もうでじぽ】
>>181-185昨年の用語大賞は[水間行き準急]でどうかと。
>>186【いい卍】
>>187【愆】
>>188【コソーリ1票】
>>189-193【OTS】
>>194【旦過】
>>195【票】
>>196【チラシの裏】
>>197【千ラシの裏】

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