佐世保市についてパート２

248：密漁撲滅運動：2013/10/15(火) 07:36:57 ID:z4DTmFig0: ３　事実の経過
(1)　設備等
　幸漁丸は，２機２軸のＦＲＰ製漁船で，船体中央やや船尾寄りに船室及び操舵室からなる甲板室を配し，操舵室後部に設けた出入口後方の，甲板室の囲壁により上部及び側面を囲まれた船尾甲板上に２台の曳(えい)網用リールを装備し，左舷船首部に重さ５０キログラムの片爪錨を備え，錨索の巻上げ装置として，甲板室前部両舷に，外縁の直径が２９センチメートル（以下「センチ」という。）同幅が２６センチのワーピングドラムをそれぞれ装備し，ドラム下端の甲板上高さが３７センチ，ドラムとブルワークとの間隔が５０センチとなっていた。
　そして，錨索は直径２５ミリメートル（以下「ミリ」という。）の合成繊維製で，約５０メートル置きに幅６０ミリ長さ１５０ミリのより取り用スイベル（以下「より戻し」という。）を取り付けており，揚錨作業中，より戻しがワーピングドラム上で錨索と重ならないよう，より戻しが同ローラに近づいたときには，同作業従事者が，足で錨索を押し付けてそれぞれの位置を調整していた。

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