クラッチの張り付き

1：WIZARD：2006/03/11(土) 21:22:02: 皆様、はじめまして!! 超初心者ですので、何卒よろしくお願いいたします(素)
実は・・・先月あたりからGPZ君のクラッチの張り付きが・・・。いえ、放置したわけではありません。プレートもほぼ新品です。で、エンジンが冷えて暫くすると必ず張り付きます。「えいっ、やっ!!」と剥がすと、あとはエンジンが冷えない限り大丈夫です。
周囲では「KAWASAKIだから・・・」という声も有りますが・・・やはりハウジングのほうの問題なのでしょうか?
悩・・・悩・・・悩・・・悩・・・悩
2：かず：2006/03/12(日) 17:59:24: 毎朝、こんなもんです、今までのカワサキは全部そうでした。
3：緑カメ：2006/03/12(日) 21:20:48: クラッチのオイルが抜けづらいのが原因なのでプレートを加工すると改善します。
難しい場合はオイルをイロイロ替えて試してみて下さい。
おいらは特に気になったこと無いですがモチュールとか固いオイルを入れると張り付きやすい気がします。
4：WIZARD：2006/03/13(月) 15:43:32: かずさま、緑カメさま >
ご助言有難うございます。やっぱりそんなもんなんですね～。
オイルの件、心当たり大有りなので・・・その線で少しあがいてみます。
感謝です～!!
5：ZX400E3：2006/03/13(月) 23:10:28: エンジン停止で１速に入れてクラッチを握りバック方向にしゃくると簡単に抜けます。
「えいっ、やっ!!」＞ってやるとクラッチ板バラバラになりますよ。
あと流用でZZR400Kのクラッチ板使うとOKです。
6：WIZARD：2006/03/13(月) 23:39:39: ZX400E3さま > おおっ、ZZRのプレートですか～? なんという裏技!! m(_ _)m
さっそく貯金を下ろして(笑)試してみます。有難うございます!!

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