[ 板情報 | 同人/コミケ/二次創作 ]
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街道レーサー御用達 Full Throttle BBS 爆走ちゃんねる |
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| スレッド作成： |
| 1 ／ 煽ってなくてもあおり行為に！？ (10) |
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全日本交通安全協会が挙げる「あおり運転」の該当行為 「あおり運転」という言葉を見たり聞いたりした時、皆さんはどんなシーンを想像しますか？ 前走車に対してパッシングをしたり、車間を詰めたりして威圧感を与える、文字通り「煽る」行為を想像する人も少なくないでしょう。 全日本交通安全協会の「交通教本」（免許更新の講習を受ける時などに配布される教本）によると、以下の7つが「あおり運転」に該当するそうです。 車間距離保持義務違反は平成21年から罰則が強化され、違反点数は1→2点、反則金は6000円→9000円（普通車）に上がりました。以前は今ほど、「あおり運転」について問題視されていませんでしたが、適切な車間距離を取らないことで起こる追突事故がより危険視されたことで罰則強化となりました。 あおり運転となる運転の態様は、「前方の自動車に著しく接近し、もっと速く走るよう挑発する」行為のことで、車間を詰めて文字通り「煽る」行為をさします。取り締まりが強化されたこともあり高速道路における違反としては、速度違反やシートベルト非装着、通行帯違反などに続いて例年上位にランクインしています。あおり運転とされる7つの中では最も多い違反となります。 急ブレーキは通常、危険を回避するために掛けるブレーキのことで、正当な理由がない急ブレーキは違反行為となります。とくに、後続車に対して威圧感、恐怖感を与える嫌がらせを兼ねた急ブレーキは「あおり運転」に該当します。 急な進路変更は大変危険です。ウィンカーを出さずに突然進路変更を行った場合、後続車は急ブレーキや急ハンドルで進路変更を余儀なくされますが、後続車にこのような回避行動をとらせてしまうような行為は「あおり運転」になります。 追越しとは追い越そうとする車の右車線に移動して、追抜いたあと再び元の車線に戻って、その車の前に出ることですが、右側からではなく「左側から追越しすること」が違反行為となります。 例えば追越し車線を遅い車が走っていて進路を譲ってくれないような場合、左車線（走行車線）から追越しをするのは違反になります。ノロノロ走っている車がどいてくれないから仕方なく左側から追越すのは「追越しの方法違反」になってしまいます。煽っているわけじゃないのに？ と、納得いかないと感じる人もいるでしょうけれど、気を付けましょう。 これは、「夜間、他の車両の交通を妨げる目的でハイビームを継続する」ことです。つまり、前を行く遅い車が進路を譲ってくれないような場合、ヘッドライトをハイビームにして気づいてもらうような場合も違反となります。「ハイビームを継続」と書いてあるので、軽く2，3回パッシングする程度なら問題なさそうです。 警音器とはクラクションのことです。執拗にクラクションを鳴らして、嫌がらせをしたり、威嚇したりという行為は、もちろん「あおり」でもあり、違反になります。 あおり運転によくある嫌がらせ行為のことで、車体を極めて接近させる幅寄せ行為を行うことなどが、これに当たります。とくに、若葉マークを付けた初心者に対しては絶対やってはいけない行為です。 とくに気を付けたいのは、前述7つの違反のうち、1番の「車間距離保持義務違反」と4番の「左側からの追い越し」です。他はいずれもかなり明確な悪意があり、意図的にやる嫌がらせ行為と言えるので良識あるドライバーとは無縁の行為です。 しかし、車間距離については期せずして車間が詰まってしまうこともありますし、先行車が「後ろの車が近づいてきて怖い」「威圧感を感じる」などという理由で通報されるケースがないとは言えません。 また、なかなか進路を譲ってくれない車が追越し車線を走っているような場合、パッシングや接近をするとあおり運転となるので、静かに左側から追越して行く車も高速道路上で、実際よく見かけます。 進路を譲らない車が悪いのは確かですが、左側からの追い越しも「あおり運転」として取り締まりの対象になる場合があるので要注意です。 前述した7つの運転態様の他に、あおりの標的となった車の前に出てわざとゆっくり走ることを繰り返し、（標的となった車が車線を移動すれば、それに合わせて同じく移動して進路妨害を続けるなど）最終的に本線上に車を停めさせる行為は、悪質なあおり行為になりますが、これら7つの中には入っていません。そこで、違反者講習の講師に聞いてみました。 ――進路を塞いで嫌がらせをする行為はあおり運転とはならないのでしょうか？ 対象車の前に出て進路を妨害したり、本線上に停めさせたりする行為に至るまでに、必ずここに挙げられる7つのなかのあおり行為をしているはずです。その意味もあり進路妨害に関する運転態様はこの7つの中に入っていません。（神奈川県運転免許センター違反者講習講師） ちなみにあおり運転と認められる場合は、累積点数がなくても「危険性帯有者」として一発免停になることもあります。煽るつもりはなくても、ついやってしまいがちな運転もありますので、お気をつけください。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181017-00010001-kurumans-bus_all&p=1 https://kuruma-news.jp/post/108696 |
| 2 ／ 暴力団が多額金銭要求 浜松・少年ら集団暴走事件 (2) |
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捜査関係者によると、暴走族はともに毎月組員に金を納めていた。約70万円要求されたグループは当初、1人当たり月5千円程度だったのが徐々につり上がっていった。 グループには中高生も多く、用意できない時はリーダーに「やくざを連れてくる」などと脅されていたらしい。メンバーの多くは取り調べに「たくさん要求されて嫌だった」と話したという。 暴走族に加わらず、あるいは入っても暴力団に金を納めず暴走行為をすると、組員から暴行などの嫌がらせを受けるという。暴力団の多い浜松市内は特にこの傾向が強く、近年は暴走族の規模が縮小する中、資金源を確保しようと組員の締め付けも強まっているとみられる。 捜査関係者は「暴力団に金が流れるだけでなく、少年たちが暴力団の世界に取り込まれる危険もある」と警鐘を鳴らしている。 http://www.z-z.jp/?himajinn_ チキンカモ～ン |
| 3 ／ 東京の暴走族 (9) |
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関東連合の中枢だったんだから あとはCRS、キラー連合、東京連合、ゼロなんかも有名 歩く暴走族とも言われた極悪なんかは 暴走族と言うより愚連隊だな 喧嘩屋集団としてエンペラーとは違う意味で有名だった ☆。:.+: ∧＿∧ ☆。:.+: .. :. （ ´∀｀） ♪♪ I love you OK この世界に ／￣ヽ/,― 、＼ o。。。 たった一人のおまえに .:☆ | ||三∪●）三mΕ∃. 俺の愛の全てを捧げる .:* ＼＿.へ--イ＼ ゜ ゜ ゜ 抱きしめれば 切なくなる +:..♪.:。゜*.:.. （＿）（＿） 俺のこの腕で いつも幸せに したい ☆。:.+::.. ☆:.°+。*.:☆゜x*+゜。:: 全 日 本 Ｃ・Ｒ・Ｓ 連 合 全 国 制 覇 ALLEYーCAT'S ROUTE２０CARCLUB 愛●国SPECTER 〜川崎総本部〜 〜調布総本部〜 〜新宿総本部〜 ＣＲＳ連合は、関東に本部を持つ暴走族「ＡＬＬＥＹＣＡＴＳ（アーリー・キャッツ）」ＲＯＵＴＥ２０（ルート20）」ＳＰＥＣＴＥＲ（スペクター）」の3団体 の連合体である。名称はそれぞれの名称から一文字を取ってつなげたもの。3チーム共、歴史を持つ大規模な暴走族グループであり、そのグループが集まって連合を結成した。 1970年代、関東最大の暴走族の連合体ＣＲＳ連合の"C"がアーリーキャッツ：（Alley Cats）である。 川崎を本拠地とし、東京（荒川、錦糸町、両国、羽田、蒲田、六郷、桜新町） のほか、千葉、埼玉、茨城、栃木など関東エリア全域に支部を持つチームである。 野良猫を意味するAlleyCatsは猫をトレードマークとする。 ルート２０（Route20）は、暴走族のチームの一つ。 1970年代、関東最大の暴走族の連合体ＣＲＳ連合の"R"がルート20である。ルート20は国道20号線、甲州街道を指し、その沿線の調布を本拠地とし、調布、幡ヶ谷、府中、 聖蹟桜ヶ丘、日野、津久井のほか、関東エリア全域に支部を持つチームである。 ＣＲＳ連合としてスペクター、アーリーキャッツとの合同集会では数百台の規模で都内を暴走した。 単独の暴走族集団としてスペクター（Specter）が日本最大である。 スペクターは町田を発祥の地とし、浅草が総本部、新宿、南千住、金町、練馬、相模、三鷹、中井、梅里、 東長崎、打越、長津田、市川、松戸、習志野、鶴瀬、栃木、山梨などに支部を置く 関東以外でも東北から九州まで暖簾分けにより支部を増やした。 http://www.z-z.jp/?himajinn_ チキンカモ～ン |
| 4 ／ 湘南神奈川最強暴走族 (14) |
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神奈川 ＿＿＿ ／ 全日本＼ （ RACING ） ┗┛￣ ￣┗┛ 全 日 本 Ｒ Ａ Ｃ Ｉ Ｎ Ｇ 連 盟 花の神奈川、族の名門 咲いて散るなら散って咲け･･･ あんたが大将 どっかで聞いた台詞だな http://www.z-z.jp/?himajinn_ チキンカモ～ン |
| 5 ／ 関東連合元リーダー、強盗容疑で逮捕 タクシー運転手から現金奪う (2) |
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逮捕容疑は、１５日午前５時４０分ごろ、港区六本木のホテル「グランドハイアット東京」の敷地内にある車寄せで、乗車していたタクシーを降りた後、運転手の男性（６４）に「運転手がなんでこんなに金を持っているんだ」などといって胸ポケットに入っていた現金３万５千円を奪った上、現金を取り戻そうとした男性の顔面を殴ったとしている。 同署によると、タクシーを降りて川名容疑者に釣り銭を渡した際、胸ポケットから現金を出し入れした。川名容疑者は当時、酒に酔っていたという。 通りかかった別のタクシー運転手が１１０番通報し、現場に急行した同署員が逮捕した。 川名容疑者は関東連合元リーダーとみられ、平成２２年１月には港区六本木で元横綱朝青龍とトラブルになって殴られ負傷していた。 http://www.z-z.jp/?himajinn_ チキンカモ～ン |
| 6 ／ 仲間の少年逆さ吊りリンチ 暴走族女リーダーら逮捕 埼玉 (2) |
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調べでは、桜沢容疑者らは昨年１２月１６日午前１時ごろ、深谷市内の市営グラウンドで、暴走行為が消極的との理由で、無職少年（１６）＝深谷市＝を逆さづりにして地面に投げ落とすなどの暴行を加え、全治約３カ月の重傷を負わせるなどした疑い。 桜沢容疑者は深谷市内を拠点とする暴走族「鬼道會」のリーダー。これまでネットで仲間を募り、逮捕された少年らを従えて暴走行為を繰り返していた。 それじゃ真の絆って言うか真の繋がりが作れない気もしますがね しかも23歳の女が15歳から17歳までの少年達を率いるって・・・ 23歳って昔ならとっくに引退してて落ち着いてる年齢でしょ それに少年とは言え男が女の下って・・・ しっかりしろよ日本男児 |
| 7 ／ バイク２台と車衝突、少年死亡１人軽傷 熊谷の市道交差点 (1) |
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熊谷署は自動車運転処罰法違反（過失致傷）の現行犯で、車を運転していた熊谷市の男子専門学校生（１８）を逮捕。容疑を同（過失致死傷）に切り替えて捜査する。助手席には１０代の少女も同乗しており、２人にけがはなかった。 ４人は友人だったといい、同署で詳しい経緯を調べている。 |
| 8 ／ 三重の高速 主要なＳＡ、ＰＡ閉鎖で苦情殺到 暴走族対策 (1) |
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３日夜から４日未明にかけて、三重県内の高速道路の主要なサービスエリア（ＳＡ）やパーキングエリア（ＰＡ）が閉鎖されていたことが分かった。同県警や、高速道路の管理運営を行う中日本高速道路が毎年恒例の暴走族の新年集会対策として実施したが、年始のＵターンラッシュに重なり、一般利用客からの苦情が殺到した。両者は「広報体制を含め、今回の対応をしっかり検証したい」としている。 閉鎖したのは東名阪自動車道の大山田ＰＡの上下線と御在所ＳＡの上り線、伊勢湾岸自動車道の湾岸長島ＰＡの上下線の計５カ所。３日午後７時〜翌４日午前２時まで閉鎖した。事前の広報は特にしなかったという。 県警高速隊によると、昨年は暴走族の車両とみられる計約２００台が各ＰＡを占拠するなどし、利用者や近隣住民から多くの苦情が寄せられたという。 今回の閉鎖により、東京や名古屋方面に向かう帰省客は亀山ＰＡから愛知県の刈谷ＰＡまでの約７０キロの間、トイレ休憩などができなくなった。中日本高速道路には４日までに、約１３０件の問い合わせや苦情があったという。 両者は昨年も１月３日夜から４日未明にかけて湾岸長島ＰＡを閉鎖しており、今年はより効果的な対策を目指したという。事前に周知しなかったことについて、県警は「当日の暴走族の行動が直前まで読めず、実施するか分からなかった」としている。中日本高速は「多くの利用者に迷惑をかけたことは重く受け止め、今後の効果的な対策を検討したい」としている。 |
| 9 ／ 隊列のハーレーが次々転倒、男性１人死亡 群馬の関越道 (1) |
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県警によると、小野沢さんらは計３４人で米国のオートバイ、ハーレーダビッドソン２９台を連ね、新潟県内に行って帰る途中だった。小野沢さんは先頭集団の中にいたといい、県警が原因を調べている。 この事故で、関越道上り線の沼田―赤城の両インターチェンジ間が午後９時すぎまで約６時間半、通行止めとなった。 |
| 10 ／ 「バイクよこせ」大学生に殴る蹴るの暴行 バイクと財布奪い逃走 (1) |
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同署によると、車は黒いセルシオで男は２５〜３０歳ぐらい。黒っぽい長袖のＴシャツにジーンズ、白のマスクをつけ、運転席の男は黒いパーカー姿だった。 |
| 11 ／ ブラックエンペラー (4) |
| 12 ／ フェラーリが後続車と衝突・炎上、３人死傷 (1) |
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フェラーリは炎上し、佐藤さんは全身を強く打って死亡し、同乗の山口県岩国市の女性（４７）も頭の骨を折った。男性は顔などに軽傷。 岡山県警高速隊の発表では、佐藤さんと男性は友人同士。現場は片側２車線の直線で、佐藤さんがトラックを追い越して走行車線に戻る際、ハンドル操作を誤ったとみて調べている。 |
| 13 ／ 通行トラブル…棒で殴られバイクで引きずられる (1) |
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午後3時40分ごろ、中央区大手前の路上で、「男性がゴルフクラブのようなもので殴られ、バイクに引きずられている」と複数の通行人から通報がありました。警察によりますと、天王寺区の男性が、同じ方向にバイクで走っていた男と通行を巡るトラブルに発展。男性は殴られた後、男のバイクの後部をつかんだ状態で約400メートル引きずられ、全治2週間のけがです。逃げた男は黒っぽい服装で、警察が殺人未遂の疑いで行方を追っています。 |
| 14 ／ 勝手にルール、「違反」と暴行＝暴走族少年３人逮捕−警視庁 (2) |
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同連合は２月、別の暴走族とのけんかで２人が死傷。「弱いと思われたくない。なめられないようにしたい」として、同連合メンバー以外に「２ケツ（２人乗り）、ノーヘル禁止」とのルールを設け、「違反者」に因縁を付けていた。 調べによると、少年らは１０月１１日午前２時半ごろ、大田区蒲田の区立公園で、同区の無職男性（２０）ら２人に「何で２ケツで来てんだよ」と因縁を付け、殴るけるなどしたほか、安全靴で顔を踏み付け、２カ月の重傷などを負わせた疑い。 |
| 15 ／ 体罰受けたと学校を恐喝未遂…容疑の母立件へ (1) |
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学校側に理不尽な要求や苦情を繰り返す保護者は「モンスターペアレント」と呼ばれ、近年社会問題化しているが、刑事事件に発展するのは異例。 捜査関係者によると、２人は３月上旬、長男が担任の男性教諭から体罰を受けたと因縁を付け、担任らから金を脅し取ろうとした疑いが持たれている。 関係者によると、昨年１０月中旬、担任が校内で騒いでいた長男を注意したところ、長男が担任の腹を蹴ったり、トイレットペーパーを投げたりしたため、担任がほおを平手打ちした。 長男は病院で検査を受け、母親は「金を払わなければ警察に訴える」「金を払えば何も言わない」などとタクシー代や診察代を要求。学校側は実費の１万数千円を支払ったという。 . |
| 16 ／ 私のたばこ返せ…中３女子、２教諭に暴行・逮捕 (1) |
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発表によると、生徒は１８日午後５時半頃、通学する中学校の廊下で、男性教諭（４８）の右太ももを蹴るなどした後、騒ぎを聞きつけて駆けつけた女性教諭（３７）の顔に、はいていたサンダルを投げつけ、目に軽いけがを負わせた疑い。１階げた箱付近でたばこを拾った男性教諭に「私のだから返して」と要求、教諭が拒否すると、蹴ってきたという。 調べに対し、「たばこを取られて頭にきた」と供述しているという。 |
| 17 ／ クラシックカー大集合＝第３回コンクール・デレガンス−東京お台場 (1) |
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年代別に四つのグループに分かれて出展されており、最も古いのは１９０９年、フランスのラ・リコルヌ社製の小型車。このほか、ベンツ、フェラーリ、ロールス・ロイス、フォード、トヨタなど、日米欧の各時代の名車がそろっている。 今回は伝統的なクラシックカーとともに、次世代に向けた燃料電池・電気自動車なども併せて展示、クルマの過去と未来をつないで見せる工夫をしている。さらに、アルファ・ロメオ、ベントレー、マイバッハが新車などを発表。このほか、映画のバットマンのために企画された「バットモービル」も特別展示されている。 開幕セレモニーで、ダイナースクラブを運営するシティカードジャパンのレベルディート社長は「素晴らしいクルマとの出会いを夢見てもらいたい」とあいさつ。大会運営委員長の笹本健次氏は「東京を世界の３大コンクールの一つにしていきたい」と語った。 |
| 18 ／ 「東京スペシャルインポートカーショー2008」、幕張メッセで開幕 (2) |
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2008年5月16日（金）、千葉・幕張メッセで「東京スペシャルインポートカーショー2008」が幕を開けた。 ■総価額なら負けない？ 輸入車のチューニング＆ドレスアップカーを一堂に集めた、言ってみれば「外車版の東京オートサロン」であるこのショー。2004年に東京ビッグサイトで初開催されて以来、年々規模が拡大してきたが、5回目を迎えた今回は、ついに会場が幕張メッセに移された。 理由は言うまでもなく、より広い会場スペースが必要となったから。業界全体を見渡してもあまり景気のいい話が聞かれない昨今としては、異例のケースと言えるかもしれない。 ただし展示スペースはオートサロンの2/3強ほど。出展車総数は明らかになっていないが、オートサロンのそれが約600台であることから考えて、400台前後はあるのではないだろうか。とはいえベースカーの総価額でいえば、こちらのほうが上回るかもしれない。 なぜならベントレーやフェラーリをはじめ、マセラティ、ポルシェ、メルセデス、BMW、アウディ、そしてレクサスやインフィニティ……といったいわゆるプレミアムブランドの高価格車に惜しげもなく手を入れたモデルが、出展車両の大半を占めているからである。 ■今や22インチが主流 程度の大小はあれ、それらの出展車両はみな手が加えられているわけだが、一部の例外を除き共通するモディファイの基本といえばローダウンとホイール／タイヤの変更である。このうちホイール／タイヤは年々大径化が進んできたが、中型車以上では今や22インチが主流といっても過言ではないほどで、タイヤの扁平率は高くても35％という状況だった。そしてSUV用ではあるが、なんと305/25R32というサイズまで登場している始末だった。 その他のモディファイについてはそれこそ千差万別だが、ボディカラーについては白と黒で全体の7割以上を占めているのでは？という雰囲気。それにしても、路上に出現したら1台でも相当に目立つであろうクルマが数百台集まった会場内の空気は一種独特で、なんともたとえようがない。 この「東京スペシャルインポートカーショー2008」は、今週末、2008年5月18日（日）まで開催されている。開場時間は10時から18時（18日は17時）で、入場料金は2000円。 17日、18日にはスーパーカーの展示や同乗試乗などのサブイベントも予定されており、会場内には新車および中古車の展示販売コーナーも設けられている。詳しくは公式サイトまで。 http://www.sis-t.net/index.shtml |