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小田原の鉄道ファン集合
1小田原周辺住民:2008/08/22(金) 16:49:46 ID:Dbv3zbpc0
鉄道が好きで好きでたまらない貴方
お互いの情報を交換しましょう

2小田原周辺住民:2008/08/22(金) 18:00:32 ID:UXRKiZSIO
プラチナチケットをオークションに出す奴ってムカツク!

3小田原周辺住民:2008/08/22(金) 22:34:42 ID:jkvTllQwO
明日東京の機関区見たいな所でイベントあるね

4小田原周辺住民:2008/08/23(土) 09:37:27 ID:qGCwPKd6O
プラチナチケット入手の裏技など有りましたら教えて下さいm(_ _)m

5小田原周辺住民:2008/08/23(土) 18:55:25 ID:qGCwPKd6O
あげ

6小田原周辺住民:2008/08/24(日) 07:03:40 ID:Sil5fhq.0
>>1

おい! 重複スレ立てるなw

小田原の鉄チャン&鉄子が集うスレ その2 (32)

7小田原周辺住民:2008/08/25(月) 19:37:59 ID:nqFYNCKcO
あげ

8小田原周辺住民:2008/08/25(月) 20:42:09 ID:hjChsMng0
箱根登山で乗務員募集してるぞ!

9小田原周辺住民:2008/08/25(月) 22:58:31 ID:7V7HwWJIo
給与30マソなら行きたいな

10小田原周辺住民:2008/08/25(月) 23:15:47 ID:foDaivnc0
それっぽっちでいいのかw

11小田原周辺住民:2008/08/26(火) 00:44:53 ID:1H.1FoLE0
10万で良いから採用してほしい… 運転して〜

12御殿場娘:2008/08/26(火) 01:45:48 ID:VnVM30ok0
御座敷列車ってどうよ? 基 どう? 「もう一杯如何?」なんて、妙にエロっぽかったりなんかして・・・

13小田原周辺住民:2008/08/26(火) 02:06:56 ID:SgLONT5g0
>>8
1ヶ月以上前にも募集してたよ。
また募集してるってことは採用された人が辞めちゃったのかもね。

14113系:2008/08/26(火) 15:40:52 ID:kAkvntRw0
クハ111-541 南フナ
昭和54年小田原駅で脱線転覆した車両です

15小田原周辺住民:2008/08/26(火) 22:21:03 ID:KqtXlQJM0
箱根登山は毎日使ってるが、
駅員も乗務員も整備員も、そこはかとなく頭が悪そうなのが多い気がする。

16小田原周辺住民:2008/08/26(火) 22:57:59 ID:5wuDMqxU0
>>13
該当者が居なかったって場合もある。
基準に満たなければ、無理に採用しないだろうし

17小田原周辺住民:2008/08/30(土) 11:21:22 ID:ubU3l5d60
東急車輛製の小田急新製車両の甲種回送
なぜ御殿場線国府津松田間を通らず
沼津経由で御殿場線にはいるのか?

この理由ご存知の方 教えてください

18小田原周辺住民:2008/09/02(火) 11:39:04 ID:W5SyMUsk0
0系新幹線 21-2 がjr西から鉄道博物館に
譲渡される

19小田原周辺住民:2008/09/06(土) 11:27:20 ID:o.6dXMBs0
クハ111 モハ112.113 サロ110 サロ111 モハ110,111 クハ111 モハ112,113 クハ111

昭和40年代 大船電車区東海道線113系基本編成です

20小田原周辺住民:2008/09/07(日) 11:20:34 ID:ksQoaWyg0
登山線、箱根湯本まで段階的に複線化する話
本当なのか?

21小田原周辺住民:2008/09/09(火) 23:19:39 ID:1ROhPfDk0
JR東○が、オバQと手を組んで闇でワイロを貰っているから・・・だと思う

22小田原周辺住民:2008/09/23(火) 10:57:43 ID:dOPA/O0.0
国府津車両区の名称が
小田原車両区に変更なるみたい
大船から鎌倉に変更したのを
倣うみたい

23小田原周辺住民:2008/09/23(火) 16:33:30 ID:TyZr/xtI0
ナン222 デヤ222 ネン222

24小田原周辺住民:2008/09/26(金) 11:36:15 ID:OjANqV.Y0
小田原鉄道博物館できるかな?
クハ111 新幹線 小田急 箱根登山 JR 各社の車両静態保存

25小田原周辺住民:2008/09/27(土) 12:36:25 ID:ERXDdUkI0
映画 天国と地獄 1963年
酒匂川鉄橋 151系こだま
鉄道ファンには、見ごたえありあり

26小田原周辺住民:2008/09/27(土) 15:18:02 ID:z7d5923QO
>>22
国府津車両区の名称が小田原車両区に変更になっても場所は変わらないから、国府津発着の電車が小田原発着になるわけではないんだろうな。

27小田原周辺住民:2008/10/01(水) 21:34:34 ID:bdV9SKhY0
>>22
略称は横オタかw

28小田原周辺住民:2008/10/01(水) 21:36:45 ID:bdV9SKhY0
>>24
箱根登山は鹿児島市電から旧市内線用のを買い戻さなきゃな

29小田原周辺住民:2008/10/04(土) 11:15:38 ID:pXrA0TuU0
今月で新幹線0系引退

新幹線ゆかりの鴨宮に0系保存できないか?

30ef65:2008/10/05(日) 10:37:12 ID:TJHtxN420
来年「富士・はやぶさ」廃止が正式発表される。

31小田原周辺住民:2008/10/05(日) 10:45:11 ID:2AdUo30E0
>>29
場所がねーだろ

1号車はJR西が自分のとこの博物館に展示
2号車は西が東に寄贈、大宮の鉄博に展示
原型を保っていた大窓タイプの一両は西がイギリスの鉄道博物館に寄贈

32小田原周辺住民:2008/10/06(月) 11:46:13 ID:.bqRK7NE0
小田急叉遅れてる
原因は、雨だと

情けない

33naho:2008/10/06(月) 11:55:01 ID:aVKevNrE0
未婚の母は大変なのです!!http://tt.doko141.com/

34小田原周辺住民:2008/10/06(月) 14:14:38 ID:fp9nJPLc0
水中を走る国鉄
http://jp.youtube.com/watch?v=JDZOqb3molM&feature=related

35小田原周辺住民:2008/10/11(土) 14:00:23 ID:.UmucMWY0
昭和40年代の鉄道写真あり 例181ゆうなぎ・しおじ・あさま・あずさ・とき
485はと・つばめ・日向・しおじ・なは・みどり 153山陽・みずすま・安芸
475べっぷ・はやとも・つくし 581有明・つばめ・はと・月光・きりしま
などなど山陽筋たくさんあり。オールカラー 1枚300円より販売予定
追って書き込みます

36jnr:2008/10/14(火) 13:44:35 ID:9DCU./v60
小田原駅東海道線ホーム なぜ上りホームと
下りホームがずれているのか?
知ってる人 教えてください

37小田原周辺住民:2008/10/14(火) 15:46:40 ID:688Yw89c0
鉄道人生のボタンを掛け間違えたんだよ。

38小田原周辺住民:2008/10/17(金) 14:51:07 ID:hXAhqmZU0
時刻表復刻版1964-9月号みたら
小田原駅151系特急「はと」
上下1往復が停車
新幹線開業前小田原にも特急は、停車してた

39小田原周辺住民:2008/10/18(土) 14:02:31 ID:/AoTHyxk0
今朝5時ごろ小田原駅の小便小僧の「おたちゃん」の
おちんちんに、コンドームを被せてた。
泥酔した15くらいの女の子が犯人です。私の友人です

40小田原周辺住民:2008/10/18(土) 14:20:37 ID:Af8VL9YUO
くだらねぇースレだな

41小田原周辺住民:2008/10/18(土) 22:15:20 ID:moNLAXp20
まもなくおたちゃん発射しま〜す!白液にご注意くだぁ〜い!

42小田原周辺住民:2008/10/21(火) 15:16:48 ID:9/fdElts0
鉄道ファン大集合
11月1日土曜日jr小田原駅改札前集合 ファンの集いします
のぼりをたてましす。 主催 西湘高校鉄研部

43小田原周辺住民:2008/10/21(火) 20:56:59 ID:G.anRZKM0
>>42
>西湘高校
おおおぅ!!??
がんばってるね〜
OBとしてはよろこばしい限りだ(と先輩風吹かせてみるテス)
鉄ちゃんではないが草場の陰から応援してるぜ

44小田原周辺住民:2008/10/21(火) 23:25:40 ID:Nt7QBU2g0
>>42
西湘高校の鉄研って廃部になったんじゃないの?
文化系の部活が2、3廃部。という噂を耳にしたけど?

45小田原周辺住民:2008/11/01(土) 11:16:10 ID:2xKzZ4ew0
おいおい
誰も
いないぞ

46小田原周辺住民:2008/11/01(土) 17:37:09 ID:zPK0MM8I0
西湘高校の関係者は鉄研は廃部と言っていた
たぶん>>42は釣りがしたかっただけでしょ

47小田原周辺住民:2008/11/02(日) 10:56:53 ID:wvpRKpSA0
来年、東海道ブルトレ全廃
のぞみは、大繁盛

48小田原周辺住民:2008/11/04(火) 15:02:09 ID:nZUNLeGg0
東フナ→南フナ→東フナ→横フナ→横クラ

 って何でしょうか?

49小田原周辺住民:2008/11/08(土) 12:35:38 ID:o4lwBLLo0
小田原駅東海道線ホーム
昭和54.10改正前は、
4,5番線が本線 3,6番線が退避線でした

50小田原周辺住民:2008/11/08(土) 21:54:25 ID:MM/aULJI0
小田原駅のそばやさん、◎なんだって!!!

51小田原周辺住民:2008/11/11(火) 15:16:54 ID:quP.3olIO
東海道線車両故障って211か?
さっさと211沙汰してくれ。

52小田原周辺住民:2008/11/14(金) 19:19:05 ID:zMOzwB6.0
?

53小田原周辺住民:2008/11/15(土) 12:07:28 ID:nOqDehrI0
湘南電車って
今の時代どれを指すのか?

54小田原周辺住民:2008/11/15(土) 13:26:47 ID:JcAnDLzsO
113 115を最後に湘南電車って趣はないかな。

55小田原周辺住民:2008/11/17(月) 23:05:46 ID:pRHQ5VoA0
電車

56小田原周辺住民:2008/11/18(火) 17:15:40 ID:yxU/KbmM0
こだま つばめ はと 富士 おおとり ゆうなぎ ひびき
ってな〜んだ?

57小田原周辺住民:2008/11/18(火) 17:18:17 ID:CoNMET/w0
たばこだったら・・・つまんねーよな!なんだろーーー???

58小田原周辺住民:2008/11/18(火) 18:29:47 ID:yxU/KbmM0
東海道新幹線開業前の
在来線の特急の名称  でした。

59小田原周辺住民:2008/11/29(土) 11:25:03 ID:2g.75OvU0
東海道線今朝人身事故
この時間は、ダイヤ復旧してます

60小田原周辺住民:2008/11/29(土) 15:41:15 ID:Kg2M3E3o0
人身事故は鉄道ファンだったみたいですね

61小田原周辺住民:2008/11/30(日) 16:21:06 ID:Sua/rlPo0
新幹線0系が今日で引退しますが、小田原駅で見た方いますか?

62小田原周辺住民:2008/11/30(日) 16:25:36 ID:nHCAswSg0
OK牧場(^_^)v

63小田原周辺住民:2008/11/30(日) 21:00:11 ID:uHtLA7AsO
>>61
0系って東海道新幹線からはだいぶ前に引退して、今は山陽新幹線だけでの運転だろ。
来月0系は東京〜新大阪間で臨時列車として走るらしい。

64小田原周辺住民:2008/11/30(日) 21:13:26 ID:5XqLEBbQ0
ベタな話を!つまんね

65御殿場線沿線住民:2008/11/30(日) 22:19:54 ID:nHCAswSg0
新幹線0系さんへ・・  お嫁に来ないか 車両ひとつで〜♪

66小田原周辺住民:2008/12/02(火) 13:49:54 ID:vLXtvn7c0
0系新幹線
登山鉄道湯本から強羅まで
最高速度でノンストップで
走ります
引退イベントだとか

JR西日本から発表されました

67小田原周辺住民:2008/12/02(火) 21:24:28 ID:q3RtVBIMO
すげっ
切り替えなし?
最高速度って線路壊れちまうよ…

68小田原周辺住民:2008/12/02(火) 21:49:17 ID:X6HOJVSI0
「幅」が違うから載らないってば!

69小田原周辺住民:2008/12/02(火) 22:42:26 ID:rsuyVYYcO
幅は一緒の標準軌

70小田原周辺住民:2008/12/04(木) 13:49:57 ID:VfV8bvHAO
500系が一番かっこいいんだけどなー。

71小田原周辺住民:2008/12/04(木) 18:11:50 ID:PkYbYFxU0
だんごっ鼻のオケイちゃん、さようなら。

72小田原周辺住民:2008/12/06(土) 11:08:58 ID:AvuStmWI0
九州新幹線
新大阪直通列車名は、「つばめ」
になりました

73小田原周辺住民:2008/12/06(土) 17:27:36 ID:sFQv2JMgO
東京から一部は九州直通でもいいのにね。
関係ないが北陸新幹線は長野延伸なわけだが、
線路は東北と共用なわけだよね。
パイがどうなんだって話になるが
もっと北陸新幹線なると需要が高まるだろうし。

74小田原周辺住民:2008/12/09(火) 11:53:44 ID:UFMDwcp60
クハ111 EH10 クモハ73 南コツ サロ111 鶴見事故

75元祖鉄道博士の奥正憲:2008/12/19(金) 17:19:45 ID:.Rtfa92U0
東海道、横須賀線は以前大船東京間
線路共通してた。東北、上越新幹線大宮東京間と同じ
前者は分離された。後者も当区間分離される。
一部は、新宿に向かう

76小田原周辺住民:2008/12/19(金) 18:28:21 ID:5U2P2tJgO
JR東日本の東海道線にも新快速導入お願い!
東京〜小田原間60以内に!

77小田原周辺住民:2008/12/20(土) 01:59:27 ID:5VmhF2zYO
小田急線急行列車、渋沢〜本厚木間何故全て止まる?渋沢、東海学園前、鶴巻温泉、愛甲石田、は通過でよくね?急行の意味全く無し。直ぐM出すし。

78特急 ひびき:2008/12/27(土) 11:23:23 ID:8E3Owgp.0
飯島愛の
裏ビデオ全てと
私の鉄道写真を交換してください

79小田原周辺住民:2008/12/27(土) 21:11:56 ID:ehoxMtbMO
77>
東海学園前? どこそこ?(笑)
渋沢 秦野 東海は社員が沢山住んでるからだよ

80小田原周辺住民:2008/12/27(土) 23:36:31 ID:0JHkWohUO
東海大学前駅の間違いじゃない?確かに東海大学前駅は学生連中しか殆ど使わないから通過で良し。鶴巻温泉駅と愛甲石田駅も通過で。秦野駅、伊勢原駅は出入りが多いから仕方ないが。職場が本厚木なのだが、帰りなど最寄り駅の栢山駅までの間、秦野駅まではまず座れない。秦野駅でドッ〜と人が降りるとホッとするね。

81小田原周辺住民:2008/12/28(日) 01:36:15 ID:6jh8ujoM0
乗客DQN率が高いのは、やはり東海?

82小田原周辺住民:2008/12/28(日) 08:57:06 ID:GuglHG02O
いや、新松田〜小田原間だ。

83小田原周辺住民:2008/12/28(日) 09:05:11 ID:GuglHG02O
新松田〜小田原の乗客は知的な人が少なくて、ファッションセンスの良い人がいなくて、ルックスの良い人もいない。
ブサイクな人の割合がやたら高い。
東海大学前よりずっとひどい。

84小田原周辺住民:2008/12/28(日) 12:09:30 ID:9tiI7NaE0
D51を空焚きして全治1年半だって 馬鹿な

85小田原周辺住民:2008/12/28(日) 14:42:43 ID:GuglHG02O
>>80
小田急の下り電車ってかわいい女の子も秦野までに降りてしまう。
渋沢以西で車内にいるのはブサイクなのとか田舎臭いのばっかりなんだよな。

86小田原周辺住民:2008/12/28(日) 16:30:54 ID:OKcuyZKQ0
そのブサイクな女子も同じ様に思ってるぞ、きっと。

87小田原周辺住民:2008/12/28(日) 22:12:51 ID:GuglHG02O
>>83,>>85
同様のことが東海道線についても言えるぞ。
東京から東海道線の下り電車に乗ると、かわいい女の子は平塚までに降りてしまう。
知的な子、ファッションセンスの良い子も。
そして、大磯以西に車内にいるのはブサイクなのと田舎臭いのだらけ。
さらに東海道線大磯以西の場合、汚い身なりのジジババが多くなるので醜い乗客だらけになる。

88小田原周辺住民:2008/12/28(日) 22:20:21 ID:OKcuyZKQ0
>>85>>87 不細工どうし仲良くしてね

89小田原周辺住民:2008/12/30(火) 00:32:55 ID:t7kKTL6MO
>>87
工房のガキがひどく目につかないか?
田舎のダサいヤンキーみたいだ。
女子高生もあまりいいとはいえんな…

90小田原周辺住民:2008/12/30(火) 08:08:22 ID:Gy7UUohAO
小田原・足柄平野地域の女ってデブとか脚の太いのが多い。

91はやぶさ 富士:2008/12/30(火) 12:35:14 ID:YVeMzk2E0
jr2009.3改正の情報 お願いします

92小田原周辺住民:2008/12/30(火) 14:25:17 ID:Gy7UUohAO
東海道線、湘南新宿ラインでは、
夜の湘南新宿ライン1往復増発(北行き国府津→籠原、南行き籠原→小田原)
土休日の湘南新宿ラインの一部の15両化
深夜の東海道線の増発
富士はやぶさの廃止
ムーンライトながらの定期運転廃止(臨時列車だけになる)

夜の下りの大磯以西の20以上待ち、解消されるといいな。

93小田原周辺住民:2008/12/30(火) 14:38:55 ID:Gy7UUohAO
詳細は2月下旬発売の時刻表に載る。

94はやぶさ 富士:2008/12/30(火) 15:16:44 ID:YVeMzk2E0
ありがとうございました

95小田原周辺住民:2008/12/30(火) 19:42:28 ID:Gy7UUohAO
2009年3月14日のJR東日本のダイヤ改正については、JR東日本のホームページから行き着くことができる。
俺もそこを見て知った。
ご参照あれ。

96小田原周辺住民:2008/12/30(火) 19:59:55 ID:Gy7UUohAO
余談。
俺はJR東日本のホームページを頻繁に見ている。
ダイヤ改正は毎年だいたい3月中旬にあって、その概要はその約3ヶ月前にJR東日本のホームページに掲載される。
もし、2010年3月にまたダイヤ改正があるとすれば、その概要は2009年12月にホームページに掲載されると予想しています。

97小田原周辺住民:2008/12/31(水) 11:58:35 ID:yxGr9np2O
>>90
そいや田舎の地方のJKってなぜかやたら太めのけばいのが多いんだよな。
あと腰パンとか坊主の男とか髪型がいかにもガキ的なやつ。
あきらかに東京とかとは違う

98小田原周辺住民:2008/12/31(水) 12:42:29 ID:zU22v57I0
ひとりの自殺者のために、17万人にも影響が及んでしまうようでは、
鉄道絡みの同時テロでも発生した日には、日本中が大混乱になりかねない。

99小田原周辺住民:2008/12/31(水) 12:55:42 ID:e0DnFXK60
リニアなんて怖くて乗れないよ。そんなに急いでどうするんだい。まったく

100小田原周辺住民:2008/12/31(水) 15:08:24 ID:684vxUL2O
>>97
小田原にも太めでブサイクなのが多い。
どう見ても鎌倉や藤沢、茅ヶ崎と違う。
南関東で住民が最もブサイクな街、小田原。

101小田原周辺住民:2008/12/31(水) 21:51:42 ID:eL2B9qjEO
なるほど、小田原叩き厨は鉄道オタクだったか。
だから、ブサイクの話と鉄道の話で交互にループしてるんだな。

102小田原周辺住民:2009/01/01(木) 07:37:01 ID:w/nFTZq2O
俺は東海道線を使って都心に通っているが、小田原市民のブサイクさと田舎臭さを最も強く感じるのは東海道線に乗っている時なんだよな。

103小田原周辺住民:2009/01/01(木) 08:10:24 ID:TwPAIk3Uo
ブサイク
ブサイクって
お前ら都内いってみろよ!
女の子なんてみんな
押切もえちゃん
とか
山田優ちゃん
とか
杉山まどかちゃん
みたいなのがいっぱいいるぞ!

104小田原周辺住民:2009/01/01(木) 11:15:19 ID:HVhWry8s0
3月で廃止される 「富士」「はやぶさ」
この列車名 九州内の特急の名前に
コンバートされるみたい
九州地方のHP見てみな

105小田急大雄山利用者:2009/01/02(金) 12:37:21 ID:9KRbsn8.0
足柄駅と五百羅漢駅 乗り換え駅に改造可能か?
できたら非常に便利

106小田原周辺住民:2009/01/02(金) 15:47:38 ID:vksVtrg20
>>104
「はやぶさ」は九州新幹線に採用される可能性は高いよ。
列車名の由来が「薩摩隼人」、今の九州新幹線が「つばめ」、今度は山陽新幹線乗り入れで
列車名も区別する必要がある、しかも鳥繋がりでちょうどいい。
山陽新幹線直通:つばめ
九州新幹線のみ:はやぶさ
になるような予感

107小田原周辺住民:2009/01/04(日) 03:58:43 ID:IDmkr8.2O
>>104
九州で「富士」はねえだろう。東日本&東海は怒れ!

108さとうたまお:2009/01/04(日) 13:14:07 ID:tLpzZtWo0
怒ったぞーー ぷんぷん

109小田原周辺住民:2009/01/04(日) 16:26:30 ID:O8ryNmJsO
>>105
駅名はどうするの?

110小田原周辺住民:2009/01/04(日) 19:44:39 ID:WS7Z46Eo0
>>105
あーあ半年ばかりの恋なのに・・・花嫁衣裳はどうするの?

111小田原周辺住民:2009/01/05(月) 00:16:40 ID:TVljd8bc0
>>107
開聞岳=薩摩富士

112小田原周辺住民:2009/01/05(月) 01:39:28 ID:DpH7ymdoO
>>102
東京まで在来線で一時間を切ってほしいんだよね?
レギュラーガソリンいくら??

113小田原周辺住民:2009/01/05(月) 06:41:19 ID:fS1R4PyQO
>>112がひょっとしてガソリン価格マニア?

114小田原周辺住民:2009/01/05(月) 10:38:28 ID:DpH7ymdoO
>>113
一緒にすんな。

115小田原周辺住民:2009/01/05(月) 16:58:26 ID:WeN.m5ys0
>>111
そういうことか!納得しました

116小田原周辺住民:2009/01/06(火) 00:14:26 ID:8p.koVkAO
九州は森伊蔵とか伊佐美とかの名前だったらいいのに

117小田原周辺住民:2009/01/06(火) 01:54:04 ID:.4jn8f.IO
>>116
「そのまんま」とか「江頭」もいいよ!

118小田原周辺住民:2009/01/06(火) 08:55:08 ID:ovbPDvoEO
開聞岳を越えて英霊の方々は飛び立って行ったんだよな……合掌。

119小田原周辺住民:2009/01/06(火) 11:10:06 ID:8nd37ynwO
どこに飛んでったんだ?

120小田原周辺住民:2009/01/06(火) 16:29:50 ID:JL3NjcmE0
そんなこと、ちらんよ!

121小田原周辺住民:2009/01/07(水) 00:57:33 ID:Aqr34TtQ0
>>119
平壌

122小田原周辺住民:2009/01/07(水) 02:49:22 ID:4IOqBDksO
大雄山線に詳しい人いるかな?

123小田原周辺住民:2009/01/07(水) 08:21:26 ID:4awXyrBQ0
小田原の次は緑町だ!

124小田原周辺住民:2009/01/09(金) 04:41:52 ID:JGUOjfSEO
>>122
加山雄三に聞けばいいw

125小田原周辺住民:2009/01/09(金) 11:28:53 ID:EPVN8Jx.0
古い話だが以前盛り上がった
修善寺踊り子廃止の噂は、どうなった?
ガセネタだったのか

126小田原周辺住民:2009/01/10(土) 00:18:51 ID:xTMeomfUO
栢山駅のホームの柵の外が綺麗になったね。得にトイレの前の雑草のとこゴミだらけで汚かったけど、誰か掃除したのかな?

127小田原周辺住民:2009/01/10(土) 12:17:16 ID:TEchIwq20
小田急で8000系 6両と4両を永久連結して10両固定編成化した
車両ナンバー教えて下さい

たとえば8205編成プラス8010編成のように

128小田原周辺住民:2009/01/12(月) 18:39:49 ID:JPAp9FaIO
修善寺って言えばこの前初めて行ってきたけど大雄山線利用者の俺からみたら特急踊り子号が複線の駅に停車している姿はチョット合わない気がするな(^_^;)

129小田原周辺住民:2009/01/13(火) 07:21:07 ID:onBBsB/IO
駿豆線は単線だけど。頭大丈夫?

130小田原周辺住民:2009/01/13(火) 14:08:53 ID:Wjms/vgs0
大雄山線山北延伸計画ってでちゃ消えでちゃ消えしているけど、
現実的にどうよ?

勝手な路線として
 大雄山ー足柄高校ー大口(南足柄側)ー新東山北ー(JR乗り入れ)ー山北

どうよ?

131小田原周辺住民:2009/01/13(火) 14:43:16 ID:tN8H509YO
開業当時は本当にそういう計画だったのは間違いないみたいだね。でも開業が大正時代だっけ?それから今現在まで全然現実的な動きが無いからやっぱり不可能みたいだよ。実現すれば山北町民が大変喜ぶんだろうけどね。(^O^)

132小田原周辺住民:2009/01/13(火) 19:52:01 ID:Wjms/vgs0
>>131
 30年前だったらまだ延伸可能だったかもしれない。
酒匂川をどこから渡るか?が問題だけどね。
川幅が狭い大口が一番いいけども。

で、↓これってまじあったの??
117 :御殿場さん@3周年:2007/07/24(火) 00:59:42
バブルの頃、新幹線を国府津付近手前から、フル新幹線規格で複線化した
御殿場線に分岐し、長泉付近で合流する案が出てました。目的はのぞみ増発
のため新横浜・小田原間の追越区間と新丹名トンネルの予備。松田から
山形新幹線方式で新宿に乗入れ可能のおまけもついたけど、
新横浜・小田原の中間点に新駅計画が出て夢と消えました。

133小田原周辺住民:2009/01/13(火) 20:07:56 ID:tN8H509YO
いや、聞いた事ないな('_'?)バブルの頃っていったらそんな昔の話じゃないじゃん!そんな大々的な計画が本当にあったなら鉄ファンだけじゃなく地元の人達みんな知ってるハズでしょ?多分ガセだと思うよ。

134小田原周辺住民:2009/01/13(火) 20:13:21 ID:Wjms/vgs0
>>133
だろうなぁ〜仮に計画があったとして・・
山北ー御殿場工区でいくらかかるか。。
しかも、御殿場経由用の専用車両つくらないとあかんやろ?

まあ・・ネタというか夢としてはいいねぇ〜

135小田原周辺住民:2009/01/13(火) 21:18:43 ID:tN8H509YO
確かに夢のある話だよね。御殿場線がローカル線扱いじゃなくて東海道線の一部としての扱いだったらそんな話が本当にあってもおかしくないよね。

136小田原周辺住民:2009/01/14(水) 16:21:17 ID:KgVUAvgY0
こんなのあったので貼っておくね
大雄山線山北延伸地図http://chizuz.com/map/map32327.html
足柄高校のあたりではなく、壗下を通して福沢小→斑目(んとこの
坂はきつそうだ)→酒匂川わたりぐみの木公園
 まではいいとして、その先・・・無理だ!
岸のあの坂登れません・・
おそらく計画ではこんな感じだったのでしょうが、
計画当時は技術的に不可能だったでしょうね。

やはり県道721沿いに東山北駅付近まで持って行き、
JR御殿場線に合流させ終点山北駅。
山北駅までの延伸が不可能としても、せめて斑目あるいは大口まで
延伸すればかなり街が違っていたと妄想する。

137小田原周辺住民:2009/01/14(水) 20:20:09 ID:kVvT8Qc.O
へぇ、こんなサイトがあったんだね。確かにあの周辺まで路線が延びてたら南足柄〜山北間は栄えていたよね!でもお察しの通り大口から先が難所だよね(+_+) 俺は大雄山線の車両がまだ木造だった頃『年齢バレバレ?(笑)』から知ってるけどこんなに鉄ファンがいるとは正直驚きです!これからも大雄山線について語り合いましょう(*^o^*)

138禁煙:2009/01/14(水) 20:26:09 ID:2Z6G9MVQO
神奈川県の禁煙条例が施行されると、鉄道会社の意向に関わらず、公共の場所=駅構内は禁煙になるのだよ!

139小田原周辺住民:2009/01/15(木) 00:50:04 ID:OclcxENoO
分煙設備みたいなのあるじゃん。
全部だめなら無駄になっちゃう。
それにタバコすう人はきついな

140小田原周辺住民:2009/01/16(金) 14:19:49 ID:7H4A4p.A0
私は、東京博多間すべての駅名を言うことができます
天才なのかもしれない

141小田原周辺住民:2009/01/16(金) 16:18:11 ID:OIURiqaI0
>>130
山北延伸計画とは違うんだけど
大雄山線新駅計画は市会議員が動いてたけど
やめちゃったしこれも立ち消えだろうなー

142小田周住:2009/01/17(土) 11:02:09 ID:HORe9iyc0
小田急10両編成の連結部分
何かスピーカーで声がしてるけど
何っていってるの?

143小田原周辺住民:2009/01/17(土) 12:54:25 ID:xzXt08Ng0
山北延伸計画をする前に・・・
大雄山線の存続の方が危ういんじゃないの?
昼間に3両で3人ぐらいしか人がのってないじゃん。
ワンマンの御殿場線より客いないような気がする

144小田原周辺住民:2009/01/17(土) 20:29:14 ID:FAZSMx22O
アンパンマン呼ぶしかないなw

145小田原周辺住民:2009/01/17(土) 23:21:46 ID:6FMmjssM0
>>137
 大雄山線山北延伸要望は今でも神奈川県経由で伊豆箱根鉄道に
出されているみたいですね。
 結論として、大雄山駅ー山北間を第三セクター方式としたとしても
どうにもならないのでボツ!らしいです。
 昭和60年頃ならば、>>136にあるルートでも建設はまだ可能であったと
思えます。用地買収が比較的にやりやすいタイムリミットが昭和60年。

大雄山駅の場所ですが、昭和60年ごろの話ですけども・・・
現在ある場所よりも数百メートル小田原寄りに移設するって話ありましたよ。
>>136にあるルートを考えると、山北延伸を見込んだ移設計画だったのかも?
と勝手に妄想します。

146小田原周辺住民:2009/01/17(土) 23:53:41 ID:xzXt08Ng0
前に和田河原〜塚原間に新駅を造る計画があったそうな。
想像するに、富士フィルムが工業団地に引っ越す予定があったと思う。
実際には富士フィルムに裏切られて研究場は開成町へ、工場そのものも御殿場へバイバイ
取り残されたのは南足柄市だけ…

147小田原周辺住民:2009/01/18(日) 13:32:53 ID:KfvDpMsUO
結局南足柄の財政が赤字なのが最大の原因なのかもね。大雄山線延長の案が本当に実現できればいいのに。

148小田原周辺住民:2009/01/18(日) 21:54:33 ID:JwfUtV5A0
>>145
大雄山線の延伸、これ県の計画なんだっけ。
20年くらい前だったらまだ
なんとかなったかもしれないよね。
ところで大雄山線て黒字ではないの?12分間隔というのは
結構効いてる気がするんだけどな。
朝のラッシュとか人すごいよ。

県の計画といえば相鉄の平塚延伸とかあったよね。
あれも実現すれば便利だったんだが・・・。

149小田原周辺住民:2009/01/18(日) 22:39:59 ID:w1lWtGiwO
相鉄いずみ野線の平塚伸延も凍結してるね。
京急久里浜線の油壺伸延も。

150小田原周辺住民:2009/01/18(日) 23:15:23 ID:MtelAB360
相鉄線って平塚延伸の認可をまだもているなんて噂を聞いたことあります。
昔は相模川の砂利採取路線でついでにとっておいたみたいですが、やってくれれば便利ですよね。

京王線が厚木に乗り入れる計画もあったらしい!!
戦争で鉄が不足して断念したらしいです

151小田原周辺住民:2009/01/18(日) 23:18:47 ID:xTOyNe0.0
大雄山線は地方ローカル私鉄としては
優良経営です。

小田急線の山北乗り入れっていいと思うんだけどね。
朝6:30〜8:30の間に新宿行き6本程度
夕方は17:00〜19:30の間に6本程度。
御殿場方面からの乗客を山北駅で乗り換えして新宿。

ところで、『山北桜まつり』の期間中って『あさぎり』山北
止まった?

152小田原周辺住民:2009/01/18(日) 23:19:31 ID:KfvDpMsUO
平塚って言えば以前新幹線の平塚駅建設の話があったと思ったけど・・・確か昔新幹線乗ってると平塚の田んぼにデカデカと看板があったような・・・。

153小田原周辺住民:2009/01/18(日) 23:57:30 ID:xTOyNe0.0
>>152
 『倉見駅付近に新幹線駅作りたい』
知り合いのオヤジは倉見駅付近の地主だけど、
 「それはオレが死んだ後の話だ。どうよ?ウチの娘どれでも」
といわれたのは約20年前。

154小田原周辺住民:2009/01/19(月) 01:05:59 ID:FXIlcrPA0
大雄山線の赤電の動画聴こえるサイトないかなー?
懐かしいよー
でも沿線住民相当うるさかっただろうなぁ。

155小田原周辺住民:2009/01/19(月) 06:18:37 ID:33jNTzIgO
YOUTUBEに無いのかな?

156小田原周辺住民:2009/01/19(月) 11:30:42 ID:33jNTzIgO
結局平塚の新幹線駅建設計画はコウノさんのお膝元だから作ろうか!って程度の計画だったんだろうね。('_'?)総裁時代の亡霊みたいな計画だったのかも現に品川駅の方が先に出来たしね。って言うか品川に新幹線の駅は本当に必要だったのだろうか?

157小田原周辺住民:2009/01/19(月) 15:57:01 ID:Hg5hs9WYO
相鉄は一旦免許は返上みたいな形にしたけど、東部方面線の状況でまだ見込みがあるとか。

京急は油壺手前だかには延伸させたいみたいだが周辺地域住民と折り合いがつかない。

ちなみに平塚は在来線延伸のためのホーム計画がある
相模線、京浜東北だろうか。
小田急も延伸させたいみたいだが。
一番は相鉄延伸させてほしいな。
平塚は厚木までの交通もなんとかすべきだな。四の宮通り
ほんとは電車は車より環境にもよくていいんだが
収益の関係なんだろうね。
平塚厚木間はかなちゅうのせいもあるが。
多少税金なり高くなっていいから駅や電車の整備してほしいものだ

158小田原周辺住民:2009/01/19(月) 21:30:29 ID:NjBXWqN.0
相模線が平塚に乗り入れる計画は聞いたことあります。
今、事業化しているのでは相鉄線が延伸してますね。

俺も昔から勝手に妄想しておりましたが、余計な道路事業をするのだたら
道路建設やめて軌道整備を国家事業としてやってほしい。
神奈川県で言えば、
南北だと平塚〜厚木間これは地下鉄がいいかな!!
東西だと秦野又は伊勢原〜湘南台 相鉄や市営地下鉄乗り入れ
こんなのできたら最高ですね!

159小田原周辺住民:2009/01/20(火) 08:36:56 ID:0BTeg8fU0
>>155
コデが走っている動画ならありましたよ。
あと画像はないのですが赤電が現役の頃のサウンドも・・・。
本当懐かしかったです。
さよなら運転の動画あるかなぁーとは思ったのですが
やっぱりローカル線だからないですねぇ〜
ロマンスカーや0系はyoutubeにいっぱいありました。

160小田原周辺住民:2009/01/20(火) 15:42:37 ID:31QRFlhM0
小田急酒匂川橋梁2011年に老朽化の為
新しい橋に掛けかえる予定でそうだ
近く発表される

161小田原周辺住民:2009/01/20(火) 20:39:38 ID:0Xd9ZoVE0
>>158
 >南北だと平塚〜厚木間これは地下鉄がいいかな!!

陸の孤島である内陸工業団地のことも考えてあげてください。
昔、勤めていたことがあるけど、通勤手段は会社のバスか
渋滞はまりまくりの神奈中バス(だった?)しかない。

162小田原周辺住民:2009/01/20(火) 23:12:35 ID:GCd7g1bUO
もし厚木〜平塚間に路線を引くとしたらやっぱり第1条件として新幹線平塚駅でしょ!もし実現したら後は自然に路線が出来ると思うけどな。どうかな?

163小田原周辺住民:2009/01/21(水) 10:02:47 ID:ThxvIKGM0
>>162
駅を設置する場所にもよるぞなもし。
相模川の東(倉見付近)ならば意味がない。
平塚といっても秦野みたいな所ではなおさらあかんやろ?

164小田原周辺住民:2009/01/21(水) 18:19:46 ID:UhyJPBYs0
>>148
伊豆箱根鉄道は地方私鉄の中では経営状態が健全な部類に入るらしい

165小田原周辺住民:2009/01/21(水) 21:29:39 ID:5SmmiR5wO
ただ現状の平塚厚木のバスなんかみてると、あきらかに電車は必要に感じるな。
あと国道を通るバスがほぼないみたいなものだからもっと増やしてせめて現状の40分をなんとか30分弱にしてほしいものだ。
モノレールとかなんとかならんもんかなあ。
小田急藤沢から延伸なら本厚木からのほうが効果的に思える。しかし平塚も車社会だなー

166小田原周辺住民:2009/01/21(水) 23:17:50 ID:R3PnKvXgO
小田原市内には駅がたくさんあるが、どの駅周辺にも古くからの人間がのさばっているため、使える駅前が一つもない。
まともな買い物は鉄道駅から遠いところに車で行くしかない。
駅前にのさばるアホ土着民のおかげで駅前の発展が妨げられ、小田原市内を通る鉄道は宝の持ち腐れ。

167小田原周辺住民:2009/01/21(水) 23:36:52 ID:oedKmpEoO
よーするにさ小田原は城下町の冠を捨てきれないんだよね。保守的と言うかさ、だから郊外ばかり発展してドーナツ化現象が起きてるんだよね。前に競艇の場外売り場を作る案があった時がいい例でしょ?イメージが崩れるだの治安がどうだのさ!発展する案は他にもあるのに実行しないでなにもしないのが小田原スタイルだよ!駅前のベ〇ジ〇のビルの荒廃した姿が物語ってるよ。

168小田原周辺住民:2009/01/22(木) 00:32:41 ID:E1NrEsz.O
小田原は駅前よりかなり郊外が発展してしまってるね。
最近倒産したがダイナシティしかり国府津のショッピングセンターしかり。
それでもって鴨宮国府津両駅とも駅前整備もおぼついてない。(国府津はやっとロータリー程度)
駅前の発展なくして都市の発展はないのだ。

平塚でいうと四宮国道沿い。

169小田原周辺住民:2009/01/22(木) 12:57:40 ID:HosBHrLM0
>駅前のベ〇ジ〇のビルの荒廃した姿が物語ってるよ。

長○屋跡地を含めて ここは日本ブレイク工業の出番です
ついでにアサパーもブレイクアウト!

170小田原周辺住民:2009/01/22(木) 13:54:18 ID:o/Ud42/oO
ダイナシシティは潰れてない、? 同じ名前のマンション販売会社とは別でしょ

171小田原周辺住民:2009/01/22(木) 14:03:31 ID:HosBHrLM0
ロビンソンはヨーカドーの系列でひょ?

172小田原周辺住民:2009/01/22(木) 14:22:51 ID:UVvaZCq6O
東急か小田急のデパートが駅前に建てば小田原もサマになるよね。

173小田原周辺住民:2009/01/22(木) 14:25:32 ID:HosBHrLM0
>>172
 丸井が逝ったときならばまだしも・・

スレ違いだけど、丸井小田原店95年頃から店員の態度怪しかった。

174小田原周辺住民:2009/01/22(木) 19:31:48 ID:UVvaZCq6O
観察してますね。丸井はチョット諦めるのが早かったような気がするな。まぁ有っても無くても同じだったけど(笑)でも小田原駅前が他と比べて田舎臭く見えるのはやっぱり私鉄企業が無いからだよね。なんか明るい噂とかないかな?

175小田原周辺住民:2009/01/22(木) 20:00:45 ID:5p1CZ7FMO
私鉄企業=箱根登山ベルジュ

176小田原周辺住民:2009/01/22(木) 20:07:33 ID:HosBHrLM0
小田急・相鉄海老名駅周辺の再開発は成功した部類なのかな?
あの巨大パチンコ屋はどうか?と思うけどね。

海老名と小田原の20年の差はでかいと思う。

177小田原周辺住民:2009/01/22(木) 20:44:07 ID:UVvaZCq6O
海老名は・・・まぁ成功した都市だと思うな。バブル時期に過剰に乱立したマンションが若干コゲついたって話は聞いたけど、相鉄と小田急とJRがあるし、綾瀬市民が大勢利用してるみたいだしね。でも確かにお察しの通りパチンコ屋がやたらと目立つよね(笑)

178小田原周辺住民:2009/01/22(木) 20:48:58 ID:1RV9D8RsO
小田原の商店街って大型店の進出に反対するだけで自分の店の質を向上させようという努力をしていないんだよな。
これが小田原の店の質が悪い原因かつ小田原の街がさびれる原因。

179小田原周辺住民:2009/01/22(木) 23:05:12 ID:1RV9D8RsO
>>174
小田原駅前が他と比べて田舎臭く見えるのは小田原駅利用者が他と比べて田舎臭いからだろ。

180小田原周辺住民:2009/01/22(木) 23:08:26 ID:khu3.6mk0
>>177
確かにそうですね!

>>178>>179 ID:1RV9D8RsO 粘着は華麗にスルー願います!www

181小田原周辺住民:2009/01/22(木) 23:12:57 ID:PIULwDLMO
小田急線海老名駅から相鉄線に乗り換え、担架工事中のせいもあるがとても不便。相鉄線も何の変哲の無いサイレンのような発車ベルがうるさい。相鉄線、田園都市線同様他社よりかなりかなり開発が遅れている。何とかならないものか…

182小田原周辺住民:2009/01/23(金) 16:38:40 ID:ANnGe0pM0
家族旅行で登山電車乗ったけど
小田原・湯本と乗り換えで不便さを感じた
以前は、乗り換えひとつで済んだのに

183小田原周辺住民:2009/01/23(金) 20:56:14 ID:6HNfAh5wO
小田急としてはロマンスカーを使えって!こと?

184小田原周辺住民:2009/01/23(金) 23:51:18 ID:cedAhLRM0
登山線内は急行6両だと輸送力過剰(電気代食い過ぎてコストがかかる)ため中止になった

185小田原周辺住民:2009/01/24(土) 00:29:24 ID:LHBUErBg0
80年代中期 松田町による

 『松田駅ならびに新松田駅改装計画』

について。

90年代後期になってその計画は廃止された・・という。

186小田原周辺住民:2009/01/25(日) 08:10:22 ID:qq64JZtIO
>>178
それは平塚が顕著ではあるな。商店街は競争してより質を向上させてよりよい街にしようって意識があってしかるべき。
商店街は商店街のよさを引き出せばいいのに。
商店街で協力しあおうとかないんかな。

海老名は逆側(相撲線の方)をもっとなんとかしてほしい。

187小田原周辺住民:2009/01/25(日) 11:44:42 ID:WGbND.Z2O
>>186
でも、平塚の市街地の方が小田原よりまだまともだよ。
新住民のセンスが反映されやすいという点では平塚の方が小田原よりはマシだと思う。
なぜ小田原では新住民のセンスが反映されにくいのだろうか。

188小田原周辺住民:2009/01/25(日) 11:51:03 ID:aWNXv3KQ0
>なぜ小田原では新住民のセンスが反映されにくいのだろうか。

土着民≒新住民(近隣)
土着性に尽きる!如何ともし難い事実、もはや定説なんだよ!

189小田原周辺住民:2009/01/25(日) 16:47:12 ID:fGC6TTMgO
やはり小田原は保守的な町だからしかたないね。もっと近代的な考えが最初からあったら今頃地下鉄くらい走っていてもおかしくないと思うな。

190小田原周辺住民:2009/01/25(日) 17:26:35 ID:WGbND.Z2O
政令指定都市にでもならない限り、地下鉄は無理だろ。
小田原市が今の面積のまま政令指定都市になったら人口密度が7000人/平方キロメートル以上になってしまうよ。

191小田原周辺住民:2009/01/25(日) 17:37:19 ID:WGbND.Z2O
ちなみに日本国内で地下鉄がある都市は札幌、仙台、東京都区部、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡。

192小田原周辺住民:2009/01/25(日) 18:35:57 ID:fGC6TTMgO
なるほど、少し小田原を買いかぶりすぎかな(笑)でももう少し発展して欲しい!

193小田原周辺住民:2009/01/25(日) 20:43:09 ID:J5bVKjdk0
小田原の発展のためには新住民を増やす、これだよ。

194小田原周辺住民:2009/01/25(日) 22:32:59 ID:TAZEmbsc0
ムリ

195小田原周辺住民:2009/01/25(日) 23:05:08 ID:WGbND.Z2O
>>193
小田原にはルックスの良い新住民に増えてほしいな。

196小田原周辺住民:2009/01/26(月) 11:16:39 ID:kxxHKMPUO
>>189
地下水沸きまくって大変だろうな。

197小田急周辺住民:2009/01/26(月) 16:14:11 ID:TbIqtzC60
小田原駅10番線 小田急始発の各停電車が到着しても、
しばらくそのまま ドア開くのが、遅すぎる

198小田原周辺住民:2009/01/26(月) 18:49:22 ID:XyfeZGgM0
ドアを開ける前に車両の状態確認が必要なの

199小田周住:2009/01/30(金) 13:02:02 ID:xH2cETV60
さくら みずほ はやぶさ 富士 あさかぜ 瀬戸 出雲 銀河
あかつき 明星 彗星 なは きりしま 月光 安芸 いなば 紀伊
つるぎ ゆうづる はくつる 北星 出羽 金星     消えたブルトレ

つばめ はと しおじ みどり かもめ おおよど 夕月 なは ひびき
はやとも 阿蘇 くにさき 出島 筑紫 山陽 とも  消えた列車名

200小田原周辺住民:2009/01/30(金) 16:19:39 ID:gfeIA4I60
>>185
詳しく教えて!!

201185:2009/01/31(土) 00:24:05 ID:kTVOFtg20
>>200
 20年以上前の話なので記憶は正確ではない。(昭和62年ごろ)
新聞折込のタウンニュースにあった話だが、当時松田町は松田駅周辺(小田急含む)
の再開発を考えていた。

 構想図では、小田急新松田側はそのままで御殿場線側を再開発と思われる。
新松田側の雑居ビルを壊して10階建てぐらいのビルにする。
旧246側の貨物エリアは更地にしてビルを建てるor駐車場(現在そうね)
とする構想だったと思う。
 93年ごろに見通しがつかないため中止。

うまく再開発ができれば、新松田駅の渋滞ならびに松田小学校に行く道の
拡幅が出来たと思う。
さらに、ラッシュ時の緩和で小田急線松田駅乗り入れ(新宿方面)が
行われたかもしれない。

JR松田<->小田急新松田の地下ダイレクトゲート化はムリだろけど。

202小田原周辺住民:2009/01/31(土) 00:36:53 ID:NbyjQZjg0
誰でも日本人になれます、日本人を苦しめる法律が出来ました。
新聞テレビでは、形だけの報道しかしません。


2ちゃんねるで「国籍法」「毎日新聞」を検索!!

203小田原周辺住民:2009/01/31(土) 00:49:36 ID:hMTtQJTAO
御殿場線がローカル線で本数がそんなに無いのが原因だと思うな。新松田駅自体は利用客数はそれなりにあるけれど松田駅は利用客数があまりいないのが原因だよね。確かに本来なら双方の駅をつなぐ連絡通路と駅ビルくらいあってもおかしくないよね。

204小田原周辺住民:2009/01/31(土) 00:50:05 ID:hMTtQJTAO
御殿場線がローカル線で本数がそんなに無いのが原因だと思うな。新松田駅自体は利用客数はそれなりにあるけれど松田駅は利用客数があまりいないのが原因だよね。確かに本来なら双方の駅をつなぐ連絡通路と駅ビルくらいあってもおかしくないよね。

205小田原周辺住民:2009/01/31(土) 00:50:43 ID:hMTtQJTAO
御殿場線がローカル線で本数がそんなに無いのが原因だと思うな。新松田駅自体は利用客数はそれなりにあるけれど松田駅は利用客数があまりいないのが原因だよね。確かに本来なら双方の駅をつなぐ連絡通路と駅ビルくらいあってもおかしくないよね。

206小田原周辺住民:2009/01/31(土) 00:51:11 ID:hMTtQJTAO
御殿場線がローカル線で本数がそんなに無いのが原因だと思うな。新松田駅自体は利用客数はそれなりにあるけれど松田駅は利用客数があまりいないのが原因だよね。確かに本来なら双方の駅をつなぐ連絡通路と駅ビルくらいあってもおかしくないよね。

207小田原周辺住民:2009/01/31(土) 00:55:27 ID:hMTtQJTAO
↑すみません!大雨の影響か送信がトラブって何回も載せてしまいました失礼しました。

208185,201:2009/01/31(土) 01:03:50 ID:kTVOFtg20
>>203 >>206
連投になってますよ〜(^^;;

>確かに本来なら双方の駅をつなぐ連絡通路と駅ビルくらいあってもおかしくないよね

最終的に景気動向による松田町の判断らしいです。

地下or地上ダイレクトゲートがあればいいと思う時ありますが、
定期券のない人で無人駅から乗った人を裁くにゃ・・・

209小田原周辺住民:2009/02/06(金) 14:12:13 ID:92Njx.2o0
富士はやぶさ
廃止になるみたい

210小田原周辺住民:2009/02/06(金) 14:39:40 ID:5hmkdXVcO
何今頃言ってんだ?

212小田原周辺住民:2009/02/08(日) 21:02:27 ID:xdi7ODgY0
>>184
今は電気をあまり食わないVVVF車の方が多いんだから、それはウソだろう

ただ単にロマンスカーへ客を誘導させる為の策だな

213小田原周辺住民:2009/02/08(日) 22:41:53 ID:stJfS64EO
新松田・松田駅周辺って古くからの店や家がのさばっていて発展しないね。
新松田はロマンスカーの停車の大部分を秦野に持っていかれちゃうし。

いわゆる「負けてる駅」だな。

214小田原周辺住民:2009/02/09(月) 02:57:32 ID:yZ8/Pn1.O
松田は車も売れないからなぁ。トップもやる気がないんだろ。

215小田原周辺住民:2009/02/09(月) 12:23:48 ID:mXtx/qhA0
ロマンスカーがチャイム(ホーン)
あの音を鳴らすのは
どんな時ですか?

216小田原周辺住民:2009/02/10(火) 14:03:16 ID:cw5PTz9c0
トイレが満員のとき

217小田原周辺住民:2009/02/10(火) 14:38:31 ID:0jBicdyw0
まじで?

218小田原周辺住民:2009/02/10(火) 18:52:42 ID:I.D9m7/c0
>>215
線路沿いで
子供が手を振った時など

219小田原周辺住民:2009/02/11(水) 00:11:12 ID:8PIgjAcg0
>>215
線路沿いで
列車に飛び込もうとした時

220小田原周辺住民:2009/02/11(水) 03:06:02 ID:gu4aEgrE0
>>215
線路沿いで
まぁ、ぶっちゃけ軽いノリで

221小田原周辺住民:2009/02/11(水) 04:05:14 ID:yegl0XsA0
>>215
線路沿いで
運転手が自分の放屁をごまかす時

222小田原周辺住民:2009/02/12(木) 14:58:35 ID:lSmwxcSs0

鉄道ファンって
ラベルひきーな

223小田原周辺住民:2009/02/13(金) 09:25:32 ID:zew2M8vg0
ファンじゃねーよ。
角野卓造じゃねーよ!

224小田原周辺住民:2009/02/14(土) 05:15:39 ID:N4qZNmf.O
ラベルw
ひけぇなとかガキみたいな言い回しな書き込みだなw

225小田原周辺住民:2009/02/14(土) 05:57:43 ID:/xbKi6Y20
普通なら恥ずかしくて書けない事を>>222は書いた
褒めてやってくれ

226小田急:2009/02/14(土) 11:16:07 ID:yic/ncAQ0
小田急hpによると
新松田湯本間の1000系車両
登山カラーに変更になる

227小田原周辺住民:2009/02/15(日) 08:36:49 ID:65/kaan6O
箱根登山カラーの電車の運行区間はブサイク地域で閉じている。
ブサイク電車だな。

228小田原周辺住民:2009/02/16(月) 00:10:46 ID:FZYfmyJMO
>>227
お前の顔の方が見苦しい。

死ね。

229小田急沿線住民:2009/02/20(金) 03:34:44 ID:HUF5bdiwO
登山カラーの1000系、新宿まで乗り入れてくればいいのに。

230小田原周辺住民:2009/02/21(土) 12:36:25 ID:Vmov/WBo0
国府津の車庫に クハ111 一両保管してある

231小田原周辺住民:2009/02/24(火) 13:31:48 ID:0Kxn/dDE0
海老名にもロマンスカー停車
という運動が海老名で小田急に
呼びかけてる
実現し再来年の改正で実現の見通し

読売新聞相模版より

232小田原周辺住民:2009/02/24(火) 18:45:10 ID:1oYcNb7gO
それより海老名は高架にすべきだなー。地下か。

どうも海老名は中途半端。
厚木まで相鉄伸びそうにもない。
平塚になんてなおさら。

233小田原周辺住民:2009/02/24(火) 18:47:16 ID:cBwFqji20
>>232
ほしのあきと加藤あいどっち好き?

234小田原周辺住民:2009/02/25(水) 07:43:33 ID:L.5TIABAO
>>233
おまえか、板違いなスレ作ったのは。
マルチしてるし

235小田原周辺住民:2009/02/28(土) 12:57:31 ID:qE9Ti13s0
サンライズは、安心していいのか?

まさか「さくら」になるとは、おもわなかった

236小田原周辺住民:2009/02/28(土) 14:21:57 ID:KSKMtLV60
サンライズも小田原に停車させれば小田急線沿線からの需要を掘り起こせるのにな。
客車と違って加速力がある(京都や大阪で走っている新快速の車両と同じ駆動系なので速い)し、
時間帯を考えれば後ろの普通列車の邪魔にはならないはずなんだけどな。

237小田急沿線住民:2009/03/01(日) 03:25:17 ID:lyYfqW/.O
サンライズを小田急新宿発にすればいいんだよ。

238小田原周辺住民:2009/03/01(日) 06:09:44 ID:jmL0d2vM0
>>237
車体が大きすぎて小田急線内は走れない。

沼津であさぎりとE231が並んで止まっているのを見たことがあるけど、二階建てグリーン車の
高さとか幅がE231のほうが一回りぐらい大きいぞ。

239小田原周辺住民:2009/03/01(日) 14:08:34 ID:0V510BU.0
大きいぞ

240小田原周辺住民:2009/03/01(日) 16:33:42 ID:248qbTTQ0
                  .ノ′    } 〕    ,ノ           .゙'┬′   .,ノ
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241小田原周辺住民:2009/03/01(日) 16:37:19 ID:248qbTTQ0
                  .ノ′    } 〕    ,ノ           .゙'┬′   .,ノ
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242小田原周辺住民:2009/03/01(日) 16:43:37 ID:248qbTTQ0
              __,,,,、 .,、
            /'゙´,_/'″  . `\
          : ./   i./ ,,..、    ヽ
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            ヽ -./ ., lliヽ       .|
             /'",i" ゙;、 l'ii,''く     .ヽ
         / ...│  ゙l,  l゙゙t, ''ii_    :.!
        : /.._ /    ヽ \\.`゙~''''''"./
        .|-゙ノ/   : ゝ .、 ` .`''←┬゛
          l゙ /.r   ゛ .゙ヒ, .ヽ,   ゙̄|
       . | ./ l      ”'、 .゙ゝ........ん
       l  /     ヽ .`' `、、  .,i゛

243小田原周辺住民:2009/03/03(火) 08:21:09 ID:BrhyPzVw0
先週、港の倉庫に作りかけの木組の小さな船を見つけました。小田原漁港ではいまだに木造船で漁をしてるんですか?

244小田原周辺住民:2009/03/03(火) 10:56:48 ID:6RnowAII0
                                 (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡ミ彡)ミ彡)
                             ,,从.ノ巛ミ    彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
                            人ノ゙ ⌒ヽ         彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)''"
  ∧_∧              ,,..、;;:〜''"゙゙       )  从    ミ彡ミ彡)ミ彡,,)〜'')
√(:::. ・3・)     _,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙          彡 ,,     ⌒ 彡') 彡"
| (:::..、===m==<|::::::゙:゙                    '"゙ミ彡)彡ミヽ(´・3・`) 〜''
|_= |:::. |::. | '    ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_          )  彡,,ノ彡〜''" (   ),,←>>240 >>241 >>242
  (__)_)              ゙⌒`゙"''〜-、,,     ,,彡⌒''〜''" ,,/ヽミ 〜''
                            "⌒''〜"  彡〜"   "''〜

245小田原周辺住民:2009/03/03(火) 12:22:47 ID:F9OdXj9QO
>>237
アニメとどう関係が?

246小田原周辺住民:2009/03/04(水) 04:06:38 ID:mhA6t1igO
>>245
板違いか?

247小田原周辺住民:2009/03/04(水) 07:04:02 ID:bxRzC//QO
サンライズっていってるから

248小田原周辺住民:2009/03/04(水) 08:20:15 ID:EHFRJwHE0
>>243
板違いか?

249小田原周辺住民:2009/03/07(土) 15:21:09 ID:CEFqye4M0
デッドセクション って何? 説明できる方教えてください

250小田原周辺住民:2009/03/07(土) 16:34:23 ID:gK1S3Gck0
異教徒を結びつける魔界との橋渡しじゃよ、ぐふふふ・・・どうでもいいけど!

251小田原周辺住民:2009/03/10(火) 11:29:00 ID:Tn5Iexmo0
富士はやぶさ の最終東京行きを見送る会

小田原駅上りホーム東京方にて行います
みなさん、お誘いあわせて集合しましょう 発起人 鉄道博士の奥正憲

252奥正憲:2009/03/14(土) 10:45:04 ID:6G9B5DFM0
本日10時11分 最終「はやぶさ富士」
小田原駅6番線通過しました。
EF66-42が牽引してました
品川打ち切りの後
熊本に向け車両回送が、あります。
事実上これが本当の最終便

253小田原周辺住民:2009/03/17(火) 11:58:56 ID:qFpSN29A0
次は、何が廃止になるのだろうか?

254小田原周辺住民:2009/03/17(火) 17:21:29 ID:jkE.qbK.O
踊り子、18切符、東海道線熱海が小田原折り返し
二階建て車両(ライナーで使ってるやつ)etc

255小田原周辺住民:2009/03/17(火) 19:08:35 ID:TooExEVs0
新幹線『ひかり』停車が一日上下1本

256小田原周辺住民:2009/03/17(火) 19:35:04 ID:7qyK7mC60
お尋ねします
新幹線に乗っていると(特にグリーン車)
時々天井の方で「く〜ん」と音がします(10分に1回くらい)
あれって凄く耳障りなんですが
何の音なんでしょうか?
改善してもらいたいです

257小田原周辺住民:2009/03/17(火) 20:06:45 ID:c0TjMXAAO
日曜日に赤い小田急見たんですけど…あれなんですか??

258小田原周辺住民:2009/03/17(火) 20:12:37 ID:LCiuxMsoO
>>257
新松田〜箱根湯本間の各停専用の車体。
4両編成。
この区間は乗客のルックスが悪いので、「ブサイク電車」と呼ばれている。

259小田原周辺住民:2009/03/17(火) 20:16:42 ID:c0TjMXAAO
>>258さん ありがとうございました!

260小田原周辺住民:2009/03/18(水) 08:17:29 ID:lrmndExoO
>>256
犬の怨霊…

そんな大きい音じゃないんだろ?
新幹線特有の音じゃねか
N700ではないべ

261小田原周辺住民:2009/03/18(水) 09:56:00 ID:x1PgAwm2O
>>257箱根登山線、専用の車両です

262小田原周辺住民:2009/03/21(土) 16:21:46 ID:TgN/91sg0
1009 1010 1011
の編成

263小田原周辺住民:2009/03/24(火) 11:23:53 ID:vqN7Cu760
みなさん、お元気ですか?
小田原の鉄道博士の「奥正憲」です
質問があれば、わかる範囲で回答します
有料ですがよろしく

264小田原周辺住民:2009/03/25(水) 00:14:27 ID:BIrgVGiUO
↑博士だぁ?このまえ252で「富士はやぶさ」が品川打ち切りってデタラメ書いてたろう!

265小田原周辺住民:2009/03/25(水) 04:55:46 ID:wW1WYqkk0
しょせん田舎・小田原限定の博士だろ

266小田原の鉄道博士:2009/03/27(金) 16:30:13 ID:YAhF.jCs0
小田急 赤塗装の1000系3編成
車籍が箱根登山に譲渡される
距離調整相殺のため
 
松田以東は、入線しない
メンテナス等は、入生田で行う
来年予定されてる

267小田原の鉄道博士:2009/03/28(土) 13:53:26 ID:M9q7sgVs0
本日小田急小田原駅 7.9.10番線同時に10両編成が3本並ぶ
9番線 858止 折り返し907回送発車      8211-5005
7番線 900止 折り返し905回送発車      8208-8004
10番線 902回送入線 折り返し910急行新宿   8216-8002

902から905までの3分間10両編成3本並びが見られる 今回改正休日ダイヤのみ

268小田原の鉄道博士:2009/03/31(火) 17:02:01 ID:w3E6CfTg0
僕は、東京鹿児島中央間の駅名すべて暗記してるよ
みんなとは、格が違う

269小田原の鉄道博士[てまえ]:2009/03/31(火) 21:22:14 ID:N79.1jAYO
↑(T_T)

270小田原の鉄道博士:2009/04/04(土) 10:50:39 ID:GJgi7uVk0
50年以上昔 大雄山線に新小田原という
駅が、あったこと
みんな知ってるかな?

271小田原周辺住民:2009/04/04(土) 10:57:21 ID:uLwm4.1s0
↑ぼくは知らないよ!
みんなとは、格が違う

272青木暇子:2009/04/04(土) 14:10:25 ID:YIfmtOTIO
新松田なら知ってるけど

273小田原周辺住民:2009/04/05(日) 01:34:58 ID:qUhIMhKg0
赤い車両本厚木で見ました。

274小田原周辺住民:2009/04/05(日) 09:54:34 ID:nIp1fEvIO
>>273
ブサイク電車、本厚木で営業運転してるの?
営業運転区間は沿線住民がブサイクな新松田〜箱根湯本間だけだと思ったが。
ブサイクな乗客を乗せて走るブサイク電車。

275小田原周辺住民:2009/04/05(日) 10:24:08 ID:Yzxbvo7Y0
>>274 華麗にスルー www

 ≡ Σ('('('('A` )
≡ 〜( ( ( ( 〜)
 ≡  ノノノノ ノ  サッ

276小田原周辺住民:2009/04/05(日) 10:41:55 ID:0F4VUsxo0
少なくとも車両点検に、海老名?相模大野?行かないと
入生田ぢゃ無理

277小田原周辺住民:2009/04/10(金) 14:45:34 ID:.50cwXII0
赤電編成 OERの文字が塗りつぶされてる
これは、どういう意味か?
鉄道博士さん 教えて

278小田原周辺住民:2009/04/10(金) 15:58:32 ID:tQA6GWkgO
HT

279小田原周辺謬民:2009/04/11(土) 11:16:39 ID:XWSny7OU0
品川 新横浜  各6時の下り始発便は、いつホームに
入線するのですか? 当日ですか?前日ですか?
小田原の鉄道博士さん 教えてください

280小田原周辺住民:2009/04/11(土) 13:15:51 ID:TJBIVi3oO
新横浜6:00発ひかり広島行きは小田原6:15発。
品川始発の新幹線はのぞみなので小田原は通過。

281小田原周辺住民:2009/04/11(土) 14:19:06 ID:Zv4SMrVsO
>>274
くだらねー
よぉマナー番長(^^;)
ここでもやってたか。
昔小田原人にイジメられたのね。
(^^;)
激痛(爆)

282小田原周辺住民:2009/04/14(火) 13:54:00 ID:Shn9Eamg0
小田急7番線の発車メロディー 超ダサい 都会人からバカにされてる

283ミッチー:2009/04/14(火) 16:10:25 ID:.m0n3Hf.0

 そこかーら東ー京が見えるかい〜♪

284小田原周辺住民:2009/04/14(火) 20:18:20 ID:7Hn.bxaoO
来年春に伊豆急でもSuicaが使えるようになるようだね。

285小田原周辺住民:2009/04/14(火) 20:21:29 ID:Qg35g0gg0
絶対領域観測!
http://gogochat.biz

ニーハイVSガーター
http://from-lady.com

286小田原周辺住民:2009/04/15(水) 22:18:18 ID:UTPUnYOgO
松沢知事が成田〜羽田空港間を最速15分で結ぶリニアモーターカーの整備構想を発表した、と4/15の神奈川新聞に書いてあった。

287小田原周辺住民:2009/04/15(水) 23:32:11 ID:Xc6HyLY6O
>>282
根拠なきデマゴーグ。恥の上塗り。

288小田原周辺住民:2009/04/15(水) 23:34:45 ID:Xc6HyLY6O
>>284
そもそも御殿場線が東海ってのがフザケテルよな。最低静岡まで東日本だろ。不便でしょうがねえよ。
(^^;)

289小田原周辺住民:2009/04/16(木) 07:08:06 ID:ZBsI8KxwO
>>282
小田原市民のファッションセンス超ダサい。
都会人からバカにされている。

290小田原周辺住民:2009/04/16(木) 07:14:23 ID:G/EnNrh2O
>>289
スレ違い。坊や別のところでやろうね。女かもしれないが。

291小田原周辺住民:2009/04/16(木) 07:20:26 ID:PwksoTrs0
>>288
最低沼津までは、東日本管轄にしてもらわないと利用者が迷惑だよね

292小田原周辺住民:2009/04/16(木) 09:35:35 ID:hY48qJEIO
>>288
そもそも全国で統一すべきなんだよ。
ICOCAとかKitakaとか寒いギャグみたいな名前で分散しちゃうから

293小田原周辺住民:2009/04/17(金) 07:42:14 ID:UgE7lpSIO
確かに沼津は東電と同じ東日本にしないと不便。
NTTだと沼津は西日本だな。不便すぎる。
まして御殿場線が東海なのはさらにおかしい。
JR東海と東日本がよく話し合え!

294小田原周辺住民:2009/04/17(金) 08:25:00 ID:MWfnzlGUO
民営化すると分割する意味がわけわかめなんだよな

それと松沢はゲーム規制だとかくだらないどうでもいいことばかりやるが
リニアの構想は珍しくいいことをいったが
あやつじゃ構想で終わるだろう。
あと横浜から結ぶとかしたほうがいいな。

というか横浜内や神奈川の鉄道整備のほうが先だな

295小田原の鉄道博士:2009/04/18(土) 13:56:40 ID:OS75NALQ0
215系、間もなく廃車

296小田原周辺住民:2009/04/20(月) 12:26:18 ID:gn5KcJRgO
それより踊り子の確か185だったかなと、211を歯医者なり転属させてほしいよ。

297小田原周辺住民:2009/04/21(火) 16:12:26 ID:AC9mfOSI0
小田原部落民乙w

298小田原の鉄道博士周辺住民:2009/04/24(金) 12:54:20 ID:vG8uwaf60
東海道線 朝の下り静岡行きと夜間の静岡発東京行き
この一往復は、211系でもなく231系でもない。
静岡運転所の373系9両編成が使用されてる。

299小田原周辺住民:2009/04/24(金) 18:34:47 ID:fe4c3TeM0
だから、どうした!

300小田原周辺住民:2009/04/24(金) 19:37:42 ID:jqiTqcXk0
ファンではないが。
今日小田急足柄駅で赤い色の電車がホームに停まってた。
ロマンスカーじゃないよ。

これって珍しいこと?

301小田原周辺住民:2009/04/24(金) 23:03:05 ID:EAwO/ysgO
日常の光景だけど

302小田原周辺住民:2009/04/25(土) 13:48:37 ID:x59piljc0
時刻表通巻千号とか
私のお勧めは、新幹線博多開業直前の1975年2月号
廃止直前の山陽線筋 つばめ はと かもめ みどり なは 日向 月光
 きりしま しおじ はやとも 山陽 出島 みずしま 安芸 阿蘇 天草
 東京発着の桜島・高千穂 などなど 普通より特急急行が多かった時代

303小田原周辺住民:2009/04/29(水) 16:38:52 ID:7LOl/DzQ0
新小田原があったのは、小田原緑町間の伊豆箱根のタクシーの
駐車場のところ 小田原駅乗り入れが成したので
廃止された 50年以上前のはなし  小田原の鉄道博士より

304小田原周辺住民:2009/04/29(水) 19:31:05 ID:97/Gaih20
>>301
日常ですか?

成田エクスプレスのような色だったので。

遅レスですんません。

305小田原周辺住民:2009/04/29(水) 21:16:35 ID:QIjNQm.QO
>>303
こんなの知らなかったです。勉強になります。

306小田原周辺住民:2009/04/29(水) 21:52:20 ID:QmETioio0
>>300
それは新松田〜箱根湯本間のみで運行している4両編成の各駅停車。
この電車の運行区間の沿線住民はブサイクなので「ブサイク電車」と呼ばれている。

307小田原周辺市民:2009/04/30(木) 21:52:12 ID:Pl5TL6NE0
>>293
東電の管轄は富士までだよ。
だって50Hzと60ヘルツの境目だろうよ。

308小田原周辺住民:2009/04/30(木) 22:11:43 ID:fnI/q6YQO
>>307
その通り。沼津が東電管内であるように鉄道も沼津がJR東日本で有るべきといいたかったのよ。

309小田原周辺市民:2009/05/01(金) 00:34:43 ID:E6yam3Ic0
ほんならいっそのこと,NTTのようにざっくばらんに,東日本と西日本の2社にすればいいのにね。
現JR東海と西日本の営業エリアあたりを境にしてさ。
そんなJRだけで6社も要らないよ。

310みずき:2009/05/02(土) 04:26:24 ID:oHgC0m1I0
真ん中が一番可愛いと思う!
私の目がわるいのかな?

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好みの問題もあるけど><?

311小田原周辺住民:2009/05/02(土) 12:51:08 ID:Ct7KcV42O
簡単なのは一社にまとまることだ。
同じJRおなじみかかなんだし。
分割するから割引とかもわけわからんことになってる
切符とかさ

312小田原周辺住民:2009/05/02(土) 14:05:56 ID:tFXRe2jkO
日本語勉強しろ

313小田原周辺住民:2009/05/03(日) 01:13:08 ID:42w4A3/wO
統一すれば全国切符とか発売されて便利になりそうだな。
分割しちゃったら民営化はたして意味があったのかって感じだが。
たいして国鉄んときとかわってない

314小田原周辺住民:2009/05/04(月) 14:33:34 ID:ySk/qERk0
jrの踏切 超ながくねぇ?
遮断機降りてから2分たって
やっと電車きたよ
 周辺住民をなめんなよ

315小田原周辺住民:2009/05/05(火) 16:07:06 ID:.IAv.i3o0
夜中酒匂川鉄橋を通過する貨物列車の音
栢山でも聞こえる
蛍田にいたとき夜 新幹線の当時の発車ベル音が聞こえた

316小田原周辺住民:2009/05/05(火) 21:33:03 ID:q8DVSQ72O
>>315
蛍田で新幹線のベルが聞こえたというのはすごいですね。夜だとそうなのかな。

317小田原周辺住民:2009/05/06(水) 20:59:45 ID:iQOBL0NE0
無料アダルトチャットをやるならここ。
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318小田原周辺住民:2009/05/07(木) 03:39:03 ID:WcJ7tylQO
武田鉄矢はこのジャンルに入るのかな?

319小田原周辺住民:2009/05/07(木) 04:59:26 ID:WcJ7tylQO
黒柳鉄子はここですかぁ?

320小田原周辺住民:2009/05/07(木) 05:40:46 ID:vL41sdb20
満州鉄道は民営化されたのでしょうか?

321小田原周辺住民:2009/05/07(木) 05:49:12 ID:WcJ7tylQO
満は珍に入られまつたぁ。

322小田原周辺住民:2009/05/07(木) 12:34:09 ID:7Sp5tmrQO
横須賀線いいかげんにしろ!
JRは新型にかえるべきだ。
あと交通をもっと考えて
電車整備すすめなきゃ

323小田原周辺住民:2009/05/07(木) 17:28:08 ID:NY0oN.u60
鶴見事故って知ってる?
昭和38年の出来事だけど
横須賀線を語る上で避けられない出来事

324小田原周辺住民:2009/05/07(木) 20:36:32 ID:U/fSV.XsO
知らない

325小田原周辺住民:2009/05/08(金) 14:20:20 ID:bUnhLBNg0
下曽我から酒匂川へかつてあった引込み線跡地を30年ぶり行った。
完全に道路化されてた。以前は、レールも見えた。
小田原の航空写真見ると 引込み線跡地がハッキリと確認できる

326小田原周辺住民:2009/05/08(金) 16:49:01 ID:MUHgLu5E0
>>325
松田駅から酒匂川に行く引き込み線跡は、20年前までかなり
残っていたと思いますが、あの引き込み線はどこまで延びていた
のでしょうか?
まさか、山北の羽田コンクリートじゃないでしょうね?

327小田原周辺住民:2009/05/12(火) 07:50:16 ID:rmxUFGbsO
昔の国鉄は職員の態度が横柄でだったね。威張ってた。民営化してホント良かった。今も続いていたから東京まで片道3千円とかなってたんじゃないか。あの頃の職員ザマア

328小田原周辺住民:2009/05/22(金) 11:55:38 ID:U9mBpTCo0
小田急 いつもいつも発車時刻より1分遅れで出て行く

329小田原周辺住民:2009/05/23(土) 02:25:10 ID:AwHmPhrM0
小田●は急行以下だからしょっちゅう遅れるし車内あちー
小田遅(ドン)とか自殺電車とか名前へんこうしろ

330小田原周辺住民:2009/05/23(土) 07:43:19 ID:WdXVTYuo0
博士、小田急のあさぎりを1日4本から10本以上にする方法を
教えて下さい。
やっぱり、御殿場線を復復線化しないと無理でしょうか?

331小田原周辺住民:2009/05/23(土) 10:31:58 ID:3xU2iZPsO
小田急の運転手が一人で大きな声で怒鳴るように指差し確認し続けながら運転していて怖かった

332小田原周辺住民:2009/05/23(土) 13:21:18 ID:begAUInEO
>>329
なぜ複々線化や車両増を広めないのかね。
でも田園都市線なんかもっとひどいらしいぞ。

東海道線はもっとダイヤ増やすべきだな。

333小田原周辺住民:2009/05/23(土) 13:34:02 ID:kCsGTyOU0
>>332
>なぜ複々線化や車両増を広めないのかね。

これから人口が減っていくから投資しないだけ

334小田原周辺住民:2009/05/23(土) 16:57:23 ID:DHRwKoUYO
>>329
日本語をもっと勉強しよう。

335小田原周辺住民:2009/05/23(土) 17:03:45 ID:DHRwKoUYO
第2小田急を小田原厚木道路沿いに作るとホントはいいよね。

336小田原周辺住民:2009/05/24(日) 02:23:29 ID:k0W4DVQs0
日本の経済実態とおまえ自身を見直せ334

337小田原周辺住民:2009/05/24(日) 06:41:33 ID:uQQHff7AO
お主、心に優しさをもつんじゃ。
さすれば道が開けよう。

無意味な10両編成はやめてほしいものじゃな

338小田原周辺住民:2009/05/24(日) 07:03:59 ID:oQ7AfIw.O
JR東海にはなんで快速や急行が無いのかな?みんな沼津までで豊橋まではみんな各停しかない(;_;)
GWにSL乗りに金谷まで出掛けたんだけど各停しかない事に初めて気付いたよ!

339小田原周辺住民:2009/05/24(日) 08:21:30 ID:D5.34kew0
東海は愛知周辺だけ重視して、静岡や御殿場線はもうからないと思って
軽視しているね。
JR東日本が熱海までで、御殿場線が東海管轄なのがおかしい。

340小田原周辺住民:2009/05/24(日) 13:51:58 ID:bzenk1NEO
熱海〜豊橋間は競合路線が全くないからね。
JR東海は特急料金を取るために客を東海道新幹線に乗らせるように仕向けているんだろうね。

341小田原周辺住民:2009/05/24(日) 18:57:15 ID:oQ7AfIw.O
JRのみ。例えどんなに人口が多くても私鉄が無い地域はなぜか田舎っぽいよね!そういう点では小田原はまだ恵まれた地域だよね。

342小田原周辺住民:2009/05/24(日) 19:47:13 ID:D5.34kew0
東海道線、昔みたいに寝過ごして豊橋まで行ってしまうスリルが無くなった。
今はせいぜい、熱海、伊東、沼津どまりだもんな。
又、予定にない旅をしてみたいものだ。

343小田原周辺住民:2009/05/24(日) 20:26:21 ID:RFRPPCSMO
>>336
>>329みたいな文、普通の人間は分からないっしょ。日本語を勉強してほしいもんだ。

344小田原周辺住民:2009/05/24(日) 22:06:00 ID:D7kq3QQE0
複線化なんて今更やっても無駄でしょう。今後、人口減るわけだし儲からない事しても無駄無駄
人口増やすためにはパコパコSEXし子づくりに励みましょう。

345小田原周辺住民:2009/05/24(日) 22:55:16 ID:bzenk1NEO
>>341
>JRのみ。例えどんなに人口が多くても私鉄が無い地域はなぜか田舎っぽいよね!
俺が以前住んでいた茨城県には大手私鉄が全く通っていない(東武日光線に新古河という駅があるが、この駅は古河市にはなく埼玉県にある)。
関東1都6県の中で唯一大手私鉄が通っていない県。
2005年8月につくばエクスプレスができたが茨城県内ではJR東日本との接点がないため完全な競合とはいえない。
そして田舎だ。

346小田原周辺市民:2009/05/25(月) 01:24:23 ID:aaKCxJhM0
>>338
俺は実は金谷の出身なんだけど,今もあると思うけど,朝夕に1往復通勤快速というのがあるんだ。
静岡⇔島田ノンストップ。以西は各駅というヤツ。夕方や朝の時間帯に結構大胆なことをしてくれる電車だったんだけど,すごく利便性がいい。でも1往復のまま。あとはこっちでいう湘南ライナーに近いのが2往復くらいかな??余計なことはしない。でも運転する以上はそれなりのメリットを考えている。
へたに快速とか特別快速なんて作っても,現状のダイヤでは速度UPは無理。有名無実化だね。
もしスピードUPするなら,1時間あたりの運転本数を減らしたら??
例えば1時間当たり6本なら4本にして,そのうち1本を快速とか急行にして残りを各駅にする。
客が集中するけど,本数にゆとりがあるから速度UPできるんじゃないのかな??
小田急は逆に朝9時まで本数増やして全部各駅とかね。

347小田原周辺住民:2009/05/25(月) 05:51:26 ID:G.u.ffzMO
確かに快速アクティは快速になってない。辻堂、戸塚とか停車駅増やしすぎ。
湘南ライン特別快速は革命的早さだが戸塚に停まるのがたまにきず。

348マージャンスープレックス:2009/05/25(月) 07:28:38 ID:SK/hOJmY0
>>345
新古河駅は埼玉県北埼玉郡北川辺町。
あの辺りは渡良瀬川の西側が埼玉県北埼玉郡北川辺町、東側が茨城県古河市。
東武日光線の新古河駅は渡良瀬川の西側にある。

>>347
快速アクティーと湘南新宿ライン特別快速は横浜〜小田原間の停車駅は同じ
だけど、所要時間は特快の方が短い(アクティー46分、特快44分)。
この差の理由は何?
アクティーも現在の停車駅のままでも横浜〜小田原間で少なくとも2分の
時間短縮の余地があるってことだよね。

あと、湘新の特快といえば、2004年10月の運行開始時では小田原〜新宿間の最短
所要時間は71分だったが、今は72分になっている。

349小田原周辺住民:2009/05/25(月) 08:02:02 ID:ldWaM8l6O
>>344
小田原にはブサイクな人が多いので子作りはおろか彼氏彼女を作ることすらおぼつかない人が多いのでは。
小田原市の人口を増やす(自然増)ためにはまず小田原市内にルックスの良い人を住まわせて増やす(社会増)ことが必要だ。

350小田原周辺住民:2009/05/25(月) 08:31:56 ID:ldWaM8l6O
で、小田原市内に移り住んだルックスの良い男女に恋愛、結婚、子作りに励んでもらい人口の自然増に貢献してもらう、と。

351小田原周辺住民:2009/05/25(月) 09:54:40 ID:ldWaM8l6O
子育てするには金がかかるので、小田原には高収入層・高所得層の人にも移り住んでもらう必要がある。
ルックスが良くて金持ちの人達に。
橋○府知事みたいに7人(だったっけ?)の子持ち、のような人に増えてもらいたい。

352小田原周辺住民:2009/05/25(月) 10:19:56 ID:8WKVkEcI0
こんな話してると、又うるさいsage野郎が来るぞ。

353小田原周辺住民:2009/05/25(月) 12:30:06 ID:t2RQ.8OkO
快速「アクティ」という名前も名前だが(単に快速でいい)
東海道線は比較駅間が長いのと駅が市の主要駅がほとんどってのもあるかな。
もし駅間が短く、市の住宅街的な駅(小田急などに多い小さな駅)
が多ければ違うんだろう。
というか駅もう少し増やしていいな。
平塚のホームセンターあたりとか藤沢大船間、東戸塚など

戸塚は新宿ラインに同ホームで乗り換えできるから止まるようになったんだろう。

中央線はそういう意味では充実してるね。本数もおおいし

354小田原周辺住民:2009/05/25(月) 19:53:17 ID:t2RQ.8OkO
東海道線はダイヤを中央線なみに増やせ

355小田原周辺住民:2009/05/25(月) 20:35:46 ID:8WKVkEcI0
禿同。
昼間乗っても、そこそこ混んでるんだから、もっと増やして欲しいね。

356小田原周辺住民:2009/05/25(月) 21:22:19 ID:t2RQ.8OkO
最近夕方には乗らないが、夕方あたりに10両とかあったり
舐めてるとしか思えん。
たまに弱冷房でもないしかも暑い大混雑で
冷房の効きが弱いときあったりするのもふざけてる。
231は自動制御じゃなかったのかよ。

最近までぼろ田舎くさい113を走らせてたし233なのに液晶はつかないし
東海道線って…
なんで113ってコツコツとかブシューとか、止まるときとか音うるさかったんだろう

357小田原周辺住民:2009/05/26(火) 11:44:12 ID:81F5rGoIO
平塚〜厚木〜橋本?の南北ルートに一本鉄道通ると大分いいかもな。相模線と比較にならない経済効果があるのでは?バス会社が反対するかもしれないが。

358小田原周辺住民:2009/05/27(水) 23:42:52 ID:NPb7e7O.O
それは無理でしょ?相模線を見ればわかるでしょ?今更相模線に平行するように別路線を作るなんて先が見えてるよ。だが、小田急が厚木から県央を縦断する可能性は有り得るな!

359小田原周辺住民:2009/05/28(木) 12:36:28 ID:XAbQA7lAO
平塚の電車空白地帯解消
平塚厚木のバス混雑解消という点では平塚厚木間に新交通はほしいところだな。

360小田原周辺住民:2009/05/28(木) 14:32:13 ID:FZJSKcbMO
昔、秦野〜二宮間に実在した湘南軌道が復活したらいいのにな。土地ならまだあるから現実的に不可能では無いと思うな。

361小田原周辺住民:2009/05/28(木) 23:32:53 ID:RI1rXwB6O
湘南台から寒川、平塚市北部、中井を通って小田原市内に入り、下曽我で御殿場線と交差して小田原に抜ける鉄道があってもいいかも。

362小田原周辺住民:2009/05/29(金) 01:07:39 ID:Yx1ZZ/0MO
多分小田急が平塚周辺への進出は考えてると思うな。土地問題を考慮すればやっぱり厚木〜平塚じゃないかな?

363小田原周辺住民:2009/05/29(金) 12:32:36 ID:2y6fOeAkO
小田急なら平塚市議が藤沢からの延伸を求めてる。
個人的には本厚木か厚木から新線という形がいいが
(平塚の鉄道空白地域の対策にもなる)
小田原本線とぶつかるので本数的には厳しいかな。
複々線なんて余裕はないだろうし

不景気だのいってるが環境などのためにも電車、モノレールなど交通機関の整備はすべき

364小田原周辺住民:2009/05/30(土) 13:39:58 ID:0ZB7bvF60
御殿場線朝運転見合わせの影響で
「あさぎり3号」JR371系は、松田沼津間運休
小田急新松田駅に入線

365小田原周辺住民:2009/05/30(土) 15:01:22 ID:JIe15REo0
>>362
それは無いと思うぞ。

相模川をはさんで相模線の路線と同じじゃない?

366小田原周辺住民:2009/05/31(日) 06:58:01 ID:tQE4.6O2O
平塚市北部は鉄道空白地帯だが、中井町も同様に鉄道空白地帯だよ。

367小田原周辺住民:2009/06/01(月) 08:34:52 ID:h/Hpf9gYO
>>366
中居とか大井ってなんか地味なんだよな。
大井はまだ駅あるが、
大井は東京のイメージだもんな。
平塚は人口が26万あるのに駅が一つだから問題になる。

368小田原周辺住民:2009/06/01(月) 12:17:33 ID:owX/Pg1c0
Nゲージ売ってる店ある?

369小田原周辺住民:2009/06/01(月) 12:22:54 ID:ycDADg2cO
べんけい

370小田原周辺住民:2009/06/01(月) 15:06:29 ID:h/Hpf9gYO
>>368
横浜とかのヨドバシに結構そろってるぞ。
今模型やとかないからヨドバシとかネット通販だな

371小田原周辺住民:2009/06/02(火) 14:33:26 ID:neu2NEWg0
国府津電車区に、クハ111が1両保管されてる って話本当なの?
JR関係者が言ってたけど

372小田原周辺住民:2009/06/02(火) 16:32:18 ID:Eos/GLbo0
クハ111−2054

373小田原周辺住民:2009/06/02(火) 21:39:24 ID:dR.FivGYO
懐かしいな。べんけい

374小田原周辺住民:2009/06/04(木) 19:01:00 ID:D5suFaqcO
小田原から下曽我、中井とほぼ小田原厚木と平行して抜けて綾瀬とか抜けて渋谷に抜ければ神奈川県の鉄道空白地帯を解消し、小田原もノロノロ遠回り小田急と縁が切れて良さそうだな。

375小田原周辺住民:2009/06/04(木) 19:29:44 ID:q1Bntcfw0
新玉小学校から1号線の方へ行った、今はなき鉄道模型専門の店舗もべんけいだったっけ?

376小田原周辺住民:2009/06/09(火) 16:04:42 ID:t/790rKY0
今日 小田原駅上り 1106東京行きE233系ヘッドマーク付だった

377小田原周辺住民:2009/06/13(土) 15:16:58 ID:LT0SHJR60
僕の鉄道写真とルームクーラーとを
交換して下さい。

378小田原周辺住民:2009/06/16(火) 13:36:30 ID:52JOso.k0
小田急4000形地上運用を詳しく教えてください。

379小田原の鉄道博士:2009/06/19(金) 15:55:44 ID:/SeE9jV60
今の国府津電車区が開業する前昭和51年頃
車両留置で使われてた。157系、旧型の73系、非冷房のサロ110
サロ110は、スカ色湘南色2種あり車両配置も 南フナの他「大タツ」の表記
も 見られた.すべて廃車解体待ちで順次大船工場に送られた。

380小田原周辺住民:2009/06/19(金) 17:18:47 ID:fwWOY38o0
お前らきらきらヨコハマ号乗ったか?

381小田原周辺住民:2009/06/23(火) 13:23:11 ID:kUEAZA120
時刻表昭和39年9月号見ると
小田原駅に151系特急「はと」1往復が停車してた。
新幹線開業までの出来事

382小田原周辺住民:2009/06/25(木) 02:04:30 ID:yVjdiCrw0
ナイロン網入りの冷凍みかんとポリ透明容器入りのお茶は入れたな、あと
蓋がお猪口の月桂冠キャップエースも忘れずに。楽しいな電車旅は

384周辺住民:2009/06/26(金) 17:07:25 ID:YVVGrOmw0
根府川鉄橋 今でも撮影してる人いるのかな?

385小田原周辺住民:2009/06/26(金) 19:55:31 ID:G/L40iH2O
新幹線鴨宮試験線懐かしいね

386小田原周辺住民:2009/06/26(金) 19:57:14 ID:6icl6ea.O
東海道は中央なみに本数増やすべきなんだよな

387小田原周辺住民:2009/06/26(金) 20:22:10 ID:MoeD.opoO
ブルトレさくらもとまってたな

388小田原周辺住民:2009/06/26(金) 23:04:47 ID:ZTborq6.0
月に一度でも限定ブルトレイン走らせると儲かるだろうに
EF65500番台とか高崎から借りたり、1000番台で牽引とか
両方ともかなり痛んでいるから大垣までとかね
でもファンはくらいつくよ
週末単位でいいかもただし料金はちょっと高めで
俺ならむ1万円ぐらい通常料金より高くてもこの牽引機なら乗る
EF66は大垣以降とかね西日本も考えてくれて岡山機関区の電機がきてくれるかも

389小田原周辺住民:2009/06/27(土) 08:40:01 ID:iidqIPd60
>>388
本気で言ってんの?
途中のC社には機関士がいないから運転不能。

390小田原周辺住民:2009/06/27(土) 15:26:57 ID:Nd1ir2fM0
走らせる以上 車両には、毎日検査が義務付けられてる。全般などなど。
維持費には、費用がかかる。車両 人員 留置など多くの問題がある。
JRは、車齢の高い25系など淘汰している。今更月一ブルトレなんて
時代に逆行している。機関車も数減らしてる。東海は、機関車の運転士いない。
現実考えれば絶対無理。常識考えれば? 
小学生以下の意見レベルの話だ。 犬も食わない

391小田原周辺住民:2009/06/28(日) 00:15:24 ID:ulxLWsfA0
↑おまえら夢がないな
だから小田原市民とかバカにされるんだよ
深夜でも甲子園応援列車とか東海の管轄機関車に連れら東北のほうからきているのは
どうやっているん?
金がないからってねたむんじゃない。この貧乏人が
JR東は信濃川の不正発覚して電力供給に経費かけるの夢中で車両保守とかサービスとかできないか
もう仕方ないからそんな東の客車には113系を真っ青に塗って中ちょこと改造して
この夏は気分はブル−なトレインとかいて走らせろ。
ながらも91、2号も今年はないし
犬も食わない会話にくいついたおまえは犬よりミトコンドリア以下、
こばやんのみそらーめんでもうまいうまい称えて食ってろ。

392小田原周辺住民:2009/06/28(日) 06:37:19 ID:gGbEX9YU0
>>391
>東海の管轄機関車

既に存在しないのだが。
寝言は死んでほざけ、愚か者w

393小田原周辺住民:2009/06/28(日) 10:48:35 ID:ulxLWsfA0

東海の管轄をほかの管轄の機関車が通っているだろう
もうろくしすぎ
鉄道模型でもやって満足してろ
不細工な愚か者

394小田原周辺住民:2009/06/28(日) 22:39:12 ID:SjwLqPfc0
モノラック乗ってみてぇぇぇ〜

395小田原周辺住民:2009/06/30(火) 22:49:52 ID:I5tfdSDs0
東の職員が信濃川の不正問題とブルートレイン限定復活問題で不利になって黙っちゃったよ
おまえんちに太陽光発電して供給してやれJR東のために少しでも職員らしいことしろ
このカスが!
常識もって行動しろ

396小田原周辺住民:2009/07/04(土) 10:56:31 ID:m0SeTN1.0
昨日小田急線小田原2130発各停本厚木行き 赤電1010編成だった
新松田以東赤電が定期で走ってるの初めて見た

397小田原周辺住民:2009/07/04(土) 12:07:44 ID:mSLt1OboO
>>396
へえ、本厚木まで行く「ブサイク電車」があるんだ。
知らなかった。

398小田原周辺住民:2009/07/04(土) 22:20:09 ID:pYVqQl.20
そんなことよりJR東海に機関士いないから無理といった
糞カス雑魚バカででこいや
コメントしろよ
おまえの主張が認められたらJRグループは繋がりのない完全な究極の縦割り社会になるな
実際JRそこまでしているか カスが、おまえだけ業務増えるからってほざくな、糞ぼけ
荻窪とかの肥溜めでおぼれて糞飲んで反省、そのことを踏まえ勤務しろ鉄道職員くん

399小田原周辺住民:2009/07/06(月) 18:40:01 ID:bEkoNDM60
>>393
>東海の管轄をほかの管轄の機関車が通っているだろう

へぇ〜、貨物列車の機関車は東海の運転士が運転してんのか。
初耳だなwww
貨物の機関士が仕事無くなってリストラされちゃうね〜

おまえはさっさとこの世からリストラされちまえばいいのになぁwww

400小田原周辺住民:2009/07/06(月) 21:11:23 ID:MjYgtME20

リストラされるとかほざく前ににおまえ無職だろうwww
馬鹿もここまでくると愚www
イベント列車だ、貨物との区別もつかぬ肥溜め野郎め
誰が貨物といってる理解力番長よりないな肥溜め野郎
お宅はお宅らしく肥溜めの中で鉄道模型走らせている妄想してろ
糞を飲みすぎてその糞が頭にのぼったか?www

401小田原周辺住民:2009/07/06(月) 23:25:29 ID:tpQ48wdU0
>>396
2ヶ月ぐらい前に相模大野の工場に赤い電車が入ってたのを見たから、
今回も工場に行かせる用事があったのかもね。

402小田原周辺住民:2009/07/07(火) 14:46:00 ID:af7jocKs0
東海に電機機関車の所有および乗務員いません
東海を通過する客車は、貨物に委託されてます
388の意見は、常識的に不可能 JR社員より

403小田原周辺住民:2009/07/08(水) 01:21:56 ID:jm1zGNLI0
↑そうなのか
だったらお前が根性だして機関士勝手にして通過しろ
リストラになってマスコミに訴えろ
こんな縦割りだから長距離列車が少なくなると 
おまえにJRグループの未来を託したwww
肥溜めなんかに浸かっている場合じゃない。

404小田原周辺住民:2009/07/09(木) 06:06:56 ID:wPMSrli60
根性見せろ
注目浴びるために大井川鉄道のC11でプルートレイン引いて上げろ機軸が合うか?
そして懲罰としてリストラされJRの経営に協力しろ君の給料分少しは運賃安くなるよね
利用者諸君万歳

405小田原周辺住民:2009/07/09(木) 17:23:52 ID:vOWfTUfw0
続きはこちらで
qurl.com/4mpp8

406小田原周辺住民:2009/07/14(火) 13:28:33 ID:Cvklnu7M0
388の意見について 
小学生が言うなら夢がある
大人が言うなら非現実的、考え幼稚すぎ、結論 空気読めよ

407小田原周辺住民:2009/07/15(水) 06:28:20 ID:7ACAwSDY0
おまえ生きていたんだ。
リストラされて逝ったん違う
富士の樹海にでも入って鉄道作ってな
そのまま南無南無

408小田原周辺住民:2009/07/18(土) 15:38:20 ID:00guVo2I0
幼稚的な意見 ご遠慮ください
ここは、品高い「小田原ちゃんねる」です

409小田原周辺住民:2009/07/19(日) 00:33:50 ID:7DsVlPdI0
こいつ樹海にいっておかしくなってかえってきたぞ敷線してきた?
それともオウム心理教に入会してきたのか?
リストラされないように働け屑

410小田原周辺住民:2009/07/25(土) 13:27:02 ID:5rHLheeA0
今日と明日 浜松工場で「新幹線なるほど発見デイ」開催
工場見学できるよ

411おだわら周辺住民:2009/07/26(日) 10:54:07 ID:aFS9r.qM0
東海を通る客車の運転手は、貨物に委託してる
機関車は旅客会社所有だが。
はやい話 東海には機関車の運転手がもういないから。

412小田原周辺住民:2009/07/27(月) 16:26:58 ID:WTlaSfyE0
29日 那須御用邸から天ちゃんが帰ってくる
お召し電車運転されるよ   交通新聞より推測

413小田原周辺住民:2009/07/29(水) 14:49:40 ID:p1yhRmfA0
委託すれば東海の管轄を通過できるじゃん
機関士がいないから機関車は貨物以外は通れないっていっている人いたね
委託も知らない低学年は勉強してこよう

414小田原周辺住民:2009/07/30(木) 20:59:42 ID:MX.Gl.SQ0
民主党の高速無料化にJR東海が猛反発しているね
そんなことになったら大幅減収になるだろうねJR各社
東海は特に東海道新幹線でドル箱が

415小田原周辺住民:2009/08/04(火) 16:19:36 ID:YDUCQ.yA0
小田急発車時刻でも出発しない
1分過ぎてからベルがなる
いつも1分送れ

416小田原周辺住民:2009/08/04(火) 21:55:58 ID:OcYrfdB20
鉄道愛好家のバカが遅れとか容認している限り
小田急とかの殿様商売はかわんねーな
高速無料化にならねーかな

417小田原周辺住民:2009/08/04(火) 23:59:06 ID:8LJ5Jd46O
自殺支援ツール 鉄道

418小田原周辺住民:2009/08/06(木) 01:31:01 ID:nmhnkpeMO
>>414
その前にバスに負けてるからなあ。
実は激安バスが大きいんでないかな。
しかしマスゴミもなんか電車にかたよりすぎな偏向報道してるな。
車は事故だの厳しく報道するし。
(JR西の件は別だしトヨタには甘いが)
競争社会において電車もアピールすべきなのだが。
快適性を追求するとか

でもツアーバス利用者が増えてるって魅力がわからん。
安かろうのガキか

419小田原周辺住民:2009/08/06(木) 06:22:29 ID:EyL0aGYEO
高速道路無料化に対抗して新幹線の特急料金を無料にしてくれないかな。
あと、踊り子とロマンスカーの特急料金も。

420小田原周辺住民:2009/08/06(木) 07:03:25 ID:j.7WAHTM0
新幹線の特急料金が無料になったら、以前から小田原関係のスレによく書き込まれていた
「東京〜小田原間の所要時間を普通乗車券だけで乗れる電車で60分以内にしろ」が実現する。
36分なので、彼らの要望のわずか6割の時間だ。

421小田原周辺住民:2009/08/06(木) 10:48:14 ID:nml2Azww0
品川駅に新車両の成田エクスプレスが、10月乗り入れの横断幕が出てた。
また、小田原にも乗り入れ再開してくれないかな。無理か。

422小田原周辺住民:2009/08/06(木) 20:11:34 ID:EyL0aGYEO
横浜〜小田原間を50分以上かけて走る特急なんて利用価値がないよ。

423小田原周辺住民:2009/08/07(金) 15:57:32 ID:1uITfJHY0
小田原駅の旧地下通路は、現在どうなってるの?
資材置き場 埋めた など説があるが
ご存知の方がいられましたら
教えてください

424小田原周辺住民:2009/08/08(土) 21:26:04 ID:kzy9.jg60
>>421
空港行きのバスでさえ閑古鳥なのだから無理

425小田原周辺住民:2009/08/09(日) 21:44:34 ID:8VTxPp7wO
>>421
NEXに乗るならば小田原から普通電車か快速で大船or横浜へ行ってそこから乗ればよい。

426小田原周辺住民:2009/08/10(月) 05:31:46 ID:Gkk9DH36O
あげ

427小田原周辺住民:2009/08/11(火) 06:52:29 ID:DfFfsJKwO
小田原〜熱海
東海道線止まってます

428小田原周辺住民:2009/08/14(金) 14:29:30 ID:Etej11KI0
修善寺踊り子 健在です

429小田原周辺住民:2009/08/14(金) 15:58:33 ID:1vMNI1zQ0
>>400
そのラーメン屋ってどこ?

430電車:2009/08/16(日) 15:44:57 ID:X0p.SrAc0
だれか僕と電車の写真交換しない?

431小田原周辺住民:2009/08/18(火) 09:00:27 ID:RnYBZOlAO
今年の夏のムーンライト伝説ながらの混雑具合はどうだったんだろう。
高速1000円の影響で減ってるとはおもうけど
(鉄オタってよりマナーがなってない若造ばかりだからな。貧乏だからかw)

しかしよくカップル?らしき人をよくみたが女性を長い時間電車できつくないんかね。
ひとりで行くなら電車、複数恋人なら車か新幹線だが

432小田原周辺住民:2009/08/18(火) 09:04:07 ID:RnYBZOlAO
>>419
企画切符で割引とかならありえるが無料は無理だろう。
道路とは性質がちがうからな。
ただもう少しなんらかの手はうたないと車に負けるな

433小田原周辺住民:2009/08/18(火) 10:09:44 ID:Oabt0wV2O
品川の鉄博行ってきた

無駄遣いしまくってしまった…‥

434小田原周辺住民:2009/08/18(火) 21:18:10 ID:RnYBZOlAO
やっぱりさいたまだろう

435小田原周辺住民:2009/08/18(火) 23:36:34 ID:01BKQpQM0
男なら佐久レールパーク

436小田原周辺住民:2009/08/19(水) 08:05:53 ID:qwSQyghsO
東海道線は平塚以西、内房線外房線がDQNの巣窟で有名だな。
DQNには厳しい制裁を与えるべきだ。
世の中ガキに甘すぎるな

437小田原周辺住民:2009/08/19(水) 08:21:14 ID:4ORb1NBA0
DQNの巣窟というより田舎で、マナーも糞も無い地域。

438小田原周辺住民:2009/08/20(木) 06:44:58 ID:y/2lSeKU0
JRは何故、沼津までJR東日本にしないのだろう。御殿場線も沼津まで
通っているし、その方が便利なのに

439小田原周辺住民:2009/08/21(金) 14:54:47 ID:K/jkd3L.0
御殿場線沿線は、静岡カラーが強い
東京カラーは、薄くなりつつある
だからJR東海になったんだろう
でも廃止されればここまで

440小田原周辺住民:2009/08/21(金) 18:50:01 ID:AcQxvy0M0
10/1から成田エクスプレスの新型車両が営業運転を始めるけど、都心〜成田空港
間の所要時間は一向に短縮しない。
来年度に成田新高速鉄道が開通したら、日暮里〜空港第2ビル間をスカイライナーが
36分で走るようになるから、このままだと成田エクスプレスは「遅くて高い電車」
になっちゃうよ。
新線に客を取られちゃうよ。

441小田原周辺住民:2009/08/21(金) 20:29:46 ID:qwAj5QTQ0
>>439
御殿場線の廃止はまず有り得ない。
丹那トンネルの不通時のバイパスとして必要だから東海が手放さない。

ちなみに昔は白糸川の鉄橋が強風で不通になった時に寝台特急が迂回したこともあり。

442小田原周辺住民:2009/08/21(金) 20:44:04 ID:m2x5PBLMO
>>436
東海道線平塚以西はブサイクの巣窟でもあるぞ。
もっとまともな容姿を世間に出せないのか。

443小田原周辺住民:2009/08/24(月) 10:09:31 ID:K2ik8L0c0
熱海乗換えが増えて不便だ

444小田原周辺住民:2009/08/25(火) 06:29:02 ID:3fFjTcEA0
東海道線、ベンチシートの車両と向かい合わせの従来からの車両は、どっちが
一杯乗客乗れるの?

445小田原周辺住民:2009/08/25(火) 19:12:13 ID:02wchDrEO
ボックスとロングのことなら客がたくさんはいれるのはロングのほうで
座れるのはボックスのほうじゃないかな。
おれはロングがすきだな。
長時間乗車だとたくさん座れる確率が高いボックスがいいんだろうけど(横か進行方向かっていう方向の関係上もあるのかな)
ボックスは足が窮屈だから

446小田原周辺住民:2009/08/25(火) 20:59:59 ID:3fFjTcEA0
ボックス?は向かい合わせの席に、一人客が互い違いに座ろうとして空きが
出来るから、結局大勢座れ無いよね。4人旅の時だけいいけど。
俺もロング席が好き。

447小田原周辺住民:2009/08/26(水) 13:01:54 ID:g1LvldmwO
まあ2人とかならいいのかもな。
逆向きはいやだが。
旅情ではないからなんでもいいんだけど。
観光地はボックスがいいな
最近ディーゼルなど地方の電車のロング化には嘆く

しかし地方ってなんで地味なくせにやかましいとか変にケバいとかやたらデブなJKとか
まともなのがいない。
東京みたいな洗練されてるひとがなぜ少ないんだろう。
男は変にヤンキーだしwだらしがない

448小田原周辺住民:2009/08/26(水) 18:33:14 ID:lLtvHyVg0
ホームでちゃんと並ばなかったり、社内で騒いだり西湘に来ると目に付く
マナーが最悪なのは小田原。

449小田原周辺住民:2009/08/26(水) 20:00:34 ID:u15QVV2w0
>>448

またおまえか、お前専用のマナースレがあるから
そこでやってくれ。

450小田原周辺住民:2009/08/26(水) 20:09:28 ID:lLtvHyVg0

ナンなのコイツ?

451小田原周辺住民:2009/08/26(水) 20:14:22 ID:u15QVV2w0
>>450

またおまえか、うぜえ。
マジレスすると、マナーが最悪なのは東海道線では戸塚、藤沢ってとこかな。
後、俺はボックス席派。
ただし、最新車両の座席は個人的には座りにくい。

452小田原周辺住民:2009/08/26(水) 20:55:51 ID:lLtvHyVg0
またおまえか?って突然KYな登場で初見だと思うが?その前までの
レスの流れ読んだのかキミは?

453小田原周辺住民:2009/08/27(木) 04:10:31 ID:SuHufnH60
又、誰でもマナー番長か?在日sage野郎

454小田原周辺住民:2009/08/27(木) 15:20:49 ID:0h.tHfII0
>>451
こいつが有名な在日sage番長か。突然乱入して来てKYな奴だね。

455小田原周辺住民:2009/08/27(木) 22:07:36 ID:pxvRPomA0
こいつこそJR東海に機関士がいないから客車は走れないといったsage番長か
貨物会社に委託という言葉を知らなかった在日sage番長

456小田原周辺住民:2009/08/28(金) 05:24:40 ID:nGRb1x5g0
在日sage番長は中卒だから

457小田原周辺住民:2009/08/28(金) 08:42:00 ID:R5.mKhsMO
大雄山線の一番初期の車両が見てみたいです。サイトとかで誰か知ってる人いませんか?

458小田原周辺住民:2009/08/28(金) 21:56:25 ID:fAaloancO
マナー番長なら車内で沢庵一本ボリボリ食べてたよ。マナーのかけらもないよな。

459小田原周辺住民:2009/08/28(金) 23:34:19 ID:CY.fmQc20
大雄山線でか

460小田原周辺住民:2009/08/29(土) 00:51:29 ID:H3vvAkJMO
東海道新幹線に乗ったことのない小田原市民って存在するの?

461小田原周辺住民:2009/08/29(土) 01:15:17 ID:A.t/Ykf20
>>457
ttp://1003.amigasa.jp/JPR09.html

462小田原周辺住民:2009/08/29(土) 03:19:03 ID:MTG2Lvh60
>>460
在日sage番長は、自室⇔トイレの引き篭もりだから

463小田原周辺住民:2009/08/29(土) 16:04:00 ID:3VUKoPcA0
昭和40年代五百羅漢駅に大雄山線の廃車車両置いてあった
小田急からよく見えた

464小田原周辺住民:2009/08/31(月) 11:54:38 ID:MTqpJKZA0
ふーん。

465小田原周辺住民:2009/09/11(金) 15:48:25 ID:jiD1XeSQ0
私は、知りませんでした
6時04分上りサンライズ小田原通過時刻 でも6番線217系が停車中
まさか5番線通過か?
なんと貨物線をあっさりよ通過して行きました 写真撮影だめ
小田急ホームからもjrと小田急の間に185がいるため撮影不可

466通りすがり:2009/09/11(金) 16:22:07 ID:HfSUu/RM0
小田原のくそ店は、どこ?

467小田原周辺住民:2009/09/15(火) 16:07:53 ID:wf4hjmfU0
小田急 8000形6+4の10両固定編成3編成あるときたが
    その社番知ってたら教えてください おねがいします

468小田原周辺住民:2009/09/22(火) 16:21:03 ID:rOks644o0
209系JR西に数量譲渡される見込み

469小田原周辺住民:2009/09/23(水) 20:48:36 ID:0vPWdEJgO
小田原市内を通る鉄道は東海道線、東海道新幹線、小田急小田原線、箱根登山鉄道、伊豆箱根鉄道大雄山線、御殿場線の6線で駅が18あり、この規模の市としては多い。
しかし、自家用車は3.0人に1台保有しており、神奈川県にしては単位人口当たりの保有台数が多い。
この数字は駅のない綾瀬市や葉山町、駅が1つしかない平塚市、大磯町、二宮町と同レベル。
小田原市内の駅前は使えない駅前だらけだからだな。

470小田原周辺住民:2009/09/23(水) 23:08:57 ID:JwgfaHFE0
小田原駅とダイナシティを結ぶ鉄道あるといいんだけどな。

471小田原周辺住民:2009/09/25(金) 15:45:47 ID:RG1sJwUQ0
小田原駅
jrと小田急の連絡改札通路できないのか?

472小田原周辺住民:2009/09/26(土) 13:48:30 ID:i3FtF5ns0
西湘貨物駅って機能してるの?

473小田原周辺住民:2009/09/26(土) 13:56:14 ID:rH.VCxvcO
JRの貨物駅としては、機能してないよ。

474小田原周辺住民:2009/09/29(火) 14:32:09 ID:7NK3RB6o0
じゃぁ 今あるのは何ですか?
たしか巡礼街道の入り口に看板あるけど・・

475小田原周辺住民:2009/09/29(火) 14:43:43 ID:bnu5eJ.AO
自分で行って調べてみれば?そうすれば納得するんじゃない?

476小田原周辺住民:2009/10/03(土) 15:21:24 ID:zm9xtyNU0
クハネ583-25

477小田原周辺住民:2009/10/05(月) 10:23:09 ID:Q3EwPi6U0
画像掲示板に写真を投稿した者です。

国府津電車区に成田エクスプレスの車両―253系っていうんですか―が、
停まっています。

何年か前に試験的に小田原駅から出発した時期がありましたが、
何か関係があるのでしょうか?

478小田原周辺住民:2009/10/05(月) 14:54:09 ID:Sn50GlKkO
三両[頭中頭]を4っ繋げた見たい、増結する様なのを4っまとめた感じです、余ったのかな?  先週在ったのはもっと新型だったみたい、洗うとこのヨコにあった

479小田原周辺住民:2009/10/05(月) 15:30:39 ID:tPmyhyBc0
私のアソコを見てください…
http://apple.110ero.com/k77/

480小田原周辺住民:2009/10/05(月) 18:36:24 ID:Sn50GlKkO
>>478 9月29日に居たのはNEXと先頭に書いてあった 今日居たのは古い方で先頭は赤かった、寄せ集め見たい、横の行き先は小田原と見えました

481小田原周辺住民:2009/10/05(月) 23:18:04 ID:U/KeuFjk0
まさか185系が先に逝く?そして253が踊り子に?
まさかね(微笑)

482小田原周辺住民:2009/10/09(金) 07:37:35 ID:Qss2mOrAO
小田原〜中里(ロビンソン)を結び、小田厚とほぼ平行して県央を抜け渋谷に到る。そんな鉄道出来ないかな。

483小田原周辺住民:2009/10/09(金) 10:05:01 ID:XqN6A9cI0
新幹線がそうだ!

484小田原周辺住民:2009/10/10(土) 16:37:10 ID:uTb9k.tE0
クハ111-541
昭和554年小田原駅構内で脱線転覆した車輌です

485小田原周辺住民:2009/10/14(水) 07:16:59 ID:2t3MWOiYO
田園都市線を伸ばして中井、中里、小田原と結ぶってのはどうよ?

486小田原周辺住民:2009/10/17(土) 14:25:34 ID:3rLQfYXM0
小田原市営地下鉄

487小田原周辺住民:2009/10/18(日) 00:59:05 ID:gGeXbhTM0
御殿場線、沼津周辺はJR東日本にするべきだ。

488小田原周辺住民:2009/10/18(日) 01:55:29 ID:McOkCzZQ0
九州のようにブルトレリバイバルで限定復活させて欲しい

489小田原周辺住民:2009/10/20(火) 08:12:47 ID:yAtAq6h.O
茶色い山手線車両見た。100周年記念だと。

490小田原周辺住民:2009/10/20(火) 23:02:02 ID:zrwu8VdU0
成田エクスプレスを東京〜成田空港間を36分で走ってほしい。
そうしないと京成に客を取られるよ。

491小田原周辺住民:2009/10/24(土) 12:04:41 ID:cswudakc0
小田原にいるといろんな電車が見られておもしろい。
素人目には新宿湘南ラインのあずさ2号チックな車両に興味あり。

492小田原周辺住民:2009/10/25(日) 10:07:04 ID:PrlBxkmA0
沼津方面に行くとき必ず熱海で乗り換えになるので不便。
分割の弊害。

493小田原周辺住民:2009/10/25(日) 10:12:17 ID:1h6xhlKw0
禿同!SUICAでまたげないし。
沼津までと、御殿場線はJR東日本管轄が自然。

494小田原周辺住民:2009/10/25(日) 10:14:40 ID:PrlBxkmA0
富士市とかもっと向こうをJR東海にすれば良かったな。
SUICAでまたげないのは、完全な怠慢。
技術的には簡単にクリアできるはず。

495小田原周辺住民:2009/10/26(月) 20:34:05 ID:p0WYHjTkO
田島の車両置場に今日成田エキスプレスの新型車両がありました 又小田原まで来てるの?

496小田原周辺住民:2009/10/27(火) 08:05:39 ID:Xr7BdtTc0
また名古屋のだぎゃあもん
東海が幅を利かせようとして結局は利用者に迷惑与えるんだよね
名古屋のやつ等って自分勝手だから

497小田原周辺住民:2009/10/28(水) 05:58:26 ID:tfy4cupQ0
成田エキスプレスの新型車両観たかったら
大船車両基地いってきな いつも、いつも、いつも飽きるほど
留まっているぞ訓練運転でしか小田原には来ない。

498小田原周辺住民:2009/10/28(水) 08:38:39 ID:9/fqa0oYO
どーもはじめまして落合ですどぞよろしく

499ゆり♪:2009/10/28(水) 15:26:44 ID:68KgCXPg0
潮吹きはコツさえ掴めば簡単♪
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ユリはコツ掴みました。

500小田原周辺住民:2009/10/28(水) 17:21:14 ID:9/fqa0oYO
落合くんは電車好き


バイバーイ T.S

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