セレブ女に買ってもらったポルシェカイエンターボSを車高短、フルエアロにして鳥栖ジャンクション飛ばしてる最中にうっかりK会組員さんのシビックを煽ってしまいエアロバキバキにされてジャンクションから突き落とし喰らってそう。
昔、SOHCの下級グレードに乗ってた奴がいて、そいつと箱根に行ったら加速が良すぎて曲がらずにクラッシュした。
なにわともあれこれだからVTECは三つの意味で買わない方がいいよ、とか言っといた。
一つ、加速もっといい、二つ、もっと曲がらない、三つエンジン逝ったらすごい金かかる。
それを間に受けた他の奴はアコードのSOHC買って、やっぱり加速が良い、VTECは要らないし、とかめっちゃ自慢してたわ。
…俺はコロナのマニュアル乗ってた。
首都高5号とかホント怖かった。
非ツインカムは3ドアが20番台、4ドアが30番台で、一方、5ドアのシャトルはちゃんと50番台だった。
そういえばレガシィも先代は2.5i一択だったな。3.6iはアレだし、DITには殺されかけた。
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