■掲示板に戻る■ ■過去ログ倉庫一覧■

【架鉄起業版：マネーの寅】

1 名前： 吉良吉田μ作 投稿日： 2002/08/02(金) 23:20

MC「希望額はいくらですか？」
架鉄A「１兆円ｷﾎﾞｰﾝします。」
MC「その使い道は」
架鉄A「新線建設と新車投入です」

さぁ皆よ！「架鉄の寅」どもとなって、架鉄Aにかみつけ！
どこに新線を引くかとか細々とした設定は勝手にきめてちょ。(w

2 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2002/10/17(木) 15:56

確かにええ架鉄って説得力が必要だよね。マネーの寅みたいな。

3 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2002/11/13(水) 04:15

じゃ漏れは新規格車輌の計画･製造に３億円ｷﾎﾞﾝﾇ

4 名前： 急一郎 投稿日： 2002/11/13(水) 22:32

3>>
じゃあ、具体的にどう言った規格なわけよ。そこんとこハッキリしないとさ、出資できないよ。（藁）

5 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2002/11/14(木) 00:26

時速２００キロで走る路面電車を作りたいわけよ
第二東名に併用起動ね

6 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2002/11/14(木) 20:56

説得力ねーぞ

7 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2002/11/15(金) 13:37

倒産寸前の都市部を走る地方鉄道再建に８０億円きぼーん。

8 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2002/11/15(金) 20:50

それっぽっちじゃ・・・

9 名前： 名無し東海電鉄 投稿日： 2002/11/16(土) 03:52

リアルにいけば、

「取材費＆機材費で100万円きぼんぬ」

10 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2002/11/17(日) 23:38

じゃあ俺もリアル路線で。

ロケハン用のデジカメﾎｽｨので５万きぼんぬ。

11 名前： 名無し東海電鉄 投稿日： 2002/12/05(木) 02:26

モニタが不調で更新やる気萎え萎えです。
１７インチＣＲＴで十分です。
やる気をおこすためにモニタを買う３万きぼんぬ。

12 名前： 架也 投稿日： 2002/12/05(木) 16:46

残念ながら私は退席させてもらいます(藁

13 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2002/12/25(水) 16:37

ここで、希望額に達しなかったため、ノーマネーでフィニッシュです。

14 名前： と地球 投稿日： 2003/01/08(水) 23:05

age

15 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2003/02/23(日) 18:18

それでは私がかつて構想していた架鉄を。
既存の長良川鉄道と城端線を買い取って名古屋〜美濃白鳥〜白川村〜金沢。
コストを考えて全線高速ＤＣ・狭軌。名古屋・金沢近郊は地下線。
中京地区〜北陸を結ぶだけではなく、名古屋近郊は通勤路線、途中に郡上八幡、
白川郷などの観光スポットがあり、冬には美濃白鳥を中心にスキー輸送等で
途中駅でも収入が期待できる。
車両代コミで占めて２０００億円は如何でしょう？

16 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2003/02/26(水) 11:50

よし、２００まんえん出そう！

17 名前： 吉良吉田μ作 投稿日： 2003/02/26(水) 21:28

希望額まであと1999億9800万円。

18 名前： 名無し急行電鉄 投稿日： 2003/05/24(土) 04:59

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~がんば。

■掲示板に戻る■ ■過去ログ倉庫一覧■