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1 ：テスタ：2010/08/19(木) 11:00:24 ID:YiOL5w7c

今回実技試験初挑戦です。
ほかに受ける方いますか？

2 ：車：2010/08/19(木) 22:52:22 ID:XdqSna52

前回は　簡単でした。
学科の延長みたいな感じでした。

3 ：バイク：2010/08/19(木) 22:55:23 ID:XdqSna52

でも、緊張したのは事実ですね。
待ち時間が、長かったですよ。

4 ：通りすがり：2010/08/19(木) 23:36:29 ID:PYMxlHlM

実技試験は、指示されたところの電圧を測って、回路図をもとに故障部位を
判断するだけみたい。ホント学科の延長って感じですね。ただ、測定値の
小数点第２位までとかは注意しないと･･･。

5 ：サンスカーレット：2010/08/21(土) 09:42:18 ID:.c0aHM6M

明日はいよいよ実技試験ですが、安全管理も含めた１級です。
半袖の作業服や安全帽、安全靴を着用していない受験生のいないことを
望みます。

6 ：テスタ：2010/08/21(土) 10:56:09 ID:YiOL5w7c

帽子と安全靴も必要ですか？
ほかに注意することありましたらお願いします。

7 ：サンスカーレット：2010/08/21(土) 12:56:20 ID:.c0aHM6M

２級は６割合格で合格率３割程度。
１級は８割合格なので合格率１割程度のはずなのですが、なぜかいつもみんな合格。
通す試験にするのか、落とす試験にするのか？
どっちなんでしょうね。
落とす気になれば、車に触るまでに不合格でしょうね。
運転免許の実技試験のようにね。
全員合格で良いと思いますがさてどうなんでしょうね。

8 ：タンゴ6：2010/08/21(土) 21:30:07 ID:lIw4PV.U

今回から　検定ではなく登録試験　つまり　振興会主催で　初めての試験ですからね　振興会では　実技免除の講習をやっていますから　講習を受けなくても　簡単に実技試験が　合格してしまっては　困る　はずです　儲けが減るような　ことは　しないでしょうね　あえて　講習を実施せず　再受験に追い込まれた受験生がいる　地区があるほどですから　振興会って利益追求の企業ではないはずなのに
まして　改定されたテキストも　いまだ　質問受付を　行っていて　未完成を強調していますし

9 ：ごろう：2010/08/21(土) 21:49:07 ID:NUdZSzF6

服装のことは関係あるのですか？何も書いてないのですが。

10 ：タンゴ6：2010/08/22(日) 08:55:04 ID:lIw4PV.U

実技試験ですから　作業着　帽子　安全靴　着用は常識ではないでしょうか
品位が採点項目に　あるかは　わかりませんが

11 ：サンスカーレット：2010/08/23(月) 15:39:22 ID:.c0aHM6M

仮に無帽で受験出来たのであれば、
それだけの試験であると言う事でしょう。
自動二輪の教習所でさえ、どんなに暑くても長袖でないと
教習すら受けることが出来ません。
試験場なら即失格です。
航空整備士はヘルメットですよ。
整備士の地位向上は我々がきちんとしないとありえません。

12 ：タンゴ6：2010/08/23(月) 20:32:17 ID:lIw4PV.U

試験直前に　ああだ　こうだ　と疑問を持たれても　あとの祭り　です　準備は余裕をもって　情報は沢山得られるよう　心がけましょう
電圧測定箇所　50箇所もあるって?
思考時間でとれだけの　情報を得られるか　以前からのアドバイスで　わかるはずなんですけどね

13 ：タンゴ6：2010/08/23(月) 20:33:17 ID:lIw4PV.U

試験直前に　ああだ　こうだ　と疑問を持たれても　あとの祭り　です　準備は余裕をもって　情報は沢山得られるよう　心がけましょう
電圧測定箇所　50箇所もあるって?
思考時間でとれだけの　情報を得られるか　以前からのアドバイスで　わかるはずなんですけどね

14 ：の：2010/08/23(月) 22:42:08 ID:???

電圧記入欄が50ｹ所って事では？違う？

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