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広電電車について- 1 ：サティライナー：2007/04/07(土) 23:18:56
- 広電電車についてかたりましょう！！
- 2 ：サティライナー：2007/04/07(土) 23:24:27
- ３９５６形が８年ぶり？に宮島に復帰、ゆれる台車も改善したらしい。５００７
がカープ電車になりました！ペナント終了ごろまで運行らしいです！廣嶋死者
とは大違い、新車どんどん導入中！はやく急行つっくてＪＲに新車導入させろ！
- 3 ：古江駅駅長：2007/04/07(土) 23:29:36
- 争そいが激しくなったらＪＲも新車導入すでしょうね〜でも廣嶋死者だから
115系Ｎ５０とかしてもおかしくないんじゃないですか？103系はガムテープかもしれんが
- 4 ：サティライナー：2007/04/07(土) 23:36:29
- Ｎ５０・・・４０にドアチャイム、ＬＥＤ案内、ＶＶＶＦとか？
- 5 ：サティライナー：2007/04/07(土) 23:38:04
- おっと広電スレですね。個人的には３９５６の復帰はうれしいです！
- 6 ：リュックかるう：2007/04/08(日) 00:25:20
- 俺もうれしいです！なんか普通の電車って感じだし。何時頃宮島線で走ってますか？
- 7 ：サティライナー：2007/04/08(日) 18:20:00
- 普通にはしってます。５１０１とおなじ確立でしょう
- 8 ：サティライナー：2007/04/12(木) 23:37:44
- 阿品駅がリニューアルしたそうな
- 9 ：サティライナー：2007/04/13(金) 18:53:44
- ３９５５が西広島にとまってました
- 10 ：サティライナー：2007/04/13(金) 19:01:57
- どうやら３９５５と３９５４も宮島にきて、３７０１と３７０２が市内へいった
みたいです
- 11 ：クモハ225-774：2007/04/15(日) 13:50:30
- そういえば広電3900形は連結運転対応となっているらしいが連結器は準備工事だけだったんだろうか？
- 12 ：サティライナー：2007/04/15(日) 17:39:50
- 3903か4から対応してます。２つつなげて6両ではしらす構想がありましたが
断念されました。5000も一応ありますが臨時用だそうです
- 13 ：リュックかるう：2007/04/16(月) 15:15:59
- 広島電鉄さんの改札アルバイトってどうなんでしょうか？？
- 14 ：サティライナー：2007/04/16(月) 18:02:09
- ポスターがはってあったような。。。
- 15 ：サハ225-７７４：2007/04/16(月) 19:56:26
- もし広電がボロをすべて新車（今だったらＭＡＸか）にしたとする。
全てが５両必要じゃあ無いだろうから、需要に対応するために、
ＭＡＸの単両の車両とか作るんだろうか？
- 16 ：サティライナー：2007/04/16(月) 20:56:10
- 800の後継車なんじゃないんですか。８５０とか
- 17 ：サティライナー：2007/04/16(月) 22:17:24
- 3954,3955,3956ともに路線図がきれいに２号線のにかえられて居座るき満々
です！3701とかはカラーコピーされたものが上からはられていたのは、それを
みこしてのことみたいですな。
- 18 ：サティライナー：2007/04/22(日) 13:10:31
- 5101が広島ｎおPR電車になりましたな。いろいろはられてた
- 19 ：サティライナー：2007/05/07(月) 21:31:56
- 5001はいまシーメンスの工場で改修されとるそうな
- 20 ：クモハ225-774：2007/05/11(金) 12:53:42
- 白島線にＩＣカードが導入されれば700・800形が走るようになるのでは・・・
- 21 ：サハ225-７７４：2007/05/11(金) 18:28:32
- 900に設置するとおもう。
白島に700,800は過剰過ぎる。
- 22 ：リュックかるう：2007/05/21(月) 02:27:46
- 今日も広電電車をご利用くださいましてありがとうございます。この電車は急行宮島口行きです。停まります停車駅は西広島、古江、商工センター入り口、広電五日市、楽々園、広電廿日市、宮内、広電阿品、広電宮島口終点でございます。次は西広島、西広島です。JR線はお乗り換えです。なお西広島を出ますと次は古江にとまります。The next station is NISHI-HIROSHIMA Please change here for JR Line
- 23 ：サティライナー：2007/05/21(月) 14:41:10
- できたらええですな
- 24 ：ma70026h：2010/06/02(水) 15:58:10
- 広電電車は都市部で言うと各停でJR線は快速のようなものです。
- 25 ：ZE134252.ppp.dion.ne.jpによる広告書き込み削除：ZE134252.ppp.dion.ne.jpによる広告書き込み削除
- ZE134252.ppp.dion.ne.jpによる広告書き込み削除
- 26 ：サハ225-７７４：2010/06/06(日) 20:05:27
- >>24
でも広電のほうが運賃が安いよね。
- 27 ：サハ225-７７４：2010/06/06(日) 22:27:30
- >>26
広島駅〜宮島口駅だと100円以上の差があるしね。
- 28 ：カニ25：2010/06/08(火) 09:58:58
- 大都市の地下鉄と私鉄の相互乗り入れで、鉄道部分が各停なので、西広島は中目黒みたいなものでしょうか。
- 29 ：サハ225-７７４：2010/06/16(水) 00:31:12
- 宮島本線の昼間回送運転辞めてくれんかな？
五日市の海老橋踏切で引っかかると、大概回送で注意信号で徐行通過。
イライラするｗｗ
- 30 ：サハ225-７７４：2010/06/16(水) 22:31:47
- >>29
昼間回送なんてあるんだ・・・・
気動車運用のことですか？
- 31 ：サハ225-７７４：2010/06/22(火) 23:41:36
- >>30
宮島口から商工センター入口への車庫送り込み回送では？
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