`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ［1特快］黒崎

1： ◆k.uLt1qAsY：2010/05/04(火) 22:10:01 HOST:ml7ky003v13c.pcsitebrowser.ne.jp: 西鉄バス北九州・西鉄バス筑豊の管轄一般路線バスについて語るスレッドです。
＊西鉄バス筑豊篠栗営業所管轄路線は、基本福岡地区でお願いします。話しの流れで外せない場合はこちらへ書いても可。
特急福岡～筑豊線
急行博多駅～田川線
75番赤間～直方線
無番飯塚～日の浦口線
ここでも福岡地区でも、どちらに書いても構いません。

荒らしは徹底的にスルー（レスしたら負け）。
嘘・個人中傷・連投などは規制します。

* にしてつグループホームページ
http://www.nishitetsu.co.jp/

◇◆西鉄バス北九州　9◆◇
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1268228503/
821：名無しさん：2016/04/20(水) 09:44:22 HOST:p2046-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 田川に飯塚の9108が転属しました。金田～方城線で運行されています。（※4/5に田川支社の敷地内で確認）
822：あぼーん：あぼーん: あぼーん
823：名無しさん：2016/04/29(金) 00:53:36 HOST:s1605105.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 飯塚の9109が田川支社に転属した模様です。ちなみに8403と5801は、小田原機器製の40コマの運賃表なので小倉快速に時々入ります。
824：名無しさん：2016/05/02(月) 23:19:33 HOST:s2025227.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の最古参6657のリアの広告が最近外されたので運用離脱が近い可能性があります。
825：名無しさん：2016/05/09(月) 08:57:12 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 筑豊特急近畿大飯塚キャン･九工大飯塚キャンにそれぞれ田川4702･飯塚4705
826：名無しさん：2016/05/10(火) 16:14:51 HOST:122x221x114x42.ap122.ftth.ucom.ne.jp: >>820・824　香月6657離脱フラッグぽいがその他の古参は運転手がオートマに慣れる迄は使用？
827：名無しさん：2016/05/11(水) 00:23:47 HOST:KD182250242038.au-net.ne.jp: >>826

香月6657はまだ動いているのでは？しかし5065やら3010なんかがまったく動いてない、92年式はガンガン運用してるけど廃車の基準がわからないですね。もう92年式何台か動体保存してほしいですわ！新車時に掲げてあった平成四年新造車のステッカーが懐かしい
828：名無しさん：2016/05/11(水) 00:36:14 HOST:s1608224.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月は、既に36代にAT車いるから少しは慣れてるはずだと思うよ。6657の広告外されたのは確か先月だな。
829：名無しさん：2016/05/11(水) 00:51:20 HOST:pw126253096017.6.panda-world.ne.jp: 北九州管内でATのMP35が居るのが香月・弥生ヶ丘・恒見でしょ確か
そこならそんなに時間置かなくても運用は可能でしょ
830：名無しさん：2016/05/22(日) 10:08:49 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: >>774 香月2434リアへこみまだそのまま;^
831：名無しさん：2016/05/28(土) 12:24:20 HOST:p21051-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>830
そういえば、半年前までいた6816も凹んでた部分が放置されてたよ。
832：名無しさん：2016/05/29(日) 10:05:09 HOST:221x246x33x202.ap221.ftth.ucom.ne.jp: 北九は予算不足につき次回重要部車検時迄補修しないのでは
833：名無しさん：2016/05/29(日) 18:32:52 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: >>832
適当なこと言ってんじゃねーぞ！！
834：名無しさん：2016/05/30(月) 05:54:55 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>832
確かにそれは言えますね。車齢20年超にも関わらず内外未更新のまま運用されてる
車両が山ほどあるし。
835：名無しさん：2016/06/03(金) 22:26:08 HOST:nptky306.jp-t.ne.jp: >>834
95~97年式のほとんどは更新を受けてないけど、92年式はほとんど更新を実施しているし、98年式以降のツーステも全て更新してる。
92年式が更新されたのは2006~7年位、99年式以降のツーステは2011~13年の間に更新を受けた。
それを考えると95~97年式の車両は2009年前後で更新を実施するべきだろうけど、されていない。95年式の一部まではシートだけが更新されているが、それ以降はシートもそのまま。2009年前後はJM改置き換えで新車を大量に投入したから、それで更新まで金が回らなかったのだろう。
やはり更新を受けてない車両は状態が悪いみたいで、92年式よりも95~97年式が先に廃車されてる。92年式がしぶとく残ってるのは、きちんと更新がされてたからだろう。これは中型でも例があり、戸畑は6826･27よりも先に5133を廃車にした。例外で6856や5331のような事もあるけど。
836：名無しさん：2016/06/05(日) 13:59:13 HOST:s1608007.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: シートまで交換されたのは、門司の5237くらいだな。
837：名無しさん：2016/06/06(月) 09:26:20 HOST:nptky106.jp-t.ne.jp: >>835
5331はボディーの塗り替えだけで、エンジン等のリニューアルはしていないので、早期廃車になりました。
838：名無しさん：2016/07/03(日) 10:32:25 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 恒見9422小倉～ドーム臨→愛宕浜営回送
839：名無しさん：2016/07/04(月) 00:01:17 HOST:nptky303.jp-t.ne.jp: 3212離脱し直方に留置されていた
840：名無しさん：2016/07/12(火) 20:27:53 HOST:s2911100.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 八幡営業所の折尾車庫常駐の車両はどの車両かわかる？
841：名無しさん：2016/07/24(日) 01:30:16 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: 戸畑4801がエンジンの蓋を開けて整備場にいた。黒原～戸畑線減便で廃車か？
ちなみに4710･4885は現役だった。
842：名無しさん：2016/07/24(日) 10:15:15 HOST:nptky306.jp-t.ne.jp: >>841
5201･5233 ２台廃車。
843：名無しさん：2016/07/24(日) 17:06:54 HOST:113x39x3x178.ap113.ftth.ucom.ne.jp: >>842
なるほど、5201・5233か。確かに昨日から動いてない。
最後の金曜は5201が黒原～戸畑、5233は9239と入れ替わって門司～戸畑・中谷線だった。
5201は平日の黒原～戸畑線の中休ダイヤだったから予想してたが、5233は土曜も運用を持っていたので意外。
逆に平日の小倉(井堀)戸畑線の中休ダイヤの5064が残ったのが不思議。
そして小倉の3002も昨日から動かないけど、離脱かな？
844：名無しさん：2016/07/25(月) 19:22:37 HOST:sp49-104-46-139.msf.spmode.ne.jp: 小倉の3002は、最近は予備だったから離脱の可能性がありえるな。
845：名無しさん：2016/07/26(火) 09:18:48 HOST:nptky102.jp-t.ne.jp: >>844
今改正による離脱は、戸畑の２台のみです。
846：名無しさん：2016/07/26(火) 11:34:54 HOST:sp49-104-20-174.msf.spmode.ne.jp: 28番のサンアクア行きは、改正後どの車両が使われてたかわかる？サンアクア行きの乗番改正前は、9688がよく入ってたよ9688の乗番は午前が中休ダイヤで午後はBダイヤだったな。
847：名無しさん：2016/07/27(水) 10:20:50 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: もう新型車両は入らないのかな？どっか入る予定の営業所はないの？
848：名無しさん：2016/07/27(水) 20:47:03 HOST:wb90proxy03.ezweb.ne.jp: >>847
年度内にもう1回入るよ。
北九州は自社で車両を買わないと行けないし、収支は厳しいから多くの新車は入れない。
849：名無しさん：2016/07/27(水) 22:33:52 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: >>848
確かに路線はどんどん縮小してきてますからね！
路線でも都市高速経由とかもうちょっと強化したらいいのにね！
例えば197番を朝夕だけでなく昼間も運行するとか！
ちなみに170番・175番はかなり便利がイイですよ！お互い一時間に1～2本は出てますからね！
恒見急行とか110番や138番は少なすぎる！まあ利用者がそんなにいないっていうのもあるかもしれないけど！
850：名無しさん：2016/07/28(木) 07:41:48 HOST:sp49-104-7-63.msf.spmode.ne.jp: 恒見急行は、長年本数が変わってない気がするよ。青葉車庫発着時代も3台で3乗番だったよ。今の恒見急行の乗番は、3乗番あって1AB 2番 3Tの乗番になるよ。1054は、平日3T固定で土日が予備だよ。
851：名無しさん：2016/07/29(金) 16:02:57 HOST:p21052-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>844
3002は改正前まで平日小倉(中原)戸畑線、土曜が黒原～戸畑線だったよ。予備だったのは小倉に転属して暫くの間。
>>845
2台だけだったのか、サンクス。
>>846
最初は2765が入っていたけど今は分からん。
852：名無しさん：2016/08/07(日) 01:33:18 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: 土曜の運用
98臨時3161･6873
香月のツーステが久しぶりに小倉に乗り入れ！
28 5753
黒原～戸畑線の中型は初めて見た。3003の代走だったけど、なぜこの路線に中型を入れたんだろう？
49臨時 2852
49番に中型とは驚き。数年前に5134が入ったというのをどっかの掲示板かサイトで見たから、初めてではない。
なんか随分と臨時が減った気がする。黒崎・戸畑～砂津線はたった2台しか出なかったし、小倉～黒崎線は1台も出なかった。
853：名無しさん：2016/08/07(日) 03:09:13 HOST:nptky307.jp-t.ne.jp: >>852追記
twitter見たら22臨時に3232が入っていたらしい。
854：名無しさん：2016/08/07(日) 07:24:14 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 製鉄構内輸送に1032･1120が入りそうなら従来幕4638玉突きで離脱か
855：名無しさん：2016/08/08(月) 08:26:43 HOST:p1211252-ipngn201002fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>854
他にも、463*や4682なども可能性ありそう。
856：名無しさん：2016/08/08(月) 08:29:05 HOST:p1211252-ipngn201002fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>856
追記です。あと4683と6662もいました。
857：名無しさん：2016/08/11(木) 09:13:38 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: なかたに号北高8017より
23イオン八幡東八幡5106
田川快速田川3401
858：名無しさん：2016/08/18(木) 20:08:30 HOST:sp49-104-44-74.msf.spmode.ne.jp: 最近小倉の3178が離脱した模様です。小倉持ちの運用が貸切車に変わった為です。
859：名無しさん：2016/08/18(木) 20:36:21 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 〉〉858　　
3178香月にいます
860：名無しさん：2016/08/18(木) 22:53:49 HOST:sp49-104-44-74.msf.spmode.ne.jp: 3178香月では、臨時とかで使われてるの？
861：名無しさん：2016/08/19(金) 05:43:47 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: 福岡9愛宕浜7301より
数年前香月貸切ルーセント色69代による介護施設契約輸送を黒崎で目撃した事があるが、今その契約が継続しているかは不明?
862：名無しさん：2016/08/19(金) 21:41:50 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 3178は回送表示のまま営業所の端に留置されてます。動いてほしいんですがね。
863：名無しさん：2016/08/20(土) 11:39:18 HOST:sp49-104-5-192.msf.spmode.ne.jp: 香月の本体の高速車の予備は、9692でバス北の予備が9355だったはずだよ。
864：名無しさん：2016/08/23(火) 08:07:46 HOST:p240236-ipngn200706fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>858～863　契約輸送が継続してたら3178充当の目あるかもしれないが、終了してたらせいぜいギャンブル送迎ぐらいか、、
865：名無しさん：2016/08/25(木) 22:57:57 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司営業所の待合室は老朽化で解体しちゃいましたね！立て直すのかな？
直すんだったら冷暖房完備がイイな！
866：名無しさん：2016/08/25(木) 23:00:50 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: もうついでに営業所自体も建物解体しないとあれはやばいよ！
所々コンクリートは剥がれ落ちてるし！
867：名無しさん：2016/10/11(火) 13:54:09 HOST:p1474099-ipngn200602fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 香月に1073、戸畑に1071、青葉に1074、小倉に1075の以上が新製配置。全車新型エルガです。
それから、1072はどこに配置されるのかな？
868：匿名：2016/10/11(火) 14:04:09 HOST:nptky303.jp-t.ne.jp: >>867
1072は恒見です
869：名無しさん：2016/10/12(水) 20:17:28 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司には新車が入ってないみたいだね！
870：あぼーん：あぼーん: あぼーん
871：あぼーん：あぼーん: あぼーん
872：あぼーん：あぼーん: あぼーん
873：名無しさん：2016/10/16(日) 00:31:07 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>869
去年と一昨年で長距離走行でくたびれたツーステ(52代とか)は転属車・新車・減便で置き換えてるから、もうしばらく門司に投入はしないと思うよ。
874：名無しさん：2016/11/01(火) 08:06:29 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 7時台58MC見たまま
77 香月6707
80 八幡3116
25 戸畑1144
875：名無しさん：2016/11/18(金) 23:02:16 HOST: FL1-110-233-217-58.fko.mesh.ad.jp: 小倉営業所に配置された新車のガーラに「北九州空港エアポートバス」のステッカーが貼られていました。
876：名無しさん：2016/12/20(火) 08:05:54 HOST: fpoym3-vezB1pro12.ezweb.ne.jp: 阪九フェリー送迎小倉9415
877：名無しさん：2016/12/20(火) 14:49:09 HOST: fpoym3-vezB1pro03.ezweb.ne.jp: >>876 訂正 9416です(;_;) 9415はノンステタウンワークラッピング
878：名無しさん：2016/12/25(日) 20:19:11 HOST: p117187-ipngn200703fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 香月に早くも新車導入。
車番1106
ナンバー北九州200か11-65
行先番号未確認
引野口付近にて確認
879：名無しさん：2017/01/01(日) 10:27:55 HOST: fpoym3-vezB1pro10.ezweb.ne.jp: 香月1106 今日は旗付きで77@折尾駅西口
880：名無しさん：2017/01/01(日) 11:12:03 HOST: p1109140-ipngn200807fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>878 >>879
続いて小倉に1109、恒見に1111。
11**というと、個人的には未だに先代の方の11**しか思い浮かばないし、そっちのイメージしかない。
881：名無しさん：2017/01/03(火) 00:40:07 HOST: 125x102x212x150.ap125.ftth.ucom.ne.jp: 58MC更新より96MC初期車未更新の方が先に離脱しつつあるので、戸畑はしばらく先代現行11台が共演：：
882：「ＫさんのＫ通Ｄ100科」：2017/01/20(金) 10:20:47 HOST: aa2015060049D2F9752E.userreverse.dion.ne.jp: 　ゆのくに号ノンスト記事　人様の画像借用自身で撮影乗車出来ない事情を抱えてしまったんじゃねの　撮影クレームとか
883：名無しさん：2017/02/28(火) 21:33:27 HOST:ntfkok006165.fkok.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp: 北九西鉄タクシーに3315と3316が転入しました。

●登録番号
3315　北九州200か11-92
3316　北九州200か11-93

2月25日に青葉車庫で確認しました。
884：名無しさん：2017/03/20(月) 11:55:06 HOST:proxycg059.docomo.ne.jp: 1424・1435 スピナ移籍
885：名無しさん：2017/03/30(木) 19:46:42 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: 恒見に新車。

車番：1158　北九州200か12-00

40番門司港駅行き、桟橋通にて運用確認。
886：名無しさん：2017/05/01(月) 09:32:17 HOST:KD182250254002.au-net.ne.jp: 北九175門司6228BOSSホークス 75ラッピング解除5767
887：名無しさん：2017/05/02(火) 18:18:07 HOST:125x103x149x62.ap125.ftth.ucom.ne.jp: 57営業所入庫系統　いつから穴生営から八幡営表示に？
888：名無しさん：2017/05/28(日) 12:26:05 HOST:KD182250254011.au-net.ne.jp: 小倉5107・5203離脱フラグナンバーまだ付いてるがLED幕撤去留置敷地外現認
889：名無しさん：2017/05/29(月) 23:16:44 HOST:p222222-ipngn200706fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 大隈の自社車両である501ですが、両替機・整理券発行機・ICカード専用の車載機を外された状態で留置されているのを確認しました。（5/6に大隈車庫で確認）
そのため2355が篠栗から転属しており、飯塚～大隈線・上山田線の以上で運行されています。
よって田川の115と117だけとなりました。
890：名無しさん：2017/06/08(木) 19:43:35 HOST:KD182250254009.au-net.ne.jp: 筑豊特急飯塚3616先日九工大飯塚キャン撮影画像拡大したら方向幕部分に蜂の巣状のひびがorz,, 走行には支障ないだろうが,,:
891：名無しさん：2017/06/09(金) 11:53:34 HOST:sp49-104-7-116.msf.spmode.ne.jp: 戸畑の9239と八幡の9232のラッピングが解除されていて赤バスに戻っていました。
892：名無しさん：2017/06/09(金) 19:01:06 HOST:p1400028-ipngn201008fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>889
続いて篠栗から2354が飯塚に転属し、庄内～伊岐須で運行しています。
893：名無しさん：2017/06/09(金) 22:51:29 HOST:pw126245151027.16.panda-world.ne.jp: <<890
天神で確か3617が自分の乗っているバスの横に並んだ時、側面方向幕下の塗装剥げが酷かった。
融雪剤のせいかと思うけど、まだ烏尾峠や八木山BPは塩化系の融雪剤を撒いているのだろうか？
もう扶桑B高も永くないが、お客様が見る所の真下だから目立つし、せめてタッチアップくらいと思う。
894：名無しさん：2017/06/27(火) 17:13:27 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 戸畑の2615・2616にETCが搭載されてますね！
895：名無しさん：2017/06/28(水) 09:35:30 HOST:KD182250254003.au-net.ne.jp: >>894 あくまで妄想だが143と同ルート都市高経由140新設?(山路RPから七条鞘ヶ谷経由)
896：名無しさん：2017/08/19(土) 09:17:42 HOST:pc6.rsc349-unet.ocn.ne.jp: >>894　ダイ改で>>895書込新設路線はなかったから、143の下校時間帯下り便が戸畑持ちになって2615・2616限定運用？
897：名無しさん：2017/08/19(土) 13:03:09 HOST:fpoym3-vezA2pro05.ezweb.ne.jp: ETCが付いてる＝都市高走るって訳じゃないよ。とりあえず、付けてるだけって車両も多い。
佐賀とか吉井のバスでもETC付いてるバスが居る位だし。
898：名無しさん：2017/08/28(月) 10:51:54 HOST:aa2007010024d2e93d56.userreverse.dion.ne.jp: >>893　スレチだけど久留米～空港線京町6112もフロント方向幕上部に融雪剤付着の影響と思われる錆が、、、61代更新はまだ先だろうから当分このまま？
899：名無しさん：2017/09/01(金) 08:10:23 HOST:KD182250246004.au-net.ne.jp: 阪九フェリー送迎小倉5169貸切青鳥
900：名無しさん：2017/10/02(月) 05:59:59 HOST:KD182250254007.au-net.ne.jp: 田川32代快速と運命を共にする可能性高いが、58代と2113は何処に転属だろうか
901：名無しさん：2017/10/02(月) 13:11:47 HOST:KD113153029205.ppp-bb.dion.ne.jp: 2017年世界遺産になった神宿る地の、みあれ祭りに日帰りで関西から行きました。
東郷駅でバス停が長蛇の列でした。バス一台に立ったままのギュウギュウ詰め。
おまけに渋滞で神湊波止場直通でなく、途中入口付近の下車したい人は、
後ろ入口から下車出来ずカートを持ち、リュックを背負い、前出口まで掻き分けて行かねばならず。
途中バス停は入り口からの乗車を断って数人、前出口から乗り込んでおり、
たいへんな渋滞であり、10時40分御座船の入港神事の観覧に間に合うか不安になりました。
皆さんは声を上げて「世界遺産。みあれ祭り！」「臨時バス！出せば！」コール。

渋滞が予測できないくらいだったので、皆さんほとんどの乗客は歩いたほうが早いとかで下車。
２ｋｍほど歩いていきました。
かんがみて、東郷～神湊波止場の路線バスは臨時を出すくらいでないとせっかくの世界遺産が無駄になります。
対応がリアルでないのが駄目だな～とつくづく思いましたね。

来年はどうなるんでしょうね。　宗像大社も車で混雑していました。
902：名無しさん：2017/10/03(火) 06:03:11 HOST:KD182250254037.au-net.ne.jp: >>900 補足34代まだ余力があれば予備車不足甘木幹線甘木or杷木転属も考えられるが教習車転用か？

>>901 JRWレール&レンタカーきっぷ利用がベストかと
903：名無しさん：2017/10/04(水) 01:34:33 HOST:fpoym3-vezA2pro04.ezweb.ne.jp: 田川のツーステップバスは廃車の予定。よっぽどじゃないと34代とか欲しがらんよ。整備や維持費だって大変だし。
904：あぼーん：あぼーん: あぼーん
907：名無しさん：2018/02/22(木) 09:39:55 HOST:KD182250254011.au-net.ne.jp: 教習車中谷5200
911：名無しさん：2018/04/20(金) 09:44:14 HOST:KD106133038208.au-net.ne.jp: パラ○イスで離脱表記になっている香月6708・5236まだ生きてるそうだが一方所属香月表記6657・6661は最近まったく見ないので離脱してるかも八幡6659は3月下旬ギャンブル送迎現認した
912：名無しさん：2018/04/21(土) 22:54:25 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 香月にセレガ7829ともう一台の二台がいる。
913：名無しさん：2018/04/23(月) 18:21:47 HOST:KD106133038204.au-net.ne.jp: >>912 なかま号B高RA置換ではなく小倉直方特急・筑豊福岡特急MP改置換で直方(福岡高速充当→捻出RA小倉特急転用)・飯塚・田川転属の様な気がする
914：名無しさん：2018/05/01(火) 19:07:06 HOST:113x33x174x61.ap113.ftth.ucom.ne.jp: >>901　ソラリア京都三条プレミア・西鉄イン心斎橋支配人へ言付けてみては如何がでしょう？
915：名無しさん：2018/05/03(木) 06:44:36 HOST:KD106133032052.au-net.ne.jp: >>912・913 7829・7830すんなり香月配置の様なので捻出RAがMP改置換に当たるだろう
916：あぼーん：あぼーん: あぼーん
917：あぼーん：あぼーん: あぼーん
918：名無しさん：2018/06/05(火) 19:34:01 HOST:KD106133025025.au-net.ne.jp: 北九州線赤電ラッピング公式イラスト通りの八幡9227と9231
919：名無しさん：2018/06/22(金) 20:47:14 HOST:125-13-225-134.rev.home.ne.jp: 門司の乗客は年寄りばっかりでほんと嫌
920：あぼーん：あぼーん: あぼーん

`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ［1特快］ 黒崎