`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ［1特快］黒崎

679：名無しさん：2015/10/04(日) 22:57:58 HOST:s1750087.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: そういや先代の60代も2008年頃まで北九州は、10台以上走ってたな。
680：名無しさん：2015/10/05(月) 09:45:41 HOST:n047.s820.m-zone.jp: まあ、北九州は西鉄本体時代から独立採算だったみたいだから車齢は長くなる傾向だよな
福岡では車齢20年で廃車だけど、北九州は22～23年使用が当たり前だもんな
681：名無しさん：2015/10/07(水) 17:06:00 HOST:nptka204.pcsitebrowser.ne.jp: 47代や67代が残っているのは、全車車体更新されているって言う理由があるのかも。
1996年式や1997年式は殆ど車体更新をやってないし。
1992年式の車両は来年くらいまで使う、と予想。
682：名無しさん：2015/10/08(木) 05:52:28 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>681
いや、来年どころかちょうど車齢25年目に当たる再来年まで使われそうかな。
何たってドケチで有名な西鉄バス北九州だから(笑)
683：名無しさん：2015/10/08(木) 21:45:21 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司にいた7743は弥生が丘に転属！
長野～戸畑・小倉線で運用確認済み！
684：名無しさん：2015/10/09(金) 02:17:02 HOST:s1743169.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の4684離脱した模様です。また弥生が丘の3610のラッピングが解除されて赤バスに戻っていました。3610は近いうちに車体更新する可能性が高いです。
685：名無しさん：2015/10/12(月) 22:06:57 HOST:nptka301.pcsitebrowser.ne.jp: 6709の運用が2969に変わってた…。
この車両の運用は、黒崎→砂津と砂津→香月の最終に入るんだけど、ノンステはマジで勘弁して欲しい。ノンステは窓が変な位置にあるから寝れない。最終便はよく使うから困る。
去年の秋に6928から2857に変わったのが、今年の春になって6709に変更されて快適だったのに。
せめて西工車にしてほしかった。バックアイカメラが付いてるから、馬場山～大平線の車両とトレード希望。
686：名無しさん：2015/10/17(土) 22:42:47 HOST:nptka202.pcsitebrowser.ne.jp: 今回の新車投入で、香月の5157・6816と恒見の3005が離脱しました。いずれも運賃箱が撤去されています。
これにより、西鉄からU-JM210GTNが消滅しました(泣)
また、福岡と北九州共に3002～3014が全て残っていましたが、3005が消えました。
687：名無しさん：2015/10/18(日) 00:16:56 HOST:ntfkok202247.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: 驚いたことに西鉄バス北九州の一般路線車を天神日銀前で見ました。
10月17日にマリンメッセで開催された夢ナビライブの無料シャトルバスで運用していました。

青葉9903
中谷2832
恒見4612
門司2758,2759
戸畑6151
八幡6226
688：名無しさん：2015/10/19(月) 00:13:49 HOST:nptka107.pcsitebrowser.ne.jp: 青葉に中型エルガの2971が投入されました。青葉～黒崎線で使われていました。ナンバーは北九州200か1074です。
なおこれにより、4886が離脱した模様です。
689：名無しさん：2015/10/19(月) 09:43:10 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: >>686
八幡6856をお忘れですよ。
690：名無しさん：2015/10/19(月) 21:33:14 HOST:aa2015060049D2F9752E.userreverse.dion.ne.jp: >>678～682　路電代替1系統スペラン中ロン恐らく走行距離多いので20年前後でリタイアしたけど本当はもっと長く使いたかったのでは
691：名無しさん：2015/10/20(火) 12:55:19 HOST:nptky407.jp-t.ne.jp: >>686
3011をお忘れですよ。
692：名無しさん：2015/10/25(日) 21:42:33 HOST:nptka201.pcsitebrowser.ne.jp: 小倉の5229が離脱しました。LED・ナンバーを外された状態で砂津に留置してありました。
10月の改正で1番が減便された影響だと思われます。
693：名無しさん：2015/10/31(土) 12:24:18 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: イオン直方シャトル 2422
694：名無しさん：2015/11/04(水) 12:44:30 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>684
3610に替わり、5779にラッピングが施工され、長野～戸畑線に運用中です。
695：名無しさん：2015/11/06(金) 20:20:40 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司の2843ってほとんど休眠状態ですね！最近ではたまに95番か
小倉競輪のギャンブルバス！７７４１をローカル線で使うより２８４３を
ローカル線で使ったらいいのに！
696：名無しさん：2015/11/06(金) 21:31:13 HOST:nptka203.pcsitebrowser.ne.jp: >>695
その点恒見の2840は、平日10番、日曜60番と有効活用してるのにね。2843って平日の朝夕に95で少し動くだけだよね。
門司は、6番が短縮されたし、大好きだった3011が消えたし、なんか残念。
697：名無しさん：2015/11/07(土) 12:59:09 HOST:proxycg010.docomo.ne.jp: 起業祭シャトル、今年は西鉄バスです。スピナ狙いの方はご注意を。
698：名無しさん：2015/11/08(日) 08:11:44 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 門司は以前よりふそう車がある程度配置されていた割にはスターが未だ入っていないが、ATしかなく燃費や整備の面で敬遠しているんかな?
699：名無しさん：2015/11/08(日) 14:39:55 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: >>698
2012年式で投入以降、西鉄バス北九州がエアロスターを納車してないから、門司営業所が嫌ってるとかそう言う事は無いはず。
予算的な問題も有るから、安いエルガ・エルガミオの方が会社的には良い。新型エルガ次第だろうけど、西鉄バス北九州にエアロスターが入る事は殆ど無いと思われます。
700：名無しさん：2015/11/08(日) 19:39:06 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 八幡の2928と5108は、先月に新車（※エルガミオのノンステ）が導入されたため廃車されました。
701：名無しさん：2015/11/08(日) 22:18:48 HOST:s2030235.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の2843は、平日95番の中休ダイヤの固定運用あります。恒見の2840は最近平日でも奥田線の固定みたいです。先日奥田線の1Aで見ました。
702：名無しさん：2015/11/08(日) 23:06:40 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>698
そんなことは無いでしょう。
門司は先代の4007・4008が22年強（※実際は製造年月S60.12のため23年弱）も持ったんですから、嫌ってるとかそう言う事は無いはずですよ。
703：名無しさん：2015/11/08(日) 23:14:27 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>698
お詫びと訂正があります。
先程、門司の先代の4007・4008は製造年月がS60.12と書いていましたが、正しくは製造年月はS60.11でした。
お詫びして訂正致します。
以上、先程の追記でした。
704：名無しさん：2015/11/08(日) 23:28:17 HOST:nptka306.pcsitebrowser.ne.jp: >>700
5108は、新車の投入ではなく、1番が減便したことに伴う離脱。5776が22に転用し、3116が5108を置き換えた。
>>701
平日の奥田線に2840!?門司学園の通学時間帯は大丈夫なのかな?
それと、3109が11に入らないダイヤに使われてた。これが固定なら、
恒見～小倉に2966･2967投入
9957が47転用、9941が弥生ヶ丘に転属

3109が11に入らないダイヤに転用→2840が奥田線に転用→3005廃車
ということかな?
3004は動いてるの?3004･3005だけLCDに改造されなかったけど
705：名無しさん：2015/11/08(日) 23:34:19 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>704
5108は新車導入による廃車ではなかったんですね。
706：名無しさん：2015/11/09(月) 01:04:47 HOST:s2030235.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 2840は、今年の4月頃から平日の奥田線何回か見てるよ。3004は離脱で3005はこの前奥田線で乗ったよ。3005はLEDの運賃モニターのままだったよ。
707：名無しさん：2015/11/09(月) 04:54:53 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: >>699・702・703
少なくとも福岡西部○いち営の様に当時日野オンリーだった中にふそう急行色40代が入って取扱いが厄介だった?ので以降ふそうが入っていない（スターも未導入）程の拒否反応ではないと、、
4007は晩年八幡東NTに入ってるのを旧電車通り七条で見た記憶有り
708：名無しさん：2015/11/12(木) 05:07:16 HOST:s1717228.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の4007は晩年は白野江線以外の予備車4008は70番台の中休ダイヤの運用でしたよ。離脱したのは2008年の9月ごろです。
709：名無しさん：2015/11/14(土) 01:14:52 HOST:pw126236172080.12.panda-world.ne.jp: >>699
調べたら北九州で現行MPは12年に入れた9台だけなんだねぇ
710：名無しさん：2015/11/18(水) 18:49:44 HOST:s2612176.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘は、今回6933と5046が離脱した模様です。
711：名無しさん：2015/11/21(土) 23:37:20 HOST:nptka104.pcsitebrowser.ne.jp: 今日田野浦に行くと、3011･5153･5238･5239が離脱していました。LED･ナンバーが無い状態です。5153や5238までが離脱したのは驚きです。この2台はLCD運賃表に改造されていました。
また、今日は3003が鞘ヶ谷～大谷池線に、5231が黒原～戸畑線で運用していました。鞘ヶ谷～大谷池線にU-MPが入るのは珍しいです。
712：名無しさん：2015/11/22(日) 20:28:55 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>711
5238と5239もまた、状態が悪かったのでしょうね。
去年は5240も離脱していますからね。
713：名無しさん：2015/11/23(月) 07:17:27 HOST:wb90proxy01.ezweb.ne.jp: >>709
北九州は新車の購入費を抑えたいらしい。今の路線バスで一番安いのは、いすゞだから。路線も可能な限り縮小して行くみたい。
>>711
LCDは付け替えの手間もそんなに掛からないから、別にLCDの車両だから長く使うと言うわけでもないよ。LCDの対象は使う路線とかで決まってる。
久留米は神埼線の関係で短期間でLCDを取り替えた車両が何台かいる。
714：名無しさん：2015/11/23(月) 22:06:05 HOST:s2031219.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 西鉄バス北九州は、高速バスは今のところ大分線以外はLEDの運賃表のままだよ。
715：名無しさん：2015/11/23(月) 22:07:48 HOST:s2031219.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の5103が離脱した模様です。5103は、平日はAダイヤと中休の運用を持っていました。土日は完全に予備車でしたね。
716：名無しさん：2015/11/23(月) 23:15:47 HOST:nptka107.pcsitebrowser.ne.jp: 結局弥生ヶ丘は何が離脱？
4684は動いてるらしいが
7743･9941が来たから離脱は2台だよね？
717：名無しさん：2015/11/23(月) 23:45:54 HOST:s1747168.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 恐らく6933と5103だと思われます。自分見た時は平日の6933の運用は、6944に変わってました。5103の運用は、5612が入っていました。
718：名無しさん：2015/11/24(火) 00:31:17 HOST:nptka301.pcsitebrowser.ne.jp: >>717
そうかありがとう
6944の運用が7743になって、6944が6933の運用に入ったわけか。
JPもそろそろ消滅しそうだね。5046は日曜の運用がなくなって、日曜に乗れるJPは5045だけになってしまった。
719：名無しさん：2015/11/24(火) 11:14:21 HOST:s2612109.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 7743の平日のダイヤは、5番のサンアクア行きの所定を受け持っています。ちなみにAダイヤでした。
720：名無しさん：2015/11/27(金) 21:21:02 HOST:s2029208.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の3610が車体更新を受けていました。最近恒見の5615と戸畑の5616見かけないので車体更新受けてる可能性が高いです。5615は、111番の所定を受け持っています。
721：名無しさん：2015/11/29(日) 08:43:04 HOST:nptka303.pcsitebrowser.ne.jp: >>720
5616は昨日、未更新のまま73番で運用していました。
また、今週から弥生ヶ丘が運賃表をLCDに改造している模様です。ただし5613は未改造でした。
弥生ヶ丘が全て改造すれば、あとは行橋だけですね。
722：名無しさん：2015/11/29(日) 11:58:49 HOST:s1608218.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 行橋も高速以外は、LCD改造終わっています。5613今日時点でLCDになってましたよ。西鉄バス北九州の高速は、LCD改造は対象外みたいです。
723：名無しさん：2015/11/29(日) 13:07:10 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: >>722
湯布院線はLCDになってるみたいですよ！
ゆくゆくは西鉄の高速バスは全部LCDになるんじゃないんですか？
筑豊とかはずいぶん先になるんだろうけど！
724：名無しさん：2015/11/29(日) 13:14:28 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 北九州のLCDって福岡地区と違ってローマ字とひらがなが出ないんですね！
それとか6文字以上は入力されていない！例えば”関門トンネル車道口”のところを
”トンネル車道”になってたり！福岡の”那の津口（ボートレース福岡入口）”みたいに
スライドで表示するとかがない！
まあバス停間隔が短いというのもあるのかも！
725：名無しさん：2015/11/29(日) 13:16:08 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 小倉湯布院線撮影時あまり乗っていなかった様に見えたけど来春以降再設定あるか，？，
726：名無しさん：2015/11/29(日) 13:25:11 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 湯布院線は別府・大分線みたいにもっとPRしないと厳しいですね！
727：名無しさん：2015/11/29(日) 14:02:15 HOST:s1608218.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 北九州の高速バスは、大分線のみLCDの運賃モニターでしたね。湯布院線の車両は平日は、大分線の予備で使われることがあります。
728：名無しさん：2015/11/29(日) 21:39:41 HOST:nptka201.pcsitebrowser.ne.jp: >>722
ということは一晩のうちに改造!?案外手間掛からないんだね
行橋は赤字っぽいと思ったが改造したか。路線車は5045以外すべて改造したみたいだね。福岡より一足先に改造完了だね。
高速バスはあんまり表示するのも少ないから方向幕と同じように、新車だけLCDの予感。
>>724
LEDの時と設定を変えてないんだろう。LEDは6文字しか表示できなかったし。
スライド表示だと次の表示になかなか切り替わらないから少し腹立つ

それと日曜なのに5046が元のダイヤで動いてた。
729：名無しさん：2015/11/30(月) 00:54:04 HOST:s1748059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 湯布院線試行終了後に5982転属する可能性が高いな。5982は、確か福岡高速時代から使われているLEDの運賃表だったはずだよ。
730：名無しさん：2015/11/30(月) 06:59:22 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: なかたに号上り4907乗車中より
>>729 正直移籍車汚れ錆目立つ日田には行って欲しくないけどやっぱり日田しかないか..,
731：名無しさん：2015/12/04(金) 19:15:31 HOST:s2033131.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 恒見の5615のダイヤ先日は、9724が入っていました。1ヶ月くらい見てないので車体更新中の可能性が高そうです。
732：名無しさん：2015/12/18(金) 01:37:45 HOST:s839138.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の5982幕が貸切幕に変わっていました。湯布院線終了後5982どうなるか気になります。
733：名無しさん：2015/12/19(土) 07:14:40 HOST:203-135-196-188.ppps.bbiq.jp: >>729・730・732　日田リースの可能性高いと思われるが、トレードで4014西鉄本体復帰してとよのくにスパノンに入って欲しい
734：名無しさん：2015/12/20(日) 00:46:41 HOST:s1125214.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 博多の4703と6115が僅か三ヶ月で北高に戻ってきました。最近9694見てないので転属か車体更新中の可能性があります。
735：名無しさん：2015/12/20(日) 01:57:17 HOST:s1751161.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 博多の6114も僅か三ヶ月で北高に戻ってきました。9694と9530最近見ないので転属待ちか車体更新中の可能性が高いです。
736：名無しさん：2015/12/20(日) 20:50:39 HOST:nptka202.pcsitebrowser.ne.jp: 昨日と今日
2969代走で97に6661･6873が入ってた
土日にこのような古参車を代走に入れるのは珍しい
737：名無しさん：2015/12/21(月) 18:03:28 HOST:s1746141.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 先日週末に久しぶりに5982が大分線の代走で稼働していました。西鉄バス北九州所有唯一のATだから5982扱いにくい可能性がありそうです。
738：名無しさん：2015/12/21(月) 18:04:05 HOST:s1746141.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 訂正で西鉄バス北九州高速車唯一のATです。
739：名無しさん：2015/12/24(木) 16:52:25 HOST:s2032228.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 北高の9530と9694今日福北ラインで見ました。今回のダイヤ改正で北高から転出した車両はいない模様です。
740：名無しさん：2015/12/24(木) 18:39:40 HOST:s2032228.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 北高持ちの砂津14時半発の空港行きは基本的にセレガが入ります。乗番みるとどうやら高松線の間合い運用らしいです。
741：名無しさん：2015/12/27(日) 00:24:56 HOST:nptka401.pcsitebrowser.ne.jp: 土曜の戸畑のイレギュラー
9225が門司～戸畑・八幡線 9225が門司港を走るのは久しぶり
9603が黒原～戸畑線
9603はいつも小嶺～戸畑・若松線だけど、9603のダイヤには何が入っていたのだろう
小嶺～戸畑・若松線の戸畑車は2844・5045・9603が入ります。見かけた人居たら書き込み願います。
742：名無しさん：2015/12/30(水) 01:55:17 HOST:s832109.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 今日砂津に行ったら48代火の鳥色1台と5982がいなくなっていました。
743：名無しさん：2015/12/30(水) 04:13:58 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: ☆エースは多分夜行続行便
744：名無しさん：2016/01/01(金) 11:01:59 HOST:nptky101.jp-t.ne.jp: 5151が旗を付けて23運用！
58MCが旗を付ける姿は今年が最後かもしれません。
745：名無しさん：2016/01/04(月) 00:19:28 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: 3日の旗を付けた58MC
22 5101･5102
93 3105
12 5144
10 1146･1148
福岡だと旗を付けた58MCは見られなかったけど、北九州では意外と多く見れた。
746：名無しさん：2016/01/04(月) 03:02:18 HOST:aa2015060049D2F9752E.userreverse.dion.ne.jp: 1146未更新リア非公式側錆相当ヤバそう、。、
747：名無しさん：2016/01/07(木) 10:43:16 HOST:s1745106.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月担当の福北ラインのアナウンス福岡と同じアナウンスに変わってたよ。先月の改正からだと思う。
748：名無しさん：2016/01/11(月) 20:56:17 HOST:ntfkok217109.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: 八幡2983新製配置　（10日にふれあい通りで80番本城西団地行き）
登録番号：北九州200か10-88
749：名無しさん：2016/01/12(火) 10:50:47 HOST:124x33x149x10.ap124.ftth.ucom.ne.jp: >>648　某サイトに飯塚大型路線31・32代4台在籍ありも、従来幕式なので恐らく運賃箱カードリーダ撤去でギャンブル送迎専用
750：名無しさん：2016/01/12(火) 13:55:08 HOST:nptky206.jp-t.ne.jp: 3162って生きてるの？飯塚に行ったとき見かけなかったけど
751：名無しさん：2016/01/13(水) 11:24:32 HOST:s2025008.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 3162は、4月に離脱しました。
752：名無しさん：2016/01/13(水) 13:34:22 HOST:nptky304.jp-t.ne.jp: >>751
そうなのか、ありがとう。つまりKL-UAに押し出された3212がオートレースに転用して、3162が置き換えということか
753：名無しさん：2016/01/21(木) 23:21:48 HOST:s1716037.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の2843去年10月の改正以降予備車になった模様です。2843は、競輪送迎バスに使われることが多いです。また最近戸畑の5616みかけないので車体更新中の可能性が高いです。
754：名無しさん：2016/01/24(日) 15:05:50 HOST:113x39x3x178.ap113.ftth.ucom.ne.jp: >>753
5616は先週の土曜日に25に入っていた。その時は未更新だったよ。
755：名無しさん：2016/01/25(月) 13:03:17 HOST:nptky305.jp-t.ne.jp: 田川の3156って固定運用ありますか？
756：名無しさん：2016/01/25(月) 17:58:01 HOST:s1748235.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 去年夏3156に乗った時は、午前中が中休ダイヤで午後がBダイヤだったよ。
757：名無しさん：2016/01/27(水) 00:27:06 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: >>756
ありがとう
758：名無しさん：2016/02/01(月) 01:36:15 HOST:s2027032.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 今日久しぶりに戸畑の5616見たけど、広告枠が外されてたよ。他にも中谷の9433や小倉の5401も広告枠が外されてたよ。恐らくハーフラッピングかフルラッピングする可能性が高そうだな。
759：名無しさん：2016/02/01(月) 13:37:34 HOST:wb81proxy03.ezweb.ne.jp: 田川小倉快速に筑豊独自No117中型
760：名無しさん：2016/02/09(火) 22:43:33 HOST:s1742187.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘にエアロスターの新車が3台入った模様です。
761：名無しさん：2016/02/10(水) 23:19:22 HOST:nptky206.jp-t.ne.jp: >>760
JPが置き換えか？
762：名無しさん：2016/02/10(水) 23:38:20 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: >>761
追記です
Twitterによると、その新車は3024~3026で69代が引退の模様です。どうやら50代はまだ走るみたいです。
763：名無しさん：2016/02/11(木) 04:19:15 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 4684予備でも残り?
764：名無しさん：2016/02/11(木) 05:42:49 HOST:s2037254.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 4684この前黒原線の1Bの代走で乗ったよ。LEDの運賃表のままだったよ。他に戸畑の5045や香月の66代もLED式の運賃表を今でも使ってるよ。
765：名無しさん：2016/02/11(木) 06:41:04 HOST:nptky404.jp-t.ne.jp: >>764
66代は全て改造済み。中谷の3114も未改造。
766：名無しさん：2016/02/12(金) 00:20:30 HOST:s2036056.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: エアロスターの新車恒見と香月にも入るらしいよ。恒見は、30代が危ないな。恒見の30代LED式の運賃表のままだったよ。
767：名無しさん：2016/02/13(土) 01:29:56 HOST:nptky305.jp-t.ne.jp: 弥生ヶ丘JP生き残り
6936･5046･5048
金曜の代走
76 5227 5065の代走
77臨時 3161
40 5158 5225の代走
25 3002 5151の代走
27 3105 3002のダイヤ
この前の木曜日は27に5105が入っていた
768：名無しさん：2016/02/16(火) 12:17:46 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: 行橋高速3731 RA車検代走
769：名無しさん：2016/02/17(水) 18:29:37 HOST:s2037035.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の4684今でも運賃表LED式のままだったよ。八幡の66代も路線には入らんけど運賃表付いてたはずだよ。
770：名無しさん：2016/02/18(木) 10:32:31 HOST:s2037178.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 昨日行橋の5747が5744の代走をしてました。5744は、最近ラッピングが解除されたので車体更新に入る可能性があります。
771：名無しさん：2016/02/22(月) 00:18:13 HOST:nptky204.jp-t.ne.jp: 今日の運用
13 4616
7 5107
22 5300
40 9721
15 9083
変わった運用が多かった。13番の大型車は驚いた。4年前に3610や5612が入っているのを見たことがあるけどそれ以来。
772：名無しさん：2016/02/25(木) 14:03:30 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>770
57**の中型も、もう15年近くになり、尚且つ車体更新の時期になるんですね。
福岡地区だったら、もう廃車が出始めていてもおかしくはないですし。
773：名無しさん：2016/03/02(水) 18:02:01 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 197ソレイユホールムーブ前より八幡9686県警PR工藤監督乗車中いとうづ号は八幡東消防署交差でニアミス「天神町」停
774：名無しさん：2016/03/03(木) 11:11:15 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: 香月2434公式側リヤへこんでるけどもらい事故で当てられたの?
775：名無しさん：2016/03/06(日) 18:45:53 HOST:s2029109.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 新型エルガが西鉄に入る模様です。あと恒見と香月に新車が数台入るらしいです。
776：名無しさん：2016/03/14(月) 02:00:51 HOST:nptky201.jp-t.ne.jp: 北九州のダイヤ改正は減らしまくって古参車を置き換えて新車投入を減らそうとしてる様な感じ
重複区間を減便するくらいならまだしも、1つしか系統が走っていない所も減らしてるからムカつく
919798は12分間隔から15分間隔に減便。こんなに減るなら乗るのをやめようかと思う、何分待たされるか分からんし
5番の戸畑直通廃止は予想通りだったけど減らしすぎ！
38･38-1も一時間おきに減便やし
弥生ヶ丘はJPが、香月は66･67代が残ってるから、そこを減らして廃車にしようという考えがわかる
777：名無しさん：2016/03/14(月) 14:05:17 HOST:p5016-ipbfpfx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 直方BC既に窓口・待合室閉鎖、トイレ使用可も故障箇所目立つ　JR駅ロータリー発着で単なる待機所化？
778：名無しさん：2016/03/15(火) 05:00:35 HOST:s1716099.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 直方特急は、中休ダイヤが増える可能性があるな。今は、ABダイヤ1乗番通し乗番が2乗番中休ダイヤ1乗番だったよ。小倉駅折り返しは、改正後も残るみたいだよ。
779：名無しさん：2016/03/19(土) 04:58:12 HOST:s2030113.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 新型エルガは香月配置みたいだよ。
780：名無しさん：2016/03/19(土) 23:30:28 HOST:nptky206.jp-t.ne.jp: >>779
秋と同じくダイヤ改正と同時に稼働するのかな
香月は廃止と減便でかなりの車両が余りそうだし、66･67代から51･52代まで廃車が出そう。三菱は残りそうだけど
今日の運用
40 5204 2844の代走
97 5227
70 5156
平日に95番でしか動かない5156が70番に
門司～戸畑･八幡線に門司の58MCが臨時以外で入るのはかなり久しぶりに見た
5156はマット音が特徴的で、数年前は門司～戸畑･八幡線にも入ってたから懐かしく感じた
781：名無しさん：2016/03/21(月) 05:14:01 HOST:proxycg003.docomo.ne.jp: >>780
＞5156はマット音が特徴的
1991年式の85代みたいなマットブザー音ですかね？
782：名無しさん：2016/03/22(火) 15:02:11 HOST:122x221x114x42.ap122.ftth.ucom.ne.jp: >>780
1991年式の85代は乗ったことがないから分からないけど、58MC開閉音と同じマット音がする。福岡の7159もそんな感じだった
783：782：2016/03/22(火) 15:03:17 HOST:122x221x114x42.ap122.ftth.ucom.ne.jp: >>781の間違いでした
784：名無しさん：2016/03/23(水) 15:28:21 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>781
>>782
戸畑の6663も最後は前面のバンパーが日デの1985年のU（UA）32系前期（※同年式の後期に製造されたU（UA）32系の後期とは違いエンジン音も全く違うし、1985年秋の騒音規制にも適合していない。）や58MCのMP118～MP217までと同じものに、ドアブザーが96mcと同じものに更新されていましたね。
785：名無しさん：2016/03/23(水) 21:27:35 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>784
文章の意味が解りません。
マットスイッチのブザーってどこで鳴ってるの？
786：名無しさん：2016/03/25(金) 20:37:14 HOST:ntfkok217109.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: 3503が田川に転属。急行で運用していました。（博多バスターミナルで確認）
787：名無しさん：2016/03/27(日) 08:16:28 HOST:KD182250253232.au-net.ne.jp: 田川3505が車体更新して白に塗り替えられ西鉄バス佐賀本社に転属待ちしてる
788：名無しさん：2016/03/28(月) 23:22:29 HOST:proxycg013.docomo.ne.jp: 直方に2506が転入、特急＆急行に入るとは･･･(´・ω・｀)
789：名無しさん：2016/03/29(火) 01:39:21 HOST:220.217.138.210.bn.2iij.net: >>788　急行に入ったのは既に離脱事例有一般路線中型不調も一因？
790：名無しさん：2016/03/30(水) 09:36:48 HOST:s1742173.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 新型エルガ一部が稼働した模様です。自分が見たのは戸畑の1055です。25番で見ました。
791：名無しさん：2016/03/30(水) 23:39:49 HOST:s2020148.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の9356は、小倉に転属の模様です。S型置き換えだと思われます。
792：名無しさん：2016/03/31(木) 17:43:20 HOST:249018171106.wi-fi.kddi.com: 田川の3502と3505が西鉄バス佐賀表記で佐賀本社に転属？スクール用か？
793：名無しさん：2016/03/31(木) 18:52:29 HOST:s2032152.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: スレ違いになるが元わかくす用の73代もスクール用に転用するみたいだよ。
794：名無しさん：2016/04/03(日) 12:33:34 HOST:nptky203.jp-t.ne.jp: 今更ながら、ダイヤ改正前の運用を
97番最終便 6226
98番最終便 5227
5番最終便 4614
42東大谷行最終 2718
ダイヤ改正関連の転属
2523･2524･9424戸畑転属
9020八幡転属 1番で確認
>>790
1055は5045の置き換えだと思われます。3月25日の金曜、5045は40番の運用を終えたあと、すぐに車内の広告が撤去されていました。1055が入ったので5406が40番に転用しました。ひょっとしたら自分が5045の最後の乗客だったのかも知れません。
あと、最近5065･5162を見ないので、離脱する可能性があります。5065のダイヤには、33代が入っています。
直方は、5740･3006が運用から外れていました。
795：名無しさん：2016/04/03(日) 12:37:19 HOST:nptky405.jp-t.ne.jp: 追記
ダイヤ改正以降、北九州のJP車見ないので、やはり全廃したと思われます。
796：名無しさん：2016/04/03(日) 15:08:14 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>794
自社車両の3006のみならず、5740も運用から離脱してしまっていたんですね…。5740は状態が悪かったんでしょうね…。55**・56**・57**もこれからどんどん数を減らしていくんでしょうね…。
それから、ルーフインクーラー（※サブエンジンともいう）の試作車である5065も廃車ですか…。
797：名無しさん：2016/04/03(日) 22:02:20 HOST:s1604027.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の9689が先日平日5406が入ってた乗番に入ってました。ちなみに28番です。25番に入ってた1055は、前までは1144が入ってた乗番です。この乗番は助役兼務が基本的に乗務します。
798：名無しさん：2016/04/04(月) 04:28:29 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: UD古参の離脱が相次ぐ一方いすゞ・ふそう古参はしぶとく生き残るのでは?
799：名無しさん：2016/04/04(月) 07:23:27 HOST:s1743063.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の4684離脱した可能性ありそうだな。ここ１ヶ月見かけてないからな。
800：名無しさん：2016/04/04(月) 12:19:31 HOST:proxycg045.docomo.ne.jp: 40番の小嶺～若戸線はいまいち不評みたいだね(´・ω・｀)

朝晩は直通ありも、
41番で若戸地区～七条～スペースワールド駅
40番で黒崎BC～平野一丁目～スペースワールド駅
40番で香月･小嶺～馬場～黒崎ループ
にしてほしかったな(´・ω・｀)
801：名無しさん：2016/04/04(月) 14:46:13 HOST:nptky104.jp-t.ne.jp: >>796
5065は、ビルトインクーラーの試作車であって、サブエンジン式ではありません。
802：名無しさん：2016/04/04(月) 20:42:49 HOST:42-150-203-186.rev.home.ne.jp: きのう香月の9952、6215が40番で運行されてました
803：名無しさん：2016/04/04(月) 20:45:29 HOST:42-150-203-186.rev.home.ne.jp: >>794
5740は直方黒崎急行の車両ですか？
804：名無しさん：2016/04/04(月) 20:49:00 HOST:42-150-203-186.rev.home.ne.jp: >>788
急行に入るのはどのダイヤですか？
805：名無しさん：2016/04/04(月) 22:30:24 HOST:s1743086.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 急行の間合いは、13時か14時くらいだったよ。夕方には小倉行きに入るダイヤみたいだよ。
806：名無しさん：2016/04/04(月) 22:31:23 HOST:s1743086.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 5740は、黒崎急行専用の車両でパチンコの太陽会館のハーフラッピングをしている車両だよ。
807：名無しさん：2016/04/04(月) 23:10:57 HOST:42-150-203-186.rev.home.ne.jp: >>805
ありがとうございます
808：名無しさん：2016/04/04(月) 23:21:03 HOST:KD036012033134.au-net.ne.jp: 5740今日直方急行で乗りました。香月は5065に5161？3010ともう一台ふそうがずっと定位置に停車してる。66#67代は6693がピット側に止めてあった、整備かな？10代の新車一台はまだ稼働してなかった。
809：名無しさん：2016/04/05(火) 08:41:37 HOST:nptky407.jp-t.ne.jp: >>808
もう一台は3008です。
810：名無しさん：2016/04/05(火) 10:58:16 HOST:s1316215.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 直方は、5418と3006が離脱した模様だよ。
改正後の直方特急は、2506のダイヤ以外は中休ありの
ダイヤみたいだよ。改正前の直方特急は、1乗番だけABダイヤだったよ。
811：名無しさん：2016/04/05(火) 15:13:39 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>810
ということは新宮の自社車両である5002だけ？
812：名無しさん：2016/04/05(火) 21:48:16 HOST:nptky404.jp-t.ne.jp: >>811
田川の115～117
大隈の500・501
813：名無しさん：2016/04/06(水) 16:35:32 HOST:proxycg059.docomo.ne.jp: 直方13:29発と黒崎14:20発がB高の運用だね(´・ω・｀)
814：名無しさん：2016/04/06(水) 17:33:42 HOST:s1606140.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 砂津11時丁度発の直方行き2506が入ってたよ。このダイヤ直方駅到着後に一旦直方支社に回送してから急行の運用に入る模様だよ。
815：名無しさん：2016/04/11(月) 00:03:44 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: >>808
5740は急行の予備で存続？残っててよかった
やっぱり5065動いてないんだね。自分は3月19日に見たのが最後だよ。
あと、八幡の5162が91で動いてた(金曜に確認)
816：名無しさん：2016/04/11(月) 21:50:58 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>815
5740はまだ動いていたんですね。
817：名無しさん：2016/04/11(月) 23:07:17 HOST:s2032022.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: ダイヤ改正後の直方急行は、5740 5762 5813が主に入っている模様です。直方急行の予備は、5803だと思われます。
818：名無しさん：2016/04/14(木) 10:07:31 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 九工大飯塚キャンスクール 3210従来幕
819：名無しさん：2016/04/14(木) 14:47:30 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 新型の車両は1055以外はなかなか稼働しませんね！なにかあるのかな？
門司にも入らないのかな？
820：名無しさん：2016/04/14(木) 19:39:05 HOST:s2020023.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 多分ATに慣れてない乗務員がいるから遅れてる可能性があるな。
821：名無しさん：2016/04/20(水) 09:44:22 HOST:p2046-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 田川に飯塚の9108が転属しました。金田～方城線で運行されています。（※4/5に田川支社の敷地内で確認）
822：あぼーん：あぼーん: あぼーん
823：名無しさん：2016/04/29(金) 00:53:36 HOST:s1605105.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 飯塚の9109が田川支社に転属した模様です。ちなみに8403と5801は、小田原機器製の40コマの運賃表なので小倉快速に時々入ります。
824：名無しさん：2016/05/02(月) 23:19:33 HOST:s2025227.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の最古参6657のリアの広告が最近外されたので運用離脱が近い可能性があります。
825：名無しさん：2016/05/09(月) 08:57:12 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 筑豊特急近畿大飯塚キャン･九工大飯塚キャンにそれぞれ田川4702･飯塚4705
826：名無しさん：2016/05/10(火) 16:14:51 HOST:122x221x114x42.ap122.ftth.ucom.ne.jp: >>820・824　香月6657離脱フラッグぽいがその他の古参は運転手がオートマに慣れる迄は使用？
827：名無しさん：2016/05/11(水) 00:23:47 HOST:KD182250242038.au-net.ne.jp: >>826

香月6657はまだ動いているのでは？しかし5065やら3010なんかがまったく動いてない、92年式はガンガン運用してるけど廃車の基準がわからないですね。もう92年式何台か動体保存してほしいですわ！新車時に掲げてあった平成四年新造車のステッカーが懐かしい
828：名無しさん：2016/05/11(水) 00:36:14 HOST:s1608224.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月は、既に36代にAT車いるから少しは慣れてるはずだと思うよ。6657の広告外されたのは確か先月だな。
829：名無しさん：2016/05/11(水) 00:51:20 HOST:pw126253096017.6.panda-world.ne.jp: 北九州管内でATのMP35が居るのが香月・弥生ヶ丘・恒見でしょ確か
そこならそんなに時間置かなくても運用は可能でしょ
830：名無しさん：2016/05/22(日) 10:08:49 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: >>774 香月2434リアへこみまだそのまま;^
831：名無しさん：2016/05/28(土) 12:24:20 HOST:p21051-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>830
そういえば、半年前までいた6816も凹んでた部分が放置されてたよ。
832：名無しさん：2016/05/29(日) 10:05:09 HOST:221x246x33x202.ap221.ftth.ucom.ne.jp: 北九は予算不足につき次回重要部車検時迄補修しないのでは
833：名無しさん：2016/05/29(日) 18:32:52 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: >>832
適当なこと言ってんじゃねーぞ！！
834：名無しさん：2016/05/30(月) 05:54:55 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>832
確かにそれは言えますね。車齢20年超にも関わらず内外未更新のまま運用されてる
車両が山ほどあるし。
835：名無しさん：2016/06/03(金) 22:26:08 HOST:nptky306.jp-t.ne.jp: >>834
95~97年式のほとんどは更新を受けてないけど、92年式はほとんど更新を実施しているし、98年式以降のツーステも全て更新してる。
92年式が更新されたのは2006~7年位、99年式以降のツーステは2011~13年の間に更新を受けた。
それを考えると95~97年式の車両は2009年前後で更新を実施するべきだろうけど、されていない。95年式の一部まではシートだけが更新されているが、それ以降はシートもそのまま。2009年前後はJM改置き換えで新車を大量に投入したから、それで更新まで金が回らなかったのだろう。
やはり更新を受けてない車両は状態が悪いみたいで、92年式よりも95~97年式が先に廃車されてる。92年式がしぶとく残ってるのは、きちんと更新がされてたからだろう。これは中型でも例があり、戸畑は6826･27よりも先に5133を廃車にした。例外で6856や5331のような事もあるけど。
836：名無しさん：2016/06/05(日) 13:59:13 HOST:s1608007.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: シートまで交換されたのは、門司の5237くらいだな。
837：名無しさん：2016/06/06(月) 09:26:20 HOST:nptky106.jp-t.ne.jp: >>835
5331はボディーの塗り替えだけで、エンジン等のリニューアルはしていないので、早期廃車になりました。
838：名無しさん：2016/07/03(日) 10:32:25 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 恒見9422小倉～ドーム臨→愛宕浜営回送
839：名無しさん：2016/07/04(月) 00:01:17 HOST:nptky303.jp-t.ne.jp: 3212離脱し直方に留置されていた
840：名無しさん：2016/07/12(火) 20:27:53 HOST:s2911100.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 八幡営業所の折尾車庫常駐の車両はどの車両かわかる？
841：名無しさん：2016/07/24(日) 01:30:16 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: 戸畑4801がエンジンの蓋を開けて整備場にいた。黒原～戸畑線減便で廃車か？
ちなみに4710･4885は現役だった。
842：名無しさん：2016/07/24(日) 10:15:15 HOST:nptky306.jp-t.ne.jp: >>841
5201･5233 ２台廃車。
843：名無しさん：2016/07/24(日) 17:06:54 HOST:113x39x3x178.ap113.ftth.ucom.ne.jp: >>842
なるほど、5201・5233か。確かに昨日から動いてない。
最後の金曜は5201が黒原～戸畑、5233は9239と入れ替わって門司～戸畑・中谷線だった。
5201は平日の黒原～戸畑線の中休ダイヤだったから予想してたが、5233は土曜も運用を持っていたので意外。
逆に平日の小倉(井堀)戸畑線の中休ダイヤの5064が残ったのが不思議。
そして小倉の3002も昨日から動かないけど、離脱かな？
844：名無しさん：2016/07/25(月) 19:22:37 HOST:sp49-104-46-139.msf.spmode.ne.jp: 小倉の3002は、最近は予備だったから離脱の可能性がありえるな。
845：名無しさん：2016/07/26(火) 09:18:48 HOST:nptky102.jp-t.ne.jp: >>844
今改正による離脱は、戸畑の２台のみです。
846：名無しさん：2016/07/26(火) 11:34:54 HOST:sp49-104-20-174.msf.spmode.ne.jp: 28番のサンアクア行きは、改正後どの車両が使われてたかわかる？サンアクア行きの乗番改正前は、9688がよく入ってたよ9688の乗番は午前が中休ダイヤで午後はBダイヤだったな。
847：名無しさん：2016/07/27(水) 10:20:50 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: もう新型車両は入らないのかな？どっか入る予定の営業所はないの？
848：名無しさん：2016/07/27(水) 20:47:03 HOST:wb90proxy03.ezweb.ne.jp: >>847
年度内にもう1回入るよ。
北九州は自社で車両を買わないと行けないし、収支は厳しいから多くの新車は入れない。
849：名無しさん：2016/07/27(水) 22:33:52 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: >>848
確かに路線はどんどん縮小してきてますからね！
路線でも都市高速経由とかもうちょっと強化したらいいのにね！
例えば197番を朝夕だけでなく昼間も運行するとか！
ちなみに170番・175番はかなり便利がイイですよ！お互い一時間に1～2本は出てますからね！
恒見急行とか110番や138番は少なすぎる！まあ利用者がそんなにいないっていうのもあるかもしれないけど！
850：名無しさん：2016/07/28(木) 07:41:48 HOST:sp49-104-7-63.msf.spmode.ne.jp: 恒見急行は、長年本数が変わってない気がするよ。青葉車庫発着時代も3台で3乗番だったよ。今の恒見急行の乗番は、3乗番あって1AB 2番 3Tの乗番になるよ。1054は、平日3T固定で土日が予備だよ。
851：名無しさん：2016/07/29(金) 16:02:57 HOST:p21052-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>844
3002は改正前まで平日小倉(中原)戸畑線、土曜が黒原～戸畑線だったよ。予備だったのは小倉に転属して暫くの間。
>>845
2台だけだったのか、サンクス。
>>846
最初は2765が入っていたけど今は分からん。
852：名無しさん：2016/08/07(日) 01:33:18 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: 土曜の運用
98臨時3161･6873
香月のツーステが久しぶりに小倉に乗り入れ！
28 5753
黒原～戸畑線の中型は初めて見た。3003の代走だったけど、なぜこの路線に中型を入れたんだろう？
49臨時 2852
49番に中型とは驚き。数年前に5134が入ったというのをどっかの掲示板かサイトで見たから、初めてではない。
なんか随分と臨時が減った気がする。黒崎・戸畑～砂津線はたった2台しか出なかったし、小倉～黒崎線は1台も出なかった。
853：名無しさん：2016/08/07(日) 03:09:13 HOST:nptky307.jp-t.ne.jp: >>852追記
twitter見たら22臨時に3232が入っていたらしい。
854：名無しさん：2016/08/07(日) 07:24:14 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 製鉄構内輸送に1032･1120が入りそうなら従来幕4638玉突きで離脱か
855：名無しさん：2016/08/08(月) 08:26:43 HOST:p1211252-ipngn201002fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>854
他にも、463*や4682なども可能性ありそう。
856：名無しさん：2016/08/08(月) 08:29:05 HOST:p1211252-ipngn201002fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>856
追記です。あと4683と6662もいました。
857：名無しさん：2016/08/11(木) 09:13:38 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: なかたに号北高8017より
23イオン八幡東八幡5106
田川快速田川3401
858：名無しさん：2016/08/18(木) 20:08:30 HOST:sp49-104-44-74.msf.spmode.ne.jp: 最近小倉の3178が離脱した模様です。小倉持ちの運用が貸切車に変わった為です。
859：名無しさん：2016/08/18(木) 20:36:21 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 〉〉858　　
3178香月にいます
860：名無しさん：2016/08/18(木) 22:53:49 HOST:sp49-104-44-74.msf.spmode.ne.jp: 3178香月では、臨時とかで使われてるの？
861：名無しさん：2016/08/19(金) 05:43:47 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: 福岡9愛宕浜7301より
数年前香月貸切ルーセント色69代による介護施設契約輸送を黒崎で目撃した事があるが、今その契約が継続しているかは不明?
862：名無しさん：2016/08/19(金) 21:41:50 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 3178は回送表示のまま営業所の端に留置されてます。動いてほしいんですがね。
863：名無しさん：2016/08/20(土) 11:39:18 HOST:sp49-104-5-192.msf.spmode.ne.jp: 香月の本体の高速車の予備は、9692でバス北の予備が9355だったはずだよ。
864：名無しさん：2016/08/23(火) 08:07:46 HOST:p240236-ipngn200706fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>858～863　契約輸送が継続してたら3178充当の目あるかもしれないが、終了してたらせいぜいギャンブル送迎ぐらいか、、
865：名無しさん：2016/08/25(木) 22:57:57 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司営業所の待合室は老朽化で解体しちゃいましたね！立て直すのかな？
直すんだったら冷暖房完備がイイな！
866：名無しさん：2016/08/25(木) 23:00:50 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: もうついでに営業所自体も建物解体しないとあれはやばいよ！
所々コンクリートは剥がれ落ちてるし！
867：名無しさん：2016/10/11(火) 13:54:09 HOST:p1474099-ipngn200602fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 香月に1073、戸畑に1071、青葉に1074、小倉に1075の以上が新製配置。全車新型エルガです。
それから、1072はどこに配置されるのかな？
868：匿名：2016/10/11(火) 14:04:09 HOST:nptky303.jp-t.ne.jp: >>867
1072は恒見です
869：名無しさん：2016/10/12(水) 20:17:28 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司には新車が入ってないみたいだね！
870：あぼーん：あぼーん: あぼーん
871：あぼーん：あぼーん: あぼーん
872：あぼーん：あぼーん: あぼーん
873：名無しさん：2016/10/16(日) 00:31:07 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>869
去年と一昨年で長距離走行でくたびれたツーステ(52代とか)は転属車・新車・減便で置き換えてるから、もうしばらく門司に投入はしないと思うよ。
874：名無しさん：2016/11/01(火) 08:06:29 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 7時台58MC見たまま
77 香月6707
80 八幡3116
25 戸畑1144
875：名無しさん：2016/11/18(金) 23:02:16 HOST: FL1-110-233-217-58.fko.mesh.ad.jp: 小倉営業所に配置された新車のガーラに「北九州空港エアポートバス」のステッカーが貼られていました。
876：名無しさん：2016/12/20(火) 08:05:54 HOST: fpoym3-vezB1pro12.ezweb.ne.jp: 阪九フェリー送迎小倉9415
877：名無しさん：2016/12/20(火) 14:49:09 HOST: fpoym3-vezB1pro03.ezweb.ne.jp: >>876 訂正 9416です(;_;) 9415はノンステタウンワークラッピング
878：名無しさん：2016/12/25(日) 20:19:11 HOST: p117187-ipngn200703fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 香月に早くも新車導入。
車番1106
ナンバー北九州200か11-65
行先番号未確認
引野口付近にて確認
879：名無しさん：2017/01/01(日) 10:27:55 HOST: fpoym3-vezB1pro10.ezweb.ne.jp: 香月1106 今日は旗付きで77@折尾駅西口
880：名無しさん：2017/01/01(日) 11:12:03 HOST: p1109140-ipngn200807fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>878 >>879
続いて小倉に1109、恒見に1111。
11**というと、個人的には未だに先代の方の11**しか思い浮かばないし、そっちのイメージしかない。
881：名無しさん：2017/01/03(火) 00:40:07 HOST: 125x102x212x150.ap125.ftth.ucom.ne.jp: 58MC更新より96MC初期車未更新の方が先に離脱しつつあるので、戸畑はしばらく先代現行11台が共演：：
882：「ＫさんのＫ通Ｄ100科」：2017/01/20(金) 10:20:47 HOST: aa2015060049D2F9752E.userreverse.dion.ne.jp: 　ゆのくに号ノンスト記事　人様の画像借用自身で撮影乗車出来ない事情を抱えてしまったんじゃねの　撮影クレームとか
883：名無しさん：2017/02/28(火) 21:33:27 HOST:ntfkok006165.fkok.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp: 北九西鉄タクシーに3315と3316が転入しました。

●登録番号
3315　北九州200か11-92
3316　北九州200か11-93

2月25日に青葉車庫で確認しました。
884：名無しさん：2017/03/20(月) 11:55:06 HOST:proxycg059.docomo.ne.jp: 1424・1435 スピナ移籍
885：名無しさん：2017/03/30(木) 19:46:42 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: 恒見に新車。

車番：1158　北九州200か12-00

40番門司港駅行き、桟橋通にて運用確認。
886：名無しさん：2017/05/01(月) 09:32:17 HOST:KD182250254002.au-net.ne.jp: 北九175門司6228BOSSホークス 75ラッピング解除5767
887：名無しさん：2017/05/02(火) 18:18:07 HOST:125x103x149x62.ap125.ftth.ucom.ne.jp: 57営業所入庫系統　いつから穴生営から八幡営表示に？
888：名無しさん：2017/05/28(日) 12:26:05 HOST:KD182250254011.au-net.ne.jp: 小倉5107・5203離脱フラグナンバーまだ付いてるがLED幕撤去留置敷地外現認
889：名無しさん：2017/05/29(月) 23:16:44 HOST:p222222-ipngn200706fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 大隈の自社車両である501ですが、両替機・整理券発行機・ICカード専用の車載機を外された状態で留置されているのを確認しました。（5/6に大隈車庫で確認）
そのため2355が篠栗から転属しており、飯塚～大隈線・上山田線の以上で運行されています。
よって田川の115と117だけとなりました。
890：名無しさん：2017/06/08(木) 19:43:35 HOST:KD182250254009.au-net.ne.jp: 筑豊特急飯塚3616先日九工大飯塚キャン撮影画像拡大したら方向幕部分に蜂の巣状のひびがorz,, 走行には支障ないだろうが,,:
891：名無しさん：2017/06/09(金) 11:53:34 HOST:sp49-104-7-116.msf.spmode.ne.jp: 戸畑の9239と八幡の9232のラッピングが解除されていて赤バスに戻っていました。
892：名無しさん：2017/06/09(金) 19:01:06 HOST:p1400028-ipngn201008fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>889
続いて篠栗から2354が飯塚に転属し、庄内～伊岐須で運行しています。
893：名無しさん：2017/06/09(金) 22:51:29 HOST:pw126245151027.16.panda-world.ne.jp: <<890
天神で確か3617が自分の乗っているバスの横に並んだ時、側面方向幕下の塗装剥げが酷かった。
融雪剤のせいかと思うけど、まだ烏尾峠や八木山BPは塩化系の融雪剤を撒いているのだろうか？
もう扶桑B高も永くないが、お客様が見る所の真下だから目立つし、せめてタッチアップくらいと思う。
894：名無しさん：2017/06/27(火) 17:13:27 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 戸畑の2615・2616にETCが搭載されてますね！
895：名無しさん：2017/06/28(水) 09:35:30 HOST:KD182250254003.au-net.ne.jp: >>894 あくまで妄想だが143と同ルート都市高経由140新設?(山路RPから七条鞘ヶ谷経由)
896：名無しさん：2017/08/19(土) 09:17:42 HOST:pc6.rsc349-unet.ocn.ne.jp: >>894　ダイ改で>>895書込新設路線はなかったから、143の下校時間帯下り便が戸畑持ちになって2615・2616限定運用？
897：名無しさん：2017/08/19(土) 13:03:09 HOST:fpoym3-vezA2pro05.ezweb.ne.jp: ETCが付いてる＝都市高走るって訳じゃないよ。とりあえず、付けてるだけって車両も多い。
佐賀とか吉井のバスでもETC付いてるバスが居る位だし。
898：名無しさん：2017/08/28(月) 10:51:54 HOST:aa2007010024d2e93d56.userreverse.dion.ne.jp: >>893　スレチだけど久留米～空港線京町6112もフロント方向幕上部に融雪剤付着の影響と思われる錆が、、、61代更新はまだ先だろうから当分このまま？
899：名無しさん：2017/09/01(金) 08:10:23 HOST:KD182250246004.au-net.ne.jp: 阪九フェリー送迎小倉5169貸切青鳥
900：名無しさん：2017/10/02(月) 05:59:59 HOST:KD182250254007.au-net.ne.jp: 田川32代快速と運命を共にする可能性高いが、58代と2113は何処に転属だろうか
901：名無しさん：2017/10/02(月) 13:11:47 HOST:KD113153029205.ppp-bb.dion.ne.jp: 2017年世界遺産になった神宿る地の、みあれ祭りに日帰りで関西から行きました。
東郷駅でバス停が長蛇の列でした。バス一台に立ったままのギュウギュウ詰め。
おまけに渋滞で神湊波止場直通でなく、途中入口付近の下車したい人は、
後ろ入口から下車出来ずカートを持ち、リュックを背負い、前出口まで掻き分けて行かねばならず。
途中バス停は入り口からの乗車を断って数人、前出口から乗り込んでおり、
たいへんな渋滞であり、10時40分御座船の入港神事の観覧に間に合うか不安になりました。
皆さんは声を上げて「世界遺産。みあれ祭り！」「臨時バス！出せば！」コール。

渋滞が予測できないくらいだったので、皆さんほとんどの乗客は歩いたほうが早いとかで下車。
２ｋｍほど歩いていきました。
かんがみて、東郷～神湊波止場の路線バスは臨時を出すくらいでないとせっかくの世界遺産が無駄になります。
対応がリアルでないのが駄目だな～とつくづく思いましたね。

来年はどうなるんでしょうね。　宗像大社も車で混雑していました。
902：名無しさん：2017/10/03(火) 06:03:11 HOST:KD182250254037.au-net.ne.jp: >>900 補足34代まだ余力があれば予備車不足甘木幹線甘木or杷木転属も考えられるが教習車転用か？

>>901 JRWレール&レンタカーきっぷ利用がベストかと
903：名無しさん：2017/10/04(水) 01:34:33 HOST:fpoym3-vezA2pro04.ezweb.ne.jp: 田川のツーステップバスは廃車の予定。よっぽどじゃないと34代とか欲しがらんよ。整備や維持費だって大変だし。
904：あぼーん：あぼーん: あぼーん
907：名無しさん：2018/02/22(木) 09:39:55 HOST:KD182250254011.au-net.ne.jp: 教習車中谷5200
911：名無しさん：2018/04/20(金) 09:44:14 HOST:KD106133038208.au-net.ne.jp: パラ○イスで離脱表記になっている香月6708・5236まだ生きてるそうだが一方所属香月表記6657・6661は最近まったく見ないので離脱してるかも八幡6659は3月下旬ギャンブル送迎現認した
912：名無しさん：2018/04/21(土) 22:54:25 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 香月にセレガ7829ともう一台の二台がいる。
913：名無しさん：2018/04/23(月) 18:21:47 HOST:KD106133038204.au-net.ne.jp: >>912 なかま号B高RA置換ではなく小倉直方特急・筑豊福岡特急MP改置換で直方(福岡高速充当→捻出RA小倉特急転用)・飯塚・田川転属の様な気がする
914：名無しさん：2018/05/01(火) 19:07:06 HOST:113x33x174x61.ap113.ftth.ucom.ne.jp: >>901　ソラリア京都三条プレミア・西鉄イン心斎橋支配人へ言付けてみては如何がでしょう？
915：名無しさん：2018/05/03(木) 06:44:36 HOST:KD106133032052.au-net.ne.jp: >>912・913 7829・7830すんなり香月配置の様なので捻出RAがMP改置換に当たるだろう
916：あぼーん：あぼーん: あぼーん
917：あぼーん：あぼーん: あぼーん
918：名無しさん：2018/06/05(火) 19:34:01 HOST:KD106133025025.au-net.ne.jp: 北九州線赤電ラッピング公式イラスト通りの八幡9227と9231
919：名無しさん：2018/06/22(金) 20:47:14 HOST:125-13-225-134.rev.home.ne.jp: 門司の乗客は年寄りばっかりでほんと嫌
920：あぼーん：あぼーん: あぼーん
921：名無しさん：2018/08/20(月) 10:33:46 HOST:pc6.rsc349-unet.ocn.ne.jp: >>919　門司港地区門司学園移転で利用者年齢層急激に上がった感が

`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ［1特快］ 黒崎