`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ［1特快］黒崎

1： ◆k.uLt1qAsY：2010/05/04(火) 22:10:01 HOST:ml7ky003v13c.pcsitebrowser.ne.jp: 西鉄バス北九州・西鉄バス筑豊の管轄一般路線バスについて語るスレッドです。
＊西鉄バス筑豊篠栗営業所管轄路線は、基本福岡地区でお願いします。話しの流れで外せない場合はこちらへ書いても可。
特急福岡～筑豊線
急行博多駅～田川線
75番赤間～直方線
無番飯塚～日の浦口線
ここでも福岡地区でも、どちらに書いても構いません。

荒らしは徹底的にスルー（レスしたら負け）。
嘘・個人中傷・連投などは規制します。

* にしてつグループホームページ
http://www.nishitetsu.co.jp/

◇◆西鉄バス北九州　9◆◇
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1268228503/
488：名無しさん：2014/04/15(火) 07:06:59 HOST:221.119.221.104: 今回の新車はノンステップエルガ５台とワンステップエルガミオ15台の
計20台だけなのか。
489：名無しさん：2014/04/15(火) 11:20:51 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>487
門司の6697は運用離脱してないよ。門司の6697は今年の1月17日から新日鉄八幡製鉄所の構内輸送に転用されています。
490：名無しさん：2014/04/15(火) 11:41:13 HOST:s585060.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の2717は、平日は砂津を15時前に出る香月営業所行きにレギュラーで入ってるよ。香月の3668は、43番に転用された模様だよ。
491：名無しさん：2014/04/15(火) 11:42:02 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>489
誰も運用離脱したとは書いてないんだけど。
それを言うなら>>484にでしょ？
492：名無しさん：2014/04/15(火) 11:45:05 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>491
ごめんなさい、間違えました。以後気を付けます。

>>484
門司の6697は運用離脱していません。6697は今年の1月17日から新日鉄八幡製鉄所の構内輸送に転用されています。
493：名無しさん：2014/04/15(火) 22:28:54 HOST:KD182249241080.au-net.ne.jp: 浅野営業所移転
494：名無しさん：2014/04/16(水) 16:09:17 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>493
どこに？
495：名無しさん：2014/04/16(水) 22:19:09 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 北高のセレガの運用が始まったようです
496：名無しさん：2014/04/23(水) 23:02:04 HOST:s588208.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の2843平日は、中休ダイヤに入っている模様です。
497：名無しさん：2014/04/24(木) 20:49:21 HOST:s586248.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の9423今日は、97番に入っていました。さすがに都市高絡みの運用には入らないみたいです。
498：名無しさん：2014/04/27(日) 20:07:51 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 今日(27日)から浅野自動車営業所は青葉自動車営業所になってますね!
もよりのバス停は青葉車庫
○青
499：名無しさん：2014/05/16(金) 20:34:54 HOST:s1455179.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: test
500：名無しさん：2014/05/16(金) 20:39:13 HOST:s1455179.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の6827今日42番大谷線で運用確認
元気に走ってました。
501：名無しさん：2014/05/30(金) 20:17:35 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: 福岡市内4土井3631乗車中博多五町で筑豊特急飯塚3614先行ボディ更新で綺麗になったがシートは従来の安っぽいモケットのままorz..シート張替えは赤間急行優先?
502：名無しさん：2014/06/13(金) 17:10:27 HOST:proxy30011.docomo.ne.jp: 2506が飯塚に転属。特急に入ってる。
503：名無しさん：2014/08/06(水) 16:53:56 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: ＠砂津
27 戸畑4801
74 門司5767BOSSホークス
504：名無しさん：2014/09/10(水) 10:12:29 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: ＠行橋川越交差点
19 行橋5745 5746北九銀 5744 弥生が丘2433
505：名無しさん：2014/09/27(土) 12:18:21 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: 香月に入った2854は某サイト画像より大型ノンステ 4684離脱or佐賀転属バルーン臨?
506：名無しさん：2014/10/08(水) 02:00:45 HOST:s814033.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 元壱岐の9035と9082が門司に転属しました。
507：名無しさん：2014/10/09(木) 23:09:38 HOST:p1124-ipbf508fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>506
恒見の5061～5063、戸畑の5064、香月の5065あたりももうヤバイかもね。
50代の大型は1台も車体更新をされておらず、もうそろそろでは…、と思います。
508：名無しさん：2014/10/09(木) 23:25:26 HOST:p1124-ipbf508fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>507
追記です。あと小倉の6873も残っていましたね。
509：名無しさん：2014/10/09(木) 23:57:22 HOST:p20021-ipngn100405fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>508
その前に92年式を廃車するのが先じゃないのか？
510：名無しさん：2014/10/10(金) 00:01:21 HOST:p1124-ipbf508fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>509
そうでしたね。香月の66**と67**、47**なんかもまだ残っていましたね。
511：名無しさん：2014/10/10(金) 23:08:13 HOST:s590029.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 八幡と恒見にも47代います。
512：名無しさん：2014/10/15(水) 10:36:58 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 香月の5159が運用離脱しました。おそらく北九州地区でのKC-代の大型の離脱ははじめてと思われます。
また、去年の春に運用離脱した壱岐の5111と5112（※5112はその後西鉄自校に移動し、同年秋にバルーン臨時・九年庵シャトル用に佐賀に貸し出され、その2つの終了後に運用離脱し廃車された）の流れからすると、北九州地区の51**の大型が離脱してもおかしくないと思います。
5159はエンジン不調で、運用離脱したものと思われます。
513：名無しさん：2014/10/15(水) 10:48:42 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>506
恒見に新車の2858～2862が導入された玉突きで、元壱岐の90代が門司に転属。門司の48代大型の置き換えではないかと思われます。
514：名無しさん：2014/10/15(水) 11:11:55 HOST:proxy30016.docomo.ne.jp: >>512
5112は8月現在も教習所にいて、路上教習にも使われていましたよ。
廃車されたのは5111だと思います。
それにしても北九州地区でKC-代大型が廃車されるとは…。
515：名無しさん：2014/10/15(水) 11:13:12 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>514
香月の6927と6928も廃車です。中ロンもまた廃車です。
516：名無しさん：2014/10/17(金) 19:14:43 HOST:s872252.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 9082は、中谷に転属した模様です。6番と34番に入っている模様です。
門司の48代は、昨日見ました。恐らく5240が離脱した可能性があります。9028にバッグアイカメラが付いていたんで。
517：名無しさん：2014/10/17(金) 19:26:05 HOST:p1158-ipbf609fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>516
え？52代の大型が離脱したの？なら、53代と54代のチョロQが離脱してもおかしくないね。
来年は福岡地区で53代の大型の離脱もあり得そうですね。
518：名無しさん：2014/10/18(土) 00:24:47 HOST:s831120.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の4881と3011は昨日時点で健在でした。白野江線は、バックアイカメラ付きしか入らないです。白野江線の予備は、主に9013と5768が使われています。
519：名無しさん：2014/10/18(土) 18:07:57 HOST:s864191.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 今回門司は、5240と5331が離脱した模様です。
520：名無しさん：2014/10/19(日) 15:52:40 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>519
マジっすか？？
5240や5331よりも古い5153や5156はまだ健在なんですか？？
521：名無しさん：2014/10/19(日) 20:18:32 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: 個人的にはUD車は経年式でもエンジン音が他3メーカーに比べてそんなにヤバい感じがしないんだが,,,
522：名無しさん：2014/10/20(月) 11:16:02 HOST:s873119.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 5153と5156この前中休ダイヤで見ましたよ。あと5152もこの前白野江行きで見ました。5240と5331の離脱は意外でした。9035は、平日は今まで5240が入ってた乗番に入っている模様です。
523：名無しさん：2014/10/20(月) 12:40:30 HOST:localhost: ■川崎駅前の土地も朝鮮人が戦後のドサクサにまぎれて住み着いた

☆川崎在日コリアン生活文化資料館　　在日一世からの聞き書き
ttp://halmoni-haraboji.net/exhibit/report/200608kikigaki/hist007.html

川崎の駅のキング通りは終戦直後は、みんな焼け野原で店は一軒しかなかった。
土地は誰のものでもなくて、在日コリアンが勝手に自分の土地にした。

うちは韓国に帰るつもりだったから、そういうことはしなかった。
一度韓国に帰ったみんなが日本に戻ってきたから、自分たちも韓国に帰るのをやめた。

今ある川崎駅近くの店は、
一軒残っていた呉服屋以外みんな在日コリアンが勝手に振り分けた。
524：名無しさん：2014/10/20(月) 19:43:01 HOST:p2017-ipngn100502fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>522
5240も5331も一度車体更新しているのに離脱とは。
逆に5153と5156,5152の3台は一度も車体更新で内外ボロボロ、なのに使い続けるのが
気が知れんですね。そこの営業所長さんはよっぽどの物好きなんでしょうね。
525：名無しさん：2014/10/20(月) 23:02:45 HOST:s524034.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 5240は、車体更新してないです。座席のみの更新です。
526：名無しさん：2014/10/21(火) 06:03:33 HOST:p2017-ipngn100502fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>525

だけど5152・5153・5156は車体も座席も未更新ですよ。
使い続けるのならせめて車体も座席も更新すべきなんですけど。
もほど西鉄バス北九州はケチなのか金がないんだね。
527：名無しさん：2014/10/21(火) 08:41:53 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: 5240・5331製鐵構内転用の可能性はあるか?
528：名無しさん：2014/10/23(木) 21:07:52 HOST:s878053.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の4708と4710今日も中休ダイヤに入っていました。最近行橋の5047が予備になった模様です。5047が予備になったので行橋担当が少ない16番や13番や17番でも見れます。
529：名無しさん：2014/11/06(木) 23:22:31 HOST:s1167097.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 中谷は、5100が運用離脱した模様です。5100は、車体更新してるのに運用離脱は早すぎます。
530：名無しさん：2014/11/07(金) 00:39:41 HOST:p2031-ipbf604fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>529
勿体ないね。
サンデンの小月営業所長門車庫にいる西工UAの山口22う3001と同様、前ドアと中ドアを98年式以降の西鉄の路線車と同様、黒色に塗装していますからね。

最後に、そのサンデン交通の西工UAは、1993年式なので年式的に廃車が近いと思われますので、撮影はお早めに。
531：名無しさん：2014/11/20(木) 18:10:14 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: >>久留米スレ362・364
8401・8402飯塚→久留米転属ローカル設定本数運用見直しが要因?
532：名無しさん：2014/11/20(木) 20:16:18 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: >>531
那珂川から来た日産ディーゼルでスマートループが久留米へ転属したと思われ。まだまだ、新しい純正車体は減価償却の問題とか有るだろうし。
533：名無しさん：2014/11/24(月) 07:16:47 HOST:wb81proxy11.ezweb.ne.jp: ＠近畿大飯塚キャン前
2 飯塚9107
534：名無しさん：2014/11/24(月) 13:42:40 HOST:p2217-ipbf501fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 直方は22代が転属し、52代が離脱しました。
535：名無しさん：2014/11/24(月) 13:49:07 HOST:p2217-ipbf501fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: その52代は4月に飯塚から転属したばかりでした。
536：名無しさん：2014/11/24(月) 17:30:03 HOST:p2217-ipbf501fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 直方に転属したのは2272と2273です。
537：名無しさん：2014/11/25(火) 01:28:14 HOST:p11201-ipngn100304fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>505
4684は構外から確認したところ、ナンバー、ＬＥＤともに健在で、緑幕を出していたのでまだ使えると思われ。
C:\Users\Owner\Pictures\2014-11-23 001\IMG_2898.JPG
>>507
恒見営業所の車検場？の裏の方にＬＥＤを外されていた5062を確認。他に3112も廃車。
C:\Users\Owner\Pictures\2014-11-23 001\IMG_2861.JPG
C:\Users\Owner\Pictures\2014-11-23 001\IMG_2866.JPG
538：名無しさん：2015/01/22(木) 07:26:15 HOST:s1608089.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の6873が戸畑に転属した模様です。小倉営業所は、エアポートバス以外運賃モニターが液晶に統一された模様です。
539：名無しさん：2015/02/01(日) 06:47:53 HOST:221.119.221.104: FB見ていたら、青葉にいすゞ中型新車2909・2910・2911が納車されたそうだ。
いつから運用開始なのかは不明。
540：名無しさん：2015/02/01(日) 14:48:08 HOST:s1133076.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 青葉にいた29代は、ノンステかワンステかわかりますか？
541：名無しさん：2015/02/01(日) 16:33:29 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>540
ノンステだと思いますね。
542：名無しさん：2015/02/01(日) 19:01:33 HOST:p2193-ipbf311fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>540
元香月の69**の置き換えかもしれませんね。
543：名無しさん：2015/02/01(日) 21:12:19 HOST:s1750087.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 青葉の48代2台の運賃表液晶化されてないから新車導入で離脱する可能性があるな。ちなみに青葉のKC代のツーステは運賃表が液晶化されています。
544：名無しさん：2015/02/01(日) 21:20:05 HOST:p2193-ipbf311fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>540
香月の6816と69**、浅野の6906、八幡の6856、戸畑の6826と6827なんかもうそろそろかもですね。
545：名無しさん：2015/02/02(月) 06:55:03 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>544
いずれも中型のスペランながらよく20年以上頑張ってくれたけど、今回で見納めかもですね。
546：名無しさん：2015/02/02(月) 11:43:22 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 今回青葉に来た2909～2911は、大型のノンステの模様です。
547：名無しさん：2015/02/02(月) 11:44:55 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>546
追記です。ナンバーまでは確認できていませんでした。
548：名無しさん：2015/02/02(月) 17:44:41 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: >>福岡スレ196
さすがに今や行橋担当19で大型は有り得ないだろう
549：名無しさん：2015/02/04(水) 15:59:05 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 西鉄バス北九州新車情報
所属：門司
車種：いすゞJBUS大型ノンステップ
車体番号：2907
陸運番号：北九州200か10-21
運用：門司～戸畑・八幡線
550：名無しさん：2015/02/05(木) 19:44:41 HOST:p2099-ipbf505fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>549
同じく門司にも2908。ナンバーは同200か10-18です。
今日中井口にて確認しました。
551：名無しさん：2015/02/07(土) 18:02:51 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: 今回北九州地区に入ってきた新車は大型(2907～2911）5台
中型(2912～2915)4台の計9台だけ？
552：たかあき：2015/02/07(土) 21:52:56 HOST:pw126254040119.8.panda-world.ne.jp: 中型ノンステ4台の配属先は分かりますか？
553：名無しさん：2015/02/07(土) 22:35:26 HOST:nptky107.jp-t.ne.jp: >>544
6816なら日曜以外で57に固定されてるよ。今回の新車って何を置き換えたのだろう。門司の4881だって現役だし…。
554：名無しさん：2015/02/08(日) 00:12:14 HOST:p2235-ipbf510fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>553
関係ないですが4881と4883、4886なんかは、リアフラッシャーが三陽製テールの試作品でしたね。
555：名無しさん：2015/02/08(日) 00:16:45 HOST:p2235-ipbf510fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>553
追記です。そのリアフラッシャーは、他ですと89**の大型の一部、そして70**の一部が該当します。
556：名無しさん：2015/02/08(日) 00:27:29 HOST:p2235-ipbf510fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>551
中型ノンステ4台はどこに配置されるのかな？
557：名無しさん：2015/02/08(日) 05:28:38 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: 1台は福岡スレにあった行橋？
558：名無しさん：2015/02/08(日) 17:30:00 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: 門司に新車2906。
桟橋通にて75番にて運用確認済み。
ナンバーは北九州200 10-20。
559：名無しさん：2015/02/08(日) 21:14:10 HOST:p1207-ipbf601fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>558
門司の新車はもうこれで3台目ですね。
置き換えはもしかしたら、48代かもしれませんね…。
560：名無しさん：2015/02/09(月) 06:30:50 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>559
ちなみに門司の最古参は、6697その次が4881、そして3011と続く。
でも、前回のようにこれらU車よりも5240や5331のようにKC車が先に
離脱する可能性もゼロじゃないですからね。
561：名無しさん：2015/02/09(月) 15:09:16 HOST:p1008-ipbf613fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>561
門司の6697は、確か去年の1月頃から、新日鐵住金八幡構内輸送で使われていました。
それの終了後はまた運用に復帰していましたね。
562：名無しさん：2015/02/10(火) 12:32:20 HOST:s2026174.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の3106は土曜時点で健在で白野江行きに入ってました。6697は、3ヶ月くらい前に平日の門司学園行きで乗ったな。
563：名無しさん：2015/02/10(火) 13:57:17 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>562
去年ですが、甘木の3122がトラックと追突事故を起こしリアが大幅に破損したり、また恒見の3107と3112も離脱しましたから、
門司の3106もあまり経たないうちに離脱と思います。3106は車体、車内ともに未更新なので。
564：名無しさん：2015/02/11(水) 06:42:48 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>563
それなら3106と同じく内外未更新の5153や5156あたりもやばいのでは？
ちなみに今年で20年目を迎える3011を昨夜41番で運用確認。
まだまだ元気です！
565：名無しさん：2015/02/11(水) 12:35:28 HOST:p1120-ipbf315fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>564
5153や5156は車内、車体ともに未更新でしたね。
3011はシートモケットだけは更新していましたね。
566：名無しさん：2015/02/12(木) 11:00:01 HOST:133.94.23.165: 香月の2924が運用離脱・廃車されました。
ちなみに、新車のエルガミオが入っている模様です。
567：名無しさん：2015/02/12(木) 12:08:03 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: >>566
新車の車番分かりますか？2924廃車には驚き…。最後は61や40によく入っていたのに…。
568：名無しさん：2015/02/12(木) 13:54:06 HOST:p1212-ipbf316fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 2919あたりももうそろそろかもですね…。
569：名無しさん：2015/02/16(月) 00:32:14 HOST:s842071.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司は、今回5153と5243が離脱した模様です。
570：名無しさん：2015/02/17(火) 21:08:35 HOST:s1746182.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 青葉の9238が弥生が丘に転属した模様です。
571：名無しさん：2015/02/18(水) 05:42:18 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>570
となると弥生が丘に多数在籍している中ロンのどれかが離脱したんでしょうね。
572：名無しさん：2015/02/18(水) 13:09:02 HOST:i153-144-152-8.s61.a027.ap.plala.or.jp: 桧原の9077が西港のエムテックに来てる(´・ω・｀)
まさか転属かな？
573：名無しさん：2015/02/18(水) 14:12:20 HOST:133.94.23.165: >>572
またですか？もし転属となれば、46代や66代～67代が廃車されるかもですね。
574：名無しさん：2015/02/19(木) 05:36:07 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>572
今のところ確認できたのはその１台だけですか？
今までのパターンからすると１台だけでは終わらないような・・・・
575：名無しさん：2015/02/19(木) 11:36:32 HOST:133.94.23.136: >>572
前回（2013/04）は愛宕浜に所属していた5829が戸畑に転属したので、これは北九州では初めての58**でしたね。
5829はその後2014年頃に、確か現行塗装（スマートループ塗装）に塗り替えられましたね。
576：名無しさん：2015/02/19(木) 17:19:39 HOST:i153-144-152-8.s61.a027.ap.plala.or.jp: >>573-575
昨日みた感じでは9077と博多の25代か85代？のB高と検査中の赤間の3905の3台でした(´・ω・｀)
577：名無しさん：2015/02/19(木) 17:57:51 HOST:s2314037.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の5830は、最近赤バスのまま車体更新しました。エムテックにいるのは、2660です。
578：名無しさん：2015/02/20(金) 10:30:16 HOST:133.94.28.155: 恒見の5061が運用離脱しました。車体・車内ともに未更新でした。
門司の90**（元片江）が出戻りになってしまったためと考えられます。
579：名無しさん：2015/02/20(金) 10:41:26 HOST:133.94.28.155: >>570
青葉は9012も余剰となって、転属準備中の模様です。
580：名無しさん：2015/02/20(金) 10:43:53 HOST:133.94.28.155: >>578
先ほどの追記です。門司の元片江の90**ですが、車番が判明しました。
車番は、元片江の9083です。9083は恒見にまた出戻りとなっています。
581：名無しさん：2015/02/21(土) 10:00:44 HOST:p2241-ipbf512fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 今月から稼働を開始している29代、一部はまだ先代の29代（※香月の2924など）がまだ現役みたいなので、車番が重複するのを防止するため欠番が発生している模様です。
582：名無しさん：2015/02/22(日) 20:56:52 HOST:42.150.5.170: ○小　5105
シートモケット張替えてました。
583：名無しさん：2015/02/24(火) 05:50:56 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>572
あれから桧原の9077はどうなりましたか？
584：名無しさん：2015/02/25(水) 17:33:40 HOST:p1069-ipbf602fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 弥生が丘に2912、行橋に2913がそれぞれ新製配置されています。どちらもエルガミオのノンステップです。
69**と50**の置き換えではないかと思われます。
585：名無しさん：2015/02/26(木) 08:14:38 HOST:116-94-77-252.ppp.bbiq.jp: >>583
9077はまだエムテックにいます(´・ω・｀)
586：名無しさん：2015/03/02(月) 19:09:55 HOST:i153-144-172-131.s61.a027.ap.plala.or.jp: 22番が日中減便で代わりにスペースワールドまで行く23番ができて、山路から引野口まで都市高速のせかえの143番ができて、19番が南朽網で分割。。
(´・ω・｀)
587：名無しさん：2015/03/03(火) 22:59:24 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>585
9077は、共栄車体小倉工場に入場中です。

`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ［1特快］ 黒崎