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`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ[1特快] 黒崎
1
:
◆k.uLt1qAsY
:2010/05/04(火) 22:10:01 HOST:ml7ky003v13c.pcsitebrowser.ne.jp
西鉄バス北九州・西鉄バス筑豊の管轄一般路線バスについて語るスレッドです。
*西鉄バス筑豊篠栗営業所管轄路線は、基本福岡地区でお願いします。話しの流れで外せない場合はこちらへ書いても可。
特急 福岡〜筑豊線
急行 博多駅〜田川線
75番 赤間〜直方線
無番 飯塚〜日の浦口線
ここでも福岡地区でも、どちらに書いても構いません。
荒らしは徹底的にスルー(レスしたら負け)。
嘘・個人中傷・連投などは規制します。
* にしてつグループホームページ
http://www.nishitetsu.co.jp/
◇◆西鉄バス北九州 9◆◇
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1268228503/
4
:
名無しさん
:2010/06/14(月) 14:12:20 HOST:proxycg049.docomo.ne.jp
小倉中心部通らない路線空気運ぶだけ無駄だな…
5
:
名無しさん
:2010/06/19(土) 12:57:14 HOST:w21.jp-k.ne.jp
福岡から遠征で来ました。
レトロ桟橋通③12:20発106番中谷行車番5614
桟橋通〜北方駅自分含め乗客5人
確かに速達性の高い路線だが、これじゃなぁ…RWや平和通り位寄ってあげればな。田川始発でも無理かな。
以前福岡で走ってた、都心スルーの香椎〜マリノアやのこ渡船場〜福岡空港を思い出した。
流石門司港レトロ!たった30分で福岡人にとってヨダレがでる古参車が…
http://imepita.jp/20100619/449850
http://imepita.jp/20100619/450480
http://imepita.jp/20100619/451210
6
:
名無しさん
:2010/07/19(月) 18:15:54 HOST:p2119-ipad101fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
全車、整理券連動に切り替え。
7
:
名無しさん
:2010/08/03(火) 17:09:34 HOST:p1035-ipad04fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
常時、連動。
8
:
名無しさん
:2010/08/31(火) 17:37:24 HOST:softbank126109074166.bbtec.net
香月4588廃車です。
9
:
名無しさん
:2010/09/16(木) 22:18:31 HOST:w22.jp-k.ne.jp
某ブログ見てたら田川の8番(坂谷)廃止が出てた……
10
:
名無しさん
:2010/09/16(木) 23:40:55 HOST:203-135-222-100.ppp.bbiq.jp
>>9
西鉄HPにもででたよ。その他62-1の上梶原系統も廃止らしいね。
11
:
名無しさん
:2010/09/19(日) 00:24:00 HOST:w22.jp-t.ne.jp
戸畑に元北九州市営のスクールが2台移ってきたね。
12
:
名無しさん
:2010/09/20(月) 01:40:51 HOST:proxy3164.docomo.ne.jp
門司の3106に最近バッグアイカメラが取り付けられた模様です。
13
:
名無しさん
:2010/09/22(水) 16:13:53 HOST:w41.jp-k.ne.jp
今度10月連休に北九州を攻めようと思ってますが、元○壱51代は土休日に運用に入っていますか?
壱岐ローカルや室住・原北系統で世話になった車両だけにその後を見たい。
あと貴重なこの車両…
http://imepita.jp/20100922/571830
写真は6月の土曜日にやっと1台撮影出来たが、JM改電車代替色はあと何台居ますか?
14
:
名無しさん
:2010/09/22(水) 17:10:56 HOST:proxycg085.docomo.ne.jp
>>13
元壱岐の51代土日も運用に入っていますよ。5114が43番 5162が22番 5164が76番または79番に主に入っています。
15
:
名無しさん
:2010/09/23(木) 18:39:49 HOST:proxycg037.docomo.ne.jp
電車代替色のJMは9月時点で八幡に3台が現役だよ。 6761はニモカのラッピング車両になっているよ。 他に赤バスの元電車代替色のJMは浅野に2台行橋に1台が現役だよ。
16
:
名無しさん
:2010/09/23(木) 19:21:26 HOST:p4168-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
>>11
委託じゃなかった?
17
:
名無しさん
:2010/09/28(火) 20:42:49 HOST:125-13-72-237.rev.home.ne.jp
弥生が丘の94代中型が中間線運用に入ってた。
やっと香月はボロ中型の掃き溜めから脱するのだろうか?
18
:
名無しさん
:2010/10/02(土) 23:51:54 HOST:w12.jp-k.ne.jp
ツッコミどころ満載な筑豊地区、そうそう所が好きだなぁ。
昔から高速・特急・急行車は扶桑オンリーなのに、8533はありえん…飯塚BCの筑豊特急の広告
http://imepita.jp/20101002/851140
ホリデーアクト乗りには35番行橋があればいいのにな…営業所のお膝元
http://imepita.jp/20101002/850540
西鉄テレホンセンターの番号違うし、所属は香椎浜じゃないし…田川快速4876
http://imepita.jp/20101002/849680
19
:
名無しさん
:2010/10/04(月) 11:39:13 HOST:w22.jp-k.ne.jp
空連塗装で元大牟田の7140、飯塚に移籍。九工大のスクールバスで運用中。
20
:
名無しさん
:2010/10/04(月) 12:00:09 HOST:proxy30030.docomo.ne.jp
>>19
7140の塗装は空連色のままですか?
21
:
名無しさん
:2010/10/04(月) 18:44:44 HOST:p2100-ipad13fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
3322田川に移籍。313。
22
:
名無しさん
:2010/10/04(月) 19:59:33 HOST:proxy3122.docomo.ne.jp
3322の転属でひた号の西鉄便はB型に統一されたな。北高は最近3156が福北色のまま車体更新されたから当分は新車が導入されない可能性があるよ。
23
:
19
:2010/10/05(火) 00:51:43 HOST:w42.jp-k.ne.jp
>>20
空連色のまま。正直、最初に見た時は我が目を疑った。
24
:
名無しさん
:2010/10/05(火) 00:58:41 HOST:proxy30016.docomo.ne.jp
>>20
ありがとうございます、空連色は今年の2月まで北高の4926が走っていたので懐かしいです。 3156が福北色のままで車体更新されてたのが嬉しかったよ。 今後3182が車体更新されるか気になるよ。
25
:
名無しさん
:2010/10/07(木) 23:02:51 HOST:w31.jp-k.ne.jp
6666が離脱しても、福岡から見ればこの奇跡の車達は、まだ頑張ってますか?
蜷6610 蜷6611 蜷6612 戸6613
戸6614 谷6615
福岡は66代は居なくなったし、更にUA460サウンドが聞ける車は、5111〜5430で○壱に13台、○武6台、○早2台、計21台しか居ません。
26
:
名無しさん
:2010/10/08(金) 00:45:45 HOST:proxycg106.docomo.ne.jp
>>25
6台ともまだ現役で走ってるよ。 他に八幡にいる元博多の68代中型2台もまだ現役だよ。
27
:
名無しさん
:2010/10/11(月) 15:51:56 HOST:w32.jp-k.ne.jp
福岡で行方不明の中型車発見@直方営業所
元○吉塚5651…筑豊200か・315写真左
元○吉塚5652…筑豊200か・316写真右ジャッキアップ
http://imepita.jp/20101011/552110
元○桧5512…筑豊200か・320
http://imepita.jp/20101011/553470
元○那5809…筑豊200か・318
http://imepita.jp/20101011/552720
5651と5652が黒崎急行に入れば、200号線や黒崎BCで元○博3161と3232の元都心ライナーの競演が見られる。
97番運用の3232
http://imepita.jp/20101011/564530
3161は小嶺車庫にいた。
28
:
名無しさん
:2010/10/11(月) 16:44:45 HOST:proxy30047.docomo.ne.jp
今回の福岡からの転入車の影響で直方交通塗装の車両と元月の浦のイオンラッピングの49代が危なそうだな。
29
:
名無しさん
:2010/10/11(月) 17:36:17 HOST:w21.jp-k.ne.jp
>>28
確かに真っ先に白羽の矢がたつか…イオンは黒崎急行に入ってました。15:00前後に小嶺インター口付近ですれ違い。
ナンバー筑豊200か・317と・319が無いので特急で飯塚に行った。
●飯塚営業所
元○牟7140…筑豊200か・314写真中。写真左は4908共にスクール用
http://imepita.jp/20101011/602530
●エムテック飯塚
あぼ〜んかLED化か判らん。運賃表ニモカ機器ありの4948
http://imepita.jp/20101011/608260
西鉄バス筑豊だから、宇美が近いのにわざわざ峠を越えての9215…
http://imepita.jp/20101011/608790
なぜ○吉塚の2272がいるのか?転属?。ナンバーはまだ福岡のまま…
http://imepita.jp/20101011/609520
筑豊200か・317と・319のどちらかが元○日3322だろう。
後もう1台は…吉塚の車は篠栗の可能性もあるしねぇ
時間的に田川まで行けん。どなたか真相レポよろしく。
30
:
名無しさん
:2010/10/11(月) 18:30:05 HOST:proxy3174.docomo.ne.jp
元直方交通色は時々黒崎に乗り入れているよね。 篠栗の29代は大隈に転属ありそうだな。
31
:
名無しさん
:2010/10/12(火) 13:23:16 HOST:pa8d7eb.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp
>>25
北九州ではまだまだ当たり前でも、福岡では随分レアになりましたな。
どこのが一番長生きするのか。
早良の5329・5330は、なんだかんだでかわいがられているような。
脇山特快運行開始のときも5330はセレモニーに出てたし。
>>27
3161はどちらかといえば、脇山所属のイメージが強すぎる。
3番脇山線で早良高校・早良営業所〜西新〜明治通〜天神〜博多駅、みたいな。
長生きしてくれるといいな。
32
:
名無しさん
:2010/10/13(水) 00:05:29 HOST:w12.jp-k.ne.jp
昨日の収穫
4584状態いいな…
3番田野浦行
http://imepita.jp/20101012/840220
出た〜6614
93番霧丘三丁目行
http://imepita.jp/20101012/840970
福岡スレで、とうとう終焉か?先が気になります。
○門→恒→飯→も→新と渡り歩いた4583。反対側は赤塗装が薄くなっていました。7月撮影
http://imepita.jp/20101012/848730
元○戸2555特快崩れ…6月撮影
http://imepita.jp/20101013/001320
33
:
名無しさん
:2010/10/13(水) 00:19:21 HOST:proxy30040.docomo.ne.jp
4584は20年越しそうだな。門司ローカルは結構20年越しの車両が入りやすい路線でもあるよね。 過去では2006年頃まで59代や2008年の10月頃まで60代が門司ローカルで走ってたよ。
34
:
名無しさん
:2010/10/16(土) 20:10:09 HOST:proxy30009.docomo.ne.jp
田川ホルモンきっぷ期間限定で発売。
福岡から田川なんか怖くて行く人いないよ…
35
:
名無しさん
:2010/10/17(日) 15:01:09 HOST:w11.jp-k.ne.jp
>>34
このキッブ飯塚と田川にフリー乗降区間があるけど、飯塚で下車してそこから田川まで行けると解釈したがOK?
しかし発売箇所で筑豊急行ルートの博多駅・福岡空港は無視か…天神オンリーでいけるのかな?
*西鉄大隈にて
http://imepita.jp/20101017/537890
左手前元○吉塚5716 筑豊200か・319
左奥元○愛5694 筑豊200か・322
ピット右元○篠5764 筑豊200か・323
これはびっくりノーマークの元×2○桧5764
36
:
名無しさん
:2010/10/18(月) 18:42:50 HOST:p3077-ipad113fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
5032はどうなったの?
37
:
名無しさん
:2010/10/18(月) 18:54:14 HOST:proxy30060.docomo.ne.jp
>>36
15番で見ましたよ
38
:
名無しさん
:2010/10/19(火) 13:41:58 HOST:proxycg084.docomo.ne.jp
直方の2912が離脱した模様だよ。 29代中型の離脱は始めてと思われます。 2912は時々黒崎に乗り入れたこともあるよ。
39
:
名無しさん
:2010/10/24(日) 10:13:36 HOST:w21.jp-k.ne.jp
*直方にて
写真右LED車元○桧5512出動!1番頓野循環
中のイオンシャトルは、前配置は○那その前は○博で100円循環の経歴を持つ5121
左は黒崎急行に入る元直方交通大型3003、ちょっとハイバックシートで急行らしい急行
http://imepita.jp/20101023/598740
黒崎急行4940
http://imepita.jp/20101023/601190
直方の中型は赤バスに限り状態良さげのように見える。特に綺麗だったのは2902。ただ排気口からの黒煙でバンパーが汚れてる。
40
:
名無しさん
:2010/10/24(日) 14:22:12 HOST:proxycg023.docomo.ne.jp
>>39
直方交通色のJMは見たの? 直方交通色のJMは半年くらい前に宮田役場行きで見かけたよ。
41
:
名無しさん
:2010/10/24(日) 14:51:58 HOST:w21.jp-k.ne.jp
>>40
赤間から75番で直方に向かった訳だが、途中気動車区バス停付近でJMの3002とすれ違った。現役だが後方塗装がくたびれてた。
京築色は久しぶりみた。
http://imepita.jp/20101024/527640
しかしまだ『気動車区』て…新入駅前とか変えたらどうかな?。筑豊高校はソッコー変えたのにねぇ
42
:
名無しさん
:2010/10/24(日) 15:18:30 HOST:proxy30012.docomo.ne.jp
3002まだ現役でよかったよ。 先日田川の6918が田川快速の運用で小倉に乗り入れてたよ。 田川快速の予備は最近は4876か4867が主に入るよ。
43
:
名無し
:2010/10/28(木) 01:44:41 HOST:p3014-ipbfp704fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
惜しまれながら直方支社の2912は引退致しました。数日前、営業所のまえを通りかかったら、行先板が外されてました。
なお、5512の車内の運転手の表示板は、2912のものをそのまま使用しています。
44
:
名無しさん
:2010/11/05(金) 18:10:37 HOST:proxy376.docomo.ne.jp
八幡の5406が弥生が丘に転属しました。 恐らく予備で使われる可能性があります。
45
:
名無しさん
:2010/11/19(金) 19:59:26 HOST:proxycg097.docomo.ne.jp
谷の6222が平和通りで事故
46
:
名無しさん
:2010/12/04(土) 18:09:11 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp
北九1特快 西本町八幡駅前8:38砂津行き ○小6004 金田2丁目迄乗車
特快に乗る度に思う。車・信号が増えた後年はともかく全盛期の路電と今の特快、どちらが速くて正確か。
47
:
名無しさん
:2010/12/04(土) 21:52:07 HOST:softbank126109074166.bbtec.net
9109飯塚転属確認
48
:
名無しさん
:2010/12/05(日) 21:22:02 HOST:w31.jp-k.ne.jp
>>46
平成3年頃だったら
急行砂津〜直方線
北九州市内線黒崎〜砂津
バス専用道90番急行
22番
バス専用道90番
の順番かな?時間帯に依るが…
49
:
名無しさん
:2011/02/11(金) 13:16:58 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp
古参格戸畑4590、27番運用中を12:40頃大手町西にて確認。
50
:
名無しさん
:2011/03/11(金) 20:35:19 HOST:KD119107081044.au-net.ne.jp
朝、小倉室町のリバーウォーク前にて新車○門8507、75番青葉車庫行きで運用されていた。
51
:
名無しさん
:2011/03/12(土) 11:35:16 HOST:proxy30102.docomo.ne.jp
飯塚・直方〜小倉(砂津)特急バス飯塚〜直方廃止です!
直方〜小倉(砂津)本数減便で存続
52
:
名無しさん
:2011/03/27(日) 13:35:35 HOST:proxycg098.docomo.ne.jp
エムテックの北九州工場の敷地にパジェロバスが止まってた。大事に保管されていたんだ…
53
:
名無しさん
:2011/04/08(金) 16:45:10 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp
>>福岡スレ107 門司ハイブリ60キロステッカーについて 都市高経由170・175充当も有り得るからではないか
54
:
名無しさん
:2011/05/18(水) 00:39:29 HOST:proxycg033.docomo.ne.jp
八幡の6227に60キロステッカーが追加されていました。 今月の改正以降弥生が丘の6940を見かけませんが転属したかわかる方はいますか?
55
:
名無しさん
:2011/05/23(月) 23:26:09 HOST:proxy30074.docomo.ne.jp
スピナの話題もここで宜しいか?
56
:
名無しさん
:2011/05/24(火) 05:58:13 HOST:wb81proxy11.ezweb.ne.jp
>>55
nimocaSUGOCA他交通系ICカードスレの方でお願いします
57
:
名無しさん
:2011/05/28(土) 19:55:09 HOST:proxycg091.docomo.ne.jp
恒見の6651が運用離脱した模様です。 恐らく今月の改正で離脱したと思われます。
58
:
名無しさん
:2011/06/01(水) 20:51:22 HOST:wb81proxy12.ezweb.ne.jp
18時頃旦過橋クエスト前にて27系統霧ケ丘3行きに戸畑4586充当を確認。
当方北九には久しぶりに仕事で来たのでもう引退かと思われる車の現役を確認出来て嬉しい!!
59
:
名無しさん
:2011/06/01(水) 21:57:46 HOST:wb72proxy14.ezweb.ne.jp
>>58
○戸の4589・4590も現役ですよ。今日、見た。
新車の噂も聞かないし、まだ活躍するのでは?
60
:
名無しさん
:2011/06/02(木) 22:56:23 HOST:p4094-ipbfp2103fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
八幡の電車代替色JM6752今日は
珍しく82番に入っていました。
ここ1ヶ月弥生が丘の6940を見かけないので
離脱している可能性があります。
61
:
名無しさん
:2011/06/19(日) 19:33:21 HOST:KD106169177091.au-net.ne.jp
福岡地区では96MCの車体更新が進んでるのに北九州地区のほうはほとんどが内外ともに未更新のまま。
でも、昨日は○浅の5412が車体更新されて内外ともにピカピカだったよ。
62
:
名無しさん
:2011/06/19(日) 22:23:42 HOST:w32.jp-k.ne.jp
北九州は33代53代のSLカラーが羨ましい。中にはシートも尿素SL車と同じ灰色系に替えてるのもいる。
まだ6610〜6615は現役ですか?あと下記45代も
門4584 戸4586 戸4587
戸4589 戸4590
福岡は1991年66代は2年前に滅び、1992年66代は○壱6643・6647を最後に全廃。
ふそうは○新4583廃車で45代全廃、5月現在で旧脇山営業所跡に留置されていた。(今はわからない)
○新在籍中はETC装備車だった。去年春までは、○土4463や○千4520という、最後までETC装備してたトンデモ車がいた。
4583は北九州とゆかりのある車両ですね。
ちなみに福岡市内で北九州とゆかりのある車両は
○土4720と○も6939だけ
去年秋、元戸畑255*シリーズは一気に離脱(最後は4583と共に佐賀へ行った○片2556)
63
:
名無しさん
:2011/06/19(日) 23:07:23 HOST:proxy30051.docomo.ne.jp
>>62
戸畑の4587は5月頃に弥生が丘から5406が転入した影響で運用離脱したよ。
64
:
名無しさん
:2011/06/20(月) 08:24:23 HOST:wb005proxy12.ezweb.ne.jp
>>62
4583は土曜日、久山の県道35号線を古賀方面へと走ってた。2683?他数台と仮ナンバーつけて最後の力走をしてた。あの時代の三菱のエンジン音は好きだったのにな〜
65
:
名無しさん
:2011/06/21(火) 06:49:26 HOST:KD106169174026.au-net.ne.jp
>>63
まさか海外へ輸出されるんじゃ?
66
:
名無しさん
:2011/06/21(火) 09:13:06 HOST:wb005proxy09.ezweb.ne.jp
>>65
どっかのサイトで海外に行った6592の画像があったけど、びっくりしたな…
あと、何年か前にテロか地震のニュースの中継の後ろでルーセントの貸切が映ったのは衝撃的だったよ!
67
:
名無しさん
:2011/06/21(火) 16:10:59 HOST:wb72proxy10.ezweb.ne.jp
>>62
6611は6月1日の時点では現役。
ふそうはパワー有るから、古くても都市高速経由の路線で使い易いんだろうな。運転し易いって評判良いし。
68
:
名無しさん
:2011/06/21(火) 16:57:04 HOST:proxy30033.docomo.ne.jp
>>67
U代のふそうはパワーはあるみたいですが、ミッションとサスがボロボロらしいですよ。
特に、ミッションの具合が悪いとか。
69
:
名無しさん
:2011/06/21(火) 18:50:28 HOST:p4094-ipbfp2103fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
戸畑の6613は去年の10月頃に離脱したよ。
ちなみに先月離脱した弥生が丘の6940のリアの
広告は別の50代に移設された模様だよ。
70
:
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
71
:
名無しさん
:2011/06/24(金) 19:24:49 HOST:proxycg057.docomo.ne.jp
>>70
本名出すのはマズいでしょ。
ここに書き込むんやったら、西鉄バス筑豊にそう伝えたらどうです。
いくら掲示板でそんな事書き込んでもな〜んも変わらんと思いますよ。
72
:
名無しさん
:2011/06/26(日) 06:53:02 HOST:KD119107094068.au-net.ne.jp
>>71
本名じゃないでしょ(笑)
ただのおふざけじゃないですかね(笑)
そういうヤツはスルーしましょ。
73
:
名無しさん
:2011/06/26(日) 14:32:27 HOST:proxycg099.docomo.ne.jp
>>72
なるほど…
確かにそうですね。
74
:
名無しさん
:2011/07/07(木) 20:08:28 HOST:KD119107089244.au-net.ne.jp
本日のピカピカ車
○蜷5409が車体更新されて内外きれいになっていた。
75
:
名無しさん
:2011/07/10(日) 16:29:52 HOST:p1145-ipad01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
SL化?
76
:
名無しさん
:2011/07/11(月) 17:45:35 HOST:d29.GtokyoFL94.vectant.ne.jp
今更だけど
どうしても本名とか出して話たいんなら
雑談のところにスレ立てて話せばいいんじゃない?
普通に本名とか残ってて消されてないし
http://kita.minnano.in/
77
:
名無しさん
:2011/07/16(土) 07:22:28 HOST:KD119107091120.au-net.ne.jp
昨日目撃した車体更新車
○浅5411 小倉赤坂付近にて49番門司駅行き
78
:
名無しさん
:2011/08/05(金) 06:55:10 HOST:KD119107077250.au-net.ne.jp
昨日目撃した車体更新車
○門5403 小倉魚町銀天街前にて95番田野浦行きにて運用
からの〜
つい最近まで門司ローカル線で運用されていた○門6700が何故か
小倉室町付近にて73番で運用されていた。
79
:
名無しさん
:2011/08/06(土) 20:55:22 HOST:proxycg094.docomo.ne.jp
恒見の6214が先日47番門司駅行きの運用に入ってたよ。5月の改正以降6214は土日のみ47番か48番の運用に入る模様だよ。
80
:
名無しさん
:2011/08/11(木) 02:53:49 HOST:proxycg014.docomo.ne.jp
戸畑の4587と4680が運用離脱した模様です。
81
:
名無しさん
:2011/08/13(土) 05:17:00 HOST:wb72proxy07.ezweb.ne.jp
2518・2519(エルガミオ)が戸畑営業所に新製配置。
82
:
名無しさん
:2011/08/13(土) 19:08:57 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp
>>81
中型なら42・44系統か戸畑循環かな?
83
:
名無しさん
:2011/08/14(日) 22:55:19 HOST:wb72proxy11.ezweb.ne.jp
>>82
多分そうだと思う。68**のSR置き換えだろう。
北九州にはエルガミオが17台来るらしい。未確認だけど、中谷営業所に2520〜2522が新製配置らしい。
84
:
名無しさん
:2011/08/14(日) 23:52:39 HOST:w41.jp-k.ne.jp
いよいよ北九州のスペースランナー大量離脱か・・・・・納車台数からすると数台残るかも。
戸畑・中谷の他、香月・八幡も配置かな。
浅野もか?
85
:
名無しさん
:2011/08/15(月) 19:44:53 HOST:proxycg106.docomo.ne.jp
68代スペースランナーの中には車体更新した車両もいるよ。 今日中谷の5752と5753の回送を見たよ。
86
:
名無しさん
:2011/08/15(月) 19:48:03 HOST:proxycg105.docomo.ne.jp
>>85
訂正ですが正しくは中谷の5753と5754です。この2台の回送は弥生が丘方面に向かっていました。
87
:
名無しさん
:2011/08/16(火) 23:08:54 HOST:wb72proxy12.ezweb.ne.jp
>>83
の訂正
中谷営業所は2525〜2527(北九州200か751〜753)だった。
間違ってすみません。
88
:
名無しさん
:2011/08/19(金) 20:37:51 HOST:proxycg110.docomo.ne.jp
中谷の5135と5754が弥生が丘に転属した模様です。
89
:
名無しさん
:2011/08/21(日) 22:37:38 HOST:proxy30047.docomo.ne.jp
戸畑の4803は去年の9月ごろに運用を離脱した模様です。
90
:
名無しさん
:2011/08/29(月) 22:53:18 HOST:proxy30030.docomo.ne.jp
行橋と弥生が丘にブルーリボン2が数台入った模様です。
91
:
名無しさん
:2011/09/02(金) 21:41:06 HOST:proxy30066.docomo.ne.jp
行橋の6836が運用を離脱した模様です。 戸畑の4586は今日時点で現役でした。
92
:
名無しさん
:2011/09/08(木) 21:33:06 HOST:p7235-ipbfp1104fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
弥生が丘の6927と6928が
香月に転属した模様です。
93
:
名無しさん
:2011/09/15(木) 21:23:08 HOST:p7235-ipbfp1104fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
弥生が丘の5046が蜷田に転属した模様です。
5046は主に予備で使われている模様です。
弥生が丘の6935は今月で運用離脱した模様です。
94
:
名無しさん
:2011/09/22(木) 00:18:45 HOST:proxycg010.docomo.ne.jp
直方の3003が運用を離脱した模様です。 3003は時々黒崎急行に使われていました。 直方の4940は先日黒崎急行で確認しました。
95
:
名無しさん
:2011/09/22(木) 13:45:14 HOST:proxy30068.docomo.ne.jp
>>93
弥生が丘の6935先日17番やエアポートバスの51番で見かけたので運用離脱していない模様です。6935は新車導入の影響で予備車になった模様です。
96
:
名無しさん
:2011/09/22(木) 20:09:39 HOST:KD111107161208.au-net.ne.jp
車体更新情報
○門5404 内外ともに車体更新されて新車同然だった。
室町リバーウォーク前にて73番で運用されていた。
97
:
名無しさん
:2011/09/30(金) 00:07:23 HOST:proxycg068.docomo.ne.jp
弥生が丘の6935が北九州銀行のラッピングバスになっていました。 最近弥生が丘の5048が蜷田に転属した模様です。5048は主に27番28番に使われている模様です。
98
:
名無しさん
:2011/09/30(金) 00:07:40 HOST:proxycg067.docomo.ne.jp
弥生が丘の6935が北九州銀行のラッピングバスになった模様です。 最近弥生が丘の5048が蜷田に転属した模様です。5048は主に27番28番に使われている模様です。
99
:
名無しさん
:2011/10/11(火) 22:13:22 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp
見たまま@黒崎BC
75 香月4721
100
:
名無しさん
:2011/10/18(火) 20:11:24 HOST:proxycg002.docomo.ne.jp
恒見の6695が門司に転属しました。ちなみに96番に入っていました。
101
:
名無しさん
:2011/11/01(火) 22:29:51 HOST:p7235-ipbfp1104fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
八幡の5410が車体更新を受けていました。
ちなみに赤バスのままです。
最近香月の5225にバッグアイカメラが取り付けられた
模様です。
102
:
名無しさん
:2011/11/13(日) 10:11:08 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp
見たまま@平和通
49 浅野4623
12 中谷2527
21 中谷2526
18 弥生が丘8525
15 恒見1148
田川快速 田川3162
103
:
名無しさん
:2011/11/18(金) 00:37:22 HOST:proxy30069.docomo.ne.jp
門司の4584先月の改正で運用を離脱した模様です。代わりに門司の5152が門司ローカル線の運用に転用されバッグアイカメラが取り付けられていました。
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