`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ［1特快］黒崎

100：名無しさん：2011/10/18(火) 20:11:24 HOST:proxycg002.docomo.ne.jp: 恒見の6695が門司に転属しました。ちなみに96番に入っていました。
101：名無しさん：2011/11/01(火) 22:29:51 HOST:p7235-ipbfp1104fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 八幡の5410が車体更新を受けていました。
ちなみに赤バスのままです。
最近香月の5225にバッグアイカメラが取り付けられた
模様です。
102：名無しさん：2011/11/13(日) 10:11:08 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 見たまま@平和通
49 浅野4623
12 中谷2527
21 中谷2526
18 弥生が丘8525
15 恒見1148
田川快速田川3162
103：名無しさん：2011/11/18(金) 00:37:22 HOST:proxy30069.docomo.ne.jp: 門司の4584先月の改正で運用を離脱した模様です。代わりに門司の5152が門司ローカル線の運用に転用されバッグアイカメラが取り付けられていました。
104：名無しさん：2011/12/01(木) 21:13:16 HOST:proxy30063.docomo.ne.jp: 八幡の9230に人権週間のハーフラッピングがされていました。ちなみに八幡の9230は２年連続で人権週間のハーフラッピングがされています。
105：名無しさん：2011/12/03(土) 21:36:54 HOST:proxy30007.docomo.ne.jp: 小倉の5405が車体更新を受けた模様です。ちなみに赤バスのままで運用されています。
106：名無しさん：2011/12/03(土) 22:03:41 HOST:PA206098.au-net.ne.jp: >105
内外ともに綺麗になってましたか？
107：名無しさん：2011/12/03(土) 23:44:55 HOST:proxy30070.docomo.ne.jp: >>106 内外ともに綺麗になっていました。ちなみに小倉の5405は22番に主に入っています。
108：名無しさん：2011/12/13(火) 09:14:24 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: 見たまま＠折尾駅西口
北九空港八幡9354 3708
77 香月6705 6707 6215
74 香月2925
109：名無しさん：2012/01/14(土) 05:06:30 HOST:proxycg044.docomo.ne.jp: 蜷田の5407と5508が車体更新を最近受けた模様です。どちらも赤バスのままで運用されています。北九州の54代で車体更新を受けていない車両が少なくなりました。戸畑の4590と4586は昨日時点で現役で走っていました。
110：名無しさん：2012/01/25(水) 21:19:43 HOST:KD059135042161.au-net.ne.jp: >109
5402はまだ未更新のまま
111：名無しさん：2012/01/26(木) 23:23:34 HOST:p8069-ipbfp1801fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 戸畑の5406が車体更新を受けていました。
ちなみに5406は平日のみ存在する25番三萩野行きの運用に
入っていました。
他に蜷田の5408も今のところ未更新で走っています。
112：名無しさん：2012/01/28(土) 02:50:05 HOST:proxy30053.docomo.ne.jp: 西鉄バス北九州、3月に新車10台導入予定らしい
113：名無しさん：2012/01/29(日) 12:22:20 HOST:KD119107084108.au-net.ne.jp: 北九州の54代で未更新は小倉5402、蜷田5408、門司5413～5416の6台だけかな。
114：名無しさん：2012/01/29(日) 17:48:20 HOST:KD119107081002.au-net.ne.jp: >112
ソースは？
115：名無しさん：2012/02/01(水) 01:46:54 HOST:proxy30066.docomo.ne.jp: 戸畑の4589昨日時点ではまだ現役で83番の運用に入っていました。 4589の運用は平日は83番土日は予備車の模様です。
116：名無しさん：2012/02/02(木) 19:50:53 HOST:PA032079.au-net.ne.jp: 今日の見たまま in 八幡
香月3161 40番若松行き
小倉5164 79番砂津チャチャタウン行き

ちなみに戸畑5406は、塗装のみ車体更新で内部は未更新。
117：名無しさん：2012/02/15(水) 09:12:42 HOST:wb72proxy14.ezweb.ne.jp: >>112
新車は恒見と弥生が丘らしいね。
118：名無しさん：2012/02/15(水) 18:36:58 HOST:KD106169072062.au-net.ne.jp: >117
新車は何が入るのかな？
J-BUS？それともふそう？
119：名無しさん：2012/02/15(水) 20:17:57 HOST:proxycg028.docomo.ne.jp: 恒見には中型の新車は入らん可能性が高そうだな。今回の新車導入の影響で八幡の電車代替色JMが危ない可能性が高そうだな。
120：名無しさん：2012/02/15(水) 22:06:34 HOST:wb72proxy04.ezweb.ne.jp: >>118
新車はエアロスター。
浅野営業所で廃車になった、日産ディーゼルの92年式のUAがどっかにか売却されたらしい。
121：名無しさん：2012/02/16(木) 02:21:08 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: 私は各バス個々の車検時期は把握してなく根拠もないけれど、戸畑45番台生き延びそうな気がする
122：名無しさん：2012/02/16(木) 07:00:14 HOST:KD106169030078.au-net.ne.jp: >121
戸畑には確か4586,4589,4590の3台がまだ現役だよね？
福岡地区では8594,8596がまだ現役で走ってるぐらいだからね。
123：名無しさん：2012/02/16(木) 08:31:16 HOST:proxy30040.docomo.ne.jp: >>122 戸畑の45代はまだ現役ですよ、45代に乗るなら平日がおすすめです。同じ91年式の中谷6615は土日は45番記念病院系統に入ります。
124：名無しさん：2012/02/16(木) 16:59:21 HOST:proxycg034.docomo.ne.jp: >>120 今回の北九州向けの新車エルガも入るみたいです。
125：名無しさん：2012/03/06(火) 19:04:05 HOST:p8118-ipbfp2005fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 北九州関連のダイヤ改正ですが、170番と175番の
青葉車庫発着は夕方以降のみになる模様です。
日中の170番と175番は大手町発着になる模様です。
126：名無しさん：2012/03/06(火) 19:17:19 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: >>120 124
福岡スレで赤間急行からいすゞ東浜納車待ち見たままが多分そうだと思う。
ほとんど中型美央だった様で、高速前ドアはなかったはず
127：名無しさん：2012/03/07(水) 06:35:05 HOST:KD210174110135.ppp.dion.ne.jp: そういえば門司にまたハイブリッドが新製配置されてるよ。
車番は8606。ナンバーまでは確認できなかったけど、73番で運用されてた。
128：名無しさん：2012/03/07(水) 09:52:50 HOST:proxycg014.docomo.ne.jp: 浅野に2611が配置された模様です。ちなみに北九州でハイブリット以外の純正大型の新車は始めてになります。 2611は49番の運用に入っていました。
129：名無しさん：2012/03/07(水) 11:48:12 HOST:proxycg113.docomo.ne.jp: 浅野の2612も確認しました、2612も49番の運用に入っていました。
130：名無しさん：2012/03/07(水) 19:02:59 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 126です。中型の様に見えたけど某サイト運用入り投稿から大型の方が多かった様。でも個人的には今回はないと思ってた1系統入りとは，，
131：名無しさん：2012/03/07(水) 19:50:53 HOST:KD210174116021.ppp.dion.ne.jp: 127です。門司の8606のナンバーは北九州200か・773です。小倉室町付近で確認しました。
あと小倉下到津付近で八幡の2614（北九州200か・778）が1番で、
戸畑駅前にて戸畑の2615（北九州200か・779）が28番でそれぞれ運用されていました。
132：名無しさん：2012/03/07(水) 20:26:13 HOST:proxycg109.docomo.ne.jp: 今日時点では、中谷の6615と蜷田の6611と6612はまだ現役で走っていました。戸畑の45代3台と6614は今日見かけなかったので離脱した可能性があります。
133：名無しさん：2012/03/12(月) 18:37:20 HOST:proxy30040.docomo.ne.jp: 戸畑の4589今日時点で健在で、83番の運用に入っていました。
134：名無しさん：2012/03/12(月) 20:43:42 HOST:KD210174111124.ppp.dion.ne.jp: 戸畑もそうやけど、北九州は20年経ったオンボロバスを結構残してるんだな。
どんだけケチな会社だよ。
135：名無しさん：2012/03/12(月) 22:29:27 HOST:proxy30044.docomo.ne.jp: >>134 戸畑の4586と4590と6614最近見ないから離脱した可能性がありそうだな。他には門司の5416が戸畑に転属した模様だよ。
136：名無しさん：2012/03/13(火) 02:37:42 HOST:w32.jp-k.ne.jp: 最近北九州にご無沙汰なので、下記車両の運用情報を教えて下さい。できればﾎﾘﾃﾞｰｱｸﾄﾊﾞｽが使える土日祝の運用をお願いします。
蜷6610 蜷6611 蜷6612
戸6614 谷6615

JM改電車代色
幡6752 *幡6761 幡6763
*nimocaﾗｯﾋﾟﾝｸ

JM改自体福岡では、百道浜のﾎｰｸｽ(1台は事故)を最後に滅んでしまい、今では北九州しかない。ｽﾍﾟｰｽﾗﾝﾅｰもまだ現役のようで････
最近早良のｽｸｰﾙ6552もあまり状態がよろしくない。
137：名無しさん：2012/03/13(火) 09:50:53 HOST:proxy30071.docomo.ne.jp: >>136中谷の6615は土日は45番の小倉記念病院系統か34番に入ってるよ。蜷田の6612は土日は27番か28番の運用に入るよ。
138：名無しさん：2012/03/13(火) 20:35:06 HOST:KD210174114138.ppp.dion.ne.jp: 結局、北九州に新車導入されたのは、エルガ6台とブルーリボンハイブリッド1台の
計7台だけかな？
139：名無しさん：2012/03/13(火) 21:51:49 HOST:pw126195138172.109.tss.panda-world.ne.jp: 筑豊に貸切セレガーラ(車番8601)が入ったみたい。日曜日に◯原で確認した。
140：名無しさん：2012/03/14(水) 04:56:06 HOST:wb90proxy16.ezweb.ne.jp: >>138
ふそうが来るよ。
141：名無しさん：2012/03/14(水) 06:39:05 HOST:KD210174114060.ppp.dion.ne.jp: >>140
そう言えば、前のレスでふそうが入るとか書いてあったけど全然見かけないね。
まだ運用前だからなのかな？
142：名無しさん：2012/03/14(水) 09:57:42 HOST:proxy30040.docomo.ne.jp: 北九州に入るふそうの新車は中型ですか?
143：名無しさん：2012/03/14(水) 17:43:45 HOST:KD210174114060.ppp.dion.ne.jp: 他のサイト見たけど、もしふそうの新車が入るとしたら4611～4616の6台？になる
のかな。
ちなみに西鉄バス二日市の宇美支社に4617,4618の新車2台が入ったらしいけど。
144：名無しさん：2012/03/15(木) 05:04:33 HOST:wb90proxy16.ezweb.ne.jp: >>141
納車はもう少し先。
>>142
ATのエアロスター。ふそうの中型はワンステが出ない限り、西鉄はJBUSしか納車しないらしい。
145：名無しさん：2012/03/15(木) 20:22:18 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: 周知の通り北九市営が中ドア4枚折戸のエアロスターを入れてるけど、西鉄のは購入価格を抑える為また引戸か
146：名無しさん：2012/03/20(火) 17:05:25 HOST:KD210174115093.ppp.dion.ne.jp: 今日の昼過ぎに門司駅付近でふそうの新車エアロスターを目撃しましたが、
かなり後方だった為、車番・ナンバー・所属までは確認できませんでしたが
行先LED表示が47番恒見営業所行きだった事から恐らく恒見に新製配置された
のではないかと思われます。
147：名無しさん：2012/03/20(火) 19:39:35 HOST:proxycg010.docomo.ne.jp: 恒見のエアロスターには60キロステッカーはありましたか？
148：名無しさん：2012/03/20(火) 20:21:13 HOST:KD210174115093.ppp.dion.ne.jp: >>147
146です。60キロステッカーまでは確認できませんでした。
149：名無しさん：2012/03/20(火) 20:56:46 HOST:proxycg067.docomo.ne.jp: >>148 ありがとうございます、150番が新設された影響で香月の6011と6217にETCと60キロステッカーが張り付けされていました。
150：名無しさん：2012/03/21(水) 19:48:13 HOST:KD210174118047.ppp.dion.ne.jp: 新車および転属情報

恒見にふそう4611・4612・4613が新製配置されました。ナンバーはそれぞれ
北九州200か781・782・783です。ちなみに60キロステッカーは4612・4613に
付けられています。
また恒見の9014・9015が蜷田に、小倉の5405が中谷にそれぞれ転属しました。
151：名無しさん：2012/03/23(金) 09:37:23 HOST:proxy30038.docomo.ne.jp: 弥生が丘に純正のエアロスターが入っていました。車番は確認はできませんでしたが、朝一本のみある南朽網行きの急行に入っていたのでETC付きと思われます。
152：名無しさん：2012/03/23(金) 12:18:43 HOST:KD210174113070.ppp.dion.ne.jp: >>151
弥生が丘に入った新車エアロスターは恐らく4614～4616のうちのいずれかと思われます。
153：名無しさん：2012/03/23(金) 12:22:10 HOST:KD210174113070.ppp.dion.ne.jp: >>151
弥生が丘に入った新車エアロスターは恐らく4614～4616のうちのいずれかと思われます。
154：名無しさん：2012/03/23(金) 19:26:36 HOST:proxy30030.docomo.ne.jp: 恒見の4612と4613は今日は恒見急行に入っていました。戸畑の4589どうやら離脱した模様です。他に門司の8506にETCが装着された模様で、175番の運用に入っていました。
155：名無しさん：2012/03/24(土) 13:11:51 HOST:KD210174112006.ppp.dion.ne.jp: 今回の北九州地区へのエルガ・ハイブリッド・エアロスターの新車導入で、
運用離脱しそうなのは661*数台と45代数台と電車代替JM67代数台かな。
156：名無しさん：2012/03/24(土) 18:53:59 HOST:proxy30070.docomo.ne.jp: 転属情報八幡の5616が戸畑に転属しました。5616は75番青葉車庫行きの運用に入っていました。改正後どうやら芦屋急行で運用されている車両が5771から他の車両に変わった模様です。これまで芦屋急行に入ってた5771は改正後主に1番の運用に入っています。
157：名無しさん：2012/03/25(日) 10:40:00 HOST:KD210174118018.ppp.dion.ne.jp: 今年北九州地区に新製配置された新車は今のところ以下の13台です。

・エルガ 2611～2616 6台
・エアロスター 4611～4616 6台
・ブルーリボンハイブリッド 8606 1台

あと、別のサイト見たんですが北九州高速にもB高で新車エルガ(車番は2661？)
が入ったらしいんですが、見かけた人いますか？
158：名無しさん：2012/03/25(日) 18:42:09 HOST:proxycg026.docomo.ne.jp: >>157 北高のエルガは今日時点でまだ運用に入っておらず幕も付いていませんでした。北高の9378の幕(新フォント)が抜かれていたので新車のエルガに流用される可能性があります。 9378は恐らく転属待ちと思われます。
159：名無しさん：2012/03/28(水) 06:08:12 HOST:KD210174113225.ppp.dion.ne.jp: 弥生が丘の9222・9224が八幡に転属しました。9222は芦屋急行に、9224は1番小倉
チャチャタウン行きの運用にそれぞれ入っていました。今回弥生が丘に新車エアロ
スター4614～4616の3台が導入された事による余剰と思われます。
あと、八幡にいるはずの元電車代替JMの生き残り5台6752・6761・6763・6768・6770は
まだ運用されていますかね？見かけた人いたら教えて下さい。
160：名無しさん：2012/03/28(水) 10:05:45 HOST:wb92proxy13.ezweb.ne.jp: >>159 6751は門司営業所にあった
161：名無しさん：2012/03/28(水) 10:06:35 HOST:wb92proxy13.ezweb.ne.jp: >>159 6752の間違いです
162：名無しさん：2012/03/28(水) 20:50:13 HOST:KD210174113225.ppp.dion.ne.jp: >>161
元八幡6752が門司に転属？
元電車代替JMだし、中ロンだからもし使われるとしたら門司ローカル線ぐらいかな。
163：名無しさん：2012/03/29(木) 01:25:40 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: >>161 廃車だと思う
端っこのほうにあったし
164：名無しさん：2012/03/29(木) 06:11:00 HOST:KD210174117099.ppp.dion.ne.jp: >>163
やっぱJMは全滅かぁ。
165：名無しさん：2012/03/30(金) 20:16:03 HOST:proxycg063.docomo.ne.jp: 転属情報、弥生が丘から9222～9224が八幡に転属しました。9222は芦屋急行の運用が主で9223と9224は22番の運用に入っています。最近八幡の5162(元壱岐)と5301が80番の運用に入っているのでJMは離脱した模様です。
166：名無しさん：2012/04/18(水) 06:51:26 HOST:KD210174117224.ppp.dion.ne.jp: >165
八幡のJMはこれで全て離脱、北九州の電車代替JMは全ていなくなったって事でOK？
167：名無しさん：2012/04/18(水) 10:42:58 HOST:wb90proxy11.ezweb.ne.jp: >>166
JM改の中型ロングは全滅みたい。91年式の車両も全滅したらしい。
168：名無しさん：2012/04/18(水) 18:20:03 HOST:KD210174111049.ppp.dion.ne.jp: >>167
91年式といえば戸畑の45**と蜷田や戸畑の661*の事だよね？
ついに全滅だな。
169：名無しさん：2012/04/22(日) 18:26:32 HOST:KD210174114034.ppp.dion.ne.jp: 北九州地区に新車が入るのは次はいつ？
福岡地区はもう次の新車が入るらしいけど。
170：名無しさん：2012/04/22(日) 22:29:13 HOST:proxy30072.docomo.ne.jp: 今度、新車入ったらJPが多数廃車の可能性高いよな
171：名無しさん：2012/04/22(日) 22:59:53 HOST:proxycg099.docomo.ne.jp: 香月の6820先日42番で見ました。6820は錆や色褪せが見られたので次新車が入った時に離脱する可能性が高いです。6820のみ中ドアのブザーの音が他のSRと違う音になっています。
172：名無しさん：2012/04/24(火) 19:47:35 HOST:proxycg038.docomo.ne.jp: 今日の若松競艇行きの臨時バスは珍しく小倉の9940が使われていました。若松競艇行きの小倉担当の臨時バスは通常は5677か5678が主に使われます。
173：名無しさん：2012/04/26(木) 06:49:10 HOST:KD210174117185.ppp.dion.ne.jp: 香月にいた4630が門司に転属していました。
95番青葉車庫？行きに入っていました。
174：名無しさん：2012/04/26(木) 09:39:28 HOST:proxy30010.docomo.ne.jp: >>173 確か4630にはカメラ付いてたよね。
175：名無しさん：2012/04/26(木) 17:39:45 HOST:proxy30068.docomo.ne.jp: 戸畑の4586が門司に転属した模様です。ちなみに4586は70番に入っていました。
176：名無しさん：2012/04/26(木) 18:37:28 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: 門司で三菱旧年式=裏門司ローカルというイメージがあるが、恐らく車検切れ迄に余裕があるんだろうがすごいな4586 4630!!
177：名無しさん：2012/04/27(金) 06:43:19 HOST:KD210174119012.ppp.dion.ne.jp: 門司は昔からそうだが20年超の車両を長く使い続ける傾向があるな。
それらはたいてい門司ローカル線の運用に入ってたしな。
178：名無しさん：2012/04/27(金) 11:44:29 HOST:KD210174119012.ppp.dion.ne.jp: 先日の4630,4586に続き今度は浅野の4624が門司に転属していました。
ちなみに73番に入っていました。
これで門司に転属した20年超の三菱ふそう車は３台目？
逆に門司から他営業所へ転属した３台は？
179：名無しさん：2012/04/29(日) 18:06:06 HOST:wb92proxy07.ezweb.ne.jp: 浅野行き10でエルガの運用を見た

恒見にエルガが入ったのか？
180：名無しさん：2012/04/29(日) 19:46:56 HOST:KD210174114015.ppp.dion.ne.jp: >>179
マジで？
先日恒見にエアロスターが３台入ったのは知ってるが、エルガも入った
という事はつい最近かな？
181：名無しさん：2012/04/29(日) 20:26:06 HOST:wb92proxy02.ezweb.ne.jp: >>180 恒見のエルガは初めて見たけど対向車線だったから車番は見れなかった
182：名無しさん：2012/04/30(月) 00:52:40 HOST:wb90proxy02.ezweb.ne.jp: >>179
2687・2688が恒見営業所に入ったよ。
183：名無しさん：2012/04/30(月) 04:23:20 HOST:wb92proxy02.ezweb.ne.jp: >>182 やっぱり

92年式が離脱するのかな？
184：名無しさん：2012/04/30(月) 08:19:58 HOST:wb90proxy05.ezweb.ne.jp: >>183
6653と92年式の三菱ふそうが1台落ちるらしい。
後は香月営業所にエアロスターが3台入るよ。既に納車したかも知れないけど。
185：名無しさん：2012/04/30(月) 11:05:28 HOST:proxy30026.docomo.ne.jp: 多分4620が離脱する可能性が高そうだな。6653は予備車で恒見急行以外の全ての路線で使われてたよ。
186：名無しさん：2012/04/30(月) 11:46:25 HOST:wb92proxy04.ezweb.ne.jp: 小倉に新車は入らないのかな？
187：名無しさん：2012/04/30(月) 18:30:10 HOST:KD210174111024.ppp.dion.ne.jp: >>184
香月に入るエアロスター３台の車番はわかりますか？
188：名無しさん：2012/04/30(月) 19:39:59 HOST:proxy30041.docomo.ne.jp: そういや小倉は6218と6219以来新車入ってないよね。あと、蜷田も最近新車入ってないよ。
189：名無しさん：2012/04/30(月) 21:47:33 HOST:wb90proxy05.ezweb.ne.jp: >>187
残念ながら、車号は分からない。
赤間・桧原とかにもエアロスターが入るみたいだから、367*か3660番台の後半と思われます。
190：名無しさん：2012/05/01(火) 07:08:01 HOST:KD210174110248.ppp.dion.ne.jp: >>189
ありがとうございます。
赤間にも久々に新車、しかもエアロスターが入るんですね。
191：名無しさん：2012/05/01(火) 20:04:19 HOST:proxycg062.docomo.ne.jp: 恒見のエルガはどうやら47番の運用に入ってる模様です。恒見の47番と48番で新塗装の車両は6152と6214がレギュラーで入っています。
192：名無しさん：2012/05/02(水) 16:47:48 HOST:KD210174116222.ppp.dion.ne.jp: ○恒2688 北九州200か795 47番にて運用中
193：名無しさん：2012/05/07(月) 16:28:26 HOST:wb92proxy16.ezweb.ne.jp: 香月の新車3667の運用確認

快速で運行中
194：名無しさん：2012/05/07(月) 16:41:43 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 香月新車3668の運用確認

91で運行中
195：名無しさん：2012/05/08(火) 18:35:19 HOST:wb90proxy14.ezweb.ne.jp: 車号3666・北九州200か･798？が香月営業所で整備してました。
196：名無しさん：2012/05/09(水) 00:54:34 HOST:58x158x122x21.ap58.ftth.ucom.ne.jp: >>193
時間帯は、どのくらいでしたか？
197：名無しさん：2012/05/09(水) 01:00:03 HOST:wb90proxy14.ezweb.ne.jp: >>196
香月営業所のエアロスターは今のところ固定運用がまだ決まって無い気がする。
今日は砂津17時17分の150番と16時30分過ぎの91番に入ってたよ。
198：名無しさん：2012/05/09(水) 09:34:40 HOST:proxy30050.docomo.ne.jp: 蜷田の6610が恒見に転属しました。 6610は10番の運用に入っていました。
199：名無し：2012/05/09(水) 19:09:17 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: 196呉呉すんな
200：名無しさん：2012/05/11(金) 12:16:33 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>197
もしかすると、転属などが出るかもしれませんね。
201：名無しさん：2012/05/11(金) 12:20:02 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>198
蜷田の6610、恒見に転属したんですね。知りませんでした。
202：名無しさん：2012/05/11(金) 12:44:59 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 恒見の新車導入による玉突きは46**あたりが運用離脱する可能性があると思います。
203：名無しさん：2012/05/11(金) 12:46:52 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>202
一世代前のほうの46**ですけどね。
204：名無しさん：2012/05/11(金) 17:58:54 HOST:KD210174115083.ppp.dion.ne.jp: 恒見に転属した6610まだ生き延びてたのか・・・・
205：名無しさん：2012/05/12(土) 05:59:53 HOST:KD210174118066.ppp.dion.ne.jp: そう言えば最近門司にやたらとふそうの古参車が転属してるけど、
逆に最近見かけないのが5243・5414・5415の3台なんだけどもしかしたら他の
営業所に転属しちゃったのかな？
206：名無しさん：2012/05/12(土) 08:37:39 HOST:wb92proxy02.ezweb.ne.jp: >>205 5414は中谷行きで見た
207：名無しさん：2012/05/12(土) 21:50:36 HOST:proxycg061.docomo.ne.jp: 門司の5415一週間前はまだ走ってたよ。車体更新中か転属待ちの可能性もあるな。
208：名無しさん：2012/05/13(日) 06:53:07 HOST:KD210174119116.ppp.dion.ne.jp: >>206 207
ありがとうございました。
ところで別のサイトで元八幡の6752が門司に転属したらしいけど、もし見かけた人が
いれば、何番で運用されてるか教えてほしいな。
209：名無しさん：2012/05/14(月) 12:39:40 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>208
教習車として使用されているかもしれません。電車代替塗装のまま使用されていますし。また、以前には2009年に八幡から香月に転属した6737も電車代替塗装のまま教習車として使われていましたからね。
あと、蜷田にいた6610が恒見に転属したことにより、最古参は八女の2608、恒見の6610、門司の4586の以上3台となったようです。
210：名無しさん：2012/05/18(金) 15:14:41 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>209
最古参は恒見の6610、門司の4586の以上2台となったようです。
211：名無しさん：2012/05/18(金) 17:15:14 HOST:proxycg100.docomo.ne.jp: 門司の5243今日73番戸畑駅行きで見たよ。
212：名無しさん：2012/05/20(日) 17:21:54 HOST:proxycg056.docomo.ne.jp: >>184 恒見は6653と4706が離脱した模様です。
213：名無しさん：2012/05/21(月) 12:45:36 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>212
6653が運用離脱か…。恒見では残すは6610と50**のみとなったな。
214：名無しさん：2012/05/24(木) 17:56:28 HOST:proxycg037.docomo.ne.jp: 恒見の6610はどうやら恒見急行以外の予備車で使われている模様です。
215：名無しさん：2012/05/30(水) 12:52:34 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>209
お詫びと訂正があります。
最古参は八女の2608、恒見の6610、門司の4586の以上2台となったようです。
お詫びして訂正いたします。
216：名無しさん：2012/05/30(水) 20:49:55 HOST:KD210174119177.ppp.dion.ne.jp: >>215
八女の2608は雑餉隈から転属してきた1138と入れ替わりで運用離脱となりました。
217：名無しさん：2012/05/30(水) 20:52:00 HOST:KD210174119177.ppp.dion.ne.jp: 216です。
訂正です。運用離脱したのは2608ではなく2621のほうだそうです。
お詫びいたします。
218：名無しさん：2012/05/31(木) 12:28:43 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>215
お詫びと訂正があります。
以前、「最古参は八女の2608、恒見の6610、門司の4586の以上2台となったようです。」と書いていましたが、正しくは、「最古参は八女の2608、恒見の6610、門司の4586の以上3台となったようです。」です。
お詫びして訂正いたします。
219：名無しさん：2012/05/31(木) 12:40:07 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>217
昨日、八女の1138に乗りましたが、運賃箱は2621のものをそのまま使用していました。
220：名無しさん：2012/05/31(木) 16:53:50 HOST:KD210174117030.ppp.dion.ne.jp: >>218
今のところ最古参車はメーカー別にまとめたら、

いすゞ：八女の2608(1992年式)
日デ：恒見の6610(1991年式)
ふそう：門司の4586(1991年式)ですね。

では日野の最古参車はどの車番かな？
221：名無しさん：2012/05/31(木) 19:23:56 HOST:w31.jp-k.ne.jp: >>220
○桧8623(元青バス最終Gr)
222：名無しさん：2012/06/01(金) 00:10:27 HOST:softbank126057073081.bbtec.net: >220
特定を入れたら

いすゞ：桧原2461
日野：那珂川8613(レインボー)
日デ：土井6551.早良6552
223：名無しさん：2012/06/01(金) 09:32:21 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>222
土井の6551と早良の6552が最古参になるまでは門司の6408（めかり絶景バス・めかり周遊バス専用車）が中型の最古参でしたからね。
224：名無しさん：2012/06/01(金) 10:07:33 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>223
あ、そうそう。土井の6551と早良の6552の2台は特定輸送でしたね。すみません。
225：名無しさん：2012/06/01(金) 11:20:35 HOST:proxy30050.docomo.ne.jp: 蜷田営業所廃止確定
226：名無しさん：2012/06/01(金) 19:59:08 HOST:proxycg114.docomo.ne.jp: >>225 蜷田廃止は本当ですか？
227：名無しさん：2012/06/01(金) 21:41:09 HOST:proxy30033.docomo.ne.jp: >>226
６月中に廃止。
228：名無しさん：2012/06/01(金) 22:59:33 HOST:proxy30019.docomo.ne.jp: 蜷田は弥生が丘に統合されるの？弥生が丘～湯川新町の回送は20分くらいかかるよ。
229：名無しさん：2012/06/02(土) 01:14:20 HOST:nptky406.jp-t.ne.jp: 脇山→早良や千代→博多みたいに関係の深い所に統合するのでは？

となると戸畑か？

跡地は脇山みたいに折り返し場になるとか？
230：名無しさん：2012/06/02(土) 07:51:16 HOST:wb81proxy12.ezweb.ne.jp: 27・28 学休期に平日も土日ダイヤにしていたから通学はともかく通勤利用者減少が原因か
231：名無しさん：2012/06/02(土) 09:32:53 HOST:wb90proxy11.ezweb.ne.jp: 蜷田営業所の廃所後は弥生が丘営業所と小倉営業所で車両・運用を引き継ぐらしい。蜷田営業所が無くなったからと言って減便は少ないと思うけど…。
232：名無しさん：2012/06/02(土) 10:24:53 HOST:proxy30050.docomo.ne.jp: 予想では、5番と27番28番が弥生が丘に移管になりそうだな。霧丘～小倉地区の回送は今でも浅野が一日数便担当してるよ。
233：名無しさん：2012/06/02(土) 12:30:17 HOST:wb92proxy15.ezweb.ne.jp: >>232 5は戸畑に移管してほしいな

27・28は前弥生が丘が担当してたから大丈夫だと思う。

湯川の始発が遅れるぐらいで問題はないと思う
234：名無しさん：2012/06/02(土) 19:47:54 HOST:proxy30051.docomo.ne.jp: 5番は12年くらい前まで戸畑も担当してたよ。ちなみに弥生が丘の6941は新製配置は戸畑だよ。
235：名無しさん：2012/06/08(金) 07:10:11 HOST:wb81proxy12.ezweb.ne.jp: 見たまま＠八幡駅前ロータリー
4 浅野5900
73 八幡2918
236：名無しさん：2012/06/08(金) 15:46:39 HOST:proxycg109.docomo.ne.jp: 蜷田営業所に廃止の張り紙してた。今のところ、バス停にはダイヤ改正の紙は貼ってなかった。
ダイヤそのまま？
237：名無しさん：2012/06/11(月) 22:56:17 HOST:proxy30037.docomo.ne.jp: 門司の4586どうやら離脱した模様です。4586はリース扱いだった可能性があります。
238：名無しさん：2012/06/12(火) 08:23:04 HOST:KD210174112207.ppp.dion.ne.jp: >>237
LEDは撤去されて、どこかに留置されていたのですか？
239：名無しさん：2012/06/12(火) 09:24:01 HOST:proxycg009.docomo.ne.jp: ここ３週間くらい門司の4586を見てないよ。
240：名無しさん：2012/06/12(火) 11:48:13 HOST:KD210174112207.ppp.dion.ne.jp: >>239
ちなみに4586と同時期に転属してきた4624と4630はまだ運用中かな？
241：名無しさん：2012/06/12(火) 15:16:15 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 4586は門司に転属してきてから数か月程で運用離脱しましたね。
242：名無しさん：2012/06/12(火) 20:50:39 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: 香月の46台は本日筒井通での道路通行調査中に43・53充当現認更に6706か07幸町経由砂津系統充当も現認
243：名無しさん：2012/06/12(火) 20:53:39 HOST:proxycg085.docomo.ne.jp: 今のところ恒見の6610は運賃箱があったから離脱してない模様だよ。最近恒見の4611の運用が40番の運用に変わったみたいです。
244：名無しさん：2012/06/14(木) 13:23:02 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>243
恒見の6610はまだ離脱していないんですね。以後も長い活躍を期待したいものです。
245：名無しさん：2012/06/20(水) 16:01:30 HOST:proxycg093.docomo.ne.jp: 門司にいた4630が中谷に転属かリースされた模様です。ちなみに6番に入っていました。
246：名無しさん：2012/07/05(木) 23:51:51 HOST:proxycg082.docomo.ne.jp: 門司の4624も離脱した模様です。4624も4586と一緒でリース扱いだった可能性があります。
247：名無しさん：2012/07/06(金) 17:01:32 HOST:wb92proxy15.ezweb.ne.jp: 弥生が丘の38が減便されたから中型ロングは転属するのかな？
248：名無しさん：2012/07/06(金) 18:09:33 HOST:proxycg027.docomo.ne.jp: 弥生が丘の5136が転属した模様です。ちなみに教習車で使われていたので浅野か中谷に転属した可能性があります。
249：名無しさん：2012/07/06(金) 21:05:49 HOST:proxycg105.docomo.ne.jp: 弥生が丘の5136は浅野に転属した模様です。ちなみに43番の運用に入っていました。恐らく未更新のSRが離脱したと思われます。
250：名無しさん：2012/07/13(金) 19:20:01 HOST:proxy30014.docomo.ne.jp: 5135と5136が弥生が丘から浅野に転属した模様です。5140は今のところ弥生が丘で主に予備車で使われています。
251：名無しさん：2012/08/13(月) 22:02:36 HOST:proxycg042.docomo.ne.jp: 小倉の6654が離脱した模様です、恐らく蜷田の5102が転属した影響で離脱した模様です。
252：名無しさん：2012/08/14(火) 17:20:42 HOST:KD210174117010.ppp.dion.ne.jp: >>251
代わりに6810が離脱したそうだよ。
253：名無しさん：2012/08/14(火) 21:48:59 HOST:proxy30044.docomo.ne.jp: 浅野の6810は一週間前は普通に54番や56番で走ってたよ。
254：名無しさん：2012/08/16(木) 14:36:23 HOST:proxy30032.docomo.ne.jp: 浅野の6810今日54番で確認しました。6810はまだ現役みたいです。
255：名無しさん：2012/08/20(月) 17:08:12 HOST:KD210174116049.ppp.dion.ne.jp: 某バスサイトの嘘つき
6810まだ現役やん
256：名無しさん：2012/08/20(月) 18:15:45 HOST:proxycg001.docomo.ne.jp: 先月浅野で離脱した車両は6808と6809だよ。最近は浅野の8526と8527が54番か56番の運用に定期的に入ってる模様だよ。
257：名無しさん：2012/08/30(木) 11:57:26 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 見たまま＠熊手四つ角
75 香月4682
82 八幡5301
43 香月3300
芦屋急行八幡2614
258：名無しさん：2012/10/03(水) 10:47:01 HOST:wb90proxy01.ezweb.ne.jp: 久留米営業所に車号2698・久留米200か･975が新製配置。車種はエルガミオ。
259：名無しさん：2012/10/03(水) 10:48:01 HOST:wb90proxy11.ezweb.ne.jp: >>258
ごめんなさい。書くとこ間違えました。
260：名無しさん：2012/10/04(木) 18:38:04 HOST:KD210174117206.ppp.dion.ne.jp: ところで北九州地区にはもう新車は配置されないのかな？
261：名無しさん：2012/10/09(火) 14:24:46 HOST:133.94.1.15: >>260
もし配置されないなら浅野の6906なんかはまだ残りますよ。
262：名無しさん：2012/10/09(火) 14:27:12 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>261
あと、中谷生え抜きの6866～6868も残ることになりますよ。
263：名無しさん：2012/10/09(火) 14:28:43 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>260
そう言えば、浅野の6906は元香月でしたね。
264：名無しさん：2012/10/09(火) 15:58:16 HOST:133.94.1.15: もし新車が入ったら68**に動きが出るかもしれませんし。
265：名無しさん：2012/10/22(月) 17:48:41 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 久留米スレで佐賀営転入車のコードNoを見てふと思った事
3年程前に22系統で乗車したゾロ目コード小倉6666 それ以降乗車も運用目撃もしていないのでやはり離脱部品取り？
266：名無しさん：2012/10/23(火) 12:26:31 HOST:133.94.1.15: >>265
6666はおととしの11月頃に運用離脱しました。
267：名無しさん：2012/10/23(火) 12:28:58 HOST:133.94.1.15: >>260
もし新車が配置されないなら中谷生え抜きの6866～6868は残ることになりますね。
268：名無しさん：2012/10/23(火) 12:32:44 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>260
追記です。あと、香月の690*や浅野の6906も残ることになりますね。
269：名無しさん：2012/10/27(土) 20:20:27 HOST:wb90proxy03.ezweb.ne.jp: 北九州に中型路線バスの新車は今のところ入る情報が無いから、直ぐには入らないよ。少なくとも、68**とかは年を越せると思う。
270：名無しさん：2012/11/12(月) 19:14:36 HOST:proxycg096.docomo.ne.jp: 浅野の6810先週9番で見たよ。 6810は大分に転属していない模様です。
271：名無しさん：2012/11/13(火) 10:49:59 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>270
6810はまだ動いていたんですね。
また、浅野の6906（元香月）は予備車ですから、普段は営業所で休んでいるんですけどね。
運用に入るとしたら8番と9番、43番ですね。
272：名無しさん：2012/11/13(火) 15:03:39 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: 気が付けば間もなく20年選手なので大交亀の井日田バスに移籍するには時期を逃したか,,,
273：名無しさん：2012/11/13(火) 17:54:55 HOST:proxycg061.docomo.ne.jp: 先月浅野の5134が49番の門司駅行きの運用に入ってたよ。門司地区で中型の車両が走りのはかなりレアだな。
274：名無しさん：2012/11/14(水) 00:24:02 HOST:wb90proxy14.ezweb.ne.jp: >>270
大野竹田への移籍は6809だけらしいね。
>>272
大分交通は年に何台か路線バスにもエルガミオの新車が入るから、移籍車は入らないんじゃない？日田バスは久留米からKK-RMが移籍したし、日田バスとか移籍車が入るか分からない亀の井バスとかの西鉄グループはある程度新しい車両を回すと思います。
大分バスの移籍も水害と言う想定外の事が発生しなければ、無かっただろうから、大分バスへの西鉄からの移籍はこれっきりでしょう。
275：名無しさん：2012/11/15(木) 22:39:24 HOST:softbank221088100210.bbtec.net: 大交よりも経年車が多く、資本、役員が入ってる西肥のほうが可能性あるかも。
276：名無しさん：2012/11/16(金) 14:39:05 HOST:133.94.1.15: 元浅野の6694が鳥栖へ転属した模様。九年庵シャトルバス用と佐賀県基山町の某学校法人の送迎用でないかと。
277：名無しさん：2012/11/16(金) 17:02:50 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>お詫びと訂正です。鳥栖ではなく佐賀でした。佐賀で佐賀バルーンフェスタの臨時用で、その後九年庵シャトルでした。お詫びして訂正いたします。
278：名無しさん：2012/11/16(金) 17:03:33 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>276
お詫びと訂正です。鳥栖ではなく佐賀でした。佐賀で佐賀バルーンフェスタの臨時用で、その後九年庵シャトルでした。お詫びして訂正いたします。
279：名無しさん：2012/11/20(火) 14:44:27 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: 今しがたR3バイパス鹿部交差点にてスピナ観光バス富士重工マキシオン目撃
スピナは貸切製鐵構内共西工は少数もしくは皆無？
280：名無しさん：2012/11/27(火) 09:55:08 HOST:proxy30045.docomo.ne.jp: また人欠ダイヤ改正かよ。
281：名無しさん：2012/11/27(火) 17:07:17 HOST:softbank220060046019.bbtec.net: ○中2526が電柱に衝突して大破した模様
282：名無しさん：2012/11/27(火) 22:21:19 HOST:softbank221088100210.bbtec.net: >>279
貸切、構内とも皆無だよ
283：名無しさん：2012/11/28(水) 05:56:50 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: >>282 トンクス
2526再起不能で廃車？
284：名無しさん：2012/11/29(木) 00:27:10 HOST:proxy30037.docomo.ne.jp: 中谷の2526は修理に出す可能性が高いよ、過去に北高の9411も事故の修理で３ヶ月離脱したことがあるよ。
285：名無しさん：2012/12/10(月) 09:30:02 HOST:133.94.1.15: スレ違いだが、佐賀の6654と6660が運用から離脱しました。運賃箱・整理券発行機は取り外されていますが、ナンバーはまだ付いたままです。
286：名無しさん：2012/12/10(月) 09:36:18 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>285
追記です。佐賀の6654と6660はもしかすると西鉄自動車学校に帰るかもしれません。
しかし、元浅野の6694だけが行方不明です。
287：名無しさん：2013/01/05(土) 14:56:49 HOST:proxy30027.docomo.ne.jp: 浅野の5505が車体更新を受けた模様です。車体更新でETCと60キロステッカーが撤去された模様です。ちなみに赤バスでの更新です。
288：名無しさん：2013/01/05(土) 19:09:35 HOST:KD210174110010.ppp.dion.ne.jp: こないだバイトで共栄車体に行ったら浅野の5506が留置されていた。
リアランプが両方撤去されていた。
289：名無しさん：2013/01/11(金) 21:06:18 HOST:proxycg103.docomo.ne.jp: 門司の5501も赤バスのまま車体更新を受けた模様です。
290：名無しさん：2013/01/12(土) 14:16:05 HOST:s839245.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 西鉄初、エルガのノンステ導入の模様。
西鉄バス北九州と思われる青い表記。2714 営業所不明

名島付近を北上していった。

尚、ハイブリッドではない模様。
291：名無しさん：2013/01/12(土) 19:05:37 HOST:wb90proxy04.ezweb.ne.jp: >>290
営業所は小倉で1番の為の車両らしい。
292：名無しさん：2013/01/12(土) 23:33:35 HOST:proxy30027.docomo.ne.jp: エルガノンステは、1番用だったら間合いで99番に入る可能性もあるな。小倉のノンステ9488も間合いで99番の夕方の運用に入ってるよ。
293：名無しさん：2013/01/19(土) 10:23:11 HOST:proxycg069.docomo.ne.jp: 門司の5748が中谷に転属した模様です。恐らく2526の代替と思われます。
294：名無しさん：2013/01/23(水) 16:17:45 HOST:proxy30054.docomo.ne.jp: 小倉のエルガノンステは、2711～2714まで導入された模様です。1番と22番で使われている模様です。
295：名無しさん：2013/01/23(水) 19:23:39 HOST:wb92proxy05.ezweb.ne.jp: 2713エルガノンステップの運用確認

後部の車椅子ステッカーが青だった
296：名無しさん：2013/01/24(木) 15:52:11 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: 小倉営業所の車号2712/北九州200か･818でエルガを確認。車椅子ステッカーが青色になってる。
297：名無しさん：2013/01/27(日) 19:56:51 HOST:KD210174116068.ppp.dion.ne.jp: 小倉の9941が恒見に転属していました。48番緑ヶ丘行きで運用確認済み。
298：名無しさん：2013/01/31(木) 07:07:42 HOST:KD210174114054.ppp.dion.ne.jp: 小倉の9900が門司に転属していました。96番北九州パレス行きで運用確認済み。
299：名無しさん：2013/02/01(金) 09:43:30 HOST:133.94.1.15: 小倉の6702が運用離脱した模様です。また、元浅野の最終所属鳥栖の6694も12月に教習所へ転属しました。
300：名無しさん：2013/02/01(金) 13:06:03 HOST:proxy30047.docomo.ne.jp: 中谷の68代数台が27代新車の導入で離脱した模様です。
301：名無しさん：2013/02/01(金) 16:26:28 HOST:KD210174117247.ppp.dion.ne.jp: >>300
中谷に新製配置されたエルガミオ2719を小倉北区で早速見かけました。
ナンバーまでは確認出来ませんでした。
302：名無しさん：2013/02/01(金) 20:11:22 HOST:proxy30054.docomo.ne.jp: 先日小倉の2712に乗りましたが、運賃モニターが液晶式に変わっていました。ちなみに2712の運賃モニターは宇美と那珂川と同じやつでした。小倉のエルガ新車の運用は2712は1番か特快で、2712以外の車両は22番の運用に入っている模様です。
303：名無しさん：2013/02/02(土) 11:31:24 HOST:wb90proxy11.ezweb.ne.jp: >>299
6694は廃車置き場が無いから教習所に行っただけ。ナンバーが取り外されて廃車になってる。
304：名無しさん：2013/02/06(水) 09:42:19 HOST:133.94.1.15: >>303
そうでしたか。自分は6694はそのまま鳥栖に居座るものと思っていました。
それに、6694は浅野時代に1回、小倉時代に1回、それぞれ車体更新をしていますから、延命の意思が十分にあったと思っていました。
6694はどうせなら、そのまま鳥栖に居座ってほしかったです。アマゾンの契約輸送で。
305：名無しさん：2013/02/06(水) 11:54:07 HOST:proxycg085.docomo.ne.jp: 中谷の68代は4台とも離脱した模様です。 5748は新車導入後も中谷にいるので正式に転属したと思われます。
306：名無しさん：2013/02/06(水) 22:04:22 HOST:114-160-115-82.ip1.george24.com: >>305
6867なら今日45番で見かけたが･･･。
307：名無しさん：2013/02/07(木) 10:45:45 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>306
6867はまだ動いていたんですね。しかし八幡の6856は香月から2925が転属したので離脱した模様です。
308：名無しさん：2013/02/07(木) 13:43:11 HOST:proxycg107.docomo.ne.jp: 八幡の6856は元博多の車両で最近は予備車で使われていたよ。
309：名無しさん：2013/02/07(木) 14:40:12 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>308
浅野の6906も予備車ですよ。
310：名無しさん：2013/02/07(木) 18:30:19 HOST:114-160-115-82.ip1.george24.com: 八幡は2920が離脱らしい。6856は一応現役みたいだよ。
311：名無しさん：2013/02/15(金) 19:20:03 HOST:proxycg104.docomo.ne.jp: めかり絶景バスは今年度から運転しない模様です。5748は正式に中谷に転属したみたいです。
312：名無しさん：2013/02/16(土) 06:33:17 HOST:wb81proxy09.ezweb.ne.jp: >>311 スレチだけど代役はJRバス国鉄色キュービックで!？
313：名無しさん：2013/02/16(土) 17:09:36 HOST:KD210174110074.ppp.dion.ne.jp: 北九州地区の新車は2710～2721で終了？
314：名無しさん：2013/03/27(水) 08:16:31 HOST:KD182249240037.au-net.ne.jp: 新車2745 小倉営業所エルガミオ 76 八幡東ニュータウン行き八幡東ニュータウン行きも中型か
315：名無しさん：2013/03/27(水) 16:43:27 HOST:proxy30046.docomo.ne.jp: 小倉のエルガミオは2台導入の模様です。恒見に福岡から転属してきた90代か92代が留置されていました。
316：名無しさん：2013/03/28(木) 14:30:08 HOST:KD210174111160.ppp.dion.ne.jp: >>315
今日、恒見営業所前を偶然車で通りました。はっきりと確認出来ませんでしたが、
福岡から転属してきた90代と92代？が確かに留置されていました。
そのうちの1台は車番が907?でナンバーは北九州200か・839。
そしてもう1台は奥のほうに留置されていた為車番までは確認出来ませんでしたがナンバーは北九州200か・838。
317：名無しさん：2013/03/28(木) 17:12:53 HOST:wb90proxy03.ezweb.ne.jp: 恒見は9035・9082・9083が壱岐から転属してるはず。変わりに92年式46**が全て運用離脱。
318：名無しさん：2013/03/28(木) 18:22:07 HOST:KD210174111160.ppp.dion.ne.jp: >>317
では今日自分が通りすがりで目撃したのは907?ではなく壱岐から転属してきた9035・9082・9083のいずれかの見間違いかもしれない。
319：名無しさん：2013/03/29(金) 17:19:25 HOST:proxycg094.docomo.ne.jp: 弥生が丘の5753が小倉に転属した模様です。ちなみに76番79番専用の模様です。弥生が丘には代わりにエルガミオの新車が入ったみたいです。
320：名無しさん：2013/03/30(土) 22:30:19 HOST:proxycg055.docomo.ne.jp: >>312
タイガーバスのめかり絶景バス「ツアー」が走っています。貸切扱いです。
321：名無しさん：2013/04/01(月) 11:37:27 HOST:KD210174115242.ppp.dion.ne.jp: >>317
今日も恒見営業所前を通ったら4620・4625・4633の3台がLED幕外されて営業所隅に
留置されていました。代わりに壱岐から転属してきた90代3台のうち、9035のナンバーが
確認できました。北九州200か・838です。
322：名無しさん：2013/04/02(火) 18:52:07 HOST:wb81proxy03.ezweb.ne.jp: 香月の46番台も時間の問題か,,,福岡地区JBUS大量導入による玉突きは避けられそうにない?
323：名無しさん：2013/04/03(水) 17:15:29 HOST:KD210174115051.ppp.dion.ne.jp: >>322
何せ福岡地区は日野といすゞ合わせて50台以上も大量導入してるからね。
おそらく玉突き転属は今後も続くであろう。
324：名無しさん：2013/04/03(水) 19:12:25 HOST:proxy30061.docomo.ne.jp: 中谷にも90代が1台福岡地区から転属してきた模様です。
325：名無しさん：2013/04/03(水) 19:16:37 HOST:proxy30062.docomo.ne.jp: 弥生が丘の5754も小倉に転属した模様です。八幡東ニュータウン線は、所定全ての車両が中型に統一された模様です。代わりに6698と6701と6652が運用離脱した模様です。
326：名無しさん：2013/04/05(金) 06:43:16 HOST:KD210174113094.ppp.dion.ne.jp: >>324
車番分かりますか？
327：名無しさん：2013/04/05(金) 10:36:56 HOST:proxycg097.docomo.ne.jp: 確か中谷に転属してきたのは、9058だったよ。
328：名無しさん：2013/04/05(金) 11:52:15 HOST:wb90proxy04.ezweb.ne.jp: ○門に新車の7740。他にも何台か北九州に来てるみたい。
329：名無しさん：2013/04/05(金) 11:54:35 HOST:KD182249240033.au-net.ne.jp: 5832 北九州200か873

戸畑転属
330：名無しさん：2013/04/05(金) 12:49:00 HOST:proxycg078.docomo.ne.jp: 5832は元愛宕浜の車両だな、最近新車導入の影響で門司の3011が門司港ローカル線に転用された模様です。
331：名無しさん：2013/04/05(金) 20:49:38 HOST:KD210174111093.ppp.dion.ne.jp: >>327
9058は元金武だね。中谷に転属してきたのは今のところ9058だけ？
>>329
確か今まで北九州地区には58代が1台もなかったよね。という事は北九州
では初の58代が転属してきたんだね。
332：名無しさん：2013/04/06(土) 11:26:27 HOST:KD182249240047.au-net.ne.jp: 香月にも福岡からの転属車が止まってたな

車番はわからなかったけど
333：名無しさん：2013/04/06(土) 14:06:32 HOST:proxy30050.docomo.ne.jp: 中谷の転属車は、今のところ9058だけみたいです。あと西鉄高速から9692が香月に転属した模様です。
334：名無しさん：2013/04/06(土) 18:56:05 HOST:KD210174111212.ppp.dion.ne.jp: 砂津にて日野ブルーリボンⅡ新車
門司7741　北九州200か863 　73番にて運用確認
八幡駅前ロータリーにていすゞエルガミオ新車2台
浅野2755 北九州200か859 56番にて運用確認
浅野2752 北九州200か856 54番にて運用確認
335：名無しさん：2013/04/07(日) 21:18:24 HOST:KD210174110243.ppp.dion.ne.jp: 334の訂正です。

車番2752は八幡の間違いでした。行先番号も54番ではなかったです。
336：名無しさん：2013/04/10(水) 06:51:15 HOST:KD210174117217.ppp.dion.ne.jp: >>332
香月には片江から9089が転属してきたよ。
あと浅野にも同じく片江から9086が転属しているし。
これで恒見の9035・9082・9083、中谷の9058、戸畑の5832と合わせて
今のところ合計7台が福岡地区から転属してきてるんだね。
上記以外にもまだ転属車がいるのかな？
337：名無しさん：2013/04/10(水) 12:27:31 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 戸畑 5829 北九州200 か 871 転属
338：名無しさん：2013/04/10(水) 15:49:46 HOST:KD210174117217.ppp.dion.ne.jp: >>337
5829は元愛宕浜だね。
これで福岡地区からは8台目になるね。
339：名無しさん：2013/04/11(木) 12:24:39 HOST:KD210174112079.ppp.dion.ne.jp: 戸畑5830 北九州200か・872　愛宕浜より転属

小倉赤坂付近にて83番で運用確認
340：名無しさん：2013/04/11(木) 16:40:57 HOST:proxy30036.docomo.ne.jp: 戸畑の6665今日83番で見ました、近いうちに離脱が予想されます。
341：名無しさん：2013/04/11(木) 18:57:12 HOST:KD210174112079.ppp.dion.ne.jp: 愛宕浜から戸畑に転属してきたのは今のところ

5829・5830・5832だけみたいだね。他にはいないのかな？
342：名無しさん：2013/04/14(日) 21:38:13 HOST:KD210174119146.ppp.dion.ne.jp: 某SNSのコミュニティにて、香月には9089だけでなく9090も転属してるとの情報が寄せられているが。
何でも整備のほうがようやく終了しただけでまだ本格的に運用のほうは始まってないとか。
343：名無しさん：2013/04/18(木) 21:31:46 HOST:KD210174114171.ppp.dion.ne.jp: 片江→香月

9089 →　北九州200か・882
9090 →　北九州200か・881
344：名無しさん：2013/04/18(木) 21:37:09 HOST:KD210174114171.ppp.dion.ne.jp: 転属情報

愛宕浜→田川

5826 →　筑豊200か・392　　快速田川行き
345：名無しさん：2013/04/19(金) 10:46:06 HOST:KD210174112150.ppp.dion.ne.jp: 門司に日野ブルーリボンⅡ３台が導入されたのに伴い4679・6695・6699が
運用を離脱した模様。
ちなみに6686・6697・6700の３台は本日運用を確認。

6686：41番門司港駅行き(桟橋通にて確認)
6697：95番青葉車庫行き(長谷口にて確認)
6700：41番白野江行き(桟橋通にて確認)
346：名無しさん：2013/05/04(土) 09:38:09 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: 福岡スレ1000に達したのでこちらへ
3408離脱ではないと思うが、小倉田川快速で再起を(シートを高速貸切廃車発生品のハイバックに取り替えてくれたら尚良い)
347：名無しさん：2013/05/04(土) 20:27:31 HOST:wb90proxy11.ezweb.ne.jp: >>346
バスには何百台か1台思わぬトラブルを起こす車両が居るから、廃車かもしれないよ。○佐の1005とかエンジンが不調で2011年で廃車になってる。
祐徳バスも2001年式のレインボーを車体更新した翌月に廃車してる辺り、減価償却が済んでる車両で修理に金が掛かる時は大抵廃車するんじゃないかな。
348：名無しさん：2013/05/04(土) 22:32:17 HOST:p7006-ipbfp903fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 3610　○弥
349：名無しさん：2013/05/05(日) 08:33:01 HOST:proxy30051.docomo.ne.jp: >>348
どの路線に入ってる？
350：名無しさん：2013/05/05(日) 15:40:25 HOST:proxycg057.docomo.ne.jp: 弥生が丘3610は、予想では中原線か黒原線の可能性が高いな。
351：名無しさん：2013/05/11(土) 08:12:17 HOST:proxy30048.docomo.ne.jp: 弥生が丘の6932が八幡に転属した模様です。恐らく3610とトレードと思われます。 3610は、黒原線の運用で見かけました。
352：名無しさん：2013/05/11(土) 12:09:35 HOST:wb81proxy03.ezweb.ne.jp: 6932多分84築地町?
3610新製以来22時々1系統だったが古参6932幹線には入らないと思われます
353：名無しさん：2013/05/11(土) 17:35:29 HOST:proxy30063.docomo.ne.jp: 八幡の6932昨日22番で見たよ。
354：名無しさん：2013/05/12(日) 07:01:34 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: >>353 大変失礼しました
スレチですが福岡空港国際線A系統にも中ロン5016充当だそうで
355：名無しさん：2013/05/21(火) 16:35:25 HOST:proxycg063.docomo.ne.jp: 戸畑の6915が運用離脱した模様です。福岡からの58代転入の影響と思われます。
356：名無しさん：2013/07/01(月) 02:32:21 HOST:ZC016119.ppp.dion.ne.jp: 弥生が丘3610は貫～小倉線にも運用されてます！
357：名無しさん：2013/07/18(木) 16:03:13 HOST:proxycg051.docomo.ne.jp: 弥生が丘の2748が北九州空港線に転用された模様です。
358：名無しさん：2013/07/18(木) 23:40:21 HOST:proxycg019.docomo.ne.jp: 弥生が丘の2432と2433が北九州空港線から貫線に転用された模様です。エアポートバスのステッカーが剥がされていました。代わりに2747と2748が北九州空港線に転用された模様です。
359：名無しさん：2013/09/08(日) 22:49:47 HOST:125-13-25-165.rev.home.ne.jp: 5301○浅に転属
今日、平和通り付近で49番
360：名無しさん：2013/09/10(火) 11:15:27 HOST:KD210174110243.ppp.dion.ne.jp: >>359
5301 ○幡→○浅
5141 ○浅→○幡

交換トレードだな
361：名無しさん：2013/09/13(金) 19:34:23 HOST:wb81proxy11.ezweb.ne.jp: JRまたも輸送障害にふと思った 20黒崎折尾～赤間臨時復活運行したらそこそこ利用ついたと思うけど実際、折尾～遠賀川路線免許自体失効で運行不可能?
362：名無しさん：2013/09/14(土) 13:58:00 HOST:p1204-ipbf505fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>361
法関係は詳しくないが、この場合JRが要請した貸切車と言う事で、たとえバス停が無くとも自由に乗降、JR線に沿っていれば、自由なルートで運用出来るのでは？
そういえば昔20番は、北九州の一日乗車券に確か赤間までが範囲内で、西鉄バス北九州車に限り乗車可だった注釈があったような
363：名無しさん：2013/11/06(水) 23:53:18 HOST:s578227.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の5402と門司の5415が
車体更新を受けた模様です。
赤バスのままでした。
364：名無しさん：2013/11/07(木) 07:12:12 HOST:KD210174117213.ppp.dion.ne.jp: >>363

門司の5414も車体更新を受けてますよ。
365：名無しさん：2013/11/09(土) 06:59:23 HOST:KD210174110030.ppp.dion.ne.jp: 門司にノンステップのエルガ新車が入りました。

2758 北九州200か・898 70番にて運用確認
2760 北九州200か・900 ７番にて運用確認

ともに門司桟橋通付近で確認しました。
366：名無しさん：2013/11/09(土) 18:02:19 HOST:s630007.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉にもエルガのノンステが
入った模様です。
門司の車両どの車両が離脱したか
気になります。
最近門司の5503と5504を小倉で見ないので車体更新かバッグアイ
カメラが付けられた可能性があります。
367：名無しさん：2013/11/09(土) 20:27:02 HOST:KD210174111231.ppp.dion.ne.jp: >>366

小倉に入ったエルガのノンステはもしかして車番は2756か2757では？

門司の5503は数日前に門司区内で見かけましたよ。
そういえば、門司の6686・6697・6700を最近見かけないけどね。
368：名無しさん：2013/11/10(日) 03:44:36 HOST:O200161.ppp.dion.ne.jp: 門司の6697は先週の金曜日に砂津にて走ってましたよ!
95番門司行きとして
369：名無しさん：2013/11/10(日) 05:33:05 HOST:KD210174111155.ppp.dion.ne.jp: >>368

そうでしたか。6697しぶといですね。いつまで運用されるか見ものですね。
ならば、門司ローカル線で運用されてる残りの6686・6700ももしかしたらまだ
健在なのかも。
370：名無しさん：2013/11/10(日) 18:10:11 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: 今年は北九州地区から佐賀転属バルーン臨充当車は無かった様なので古参車年度末あたり迄は生き延びそうな気がする
371：名無しさん：2013/11/10(日) 21:46:07 HOST:s747176.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 6700は先週の火曜に門司港駅で
見ました。他に門司の車両でカメラ付きは3106と5240と3227がいます。門司港ローカルの予備は主に3106が使われている模様です。
372：名無しさん：2013/11/11(月) 18:49:12 HOST:KD210174114198.ppp.dion.ne.jp: 今回の新車ノンステップエルガが導入されたことで、余剰が発生し運用離脱もしくは転属車が
出てきそうだが、もし最古参の6686・6697・6700が引き続き残るとしたら後は他の車両が転属ってことも？
373：名無しさん：2013/11/12(火) 00:31:54 HOST:s637093.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の2433先日久しぶりに北九州空港エアポートバスの運用に入っていました。弥生が丘の2433は、8月頃から予備車になっています。
374：名無しさん：2013/11/12(火) 10:47:12 HOST:KD210174114127.ppp.dion.ne.jp: 新車情報です。

今回の新車ノンステップエルガは合計10台、2756～2765だそうです。
内訳は2756・2757が小倉、2758～2760が門司、2761～2763が戸畑。
残る2764・2765はわかりませんが、おそらく八幡でしょうか。
375：名無しさん：2013/11/12(火) 12:24:13 HOST:s959009.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑と八幡のノンステの配置は
はじめてですね。
戸畑は66代と4634が離脱する可能性が高いです。
376：名無しさん：2013/11/12(火) 16:53:32 HOST:p1175-ipad107fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 行橋じゃない
377：名無しさん：2013/11/12(火) 18:51:55 HOST:KD210174114127.ppp.dion.ne.jp: >>375

いずれにしても、今回のノンステップエルガ新車大量導入により最古参の平成４年式の日デ車とふそう車が何台か
運用離脱・廃車になるのは避けられないでしょうね。

それにしても最古参の平成４年式はまだこれだけが現役ですからね。

門司：6686・6697・6700
恒見：4707・4718・4719
小倉：6658・6688・6704
戸畑：4634・4708・4710・6662・6663・6665・6667
八幡：6648・6659
香月：6657・6661・6691・6693・6705・6706・6707・6708・6709

合計 27台
378：名無しさん：2013/11/13(水) 06:50:12 HOST:s1119054.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の6658と6688は、4月にエルガミオが入った時に離脱しました。
379：名無しさん：2013/11/13(水) 18:39:21 HOST:O200161.ppp.dion.ne.jp: >>374
2764・2765も戸畑所属ですよ!
380：名無しさん：2013/11/13(水) 18:45:20 HOST:s747031.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑のノンステがどの路線で運用されるか気になります。予想では、中原線か黒原線と思います。
381：名無しさん：2013/11/13(水) 18:54:07 HOST:O200161.ppp.dion.ne.jp: 戸畑のノンステは門司～戸畑・八幡線（６３・７０・７１・７３・７４）ですよ！
382：名無しさん：2013/11/13(水) 20:40:38 HOST:KD210174118047.ppp.dion.ne.jp: >>379

そうだったんですね。戸畑は５台も新車が入ったんですね。ということは最古参車両が同じ数だけ
運用離脱の可能性大ですね。
383：名無しさん：2013/11/14(木) 07:44:01 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: >>377 香月ふそう46代9月上旬黒崎界隈にて53・75充当見た記憶があるが、その後離脱?
384：名無しさん：2013/11/14(木) 09:38:55 HOST:s1119054.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の46代は、4685だと思うよ。先月40番で走ってたよ。
385：名無しさん：2013/11/14(木) 18:57:33 HOST:p5130-ipad104fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 2526はどこで、修理しましたか？
386：名無しさん：2013/11/14(木) 19:12:17 HOST:KD210174119156.ppp.dion.ne.jp: >>384

忘れてました。香月は4684がまだ現役ですね。
ちなみに4685は元門司で既に運用離脱・廃車になってますよ。
387：名無しさん：2013/11/15(金) 17:32:38 HOST:s635071.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の6697本日95番で見ました。まだ現役の模様です。新車導入の影響で門司の5768が門司港ローカル線に転用された模様です。5768は、バックアイカメラが付けられた模様です。
388：名無しさん：2013/11/16(土) 22:52:15 HOST:s675248.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の9957が恒見に転属した模様です。47番で見ました。
他には門司の9013にバックアイカメラが付けられた模様です。
389：名無しさん：2013/11/17(日) 08:59:48 HOST:KD210174111072.ppp.dion.ne.jp: >>387

実は昨日の朝に門司の5768が大里東口付近で95番で運用されているのを目撃しましたよ。
390：名無しさん：2013/11/17(日) 11:49:24 HOST:s669113.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の5768と9013は、予備車の可能性もありますね。先日自分が見た時は、5768が白野江行きに入っていました。最近門司の5504見ないので車体更新か門司港ローカル線に転用された可能性が高いです。
391：名無しさん：2013/11/17(日) 18:45:09 HOST:KD210174111072.ppp.dion.ne.jp: >>390

恐らく5504は車体更新で姿を消してるかもですね。
ちなみに5503は一昨日回送で走ってましたよ。まだ未更新でした。
392：名無しさん：2013/11/18(月) 00:07:24 HOST:s833206.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の5503自分も先週見ましたよ、門司学園の臨時バスに入っていました。
393：名無しさん：2013/11/18(月) 06:29:49 HOST:KD210174118010.ppp.dion.ne.jp: >>392

今回のエルガ新車導入により、門司の最古参車両の３台のうち、6697は先日
95番で運用されていましたが、他の２台6686・6700はどうなったのかわかりますか？
394：名無しさん：2013/11/18(月) 12:34:00 HOST:s833206.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: おそらく6686と6700は、離脱した可能性が高いです。新車導入前まで6番に運用されていた3228が白野江行きの運用に入っていました。今のところ門司港ローカル線の予備は、3106と5768と9013の模様です。先週3106は、75番で見たので新車導入後も引き続き予備車の模様です。
395：名無しさん：2013/11/30(土) 20:37:52 HOST:s958241.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の9957が恒見に転属しました。
小倉は、今回の新車導入で6704が
離脱した模様です。6873は、引き続き予備車で健在です。
396：ふなっしー：2013/12/05(木) 23:02:31 HOST:182.19.234.111.ap.yournet.ne.jp: 門司～戸畑・八幡線にエルガノンステが入った影響でUDのワンステが門司～戸畑・中谷線に何台かまわっています
397：名無しさん：2013/12/06(金) 11:35:35 HOST:s588072.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の5504が車体更新を
受けていました。
6番の運用に入っていました。
バッグアイカメラはなかったので
白野江関連の運用には入らない模様です。
398：名無しさん：2013/12/06(金) 19:57:08 HOST:182.19.234.111.ap.yournet.ne.jp: UD車はもう入らないんですかね～？
399：名無しさん：2013/12/07(土) 14:07:00 HOST:182.19.234.111.ap.yournet.ne.jp: 門司の2759(エルガノンステ)を
95番で見ました
400：名無しさん：2013/12/07(土) 18:56:54 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: >>398 西鉄グループはあまり他事業者中古は入れないと思う個人的には北九○営やサン○ンに西工/UD中古が結構入りそうな気がするw
401：名無しさん：2013/12/07(土) 22:56:58 HOST:182.19.234.111.ap.yournet.ne.jp: 門司の6697を73番で見かけました
402：名無しさん：2013/12/08(日) 02:52:46 HOST:s524047.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の6665青葉車庫に留置されていました。門司の92年式の車両は、6697以外離脱した模様です。先日は、9013が白野江行きの運用に入っていました。9013は、門司港ローカル線以外でも見かけるので予備車みたいです。
403：名無しさん：2014/01/02(木) 21:09:57 HOST:KD210174113244.ppp.dion.ne.jp: そういえば門司の5238・5239・5503を最近見かけないのですが、もしかしたら
他営業所へ転属してますか？それとも車体更新中なのか？
404：名無しさん：2014/01/06(月) 12:33:07 HOST:KD210174115129.ppp.dion.ne.jp: 門司の5503は今朝見かけました。新車同然のようにピカピカに
内外ともに車体更新された状態で73番で運用されていました。
405：名無しさん：2014/01/16(木) 08:58:14 HOST:KD210174110001.ppp.dion.ne.jp: 門司の5238・5239は昨日久しぶりに見かけました。
ともに未だ未更新のままで95番と96番にて運用確認してます。
406：名無しさん：2014/01/20(月) 02:31:39 HOST:KD182249244158.au-net.ne.jp: 北九州地区にも転属車が営業所に来てた

中型ロングに58MCツーステ
407：名無しさん：2014/01/20(月) 15:59:39 HOST:wb90proxy02.ezweb.ne.jp: 5022が北九州へ転属。北九州200か･930だったと思う。16日に貸切表示で走ってた。
408：名無しさん：2014/01/21(火) 07:47:52 HOST:KD210174111035.ppp.dion.ne.jp: >>406

２台来てたってこと？

>>407

所属は小倉？
409：名無しさん：2014/01/21(火) 13:36:14 HOST:KHP059134097049.ppp-bb.dion.ne.jp: >>408

八幡に3台

　戸畑に2台はいた
410：名無しさん：2014/01/21(火) 19:37:14 HOST:182.19.234.111.ap.yournet.ne.jp: 車番は？？
411：名無しさん：2014/01/21(火) 23:47:46 HOST:KD210174118226.ppp.dion.ne.jp: >>409

八幡にいた３台はもしかして西工中型？
412：名無しさん：2014/01/26(日) 20:34:31 HOST:190.79.1.110.ap.yournet.ne.jp: 戸畑の5829が車体更新を受けて
スマートループ色になっていました
413：名無しさん：2014/01/27(月) 07:09:03 HOST:KD210174110174.ppp.dion.ne.jp: そういえば某サイトによると、今月17日から短期ながら新日鉄住金八幡製鐵所の
構内輸送を西鉄バス北九州が引き受けたそうで、それに伴い福岡地区および佐賀
地区から合わせて約20台ほどのいすゞ大型と日デ中ロンが北九州地区に大量に転
属。北九州地区からも最近運用離脱した数台と合わせて構内輸送にあたっている
そうです。
414：名無しさん：2014/01/29(水) 22:25:14 HOST:s832054.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >>413
ちなみに某サイトとはどこですか？
415：名無しさん：2014/01/30(木) 05:54:30 HOST:KD210174118151.ppp.dion.ne.jp: >>414

ミクシイのコミュニティサイトに西鉄バス北九州というのがあるのでご参考まで。
416：名無しさん：2014/01/30(木) 09:48:27 HOST:s832054.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >>415
ありがとうございました
417：名無しさん：2014/01/31(金) 22:51:51 HOST:proxycg042.docomo.ne.jp: >>413
まさかスピナのバス事業廃止？
418：名無しさん：2014/02/10(月) 22:07:04 HOST:49.97.42.109: 6920と5022は、小倉所属の模様です。あと弥生が丘の5602が赤バスのままで車体更新を受けた模様です。
419：名無しさん：2014/02/11(火) 01:20:19 HOST:s1442109.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 6920と5022の所属は、小倉です。
先日小倉営業所の乗務員が6920を運転していました。
420：名無しさん：2014/02/22(土) 23:44:33 HOST:190.146.233.111.ap.yournet.ne.jp: 新日鉄八幡構内輸送ってなにを輸送するの？
421：名無しさん：2014/02/24(月) 07:12:43 HOST:KD106169000228.au-net.ne.jp: >>420

構内は凄く広いからそこの従業員を輸送してんじゃないの？
422：名無しさん：2014/03/01(土) 20:47:07 HOST:ZB023168.ppp.dion.ne.jp: 北九州地区ダイヤ改正情報
平成26年3月15日（土）改正
423：名無しさん：2014/03/01(土) 20:48:10 HOST:ZB023168.ppp.dion.ne.jp: 【北九州地区】

●長野　小倉・戸畑（1・5・38・38-1・38-2）
（１）　　　　・運行回数、運行時刻を変更します。
（５）　　　　・運行回数、運行時刻を変更します。
（３８）　　　・運行回数、運行時刻を変更します。
（３８－１）　・運行回数、運行時刻を変更します。
（３８－２）　・運行回数、運行時刻を変更します。
（１３８）　　・運行回数、運行時刻を変更します。
（急行）　　　・運行回数、運行時刻を変更します。
424：名無しさん：2014/03/01(土) 20:48:53 HOST:ZB023168.ppp.dion.ne.jp: ●今町・若園（12・21）
（12）（21）　・運行回数、運行時刻を変更します。

●門司～戸畑・中谷（6・83・94・95・96）
（６）　　　　・運行時刻を変更します。
（８３）　　　・運行時刻を変更します。
（９４）　　　・運行時刻を変更します。
（９５）　　　・運行回数、運行時刻を変更します。
（９６）　　　・運行系統の廃止
　　　　　　　　※北九州パレスご利用のお客さまは砂津より
　　　　　　　　 79番をご利用ください。

●八幡東ニュータウン（76・79）
（７６）　　　・運行時刻を変更します。
（７９）　　　・系統の新設
　　　　　　　（砂津～大手町～到津の森公園～
　　　　　　　　スペースワールド・八幡東ニュータウン第一）
425：名無しさん：2014/03/01(土) 20:50:40 HOST:ZB023168.ppp.dion.ne.jp: 失礼
（７９）　　　・系統の新設
　　　　　　　（砂津～魚町～ソレイユホール・ムーブ前～到津の森公園～北九州パレス～
　　　　　　　　スペースワールド）
426：名無しさん：2014/03/01(土) 20:51:29 HOST:ZB023168.ppp.dion.ne.jp: ●小倉（井堀）戸畑（25）
（２５）　　　・運行回数、運行時刻を変更します。

●小倉（中原）戸畑（5・93）
（５）（９３）・運行時刻を変更します。

●行橋～貫・小倉（3・13・13-1・16・17・18・19）
（３）　　　　・運行回数、運行時刻を変更します。
（１６）　　　・運行時刻を変更します。
（１７）　　　・運行時刻を変更します。
（１８）　　　・運行時刻を変更します。
（１９）　　　・運行時刻を変更します。
427：名無しさん：2014/03/01(土) 20:54:18 HOST:ZB023168.ppp.dion.ne.jp: ●門司～戸畑・八幡線（７・６３・７０・７１・７３・７４・７５・１７０・１７５）
（71・75）　　　・運行回数、運行時刻を変更します。
（７・６３・７０・７３・７４・１７０・１７５）　　　・運行時刻を変更します。
428：名無しさん：2014/03/03(月) 14:48:52 HOST:KHP059134097049.ppp-bb.dion.ne.jp: 中谷5614車体更新

赤バスで紫のモケット
429：名無しさん：2014/03/05(水) 11:42:36 HOST:proxycg021.docomo.ne.jp: エルガミオが直方に少なくとも2台移籍？直方支社に止まってる。
430：名無しさん：2014/03/05(水) 19:15:25 HOST:133.5.196.6: >>429
2422-2424ですね
431：名無しさん：2014/03/12(水) 18:47:07 HOST:KD182249244144.au-net.ne.jp: 中谷5775弥生が丘転属
432：名無しさん：2014/03/13(木) 23:38:15 HOST:s874027.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 中谷の5779も弥生が丘に転属しました。中谷にノンステのエルガが3台くらい入った模様です。車番は、2833～2835でした。あと浅野にもノンステのエルガが入った模様です。こちらは、43番で見ました。
433：名無しさん：2014/03/14(金) 04:30:14 HOST:KD182249244160.au-net.ne.jp: 中型ロング廃車か
434：名無しさん：2014/03/14(金) 12:09:07 HOST:KD106169037071.au-net.ne.jp: >>432

浅野のノンステエルガの車番とナンバーわかりますか？
435：名無しさん：2014/03/14(金) 12:17:35 HOST:s834025.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 浅野のノンステエルガの車番は、不明です。浅野は、48代2台が離脱した可能性が高いです。
436：名無しさん：2014/03/14(金) 17:16:09 HOST:KD106169043016.au-net.ne.jp: >>435

ありがとうございます。
浅野の48代というのは4883と4886のことですね。
437：名無しさん：2014/03/14(金) 21:30:32 HOST:s1163230.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 浅野の4883は、今日43番で見ました。浅野のノンステは、49番に入ってる可能性もありえます。
438：名無しさん：2014/03/15(土) 06:41:42 HOST:KD106169040191.au-net.ne.jp: >>437

自分も昨晩浅野の4883を43番で見ました。もしかしたら他の古参車両が離脱
したのかもしれませんね。
439：名無しさん：2014/03/15(土) 17:49:08 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 43番通学下校時間帯は大型ツーステ本領発揮なので古参車にはまだまだ頑張って頂きたいですね
440：名無しさん：2014/03/15(土) 18:03:17 HOST:KD106169025196.au-net.ne.jp: それにしても福岡地区ではエルガやブルーリボンⅡノンステなど新車の
大量導入で古参車が次々と姿を消していく一方なのに、北九州地区では
92年式および93年式の58MCツーステがまだまだ現役として大量に残って
いるが、それはただ単に西鉄バス北九州が西鉄本体の子会社であるが故に
新車を購入する資金がないだけなのか、それとも福岡地区に比べて各車両の
走行距離数が少ない分、車両が長持ちしているからなのか？
441：名無しさん：2014/03/15(土) 18:57:32 HOST:s874088.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 43番のワンステは、所定で9025と9958が主に入っています。この2台は間合いで4番の南区役所行きの運用に入っています。
442：名無しさん：2014/03/15(土) 23:36:13 HOST:190.146.233.111.ap.yournet.ne.jp: 中谷のエルガノンステ2835が
6番で運用されてました
443：名無しさん：2014/03/16(日) 15:00:04 HOST:wb90proxy07.ezweb.ne.jp: >>440
子会社の資金的な問題も有るだろうが、子会社が自社で管理する車両は子会社独自の考え方による車両代替も有る。
本体や管理委託はとりあえず、20年目（大型路線バス）で殆どの車両を代替する方針になってる。北九州の使用予定は22～24年とかだったはず。
444：名無しさん：2014/03/16(日) 15:52:22 HOST:s830049.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >>440
北九州の場合、元々分社化される前から、西鉄北九州営業局として本体並みの権限が与えられていた経緯がある
車両に関しても、昔から北九州は自社発注だし、西鉄本体との車両の融通はごく一部をのぞきなかった
車両の使用年数も>>443が言っている通り両者では違ったりする
最近本体から北九州にKL-UAが何台か移籍しているが、あれは稀なパターン
445：名無しさん：2014/03/18(火) 11:04:50 HOST:pw126214244155.1.panda-world.ne.jp: 東浜のいすずに北九州向けエルガミオ新車が4台ほど留置
車で通過中にちらっと見ただけなのでうろ覚えだが、2851～54で八幡と浅野だったと思う
間違えていたらごめんなさい
446：名無しさん：2014/03/18(火) 13:47:04 HOST:s1450078.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 東浜にいたエルガミオは、ノンステかワンステかわかりますか？
447：名無しさん：2014/03/18(火) 17:14:23 HOST:pw126214244155.1.panda-world.ne.jp: >>446
正直、リアからしか見えなかったし、よく見ていなかったので判別できていない
448：名無しさん：2014/03/18(火) 23:06:54 HOST:s590180.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 今日高速バスの中から東浜のエルガミオ見ましたが車椅子ステッカーが黄色だったので恐らくワンステと思われます。
449：名無しさん：2014/03/19(水) 10:51:47 HOST:KD106169030251.au-net.ne.jp: 某サイトからの情報ですが、新車エルガミオが香月に数台入った模様です。
車番は2837～2839?だそうです。
450：名無しさん：2014/03/21(金) 14:45:33 HOST:190.146.233.111.ap.yournet.ne.jp: 西工跡地に北九州高速7830～7834セレガがナンバー無しでいました
451：名無しさん：2014/03/21(金) 15:56:12 HOST:s588075.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の6915去年の5月に運用離脱しています。
452：名無しさん：2014/03/21(金) 17:43:41 HOST:wb81proxy09.ezweb.ne.jp: >>450 S形3335～3338が置き換えられる可能性大だがボディは年式の割には綺麗でまだいけそうに見えるので田川転属筑豊特急で再起を,,,だが31～32番代の置き換えに33番代というのはやはり有り得ない?~_
453：名無しさん：2014/03/21(金) 19:17:09 HOST:s588075.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: ふくふく号の3243は、状態悪そうに見えるよ。ふくふく号の予備は、9241か9382が主に使われています。
3336は、去年車体更新を受けてるからまだ使うと思います。
454：名無しさん：2014/03/23(日) 04:13:31 HOST:KHP059134097049.ppp-bb.dion.ne.jp: 香月2753前のナンバープレートが取れてた
455：名無しさん：2014/03/23(日) 11:04:20 HOST:190.146.233.111.ap.yournet.ne.jp: 北九州高速のセレガは7826～7830でした。
456：名無しさん：2014/03/23(日) 15:44:58 HOST:p2024-ipbf612fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 中谷に新車の2841が新製配置。その新車はいすゞエルガミオ。
今町線で運用されていると予想。
457：名無しさん：2014/03/24(月) 00:07:40 HOST:p2024-ipbf612fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 恒見にエルガミオが1台、新製配置。車番は不明。
また、玉突きで生え抜きだった3107が廃車。
458：名無しさん：2014/03/24(月) 16:46:09 HOST:KD106169032249.au-net.ne.jp: >>458
恒見のエルガミオは車番2840ですね。
459：名無しさん：2014/03/24(月) 16:47:16 HOST:KD106169032249.au-net.ne.jp: >>459
間違えました。
>>458⇒>>457の間違いでした。
460：名無しさん：2014/03/25(火) 05:46:51 HOST:s1167036.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 恒見の3107の離脱早すぎるな。恒見には、まだ92年式の47代が2台健在だよ。47代2台は、中休ダイヤに入ってるよ。
461：名無しさん：2014/03/25(火) 19:52:39 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 門司に2843エルガミオワンステ
95番青葉車庫行きで只今鳥越
462：名無しさん：2014/03/25(火) 23:48:02 HOST:s1162016.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 恒見のエルガミオは、奥田線か門司港ローカル線に入る可能性が高いです。門司港ローカル線は、一時期中型で運転していた時期がありました。
463：名無しさん：2014/03/27(木) 12:28:30 HOST:KD106172213228.ppp-bb.dion.ne.jp: 北高はセレガ5台だけ？エ－スはないのかな。佐賀にエ－ス4859と4860が新製配置予定みたいだけど
464：名無しさん：2014/03/27(木) 16:07:21 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 462
本日恒見の2840は15番で運用されています。
463
西工跡地の共栄車体工業にはセレガ5台しかありません。
465：名無しさん：2014/03/27(木) 22:57:02 HOST:s873053.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 恒見の2840は、まだ所定の運用じゃない可能性もあるな。小倉線と大里線は利用者多いから2840はレアな可能性もあるよ。
466：名無しさん：2014/03/27(木) 23:37:43 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 門司の9225が戸畑に転属
83番での運用を確認
467：名無しさん：2014/04/01(火) 14:09:56 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 北九州高速のセレガはいつ動き始めると思いますか？
468：名無しさん：2014/04/01(火) 17:25:30 HOST:s584059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: セレガは、今日見たけどまだ整理券発行機しかない状態だったよ。前ドアは、折戸になってたよ。
469：名無しさん：2014/04/01(火) 17:28:27 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: ありがとうございます
ってことは、まだまだでしょうね。初めに見た時とほとんど変わっていない見たいですね。
470：名無しさん：2014/04/01(火) 19:12:57 HOST:s584059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の5753が車体更新を受けていました。ちなみに赤バスのままです。
471：名無しさん：2014/04/03(木) 08:14:58 HOST:s590237.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の4710昨日時点でまだ健在でした。中原線の中休ダイヤに入っていました。
472：名無しさん：2014/04/04(金) 13:48:29 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 一昨日のことですが戸畑の4807が
中休ダイヤではなく通常ダイヤで
28番の運行にはいっていました。
473：名無しさん：2014/04/04(金) 15:33:51 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>472

戸畑は4807ではなくて4801の間違いでは？
4807は元宇美所属で既に廃車されているはず。
474：名無しさん：2014/04/04(金) 20:32:26 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 申し訳ありません　
多分1と7の見間違えです
475：名無しさん：2014/04/05(土) 12:57:48 HOST:s589049.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 中谷の5405が戸畑に転属しました。5405は、25番で見ました。
476：名無しさん：2014/04/05(土) 17:35:30 HOST:wb90proxy15.ezweb.ne.jp: >>475
車号5405は弥生が丘営業所だと思うけど？3月31日に撮った写真では、○弥になってる。
477：名無しさん：2014/04/05(土) 18:55:10 HOST:wb81proxy09.ezweb.ne.jp: >>475 476
某しば○つサイト見たら当初浅野→小倉→中谷
自分も中谷～門司6系統で見た記憶あるがごく最近ではない弥生が丘へは一時的なリースだったのかも
478：名無しさん：2014/04/05(土) 19:14:56 HOST:wb90proxy07.ezweb.ne.jp: >>477
車号5405はエルガの余剰で弥生が丘営業所に転属したっぽい。小倉営業所の車号5905も弥生が丘営業所に転属してる。
479：名無しさん：2014/04/05(土) 23:05:45 HOST:s865108.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 自分が5405見たのは、4月2日だよ。確か砂津で見たよ。5905と5508が弥生が丘に転属した理由は、中原線の一部移管らしいです。
480：名無しさん：2014/04/09(水) 19:12:40 HOST:s877100.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 中谷の5050と5051が運用離脱した模様です。エルガの影響と思われます。
481：名無しさん：2014/04/11(金) 23:00:55 HOST:s586006.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の中ロンは、6925と6931と6938と6941が離脱した模様です。
482：名無しさん：2014/04/13(日) 17:40:37 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 弥生が丘の離脱した中ロンの代わりの車両は何ですか？
483：名無しさん：2014/04/14(月) 10:31:38 HOST:s588051.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の4708も健在でした。こちらも中休ダイヤに入っていました。北九州は、古参の車両が比較的中休ダイヤに入っている模様です。
484：名無しさん：2014/04/14(月) 22:46:50 HOST:s588051.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 最近2843を小倉で見ないので門司港ローカル線に転用された可能性があります。2843の影響で6697が離脱した模様です。
485：名無しさん：2014/04/15(火) 00:10:10 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司の2843に関して14日に95番で運行されてましたよ!
486：名無しさん：2014/04/15(火) 02:13:18 HOST:wb81proxy12.ezweb.ne.jp: 一週間前だが98香月2717小倉高校下にて現認幹線系統も閑散時間帯輸送力適正化中型充当本格化?
487：名無しさん：2014/04/15(火) 02:57:09 HOST:om126193040233.1.kyb.openmobile.ne.jp: 門司の6697は先週見ましたよ。もしかしたら新日鉄住金八幡構内輸送に転用されたかも。
488：名無しさん：2014/04/15(火) 07:06:59 HOST:221.119.221.104: 今回の新車はノンステップエルガ５台とワンステップエルガミオ15台の
計20台だけなのか。
489：名無しさん：2014/04/15(火) 11:20:51 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>487
門司の6697は運用離脱してないよ。門司の6697は今年の1月17日から新日鉄八幡製鉄所の構内輸送に転用されています。
490：名無しさん：2014/04/15(火) 11:41:13 HOST:s585060.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の2717は、平日は砂津を15時前に出る香月営業所行きにレギュラーで入ってるよ。香月の3668は、43番に転用された模様だよ。
491：名無しさん：2014/04/15(火) 11:42:02 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>489
誰も運用離脱したとは書いてないんだけど。
それを言うなら>>484にでしょ？
492：名無しさん：2014/04/15(火) 11:45:05 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>491
ごめんなさい、間違えました。以後気を付けます。

>>484
門司の6697は運用離脱していません。6697は今年の1月17日から新日鉄八幡製鉄所の構内輸送に転用されています。
493：名無しさん：2014/04/15(火) 22:28:54 HOST:KD182249241080.au-net.ne.jp: 浅野営業所移転
494：名無しさん：2014/04/16(水) 16:09:17 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>493
どこに？
495：名無しさん：2014/04/16(水) 22:19:09 HOST:54.223.150.119.ap.yournet.ne.jp: 北高のセレガの運用が始まったようです
496：名無しさん：2014/04/23(水) 23:02:04 HOST:s588208.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の2843平日は、中休ダイヤに入っている模様です。
497：名無しさん：2014/04/24(木) 20:49:21 HOST:s586248.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の9423今日は、97番に入っていました。さすがに都市高絡みの運用には入らないみたいです。
498：名無しさん：2014/04/27(日) 20:07:51 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 今日(27日)から浅野自動車営業所は青葉自動車営業所になってますね!
もよりのバス停は青葉車庫
○青
499：名無しさん：2014/05/16(金) 20:34:54 HOST:s1455179.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: test
500：名無しさん：2014/05/16(金) 20:39:13 HOST:s1455179.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の6827今日42番大谷線で運用確認
元気に走ってました。
501：名無しさん：2014/05/30(金) 20:17:35 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: 福岡市内4土井3631乗車中博多五町で筑豊特急飯塚3614先行ボディ更新で綺麗になったがシートは従来の安っぽいモケットのままorz..シート張替えは赤間急行優先?
502：名無しさん：2014/06/13(金) 17:10:27 HOST:proxy30011.docomo.ne.jp: 2506が飯塚に転属。特急に入ってる。
503：名無しさん：2014/08/06(水) 16:53:56 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: ＠砂津
27 戸畑4801
74 門司5767BOSSホークス
504：名無しさん：2014/09/10(水) 10:12:29 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: ＠行橋川越交差点
19 行橋5745 5746北九銀 5744 弥生が丘2433
505：名無しさん：2014/09/27(土) 12:18:21 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: 香月に入った2854は某サイト画像より大型ノンステ 4684離脱or佐賀転属バルーン臨?
506：名無しさん：2014/10/08(水) 02:00:45 HOST:s814033.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 元壱岐の9035と9082が門司に転属しました。
507：名無しさん：2014/10/09(木) 23:09:38 HOST:p1124-ipbf508fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>506
恒見の5061～5063、戸畑の5064、香月の5065あたりももうヤバイかもね。
50代の大型は1台も車体更新をされておらず、もうそろそろでは…、と思います。
508：名無しさん：2014/10/09(木) 23:25:26 HOST:p1124-ipbf508fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>507
追記です。あと小倉の6873も残っていましたね。
509：名無しさん：2014/10/09(木) 23:57:22 HOST:p20021-ipngn100405fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>508
その前に92年式を廃車するのが先じゃないのか？
510：名無しさん：2014/10/10(金) 00:01:21 HOST:p1124-ipbf508fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>509
そうでしたね。香月の66**と67**、47**なんかもまだ残っていましたね。
511：名無しさん：2014/10/10(金) 23:08:13 HOST:s590029.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 八幡と恒見にも47代います。
512：名無しさん：2014/10/15(水) 10:36:58 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 香月の5159が運用離脱しました。おそらく北九州地区でのKC-代の大型の離脱ははじめてと思われます。
また、去年の春に運用離脱した壱岐の5111と5112（※5112はその後西鉄自校に移動し、同年秋にバルーン臨時・九年庵シャトル用に佐賀に貸し出され、その2つの終了後に運用離脱し廃車された）の流れからすると、北九州地区の51**の大型が離脱してもおかしくないと思います。
5159はエンジン不調で、運用離脱したものと思われます。
513：名無しさん：2014/10/15(水) 10:48:42 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>506
恒見に新車の2858～2862が導入された玉突きで、元壱岐の90代が門司に転属。門司の48代大型の置き換えではないかと思われます。
514：名無しさん：2014/10/15(水) 11:11:55 HOST:proxy30016.docomo.ne.jp: >>512
5112は8月現在も教習所にいて、路上教習にも使われていましたよ。
廃車されたのは5111だと思います。
それにしても北九州地区でKC-代大型が廃車されるとは…。
515：名無しさん：2014/10/15(水) 11:13:12 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>514
香月の6927と6928も廃車です。中ロンもまた廃車です。
516：名無しさん：2014/10/17(金) 19:14:43 HOST:s872252.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 9082は、中谷に転属した模様です。6番と34番に入っている模様です。
門司の48代は、昨日見ました。恐らく5240が離脱した可能性があります。9028にバッグアイカメラが付いていたんで。
517：名無しさん：2014/10/17(金) 19:26:05 HOST:p1158-ipbf609fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>516
え？52代の大型が離脱したの？なら、53代と54代のチョロQが離脱してもおかしくないね。
来年は福岡地区で53代の大型の離脱もあり得そうですね。
518：名無しさん：2014/10/18(土) 00:24:47 HOST:s831120.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の4881と3011は昨日時点で健在でした。白野江線は、バックアイカメラ付きしか入らないです。白野江線の予備は、主に9013と5768が使われています。
519：名無しさん：2014/10/18(土) 18:07:57 HOST:s864191.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 今回門司は、5240と5331が離脱した模様です。
520：名無しさん：2014/10/19(日) 15:52:40 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>519
マジっすか？？
5240や5331よりも古い5153や5156はまだ健在なんですか？？
521：名無しさん：2014/10/19(日) 20:18:32 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: 個人的にはUD車は経年式でもエンジン音が他3メーカーに比べてそんなにヤバい感じがしないんだが,,,
522：名無しさん：2014/10/20(月) 11:16:02 HOST:s873119.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 5153と5156この前中休ダイヤで見ましたよ。あと5152もこの前白野江行きで見ました。5240と5331の離脱は意外でした。9035は、平日は今まで5240が入ってた乗番に入っている模様です。
523：名無しさん：2014/10/20(月) 12:40:30 HOST:localhost: ■川崎駅前の土地も朝鮮人が戦後のドサクサにまぎれて住み着いた

☆川崎在日コリアン生活文化資料館　　在日一世からの聞き書き
ttp://halmoni-haraboji.net/exhibit/report/200608kikigaki/hist007.html

川崎の駅のキング通りは終戦直後は、みんな焼け野原で店は一軒しかなかった。
土地は誰のものでもなくて、在日コリアンが勝手に自分の土地にした。

うちは韓国に帰るつもりだったから、そういうことはしなかった。
一度韓国に帰ったみんなが日本に戻ってきたから、自分たちも韓国に帰るのをやめた。

今ある川崎駅近くの店は、
一軒残っていた呉服屋以外みんな在日コリアンが勝手に振り分けた。
524：名無しさん：2014/10/20(月) 19:43:01 HOST:p2017-ipngn100502fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>522
5240も5331も一度車体更新しているのに離脱とは。
逆に5153と5156,5152の3台は一度も車体更新で内外ボロボロ、なのに使い続けるのが
気が知れんですね。そこの営業所長さんはよっぽどの物好きなんでしょうね。
525：名無しさん：2014/10/20(月) 23:02:45 HOST:s524034.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 5240は、車体更新してないです。座席のみの更新です。
526：名無しさん：2014/10/21(火) 06:03:33 HOST:p2017-ipngn100502fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>525

だけど5152・5153・5156は車体も座席も未更新ですよ。
使い続けるのならせめて車体も座席も更新すべきなんですけど。
もほど西鉄バス北九州はケチなのか金がないんだね。
527：名無しさん：2014/10/21(火) 08:41:53 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: 5240・5331製鐵構内転用の可能性はあるか?
528：名無しさん：2014/10/23(木) 21:07:52 HOST:s878053.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の4708と4710今日も中休ダイヤに入っていました。最近行橋の5047が予備になった模様です。5047が予備になったので行橋担当が少ない16番や13番や17番でも見れます。
529：名無しさん：2014/11/06(木) 23:22:31 HOST:s1167097.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 中谷は、5100が運用離脱した模様です。5100は、車体更新してるのに運用離脱は早すぎます。
530：名無しさん：2014/11/07(金) 00:39:41 HOST:p2031-ipbf604fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>529
勿体ないね。
サンデンの小月営業所長門車庫にいる西工UAの山口22う3001と同様、前ドアと中ドアを98年式以降の西鉄の路線車と同様、黒色に塗装していますからね。

最後に、そのサンデン交通の西工UAは、1993年式なので年式的に廃車が近いと思われますので、撮影はお早めに。
531：名無しさん：2014/11/20(木) 18:10:14 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: >>久留米スレ362・364
8401・8402飯塚→久留米転属ローカル設定本数運用見直しが要因?
532：名無しさん：2014/11/20(木) 20:16:18 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: >>531
那珂川から来た日産ディーゼルでスマートループが久留米へ転属したと思われ。まだまだ、新しい純正車体は減価償却の問題とか有るだろうし。
533：名無しさん：2014/11/24(月) 07:16:47 HOST:wb81proxy11.ezweb.ne.jp: ＠近畿大飯塚キャン前
2 飯塚9107
534：名無しさん：2014/11/24(月) 13:42:40 HOST:p2217-ipbf501fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 直方は22代が転属し、52代が離脱しました。
535：名無しさん：2014/11/24(月) 13:49:07 HOST:p2217-ipbf501fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: その52代は4月に飯塚から転属したばかりでした。
536：名無しさん：2014/11/24(月) 17:30:03 HOST:p2217-ipbf501fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 直方に転属したのは2272と2273です。
537：名無しさん：2014/11/25(火) 01:28:14 HOST:p11201-ipngn100304fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>505
4684は構外から確認したところ、ナンバー、ＬＥＤともに健在で、緑幕を出していたのでまだ使えると思われ。
C:\Users\Owner\Pictures\2014-11-23 001\IMG_2898.JPG
>>507
恒見営業所の車検場？の裏の方にＬＥＤを外されていた5062を確認。他に3112も廃車。
C:\Users\Owner\Pictures\2014-11-23 001\IMG_2861.JPG
C:\Users\Owner\Pictures\2014-11-23 001\IMG_2866.JPG
538：名無しさん：2015/01/22(木) 07:26:15 HOST:s1608089.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の6873が戸畑に転属した模様です。小倉営業所は、エアポートバス以外運賃モニターが液晶に統一された模様です。
539：名無しさん：2015/02/01(日) 06:47:53 HOST:221.119.221.104: FB見ていたら、青葉にいすゞ中型新車2909・2910・2911が納車されたそうだ。
いつから運用開始なのかは不明。
540：名無しさん：2015/02/01(日) 14:48:08 HOST:s1133076.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 青葉にいた29代は、ノンステかワンステかわかりますか？
541：名無しさん：2015/02/01(日) 16:33:29 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>540
ノンステだと思いますね。
542：名無しさん：2015/02/01(日) 19:01:33 HOST:p2193-ipbf311fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>540
元香月の69**の置き換えかもしれませんね。
543：名無しさん：2015/02/01(日) 21:12:19 HOST:s1750087.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 青葉の48代2台の運賃表液晶化されてないから新車導入で離脱する可能性があるな。ちなみに青葉のKC代のツーステは運賃表が液晶化されています。
544：名無しさん：2015/02/01(日) 21:20:05 HOST:p2193-ipbf311fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>540
香月の6816と69**、浅野の6906、八幡の6856、戸畑の6826と6827なんかもうそろそろかもですね。
545：名無しさん：2015/02/02(月) 06:55:03 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>544
いずれも中型のスペランながらよく20年以上頑張ってくれたけど、今回で見納めかもですね。
546：名無しさん：2015/02/02(月) 11:43:22 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 今回青葉に来た2909～2911は、大型のノンステの模様です。
547：名無しさん：2015/02/02(月) 11:44:55 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>546
追記です。ナンバーまでは確認できていませんでした。
548：名無しさん：2015/02/02(月) 17:44:41 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: >>福岡スレ196
さすがに今や行橋担当19で大型は有り得ないだろう
549：名無しさん：2015/02/04(水) 15:59:05 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 西鉄バス北九州新車情報
所属：門司
車種：いすゞJBUS大型ノンステップ
車体番号：2907
陸運番号：北九州200か10-21
運用：門司～戸畑・八幡線
550：名無しさん：2015/02/05(木) 19:44:41 HOST:p2099-ipbf505fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>549
同じく門司にも2908。ナンバーは同200か10-18です。
今日中井口にて確認しました。
551：名無しさん：2015/02/07(土) 18:02:51 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: 今回北九州地区に入ってきた新車は大型(2907～2911）5台
中型(2912～2915)4台の計9台だけ？
552：たかあき：2015/02/07(土) 21:52:56 HOST:pw126254040119.8.panda-world.ne.jp: 中型ノンステ4台の配属先は分かりますか？
553：名無しさん：2015/02/07(土) 22:35:26 HOST:nptky107.jp-t.ne.jp: >>544
6816なら日曜以外で57に固定されてるよ。今回の新車って何を置き換えたのだろう。門司の4881だって現役だし…。
554：名無しさん：2015/02/08(日) 00:12:14 HOST:p2235-ipbf510fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>553
関係ないですが4881と4883、4886なんかは、リアフラッシャーが三陽製テールの試作品でしたね。
555：名無しさん：2015/02/08(日) 00:16:45 HOST:p2235-ipbf510fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>553
追記です。そのリアフラッシャーは、他ですと89**の大型の一部、そして70**の一部が該当します。
556：名無しさん：2015/02/08(日) 00:27:29 HOST:p2235-ipbf510fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>551
中型ノンステ4台はどこに配置されるのかな？
557：名無しさん：2015/02/08(日) 05:28:38 HOST:wb81proxy10.ezweb.ne.jp: 1台は福岡スレにあった行橋？
558：名無しさん：2015/02/08(日) 17:30:00 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: 門司に新車2906。
桟橋通にて75番にて運用確認済み。
ナンバーは北九州200 10-20。
559：名無しさん：2015/02/08(日) 21:14:10 HOST:p1207-ipbf601fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>558
門司の新車はもうこれで3台目ですね。
置き換えはもしかしたら、48代かもしれませんね…。
560：名無しさん：2015/02/09(月) 06:30:50 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>559
ちなみに門司の最古参は、6697その次が4881、そして3011と続く。
でも、前回のようにこれらU車よりも5240や5331のようにKC車が先に
離脱する可能性もゼロじゃないですからね。
561：名無しさん：2015/02/09(月) 15:09:16 HOST:p1008-ipbf613fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>561
門司の6697は、確か去年の1月頃から、新日鐵住金八幡構内輸送で使われていました。
それの終了後はまた運用に復帰していましたね。
562：名無しさん：2015/02/10(火) 12:32:20 HOST:s2026174.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の3106は土曜時点で健在で白野江行きに入ってました。6697は、3ヶ月くらい前に平日の門司学園行きで乗ったな。
563：名無しさん：2015/02/10(火) 13:57:17 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>562
去年ですが、甘木の3122がトラックと追突事故を起こしリアが大幅に破損したり、また恒見の3107と3112も離脱しましたから、
門司の3106もあまり経たないうちに離脱と思います。3106は車体、車内ともに未更新なので。
564：名無しさん：2015/02/11(水) 06:42:48 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>563
それなら3106と同じく内外未更新の5153や5156あたりもやばいのでは？
ちなみに今年で20年目を迎える3011を昨夜41番で運用確認。
まだまだ元気です！
565：名無しさん：2015/02/11(水) 12:35:28 HOST:p1120-ipbf315fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>564
5153や5156は車内、車体ともに未更新でしたね。
3011はシートモケットだけは更新していましたね。
566：名無しさん：2015/02/12(木) 11:00:01 HOST:133.94.23.165: 香月の2924が運用離脱・廃車されました。
ちなみに、新車のエルガミオが入っている模様です。
567：名無しさん：2015/02/12(木) 12:08:03 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: >>566
新車の車番分かりますか？2924廃車には驚き…。最後は61や40によく入っていたのに…。
568：名無しさん：2015/02/12(木) 13:54:06 HOST:p1212-ipbf316fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 2919あたりももうそろそろかもですね…。
569：名無しさん：2015/02/16(月) 00:32:14 HOST:s842071.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司は、今回5153と5243が離脱した模様です。
570：名無しさん：2015/02/17(火) 21:08:35 HOST:s1746182.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 青葉の9238が弥生が丘に転属した模様です。
571：名無しさん：2015/02/18(水) 05:42:18 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>570
となると弥生が丘に多数在籍している中ロンのどれかが離脱したんでしょうね。
572：名無しさん：2015/02/18(水) 13:09:02 HOST:i153-144-152-8.s61.a027.ap.plala.or.jp: 桧原の9077が西港のエムテックに来てる(´・ω・｀)
まさか転属かな？
573：名無しさん：2015/02/18(水) 14:12:20 HOST:133.94.23.165: >>572
またですか？もし転属となれば、46代や66代～67代が廃車されるかもですね。
574：名無しさん：2015/02/19(木) 05:36:07 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>572
今のところ確認できたのはその１台だけですか？
今までのパターンからすると１台だけでは終わらないような・・・・
575：名無しさん：2015/02/19(木) 11:36:32 HOST:133.94.23.136: >>572
前回（2013/04）は愛宕浜に所属していた5829が戸畑に転属したので、これは北九州では初めての58**でしたね。
5829はその後2014年頃に、確か現行塗装（スマートループ塗装）に塗り替えられましたね。
576：名無しさん：2015/02/19(木) 17:19:39 HOST:i153-144-152-8.s61.a027.ap.plala.or.jp: >>573-575
昨日みた感じでは9077と博多の25代か85代？のB高と検査中の赤間の3905の3台でした(´・ω・｀)
577：名無しさん：2015/02/19(木) 17:57:51 HOST:s2314037.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の5830は、最近赤バスのまま車体更新しました。エムテックにいるのは、2660です。
578：名無しさん：2015/02/20(金) 10:30:16 HOST:133.94.28.155: 恒見の5061が運用離脱しました。車体・車内ともに未更新でした。
門司の90**（元片江）が出戻りになってしまったためと考えられます。
579：名無しさん：2015/02/20(金) 10:41:26 HOST:133.94.28.155: >>570
青葉は9012も余剰となって、転属準備中の模様です。
580：名無しさん：2015/02/20(金) 10:43:53 HOST:133.94.28.155: >>578
先ほどの追記です。門司の元片江の90**ですが、車番が判明しました。
車番は、元片江の9083です。9083は恒見にまた出戻りとなっています。
581：名無しさん：2015/02/21(土) 10:00:44 HOST:p2241-ipbf512fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 今月から稼働を開始している29代、一部はまだ先代の29代（※香月の2924など）がまだ現役みたいなので、車番が重複するのを防止するため欠番が発生している模様です。
582：名無しさん：2015/02/22(日) 20:56:52 HOST:42.150.5.170: ○小　5105
シートモケット張替えてました。
583：名無しさん：2015/02/24(火) 05:50:56 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>572
あれから桧原の9077はどうなりましたか？
584：名無しさん：2015/02/25(水) 17:33:40 HOST:p1069-ipbf602fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 弥生が丘に2912、行橋に2913がそれぞれ新製配置されています。どちらもエルガミオのノンステップです。
69**と50**の置き換えではないかと思われます。
585：名無しさん：2015/02/26(木) 08:14:38 HOST:116-94-77-252.ppp.bbiq.jp: >>583
9077はまだエムテックにいます(´・ω・｀)
586：名無しさん：2015/03/02(月) 19:09:55 HOST:i153-144-172-131.s61.a027.ap.plala.or.jp: 22番が日中減便で代わりにスペースワールドまで行く23番ができて、山路から引野口まで都市高速のせかえの143番ができて、19番が南朽網で分割。。
(´・ω・｀)
587：名無しさん：2015/03/03(火) 22:59:24 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>585
9077は、共栄車体小倉工場に入場中です。
588：名無しさん：2015/03/05(木) 07:40:33 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: なかたに号上り博多4905より
10恒見1147・3230
8青葉4886
589：名無しさん：2015/03/05(木) 07:44:47 HOST:wb81proxy09.ezweb.ne.jp: >>588
追記 45中谷4802も現認
590：名無しさん：2015/03/06(金) 20:56:18 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司8606
運賃表がLCDに変わってた！
591：名無しさん：2015/03/10(火) 23:00:25 HOST:s2035140.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 八幡の9492ラッピングが解除されて電車代替色に戻っていました。小倉の9489は、ラッピング解除されていません。今でもニモカのラッピング継続中です。
592：名無しさん：2015/03/17(火) 00:04:41 HOST:s1130229.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の5750が行橋に転属した模様です。
593：名無しさん：2015/03/17(火) 22:39:02 HOST:s3210122.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の中ロンは、6930と6937が離脱した模様です。19番減便で行橋から弥生が丘に5746 8522 2913が転属しました。
594：名無しさん：2015/03/19(木) 06:12:43 HOST:s1605205.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 改正後の行橋の19番の予備は、5745の模様です。
595：名無しさん：2015/03/19(木) 21:06:17 HOST:p2140-ipbf511fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>593
多分69代と50代のうち状態が悪いものが置き換え
596：名無しさん：2015/03/31(火) 05:53:04 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>587
ところで、あれから9077は福岡地区に戻ったんですかね？
597：名無しさん：2015/03/31(火) 15:28:35 HOST:nptky305.jp-t.ne.jp: >>596
リフトを取り付け、土井営業所へ転出のようです。
598：名無しさん：2015/04/09(木) 14:38:52 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: >>597
千早4停付近にてスクール充当現認
599：名無しさん：2015/04/13(月) 17:58:42 HOST:s2029254.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 金武の9479が青葉営業所にいました。48代が離脱する可能性が高いです。48代運賃モニターが液晶になってないので。
600：名無しさん：2015/04/14(火) 13:24:54 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>599
9477も金武から青葉に転属してる模様です。
601：名無しさん：2015/04/15(水) 05:43:53 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>599
>>600
それぞれのナンバーわかりますか？
602：名無しさん：2015/04/15(水) 09:19:20 HOST:s2317066.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: ナンバープレートは不明です。他に早良の9454が門司に転属しました。
603：名無しさん：2015/04/16(木) 05:45:06 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>602
そうなんですね。
代わりにどの車両が運用離脱？または他営業所へ転属なんですかね？
これで青葉に転属した２台を含めて、福岡地区からの転属車両は３台ですね。
確認できたのは、今のところこれだけですか？
604：名無しさん：2015/04/16(木) 10:46:34 HOST:s2018141.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 他に9433も確認しました。営業所は不明です。
605：名無しさん：2015/04/16(木) 17:29:29 HOST:nptky105.jp-t.ne.jp: >>603
9433 中谷か1048
9451 門司か1047
9454 門司か1050
9477 青葉か1051

離脱 4802 6697 4881 5114 5046
606：名無しさん：2015/04/16(木) 22:23:55 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>605
情報感謝です。
これで中谷１台・門司２台・青葉２台の合計５台だけかな？
ほかにもあれば情報頼みます。
607：名無しさん：2015/04/17(金) 09:32:48 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: 転入5台だけなら香月4684・戸畑4708 4801当面現役続行決定;
608：名無しさん：2015/04/17(金) 12:03:37 HOST:nptky106.jp-t.ne.jp: >>606
青葉は1台です。
北高速3338、久留米転出。
弥生丘3336、恒見転出。
609：名無しさん：2015/04/18(土) 08:28:03 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>608

>>599で青葉には9477ともう１台9479も転属してきたと書いてあるが？
610：名無しさん：2015/04/18(土) 11:20:43 HOST:nptky305.jp-t.ne.jp: >>609
今回、福岡地区から青葉への転入車両は9477のみです。
611：名無しさん：2015/04/18(土) 16:58:00 HOST:125x103x149x62.ap125.ftth.ucom.ne.jp: >>599

>>610の言ったとおりなら、9479ではなく9477の間違いでは？
612：名無しさん：2015/04/18(土) 17:42:14 HOST:KD182250253232.au-net.ne.jp: 5046は運用離脱してません
613：名無しさん：2015/04/18(土) 18:27:13 HOST:125x103x149x62.ap125.ftth.ucom.ne.jp: >>607
今日、小倉魚町銀天街前にて香月の4684を見たよ。
614：名無しさん：2015/04/18(土) 22:42:57 HOST:p2187-ipbf607fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 浅野は元壱岐の51代が離脱ということは、48代は現役続行じゃね？
615：名無しさん：2015/04/20(月) 00:17:09 HOST:nptky107.jp-t.ne.jp: >>614
5114は現役。今日43番で見た。運賃表はLCDだった。
616：名無しさん：2015/04/20(月) 00:52:21 HOST:p2246-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>615
まだ動いていましたか。5114は運賃表が液晶に変わっていたんですね。
617：名無しさん：2015/04/20(月) 10:37:39 HOST:s1606009.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 青葉でLCD化されてないのは、48代2台と69代1台だけです。69代は、教習専用に近いです。
618：名無しさん：2015/05/01(金) 00:09:52 HOST:s1741014.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の5240と5331営業所に留置していました。
619：名無しさん：2015/05/01(金) 00:13:04 HOST:s1741014.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の6816今日時点で現役でした。運賃モニターは、旧式のままでした。
620：名無しさん：2015/05/01(金) 22:30:58 HOST:nptka106.pcsitebrowser.ne.jp: >>619
あれほど沢山いたスペランも6816だけになってしまったな…。今日も57番に入ってたよ。平日と土曜は固定運用に入ってる。
4946が離脱したから北九州からふそうの中型が消滅した。
あと、田川の3401がLED化されてた。時代の流れとはいえ寂しいな…。
621：名無しさん：2015/05/02(土) 21:53:28 HOST:s1609058.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 八幡の2928もまだ現役で走っていました。こちらも運賃モニターは、旧式のままでした。4946は、最近時々91番や97番にも入っていました。
622：名無しさん：2015/05/05(火) 00:13:17 HOST:122x215x120x150.ap122.ftth.ucom.ne.jp: ≫608　恒見3336阪九フェリー送迎
623：名無しさん：2015/05/06(水) 21:31:28 HOST:nptky204.jp-t.ne.jp: 6816が則松線の代走。泉ヶ浦を通るときのエンジン音が最高でした。
624：名無しさん：2015/05/07(木) 09:04:57 HOST:s1128118.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 中谷の3179久しぶりに乗りました。S型の座席は座り心地がよかったです。3179は、状態がかなり悪かったです。
625：あぼーん：あぼーん: あぼーん
626：名無しさん：2015/05/11(月) 22:18:40 HOST:nptka305.pcsitebrowser.ne.jp: 西鉄バス北九州ダイヤ改正
5月18日実施
●黒原戸畑（28）
　・運行回数、時刻の変更
　・系統の新設【サンアクアＴＯＴＯ行き】
　⇒（八幡製鉄所総合センター→原町→明和町→サンアクアＴＯＴＯ）

●長野小倉・戸畑（5）
　・運行回数、時刻の変更
　・系統の新設【サンアクアＴＯＴＯ行き】
　⇒（戸畑渡場→中原→北方→蜷田→サンアクアＴＯＴＯ）

28はどこの営業所が担当するか気になる。
627：名無しさん：2015/05/12(火) 23:06:55 HOST:nptka201.pcsitebrowser.ne.jp: 香月の4684が弥生ヶ丘に転属してた！見たとき一瞬夢かと思ったくらい驚いた。
弥生ヶ丘に今頃1992年式の大型って、珍しいなW
今日は28で確認。まだ香月時代の広告が残ってた。
628：名無しさん：2015/06/02(火) 14:40:37 HOST:s2022201.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の3626は、まだ離脱してません。小倉のスクールバスは、エアロスターと3626二台体制に変わった模様です。
629：名無しさん：2015/06/03(水) 23:21:58 HOST:ntfkok253101.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: 3502と9439が交換トレード

田川3502（博多駅で田川後藤寺行き急行）
直方9439（中洲で筑鉄直方行き高速）
630：名無しさん：2015/06/14(日) 13:57:18 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: マリンメッセ臨青葉3177
631：名無しさん：2015/06/14(日) 18:37:11 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: >>629 福岡4土井5948乗車中蔵本で直方高速9439と離合直方高速でRA屋根上ユニットクーラまだ違和感有りだがこれから増殖か?
632：名無しさん：2015/06/14(日) 22:56:33 HOST:ntfkok253101.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: >>631
あと2台ほど増える見込みです。
633：名無しさん：2015/06/23(火) 01:44:42 HOST:s1127189.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の3337が砂津に留置していました。運賃箱と整理券発行機があったので転属する可能性があります。
634：名無しさん：2015/06/24(水) 16:30:50 HOST:nptky306.jp-t.ne.jp: >>633
3335 も小倉転出予定です。
635：名無しさん：2015/06/25(木) 07:06:25 HOST:s1127189.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の3178と3237が離脱する可能性高いですね。
636：名無しさん：2015/06/25(木) 08:47:45 HOST:nptky301.jp-t.ne.jp: >>635
3335と3337は北九州空港増運用らしいです。
637：名無しさん：2015/06/28(日) 01:44:20 HOST:nptka302.pcsitebrowser.ne.jp: 昨日久々にJPの28と93の代走を見た。93は6935、828は5048。
去年くらいまではこの路線でJPの代走が見られたが、96MC転属の影響でJPが減ってからほとんどなくなった。
あと、最近3106を見ないけど、もしかして離脱してる？
638：名無しさん：2015/06/30(火) 15:01:29 HOST:202.253.99.156: 北九州～湯布院線
4853、4854 投入のようです。共栄小倉入場中。
639：名無しさん：2015/07/01(水) 06:37:06 HOST:124x33x149x10.ap124.ftth.ucom.ne.jp: >>638　個人的にはかつての筑豊急行緑系カラーリバイバルして欲しいけど、順当にスターロゴ撤去元の火の鳥色復旧か？
640：名無しさん：2015/07/02(木) 06:19:43 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: 筑豊特急飯塚9704 でんえもんラッピング
641：名無しさん：2015/07/18(土) 22:20:22 HOST:nptka106.pcsitebrowser.ne.jp: くきのうみ臨時
27 湯川新町三丁目行 4684
93 砂津行 5104 5201 5204
主に予備車が臨時で使われていた。
642：名無しさん：2015/07/19(日) 00:36:48 HOST:ntfkok202133.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: 北九州～湯布院線使用車両

小倉4853:北九州200か10-63
小倉4854:北九州200か10-65

星柄は残っていました。
643：名無しさん：2015/08/02(日) 14:32:30 HOST:softbank126188035066.bbtec.net: 先ほどテレビに映し出されていた、西日本総合展示場のメガUMAのイベントに貸し出し？されてる車両は離脱車？車番は？
644：名無しさん：2015/08/03(月) 01:12:00 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: >>643
貸し出しって、どこを走ってた？
645：名無しさん：2015/08/03(月) 02:36:47 HOST:p1022-ipbf315fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>644
走ってはない。テレビカメラが遠く、ナンバーはあったが番号確認できず。稲川淳二の恐怖のバスとして展示、側面LEDは外されていたように見えた。所属車番は見えず。
646：名無しさん：2015/08/03(月) 10:49:15 HOST:proxy30011.docomo.ne.jp: >>643
4802と5114
647：名無しさん：2015/08/13(木) 03:29:14 HOST:203-135-196-188.ppps.bbiq.jp: 2週間程前に田川3102エンジン撤去車体トラックに載せられてドナドナ某所で目撃・・合掌
648：名無しさん：2015/08/28(金) 06:37:17 HOST:124x33x149x10.ap124.ftth.ucom.ne.jp: 飯塚3快速嘉穂高校　現在飯塚一般路線車中型のみの筈だが9/1より大型転入orリースかB高S型？
649：名無しさん：2015/08/28(金) 08:37:49 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: >>648
通学時間帯の速達化の為に快速が設定されただけだから、車両に変更は無いよ。
650：名無しさん：2015/08/30(日) 12:34:47 HOST:p21050-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 質問ですが、香月58MCはいつまでLED運賃表だったかわかりますか？
今週になって、6709や3010など、殆どの車両がLCD運賃表に改造されていました
自分が最後に見たのは先週の土曜日です(8月22日)
651：名無しさん：2015/09/20(日) 09:49:46 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 今度のダイヤ改正の目玉は、6番の門司～戸畑・中谷線だけど！なんで
田野浦から門司駅間はクビ切られるんだろうね!時間帯によっては結構利用している人が
居るのにね！新規で平日の朝、田野浦発のみ72番青葉車庫行きが門司港駅へ入るみたいだけど
それをするよりも代替策として都市高経由以外の７０・７１・７３・７５を門司港駅経由に変更したらいいのに！
両方利用する人のことまったく考えてないね！西鉄は！田川（快速）小倉線も10月1日の予定だったのが
”待った！”がかかっちゃったんだろう！利用するお年寄りとか身重の人や身体障害者や小さな子供のことを
考えてあげないと！
652：名無しさん：2015/09/20(日) 23:50:02 HOST:nptka201.pcsitebrowser.ne.jp: 門司に関しては本当に酷いな。6の桟橋通～門司駅は他の路線と重複しているから仕方ないとして、門司港駅から海岸までの路線がほとんどなくなる。
わざわざ桟橋通りまで出ないといけないのか！
さらに土日は、山手経由の75を減らして青葉車庫～田野浦の70に振替。海岸の6の分を補ってるのは分かるが、なぜ山手経由が減るのか！
改正の度に、ある地域の路線が大幅に減便される。もう車社会はいやだ…。
653：名無しさん：2015/09/21(月) 16:10:57 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: >>652さん酷いでしょ？
ありえないでしょ？けさ西鉄のホームページに抗議しましたよ!ダイヤ改正を撤回しろ!ってね！
祭日だから返事はまだないみたいですけど！西鉄とJRって仲が悪いのかな？
654：名無しさん：2015/09/22(火) 07:05:14 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>651
>>652

西鉄バス北九州は結果的に自分で自分の首を絞めている事に気がつかないんですかね？
収益が上がらないから減便しているのかもしれんけど、それだけだとますます悪循環に陥りかねないですね。
655：名無しさん：2015/09/22(火) 16:22:27 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: >>654西鉄バス北九州はなにを考えてるんでしょうね！八幡の山間のところでもJRの
駅との間も結ばない！って言うのもおかしいですよね！収支がつながらないのなら
大型車を中型車に変更するとかいろいろ工夫があるはずですよ！
656：名無しさん：2015/09/22(火) 23:43:43 HOST:nptka304.pcsitebrowser.ne.jp: >>654
6番はそのままにしておくべきですよね。利用者もそこそこいるのに。
>>655
そうですね、門司ローカルや青葉～黒崎線なんかは中型でいいと思います。
以下妄想
7をソレイユ経由に
43を八幡東ニュータウン経由にして、76を廃止
44を山路経由にして、54を廃止
57をJCHO九州病院経由にして、76を廃止
657：名無しさん：2015/09/23(水) 07:01:15 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>654
>>655
西鉄バス北九州は乗客の事を考えてダイヤ改正していないですね。
乗客の事なんか二の次、三の次なんでしょうね。
658：名無しさん：2015/09/23(水) 10:25:36 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: ６番系統のバスなんてアレだもんね！結構、沿線上には大きな総合病院があるからね！皆結構乗ってますよ!
門司メディカルセンター、門司掖済会病院、市立門司病院、JR九州病院、北九州小倉病院、市立医療センター、
北九州総合病院、国立小倉医療センターとか！時間は1時間40分から2時間くらいかかるんだけど、こまめにそういったところ
止まっていくから便利はイイよ!路線縮小なんてもったいない!あと八幡の路線だって製鉄病院だってあるわけだし！なぜ縮小しないといけないのだ！
659：名無しさん：2015/09/23(水) 10:27:20 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: あっ！北九州総合病院じゃない！北九州中央病院でした！三萩野にある病院ですね!間違ってたらごめんなさい!
660：名無しさん：2015/09/24(木) 22:52:37 HOST:nptka204.pcsitebrowser.ne.jp: Twitterであと数日で香月の6816が離脱すると聞いたが、新車投入や車両転属があるの？
門司の減便で余った車両が玉突きで転属とか？
661：名無しさん：2015/09/25(金) 08:57:48 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: 丸顔スペースライナー全廃ですね。合掌。
662：名無しさん：2015/09/25(金) 20:12:33 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: スレチだけど北九市営スペランは西鉄が導入を中止した94年度以降導入車が健在で都市高若松小倉線にもまだ入ってる
福岡スレより今後の旧年式車更新赤バスのままらしいので98年式ふそうシャシでSL色化された香月33代は希少な存在だと思う
663：名無しさん：2015/09/27(日) 11:01:37 HOST:p21051-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 香月営業所に大型ノンステの2968・2969が留置されていました。
2969のナンバーは北九州200か10-71でした。またバックアイカメラもついていました。
664：名無しさん：2015/09/27(日) 11:28:19 HOST:p1104-ipbf505fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>663
もう後期の新車が導入されていっているのですね。
665：名無しさん：2015/09/27(日) 21:55:21 HOST:KD106172213228.ppp-bb.dion.ne.jp: エルガ大型路線バスは8月モデルチェンジしたが今回の新車は新型？
666：名無しさん：2015/09/29(火) 01:31:42 HOST:nptka406.pcsitebrowser.ne.jp: 香月の6816は昨日(月曜)も竹末線で動いていました。
また6856は八幡中央高校臨時に入り、なんとLCD運賃表に改造されていました。
667：名無しさん：2015/09/29(火) 06:46:50 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>666
西鉄バス北九州はよほど金欠なんでしょうね。
668：名無しさん：2015/09/29(火) 09:41:42 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 西鉄の人からメールが来たんだけど6番の件でね！西鉄の言い分によれば
、門司港レトロエリアの人口減少と門司港駅を利用する人の減少とバス利用客の減少が続いて収支が追い付か
やもうえず廃止になることになったんだって！門司港エリアから小倉エリアまではどうしても
路線を維持していかないといけないからね！西鉄の人も申し訳ありませんって言ってたよ!
6番は田野浦からなくなってもほかの系統路線がまだあるから海岸経由でも平日1日100本ほどあるわけだからまだマシだよね！
ここの地区だけではない！今や人口減少は日本の課題になってるからね！仕方がない!
669：名無しさん：2015/09/30(水) 00:06:55 HOST:nptka205.pcsitebrowser.ne.jp: 門司に運用の変化がありました。3303が門司ローカルに転用し、3011が門司～戸畑・中谷線に入っていました。
3303にはバックアイカメラが付いていて、3011は撤去されていました。
しかし3011はLED運賃表のままなので、次のダイヤ改正で離脱すると思われます。他にもLED運賃表の3004･3005･3114･5045･5108･5157･5239･6816･6873も離脱する可能性が高いです。
670：名無しさん：2015/10/02(金) 16:42:09 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司にいた9602は中谷転属してるね！今日のお昼、香春口で6番系統で走ってましたよ！
671：名無しさん：2015/10/02(金) 19:44:49 HOST:nptky204.jp-t.ne.jp: 門司→中谷 5501、5502、9601、9602 転属です。
672：名無しさん：2015/10/03(土) 08:34:00 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: 導入当時は先代25代（遊園前→香月?）と共に北九では異色の存在だった恒見・戸畑11代は全車未更新の様だけど生き残れるか?
673：名無しさん：2015/10/03(土) 20:22:09 HOST:s2034011.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の6873の運賃モニターLCDに変わってました。恒見にエルガノンステの新車が入ってました。今回からバックアイカメラ付になった模様です。
674：名無しさん：2015/10/03(土) 22:16:53 HOST:KD106172213228.ppp-bb.dion.ne.jp: エルガ大型は8月モデルチェンジしたけど今回入ったエルガは新型？
675：名無しさん：2015/10/03(土) 22:35:23 HOST:s1130101.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 旧型でしたね。
676：名無しさん：2015/10/03(土) 22:47:54 HOST:nptka304.pcsitebrowser.ne.jp: >>673
6873も改造されていたのですか。驚きです。
私も新車を見ました。
門司 2965 大型 73で確認
八幡 2972 中型未稼働、バックアイカメラあり
八幡営業所で確認
今日の古参車
28 4801 土曜なのに動いていた
40 4885 5045の代走。40に入るのは初めて見た。
60 4719 LCD運賃表になってまだまだ現役！
73 1144・1145
57 6816 まだスペランは動いていた。
5 6944 JP唯一の旧型シート
677：名無しさん：2015/10/03(土) 23:20:13 HOST:wb75proxy07.ezweb.ne.jp: 北九はまだ47台とか走ってんのか、羨ましい
678：名無しさん：2015/10/04(日) 18:51:33 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>677
福岡と違って北九州は基本ドケチだから、今でも車齢23年の47代・67代とかも
平気で走らせてるよ。
679：名無しさん：2015/10/04(日) 22:57:58 HOST:s1750087.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: そういや先代の60代も2008年頃まで北九州は、10台以上走ってたな。
680：名無しさん：2015/10/05(月) 09:45:41 HOST:n047.s820.m-zone.jp: まあ、北九州は西鉄本体時代から独立採算だったみたいだから車齢は長くなる傾向だよな
福岡では車齢20年で廃車だけど、北九州は22～23年使用が当たり前だもんな
681：名無しさん：2015/10/07(水) 17:06:00 HOST:nptka204.pcsitebrowser.ne.jp: 47代や67代が残っているのは、全車車体更新されているって言う理由があるのかも。
1996年式や1997年式は殆ど車体更新をやってないし。
1992年式の車両は来年くらいまで使う、と予想。
682：名無しさん：2015/10/08(木) 05:52:28 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>681
いや、来年どころかちょうど車齢25年目に当たる再来年まで使われそうかな。
何たってドケチで有名な西鉄バス北九州だから(笑)
683：名無しさん：2015/10/08(木) 21:45:21 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司にいた7743は弥生が丘に転属！
長野～戸畑・小倉線で運用確認済み！
684：名無しさん：2015/10/09(金) 02:17:02 HOST:s1743169.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の4684離脱した模様です。また弥生が丘の3610のラッピングが解除されて赤バスに戻っていました。3610は近いうちに車体更新する可能性が高いです。
685：名無しさん：2015/10/12(月) 22:06:57 HOST:nptka301.pcsitebrowser.ne.jp: 6709の運用が2969に変わってた…。
この車両の運用は、黒崎→砂津と砂津→香月の最終に入るんだけど、ノンステはマジで勘弁して欲しい。ノンステは窓が変な位置にあるから寝れない。最終便はよく使うから困る。
去年の秋に6928から2857に変わったのが、今年の春になって6709に変更されて快適だったのに。
せめて西工車にしてほしかった。バックアイカメラが付いてるから、馬場山～大平線の車両とトレード希望。
686：名無しさん：2015/10/17(土) 22:42:47 HOST:nptka202.pcsitebrowser.ne.jp: 今回の新車投入で、香月の5157・6816と恒見の3005が離脱しました。いずれも運賃箱が撤去されています。
これにより、西鉄からU-JM210GTNが消滅しました(泣)
また、福岡と北九州共に3002～3014が全て残っていましたが、3005が消えました。
687：名無しさん：2015/10/18(日) 00:16:56 HOST:ntfkok202247.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: 驚いたことに西鉄バス北九州の一般路線車を天神日銀前で見ました。
10月17日にマリンメッセで開催された夢ナビライブの無料シャトルバスで運用していました。

青葉9903
中谷2832
恒見4612
門司2758,2759
戸畑6151
八幡6226
688：名無しさん：2015/10/19(月) 00:13:49 HOST:nptka107.pcsitebrowser.ne.jp: 青葉に中型エルガの2971が投入されました。青葉～黒崎線で使われていました。ナンバーは北九州200か1074です。
なおこれにより、4886が離脱した模様です。
689：名無しさん：2015/10/19(月) 09:43:10 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: >>686
八幡6856をお忘れですよ。
690：名無しさん：2015/10/19(月) 21:33:14 HOST:aa2015060049D2F9752E.userreverse.dion.ne.jp: >>678～682　路電代替1系統スペラン中ロン恐らく走行距離多いので20年前後でリタイアしたけど本当はもっと長く使いたかったのでは
691：名無しさん：2015/10/20(火) 12:55:19 HOST:nptky407.jp-t.ne.jp: >>686
3011をお忘れですよ。
692：名無しさん：2015/10/25(日) 21:42:33 HOST:nptka201.pcsitebrowser.ne.jp: 小倉の5229が離脱しました。LED・ナンバーを外された状態で砂津に留置してありました。
10月の改正で1番が減便された影響だと思われます。
693：名無しさん：2015/10/31(土) 12:24:18 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: イオン直方シャトル 2422
694：名無しさん：2015/11/04(水) 12:44:30 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>684
3610に替わり、5779にラッピングが施工され、長野～戸畑線に運用中です。
695：名無しさん：2015/11/06(金) 20:20:40 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司の2843ってほとんど休眠状態ですね！最近ではたまに95番か
小倉競輪のギャンブルバス！７７４１をローカル線で使うより２８４３を
ローカル線で使ったらいいのに！
696：名無しさん：2015/11/06(金) 21:31:13 HOST:nptka203.pcsitebrowser.ne.jp: >>695
その点恒見の2840は、平日10番、日曜60番と有効活用してるのにね。2843って平日の朝夕に95で少し動くだけだよね。
門司は、6番が短縮されたし、大好きだった3011が消えたし、なんか残念。
697：名無しさん：2015/11/07(土) 12:59:09 HOST:proxycg010.docomo.ne.jp: 起業祭シャトル、今年は西鉄バスです。スピナ狙いの方はご注意を。
698：名無しさん：2015/11/08(日) 08:11:44 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 門司は以前よりふそう車がある程度配置されていた割にはスターが未だ入っていないが、ATしかなく燃費や整備の面で敬遠しているんかな?
699：名無しさん：2015/11/08(日) 14:39:55 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: >>698
2012年式で投入以降、西鉄バス北九州がエアロスターを納車してないから、門司営業所が嫌ってるとかそう言う事は無いはず。
予算的な問題も有るから、安いエルガ・エルガミオの方が会社的には良い。新型エルガ次第だろうけど、西鉄バス北九州にエアロスターが入る事は殆ど無いと思われます。
700：名無しさん：2015/11/08(日) 19:39:06 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 八幡の2928と5108は、先月に新車（※エルガミオのノンステ）が導入されたため廃車されました。
701：名無しさん：2015/11/08(日) 22:18:48 HOST:s2030235.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の2843は、平日95番の中休ダイヤの固定運用あります。恒見の2840は最近平日でも奥田線の固定みたいです。先日奥田線の1Aで見ました。
702：名無しさん：2015/11/08(日) 23:06:40 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>698
そんなことは無いでしょう。
門司は先代の4007・4008が22年強（※実際は製造年月S60.12のため23年弱）も持ったんですから、嫌ってるとかそう言う事は無いはずですよ。
703：名無しさん：2015/11/08(日) 23:14:27 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>698
お詫びと訂正があります。
先程、門司の先代の4007・4008は製造年月がS60.12と書いていましたが、正しくは製造年月はS60.11でした。
お詫びして訂正致します。
以上、先程の追記でした。
704：名無しさん：2015/11/08(日) 23:28:17 HOST:nptka306.pcsitebrowser.ne.jp: >>700
5108は、新車の投入ではなく、1番が減便したことに伴う離脱。5776が22に転用し、3116が5108を置き換えた。
>>701
平日の奥田線に2840!?門司学園の通学時間帯は大丈夫なのかな?
それと、3109が11に入らないダイヤに使われてた。これが固定なら、
恒見～小倉に2966･2967投入
9957が47転用、9941が弥生ヶ丘に転属

3109が11に入らないダイヤに転用→2840が奥田線に転用→3005廃車
ということかな?
3004は動いてるの?3004･3005だけLCDに改造されなかったけど
705：名無しさん：2015/11/08(日) 23:34:19 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>704
5108は新車導入による廃車ではなかったんですね。
706：名無しさん：2015/11/09(月) 01:04:47 HOST:s2030235.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 2840は、今年の4月頃から平日の奥田線何回か見てるよ。3004は離脱で3005はこの前奥田線で乗ったよ。3005はLEDの運賃モニターのままだったよ。
707：名無しさん：2015/11/09(月) 04:54:53 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: >>699・702・703
少なくとも福岡西部○いち営の様に当時日野オンリーだった中にふそう急行色40代が入って取扱いが厄介だった?ので以降ふそうが入っていない（スターも未導入）程の拒否反応ではないと、、
4007は晩年八幡東NTに入ってるのを旧電車通り七条で見た記憶有り
708：名無しさん：2015/11/12(木) 05:07:16 HOST:s1717228.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の4007は晩年は白野江線以外の予備車4008は70番台の中休ダイヤの運用でしたよ。離脱したのは2008年の9月ごろです。
709：名無しさん：2015/11/14(土) 01:14:52 HOST:pw126236172080.12.panda-world.ne.jp: >>699
調べたら北九州で現行MPは12年に入れた9台だけなんだねぇ
710：名無しさん：2015/11/18(水) 18:49:44 HOST:s2612176.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘は、今回6933と5046が離脱した模様です。
711：名無しさん：2015/11/21(土) 23:37:20 HOST:nptka104.pcsitebrowser.ne.jp: 今日田野浦に行くと、3011･5153･5238･5239が離脱していました。LED･ナンバーが無い状態です。5153や5238までが離脱したのは驚きです。この2台はLCD運賃表に改造されていました。
また、今日は3003が鞘ヶ谷～大谷池線に、5231が黒原～戸畑線で運用していました。鞘ヶ谷～大谷池線にU-MPが入るのは珍しいです。
712：名無しさん：2015/11/22(日) 20:28:55 HOST:p1047-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>711
5238と5239もまた、状態が悪かったのでしょうね。
去年は5240も離脱していますからね。
713：名無しさん：2015/11/23(月) 07:17:27 HOST:wb90proxy01.ezweb.ne.jp: >>709
北九州は新車の購入費を抑えたいらしい。今の路線バスで一番安いのは、いすゞだから。路線も可能な限り縮小して行くみたい。
>>711
LCDは付け替えの手間もそんなに掛からないから、別にLCDの車両だから長く使うと言うわけでもないよ。LCDの対象は使う路線とかで決まってる。
久留米は神埼線の関係で短期間でLCDを取り替えた車両が何台かいる。
714：名無しさん：2015/11/23(月) 22:06:05 HOST:s2031219.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 西鉄バス北九州は、高速バスは今のところ大分線以外はLEDの運賃表のままだよ。
715：名無しさん：2015/11/23(月) 22:07:48 HOST:s2031219.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の5103が離脱した模様です。5103は、平日はAダイヤと中休の運用を持っていました。土日は完全に予備車でしたね。
716：名無しさん：2015/11/23(月) 23:15:47 HOST:nptka107.pcsitebrowser.ne.jp: 結局弥生ヶ丘は何が離脱？
4684は動いてるらしいが
7743･9941が来たから離脱は2台だよね？
717：名無しさん：2015/11/23(月) 23:45:54 HOST:s1747168.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 恐らく6933と5103だと思われます。自分見た時は平日の6933の運用は、6944に変わってました。5103の運用は、5612が入っていました。
718：名無しさん：2015/11/24(火) 00:31:17 HOST:nptka301.pcsitebrowser.ne.jp: >>717
そうかありがとう
6944の運用が7743になって、6944が6933の運用に入ったわけか。
JPもそろそろ消滅しそうだね。5046は日曜の運用がなくなって、日曜に乗れるJPは5045だけになってしまった。
719：名無しさん：2015/11/24(火) 11:14:21 HOST:s2612109.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 7743の平日のダイヤは、5番のサンアクア行きの所定を受け持っています。ちなみにAダイヤでした。
720：名無しさん：2015/11/27(金) 21:21:02 HOST:s2029208.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の3610が車体更新を受けていました。最近恒見の5615と戸畑の5616見かけないので車体更新受けてる可能性が高いです。5615は、111番の所定を受け持っています。
721：名無しさん：2015/11/29(日) 08:43:04 HOST:nptka303.pcsitebrowser.ne.jp: >>720
5616は昨日、未更新のまま73番で運用していました。
また、今週から弥生ヶ丘が運賃表をLCDに改造している模様です。ただし5613は未改造でした。
弥生ヶ丘が全て改造すれば、あとは行橋だけですね。
722：名無しさん：2015/11/29(日) 11:58:49 HOST:s1608218.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 行橋も高速以外は、LCD改造終わっています。5613今日時点でLCDになってましたよ。西鉄バス北九州の高速は、LCD改造は対象外みたいです。
723：名無しさん：2015/11/29(日) 13:07:10 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: >>722
湯布院線はLCDになってるみたいですよ！
ゆくゆくは西鉄の高速バスは全部LCDになるんじゃないんですか？
筑豊とかはずいぶん先になるんだろうけど！
724：名無しさん：2015/11/29(日) 13:14:28 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 北九州のLCDって福岡地区と違ってローマ字とひらがなが出ないんですね！
それとか6文字以上は入力されていない！例えば”関門トンネル車道口”のところを
”トンネル車道”になってたり！福岡の”那の津口（ボートレース福岡入口）”みたいに
スライドで表示するとかがない！
まあバス停間隔が短いというのもあるのかも！
725：名無しさん：2015/11/29(日) 13:16:08 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 小倉湯布院線撮影時あまり乗っていなかった様に見えたけど来春以降再設定あるか，？，
726：名無しさん：2015/11/29(日) 13:25:11 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 湯布院線は別府・大分線みたいにもっとPRしないと厳しいですね！
727：名無しさん：2015/11/29(日) 14:02:15 HOST:s1608218.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 北九州の高速バスは、大分線のみLCDの運賃モニターでしたね。湯布院線の車両は平日は、大分線の予備で使われることがあります。
728：名無しさん：2015/11/29(日) 21:39:41 HOST:nptka201.pcsitebrowser.ne.jp: >>722
ということは一晩のうちに改造!?案外手間掛からないんだね
行橋は赤字っぽいと思ったが改造したか。路線車は5045以外すべて改造したみたいだね。福岡より一足先に改造完了だね。
高速バスはあんまり表示するのも少ないから方向幕と同じように、新車だけLCDの予感。
>>724
LEDの時と設定を変えてないんだろう。LEDは6文字しか表示できなかったし。
スライド表示だと次の表示になかなか切り替わらないから少し腹立つ

それと日曜なのに5046が元のダイヤで動いてた。
729：名無しさん：2015/11/30(月) 00:54:04 HOST:s1748059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 湯布院線試行終了後に5982転属する可能性が高いな。5982は、確か福岡高速時代から使われているLEDの運賃表だったはずだよ。
730：名無しさん：2015/11/30(月) 06:59:22 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: なかたに号上り4907乗車中より
>>729 正直移籍車汚れ錆目立つ日田には行って欲しくないけどやっぱり日田しかないか..,
731：名無しさん：2015/12/04(金) 19:15:31 HOST:s2033131.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 恒見の5615のダイヤ先日は、9724が入っていました。1ヶ月くらい見てないので車体更新中の可能性が高そうです。
732：名無しさん：2015/12/18(金) 01:37:45 HOST:s839138.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 小倉の5982幕が貸切幕に変わっていました。湯布院線終了後5982どうなるか気になります。
733：名無しさん：2015/12/19(土) 07:14:40 HOST:203-135-196-188.ppps.bbiq.jp: >>729・730・732　日田リースの可能性高いと思われるが、トレードで4014西鉄本体復帰してとよのくにスパノンに入って欲しい
734：名無しさん：2015/12/20(日) 00:46:41 HOST:s1125214.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 博多の4703と6115が僅か三ヶ月で北高に戻ってきました。最近9694見てないので転属か車体更新中の可能性があります。
735：名無しさん：2015/12/20(日) 01:57:17 HOST:s1751161.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 博多の6114も僅か三ヶ月で北高に戻ってきました。9694と9530最近見ないので転属待ちか車体更新中の可能性が高いです。
736：名無しさん：2015/12/20(日) 20:50:39 HOST:nptka202.pcsitebrowser.ne.jp: 昨日と今日
2969代走で97に6661･6873が入ってた
土日にこのような古参車を代走に入れるのは珍しい
737：名無しさん：2015/12/21(月) 18:03:28 HOST:s1746141.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 先日週末に久しぶりに5982が大分線の代走で稼働していました。西鉄バス北九州所有唯一のATだから5982扱いにくい可能性がありそうです。
738：名無しさん：2015/12/21(月) 18:04:05 HOST:s1746141.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 訂正で西鉄バス北九州高速車唯一のATです。
739：名無しさん：2015/12/24(木) 16:52:25 HOST:s2032228.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 北高の9530と9694今日福北ラインで見ました。今回のダイヤ改正で北高から転出した車両はいない模様です。
740：名無しさん：2015/12/24(木) 18:39:40 HOST:s2032228.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 北高持ちの砂津14時半発の空港行きは基本的にセレガが入ります。乗番みるとどうやら高松線の間合い運用らしいです。
741：名無しさん：2015/12/27(日) 00:24:56 HOST:nptka401.pcsitebrowser.ne.jp: 土曜の戸畑のイレギュラー
9225が門司～戸畑・八幡線 9225が門司港を走るのは久しぶり
9603が黒原～戸畑線
9603はいつも小嶺～戸畑・若松線だけど、9603のダイヤには何が入っていたのだろう
小嶺～戸畑・若松線の戸畑車は2844・5045・9603が入ります。見かけた人居たら書き込み願います。
742：名無しさん：2015/12/30(水) 01:55:17 HOST:s832109.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 今日砂津に行ったら48代火の鳥色1台と5982がいなくなっていました。
743：名無しさん：2015/12/30(水) 04:13:58 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: ☆エースは多分夜行続行便
744：名無しさん：2016/01/01(金) 11:01:59 HOST:nptky101.jp-t.ne.jp: 5151が旗を付けて23運用！
58MCが旗を付ける姿は今年が最後かもしれません。
745：名無しさん：2016/01/04(月) 00:19:28 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: 3日の旗を付けた58MC
22 5101･5102
93 3105
12 5144
10 1146･1148
福岡だと旗を付けた58MCは見られなかったけど、北九州では意外と多く見れた。
746：名無しさん：2016/01/04(月) 03:02:18 HOST:aa2015060049D2F9752E.userreverse.dion.ne.jp: 1146未更新リア非公式側錆相当ヤバそう、。、
747：名無しさん：2016/01/07(木) 10:43:16 HOST:s1745106.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月担当の福北ラインのアナウンス福岡と同じアナウンスに変わってたよ。先月の改正からだと思う。
748：名無しさん：2016/01/11(月) 20:56:17 HOST:ntfkok217109.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: 八幡2983新製配置　（10日にふれあい通りで80番本城西団地行き）
登録番号：北九州200か10-88
749：名無しさん：2016/01/12(火) 10:50:47 HOST:124x33x149x10.ap124.ftth.ucom.ne.jp: >>648　某サイトに飯塚大型路線31・32代4台在籍ありも、従来幕式なので恐らく運賃箱カードリーダ撤去でギャンブル送迎専用
750：名無しさん：2016/01/12(火) 13:55:08 HOST:nptky206.jp-t.ne.jp: 3162って生きてるの？飯塚に行ったとき見かけなかったけど
751：名無しさん：2016/01/13(水) 11:24:32 HOST:s2025008.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 3162は、4月に離脱しました。
752：名無しさん：2016/01/13(水) 13:34:22 HOST:nptky304.jp-t.ne.jp: >>751
そうなのか、ありがとう。つまりKL-UAに押し出された3212がオートレースに転用して、3162が置き換えということか
753：名無しさん：2016/01/21(木) 23:21:48 HOST:s1716037.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 門司の2843去年10月の改正以降予備車になった模様です。2843は、競輪送迎バスに使われることが多いです。また最近戸畑の5616みかけないので車体更新中の可能性が高いです。
754：名無しさん：2016/01/24(日) 15:05:50 HOST:113x39x3x178.ap113.ftth.ucom.ne.jp: >>753
5616は先週の土曜日に25に入っていた。その時は未更新だったよ。
755：名無しさん：2016/01/25(月) 13:03:17 HOST:nptky305.jp-t.ne.jp: 田川の3156って固定運用ありますか？
756：名無しさん：2016/01/25(月) 17:58:01 HOST:s1748235.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 去年夏3156に乗った時は、午前中が中休ダイヤで午後がBダイヤだったよ。
757：名無しさん：2016/01/27(水) 00:27:06 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: >>756
ありがとう
758：名無しさん：2016/02/01(月) 01:36:15 HOST:s2027032.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 今日久しぶりに戸畑の5616見たけど、広告枠が外されてたよ。他にも中谷の9433や小倉の5401も広告枠が外されてたよ。恐らくハーフラッピングかフルラッピングする可能性が高そうだな。
759：名無しさん：2016/02/01(月) 13:37:34 HOST:wb81proxy03.ezweb.ne.jp: 田川小倉快速に筑豊独自No117中型
760：名無しさん：2016/02/09(火) 22:43:33 HOST:s1742187.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘にエアロスターの新車が3台入った模様です。
761：名無しさん：2016/02/10(水) 23:19:22 HOST:nptky206.jp-t.ne.jp: >>760
JPが置き換えか？
762：名無しさん：2016/02/10(水) 23:38:20 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: >>761
追記です
Twitterによると、その新車は3024~3026で69代が引退の模様です。どうやら50代はまだ走るみたいです。
763：名無しさん：2016/02/11(木) 04:19:15 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 4684予備でも残り?
764：名無しさん：2016/02/11(木) 05:42:49 HOST:s2037254.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 4684この前黒原線の1Bの代走で乗ったよ。LEDの運賃表のままだったよ。他に戸畑の5045や香月の66代もLED式の運賃表を今でも使ってるよ。
765：名無しさん：2016/02/11(木) 06:41:04 HOST:nptky404.jp-t.ne.jp: >>764
66代は全て改造済み。中谷の3114も未改造。
766：名無しさん：2016/02/12(金) 00:20:30 HOST:s2036056.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: エアロスターの新車恒見と香月にも入るらしいよ。恒見は、30代が危ないな。恒見の30代LED式の運賃表のままだったよ。
767：名無しさん：2016/02/13(土) 01:29:56 HOST:nptky305.jp-t.ne.jp: 弥生ヶ丘JP生き残り
6936･5046･5048
金曜の代走
76 5227 5065の代走
77臨時 3161
40 5158 5225の代走
25 3002 5151の代走
27 3105 3002のダイヤ
この前の木曜日は27に5105が入っていた
768：名無しさん：2016/02/16(火) 12:17:46 HOST:wb81proxy04.ezweb.ne.jp: 行橋高速3731 RA車検代走
769：名無しさん：2016/02/17(水) 18:29:37 HOST:s2037035.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の4684今でも運賃表LED式のままだったよ。八幡の66代も路線には入らんけど運賃表付いてたはずだよ。
770：名無しさん：2016/02/18(木) 10:32:31 HOST:s2037178.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 昨日行橋の5747が5744の代走をしてました。5744は、最近ラッピングが解除されたので車体更新に入る可能性があります。
771：名無しさん：2016/02/22(月) 00:18:13 HOST:nptky204.jp-t.ne.jp: 今日の運用
13 4616
7 5107
22 5300
40 9721
15 9083
変わった運用が多かった。13番の大型車は驚いた。4年前に3610や5612が入っているのを見たことがあるけどそれ以来。
772：名無しさん：2016/02/25(木) 14:03:30 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>770
57**の中型も、もう15年近くになり、尚且つ車体更新の時期になるんですね。
福岡地区だったら、もう廃車が出始めていてもおかしくはないですし。
773：名無しさん：2016/03/02(水) 18:02:01 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 197ソレイユホールムーブ前より八幡9686県警PR工藤監督乗車中いとうづ号は八幡東消防署交差でニアミス「天神町」停
774：名無しさん：2016/03/03(木) 11:11:15 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: 香月2434公式側リヤへこんでるけどもらい事故で当てられたの?
775：名無しさん：2016/03/06(日) 18:45:53 HOST:s2029109.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 新型エルガが西鉄に入る模様です。あと恒見と香月に新車が数台入るらしいです。
776：名無しさん：2016/03/14(月) 02:00:51 HOST:nptky201.jp-t.ne.jp: 北九州のダイヤ改正は減らしまくって古参車を置き換えて新車投入を減らそうとしてる様な感じ
重複区間を減便するくらいならまだしも、1つしか系統が走っていない所も減らしてるからムカつく
919798は12分間隔から15分間隔に減便。こんなに減るなら乗るのをやめようかと思う、何分待たされるか分からんし
5番の戸畑直通廃止は予想通りだったけど減らしすぎ！
38･38-1も一時間おきに減便やし
弥生ヶ丘はJPが、香月は66･67代が残ってるから、そこを減らして廃車にしようという考えがわかる
777：名無しさん：2016/03/14(月) 14:05:17 HOST:p5016-ipbfpfx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 直方BC既に窓口・待合室閉鎖、トイレ使用可も故障箇所目立つ　JR駅ロータリー発着で単なる待機所化？
778：名無しさん：2016/03/15(火) 05:00:35 HOST:s1716099.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 直方特急は、中休ダイヤが増える可能性があるな。今は、ABダイヤ1乗番通し乗番が2乗番中休ダイヤ1乗番だったよ。小倉駅折り返しは、改正後も残るみたいだよ。
779：名無しさん：2016/03/19(土) 04:58:12 HOST:s2030113.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 新型エルガは香月配置みたいだよ。
780：名無しさん：2016/03/19(土) 23:30:28 HOST:nptky206.jp-t.ne.jp: >>779
秋と同じくダイヤ改正と同時に稼働するのかな
香月は廃止と減便でかなりの車両が余りそうだし、66･67代から51･52代まで廃車が出そう。三菱は残りそうだけど
今日の運用
40 5204 2844の代走
97 5227
70 5156
平日に95番でしか動かない5156が70番に
門司～戸畑･八幡線に門司の58MCが臨時以外で入るのはかなり久しぶりに見た
5156はマット音が特徴的で、数年前は門司～戸畑･八幡線にも入ってたから懐かしく感じた
781：名無しさん：2016/03/21(月) 05:14:01 HOST:proxycg003.docomo.ne.jp: >>780
＞5156はマット音が特徴的
1991年式の85代みたいなマットブザー音ですかね？
782：名無しさん：2016/03/22(火) 15:02:11 HOST:122x221x114x42.ap122.ftth.ucom.ne.jp: >>780
1991年式の85代は乗ったことがないから分からないけど、58MC開閉音と同じマット音がする。福岡の7159もそんな感じだった
783：782：2016/03/22(火) 15:03:17 HOST:122x221x114x42.ap122.ftth.ucom.ne.jp: >>781の間違いでした
784：名無しさん：2016/03/23(水) 15:28:21 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>781
>>782
戸畑の6663も最後は前面のバンパーが日デの1985年のU（UA）32系前期（※同年式の後期に製造されたU（UA）32系の後期とは違いエンジン音も全く違うし、1985年秋の騒音規制にも適合していない。）や58MCのMP118～MP217までと同じものに、ドアブザーが96mcと同じものに更新されていましたね。
785：名無しさん：2016/03/23(水) 21:27:35 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>784
文章の意味が解りません。
マットスイッチのブザーってどこで鳴ってるの？
786：名無しさん：2016/03/25(金) 20:37:14 HOST:ntfkok217109.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp: 3503が田川に転属。急行で運用していました。（博多バスターミナルで確認）
787：名無しさん：2016/03/27(日) 08:16:28 HOST:KD182250253232.au-net.ne.jp: 田川3505が車体更新して白に塗り替えられ西鉄バス佐賀本社に転属待ちしてる
788：名無しさん：2016/03/28(月) 23:22:29 HOST:proxycg013.docomo.ne.jp: 直方に2506が転入、特急＆急行に入るとは･･･(´・ω・｀)
789：名無しさん：2016/03/29(火) 01:39:21 HOST:220.217.138.210.bn.2iij.net: >>788　急行に入ったのは既に離脱事例有一般路線中型不調も一因？
790：名無しさん：2016/03/30(水) 09:36:48 HOST:s1742173.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 新型エルガ一部が稼働した模様です。自分が見たのは戸畑の1055です。25番で見ました。
791：名無しさん：2016/03/30(水) 23:39:49 HOST:s2020148.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の9356は、小倉に転属の模様です。S型置き換えだと思われます。
792：名無しさん：2016/03/31(木) 17:43:20 HOST:249018171106.wi-fi.kddi.com: 田川の3502と3505が西鉄バス佐賀表記で佐賀本社に転属？スクール用か？
793：名無しさん：2016/03/31(木) 18:52:29 HOST:s2032152.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: スレ違いになるが元わかくす用の73代もスクール用に転用するみたいだよ。
794：名無しさん：2016/04/03(日) 12:33:34 HOST:nptky203.jp-t.ne.jp: 今更ながら、ダイヤ改正前の運用を
97番最終便 6226
98番最終便 5227
5番最終便 4614
42東大谷行最終 2718
ダイヤ改正関連の転属
2523･2524･9424戸畑転属
9020八幡転属 1番で確認
>>790
1055は5045の置き換えだと思われます。3月25日の金曜、5045は40番の運用を終えたあと、すぐに車内の広告が撤去されていました。1055が入ったので5406が40番に転用しました。ひょっとしたら自分が5045の最後の乗客だったのかも知れません。
あと、最近5065･5162を見ないので、離脱する可能性があります。5065のダイヤには、33代が入っています。
直方は、5740･3006が運用から外れていました。
795：名無しさん：2016/04/03(日) 12:37:19 HOST:nptky405.jp-t.ne.jp: 追記
ダイヤ改正以降、北九州のJP車見ないので、やはり全廃したと思われます。
796：名無しさん：2016/04/03(日) 15:08:14 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>794
自社車両の3006のみならず、5740も運用から離脱してしまっていたんですね…。5740は状態が悪かったんでしょうね…。55**・56**・57**もこれからどんどん数を減らしていくんでしょうね…。
それから、ルーフインクーラー（※サブエンジンともいう）の試作車である5065も廃車ですか…。
797：名無しさん：2016/04/03(日) 22:02:20 HOST:s1604027.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 戸畑の9689が先日平日5406が入ってた乗番に入ってました。ちなみに28番です。25番に入ってた1055は、前までは1144が入ってた乗番です。この乗番は助役兼務が基本的に乗務します。
798：名無しさん：2016/04/04(月) 04:28:29 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: UD古参の離脱が相次ぐ一方いすゞ・ふそう古参はしぶとく生き残るのでは?
799：名無しさん：2016/04/04(月) 07:23:27 HOST:s1743063.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 弥生が丘の4684離脱した可能性ありそうだな。ここ１ヶ月見かけてないからな。
800：名無しさん：2016/04/04(月) 12:19:31 HOST:proxycg045.docomo.ne.jp: 40番の小嶺～若戸線はいまいち不評みたいだね(´・ω・｀)

朝晩は直通ありも、
41番で若戸地区～七条～スペースワールド駅
40番で黒崎BC～平野一丁目～スペースワールド駅
40番で香月･小嶺～馬場～黒崎ループ
にしてほしかったな(´・ω・｀)
801：名無しさん：2016/04/04(月) 14:46:13 HOST:nptky104.jp-t.ne.jp: >>796
5065は、ビルトインクーラーの試作車であって、サブエンジン式ではありません。
802：名無しさん：2016/04/04(月) 20:42:49 HOST:42-150-203-186.rev.home.ne.jp: きのう香月の9952、6215が40番で運行されてました
803：名無しさん：2016/04/04(月) 20:45:29 HOST:42-150-203-186.rev.home.ne.jp: >>794
5740は直方黒崎急行の車両ですか？
804：名無しさん：2016/04/04(月) 20:49:00 HOST:42-150-203-186.rev.home.ne.jp: >>788
急行に入るのはどのダイヤですか？
805：名無しさん：2016/04/04(月) 22:30:24 HOST:s1743086.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 急行の間合いは、13時か14時くらいだったよ。夕方には小倉行きに入るダイヤみたいだよ。
806：名無しさん：2016/04/04(月) 22:31:23 HOST:s1743086.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 5740は、黒崎急行専用の車両でパチンコの太陽会館のハーフラッピングをしている車両だよ。
807：名無しさん：2016/04/04(月) 23:10:57 HOST:42-150-203-186.rev.home.ne.jp: >>805
ありがとうございます
808：名無しさん：2016/04/04(月) 23:21:03 HOST:KD036012033134.au-net.ne.jp: 5740今日直方急行で乗りました。香月は5065に5161？3010ともう一台ふそうがずっと定位置に停車してる。66#67代は6693がピット側に止めてあった、整備かな？10代の新車一台はまだ稼働してなかった。
809：名無しさん：2016/04/05(火) 08:41:37 HOST:nptky407.jp-t.ne.jp: >>808
もう一台は3008です。
810：名無しさん：2016/04/05(火) 10:58:16 HOST:s1316215.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 直方は、5418と3006が離脱した模様だよ。
改正後の直方特急は、2506のダイヤ以外は中休ありの
ダイヤみたいだよ。改正前の直方特急は、1乗番だけABダイヤだったよ。
811：名無しさん：2016/04/05(火) 15:13:39 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>810
ということは新宮の自社車両である5002だけ？
812：名無しさん：2016/04/05(火) 21:48:16 HOST:nptky404.jp-t.ne.jp: >>811
田川の115～117
大隈の500・501
813：名無しさん：2016/04/06(水) 16:35:32 HOST:proxycg059.docomo.ne.jp: 直方13:29発と黒崎14:20発がB高の運用だね(´・ω・｀)
814：名無しさん：2016/04/06(水) 17:33:42 HOST:s1606140.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 砂津11時丁度発の直方行き2506が入ってたよ。このダイヤ直方駅到着後に一旦直方支社に回送してから急行の運用に入る模様だよ。
815：名無しさん：2016/04/11(月) 00:03:44 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: >>808
5740は急行の予備で存続？残っててよかった
やっぱり5065動いてないんだね。自分は3月19日に見たのが最後だよ。
あと、八幡の5162が91で動いてた(金曜に確認)
816：名無しさん：2016/04/11(月) 21:50:58 HOST:p1247-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>815
5740はまだ動いていたんですね。
817：名無しさん：2016/04/11(月) 23:07:17 HOST:s2032022.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: ダイヤ改正後の直方急行は、5740 5762 5813が主に入っている模様です。直方急行の予備は、5803だと思われます。
818：名無しさん：2016/04/14(木) 10:07:31 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 九工大飯塚キャンスクール 3210従来幕
819：名無しさん：2016/04/14(木) 14:47:30 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 新型の車両は1055以外はなかなか稼働しませんね！なにかあるのかな？
門司にも入らないのかな？
820：名無しさん：2016/04/14(木) 19:39:05 HOST:s2020023.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 多分ATに慣れてない乗務員がいるから遅れてる可能性があるな。
821：名無しさん：2016/04/20(水) 09:44:22 HOST:p2046-ipbf610fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 田川に飯塚の9108が転属しました。金田～方城線で運行されています。（※4/5に田川支社の敷地内で確認）
822：あぼーん：あぼーん: あぼーん
823：名無しさん：2016/04/29(金) 00:53:36 HOST:s1605105.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 飯塚の9109が田川支社に転属した模様です。ちなみに8403と5801は、小田原機器製の40コマの運賃表なので小倉快速に時々入ります。
824：名無しさん：2016/05/02(月) 23:19:33 HOST:s2025227.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月の最古参6657のリアの広告が最近外されたので運用離脱が近い可能性があります。
825：名無しさん：2016/05/09(月) 08:57:12 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 筑豊特急近畿大飯塚キャン･九工大飯塚キャンにそれぞれ田川4702･飯塚4705
826：名無しさん：2016/05/10(火) 16:14:51 HOST:122x221x114x42.ap122.ftth.ucom.ne.jp: >>820・824　香月6657離脱フラッグぽいがその他の古参は運転手がオートマに慣れる迄は使用？
827：名無しさん：2016/05/11(水) 00:23:47 HOST:KD182250242038.au-net.ne.jp: >>826

香月6657はまだ動いているのでは？しかし5065やら3010なんかがまったく動いてない、92年式はガンガン運用してるけど廃車の基準がわからないですね。もう92年式何台か動体保存してほしいですわ！新車時に掲げてあった平成四年新造車のステッカーが懐かしい
828：名無しさん：2016/05/11(水) 00:36:14 HOST:s1608224.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 香月は、既に36代にAT車いるから少しは慣れてるはずだと思うよ。6657の広告外されたのは確か先月だな。
829：名無しさん：2016/05/11(水) 00:51:20 HOST:pw126253096017.6.panda-world.ne.jp: 北九州管内でATのMP35が居るのが香月・弥生ヶ丘・恒見でしょ確か
そこならそんなに時間置かなくても運用は可能でしょ
830：名無しさん：2016/05/22(日) 10:08:49 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: >>774 香月2434リアへこみまだそのまま;^
831：名無しさん：2016/05/28(土) 12:24:20 HOST:p21051-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>830
そういえば、半年前までいた6816も凹んでた部分が放置されてたよ。
832：名無しさん：2016/05/29(日) 10:05:09 HOST:221x246x33x202.ap221.ftth.ucom.ne.jp: 北九は予算不足につき次回重要部車検時迄補修しないのでは
833：名無しさん：2016/05/29(日) 18:32:52 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: >>832
適当なこと言ってんじゃねーぞ！！
834：名無しさん：2016/05/30(月) 05:54:55 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>832
確かにそれは言えますね。車齢20年超にも関わらず内外未更新のまま運用されてる
車両が山ほどあるし。
835：名無しさん：2016/06/03(金) 22:26:08 HOST:nptky306.jp-t.ne.jp: >>834
95~97年式のほとんどは更新を受けてないけど、92年式はほとんど更新を実施しているし、98年式以降のツーステも全て更新してる。
92年式が更新されたのは2006~7年位、99年式以降のツーステは2011~13年の間に更新を受けた。
それを考えると95~97年式の車両は2009年前後で更新を実施するべきだろうけど、されていない。95年式の一部まではシートだけが更新されているが、それ以降はシートもそのまま。2009年前後はJM改置き換えで新車を大量に投入したから、それで更新まで金が回らなかったのだろう。
やはり更新を受けてない車両は状態が悪いみたいで、92年式よりも95~97年式が先に廃車されてる。92年式がしぶとく残ってるのは、きちんと更新がされてたからだろう。これは中型でも例があり、戸畑は6826･27よりも先に5133を廃車にした。例外で6856や5331のような事もあるけど。
836：名無しさん：2016/06/05(日) 13:59:13 HOST:s1608007.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: シートまで交換されたのは、門司の5237くらいだな。
837：名無しさん：2016/06/06(月) 09:26:20 HOST:nptky106.jp-t.ne.jp: >>835
5331はボディーの塗り替えだけで、エンジン等のリニューアルはしていないので、早期廃車になりました。
838：名無しさん：2016/07/03(日) 10:32:25 HOST:wb81proxy06.ezweb.ne.jp: 恒見9422小倉～ドーム臨→愛宕浜営回送
839：名無しさん：2016/07/04(月) 00:01:17 HOST:nptky303.jp-t.ne.jp: 3212離脱し直方に留置されていた
840：名無しさん：2016/07/12(火) 20:27:53 HOST:s2911100.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 八幡営業所の折尾車庫常駐の車両はどの車両かわかる？
841：名無しさん：2016/07/24(日) 01:30:16 HOST:nptky302.jp-t.ne.jp: 戸畑4801がエンジンの蓋を開けて整備場にいた。黒原～戸畑線減便で廃車か？
ちなみに4710･4885は現役だった。
842：名無しさん：2016/07/24(日) 10:15:15 HOST:nptky306.jp-t.ne.jp: >>841
5201･5233 ２台廃車。
843：名無しさん：2016/07/24(日) 17:06:54 HOST:113x39x3x178.ap113.ftth.ucom.ne.jp: >>842
なるほど、5201・5233か。確かに昨日から動いてない。
最後の金曜は5201が黒原～戸畑、5233は9239と入れ替わって門司～戸畑・中谷線だった。
5201は平日の黒原～戸畑線の中休ダイヤだったから予想してたが、5233は土曜も運用を持っていたので意外。
逆に平日の小倉(井堀)戸畑線の中休ダイヤの5064が残ったのが不思議。
そして小倉の3002も昨日から動かないけど、離脱かな？
844：名無しさん：2016/07/25(月) 19:22:37 HOST:sp49-104-46-139.msf.spmode.ne.jp: 小倉の3002は、最近は予備だったから離脱の可能性がありえるな。
845：名無しさん：2016/07/26(火) 09:18:48 HOST:nptky102.jp-t.ne.jp: >>844
今改正による離脱は、戸畑の２台のみです。
846：名無しさん：2016/07/26(火) 11:34:54 HOST:sp49-104-20-174.msf.spmode.ne.jp: 28番のサンアクア行きは、改正後どの車両が使われてたかわかる？サンアクア行きの乗番改正前は、9688がよく入ってたよ9688の乗番は午前が中休ダイヤで午後はBダイヤだったな。
847：名無しさん：2016/07/27(水) 10:20:50 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: もう新型車両は入らないのかな？どっか入る予定の営業所はないの？
848：名無しさん：2016/07/27(水) 20:47:03 HOST:wb90proxy03.ezweb.ne.jp: >>847
年度内にもう1回入るよ。
北九州は自社で車両を買わないと行けないし、収支は厳しいから多くの新車は入れない。
849：名無しさん：2016/07/27(水) 22:33:52 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: >>848
確かに路線はどんどん縮小してきてますからね！
路線でも都市高速経由とかもうちょっと強化したらいいのにね！
例えば197番を朝夕だけでなく昼間も運行するとか！
ちなみに170番・175番はかなり便利がイイですよ！お互い一時間に1～2本は出てますからね！
恒見急行とか110番や138番は少なすぎる！まあ利用者がそんなにいないっていうのもあるかもしれないけど！
850：名無しさん：2016/07/28(木) 07:41:48 HOST:sp49-104-7-63.msf.spmode.ne.jp: 恒見急行は、長年本数が変わってない気がするよ。青葉車庫発着時代も3台で3乗番だったよ。今の恒見急行の乗番は、3乗番あって1AB 2番 3Tの乗番になるよ。1054は、平日3T固定で土日が予備だよ。
851：名無しさん：2016/07/29(金) 16:02:57 HOST:p21052-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>844
3002は改正前まで平日小倉(中原)戸畑線、土曜が黒原～戸畑線だったよ。予備だったのは小倉に転属して暫くの間。
>>845
2台だけだったのか、サンクス。
>>846
最初は2765が入っていたけど今は分からん。
852：名無しさん：2016/08/07(日) 01:33:18 HOST:nptky202.jp-t.ne.jp: 土曜の運用
98臨時3161･6873
香月のツーステが久しぶりに小倉に乗り入れ！
28 5753
黒原～戸畑線の中型は初めて見た。3003の代走だったけど、なぜこの路線に中型を入れたんだろう？
49臨時 2852
49番に中型とは驚き。数年前に5134が入ったというのをどっかの掲示板かサイトで見たから、初めてではない。
なんか随分と臨時が減った気がする。黒崎・戸畑～砂津線はたった2台しか出なかったし、小倉～黒崎線は1台も出なかった。
853：名無しさん：2016/08/07(日) 03:09:13 HOST:nptky307.jp-t.ne.jp: >>852追記
twitter見たら22臨時に3232が入っていたらしい。
854：名無しさん：2016/08/07(日) 07:24:14 HOST:wb81proxy02.ezweb.ne.jp: 製鉄構内輸送に1032･1120が入りそうなら従来幕4638玉突きで離脱か
855：名無しさん：2016/08/08(月) 08:26:43 HOST:p1211252-ipngn201002fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>854
他にも、463*や4682なども可能性ありそう。
856：名無しさん：2016/08/08(月) 08:29:05 HOST:p1211252-ipngn201002fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>856
追記です。あと4683と6662もいました。
857：名無しさん：2016/08/11(木) 09:13:38 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: なかたに号北高8017より
23イオン八幡東八幡5106
田川快速田川3401
858：名無しさん：2016/08/18(木) 20:08:30 HOST:sp49-104-44-74.msf.spmode.ne.jp: 最近小倉の3178が離脱した模様です。小倉持ちの運用が貸切車に変わった為です。
859：名無しさん：2016/08/18(木) 20:36:21 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 〉〉858　　
3178香月にいます
860：名無しさん：2016/08/18(木) 22:53:49 HOST:sp49-104-44-74.msf.spmode.ne.jp: 3178香月では、臨時とかで使われてるの？
861：名無しさん：2016/08/19(金) 05:43:47 HOST:wb81proxy05.ezweb.ne.jp: 福岡9愛宕浜7301より
数年前香月貸切ルーセント色69代による介護施設契約輸送を黒崎で目撃した事があるが、今その契約が継続しているかは不明?
862：名無しさん：2016/08/19(金) 21:41:50 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 3178は回送表示のまま営業所の端に留置されてます。動いてほしいんですがね。
863：名無しさん：2016/08/20(土) 11:39:18 HOST:sp49-104-5-192.msf.spmode.ne.jp: 香月の本体の高速車の予備は、9692でバス北の予備が9355だったはずだよ。
864：名無しさん：2016/08/23(火) 08:07:46 HOST:p240236-ipngn200706fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>858～863　契約輸送が継続してたら3178充当の目あるかもしれないが、終了してたらせいぜいギャンブル送迎ぐらいか、、
865：名無しさん：2016/08/25(木) 22:57:57 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司営業所の待合室は老朽化で解体しちゃいましたね！立て直すのかな？
直すんだったら冷暖房完備がイイな！
866：名無しさん：2016/08/25(木) 23:00:50 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: もうついでに営業所自体も建物解体しないとあれはやばいよ！
所々コンクリートは剥がれ落ちてるし！
867：名無しさん：2016/10/11(火) 13:54:09 HOST:p1474099-ipngn200602fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 香月に1073、戸畑に1071、青葉に1074、小倉に1075の以上が新製配置。全車新型エルガです。
それから、1072はどこに配置されるのかな？
868：匿名：2016/10/11(火) 14:04:09 HOST:nptky303.jp-t.ne.jp: >>867
1072は恒見です
869：名無しさん：2016/10/12(水) 20:17:28 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 門司には新車が入ってないみたいだね！
870：あぼーん：あぼーん: あぼーん
871：あぼーん：あぼーん: あぼーん
872：あぼーん：あぼーん: あぼーん
873：名無しさん：2016/10/16(日) 00:31:07 HOST:nptky207.jp-t.ne.jp: >>869
去年と一昨年で長距離走行でくたびれたツーステ(52代とか)は転属車・新車・減便で置き換えてるから、もうしばらく門司に投入はしないと思うよ。
874：名無しさん：2016/11/01(火) 08:06:29 HOST:wb81proxy08.ezweb.ne.jp: 7時台58MC見たまま
77 香月6707
80 八幡3116
25 戸畑1144
875：名無しさん：2016/11/18(金) 23:02:16 HOST: FL1-110-233-217-58.fko.mesh.ad.jp: 小倉営業所に配置された新車のガーラに「北九州空港エアポートバス」のステッカーが貼られていました。
876：名無しさん：2016/12/20(火) 08:05:54 HOST: fpoym3-vezB1pro12.ezweb.ne.jp: 阪九フェリー送迎小倉9415
877：名無しさん：2016/12/20(火) 14:49:09 HOST: fpoym3-vezB1pro03.ezweb.ne.jp: >>876 訂正 9416です(;_;) 9415はノンステタウンワークラッピング
878：名無しさん：2016/12/25(日) 20:19:11 HOST: p117187-ipngn200703fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 香月に早くも新車導入。
車番1106
ナンバー北九州200か11-65
行先番号未確認
引野口付近にて確認
879：名無しさん：2017/01/01(日) 10:27:55 HOST: fpoym3-vezB1pro10.ezweb.ne.jp: 香月1106 今日は旗付きで77@折尾駅西口
880：名無しさん：2017/01/01(日) 11:12:03 HOST: p1109140-ipngn200807fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>878 >>879
続いて小倉に1109、恒見に1111。
11**というと、個人的には未だに先代の方の11**しか思い浮かばないし、そっちのイメージしかない。
881：名無しさん：2017/01/03(火) 00:40:07 HOST: 125x102x212x150.ap125.ftth.ucom.ne.jp: 58MC更新より96MC初期車未更新の方が先に離脱しつつあるので、戸畑はしばらく先代現行11台が共演：：
882：「ＫさんのＫ通Ｄ100科」：2017/01/20(金) 10:20:47 HOST: aa2015060049D2F9752E.userreverse.dion.ne.jp: 　ゆのくに号ノンスト記事　人様の画像借用自身で撮影乗車出来ない事情を抱えてしまったんじゃねの　撮影クレームとか
883：名無しさん：2017/02/28(火) 21:33:27 HOST:ntfkok006165.fkok.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp: 北九西鉄タクシーに3315と3316が転入しました。

●登録番号
3315　北九州200か11-92
3316　北九州200か11-93

2月25日に青葉車庫で確認しました。
884：名無しさん：2017/03/20(月) 11:55:06 HOST:proxycg059.docomo.ne.jp: 1424・1435 スピナ移籍
885：名無しさん：2017/03/30(木) 19:46:42 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: 恒見に新車。

車番：1158　北九州200か12-00

40番門司港駅行き、桟橋通にて運用確認。
886：名無しさん：2017/05/01(月) 09:32:17 HOST:KD182250254002.au-net.ne.jp: 北九175門司6228BOSSホークス 75ラッピング解除5767
887：名無しさん：2017/05/02(火) 18:18:07 HOST:125x103x149x62.ap125.ftth.ucom.ne.jp: 57営業所入庫系統　いつから穴生営から八幡営表示に？
888：名無しさん：2017/05/28(日) 12:26:05 HOST:KD182250254011.au-net.ne.jp: 小倉5107・5203離脱フラグナンバーまだ付いてるがLED幕撤去留置敷地外現認
889：名無しさん：2017/05/29(月) 23:16:44 HOST:p222222-ipngn200706fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 大隈の自社車両である501ですが、両替機・整理券発行機・ICカード専用の車載機を外された状態で留置されているのを確認しました。（5/6に大隈車庫で確認）
そのため2355が篠栗から転属しており、飯塚～大隈線・上山田線の以上で運行されています。
よって田川の115と117だけとなりました。
890：名無しさん：2017/06/08(木) 19:43:35 HOST:KD182250254009.au-net.ne.jp: 筑豊特急飯塚3616先日九工大飯塚キャン撮影画像拡大したら方向幕部分に蜂の巣状のひびがorz,, 走行には支障ないだろうが,,:
891：名無しさん：2017/06/09(金) 11:53:34 HOST:sp49-104-7-116.msf.spmode.ne.jp: 戸畑の9239と八幡の9232のラッピングが解除されていて赤バスに戻っていました。
892：名無しさん：2017/06/09(金) 19:01:06 HOST:p1400028-ipngn201008fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>889
続いて篠栗から2354が飯塚に転属し、庄内～伊岐須で運行しています。
893：名無しさん：2017/06/09(金) 22:51:29 HOST:pw126245151027.16.panda-world.ne.jp: <<890
天神で確か3617が自分の乗っているバスの横に並んだ時、側面方向幕下の塗装剥げが酷かった。
融雪剤のせいかと思うけど、まだ烏尾峠や八木山BPは塩化系の融雪剤を撒いているのだろうか？
もう扶桑B高も永くないが、お客様が見る所の真下だから目立つし、せめてタッチアップくらいと思う。
894：名無しさん：2017/06/27(火) 17:13:27 HOST:ZC220146.ppp.dion.ne.jp: 戸畑の2615・2616にETCが搭載されてますね！
895：名無しさん：2017/06/28(水) 09:35:30 HOST:KD182250254003.au-net.ne.jp: >>894 あくまで妄想だが143と同ルート都市高経由140新設?(山路RPから七条鞘ヶ谷経由)
896：名無しさん：2017/08/19(土) 09:17:42 HOST:pc6.rsc349-unet.ocn.ne.jp: >>894　ダイ改で>>895書込新設路線はなかったから、143の下校時間帯下り便が戸畑持ちになって2615・2616限定運用？
897：名無しさん：2017/08/19(土) 13:03:09 HOST:fpoym3-vezA2pro05.ezweb.ne.jp: ETCが付いてる＝都市高走るって訳じゃないよ。とりあえず、付けてるだけって車両も多い。
佐賀とか吉井のバスでもETC付いてるバスが居る位だし。
898：名無しさん：2017/08/28(月) 10:51:54 HOST:aa2007010024d2e93d56.userreverse.dion.ne.jp: >>893　スレチだけど久留米～空港線京町6112もフロント方向幕上部に融雪剤付着の影響と思われる錆が、、、61代更新はまだ先だろうから当分このまま？
899：名無しさん：2017/09/01(金) 08:10:23 HOST:KD182250246004.au-net.ne.jp: 阪九フェリー送迎小倉5169貸切青鳥
900：名無しさん：2017/10/02(月) 05:59:59 HOST:KD182250254007.au-net.ne.jp: 田川32代快速と運命を共にする可能性高いが、58代と2113は何処に転属だろうか
901：名無しさん：2017/10/02(月) 13:11:47 HOST:KD113153029205.ppp-bb.dion.ne.jp: 2017年世界遺産になった神宿る地の、みあれ祭りに日帰りで関西から行きました。
東郷駅でバス停が長蛇の列でした。バス一台に立ったままのギュウギュウ詰め。
おまけに渋滞で神湊波止場直通でなく、途中入口付近の下車したい人は、
後ろ入口から下車出来ずカートを持ち、リュックを背負い、前出口まで掻き分けて行かねばならず。
途中バス停は入り口からの乗車を断って数人、前出口から乗り込んでおり、
たいへんな渋滞であり、10時40分御座船の入港神事の観覧に間に合うか不安になりました。
皆さんは声を上げて「世界遺産。みあれ祭り！」「臨時バス！出せば！」コール。

渋滞が予測できないくらいだったので、皆さんほとんどの乗客は歩いたほうが早いとかで下車。
２ｋｍほど歩いていきました。
かんがみて、東郷～神湊波止場の路線バスは臨時を出すくらいでないとせっかくの世界遺産が無駄になります。
対応がリアルでないのが駄目だな～とつくづく思いましたね。

来年はどうなるんでしょうね。　宗像大社も車で混雑していました。
902：名無しさん：2017/10/03(火) 06:03:11 HOST:KD182250254037.au-net.ne.jp: >>900 補足34代まだ余力があれば予備車不足甘木幹線甘木or杷木転属も考えられるが教習車転用か？

>>901 JRWレール&レンタカーきっぷ利用がベストかと
903：名無しさん：2017/10/04(水) 01:34:33 HOST:fpoym3-vezA2pro04.ezweb.ne.jp: 田川のツーステップバスは廃車の予定。よっぽどじゃないと34代とか欲しがらんよ。整備や維持費だって大変だし。
904：あぼーん：あぼーん: あぼーん
907：名無しさん：2018/02/22(木) 09:39:55 HOST:KD182250254011.au-net.ne.jp: 教習車中谷5200
911：名無しさん：2018/04/20(金) 09:44:14 HOST:KD106133038208.au-net.ne.jp: パラ○イスで離脱表記になっている香月6708・5236まだ生きてるそうだが一方所属香月表記6657・6661は最近まったく見ないので離脱してるかも八幡6659は3月下旬ギャンブル送迎現認した
912：名無しさん：2018/04/21(土) 22:54:25 HOST:ZD044005.ppp.dion.ne.jp: 香月にセレガ7829ともう一台の二台がいる。
913：名無しさん：2018/04/23(月) 18:21:47 HOST:KD106133038204.au-net.ne.jp: >>912 なかま号B高RA置換ではなく小倉直方特急・筑豊福岡特急MP改置換で直方(福岡高速充当→捻出RA小倉特急転用)・飯塚・田川転属の様な気がする
914：名無しさん：2018/05/01(火) 19:07:06 HOST:113x33x174x61.ap113.ftth.ucom.ne.jp: >>901　ソラリア京都三条プレミア・西鉄イン心斎橋支配人へ言付けてみては如何がでしょう？
915：名無しさん：2018/05/03(木) 06:44:36 HOST:KD106133032052.au-net.ne.jp: >>912・913 7829・7830すんなり香月配置の様なので捻出RAがMP改置換に当たるだろう
916：あぼーん：あぼーん: あぼーん
917：あぼーん：あぼーん: あぼーん
918：名無しさん：2018/06/05(火) 19:34:01 HOST:KD106133025025.au-net.ne.jp: 北九州線赤電ラッピング公式イラスト通りの八幡9227と9231
919：名無しさん：2018/06/22(金) 20:47:14 HOST:125-13-225-134.rev.home.ne.jp: 門司の乗客は年寄りばっかりでほんと嫌
920：あぼーん：あぼーん: あぼーん
921：名無しさん：2018/08/20(月) 10:33:46 HOST:pc6.rsc349-unet.ocn.ne.jp: >>919　門司港地区門司学園移転で利用者年齢層急激に上がった感が

`N,ishitetsu 北九州・筑豊西鉄グループバススレ［1特快］ 黒崎