`N,ishitetsu 筑後・佐賀西鉄グループバススレ［1］信愛女学院 - 1272978342

1： ◆k.uLt1qAsY：2010/05/04(火) 22:05:42 HOST:ml7ky003v10c.pcsitebrowser.ne.jp: 西鉄バス久留米・西鉄バス佐賀・西鉄バス大牟田の管轄一般路線バスについて語るスレッドです。

＊西鉄バス二日市甘木営業所は久留米ナンバーですが、基本福岡地区でお願いします。話しの流れで外せない場合はこちらへ書いても可。
17番筑紫駅～美しヶ丘は、ここでも福岡地区でも、どちらに書いても構いません。

荒らしは徹底的にスルー（レスしたら負け）。
嘘・個人中傷・連投などは規制します。

* にしてつグループホームページ
http://www.nishitetsu.co.jp/

【案外】筑後地区のバスを語る【広範囲】Ｐａｒｔ５
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1247322602/
196：名無しさん：2013/11/21(木) 15:42:47 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>194
追記です。お詫びです。那珂川7000・壱岐7009は教習所には所属しておりませんでした。
お詫びして訂正します。
197：名無しさん：2013/11/27(水) 15:37:06 HOST:proxycg054.docomo.ne.jp: 5822が吉井に転属したよ。
198：名無しさん：2013/11/27(水) 17:10:43 HOST:KD210174112192.ppp.dion.ne.jp: >>197

では古参車の8835が離脱とか？
199：名無しさん：2013/11/27(水) 21:09:48 HOST:p1080-ipbf501fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 2860か2861が離脱の可能性あり。
200：名無しさん：2013/11/28(木) 09:50:47 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>197
該当するのはいすゞの93年式のうちどれかだろ。なお、8835は某サイトで確認したが、既廃車になってる。
201：名無しさん：2013/11/28(木) 09:51:39 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>197

>5822が吉井に転属したよ。

ナンバーを教えてくれ。
202：名無しさん：2013/11/28(木) 09:52:13 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>198
該当するのはいすゞの93年式のうちどれかだろ。なお、8835は某サイトで確認したが、既廃車になってる。
203：名無しさん：2013/11/28(木) 11:20:41 HOST:wb81proxy07.ezweb.ne.jp: >>201 しば○つサイトに見たままあり
204：名無しさん：2013/11/28(木) 21:26:14 HOST:proxycg053.docomo.ne.jp: >>201
運転中だったのではっきり見ていないが10ｰ47だったと思う。
あと210号バイパスうきは市役所前でなぜか○甘の教習車とすれ違った。
205：名無しさん：2013/12/04(水) 18:43:18 HOST:wb81proxy11.ezweb.ne.jp: しば○つき○かつサイト鳥栖1108離脱カキコ佐賀1005同様まだ早いでもエンジン不調が理由?
206：名無しさん：2013/12/05(木) 12:58:42 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>205
鳥栖1108の運用離脱・廃車はまだ早いとは思わないぞ。
だって廃車されたのが今年の4月ですから、鳥栖の1108は今年で製造から17年になります。
それに元大牟田交通の3001だって、2009年の10月に73**の転属に伴い製造から17年6ヶ月で廃車されていますし、壱岐の511*だって、製造からちょうど17年で廃車されてる。
以上のことから、鳥栖の1108の廃車はまだ早いとは思わないぞ。
207：名無しさん：2013/12/05(木) 16:48:09 HOST:s661170.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 鳥栖の1108は、確か車体更新してたな。月の浦の3404の廃車も早すぎるよね。
208：名無しさん：2013/12/05(木) 17:12:37 HOST:wb81proxy01.ezweb.ne.jp: 脇山営跡に古参離脱車と共に留置されていた甘木3407(or08だったか?)も結局再起出来ず早期離脱?
209：名無しさん：2013/12/05(木) 18:59:06 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: 鳥栖の1108はエンジンの不調で廃車。致命傷だったから、片江から車両を引っ張って来た。
210：名無しさん：2013/12/05(木) 19:05:59 HOST:wb75proxy08.ezweb.ne.jp: やっぱり1108廃車って本当だったんだなorz
香椎浜に居た頃良く乗ってたから残念だ
211：名無しさん：2013/12/06(金) 23:19:12 HOST:s526125.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >207
月の浦3404は事故で再起不能じゃなかった？
前ドア辺りがべっこり。
212：名無しさん：2013/12/30(月) 00:58:37 HOST:p1105-ipngn100103takakise.saga.ocn.ne.jp: 9500が佐賀に来ている。
213：名無しさん：2013/12/30(月) 17:23:29 HOST:wb90proxy05.ezweb.ne.jp: 車号9501・9502も西鉄バス佐賀・本社に居る。○那が消されてるから、佐賀転属っぽい。
214：名無しさん：2013/12/30(月) 20:49:53 HOST:KD210174110032.ppp.dion.ne.jp: >>213

逆に運用離脱した車両は？
215：名無しさん：2013/12/31(火) 00:36:29 HOST:pw126209017111.4.kyb.panda-world.ne.jp: 那珂川W番の余剰車が、ついに佐賀にまで来たか
B高のRA配置されているから尿素スタンドあるだろうし、間違いないでしょう。
216：名無しさん：2013/12/31(火) 21:35:24 HOST:softbank126057073081.bbtec.net: 西鉄バス久留米大川支社には元愛宕浜の５８１７と元月の浦の９０４５が疎開してきています。
217：名無しさん：2014/01/01(水) 03:45:16 HOST:wb90proxy15.ezweb.ne.jp: >>214
まだ、整備や佐賀ナンバーの登録が終わってない。正月明けから使う予定。
218：名無しさん：2014/01/01(水) 08:17:04 HOST:KD210174119231.ppp.dion.ne.jp: >>216

そうなると、運用離脱しそうな車両は大川では最古参となる5128・5129か？
219：名無しさん：2014/01/02(木) 12:17:41 HOST:softbank126005035212.bbtec.net: >>213
まさか江美線（専業）使用の可能性は？
220：名無しさん：2014/01/02(木) 22:47:14 HOST:softbank126057073081.bbtec.net: >219
佐賀の最古参は29代で5台在籍。2943～2945が西鉄バス佐賀の所属で江見線用、2946.2947が西鉄の管理委託車両で神埼線用。
3台なら、1台は最低江見線用では？
221：名無しさん：2014/01/02(木) 23:09:31 HOST:wb90proxy01.ezweb.ne.jp: >>219
江見線にも日産ディーゼルが入るらしい。車号9500番台かは分からんが。
例年通りの代替なら、今年度で94年式は全廃するだろうから、追加で後から2台が来ると思う。
222：名無しさん：2014/01/08(水) 01:02:51 HOST:p1097-ipbf512fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>218
もし大川の51代がそれにより廃車されれば、久留米の予備車の5120だけになるかも。
223：名無しさん：2014/01/29(水) 12:00:15 HOST:s1716146.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >222
久留米の5120も2264の転属により離脱した模様です。
ちなみに大川も5817と9045が運用開始したため5128,5129が離脱しました。
224：名無しさん：2014/01/29(水) 16:43:30 HOST:wb90proxy14.ezweb.ne.jp: 某サイトによると、○佐の9500が運用開始したらしい。1100が江見線転用で、2943が中谷営業所へ転属との事。
225：名無しさん：2014/01/31(金) 22:46:19 HOST:p1105-ipngn100103takakise.saga.ocn.ne.jp: >>224
どこのサイト？
226：名無しさん：2014/02/01(土) 08:32:28 HOST:wb90proxy04.ezweb.ne.jp: >>225
ミクシィのつぶやき。
227：名無しさん：2014/02/01(土) 14:37:44 HOST:proxycg043.docomo.ne.jp: 9616が吉井に。ナンバーは10-52。
228：名無しさん：2014/02/03(月) 00:35:01 HOST:p2197-ipbf509fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>227
9617も吉井に。ナンバーは10-53。
229：名無しさん：2014/02/06(木) 21:43:51 HOST:wb90proxy11.ezweb.ne.jp: 佐賀の9501・9502も神埼線で、1154・1213が江見線に変更みたい。
230：名無しさん：2014/03/12(水) 14:30:34 HOST:proxycg023.docomo.ne.jp: 北野線に2264。
231：名無しさん：2014/03/23(日) 08:35:02 HOST:wb90proxy11.ezweb.ne.jp: 2356・2357・2116が久留米転属。9276・9277が佐賀転属らしい。
2116は福岡ナンバーで国分線を走ってた。
232：名無しさん：2014/03/23(日) 17:18:25 HOST:p2024-ipbf612fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>231
ということは、久留米の52**の中型ロングを運用離脱・廃車にさせるのかな？
233：名無しさん：2014/03/25(火) 21:24:52 HOST:p1208-ipngn100105takakise.saga.ocn.ne.jp: 1430が40で走っていたが、1011の代走？
234：名無しさん：2014/03/26(水) 10:45:28 HOST:wb90proxy16.ezweb.ne.jp: 神埼線の1乗番削減で車号2946が運用離脱したっぽい。1乗番減にも関わらず、車号9276・9277が佐賀に来たから、V8いすゞが落ちるかも？
>>232
今のところ中型ロングは運用に入ってる。RMがどっかにか転属も考えられる。
>>233
神埼線は運賃表の関係で4月から運用が完全に固定になるから、運賃表が変わってたら、車号1011から車号1430に変わる。
235：名無しさん：2014/03/26(水) 22:02:16 HOST:softbank126026057003.bbtec.net: >>234
いすゞV8が1台○鳥1023の代替で転出じゃないの？
236：名無しさん：2014/04/01(火) 22:25:33 HOST:p1208-ipngn100105takakise.saga.ocn.ne.jp: >>234
２９４６　２９４７両方落ちれば数は合うと思うぞ。
237：名無しさん：2014/04/02(水) 01:58:42 HOST:wb90proxy02.ezweb.ne.jp: >>236
神埼線の日勤ダイヤが1乗番減で、車号2947が今回の転属関係無しに運用離脱。
神埼線は改正で、目達原4台・佐賀4台・予備1台→目達原4台・佐賀3台・予備1台に減ったから、1台過剰になる。
238：名無しさん：2014/04/02(水) 23:08:01 HOST:softbank126026057003.bbtec.net: >>237
目達原出退勤乗番の車号は？
239：名無しさん：2014/04/04(金) 15:58:21 HOST:p1041-ipbf516fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 金武の1613が吉井に。ナンバーは久留米200か10-76。
240：名無しさん：2014/04/04(金) 22:52:05 HOST:wb90proxy13.ezweb.ne.jp: >>238
神埼
目達原
車号9272・9500・9501・9502
佐賀
車号2946・9005・9277
神埼予備
車号1214
まだ運用に入って無い
車号9276
江見
寄人橋（日祝は2台だけ出庫）
車号1103・1151・1516
佐賀
車号1100・1154
江見予備
車号1213

予備車の交換は、午前中の佐賀到着時に行われる模様。
241：名無しさん：2014/04/09(水) 14:35:05 HOST:wb90proxy13.ezweb.ne.jp: 佐賀の車号2946が運用離脱。
242：名無しさん：2014/04/10(木) 17:43:35 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: 元金武の1611が吉井に転属していました。ナンバーは久留米200か10-78。
西鉄久留米駅前で見ましたが、車ですれ違いざまに見たので行先番号までは
確認できませんでした。
243：名無しさん：2014/04/10(木) 18:37:09 HOST:s1449064.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 佐賀の2946今日黒崎駅前で見たよ、恐らく共栄車体に行くと思われます。
244：名無しさん：2014/04/11(金) 20:59:13 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>243

もしかして元佐賀の2946は共栄車体に行ったのちはどこかへ転属？
245：名無しさん：2014/04/15(火) 07:09:30 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>244
それはないでしょ。
246：名無しさん：2014/04/15(火) 07:10:37 HOST:ZC221104.ppp.dion.ne.jp: >>245
書き込むところ間違えた
247：名無しさん：2014/04/15(火) 09:53:48 HOST:wb90proxy04.ezweb.ne.jp: 車号5663が久留米→大川へ転属。中型路線バスでは、初のスマートループ。
248：名無しさん：2014/04/15(火) 11:26:47 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>247
ということは、5212が運用離脱・廃車されるんでしょうか？
249：名無しさん：2014/04/15(火) 12:13:37 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: JR久留米駅の近くのR264沿いの縄手の駐車場に土井の9220が福岡ナンバーのまま駐車してました。
9220はリアのLED方向幕の上に「回送」と張り紙で表示されていました。
これは先週見たんですが、久留米の9341がこちらも福岡ナンバーのまま久留米市内線・ゆめタウン線で運行されていました。
250：名無しさん：2014/04/15(火) 19:38:21 HOST:KD106172213228.ppp-bb.dion.ne.jp: 神埼線の佐賀担当車両はスロ－プ付エアサス車に変わってるけど1214号を見かけないけどどこに行ったか知らない？
251：名無しさん：2014/04/20(日) 17:01:09 HOST:wb81proxy11.ezweb.ne.jp: 某きむ○つ板大牟田地区LED化ゆめタウンロゴLEDで表示可能?
>>250
教習所入りの可能性も?
252：名無しさん：2014/04/21(月) 15:39:40 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: >>250
佐賀に詳しい人によると、佐賀の車号1214は鳥栖支社へ転属らしい。
253：名無しさん：2014/04/21(月) 21:37:22 HOST:softbank126026057003.bbtec.net: >>252
9269じゃなくて？
254：名無しさん：2014/04/21(月) 22:36:55 HOST:106.172.213.228: 9269は神埼線で走ってるはずだけど。神埼線で佐賀営業所の車両は予備車を含めすべてUDエアサス車に変わって一番古い車両は9005になってるよ。
255：名無しさん：2014/04/22(火) 00:23:32 HOST:wb90proxy16.ezweb.ne.jp: >>253
車号9269は神埼線で走ってるよ。車号9005は予備。車号9500は修理に出した。
256：名無しさん：2014/04/22(火) 13:49:04 HOST:s1454136.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 八女は、U代の車両がまだ結構走ってるな。
257：名無しさん：2014/04/23(水) 10:33:40 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 佐賀の1214は4月6日に鳥栖のピットにいたのを確認しております。恐らく、7000か1023の置き換えと思われます。
258：名無しさん：2014/04/23(水) 10:37:47 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 月の浦の5816が大牟田へ転属し、5807とともに吉野線で運行されています。ナンバーは久留米200か10-69です。
なおこれに伴い、5213と5214が運用離脱しました。
259：名無しさん：2014/04/23(水) 10:40:34 HOST:133.94.1.15: 鳥栖の自社車両だった佐賀22き・564と、5067は運用離脱しました。目達原バス停の奥に佐賀の2946・2947とともに留置されています。
260：名無しさん：2014/04/23(水) 21:13:31 HOST:KD106172213228.ppp-bb.dion.ne.jp: 鳥栖の5884は今日佐賀本社で西九州大送迎してたが佐賀転属？
261：名無しさん：2014/04/23(水) 21:43:36 HOST:wb90proxy05.ezweb.ne.jp: >>260
佐賀は鳥栖から佐賀市内イベント貸切の時に頻繁に車両を借りたり、鳥栖から応援に行ってる。4月6日のさくらマラソンの時も4台位の応援が来てる。
車両不調や新たに貸切契約が無い限りは、今のところ、佐賀に路線バスは要らない。
262：名無しさん：2014/04/24(木) 13:44:58 HOST:proxycg086.docomo.ne.jp: 9220が○土のまま縄手に留置。
ナンバーは久留米200か1083。
263：名無しさん：2014/05/02(金) 10:40:42 HOST:133.94.28.103: 9219と9220が筑後へ転属。これから長距離路線用のエアサス車が増えそう。
でも自分はリーフサス車のほうが好き。
264：名無しさん：2014/05/07(水) 11:48:44 HOST:s1161070.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 筑後の生え抜きの中型最近見ないので転属待ちの可能性があります。
265：名無しさん：2014/05/07(水) 15:45:05 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>264
5703と5704ならおとといに本町で見たけど。
266：名無しさん：2014/05/07(水) 15:47:56 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>264
追記です。見たのはおとといではなく土曜日でした。
267：名無しさん：2014/05/07(水) 15:50:34 HOST:wb90proxy08.ezweb.ne.jp: >>264
スマートループの中型なら普通に走ってるよ。筑後は車号8946・8947が廃車になった。
鳥栖支社の車号1023が運用離脱。車号5884は1ヶ月の予定で本社に貸出。稼働率が低いから、扱いに迷ってるっぽい。
八女に車号9332がスマートループに塗り替えて転属。
268：名無しさん：2014/05/07(水) 16:04:45 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>267
本当なのか？なら29**のシート未更新車が運用離脱するかもしれないね。
269：名無しさん：2014/05/09(金) 21:41:10 HOST:p2068-ipbf613fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 八女2948が行方不明。恐らく運用離脱したものと思われます。
270：名無しさん：2014/05/12(月) 16:10:21 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 2948　八女支社にて確認　まだ両替機がついてたので運用離脱してない
271：名無しさん：2014/05/12(月) 16:11:10 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>270
あと2953？だったかな？も今日見た
272：名無しさん：2014/05/22(木) 09:45:01 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 片江の9331が八女に転属。それと入れ替わりに2951が運用から離脱しました。
273：名無しさん：2014/05/22(木) 09:47:03 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>272
追記です。八女の9331のナンバーは久留米200か10-81です。あと、転属と同時に赤塗装から自分自身が嫌いなスマートループ塗装に変更されていました。
274：名無しさん：2014/05/22(木) 09:48:28 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>273
追記です。お詫びと訂正です。八女の9331のナンバーは久留米200か10-80です。
お詫びして訂正いたします。
275：名無しさん：2014/05/22(木) 09:50:10 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: 筑後9219・9220はスマートループ塗装に変更されておらず、赤バスのままです。
276：名無しさん：2014/05/22(木) 09:52:39 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>267
9332はまだ京町支社にいます。
277：名無しさん：2014/05/22(木) 09:56:38 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>277
追記です。9332はまだ京町支社の国道沿いの方に駐車しているのを昨日確認しました。所属の表記までは確認できておりません。
278：名無しさん：2014/05/22(木) 18:42:21 HOST:wb90proxy04.ezweb.ne.jp: >>276
車号9332は5月の連休位からずっと動かずに止まってるはず…。○八表記にはなってる。
飯塚より西鉄バス佐賀・本社へ車号3266（佐賀200か･762）が転属。西九州大学のスクールで運行。これまで、使用していた車両は貸切で使用。車号5884は西九州大学の続行便で運行。
279：名無しさん：2014/05/25(日) 13:54:16 HOST:wb90proxy14.ezweb.ne.jp: 八女に車号9331が転属。スマートループに塗り替え。
佐賀の車号9276もスマートループに塗り替え。
280：名無しさん：2014/05/25(日) 20:26:22 HOST:p2137-ipbf314fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>279
ホント？
281：名無しさん：2014/05/26(月) 11:08:31 HOST:wb90proxy04.ezweb.ne.jp: >>280
本当。幾つかのサイトに画像も上がってる。
282：名無しさん：2014/06/06(金) 15:22:48 HOST:almond.cc.kurume-it.ac.jp: >>276
9332はまだ止まってる。
283：名無しさん：2014/06/15(日) 12:12:54 HOST:wb90proxy09.ezweb.ne.jp: 車号9332が運用開始→車号2948が運用離脱。
284：名無しさん：2014/07/29(火) 06:34:01 HOST:wb90proxy09.ezweb.ne.jp: 久留米の車号9341がスマートループに塗り替え。管理委託の車両は少しずつ塗り替えていくらしい。
285：名無しさん：2014/08/03(日) 23:16:44 HOST:p1222-ipbf503fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 佐賀の1214が鳥栖へ転入し、去年の11月に那珂川から転入した7000と入れ替わりに久留米～鳥栖線、鳥栖～神埼線で運行されています。
286：名無しさん：2014/08/12(火) 08:50:17 HOST:wb81proxy09.ezweb.ne.jp: 大牟田5307 7508屋根上車番消えかかってるorz..
287：名無しさん：2014/08/12(火) 12:26:58 HOST:proxycg039.docomo.ne.jp: 九州運輸局の申請情報に、朝田タクシーが区域運行でうきは市小塩地区等の路線を申請。
浮羽支線遂に廃止か？
288：名無しさん：2014/08/13(水) 01:08:46 HOST:wb90proxy05.ezweb.ne.jp: >>285
車号1214は平日・土曜の鳥栖～神埼3Tで使ってる。基本的に鳥栖～神埼以外では使って無い。
>>287
意外かも知れないが、神杉野の平日は朝は学生で立ち客も出る位のお客さんが乗るから、完全に廃止は無いと思うが…。小塩が浮羽支線で一番お客さんが少ない。補助金路線は自治体から経費が掛かりすぎと言われたりする場合も有るから、関係機関との調整がややこしいらしい。
289：名無しさん：2014/08/25(月) 11:10:04 HOST:u1012051.xgsnun301.imtp.tachikawa.mopera.net: >>287>>288
公式に廃止予告が出たね
ttp://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=904
神杉野だけは残るみたいだね
290：名無しさん：2014/08/25(月) 11:14:20 HOST:u1012051.xgsnun301.imtp.tachikawa.mopera.net: 一緒に船小屋～柳川廃止予告も出てた
ttp://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=884
291：名無しさん：2014/09/23(火) 11:00:23 HOST:proxycg015.docomo.ne.jp: 宗像メイトム→吉井に行ったローザ、バンパー、ナンバーが外され吉井営業所に留置中。
一足早く廃車か？
292：名無しさん：2014/09/25(木) 02:10:19 HOST:p1176-ipbf316fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>291
多分赤間？から来た吉井0301だと思う。吉井の0301は2001年の2月に、1997年3月から行橋～中津線で運行されていた6901～6903を大牟田に、6869と6870（以上、5台全車元行橋）を荒尾に、それぞれ転属させるために、中津に新製配置されて、2003年3月の中津廃止により赤間？に転属したんです。
293：名無しさん：2014/09/26(金) 11:24:03 HOST:p20021-ipngn100405fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: >>291
廃車早かったな。元々状態が悪かったのかな？
転属時にメイトム塗装のままだったのが謎だったが、これで理解できた。
>>292
0307じゃないのか？メイトム塗装は、まだ吉井に来てから1年も経っていないはずだし。
294：名無しさん：2014/09/26(金) 14:12:15 HOST:wb90proxy06.ezweb.ne.jp: >>293
吉井支社に居たローザが諸般の事情で廃車にせざる得なかったから、車号0307を急遽引っ張って来た。エンジン不調で、9月の頭に一足先に運用を外れて廃車。
浮羽支線は1台減車なので、今残ってる車両は今後も走る予定。
295：名無しさん：2014/10/07(火) 09:23:08 HOST:wb90proxy11.ezweb.ne.jp: ○佐に西工ボディのLRが3台留置されています。江見線で運行すると思われます。