蔵王ロープウェイ - 1311313748

1：入間郡：2011/07/22(金) 14:49:08: ごぶさたしております。
最近はもっぱら非鉄な入間郡です（汗）

蔵王ロープウェイのサイトを見てたら、こんな画像がしれ～っと載ってました。
山麓線で９月中旬にリニューアルだそうです。
ホント最近は搬器交換が多いですね。寿命？！
2：入間郡：2011/07/22(金) 14:50:47: 画像のＵＲＬをうっかり忘れてしまいました。
http://www.zaoropeway.co.jp/topics/img/106-2.jpg

物忘れが多い・・・年だな～（大汗）
3：&h3f3f：2011/07/25(月) 05:27:10: 入間郡さん＜おひさです。

夏場は鉄分やビタミンを取った方がいいと思います。

蔵王リニューアルですか、寿命で架け替えか廃止かが増えてますね～
それにしても５４人乗りって、小さめですね。
冬場の整理券制はこれで解消するんだろうか？？
4：こぶ：2011/07/29(金) 13:27:20: 蔵王山麓線はCWAですか！
いまや、大阪車両工業かCWAの二社択一って感じですね。

現在の搬器は56人乗りですから、わずかに輸送能力はマイナスですね。ところで山頂線がフニテルに架け替えてから、整理券の出番はほとんどなくなったと聞いていましたが、また復活したのですか？
5：&h3f3f：2011/07/31(日) 16:42:27: こぶさん＜こんにちは
整理券の件ですが、ここで&h3f3fという人がレポートしています（としらじらしく言ってみる）。

　http://tunawatari21.blogspot.com/2010/11/1734m.html#comments

つまり山麓線の輸送力が不足しているのですが、近年改善したのでしょうか？
6：こぶ：2011/07/31(日) 20:23:17: 全盛期の蔵王の混雑を知らないので、聞いた話で恐縮ですが、正月2日の朝でも40分待ちという混雑なら、整理券の発行は私が聞いたとおり（私がロープウェイの担当社員から話を聞いたのは08年6月でした）整理券発行は「ほとんどない」のではないでしょうか？

以前は、通常の週末でも出遅れるとスキーヤーは半日待ちと聞きました。観光客はスキーヤーと違い時間つぶしの手段がないので、整理券は分けて配布しており、スキーヤーへの割り当ては非常に少なかったとも聞きました。

まあ、今時、次の便に乗れないようなことは珍しいのも確かですが、交走式で輸送能力を増やそうとすると、多額の費用がかかりますからね。
7：こぶ：2011/08/04(木) 23:14:00: そういえば、現行のキャビン側扉は開口幅が狭く、乗降に時間がかかりそうでした。

新しいキャビンは他のCWAキャビンと同様に全長の半分が開口部と思われますので、乗降時間の短縮による輸送能力の増強が可能になると思われます。函館山ロープウェイの現行キャビンが、搬器定員を変えずに開口部を広くして輸送能力を増強したそうです。
8：&h3f3f：2011/08/05(金) 00:12:13: 全盛期の蔵王…行ったことがあります。
蔵王温泉に泊まって朝食後、整理券をもらいにいったら午後２時でした。当時は観光客への割当は
なかったように記憶しているのですが。うろ覚えなのでなんとも。

そうですね～同じ、乗車人員でもスピードアップや乗降時間の短縮であるていど輸送力を
上げられるんですよね。
9：Ｕ君：2011/09/14(水) 00:42:52: ごぶさたしています。
山形新聞のサイトに記事がありました。
９月１７日から新しい搬器で運行するようですね。
私は旧搬器の乗りおさめは今年の１月でした。
今年行ったばかりなので新搬器に乗りに行くのはまだ先になりそうです。
10：&h3f3f：2011/09/17(土) 10:34:57: U君さんおひさしぶりです。
情報ありがとうございます。
今日から運転開始ですね。
新しい搬器はどんなのでしょうね。
誰か見に行かれた方はいらっしゃるのでしょうか？
11：こぶ：2011/09/18(日) 00:57:53: とりあえず、営業開始前の神事はニュースになってますね。
http://yamagata-np.jp/news/201109/16/kj_2011091601574.php
なかなかいい感じですね。
12：&h3f3f：2011/09/18(日) 22:00:28: こぶさん＜こんにちは

神事がニュースになるなんてめずらしいですね。
読売オンラインにもニュースが上がってました。貼っておきます。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamagata/news/20110917-OYT8T00910.htm

新型のゴンドラは長さ５・１メートル、幅２・１メートル、高さ２・４メートルの５３人
乗りで、２台導入された。とのこと３台導入されてたら今頃大騒ぎですけどね。
13：こぶ：2011/10/05(水) 02:34:19: 寒い中、乗ってきました。純粋に搬器交換だけですね。CWAキャビンでした。

とりあえず、報告まで。
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