長崎スカイウェイ休止

1：こぶこぶ：2007/01/05(金) 11:51:56: 長崎スカイウェイが山頂駅の塩害による腐食のため、12月29日から急遽運休に入ったそうです。
それ以前には元旦の初日の出運転の予告がされてましたので、唐突に運休が決まった感があり、かなり拙い状況でることが露見したものと思われます。今後の方針は、年明けから協議すると長崎新聞が報じてましたが、果たしてどうなるのか？
とりあえず山腹駐車場から代替輸送のワゴン車が出ているそうですが、駐車場から山腹駅に行く懸垂式モノレールも休止なのでしょうね。
2：まぎ：2007/01/05(金) 20:49:15: こぶこぶさん、&h3f3fさん、本年もよろしくお願い申し上げます。
さて、長崎スカイウエイですが、私は運休の約１ヶ月前の11月25日に訪問いたしました。
そのときに見た感じでは、駅舎というよりも機械カバー部分の加減速押送装置辺りの腐食が進んでいたように感じました。
素人写真で申し訳ないですが、当時の写真を2、3枚アップロードします。

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3：こぶこぶ：2007/01/05(金) 23:20:38: おお、確かに加減速押送あたりの錆が酷いですね。放握索のためのガイドレールなどもある場所ですから、これらが塩害で精度が出ないと、御岳ロープウェイの二の舞もありえますから、たしかに拙いですね。
交走式とはいえ、索道保守経験がそれなりに長いはずの長崎ロープウェイでこれでは、怖いですね。
4：まぎ：2007/01/08(月) 00:19:59: そうですね。当日も海からの風がかなり強く、減速運転をしていましたから、
かなり潮風は受けていると思います。
何はともあれ、九州ではここぐらいしかない単線自動循環式普通索道なのです
から、早期復活を願いたいところですね。
5：&h3f3f：2007/01/10(水) 01:34:12: >まぎさん、こぶこぶさんおひさしぶり？です。
　長崎スカイウェイですか～
　稼ぎ時に運休するなんて、よっぽど危険な状態だったんでしょうね。
　しかも”まぎ”さんはそんな運休直前に行って、現場の写真まで撮っておられるようで
　びっくりです。

　それにしてもワゴン車で輸送されても意味があるんだかないんだか、よくわかりませんね。
　山頂の駐車場、不足には貢献してるのかな？？
6：短絡線ファン：2007/11/17(土) 15:31:16: 長崎スカイウェイもついに命脈が尽きるようです。
このまま、動かないまま安楽死させるようです。

ttp://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20071115/01.shtml
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