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仙台すげー良かったよ 69
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駅前に、すげーでかい超高層ビルがあったしペデも商店街も充実、
牛タン、笹かま、冷やし中華に、一の蔵、何を食べても飲んでもうまかった。
新しい地下鉄も建設中で、超高層ビルもこれからどんどん建つみたい。
東京に比べれば土地も安いし、何よりあのケヤキ並木が最高！
保土ヶ谷のマンションをうっぱらって、このまま仙台に移住しちゃおうか
なんて、かみさんと、マジで話したくらい、仙台すげー良かったよ。
そんな仙台の話題、どんどん、お願いします。
【前スレ】
仙台すげー良かったよ 68
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1525570454/l30
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スレッド#69 明るい話題で盛り上がります様に・・・
＜アンパンマンミュージアム＞入館３００万人達成記念セレモニー 仙台
仙台市宮城野区の「仙台アンパンマンこどもミュージアム＆モール」の入館者が
２６日、３００万人に達し記念セレモニーが開かれた。
３００万人目は大館市の斎藤愛桜（みお）ちゃん（２）。
両親と一緒に初めて訪れた。
家族３人分の年間無料パスや縫いぐるみなどが贈られ
アンパンマン、メロンパンナちゃんとの記念撮影もあった。
愛桜ちゃんの母（２２）は「娘はアンパンマンが大好きで、今日が２歳の誕生日。
最高のプレゼントになった」と話した。
ミュージアムは２０１１年７月にオープン。
今年リニューアルして１、２歳児が安心して遊べる「あかちゃんまんテラス」などを新設した。
鈴木あゆみ館長は「県外からの来館も増えている。
スタッフの力を合わせ、より楽しい場所にしていきたい」と述べた。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201904/20190427_13043.html
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>>1
乙
仙台スレがまた昔のように盛り上がればいいね。
再開発が復活しますように。
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[Links]
仙台風景写真館
https://sendaipics.com/
SENDAI Watcher!
http://sendai-watcher.cocolog-nifty.com/
仙台関連の気になるトピックス
http://blogs.yahoo.co.jp/sendai_from_kawasaki
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前スレ971： 名無し＠良識派さん ：2019/04/03(水) 09:06:42
仙台市4月1日の推計人口、昨年は対前月-3756人だったが、今年はどうかねぇ・・・
2019/5/01(水) 対前月-3438人でした！昨年よりも減りが少ないのはよいこと。
109万人超えは8月くらいか。
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仙台の統計はいつも仕事が早いな
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さくら野ビル、外観の劣化が進んで一層廃墟っぽくなってきていると感じた。仙台駅前にいつまで放置しておくのか。
関係者はどんな考えでいるのかねぇ。「駅前廃墟」「駅前ゴーストビル」これを市民全体に流行らせればいいんだよ。
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>>7
禿げしく同感。
昭和記念館にでもして、ノスタルジーに耽るテーマパークとして、あの建物を再活用した方がいいんでね。
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楽天、そろそろ負け癖がつき始めたな。きょうは、勝ってた試合を落としたな。どんたくどんたくｗ
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「都の杜」ってセンス０のネーミングですよね？
そう言ってしまったら、普通「東京の杜」か昔なら「京都の杜」かと思うでしょ？
日本語のわからない人が決めたのかな？
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>>10
そんなこたぁない。
杜の都で東京や京都思い浮かべるのは、底辺だけ。
この名称は大正時代から続く伝統的なもので、仙台の枕詞だってことは
誰でも知ってることだぜ。
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字の順番を、よくお読み下さいね。
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>>11
ご存知ないようなので補足すると、宮城県内の特産品を広めるために統一ブランドを作ることになり、名称は「都の杜」になりました。
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>>13
私も、10の書き込み何言ってんだろ？ と思ったよ。
新聞取ってないしネットでも気が付かなかったし・・（今検索したら出て来たが）
初めっからソース載せなりゃ良いのに・・・優しくないね。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201904/20190424_11010.html
仙台市が新地域ブランド「都の杜・仙台」 来月デビューフェア
仙台市は２３日
仙台圏の新たな地域ブランド「都の杜・仙台〜緑と彩にあふれる街〜」とロゴマークを発表した。
統一ブランドで地域の特産品やサービスを国内外に発信し販路開拓につなげる。
５月２〜８日には藤崎（青葉区）と連携し「都の杜・仙台」のデビューフェアを開催する。
新ブランド名は豊かな自然と都市景観が調和し魅力と活力に満ちた仙台の特色を表現した。
ロゴは文化、歴史、国際交流、街・景観、ものづくりの「五つの彩」をイメージ。
下部は仙台の頭文字の「Ｓ」にも読めるようデザインした。
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>>13
最初からソースのせるのが大人のマナーだよ
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>>15
同感。たぶんこのスレの初心者んだろうと思うわ。
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北仙台の農学部跡地、一昨日見てきたら未だに空き地だった。工事車両も仮囲いもなし。
雑草生え放題でした。
もう秋オープンは無理ですよね。
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イオンは当初の建設計画を凍結しているんだろう。
仙台の景気の動向から待てがかかっているのかな。
ヨドバシ然り、環境アセスには着工期日の履行規則を盛り込むべき。
そうでないと、単なる土地抑えにしかならない
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環境アセスには問題多い、という認識が市役所の役人の間に広がって欲しいね。
有能な官吏なら気付いてるとは思うけど。
そして有能な官吏が市長にその事実を分かりやすく説明して、市長に行動を促して欲しい。
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仙台市推計人口 対前月 前年同月
【令和1年】（2019）
05月1日 1.088.786 3551 1540
04月1日 1.085.235
03月1日 1.088.673
02月1日 1.089.121
01月1日 1.089.131
【平成30年】
12月1日 1.089.380
11月1日 1.089.283
10月1日 1.088.669
09月1日 1.088.593
08月1日 1.088.466
07月1日 1.087.938
06月1日 1.088.027
05月1日 1.087.246
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上杉エリアの公立学校が満枠で、マンションの開発に制限かかってるのが、農学部跡再開発にも影響してるのかな？
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プラウドシティ仙台上杉山通だけは着々と工事が進んでいるんだけどね。
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edenとgsビル跡は結局オリックス不がクロスホテル仙台を建てて終わっちゃう気がする。
勿論ブロックで一体開発してほしいけど、オリックス不には単独で複合開発した実績があまりないし、ヒューモスが絡んでる以上このままじゃ期待できない。
やはり市が大胆に規制緩和や優遇策を提示しないと民間開発は促進されない。
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>>21
イオン側から雨宮のイオンモールは建設費高騰のために着工時期を見極めてるといった趣旨のコメントがありましたよ。
どの雑誌か忘れてしまいましたが、株式会社仙台経済界から出ているものだったと思います。
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おぉーーーーー 一発頼むよ！
（どうなるか分からんけど勝手に期待（想像）する楽しみが出来そう）
http://kensan-news.com/index.php
大手不動産５社で入札へ／仙台市さくら野百貨店跡地
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>>25
おお〜っ。過度な期待は禁物かも知れないけど、ちょっとわくわくしてくるね。
市もぜひ規制緩和で民間投資の後押しをして欲しい。
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なにげにこのヌースもわくわくする。東京仙台間、一時間とかにならないかなｗ
時速３６０キロ運転、次世代新幹線の試験車両が完成
https://digital.asahi.com/articles/ASM59268QM59UTIL001.html
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大宮までなら1時間切れそう
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さくら野入札
何時なんだろうね入札日
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「変なホテル」仙台に２０２１年開業 先進ロボットがおもてなし
旅行大手エイチ・アイ・エス（ＨＩＳ）のグループ会社ＨＩＳホテルホールディングス（東京）は、先進技術を駆使したロボットがおもてなしをする「変なホテル」を東北で初めて、仙台市青葉区一番町４丁目に開業させる。２０２１年のオープン予定で、増加する訪日外国人旅行者（インバウンド）の利用を見込む。
「変なホテル仙台」（仮称）の建設場所は、一番町四丁目商店街内の仙台東映プラザビルに隣接し、ＴＳ仙台ビルなどテナントビルの跡地。同社によると建築面積は５００平方メートルで、施設の詳細は検討段階だが、鉄筋コンクリート一部鉄骨１０階程度で客室数１５０を予定する。
変なホテルは、利用客に応じて言語や情報を変えるロボットコンシェルジュや、ＩｏＴ（モノのインターネット）を活用した設備をそろえ、エンターテインメント性を追求しながら、生産性の向上を目指す。１５年開業のハウステンボス（長崎県）を皮切りに、全国１３棟が稼働している。
ＨＩＳホテルホールディングスの担当者は「東北でのインバウンド需要の増加を見込み、開業を決めた。今よりも進化した技術を導入し、国内旅行客も含めて楽しんでもらえる施設にしたい」と話す。
(河北新報)
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オフィスビル空き室率 仙台駅前、最低更新 ４月
オフィスビル仲介の三鬼商事仙台支店がまとめた４月の仙台市内のオフィスビルの空き室率は
前月比０．０１ポイント低下の４．４７％と３カ月連続で下がった。
仙台駅前は０．０９ポイント下げて２．８１％となり１９９２年の調査開始以来の最低を更新した。
全５地区で大きな成約、解約の動きはなかった。
一番町周辺はビル内での増床や他地区からの移転拡張があり０．１３ポイント低下の３．２６％。
自社ビルへの移転集約があった影響で県庁・市役所は０．２３ポイント上昇し６．８８％。
駅東は７．５５％、周辺オフィスは８．２３％でともに０．１５ポイント上昇した。
仙台支店の担当者は
「賃料は上がり続けているものの需要は依然高い。
空き室率は当面、低水準で推移するだろう」と話す。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201905/20190510_12051.html
ふむふむ。
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さくら野跡は最低でもマークワンぐらいの開発にしてほしいなぁ
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建設新聞のHPがリニューアルしましたね
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/
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＜仙台駅西口＞活性化へ市関与を まちづくり協・商議所意見書提出へ
仙台市青葉区の青葉通に立地する企業や町内会でつくる「青葉通まちづくり協議会」と仙台商工会議所は、同区の仙台駅西口エリアのまちづくりについて、市に積極的な関与を求める意見書をまとめた。近く提出する方針。
駅西口エリアはさくら野百貨店仙台店が２０１７年２月に閉店したほか、青葉通を挟んで向かい側の商業ビル「ＧＳビル」が解体工事中で、空洞化が著しい。東北の玄関口でもある同エリアのにぎわいを創り出すため、両団体は市に開発事業者への指導など積極的な関与を促すことにした。
意見書は、ケヤキ並木と調和する景観の形成や、買い物客らが歩いて回遊しやすい空間づくりを求める。また、規制緩和や特区制度活用の働き掛け、事業者との情報交換の場の設定も盛り込む。
商議所は「青葉通沿いには築５０年を迎えるビルも林立しており、市には長期的なまちづくりを視野に入れた方策を立ててほしい」と話している。
(河北新報)
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>>34
商工会議所が関わると、ろくなことがないからちょっと心配
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記事の字面はまともに見えるけど商工会議所の提言というだけで不安が…
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皆さん考えることは同じでワロた
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これを見て、わたしもすぐ皆さんと同じ危惧を感じました。
せっかく入札というときに横やりを投げた感じで、嫌らしいですね。
「ケヤキ並木と調和する景観の形成」「買い物客らが歩いて回遊しやすい空間づくり」
なんか怪しげ。
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けやき並木の景観を壊さないように、高さは40メートル、とか言い出しそうだね、商工会w
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藤崎あたりが暗躍してそう・・・
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実施、さくら野のところに大手の百貨店が進出となると、次に潰れるのが藤崎ってことも考えられるからな。
さくら野跡地や仙台ホテル・GSビル跡地がどうなるかは藤崎にとって死活問題だろう。
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一番いいのは、藤崎が創業の地を棄てて駅前に新しい店舗を超高層で建てること。
福岡の岩田屋がやったような英断を期待したいが、最後まで政商的な抵抗を続けるかもね。
以前、駅前に公園を、とか商工会議所が連呼してたのが、不気味な記憶として蘇ってきた。
ライバル排除に向かうのかどうか。この数ヶ月は目が離せないね。
河北にも仙台経済界にも、どんどん、スクープを取ってきてもらいたい。
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丸井、東急、SOGO、大丸あたりは進出したいところだろうね。
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東北大学農学部跡地のようなことにはならないことを願うだけですね。
あそこも同じような横やりで超つまらない開発になってしまった。
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藤崎は本館1階・地下2階食品フロアを綺麗に直したばかりで移転は考えてもないでしょう
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「両団体は市に開発事業者への指導など積極的な関与を促すことにした。」の記事のくだり
「市の指導」という形で中央資本進出の規模や形態をコントロールしたい仙台.商人の闘争戦術が伺えるね。
パルコができて仙台の百貨店は大きな痛手だったろう。さらに大物百貨店等が駅前進出を思い通りに果たしたら仙台.商人は振るわなくなる。
そりゃもう必死ですよ。市のお役人だって仙台.商人たちの思いを忖度しなければならないだろう。
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「ALFA-X」時速360キロへ
https://www.youtube.com/watch?v=PzLhO63JOfw
仙台ー東京 所要１時間を切る可能性ありだって。すごいな。
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広島の福屋は駅前と八丁堀の2店舗あるけどあれは距離離れてるからなぁ
藤崎が作る理由はないと思う近すぎるし
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>>48
藤崎本店が老朽化してるから、移転しないと立て替えができないんだよ。
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都心アクセス向上「宮沢根白石線」浦田工区が２０１９年６月２９日全通
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201905/20190518_13013.html
仙台市が整備を進めている都市計画道路「宮沢根白石線」のうち、泉区の浦田工区（８２３メートル）の全線開通が６月２９日に決まったことが１７日、分かった。
https://storage.kahoku.co.jp/images/2019/05/18/20190518kho000000021000c/001_size4.jpg
国道４号仙台バイパスと泉区南光台地区、県道仙台北環状線がつながり、都心へのアクセスが向上する。
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ＬＣＣ 仙台で国際学会
国際リニアコライダー（ＩＬＣ）計画を推進する国際研究者組織リニアコライダー・コラボレーション（ＬＣＣ）は
１０月２８日〜１１月１日仙台市で国際学会リニアコライダー・ワークショップ（ＬＣＷＳ）を開く。
会場は仙台市青葉区の仙台国際センター。
関係者によると世界各地の加速器関連の研究者や企業関係者約３００人が集う予定。
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/5/18/55266
近年国際（国内も）会議が増えている。
宿泊施設が不足している現状を早急に改善して貰いたい。
人気アイドルコンサート等で
会議関係者が宿泊出来ない会議延期の様な醜態は勘弁して欲しい。
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仙台の国際化に多大に貢献しているウェスティン（森トラスト）に続き、
ハイアットやヒルトンなどワールド・クラスが、ぜひ来てほしいですね。
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以前報道が出たように、ヨドバシ新ビルの着工が決まればエクセルホテル東急が入る可能性はあります。
一応ハイクラスなホテルの進出を促進する制度はあるようです。
https://www.city.sendai.jp/chiikikekaku/kurashi/machi/kaihatsu/toshikekaku/hotelyouseki.html
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