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福岡市・福岡都市圏情報41
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拡張部分は、在来線ホームと線路上に数百億円かけて建設する。
福岡市は老朽ビル建て替えを促すため、コネクティッドエリア内で容積率や高さ制限の緩和などを検討しており、
JR九州は新プロジェクトを生かし、現状の駅ビルの高さ(約60メートル)より上乗せを目指す。
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高さの上乗せができる当てがあるから、こんなこと言ってるんでしょうから
オフィスの階高2回分10m弱は上乗せしてもらえそう。
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