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仙台すげー良かったよ 67
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駅前に、すげーでかい超高層ビルがあったしペデも商店街も充実、
牛タン、笹かま、冷やし中華に、一の蔵、何を食べても飲んでもうまかった。
新しい地下鉄も建設中で、超高層ビルもこれからどんどん建つみたい。
東京に比べれば土地も安いし、何よりあのケヤキ並木が最高！
保土ヶ谷のマンションをうっぱらって、このまま仙台に移住しちゃおうか
なんて、かみさんと、マジで話したくらい、仙台すげー良かったよ。
そんな仙台の話題、どんどん、お願いします。
【前スレ】
仙台すげー良かったよ ６６
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1492407926/
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いいね！
http://town-nankodai.cocolog-nifty.com/blog/2018/01/post-16a3.html
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高さ規制とか関係なく 90m超えの高層ビルが2010年以降 １棟しか竣工していないという下位政令都市並の異常事態。
150m超のビルも１棟のままでもう絶対に建ちそうもない様相を呈してきた。
これは非常事態宣言だしとかんと。
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心配してくれてありがとう
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昔と違って地権者が利益独占とか頑固なやつ叩かれやすいのにね。
まとめサイトに出るくらいに叩かれたら多少変わるかもな。
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仙台市推計人口
平成30年01月1日 1.087.091 -91（対前月）
【平成30年】
01月1日 1.087.091
【平成29年】
12月1日 1.087.182
11月1日 1.087.118
10月1日 1.086.377
09月1日 1.086.221
08月1日 1.086.012
07月1日 1.085.156
06月1日 1.085.155
05月1日 1.084.616
04月1日 1.080.263
03月1日 1.084.627
02月1日 1.084.965
01月1日 1.085.063
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京阪ホールディングス（ＨＤ）の加藤好文社長（６６）が１０日、共同通信のインタビューに応じ、宿泊事業の収益拡大に向け、既に展開済みの京都や大阪などに加え、沿線外でのホテル建設を加速する方針を明らかにした。仙台や福岡など関西圏以外の大都市を中心に進出する意向で、ビジネスと観光双方の需要取り込みを急ぐ。
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京阪HDいいねぇ!
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アイドル話でなんですが・・・
スターダストプロモーションは仙台に営業所を設けているんですね。
48Gはできないようだけど、ももクロの妹分という形で仙台でもすでにアイドルが活躍していることを知りました。
「いぎなり東北産」というアイドルグループが人気上昇中。今後の成長が楽しみです。
やはり大都市であるステータスの一つとして全国区のアイドルグループも必要かな、と思ったりしています。
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音楽ホール「多機能で２０００席程度」仙台市が素案提示
仙台市は１２日、整備検討中の音楽ホールについて、２０００席程度の主ホールと３００〜５００席程度の小ホールを中心とした施設構成の素案を明らかにした。音楽ホールを「誰もが集い、交流する広場としての文化施設」と位置付けた。
市役所で同日あった市音楽ホール検討懇話会（会長・本杉省三日大理工学部特任教授）の第２回会合で、市が議論のたたき台として提示した。
主ホールは音楽専用でなく「音響を重視した高機能な多機能ホール」と想定。クラシックやポップス、ジャズなどの音楽をはじめ、演劇やオペラ、バレエといった舞台芸術の利用も見込んだ。
小ホールは「多様な表現活動に対応できる多機能ホール」とする案を軸に、音楽専用、演劇・舞踊に適したホールの２案も併記。リハーサル室や練習室、稽古場、道具類を制作する工房の整備も盛り込んだ。
市は音楽ホールの設置目的として（１）市民に支えられた「楽都」をさらに高める（２）文化芸術を介したまちづくりを進める（３）復興の力となった文化力を社会に生かす－の３点を挙げた。
懇話会では委員から「専用ホールだと利用が偏る。多機能ホールの方がいい」（大学准教授）、「生の音源の響きがどれだけ本格的かが絶対的な条件だ」（音楽関係者）などの意見が出た。本杉会長は終了後「ホールの方向性がある程度、見えてきた」
と話した。
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お通夜スレですかここは？
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ドロシーリトルハッピーという、グループがあってだなあ。。。ぐぐれ
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多機能ホールでは、結局は仙台お得意の中途半端施設になりそうだな。
一流の音楽家に一目置かれるような施設は無理か。
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せっかく仙台フィルというオケがあるんだから、このオケのパフォーマンスを最大限にいかせる音楽ホールに
すべきだと思うが、仙台市は汎用性の高いものにこだわるんだろうね。
札幌のKitaraや東京のサントリーホール、オーチャードホールくらいのレベルのものをつくってほしい。
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本来なら、オーケストラ用の本格的な「コンサートホール」と、歌劇やバレエ
用の本格的「オペラホール」の２つ欲しい。
でも、仙台の場合、仙台フィルと国際音楽祭をやっているのだから、一つし
か作れないなら、迷わず「コンサート」に特化したホールにすべき。
汎用のホールじゃ２流以下の施設にしかならない。
それなりの予算を使うのだろうに、本当に残念。
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今や地方でも、オペラ用かオーケストラ用の本物志向の専用ホールを建てる事例が増えているのに、我が仙台では相変わらず田舎っぽい汎用ホールを作ろうとしているなんて実に悲しいです。
このまま行くと新ホールは席数が多いだけで、音楽家からの評価は中新田バッハホールの方が上、なんてことになりそうですね。
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音楽専用ホールとして旭が丘の青年文化センターがありますが
あんな中途半端な規模にした当時の市政が無能すぎましたね
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青年文化センターは、パイプオルガンも付いて無いし
席数だけでなく、色々と不十分だと思う。
アマチュア向けの市民施設としては悪くないだろうけど。
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もう 何でもいいよ。 早く建てて欲しい。
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もともとあすと長町に音楽専用ホールを作るはずだったのだからブレずに音楽専用ホールにすべき。
なんで汎用ホールなどというたたき台から始まるんだろう？？
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県も音楽ホール建設計画あるんだけど（県民会館建替）
こっちこそ多目的ホールにして
市はオペラ・クラシック等の専用ホールが望ましいんだけどね
結局、採算が取れないと
税金の使い方・決定までのプロセスが不透明とか言って
オンブズマンが騒ぎ出すのが怖いんだろうな
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オンブズマンとかいうサ.ヨ.クはろくなコトしないな
仙.台小.人とサ.ヨ.クは自分たちの行動を悔い改めるべき
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ネト.ウ.ヨ.がなにほ.ざ.く
お.前の教.祖梅原と商店街利害が仙台をボ.ロボ.ロにしたんだろうが
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オンブズマンはサ.ヨクじゃないよ。
あれ小泉純一郎やアメリカ共和党と同じで新自由主義。
小さな政府志向で公共事業反対だからね。
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オーケストラホール型（パイプオルガン付き）
・札幌コンサートホールKitara
・りゅーとぴあ新潟市民芸術文化会館
・宮崎県立芸術劇場 アイザックスタンホール
オペラホール型（４面舞台式）
・滋賀県立芸術劇場びわ湖ホール
・まつもと市民芸術館
・兵庫県立芸術文化センター
これから建てるのだから↑のような地方の高音質な優良ホール
を研究して、上回る施設にして欲しいと思っていたけどねぇ。
やっぱ仙台市にゃ無理だよな（苦笑
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これでは「何もやらないのがいちばん」のような感じですね。
多目的ホールでは県民会館と重複し足をひっぱるだけでは？
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本当に仙台市と宮城県は箱物行政が全然ダメだな。
ここ２０年くらいに出来た公共施設の総建設費を再分配すれば、
ドーム球場、国際規格陸上競技場、大型アリーナ、大型水族館
オーケストラ専用ホール、オペラ劇場、etc、、、
全てをハイレベルで造れるくらいの金を使っているはずなのに、
現実には全国有数と言われるような超一流施設は一つもない。
帯に短し襷に長しという半端施設、重複施設のオンパレード。
どうしてこうなった？
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海外からの観光客が、夜なにしていいかわからんつまらん、
と言っているのに、
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高砂長寿味噌、廃業か。
商品の品質評価では相変わらず高かったのに、
震災のダメージから抜け出せなかったんだな。
仙台市内の会社ではないが、県内の老舗が消え
るのは寂しいものだ。
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お通夜スレに乾杯！
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仙台風景写真館で駅前に建設中の青葉区PJ計画（ドン・キホーテが入る）ビルの紹介で、１、２階が鉄骨が組まれずに吹き抜け状になっている部分があるとのことだけど、
これって、もしかしたらミニライブホールの部分ではないのかな。もしかして48G用？
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>623
都市部の建築工事の普通の段取り考えながら毎日横を通りますが
単なる工事用重機の出入りのための仮設空間に見えますよ？
上層部で重機による搬入が必要な工事が終わったら順次、
当該部の鉄骨梁架け→床デッキプレート敷設→床コンクリート打設→内装・設備・外装のダメ工事って進むと思います。
東京駅近辺＠大手町でも上層階は外装仕上がってるけど下層階は。。。っての見ますよ？
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>>624
夢を壊すな！
管理人さん、624を削除願います！
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夢を壊すとかってのは筋違いでは？
単に事実に関する合理的な推論をやってるだけのことでしょ。
良識板に集う人の高い専門的知識ゆえの議論
５ｃｈと違うのはまさにこういう議論なんだよね
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>>623
48Gなんて今更いるか？
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いわゆるオワコンってやつですね48Gは。
仙台にも札幌にもできなくていいです。
まぁ、それでも万一できれば「ああそうなんだぁ〜」程度でしょうかね。
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>>623〜628
こんなもので６件…。 まさに今の仙台を象徴してるなあ（泣）。
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仙台再開発の今後は、エデン周辺とさくら野跡地が命運を握ってますね。
だた、仮にあの周辺に高層ビルが建つと、仙台駅から出てきた時の圧迫感が半端ない。
せめて商業施設を仙台駅側に建てて、高層ビルを愛宕上杉通り側に建ててくれたら嬉しい。
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>>629
こんなものというが、これから５年くらいはこんな感じだぞ仙台は
だって所詮はみちのくなんだものw
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といいつつ、地元メディアが地元メンバーを番組に呼ぶに決まってる
新潟がいい例だわ
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ヨドバシ第１ビル建設は本当に凍結だな。
やっぱり誰かがスレに書いていた通り、数年は凍結なんだろう。
企業って何を考えているのかわからんね。
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>>631
アハハハ… どこかへ行け。
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＜富谷市＞新年度に新交通システム基本構想策定へ
富谷市の若生裕俊市長は２０日、市内で開いた市政報告会で、仙台市地下鉄南北線泉中央駅（泉区）と富谷市間の交通アクセス改善に関連し、「２０１８年度内に新公共交通システムのグランドデザインを策定したい」
との考えを示した。構想の詳細には言及しなかったが、これまでの（１）地下鉄延長（２）ライトレール（次世代型路面電車）（３）路線バス－の３案を比較し、交通手段を絞り込んだ上、ルート候補なども盛り込む方針
とみられる。報告会には、市民ら約３００人が参加。２１年度の開館を目指す市図書館の基本構想や、とみや国際スイーツ博覧会の取り組みなども報告された。若生市長の任期は約１年後の１９年２月１０日までだが、
次期市長選に関する発言はなかった。
次の市長選に備えての作戦だな。実現はすごく厳しいのに「新交通システム」を語って当選しようとしているのが見え見え
ルート考案だけなら誰でもできることだし。・・・若生市長はうまいよなぁ・・・
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地下鉄延伸やLRT敷設などは富谷クラスの市町村が考えることではないね
仙台市との合併を前提として考えるのならまだわかるけど。
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ライトレール（あちらではLRTなどとは言わない）は米国でも豪州でも
活躍していました。地下鉄は無理でも、あれなら田舎でも十分可能性
はあると思います。
あちらでは大都市で使われていますが、大都市ではさすがに役不足で
す。
ただ、ホームなどをちゃんと作れば、ミニ地下鉄とかわらないくらい
の輸送力はあるかも知れません。
いずれにしろ、検討には値すると思います。
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>>637 ですが、>>636 さんのおっしゃるように富谷市単独では無理なのは
明らかですね。
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LRTなら複数路線作れるかも
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LRT作るくらいなら、バスの増便かBRTで充分だろ
田舎のくせに、背伸びしすぎ
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バス代も格段に高いから均一にして郊外は200円くらい下げないと
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雪国車社会の仙台の冬は本当に不便だな、オマケに地下鉄がガラガラとか……車社会で車の生活に馴れちゃってるのは分かるが電車使お卯よ。上客の入りがあまりにも少なすぎて地下鉄廃止されるぞ
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仙台都市圏の渋滞を緩和するという目的では、地下鉄の富谷延伸に価値はあると思う。
空港アクセス線のように地上単線にするなどして工事費を抑えるとか検討して欲しい。
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>>642
茨城や静岡より人口の少ない宮城に地下鉄が2本も走ってるって凄いとは思わないかい？
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>>642
今日に限って言えば、東日本では仙台と札幌の中心部が、交通状況がマシなトップツーだと思うが
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雪国車社会の仙台とか今の仙台には似つかわしくない表現だな
雪国と言えるほど雪はないわ
新潟ならそれでオーケーだが
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放射光施設 文科相が整備表明
林芳正文部科学相は23日、閣議後の記者会見で放射光施設を官民共同で整備すると表明した。
東北への誘致をめざし活動していた一般財団法人光科学イノベーションセンター（仙台市）など
関係団体の期待は高まっている。
・
・
これまでに誘致を表明している地域は他にはなく仙台での建設が有力となっている。
国は2023年ごろの運転開始をめざしている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26044000T20C18A1L01000/
これはデカイ経済波及効果見込める。
まだ決まってないけど取り敢えずオメデトウ。
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>>646
・電車や地下鉄は目標利益を大幅に下回る赤字
・どこもかしこも道路は大渋滞
・毎年どか雪が降る
仙台知らなすぎ
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今日は稀有の寒波が来ていますね。
皆様、気をつけてご出勤、ご通学してください。
用事が終わったら、すぐ帰宅しましょう。
＃なお、「他都市からのありがたいコメント」は完全スルーしましょう。
（このコメントも余計なものだが、仙台はまじめな方が多いので一応）
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あと他都市の件は不必要に言及しない方がいいね。
とくに過激な２都市に関しては、むしろほめてあげるといいよ。
福岡の皆様のような余裕が大事かも。
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まあ東北から見ればまともってだけであって全国から見れば仙台は雪国だよな。毎年のようにドカ雪降ってるし。
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>>650
あんたのギャグにはもうみんな飽き飽きしてる
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アフラック 仙台にコールセンター４月開設へ
米保険大手のアメリカンファミリー生命保険（アフラック）は
２２日「仙台コールセンター」を４月に仙台市宮城野区榴岡に開設すると発表した。
２０２２年をめどに３００人態勢を目指す。
契約に関する各種手続きや保険金支払いなどへの問い合わせに対応する。
開設後、人材の採用や研修を経て９月に業務を始める予定。
約２６０人の現地採用を見込む。
同社のコールセンターは東京、関西に次いで国内３カ所目。
事業拠点の分散により、大規模災害時にも安定的に業務を続けられる態勢を強化する。
雇用創出を通じて、地域経済の活性化や東日本大震災からの復興への貢献も掲げる。
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180123_12050.html
榴ヶ岡ってアゼリアビルかな
ヨドバシビルが空いていれば入居してたかもだね
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>>652
みんなって誰のこと？ 簡単に他人を引き込むなよ。
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定期的に福岡あげする謎の仙台小人はなんなんだ
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>>653
本当にヨドバシビルだった！
と思って舞い上がったあと、よく読んだらヨドバシ第２ビルだった…
http://www.aflac.co.jp/news_pdf/20180122.pdf
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郡市長 新年度の施政方針固める
仙台市の郡市長は就任後初めてとなる新年度の施政方針を固め
３５人以下学級の拡充やいじめの防止に向けたスクールカウンセラーの増員といった
教育環境の見直しに重点をおき独自色を打ち出す内容となっています。
この中で郡市長は
新年度のテーマを「人とまちがともに育つ、新たな杜の都に向けて」と定め
未来へ向け確かな一歩を踏み出していくとしています。
まちを育む分野として都市計画の改定に着手し
東北の玄関口にふさわしい都市空間を形成しにぎわいを創出する・・・・
http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20180125/4706611.html
主に教育分野を主眼にした内容でしたが
都市計画に於いての「東北の玄関口にふさわしい都市空間・・・」とは
どの様なイメージをお持ちなのか知りたいところですね。
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>>657
>まちを育む分野として都市計画の改定に着手し
>東北の玄関口にふさわしい都市空間を形成しにぎわいを創出する・・・・
これは少し期待できるかも。
他都市で流行っている容積率の緩和などを役人がレクチャーした可能性があるね。
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都市計画の改定
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ヨドバシのオフィスフロアが埋まれば第一ビルの機運も高まるんじゃないかな…
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熊本がんばってるなあ(●´ω｀●)
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新興都市の勢いはすごいですね。
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いやーいつまでたってもその差は縮まることはないですよ
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ありがとうございます。
九州は肥後の国熊本の人間でございます。
私たちにも九州の歴史的中心地としての意地があります。
偶然にも仙台城、戦国武将、伊達政宗、
一方はわが加藤 清正は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将、大名。肥後熊本藩初代藩主
どちらも古くから日本を統治する力のある歴史あるもの同士の子孫でございます。
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>>662
岡山にも37階建てのマンションできるしね。
マンションに関して言えば、仙台最高層がライオンズタワー仙台長町の31階建てって、新興政令指定都市以下だよな。
都心部に高層マンションは止めて欲しいけど、長町とか泉中央、東口方面にもっとあれば街に厚みができるんだけど。
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意地だけじゃ正直ね。。。
って感じですよ
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仙台北部鉄道(仮名)
泉中央ー将監(ここまで地下)ー大沢(泉インターの上から高架、以北も同じように4号線の上を通る感じで)ー富が丘ーあけの平ーコストコ前ー富谷ー(竹林川越えた農地に車両基地)ー志戸田ー大和吉岡
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北伸するなら、県立図書館の方に行って欲しいな
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>>667
非現実的な想像話はやめてください
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とりあえずアーケードが古くさいから、機能を遺すなら有名建築家などにリノベ依頼、
機能なしならなしで、アーケード取っ払った代わりに木々や空も含めて上に視線が行く建物が増えてほしあ。
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宮城県 イオンモール名取の増築
物販店舗・飲食店などＳ４Ｆ２万６７８２㎡
大成建設の設計・施工で来年４月末の完成へ
イオンモール（千葉市美浜区中瀬１の５の１ 吉田昭夫取締役社長）は、宮城県名取市増田にあるイオンモール名取の増床活性化新築を計画しており、大成建設の設計・施工で着工した。
建設用地は、名取市増田関下４５８ほか地内で敷地面積は１３万５８８０．２５㎡。
計画によると、増床する施設は既存店舗北側に位置し第三セクター・仙台空港鉄道が運営する仙台空港線の杜せきのした駅の南側に、Ｓ４Ｆ２万６７８２．９７㎡の物販店舗・飲食店を増築する。既存施設と合わせた延べ床面積は１４万２３９４．２７㎡となる。
完成は２０１９年４月末を予定している。
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名取は田舎だし絵にかいたようなショッピングモールや大規模店舗で生き残る町だろうから、特に感動もないね
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考えるのは自由だろうから…
（ヨドバシ新館の予定）
①現在は東京オリンピック関連でそれどころではない（職人。建築費の高騰）
⇒②オリンピック需要が下火 ⇒ ③地方に目を向ける。⇒④（その頃は）客層の
メインである若者が減少 ⇒ ⑤計画の縮小又は取りやめ⇒⑥塩漬け土地
の出現 ⇒ ⑦ さて 後は…（知らない）
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⑦ 第２のエンタツパーキング化 ５０年間駐車場のままで活用！
うむ、間違いなし
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新潟市の話題があった。
新潟市内は仙台より冬は
暖かい。雪も降らない。
降るのは山沿い。
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Data shows everything. You are NOT right.
【積雪の深さ一覧表】
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/mdrr/snc_rct/alltable/snc00.html
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>>676
アハハハハハハハハハハハ…。
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まぁ、暇潰しに
NHK新社屋明日（2/4）オープン
http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20180203/4681261.html（リンク先動画）
個人的にはスクランブル希望ですが、中々どうも・・・
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過去30年
1981ｰ2010
平均気温
仙台12.4
新潟13.9
宇都宮13.8
水戸13.6
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>>680
何かしつこいなあ。 最近の「雪まみれの新潟」のニュースを横目にこんな
カビの生えたデータを並べられてもなあ。
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夏の暑さの違いでしょ
冬はそんなに変わらない
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大丈夫
新潟は仙台よりかなり田舎！
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>>681
仙台も山沿いは雪が降る、
気温的には埼玉東部から茨城と同じ気温。
仙台より冬は１〜２度気温が高い。
>>682
新潟は冬暖かい。
アメダスを見れば仙台よりほとんど気温が高い日多い。
新潟で雪が降るのは山沿い。
仙台より日照時間は短い。
>>683
それは事実。
都市規模としては仙台の方が上。
しかし、日本全体としては新潟を含む甲信越が東北より上。
過去のインフラ整備やお金の投入額が全く違う。
四半世紀〜１０年遅れで東北に投資がされている。
これは仙台を含めて東北の人は怒ってしかるべき。
戦後の食料基地、エネルギー供給源（薪炭、電気、石炭）
木材供給、労働力供給、賃金を抑制し部品製造をさせた。
バブル後からリーマンにかけての問題を過大に東北に押しつけた。
東電は大震災によって、原発事故を起こした。
（東北電力並みの対策をなんらしていなかった。放置していた）
差別されていたというより、今も差別されていると思う。
西日本・九州・北海道と同様な所得再配分を受けていれば
仙台は１４０万 郡山７０万 福島５０万 いわき５０万
山形６０万 盛岡６０万とかになっていてもおかしくない。
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大都市イベントも飛び越えられるし、青空が見えない地域は嫌
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仙台市推計人口
平成30年02月1日 1.087.201 +110（対前月） +2.236（前年同月）
【平成30年】
02月1日 1.087.201
01月1日 1.087.091
【平成29年】
12月1日 1.087.182
11月1日 1.087.118
10月1日 1.086.377
09月1日 1.086.221
08月1日 1.086.012
07月1日 1.085.156
06月1日 1.085.155
05月1日 1.084.616
04月1日 1.080.263
03月1日 1.084.627
02月1日 1.084.965
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＜仙台駅東口＞ヨドバシ新ビルはホテル一体21年後半開業、ゼップ仙台再出店の可能性も
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180208_12023.html
ホテルと一体型の施設が検討されているヨドバシ仙台第１ビルの建設計画地＝仙台市宮http://storage.kahoku.co.jp/images/2018/02/08/20180208kho000000078000c/001_size4.jpg
http://storage.kahoku.co.jp/images/2018/02/08/20180208kho000000078000c/002_size3.jpg
家電量販大手のヨドバシカメラ（東京）が、仙台市宮城野区のＪＲ仙台駅東口の旧店舗跡に建設を計画している店舗兼商業ビル「ヨドバシ仙台第１ビル」について当初計画を変更し、新たにホテルを加えた商業施設として整備を検討していることが７日、分かった。早ければ２０１９年春にも着工し、２１年後半の開業を目指す。ホテルは東急電鉄（同）の子会社東急ホテルズ（同）が運営する予定。
関係者によると、新たな計画では地上２０階規模の高層ビルを建設し、敷地内に音楽ホールも併設する。施設全体の延べ床面積は約１２万８８００平方メートル。計画変更に伴い仙台市による容積率緩和が必要で、市も前向きだという。
低層階はヨドバシの店舗と商業テナント、立体駐車場で構成。高層階には東急ホテルズが運営する「エクセルホテル」が入り、約３００の客室を備える計画になっている。
東急ホテルズは青葉区で仙台エクセルホテル東急を運営していたが、１０年１１月末に撤退。再び仙台でホテル事業を展開するのは、東北でも増加傾向にある訪日外国人旅行者の需要を取り込む狙いがあるとされる。
音楽ホールは約６４００平方メートル。ＪＲ東日本の仙台駅東口再開発を受け、１２年７月に閉館したライブホール「ＺｅｐｐＳｅｎｄａｉ（ゼップ仙台）」が再出店する可能性が浮上しているという。
第１ビルの当初計画ではヨドバシの店舗が入る商業ビルと、オフィスビルの２棟を建てることになっていた。１６年春開業を予定したが建設工事は行わず、ヨドバシは同年１０月、開業時期を１８年１０月に延期することなどを記した環境影響評価書を市に提出していた。
ヨドバシは河北新報社の取材に「ホテルと一体型の施設を検討しているが、どの社が入るかは白紙の状態だ」と説明。東急ホテルズは「仙台は進出の最優先の候補地だが、具体的には何も決まっていない」と話した。
2018年02月08日木曜日
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低層階がヨドバシの店舗と商業テナントだとすると20階で100mぎりぎり位の高さになるかもしれないね。アセスを取り直さないんなら100mは越えないだろうから。マークワン位の高さかな？
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時間かけて凄い話になってきたな
かなり迫力のある建物になりそうだけど高層部はどうセットバックするんだろうか
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ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━！！！
久しぶりに血がたぎるような案件だね。
市が容積率の緩和に前向きというのが朗報。さすがに、仙台市も福岡市などの
取り組みを勉強してるんだろうね。あとは、梅原のように市長が邪魔しないことだけ。
まさかそんなことはないだろうと思うけど、どうか駅前地区全体の容積率緩和を
やってほしい。
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容積率の大幅緩和が実現したら、エデン跡地やさくら野跡地も一気に再開発が
動き出すかもね。
商工会議所などからの横やりが入りませんように。
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前の計画だと既存の立駐合わせて10.9万平米の予定だったけど今回の計画では12.9万
増加分の2万平米はホテルをそのまま上に乗せた形かな
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外観的に西口パルコが入ってるマークワンの色違いビルになりそう。
マンション以外では久々の高層ビルだけど、真ん中にオフィス入れてもっと高くならないかな。
個人的に100m弱の壁ビルはお腹いっぱい。
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