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福岡市・福岡都市圏情報38

1名無し@良識派さん:2017/05/13(土) 22:16:39
前スレ
福岡市・福岡都市圏情報37
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1463323022/

【推奨行為】
・ご自身でのソース発掘:例)○○建設の件について問い合わせました←good!
・問題の切り分け:例)空港の安全性と借地料問題はそれぞれ別の事柄です
・願望ではなく理由を述べる:例)××の開発を期待します、なぜなら…
・単にニュースのコピペをするのもよいですが、できれば意見や解釈を述べましょう

【非推奨行為】
・みだりに管理人へ呼びかけること
・都市開発やスレの趣旨にそぐわない書き込み

【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み
・方言の使用

※ひどい書き込みは書き込み規制されますので注意を。
今後も福岡のため理性的、現実的な議論をしていきましょう。

2名無し@良識派さん:2017/05/13(土) 22:29:15
福岡市超高層ビル計画(高さ推定)

46階 高さ152m アイランドシティ
46階 高さ152m
46階 高さ150m
46階 高さ150m
41階 高さ140m
32階 高さ115m
40階 高さ140m 西新プラリバ跡地
32階 高さ115m 香椎浜3丁目計画
28階 高さ106m ホークスタウン跡地
28階 高さ106m ホークスタウン跡地
27階 高さ90m 西武ハウス港計画
25階 高さ80m MJR赤坂タワー
24階 高さ80m JT福岡ビル跡地
23階 高さ79m ザ・パーク赤坂
16階 高さ76m 天神ビジネスセンター
21階 高さ73m グランドメゾン浄水C
21階 高さ73m ザ・パーク赤坂レジ
21階 高さ73m 香椎浜3丁目D
20階 高さ65m グランドメゾン薬院
20階 高さ65m オリエントビル

3名無し@良識派さん:2017/05/13(土) 22:37:20
JR九州、最高益に 17年3月期最終黒字447億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO16264090R10C17A5DTB000/


 JR九州は11日、上場後初となる決算発表を行った。2017年3月期の連結最終損益は
447億円の黒字(前の期は4330億円の赤字)だった。前の期に鉄道関連資産を減損処理し
た関係で利益率が向上、一転して最高益となった。福岡都市圏でのマンション販売好調も追
い風だった。期末配当を従来予想比1円増の38.5円とした。
 売上高は1%増の3829億円。熊本地震の影響で、鉄道事業は36億円の減収だったが、マ
ンション販売のほかドラッグストアなどの新規出店もあり補った。

4名無し@良識派さん:2017/05/13(土) 22:51:55
>>1
乙です。

5名無し@良識派さん:2017/05/13(土) 23:26:12
>>4
どうもです。

どんどん福岡の再開発情報を書き込んでいきましょう。

6名無し@良識派さん:2017/05/14(日) 21:18:37
>>2
西鉄・センターマークスタワー 46階152m283戸(A棟?)
http://nishitetsu-sumai.com/centermarkstower/future.html
計画発表時(A棟46階290戸・B棟46階290戸)
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2016/16_008.pdf

西鉄41階、積水ハウス46階、46階、32階
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-276.html


センターマークスタワーは着工済みだから良いとして、
センターマークスタワー二期や西鉄と積水のタワーマンション4棟の方は
計画通りに行くのか少し心配。

7名無し@良識派さん:2017/05/14(日) 22:12:06
>>6
計画通りに進めば積水の32階が今年着工の予定ですね。
他は大規模プロジェクトだけに白紙もありえますね。

西鉄は外部の大手デザイン会社にマンションのデザインを委託した方がいいですね。アイタワーとセンターマークスタワーのデザインの酷さに落胆の色を隠せません。
百道浜のグランドメゾンのような洗練されたデザインの高層マンションを望みます。

8名無し@良識派さん:2017/05/14(日) 23:53:48
西九州道〜都市高外周環状をほぼ毎日通っているのですが日に日に高層が目立ってきているのが分かる。
特に渋滞(嬉しくないのですが)時は景色の変化が確認できるくらいです。
アイランドシティ側への東環状線が先々完成すれば
さらに圧巻のスカイラインとなるでしょう。

9名無し@良識派さん:2017/05/15(月) 02:05:10
高速道路もいいですが、地下鉄整備も忘れずにお願いします。
いつまでも飲酒運転のなくならない福岡市では
日本の恥ですから。

10名無し@良識派さん:2017/05/15(月) 13:50:17
福岡市 外国人観光客数5年連続過去最高257万人 国内観光客数も4年連続過去最高
https://mainichi.jp/articles/20170515/ddl/k40/020/312000c

11名無し@良識派さん:2017/05/15(月) 16:28:55
三井ガーデンホテル跡に同ホテル着工
http://news.mynavi.jp/news/2017/05/15/168/

12名無し@良識派さん:2017/05/15(月) 16:42:10
間違った 前は三井アーバンホテルだったか どう違うのかな

13名無し@良識派さん:2017/05/15(月) 17:06:48
博多都ホテルのようなラグジュアリーなホテルではなく一般的なビジネスホテルみたいですね。

14名無し@良識派さん:2017/05/15(月) 17:20:04
なるほど〜 ありがとうございます
ビジネスホテルでも三井ならどんなデザインのホテルになるか楽しみです

15名無し@良識派さん:2017/05/15(月) 17:30:33
参考までに三井ガーデンホテル仙台の写真を貼っておきます。階数は違えどこのようなデザインで建てて欲しいですね。
天神赤坂地区なら80m以上のホテル建設も可能なので博多地区だけではなく天神に行った赤坂地区にも建てて欲しいです。

17階建て高さ81m
http://i.imgur.com/jVFtOh8.jpg

16名無し@良識派さん:2017/05/15(月) 17:42:22
おお〜 仙台のホテルかっこいい(#^.^#)

博多駅前ならこの7割くらいの高さになりそうですが こういうデザインでお願いします三井さんm(__)m

17名無し@良識派さん:2017/05/16(火) 12:03:24
高層建築以外の開発
マークイズホークスタウン UNシネマ ZEPP他 2018
福岡ヘリポート 2020頃
福岡市科学館 日本最大級プラネタリウム併設 2017
福岡市総合体育館 西日本最大5000席収容 2018
都市高速アイランドシティ線 2020 都市高速空港線延伸 2024
博多バイパス全線開通 2017
香椎駅土地区画整理 2017
中央ふ頭岸壁延伸 世界最大クルーズ船着岸可能 2018
第2期展示場 2021
九州大学学研都市移転整備完了 2018
裁判所合同庁舎  第2法務総合庁舎 弁護士会館ビル 2018
福岡市動物園リニューアル 2024
空港新国内ターミナル 空港誘導路複線化 2019
空港新国際 国内貨物ターミナル 2018
空港滑走路増設 2024
地下鉄七隈線延伸 2020?
西鉄雑餉隈付近高架 2020
博多駅乗り合いバスセンター 2020
都ホテル新築 2019
福岡市美術館リニューアル 2019
プラリバ跡再開発 2021
アイランドシティセンター地区開発 ホテル娯楽施設など 2019
紙与ビジネスセンタービル 2018
アイランドシティ物流センター群 多数
城南警察署 2022
ホテル建設ラッシュ ホテル客室数約4000室増加 2020
博多区役所新築 2021
九州大学跡地開発 UR区画整理 JR新駅 幹線道路など
ほか構想段階多数…

18名無し@良識派さん:2017/05/16(火) 14:10:46
博多駅中央街ビル
http://i.imgur.com/edOaqLC.jpg
http://i.imgur.com/p4VjpFf.jpg

19名無し@良識派さん:2017/05/16(火) 18:30:19
跡地開発といえば竹下駅近くの中央青果市場跡地と裁判所跡地はどうなるんでしょうね

20名無し@良識派さん:2017/05/16(火) 18:53:43
中央市場跡地はJR新駅か竹下駅移設とか無理でしょうか?
裁判所跡のセントラルパーク構想ですが鴻櫨館跡と福岡城跡 大濠公園が国 県 市と 管轄が違うからなかなか進みませんよね
あと こども病院跡もどうなるか

21名無し@良識派さん:2017/05/16(火) 20:25:30
計画段階の開発
ウォーターフロント開発 中央ふ頭埋め立て 新コンサートホール 高級ホテル 大型クルーズ船同時着岸可能岸壁
天神ビッグバン 天神ビジネスセンタービル 福岡ビル建て替え コアビブレ建て替え 毎日会館再開発など20〜30棟建て替え更新

アイランドシティ-15m国際コンテナターミナル 
青果市場跡地再開発
西部市場跡地再開発
貝塚土地区画整理事業
アイランドシティはばたき公園 グリーンベルト
セントラルパーク整備 福岡城跡復元
伊勢丹中型店
新福岡市民会館
九州大学跡地 合同庁舎集約整備
合同庁舎跡地再開発

22名無し@良識派さん:2017/05/16(火) 22:47:40
>>17
>>21
こうして見るとインフラ整備は着々と進んでいると実感します。
公共交通に関しては、空港民営化して北九州空港との連携が可能になると、落札した事業主によっては新たな鉄道路線の敷設はあるのかと期待します。
それとは別に七隈線なりを博多駅→空港国際線ターミナル→レベスタまで延伸するのはどうですかね。

23名無し@良識派さん:2017/05/16(火) 23:14:02
ですね〜 都心と空港国際線との接続はこれからの福岡の持続的な成長には非常に大事でしょうね 
地下鉄が物理的に延伸が無理なら ウォーターフロント〜博多駅〜空港国際線にモノレールとか引いたら面白いかも 博多駅を起点に福岡だけでなく九州中にインバウンド需要を取り込みたい 
どんな計画になるにしても運営権獲得した企業には本気を出してもらいたいですね

24名無し@良識派さん:2017/05/17(水) 02:54:39
もう島流しや左遷の地と言わせてはならないですね

25名無し@良識派さん:2017/05/17(水) 07:02:15
 福岡市は16日、国家戦略特区の取り組みの一環として、新興企業の法人市民税を軽減する市独自の「スタートアップ法人減税」を、福岡市中央区のスカイディスクに初めて適用すると発表した。課税免除分を人材獲得や事業に振り分けてもらい、雇用拡大や成長を後押しするのが狙い。今回のケースでは、約30%の法人実効税率(企業の所得に対する税金の負担率)が2018年9月末まで27%台に下がり、年間数十万円の効果があるという。

26名無し@良識派さん:2017/05/17(水) 07:57:03
たった3%の減税ですか、ほとんど効果ないでしょう。
もっと思い切った施策を市長には期待したいです。

27名無し@良識派さん:2017/05/17(水) 19:57:47
タワークレーンが入ってました。
http://i.imgur.com/RWlOfci.jpg
最上階まで組上がってました。
http://i.imgur.com/LfGhaCp.jpg
プラリバ解体(ツイッターから)
http://i.imgur.com/fm2GloE.jpg

28名無し@良識派さん:2017/05/17(水) 22:38:46
>>27
プラリバ、喪失感がすごいなー。そこにあったものが無くなった感じ。
空が広くなったな笑

29名無し@良識派さん:2017/05/18(木) 03:43:19
>>27
プラリバあっという間になくなったね。こりゃあ、新ビルできるのも早いな。

30名無し@良識派さん:2017/05/19(金) 21:45:55
中京圏と地方圏における分譲マンション供給動向
https://www.haseko.co.jp/hc/information/upload_files/20160526_3.pdf

〇2011〜2015年の累計新規供給戸数(道県別)
1位 福岡県 2万7,243戸
2位 愛知県 2万2,435戸
3位 広島県 9,682戸
4位 北海道 7,029戸
5位 沖縄県 4,330戸

〇2011〜2015年の累計新規供給戸数(都市別)
1位 福岡市 1万6,867戸
2位 名古屋市 1万6,692戸
3位 札幌市 6,894戸
4位 広島市 6,738戸
5位 北九州市 4,340戸

〇2015年の新規供給戸数(道県別)
1位 福岡県 4,390戸
2位 愛知県 3,698戸
3位 北海道 1,138戸
4位 広島県 1,121戸

〇2015年の新規供給戸数(都市別)
1位 福岡市 2,818戸
2位 名古屋市 2,765戸

32名無し@良識派さん:2017/05/20(土) 18:49:42
久しぶりに志賀島方面にドライブ行って来たけど、志賀島橋付近から右手に博多湾とシーサイドももち、加えて赤坂周辺のマンション群も見栄えがするようになってた。
また、左手には玄界灘と海の中道の砂丘の向こう側に照葉のタワーマンション群が見えるようになってた。
左右に2つの海、そして福岡各地のスカイラインが見える贅沢なスポットになってた。

改めてだけど、市内から志賀島に至る道も変化に富んでいてドライブには良い道だね。
アイランドシティの港湾地区、奇抜な建物群、海の中道の直線道路と隣には砂丘の中を走る香椎線などなど。

33名無し@良識派さん:2017/05/20(土) 20:21:16
そうですね。
まったく有名じゃない知る人ぞ知る景勝地ですよ。
福岡は伝統的にあまり宣伝しませんからね。
実力者の余裕を感じます。

34名無し@良識派さん:2017/05/20(土) 20:49:22
海ノ中道区間は博多湾側、玄海灘側どちらの浜辺にも気軽に行ける場所が欲しい
具体的には道の駅的な駐車場をつくり玄海灘側に香椎線を跨ぐ歩道橋なんかを整備したりして

35名無し@良識派さん:2017/05/20(土) 20:52:06
福岡市も本腰で志賀島の活性化にのりだすようです 観光地としてPRも必要ですね
http://www.google.co.jp/url?q=http://www.asahi.com/articles/ASK4M7X0GK4MTIPE04L.html&sa=U&ved=0ahUKEwjKkaLRs_7TAhWKWrwKHW9iB8QQqQIIFCgAMAA&usg=AFQjCNF_VaDJM4L0SDE8UVSh6ytIk50igg

36名無し@良識派さん:2017/05/20(土) 20:55:22
すみません貼り間違った
http://www.asahi.com/articles/ASK4M7X0GK4MTIPE04L.html

37名無し@良識派さん:2017/05/20(土) 21:01:04
へー志賀島にカレー屋とかあんのかw
今度釣り行った時に寄ってみよう。

38名無し@良識派さん:2017/05/20(土) 23:11:58
志賀島、海の中道とは真逆の糸島地域も良いですよね。
福岡市、糸島市の境付近、二見ヶ浦手前の西浦に海の駅北崎ができたらしいですな。
https://www.google.co.jp/amp/s/www.nishinippon.co.jp/amp/nnp/f_sougou/article/324590

西と東で海辺の景勝地が充実してますよね、福岡市は。

39名無し@良識派さん:2017/05/20(土) 23:29:32
>>33
西戸崎側から松林を抜けて、ばっと左右に広がる青い海、白い砂浜、先に見えるこんもりとした志賀島。博多湾側に目をやると遠く霞む福岡市街地。
ここの光景は素晴らしいです。
湘南江の島にも負けない福岡海の中道志賀島だと思います。

志賀島の島内に飲食店等、目的地が増えて行くのは良い傾向だと思いますね。

40名無し@良識派さん:2017/05/21(日) 11:47:07
西鉄貝塚線名島付近から西鉄香椎あたりまで、アイランドシティのマンション群が綺麗に見えるんですね。
手前に広がる千早と香椎の副都心の街並みとその奥の方に顔を出すアイランドシティのスカイライン。
アイランドシティと香椎浜のタワーマンションの数がまた増えて行くと思いますが、車窓の風景がどう変化するか楽しみです。

41名無し@良識派さん:2017/05/21(日) 12:12:10
西武ハウス開発の北側 香椎パークポート内の更地は何でずっとそのままなんでしょうか? 
昔の計画図では球場のようなものが建っていますが…

42名無し@良識派さん:2017/05/22(月) 20:51:30
スレ勢いないね…

スポーツの話題になりますが アビスパ強い ウェリントンすごい
ホークスは…頑張ってほしい
あとはバスケのライジングがB2に昇格!
ラグビーのコカ・コーラもトップリーグ残留

43名無し@良識派さん:2017/05/22(月) 21:26:16
結構格好いいです!20階
http://i.imgur.com/w09P5NA.jpg
電車から
http://i.imgur.com/2QIlq76.jpg
福岡市役所15Fから
http://i.imgur.com/JRRrsye.jpg

再開発の話題ありませんかね?

44名無し@良識派さん:2017/05/22(月) 21:54:46
西中洲
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20170519-OYS1T50027.html
住吉
http://www.google.co.jp/url?q=http://www.sankei.com/region/news/170522/rgn1705220035-n1.html&sa=U&ved=0ahUKEwj20KSzwoPUAhUJNpQKHf5cAj8QqQIIFigAMAE&usg=AFQjCNEW5c7Fd3ULKT3SiH3lEU1WHpCobw
博多
https://mainichi.jp/articles/20170105/ddp/008/020/011000c?ck=1
地味ですが…
あとビジネスホテルはかなり建設されていますね 10棟以上は




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