飛行機について考える - 1109729821

1：チャンギ・コントロール：2005/03/02(水) 11:17:01: みんなの乗り物飛行機について考察するスレな訳だ。
勿論職業柄、或いは趣味で船で移動する人も居るだろうが、
大多数は飛行機での移動ではないだろうか。

飛行機にのって、面白かった事、怖かった事、腹の立った事、得した事・・・
感じた事を語ってもらおうではないか。
乗る前から駆け引きの始まる　安い航空券情報、うｐグレード情報から航空力学、
ｽｯﾁｰﾈﾀまで受付中。
42：親切？！：2005/06/14(火) 13:23:15: ＜41
制服、エキストラのコが無名で「かわいかったらから、持って帰った」と宅急便で無名で返してくれたらしい。
良かったね。しかし、D社、2人ほど処罰されたみたいで、かわいそうに。

週間Aでドン小西により、「盗まれた新制服チェック　ANA]←すみません。こんな感じの題名
ファッションチェックされたようです。どんなコメントか楽しみですな。
43：内気なマーライオン：2005/06/14(火) 16:40:07: 広告代理店は古来変態が多い。
接待のためならどんなお下劣な事でもやってのけるのが広告マン。という変わった社風がある。
飲み食いの接待は目を覆うばかり。

D通もH報堂も同じだった。

しかし、変態には変態の仁義がある。筈だ・・・
おい後輩のK林君まだ見つかっていない制服２着　ﾎﾞｸにも分けてくれ！　
パンプスとストッキングも忘れないでよ。

コスプレが出来るだぬ。
萌えるだぬ～～～。
44：ﾄﾘﾋﾞｱだぬ。：2005/06/14(火) 17:34:21: やっぱりK林が持ってたか。
Wﾅﾍﾞの仕業かと思ってたんだよ漏れは。

なぜかﾅﾍﾞちゃんとﾔｼｺﾊﾞという苗字が多い広告業界。
45：内気なマーライオン：2005/06/14(火) 17:59:21: 今度は全日空が・・・計器故障でニアミスの危機！
しっかりしてね。

パリの航空ショーでエアバスA380　総２階建てが公開されているが、
最大８００人乗れる。しかし、国際線などはせいぜい５００～５５０人のシート配分だと思われる。
５００人が片道５万円の運賃区間を乗ると１フライト２５００万円の運賃収入。
整備費、燃料、人件費、宣伝費、運用経費、高価な機体だが収益もまた高額。
桁が違う訳だが、事故などのスキャンダルでの損失もまた高額。

スリリングな商売ですね。

世界の第一号機がSQ用というのもキアス王国らしくてお茶目ですこと。
46：内気なマーライオン：2005/06/15(水) 19:32:46: 今の所、800人搭乗させて搭乗率100％の路線はないそうだ。
47：内気なマーライオン：2005/06/17(金) 14:13:25: 800*60=48000
一人６０ｋｇで計算すると８００人で４８㌧の重さ。
前にある空気を吸い込んで燃やし、後ろに吐きだすだけで　そんなに重いものを乗せて
よく空を飛ぶもんだな。ﾋｺｰｷってﾔｼは。
自重と貨物を足したら・・・・前輪がパンクするだけでは済まないような気がして来た。
48： ◆/BxAZsWuhY：2005/06/23(木) 22:17:00: ＳＱの機内。
通路側の特権「谷間ショー」鑑賞会は　やはり機内サービスだったんですね。
「着ないサービス」より萌えます。

でも先日　ダッサイ厚手のを着ているﾔｼがいてしぼみますた！
49：栗栖飛行家：2005/06/24(金) 11:28:22: 至近距離での現役生ｽｯﾁｰの谷間ショーはやはり世界的に見ても
シンガポール航空が群を抜いていますよね。最高の機内サービスです。
貧乳系ｽﾁの乳頭見えそうショーのスリルがあっていいでつね。
いくら機内食が不味くとも、、、あのサービスだけは末永く続けてもらいたいもんだぬ。
50：飛行中年 ◆.FSQ.xNNH2：2005/07/04(月) 18:47:43: ＳＱの谷間ショー　ｲｲ!!
日系のｵｳﾞｧ様ＣＡには出来ない芸当です。
仮に実演されても・・・・・痛い！

サロンケバヤの丈を短くしてミニにするか、スリットの大幅アップ希望！
有事には保安要員になるｽｯﾁｰが動きにくいのはｲｸﾅｲ!!　見ている方に・・・ｗ
駄目ですか？　こんなに頼んでも・・・・けち。
51：ｱﾆｮﾝ長谷代（友情出演） ◆1eOhYNDJno：2005/07/06(水) 14:42:49: 漏れも大～好き「谷間ショー」
ＳＱが通路側から売り切れるのはこの「谷間ショー・サービス」があるからだと確信した・

ＫＬまで飛ぶ便だったら窓側のほうが落ち着くからな。邪魔されずに寝られるし。
52：ＳＱ谷ﾏﾆｱ ◆SQ.Edo7UQM：2005/07/07(木) 10:46:45: 上で読んだが、ベッカムちゃんもＳＱで帰ったとか？
あんな派手なカミさん連れて移動する時でも「谷間ショー」を忘れないベッカムちゃん。
偉いね。

ただ・・・ファーストとかビジネスクラスだと「谷間ショー」は良く見えないんだが・・。
ベッカムちゃんったら。
53：にゃん ◆vqG1u.aWgo：2005/07/11(月) 18:30:46: これだけわくわくさせてくれる飛行機。

飛行機（とおねいさん）がすばらしいのか、
それとも中学生の心を忘れないカキコ陣がすばらしいのか。

そこが微妙だぬ。
54：内気なマーライオン：2005/07/25(月) 12:55:44: 独立記念日の練習が始まり、土曜日の夕方は飛行機が飛んできます。
もっと気の利いたアクロバット飛行が見たいのですが未だ技術が・・・なんでしょうね。
航空自衛隊のブルーインパルスでもつまらないと思ったが、実は大変な技術が必要だとわかりました。
空自は一度失敗して落ちてるからな。
アメリカのブルーエンジェルズだって何機も事故に遭ってるし。

安全に華やかに楽しませてホスぃ。
55：スッチーの帰宅：2005/08/01(月) 12:37:11: ＳＱのスッチーはタク送で家に帰るんか？
彼氏が迎えに来ているスッチー、家族が迎えに来ているスッチー、
そして１階西側の駐車場手前で黒タクシーに乗り込むスッチーはよく目撃するのですが
実態は如何なものでしょう？

スッチー評論家の、ゴリさん、にゃんさん。おながいします。
56：ゴリラーマン：2005/08/01(月) 12:47:39: ちなみに、うちのコンドーにもSQのスッチーが生息していて、
なんと制服をきてタクシーを止めていました。ちなみに
だんなさんも一緒でした。　結構、タクシー派も多いと思います。
では、にゃんさん　どうぞ～

ｂｙゴリ
57：内気なマーライオン：2005/08/01(月) 17:30:50: 同じく。
うちのコンドのスッチーも、
制服着て、メイクバッチリでタクシー乗り込んでます。
この間はよくジムで一緒になるスッチーがその姿だったので
一緒に写真をとってもらいました（当方も女）。
女性にとってもＳＱスッチーは目の保養です。
58：にゃん ◆vqG1u.aWgo：2005/08/01(月) 18:36:39: >56
>57、と一緒の見解だぬ。

他の見解ある方ドゾ。
59：内気なマーライオン：2005/08/25(木) 11:54:31: ユナイテッドの制服を着たスッチーがご近所に居ます。
これまたきりっとしたパンツルックで美人でした。

しかし、シンガポールにアメリカ系のスッチーが生息していたとは・・・少々驚き。

何でもいいが、事故が多いのでしっかり整備してホスイ。おねがいします。
60：内気なマーライオン：2005/08/25(木) 14:59:11: ＜59
サーズの後に、かなり解雇されちゃったんだよな。知り合いもそれで帰国しました。
あとユナイテッドがつぶれたときも。残った子は大きな波を2つクリアした優秀な人達です。
61：内気なマーライオン：2005/09/11(日) 01:42:19: ＞60

元UAのスチー様でこっちに残ってる人たち、数名知ってますけど、仕事できる人皆無ですわよ。
62：内気なマーライオン：2005/09/15(木) 16:17:44: 飛行機と言えば　ＳＱの機内でＨＩＮＯＫＩＯをみた。
そしたら最近映画館で上映されている。
なんか得したような気になった。
久々の事である。

あ、それから　ＳＱのスッチー＆スチュワード君
ギャレーから口をもぐもぐさせて出てくるのは止めなさい。
何をつまみ食いしているか知らないけど。
目線が合ったら漏れにも分けろっつ。
チクるぞ！

ＴＧの場合年配のパーサークラスがつまみ食いしながら
食事を暖めてましたが。。。。ｗ
のどかな機内風景です。
日系じゃ有り得えん。
63：内気なマーライオン：2005/09/26(月) 13:14:16: SQの機内映画だが・・・

古い機材は早送りが出来ない。
新型で、ボタンがいっぱいついたコントローラーは早送りが出来る。
この機能は便利である。

ある日　開門と同時に飛行機に乗り込み、機内で配る耳の痛くなるヘッドホンを配る前から
「マイ・イヤホン」を持参したおじさんが映画を準備し始める。しかも早送りだ。
彼は途中で終わった前回の映画を見た所まで早送りしているのだ。
しばらくして未だ見ていない場面に到達して標準スピードで映画が始まる。
おじさんはやっとシートベルトを締めたりその他のセッティングを開始。

安全ビデオの説明だの機長の挨拶だので映画が中断する間は新聞を読む時間である。

飛行機は上昇を続けている。映画は途中からだが確実にロスタイムがなく見終わる事が出来そうだ。
あのおじさんを見た次のフライトから私も「マイ・イヤホン」＆早送りで映画を見ている。

しかし、最近は着陸直前にサービスを停止してしまう傾向にある。
以前はボーディングブリッジに到達するまで見れたのに・・マニアが増えたらしい。
64：初心者：2005/09/30(金) 16:08:07: 「マイ・イヤホン」にはＳＱの機内販売にもある、ゼンハイザーの、ノイズリダクション
ヘッドホンがお勧めです。持ち運びに便利で、風切り音も半減します。あと、ボウズ、ソニー、
アイワも出してます。ソニーはお勧めしません。３日で壊れました。もうこれで私は、残りの
人生ソニー製品は２度と買わない誓いを立てました。（余計なことですが）
65：内気なマーライオン：2005/10/03(月) 18:26:39: >>64さん　
僕のもノイズキャンセリングなんとか・・という奴です。
完全に密封型で飛行中に極力静けさを楽しもうとヘッドホン型を探しに行きました。
製品の前で悩む事３０分。
出した結論は持ち運びが楽なイヤホン型。

これはヘッドホン型に比べ雑音消去能力がかなり落ちるらしいのですが
それでも３分の１になるとかでそれを信じました。

結果：　確かに飛行中の低重音などの安定的に発生するノイズは電気的に減ります。
　　　　従来のイヤホンでは考えられない消音効果です。
　　　　しかし、理想だった静寂とまではいきません。

ヘッドホン型、しかも耳を覆うタイプで静かな機内を楽しみたいものです。
ちなみに僕のは＞＞６４さんの嫌う（？）ソニーです。とりあえず１０回目のフライトで原型をとどめています。
ソニーの回し者ではないですが、せっかくなので耐久実験を続けてみます。
66：にゃん ◆vqG1u.aWgo：2005/10/04(火) 09:29:21: にゃんはフィリップスのをつかってるだぬ。
多分、＞これはヘッドホン型に比べ雑音消去能力がかなり落ちるらしい
とおんなじ様なもんだぬ。

それでも自前の携帯デバイスで音楽を聴いているときに、
機内アナウンスが流れてるのに気づかなかったりするくらいなので、
そこそこ満足してるだぬ。
67：内気なマーライオン：2005/10/04(火) 15:51:45: ソニーのイヤホン型を使っています。
ヨドバシカメラで買いました。

最近のイヤホンは耳に挿入する部分の材質が良いのか、疲れず音漏れも少ない気がします。
機内で配るヘッドホンを使うとヘアスタイルが崩れるので私はイヤホン型を選びました。
安いし・・・といってもヨドバシで８０００円位した（と思う）。壊れやすいってきいてﾁｮﾄ心配。

何としても機内の重低音と乾燥した空気の中で快適に過ごす工夫。皆さん頑張りましょう。
68：ゴマラーリン：2005/11/09(水) 17:45:22: 飛行機にはめったに乗らないが

機内食は楽しみのうちの一つだ。
その機内食が不味かったら悲しいです。とても寂しいです。
希望のものがなくなってたりするともっと悲しいです。
食い物の恨みは恐ろしいです。

近くのヤツが何か違うものを食べてたりするとそれが食べたくなるです。
子供が食べてるポテトチップスなんかの香ばしい匂いがしてくると欲しくなるです。
漏れにも分けてくれないかな～って目で見てもくれないクソガキ！って思うです。
今度は自分のおやつを持って行くぞ！っておもって　実際に持って行ったけど　出せなかったです。

なんか・・・ヒロシです・・・みたいになって来たです。

ｂｙゴマ
69：にゃん ◆vqG1u.aWgo：2005/11/09(水) 17:48:31: イヤラスィ番号だぬ。
70：ゴマラーリン：2005/11/09(水) 17:51:18: 気が付かなかっただぬ。
危なく　大事なにゃんさんの番号を踏んじまう危険性もあっただぬ～～、だぬ。

よかっただぬーーーー。
ｂｙゴマ
71：にゃん ◆vqG1u.aWgo：2005/11/09(水) 18:01:10: いや、67からずっと進展なかったから、むしろありがとうだぬ。
72：内気なマーライオン：2005/11/09(水) 18:10:13: おぬしも好きよの～。

紛らわしいぁら名無しにするだぬ～～

ｂｙゴマ
73：内気なマーライオン：2005/11/19(土) 11:28:30: 先日　SQでシンガポールへ帰ってくる時の事。
誰にも邪魔されないように一番後ろの座席を予約するんです。

飛行機も無事着陸し、客が降り始めたころ後のギャレーが騒がしい。
着陸直前まで機内食のあまりを食べていたスッチーちゃんとスチ男君が
残ったパンを持っていきなさいとかもったいないから分けようとか・・・
シンガポール人にしては珍しく譲り合いです。
大きな声で。

いいのかあいつら。
社内規定はどないなっとん？

ほほえましいアジア人達です。
安全運行だけしてくれればとりあえずOKだから・・・
74：内気なマーライオン：2005/11/27(日) 11:24:17: SQのスッチーでインド人の美人。
カーとの下に落としたスプーンを拾おうとしてしゃがんだ時・・・・
すごい。もう少しでおパンツ丸見え状態だったのに。。。邪魔が入りました。
しかし、サロンケバヤ（だっけ？）のユニフォームってあそこまでスリットが入っているのか？！
と感心しました。歩きにくそうだけど、意外と有事には大股開きが出来る！と推察します。
余談ですが・・・
75：にゃん ◆vqG1u.aWgo：2005/11/29(火) 11:34:17: 先日SQパース便使っただぬが、
みなさま平均年齢お高い方ばかりで（推定平均年齢35歳）、
あいるに座ってもあまりよろしくなかっただぬ・・・・

やはり日本便！
76：内気なマーライオン：2005/11/30(水) 12:20:44: 日本行きの便で日本人ＳＱｽﾁの乳首鑑賞会。
貧乳が多いSQ日本人ｽﾁ軍団。頑張れ！
77：内気なマーライオン：2005/11/30(水) 12:26:17: 貧乳ほどB地区鑑賞可能性がUPするのも事実。
とにかく頑張れSQ素ッ地ー。
78：内気なマーライオン：2005/12/20(火) 16:14:36: 先日、ＫＬまで急な出張があって切符を探したら全滅。
アジア会議の余波で、航空券も、ホテルも取れない。

出発直前やっとホテルの部屋が取れて・・・・航空券は　やっぱりＪＡＬ！

この状況でも空席がたっぷりのＪＡＬクアラルンプル線。
全日空に負けるわけだよな。日航も大変ですね。

日本虚空の黄色い系のブラウス・・・最初に見たとき韓国の航空会社かと思いました。
79：内気なマーライオン：2005/12/20(火) 18:20:42: 虚空を見つめてごＪＡＬ。

スッチーが理想の女性像だった時代もあったな～・・・・・ﾌｯ
80：内気なマーライオン：2005/12/22(木) 10:02:11: JALのエンジンが左右逆に付いていたんですって。
しかも整備したのはＳＡＳＣＯというシンガポールの会社なんだって。
怖いわね～。

でもエンジンに左右があったなんて・・・・前後は知ってたけどさ。
81：内気なマーライオン：2005/12/25(日) 05:40:11: SASCOにはにぴょんじん整備士もいるのだが。。。
82：内気なマーライオン：2005/12/26(月) 13:11:09: それって全日空系の整備会社では？
83：銭形警部：2005/12/26(月) 17:11:47: なんか複雑な資金の流れですね。
全日空が協力して運営されている飛行機整備会社が日航機を整備し
エンジンを付け間違えた。

この件で一番得をする香具師が下手人だ！
84：内気なマーライオン：2006/06/23(金) 19:21:37: 夏休みの切符まだとってない。
混んでるのかな？
85：世話焼き：2006/09/26(火) 15:24:12: 親切さんってスッチーなのか？
86：内気なマーライオン：2006/10/18(水) 13:23:02: 今週末からパースへ行ってきます。
初めて乗るカンタスですが、機内サービスは良いんだろうか？
87：内気なマーライオン：2007/03/01(木) 14:48:52: エアバスA380なかなか来ないけど
違約金いくらなの？
88：内気なマーライオン：2007/03/13(火) 17:35:35: 飛行機怖いな。
乗りたくﾈ
89：内気なマーライオン：2007/08/03(金) 00:09:43: でもねぇ
90：内気なマーライオン：2015/08/16(日) 14:04:19: 同じく。
91：内気なマーライオン：2015/11/29(日) 21:34:59: 皆さん､オワコン社長をよろしくお願いしやーす｡気に入ったらチャンネル登録ね！！
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