阿部の国道３１３の渋滞 - 1014115847

1：ハレハ：2002/02/19(火) 19:50: 阿部の国道３１３の渋滞はなぜ起こる？
個人的には、橋前後の信号がバラバラに動いているのが問題では？

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2：おいちゃん：2002/02/19(火) 19:51: 同感！！十数年前は会社に行くまでに信号機が５つくらいしかなかったのに・・
3：おいちゃん：2002/02/19(火) 19:52: 追加！
今は１２か１３もある・・・
4：ハレハ：2002/02/19(火) 19:52: 同じ場所にかぶって２機信号がある場所もある！
税金の無駄！
5：名無しさん：2002/02/28(木) 19:48: 鹿之助の墓のところから、焼却場に向けて

橋が一本あればよいと思うのは私だけだろうか？
6：名無しさん：2002/03/02(土) 18:27: 阿部ではないが、花見月通りについに信号がいっぱいついていた

まぁ事故が多かったからねぇ
7：ta：2002/03/04(月) 14:09: この新しい信号はかなりうっとうしい

ちょっと過保護すぎでは？
8：権兵衛：2002/03/11(月) 06:58: 新しくスレッドをたてるのも気が引けますので、ここへぶら下がらせて下さい。

過日、倉敷へ行くのに広瀬を通ったのですが、河原の竹藪を切るために交通規制をやっていて渋滞していました。去年の１２月だったか、大きな交通事故があった場所ですね。事故原因の一つに、竹藪のために見通しがきかなかったということで、それで切っていたのでしょうか。違うかな？

そういえば、何年前だったか忘れましたが、今回の事故現場より少し東によったところで、死亡事故が起きたことがありました。確かその時も、後日竹藪を切っていたように記憶します。それを毎年切らないものだから、元通りになってしまい、また事故が起きたのではないでしょうか。少なくとも事故原因の一つにはなったと思います。

一度切れば、２年目からはそんなに大変な作業ではないと思うのですが、これがお役所仕事というものでしょうか。

ひょっとして、私の大いなる勘違いがあるかもしれません。その節はお許しを。
9：名無しさん＠Ｔ市民：2002/03/11(月) 13:46: 年度末になるとほんとに工事が増えます

が、今年は高梁はあんまり工事していない幹事もする。
180号線も総社に入ると突然工事だらけになるが、高梁管内は
あまり見かけないような･･･

予算があまり余らなかったのだろうか？
そうそう、ちなみにどこの竹やぶ？
10：権兵衛：2002/03/11(月) 21:31: えーとですねえ。高梁から総社へ向けて180号線を上ると、左側に広瀬の駅があり、もう少し行くと、右側に高梁川の河原に竹藪があります。私が見たときはただ単に竹を切って、トラックに積み込んでいました。

そこで、繰り返しになりますが、ごく近い場所で起こった昨年１２月の交通事故と数年前の死亡事故を思い出したわけです。つまり、同じように事故後に竹藪の切り払いをやってたわけですね。
それで、何とかの勘ぐりをやってみたわけです。

どなたか、「こーゆー理由で竹藪を切ったんだよ～ん　知らねーでやんの　バッカでー」と事情をご存じの方、いらっしゃいません？。もう気になって気になって、食欲が進んで困っております。
11：ハレハ：2002/03/12(火) 12:10: あのあたりは高梁でも事故多発地帯ですね。

あと、ついこないだのことですがうちの奥さんの職場の女性が
新見方面の１８０号線でトラックと正面衝突を起こし
なくなられました。
確か４３歳で３人の子供さんがいるそうです。

幸い自分は大きな事故は起こしたことはありませんが
身近でそういうことを聞くといたたまれません

事故の場合、最終的にはどちらかの不注意が原因となるものが
ほとんどでしょうが、危ないと思われる要因は
なるべく消していった方が賢明でしょう

そういえば、高倉のトンネルもだいぶ完成してきたみたいですし
広瀬もなにかしたら公共事業が増えて地元がちょっと潤う（宗男調で）かな？
12：名無しさん＠Ｔ市民：2002/03/13(水) 11:58: 　渋滞も緩和されるようしてほしいが,鹿之助のカーブのところ歩道をつくるべし！　小学生が登校で車の脇をするぬけるように歩いていたり,中高生が自転車で引かれそうになることもある。安心せいて登校できる歩道の整備を説に望みます。
13：名無しさん＠Ｔ市民：2002/03/13(水) 13:13: 落合小学校前の上に上がる道も事故多発地帯！

ココはほんとに多い。
小学校の前でもあるしけっこう危険だ！

だからといって、信号を増やすのは大反対！
14：名無しさん＠Ｔ市民：2002/03/21(木) 00:51: 今日（２０日）墓参りに行こうとしたら、
市役所の向こうの踏切から向こうが全面通行止め

仕方なく、ぐるっと回って紺屋川方面から行こうとしたら
踏切向こうが通行止め！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

彼岸時期にこんなところ工事すんなＹＯ！！
15：名無しさん＠Ｔ市民：2002/03/21(木) 19:31: 今日広瀬のあたりを通ると
確かに、不自然に竹を刈った後を発見！

あそこだけ何故？
16：名無しさん＠Ｔ市民：2002/05/06(月) 14:03: 平成１６年に落合橋が３車線化されるらしい
ただ工事中は大渋滞だろうな
17：ハレハ：2002/05/11(土) 12:41: >>16
そうらしいです
これで、３１３の渋滞が無くなってくれれば
＆橋の落合側の信号を何とか効率型信号にするとか！

あと、３１３の通学路を広くとる計画もあるそうです
たのしみです
18：名無しさん＠Ｔ市民：2002/11/28(木) 19:24: 落合橋の信号、矢印がでるようなったのはいいのだが、
もう片方がそのまんまじゃあんまり意味無いな

消防署横の点滅信号はいらんだろう
19：名無しさん＠Ｔ市民：2005/03/09(水) 10:06:34: イズミの横から入るイーグルの筋のさきに、玉川に抜ける橋ができるのですね。
個人的には山中鹿之助の墓からゴミセンターに抜ける橋の方がうれしいのですが
できないかな？
20：、：2005/03/12(土) 18:08:51: 落合橋西から振興局に行く方向、赤信号で止める意味まったく無いように位相幾何学的に感じる。
私の数学の間違いかしら。
21：名無しさん＠Ｔ市民：2005/03/19(土) 17:52:53: -->２０　成羽から振興局に行くときですね。ご指摘のとうりだと存じますが、それはそれそこ、文科系の人が強い時代ですから。
22：名無しさん＠Ｔ市民：2005/03/30(水) 16:05:34: >>20
まったく同感
23：名無しさん＠Ｔ市民：2005/03/30(水) 19:42:37: >>20
赤信号で止めなきゃ歩行者はいつどうやって３１３を横断するの？
24：名無しさん＠Ｔ市民：2005/04/03(日) 18:02:32: >>23
青信号で渡ればいんでないの？
25：名無しさん＠Ｔ市民：2005/04/03(日) 18:17:26: 赤城旅館へ行くほうが赤なんでしょう。そんな時渡る歩行者は行儀悪いのでは。
歩行者の流れと乗用車の流れと違うかなー。位相幾何学的にはどうなんでしょうね。
26：名無しさん＠Ｔ市民：2005/04/04(月) 15:05:32: 20のいう赤信号の時は歩行者も赤信号でとまっているよ？
27：名無しさん＠Ｔ市民：2005/04/04(月) 20:15:04: >>23
313ではなく落合橋、成羽寄りの話ですよ。
28：名無しさん＠Ｔ市民：2005/04/04(月) 22:57:26: >>27
でも、そこは313じゃないのかな　
電気屋さんとボウリング場の間で最近左折レーンができたとこですよね
この新しくできた左折レーンを赤で止める必要がないと言う事でしょう
でもここには313を横断する横断歩道があるから赤で左折も止めないと
電気屋さんからボウリング場へ渡れないと思うんですけど
ぼくが間違ってるのかなぁ？