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☆交通機関
1
:
バンコク55ちゃん管理人
:2014/12/11(木) 21:44:05
☆交通機関(バス、鉄道、航空・空港(気象データ))情報
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/index_b.htm
#Trans
94
:
6月さん
:2017/06/07(水) 16:39:00
【ANA 東京・大阪・名古屋⇔バンコク】
39,000円〜
https://www.ana.co.jp/book-plan/destination/list/index.html
(6/7時点)こちらの案内では33,000円〜
https://www.ana.co.jp/book-plan/destination/international-asia1/pdf/limited-tyobkk170525y.pdf
【レポ】
販売期間:2017年5月25日〜6月25日
設定期間:2017年6月23日〜8月31日
その他日本国内各都市(東京・大阪・名古屋乗り継ぎ)⇔バンコク
(6/7時点)こちらの案内では43,000円〜
https://www.ana.co.jp/book-plan/destination/international-asia1/pdf/limited-tyobkk170525y.pdf
95
:
6月さん
:2017/06/20(火) 16:57:45
【プライオリティパス所有者に朗報】
【ドンムアン国際空港国際線利用者用ラウンジ】
Don Mueang International Airport(ドンムアン国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Don_Mueang_International_Airport.htm
【レポ】
ドンムアンでは国内線(ターミナル2)のエアーサイド(保安検査通過後)にラウンジが1か所あった。
6/20時点で国際線(ターミナル1)のエアーサイドに2か所、国内線のエアーサイドとランドサイド(保安検査通過前)に各1か所が加わっている。
国際線利用者は(時間帯によるが)計3か所のラウンジを利用できることとなった。
MIRACLE LOUNGE(ターミナル1)の写真はBGnetブログ
http://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/06/blog-post_20.html
96
:
7月さん
:2017/07/06(木) 15:07:00
【ピーチMM990便沖縄行き チェックイン開始時間】
【レポ】
スワンナプーム発は6/27(火)1:25。 列を作るレーンは既にあった。
制限エリア内での時間を多く確保したかったので、一番乗りで並んでみた。 すると、次々と搭乗予定客が並び始めた。
並び始めて15分。 チェックイン開始は2017/6/26(月) 22時を回ってすぐだった。 ラッキー!
写真はBGnetブログ
http://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/07/mm990.html
97
:
7月さん
:2017/07/08(土) 18:21:17
【那覇空港 LCCターミナル連絡バス】
【レポ】
バンコクからのピーチ便は貨物ターミナルを改装したLCCターミナルを利用する。
海に面した空港の沖止めなので、ターミナルまでは風が強い中を歩くことになる。 天候が悪いとびしょ濡れになりそう。
到着時は混んでなかったので、イミグレも税関も短時間で通過できた。
LCCターミナルへの出入りは自家用車はもちろん、タクシーも徒歩もダメ。
送迎サービスを行っているレンタカー会社を利用の客以外は、那覇空港から専用シャトルバスを利用するしかない。
案内には「(屋外は危険なので)ターミナル内でお待ちください」とあるが、アナウンスや呼びかけはないので素直に待っていると置いてけぼりを食らう。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/07/lcc.html
98
:
7月さん
:2017/07/13(木) 15:39:20
【那覇空港 保安検査開始時間】
この日(6/28)のMM989便バンコク行き出発時間は21:50。
保安検査開始時間は1時間30分前の20:20だった。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/07/130.html
99
:
7月さん
:2017/07/14(金) 16:41:41
【JAL 成田ーバンコク線増便】 2017年10月29日より2018年3月24日
スケジュール等はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/07/jal-201710292018324.html
100
:
7月さん
:2017/07/18(火) 18:57:06
【那覇空港LCCターミナル】
【レポ】
ピーチはLCCなので、ANAの貨物ターミナルを改装して作り上げた殺風景なLCCターミナルを利用する。
前回(3/2)は台北行きのバニラ便もほぼ同時刻だったので待合室は人で溢れ、地べた座りが当たり前だった。
高い天井を眺めながら、貨物扱いされた気分になれる。
今回は、この時間帯の出発便はバンコク行きのピーチ便だけだったので全然混んでない。
デューティーフリーショップがあり、種類は少ないが酒やタバコもある。
写真はBGnetブログ
http://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/07/lcc_18.html
101
:
7月さん
:2017/07/21(金) 20:15:37
【タクシー:ナナ交差点 → タニヤ(スリウォン側)】
【日時】
2017/6/29(木) 23:35
【レポ】
ガソリンスタンド先からタクシーに乗り込む。
行き先「タニヤ、シーロム、メーター」を告げるとメーターボタンを押した。
空港など遠めの距離を乗る時には絶対に避けたい「スピード狂」の運転手。
シーロムと言ったのに、エラワン廟を越えてスリウォンに行ってしまう。
ラマ4での「55秒」待ちがあったが51バーツ。
102
:
7月さん
:2017/07/24(月) 18:01:42
【タクシー:ナナ交差点 → タニヤ(スリウォン側)】
【日時】
2017/6/30(金) 22:15
【レポ】
雨は完全に上がったがメーター使用は拒否。
提示料金は最低で100バーツ。
103
:
7月さん
:2017/07/25(火) 15:35:17
7/25 【スクートとタイガーエアが合併 2レターは(TZから)TRに】 同日「関西-ホノルル便運航」を発表
http://www.flyscoot.com/jp/jp-brandmerger
スクートとタイガーエアが合併し、航空会社名はスクートに、2レターコードはTR(3レターはTGW)に。
7/25に発表された「関西-ホノルル便運航」については「週4往復、年内に運航開始」以外の詳細は未定。
映像案内はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/07/725-2tztr.html
104
:
7月さん
:2017/07/26(水) 14:59:49
販売期間: 2017年7月30日23:59まで 【新しいスクートの始まりを記念して、特別セール開催中】 9,900円〜
東京・大阪発バンコク(ドンムアン)行きが9,900円〜
http://www.flyscoot.com/
105
:
7月さん
:2017/07/26(水) 18:17:08
予約期間:7月30日まで 【エアアジア 超得セール】 12,900円〜
関空発バンコク(ドンムアン)行きが12,900円〜、成田発バンコク(ドンムアン)行きが14,900円〜
http://www.airasia.com/jp/ja/promotion.page
106
:
8月さん
:2017/08/04(金) 17:39:34
【タクシー:ナナ交差点 → タニヤ(シーロム側)】
【日時】
2017/7/1(土) 21:00
【レポ】
ほどほどのスピードで、タニヤ手前の横断歩道までスムーズに走行。
メーター使用で51バーツ。
107
:
8月さん
:2017/08/07(月) 14:43:33
【お天気次第で失禁?ドンムアン国際空港】
Don Mueang International Airport(ドンムアン国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Don_Mueang_International_Airport.htm
【レポ】
激しい雨が去った8/5(土)午前0時過ぎから午前5時前にかけて25便の到着が集中し、普段より多い約5,000人の到着客があったため、混雑解消まで4時間以上掛かった。
この間、イミグレ通過に1時間以上を要した時間帯もあり、「失禁」跡が数か所あった。
http://pattayaone.news/en/don-mueang-immigration-chaos/
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/08/85_7.html
108
:
8月さん
:2017/08/13(日) 04:11:57
【ロットゥー定員は13人】
最後列の窮屈な4人掛けは3人掛けになり、1席分は後方非常口スペースとなった。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/08/13.html
109
:
8月さん
:2017/08/19(土) 15:58:50
【タクシー:ナナ交差点 → タニヤ(シーロム側)】
【日時】
2017/8/6(日) 22:35
【レポ】
上記ルートで最も単純に思いつく道順は「エラワン交差点を左折」。 今日はその道順だったので、左折1回のみ。
タニヤ手前の横断歩道まで何度も信号待ちをしつつも、メーター使用で53バーツ。
110
:
9月さん
:2017/09/01(金) 03:16:54
【タクシー:ナナ交差点 → タニヤ(シーロム側)】
【日時】
2017/8/8(火) 22:30
【レポ】
携帯電話を使用しながらの運転。
シーロムと言ったのに「スリウォンから入りたい。」
信号の待ち時間表示が長かったのでラマ4交差点で下車。 59バーツ。
111
:
9月さん
:2017/09/15(金) 15:30:32
【VATリファンド】
Suvarnabhumi International Airport(スワンナプーム国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Suvarnabhumi_International_Airport.htm
【レポ】
2017/9/11(月) 16:30頃
イミグレ等空港自体の混雑は全く感じなかったが、付加価値税VATリファンドの窓口だけは長蛇の列となっていた。
リファンドが必要な人は余裕を持って各種手続きを済ませたほうが良い。
荷物を抱え走って列に加わる中華系女子の写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/09/vat-suvarnabhumi-international-airport.html
112
:
10月さん
:2017/10/09(月) 03:17:42
【タクシー:ナナ交差点 → タニヤ(シーロム側)手前の横断歩道】
【日時】
2017/9/14(木) 21:55
【レポ】
乗車時、窓は開けっ放し。 でも酸っぱい臭さがある。
すぐに窓は閉められ臭さは増した。
エアコンからなのか運転手の汗臭いシャツが原因なのかは不明。
ランスアン通り経由で49バーツ。
113
:
10月さん
:2017/10/14(土) 18:15:54
【タイ・ライオン・エア:BTSナナ駅構内オフィス】
【レポ】
ネットで、日本発行クレジットカードでの決済ができなくなってしまった。
話を聞いてみたかったが"GO TO TOILET"の張り紙。 (多分)「便所へ行け」ではなく「トイレ中」の意味。
オフィスは駅構内にあるので、BTSを利用しなくても入場料15バーツが必要となる。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/10/bts.html
114
:
10月さん
:2017/10/20(金) 19:05:02
【タクシー:ナナ交差点 → タニヤ(シーロム側)手前の横断歩道】
【日時】
2017/10/16(月) 20:35
【レポ】
レーダー解析では大雨にはならないようなのでパッポンに移動。
雨は降っていないが1台目はメーター使用拒否で「100バーツ」。
2台目はランスアン通り経由で51バーツ。
横断歩道を渡れる場所で停車してくれた。
115
:
11月さん
:2017/11/11(土) 17:57:47
【ドンムアン国際空港国内線利用者用ラウンジ】
Don Mueang International Airport(ドンムアン国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Don_Mueang_International_Airport.htm
【レポ】
10/19(木)ウドンタニに行く際、プライオリティパスを使いMIRACLE LOUNGEを利用してみた。
12:30過ぎでラウンジ内の利用客はゼロ。 その後3,4人に増えた程度。
着席と同時におばちゃんが掃き掃除開始。 タイでは飲食店での食事中でもよく目にする光景。 気分は良くない。
ホテルでの遅い朝食を済ませたばかりだったので、フード類は見ただけ。
スワンナプーム国際線にある同じミラクルラウンジと同程度で、見劣りはしなかった。
ソファーやWi-Fiも文句なし。 利用価値は高い。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/11/blog-post.html
116
:
11月さん
:2017/11/19(日) 18:33:12
【ターミナル拡張工事が完了したウドンタニ国際空港】
現在、国際線は運航していないウドンタニ国際空港。
【レポ】
国際線ターミナルとなっているが、プライオリティパスなどを提示できるタイ・ライオン・エアとエアアジアの国内線搭乗客も利用することができる(ノックエアーなどはターミナルが別)。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/11/blog-post_19.html
117
:
11月さん
:2017/11/23(木) 16:08:13
>>108
【ロットゥー後方非常口スペースも14人目の座席に】
「最後列の窮屈な4人掛けは3人掛けになり、1席分は後方非常口スペースとなった」はず。
こんな感じの座席になってしまった。 もちろん違法。
後ろにもたれかかることはできないし、座り心地はきわめて悪い。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.jp/2017/11/14.html
118
:
12月さん
:2017/12/02(土) 15:35:05
【トイレ移動:バンコク東バスターミナル エカマイ】
Eastern Bus Terminal(バンコク東バスターミナル エカマイ)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Eastern_Bus_Terminal_Ekkamai.htm
【レポ】
ターミナルの一番奥(右側が女性用、左側が男性用)にある。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/12/blog-post.html
119
:
12月さん
:2017/12/14(木) 18:00:52
11/21(火)【ピーチMM990便沖縄行き チェックイン開始時間】
Suvarnabhumi International Airport(スワンナプーム国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Suvarnabhumi_International_Airport.htm
【レポ】
>>96
11/21(火)の出発予定時間は、前回6/27(火)より20分遅い1:45。
チェックイン開始は、11/20(月)22:30だった。
両日共にチェックインは、出発予定時間の3時間15分前からできた。
この時間のVATリファンドはガラガラ。
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/09/vat-suvarnabhumi-international-airport.html
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/12/1121mm990.html
120
:
12月さん
:2017/12/21(木) 05:08:04
【タイ国際航空 東京・大阪・名古屋・福岡発着⇔バンコク】 35,000円〜など
http://www.thaiair.co.jp/
【レポ】
販売期間:2017年12月22日まで
対象期間:2018年5月6日〜6月30日の出発に適用
税金・空港使用料等を別途加算
【タイ国際航空 バンコク発着⇔東京・大阪・名古屋・福岡・札幌】 (総額)14,175バーツ〜など
https://www.thaiairways.com/
【レポ】
販売期間:2017年12月22日まで
対象期間:2018年5月1日〜6月30日の出発に適用
案内はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2017/12/1222flash-sales.html
121
:
1月さん
:2018/01/09(火) 18:33:40
【違法が混乱を呼ぶウドンタニ空港駐車場】
面倒臭いから車の後ろに止めちゃう人。
車の後ろに止められちゃって、車を出せずに電話で助けを求める人。
キャパオーバーで「毎日同じことが繰り返されている」。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/01/blog-post.html
122
:
1月さん
:2018/01/18(木) 17:25:12
6/1〜 全日空が羽田⇔バンコク増便など
6/1から増便(使用機材は787-8)
6/1から増便されるNH877,NH878のダイヤ
8/15から成田⇔バンコクの使用機材は全便787-9に
案内はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/01/61.html
123
:
1月さん
:2018/01/24(水) 16:09:08
2/1(木) 【エアポートレイルリンク:運行開始時間が(6:00から)5:30に】
本来は24時間営業のはずだったが、既得権者から横槍が入った上に、故障続きで自滅している。
案内はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/01/21600530.html
124
:
1月さん
:2018/01/30(火) 20:24:46
【3/25から エアアジア 成田⇔ドンムアン増便で1日3便に】
Don Mueang International Airport(ドンムアン国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Don_Mueang_International_Airport.htm
【増便は】
XJ0603成田発14:25ドンムアン着19:10
XJ0602ドンムアン発05:05成田着13:10
画像はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/01/325-13.html
125
:
2月さん
:2018/02/06(火) 04:53:04
タイ国際航空【成田、中部=バンコク線を増便】
■成田‐バンコク線を増便し、毎日4便に
■7月より中部セントレア深夜便を増便し、ダブルデイリー体制に
■新鋭機を日本路線に投入
一覧表はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/02/blog-post_6.html
詳しくは
https://www.thaiairways.com/ja_JP/news/news_announcement/index.page
126
:
2月さん
:2018/02/15(木) 16:53:56
【VATリファンド】
Suvarnabhumi International Airport(スワンナプーム国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Suvarnabhumi_International_Airport.htm
【レポ】
2018/1/31(水) 16:30頃
9/11の同じ時間帯(
>>111
)と比べて「列が短い」と思ったら、通行の妨げに配慮し「縦並び」から「蛇行並び」に変わっていた。
所要時間に変化はなさそう。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/02/131vatsuvarnabhumi-international-airport.html
127
:
2月さん
:2018/02/21(水) 16:19:12
2/25まで【タイ国際航空:日本発着タイムセールとタイ発着Flash Sales】
【タイ国際航空 東京・大阪・名古屋・福岡発着⇔バンコク】 35,000円(税金・空港使用料等を別途加算)
必要部分を抜粋 詳細は
http://www.thaiair.co.jp/
【タイ国際航空 バンコク発着⇔東京・大阪・名古屋・福岡・札幌】 14,140〜16,410バーツ(総額)
必要部分を抜粋 詳細は
https://www.thaiairways.com/
抜粋された必要部分はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/02/225flash-sales.html
128
:
2月さん
:2018/02/26(月) 16:19:36
【流れをよくするために一方通行「MRTスクンビット → BTSアソーク」】
このエスカレーターは、今まではMRTスクンビット ⇔ BTSアソークだったが、両レーンとも上り専用「MRTスクンビット → BTSアソーク」となった。
BTSアソーク駅からMRTスクンビットに行くためには、ターミナル21方面に向かって1階へと行く。
写真はBGnetブログ
http://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/02/mrt-bts.html
129
:
4月さん
:2018/04/10(火) 04:20:04
>>116
国内線搭乗者も利用できる【ウドンタニ空港 ラウンジ】
【日時】
2018/3/15(木) 10:00
【レポ】
プライオリティパスで無料利用できる"The Coral Executive Lounge"。
プライオリティパスの説明では2018/4/9時点で、
「ウドンタニ国際空港(Udon Thani Intl) (国際線第2ターミナルにございます。)
営業時間
毎日:午前6時〜午後10時
所在地
エアサイド – 2階、出発ロビーの左側。」
となっている。
「国際線第2ターミナル」と書かれているので、国際線搭乗者のみが利用できると思いがちだが、タイ・ライオン・エアとエアアジアの国内線搭乗者も利用することができる(ノックエアーなどはターミナルが別なので利用できない)。
寒いラウンジ内に小一時間いたが、利用客は老貴婦人風タイ人を1人見たのみ。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/04/315.html
130
:
4月さん
:2018/04/23(月) 15:34:14
【6/1から LCCノックスクート 成田⇔ドンムアンに就航】
Don Mueang International Airport(ドンムアン国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Don_Mueang_International_Airport.htm
【レポ】
機材はボーイング777。
発着時間等はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/04/42361-lcc.html
131
:
4月さん
:2018/04/26(木) 16:54:24
【エアアジア タイ国内線 エアアジアが時間変更を通告してきた場合】
エアアジアから「5月に搭乗予定の便(タイ国内線)の時間が変更(5時間55分遅れ)になった」旨のメールが来た。
「5時間55分遅れの便に搭乗」を受け入れない場合の主な選択肢は2つ「14日以内の別便に変更」又は「払い戻し」。
フライトスケジュールをチェックすると「(購入したチケットの)10分後に、新たに追加された便が出発」するので、10分後の便に搭乗することを決めた(当たり前だろっ!)。
連絡手段は「ライブチャット」「ツイッター」「Email」「電話」の4つ。
文字に記録を残したかったので、まずはEmailを送ってみた。
送信後「すぐに返答します」のメッセージが画面に現れたが、72時間経っても音沙汰なし。
次にライブチャットに挑戦。 最初は「(チャット開始まで)100人以上待ち」の表示。 でも意外と早く待ち人数が消化されていく。
「そろそろか」とスタンバイし始めた頃、「振り出し」に戻り、やり直すしかない状況に。
数日間、Emailとライブチャットを繰り返したが、結果は毎回同じ。 完璧に無視され、弄ばれただけ。
このままだと「5時間55分遅れの便に搭乗」を受け入れたことになる。
1週間後にドンムアン空港に行く予定があったので、「空港のチケットセンターで直接交渉」に手段を変更した。
「計30分ほどの待ち時間+処理時間」があったが、希望の便に変更できた。 印刷書面を手渡しされ、確認Emailもその場で送ってくれた。
これですべて完了と思ったのが3/14。
そして4/23、「(変更した)5月に搭乗予定の便の時間が変更(2時間20分遅れ)になった」旨のメールが来た。
また「振り出し」に戻った。
写真等はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/04/blog-post_26.html
132
:
4月さん
:2018/04/30(月) 18:04:17
【ドンムアン→モーチット】
Northern Bus Terminal(バンコク北バスターミナル モーチット)
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Northern_Bus_Terminal_Mo_Chit.htm
【日時】
2018/3/15(木)
【レポ】
A1バス車内はほぼ満席だったが、全員BTS・MRT利用のためにモーチット駅で下車した。
バスターミナル近くで運転手は降りてしまった「アレッ?終点?」と女車掌に尋ねたら「トイレ」とのこと。
今日はバスターミナル正面で降ろしてくれたので、迷路をさまようことなく「パタヤ行き切符売り場48番」へと進めた。
パタヤ行きバスのプラットホーム78番周辺の椅子は鳩のフンで相変わらず汚れている。 変化なし。
暑い上に、いつ落ちてくるか分からない油断も隙もない椅子で待つより、冷房の効いたターミナルビル内の食堂で待つのが賢明。
写真はBGnetブログ
http://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/04/blog-post_30.html
133
:
5月さん
:2018/05/07(月) 03:55:38
【4/12 スワンナプーム空港からの出国】
【日時】
2018/4/12(木) 15時
【レポ】
Suvarnabhumi International Airport(スワンナプーム国際空港)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Suvarnabhumi_International_Airport.htm
今年は今日(2018/4/12)からソンクラーン連休に突入した。
出国ピークは昨日だったようで、出国手続きはスイスイ。
チェックインカウンターの特別な混雑も見当たらない。
VATリファンドの行列も通常レベル。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/05/412.html
134
:
5月さん
:2018/05/17(木) 17:51:04
【新石垣空港国際線搭乗口】
ソンクラーンの混乱を避け滞在していた石垣島からタイへ帰国するため、香港エクスプレスを利用して香港へと移動。
イミグレ通過後の搭乗口エリアは免税店もレストランもラウンジもない。
早く着いてしまったらただ椅子に座り続けるのみ。
香港エクスプレスのタイ就航地はチェンマイ・チェンライ・プーケットの3か所。
例年、ソンクラーン期間中の東京では、そこら中でタイ語を耳にする。
3泊した石垣島でタイ語を聞いたのは、この待合室のみだった。
石垣島→香港は10か月前に予約した。 予約時の石垣島発は13:35。
ところが、2/28に出発時間が変更されて11:40に。 貴重な最終滞在日の朝の時間を2時間削られたのは少々痛かった。
オンラインチェックイン済みで預け荷物もなかったので、手荷物検査とイミグレを通るのみ。
乗り過ごしても那覇経由で帰国するルートがいくつもあるので、開き直って石垣空港に11時過ぎに着いた。
混雑は無く、余裕の出国手続きだった。
写真はBGnetブログ
http://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/05/blog-post_17.html
135
:
6月さん
:2018/06/04(月) 19:15:22
>>128
上り専用は「月曜から金曜の17-20時の間」
写真はBGnetブログ
http://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/02/mrt-bts.html
136
:
6月さん
:2018/06/11(月) 17:56:18
【パタヤ行きバス、手動式で「出発時間」掲示開始】
Eastern Bus Terminal(バンコク東バスターミナル エカマイ)
行き方・距離・所要時間等はピンポイント地図 個別ページ
http://www.bangkokgogos.net/Bangkok_Map/Transportation/Eastern_Bus_Terminal_Ekkamai.htm
【レポ】
多くの人が思っていただろう「バスの出発時間を掲示すればいいのに」。
今まではタイ語と英語で出発時間を叫んでいたが、理解できない外国人が係員にチケットを見せながら、「このバス?」と問い直していた。
チケットに車体番号の記載があるが、車両変更になることは珍しくなかった。
パタヤのバスターミナルには電光掲示板があるが、間違った時間表示・車体番号表示で混乱を招く。
結局、手動式が一番。
写真はBGnetブログ
https://bgnet-bangkokgogos.blogspot.com/2018/06/blog-post.html
137
:
7月さん
:2018/07/10(火) 18:06:27
>>118
2018/7 更新
改装工事が完了し、使用料無料のままで元の位置に戻った。
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