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バイク置き場、バイク、原付のスレＰＡＲＴ２
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バイクや原付で通学しているヤツ、いっしょに語りあってくれ。
とりあえず、捨ててあるバイクがじゃまでつ。
とゆうか捨ててあるのか？
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外側に放置されっぱなしの数台はこの先も放置？
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あれって持ち主いないのかね？
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石原知事がマン島訪問、三宅島復興で２輪レースを視察
【マン島（英国）＝千葉直樹】噴火による被害を受けた三宅島の復興策として、
島内の公道を使ったオートバイレースの開催に意欲を見せる東京都の石原知事は２９日、
世界最古の公道レースの開催地として知られるマン島を訪れ、レース会場などの視察を行った。
１９０７年から行われている「マン島ツーリスト・トロフィー（ＴＴ）レース」の開催時期に合わせ、
三宅村の平野祐康村長らを伴って島を訪れた石原知事は、前座レースをコース脇から見学、
ＴＴレース公式予選のスタート役を務めた。
視察を終えた知事は「試行錯誤はあり、日本では最初からマン島のような完ぺきなレースはできないが、
歴史は一歩一歩作っていくもの。（都下の）島には素晴らしい観光資源がありながら情報が不足している。
新しい（情報発信の）場所を作って提供するのは行政の責任。
来年からでもやりたい」と語り、レース開催に強い意欲を示した。
（読売新聞） - 5月30日10時54分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000102-yom-pol
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スパーダはちょっと欲しい
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あの赤いスパーダですか？
ただでもらえるなら、俺もほしいな。
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皆さん気をつけてください。
[速＋]【速報】日本人バイクレーサー・前田淳さんが死亡 TTレース参加で事故
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1149603146/
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NS-1乗っている人いる？俺、NS-1乗っているんだけど
いたら仲間になってください！！
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NSRてやっぱり速いの？2ストはよくわからない。
ここバイクスレなのにあんまりバイク本体の話が出ないからつまらないよ。
もっとバイクの話しない？
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NSR250だよな。
NSR50と違うよな。
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NSR250なら結構速いよ。
中免クラスでは上位かなぁ!?
じゃ、駐輪場にあるバイクのなかでスッゲーと思ったモノを挙げてってのは？
ちなみに俺は後方排気（CBR600RRみたいな）のホーネット。
こんなマフラーあるんだぁ。って思ったよ
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じゃあホーネットつながりでたまに駐輪場にある二本出しのホーネット。
スパコンの二本出しなんてかっこよくない?
この学校ホーネットはたくさんあるけど二本出しは少ないよね。
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XJR1300もいいよな〜。
デカイし。ノジマのマフラー付いてるのもいいな。
あのテカリ具合がいい!（オレだけ?)
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よくよく見るとインパクトのあるのって無いよね!?
トラッカー系、ビクスクなんかほっとんど同じ仕様だし。
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俺のライムのZRXかこいいよ。サイクロンついてる。
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岩○か？
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吉村サイクロン本当にいいよね。だって最高に音がいいモンな。
ほえるかんじ。
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俺が一番好きなのは、SR400だな。ドラムだけは嫌だがな。
どう考えてもブレーキと足回りだけは最新がいい。まじでドラムなんか
止るんかいと思う。使ったことないけどね。
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一発の利きはドラムの方が良い。でもスグに熱誰
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音が良いとか頭悪い発言ヤメトケ。
俺が最も良いと考える音は無音
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音ないやんｗ
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>>442
大型トラックとかドラムじゃなかったっけ？
原付の整備不良ドラムブレーキは効かないがｗ
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この前見かけた赤い２眼のＨＫかっこよかった。
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うちの大学のバイク置き場の良いところは珍走車が無いことだな
バカスクが一台あるが。
スゲェ間抜けなオーディオとマフラーつけてた。
アレってカッコイイのか？
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>>448
主観的問題
自分がカッコいいと思えばいいんじゃないのか？
俺はあまりそうとは思わないが・・・
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ビッグスクータはあほなとめかたするから嫌なんだよ。柄がでかいし乗ってる
奴が頭が悪すぎる。俺の隣に馬鹿で無理なとめ方したビッグすくーたのせいでおれの
俺のバイクが出せなかった。横の隙間もなかったから。
あまりにも頭にきてキコキコとミラーを取り外し、遠くにほおってやったよ。
工具があれば完全に分解してやっていたところです。
真向かいのマンションの玄関からこっそりと見ていたがDQNでした。しかも何でミラーが
ないの？て感じでしたｗ
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誰か素手で分解できるバイクの部品を教えてくださいｗ
あほなとめかたをして俺に無駄な時間をとらせるビッグスクータは全て
素手で分解してやります。あのうるさいスーパートラップとか言うマフラ
を一番とってやりたいですね。無駄に足止めを喰らったらの話ですがねｗ
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>>450
ビクスクのあんちゃんも悪いが、おまいもイクナイな。
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俺だったらシールド部分に「肉」って書いてやってるかな。
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気持ちは分るけど落ち着きなさいな。
そのビクスクの人も阿呆だろうけど分解したら貴方も同レベルか
それ以上になっちゃうよ。
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いや、問題ない。
分解を推奨しないだけで俺は気にしない。
何故ならあんなゴミには乗らないからだ。
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今乗ってる原付の遅さに嫌気がさしてきたためプーリーを交換しようかと思うんだけどベルトも換えた方がいいの？
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変えた方が良い。
CDIもマフラーも変えろ。
出来ればタイヤも変えろ。
総合すると中免買えるくらいになるが気にするな。
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>>456
まぁ各社から出ているハイスピードプーリーキットを組めば
それなりに速くはなるけどどうせだったらボアアップか、乗り換えた方がはやくない？
まぁ質問の答えとはかんけーないけどさ。
答えとしては、ベルトとプーリーは一緒に換えた方があたりが出やすいからベスト。
でも社外の今日かベルトは2000㎞位で切れるらしいからオススメは出来ない。
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バイクっておくが深すぎるよ。カブでも馬力を使い切れれば相当速く走れるらしいし。
わからんが、いいよねｗ
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GSX-600or400かっけー
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最近小屋に止めてるのいるね…
なんか原２クラスでカッコイイスクーターない？
通学用に欲しくってさ。
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SPACY125
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SPACYってじじ臭くないですか？
国内モデルは大体分かるけど、海外でいいのないですかね？
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この辺でバイクパーツ売ってる一番大きい店ってどこ？
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二輪館
ナップス
ＺＯＡ
お好きなところをどうぞ
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>>465
ありがとう
早速明日にでも行ってみるよ
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珍改造したいのならそこ行っても無駄
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今日ＧＳＲがあった。
発売して間もないのに金あるな〜。
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【タイヤの端が】ＳＳ盆栽総合【あまりんぐ】
1 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 20:05:44 ID:hHn8Cnol
ＳＳ乗りとしての気概を失った、持てない、持ち合わせ
ていない盆栽乗りの傷の舐めあいスレです。
スーパースポーツとして生れてきたマシンの牙を抜き、
飼い慣らされた猫として飼い殺してるヘタレオーナーよ
今こそ集まれ。
※禁止キーワード
＠フルバンク
＠フルブレーキ
＠アクセル全開
＠サーキット
＠峠
＠タイヤの端
＠年商60億円の会社役員R1乗りです
2 ：７７４RR：2006/06/14(水) 20:06:56 ID:DlRItcyb
２だったら明日VFR売る！
3 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 20:07:58 ID:vbUwOIz4
売却オメ
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>>463
キムコのスクーター
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>>470
キムコって元々ホンダの工場だったんですよね!?
なら安心…かな？
この前駐輪場でなんかいいのないかなぁ〜って見てたら、
シグナスXに一目惚れしっちゃったんですが…
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駐輪場の屋根があるとこに停めてある原付？
できそこないのバイク？
すごいうざいんだけど。
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蹴飛ばしていいよ
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ヤマハのYSRかなあれって
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知らんが、ジャマというよりウザッタイのは確か。
あそこは駐輪スペースじゃねぇーよ。
どうにかならないか今度守衛に聞いてみるよ。
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http://u.pic.to/1ngj
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携帯からしか見れないけどな・・
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友達が校内のバイク置き場でメット盗られたらしい。
極少数人間のくずみたいのがいるようだね。
皆さんも気をつけてね。
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どうやって帰ったんだ？
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外見、しぐさで明らかにチンピラみてーな奴多いじゃん
しょせんＦランク大だorz
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パクった奴は糞だな。
まぁ盗難防止対策をしていなかった478の友人にも非はあるが…
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大学にCBR600RRとかで来ない方が無難かな？
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>>482
なんで？
強いて言うなら置く場所が狭いから傷の心配かなぁ!?
でも、みんなに見られるバイクなら結構心配いらないかもよ。
実際俺は前にこのスレに出てきたバイクに乗ってるけど、何もやられてないしね。
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GSX-400・・・か？今日246の交差点曲がるところをチャリにて友人と目撃ｗ
>>482
ヒント 置く場所がもう一箇所ある
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CBRはやめとけ。
ぶっちゃけGSRの持ち主にも言いたい。
マジやめとけ。
俺みたいに絶版車のしょぼいクォーターならまだしも。
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まぁ、最新の大型が止まってればココで騒がれるくらいだしね…
CB400SFⅢでも目立つ…
通学は原チャが無難なのか？
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CB400SFは目立たないだろ、たくさんあるし。
IIIだとかＶテックだとか差が分からんし。
あとしこたまあるバイクは……エリミ？
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>>479
ゲオの隣にあるリサイクルショップで買って帰ったらしい。
まぁロックがないってんでキャリアに留めておいただけの友達にも非があるが
何とも悲しい世の中だねぇ。
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>>487
Ⅲだとテールまわりが結構目立つ気がするんだけど…
多いのはホーネット、バリオス、ビクスクだね。
エリミはあんまないだろ。
俺が気になった目立つのといえば…
今年からエアロ付けた白いコマジェ。一部が蛍光イエロー。
シグナスも増えた気がする。６台くらい全部色＆仕様違いであるよ。
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>>485
R1らなOK？ってか健康診断の時それで行ったんだが誰も気づかんｗ
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>>489
ビクスクはバイクじゃねええええ。
オメガキモスバカスクが一台あるよな、オーディオバコバコならしてる頭の悪そうな珍車。
骨は４台しかなくね？
>>490
だってＲ１いつもマイクロカーんところにおいてあるだろ。
カワサキの物かね。アレ。
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Ｒ１はカワサキの物だ！
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YZF-R1 daro!
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教師の名前だよ、カワサキ。
バイクのメーカー名じゃない
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今日VIP専用車って書かれたビックスクーターを見かけたが
正直、近づけなかった･･
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うｐキボヌｗ
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でその横に車用専PIVっていうシールが貼ってある。
今度写真を撮ってくるかねｗ
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今朝通勤時、渋滞の中二車線の間をすり抜けてたんだけど、
前方の交差点が赤で流れが止まった。
そのとき前の車と車の間が異様に狭く、ハンドルをこじらないと
すり抜けられない状況になって、そこまで急いでないし
まあいいかと一時停止。そしたら後でガンッ！って音がした。
バックミラー越しに見ると、俺の後ろにビグスクがいて、
なんだか猛烈に吹かしてる。まるで俺にどけと言わんばかりに。
俺が進まないとソイツもその場から微動だにできない状況なのね。
しかし俺シカトで停車続行。後のビグスクメチャメチャ慌ててる様子で
スクなのにブリブリ吹かし続ける。けど俺はバイクに付けてる
ドリンクホルダーにセットしてたペットのお茶なんか飲みつつさらにシカト。
そしたらそのビグスク、さらに後方のフルスモークセルシオから降りてきた
ヤっちゃんぽいオヤジに掴まれてバイクから引き摺り下ろされてた。
きっとビグスク小僧がセルシオのミラーかなんかにぶつけたんだろうね。
んで逃げたかったんだろうけどどうしようもなくなっちゃったと。
そのへんで信号が青に変わり、俺は何事もなかったかのようにスタート。
なんでその後のことは当然知る由もないけど、ま、ご愁傷様って感じｗ
え、俺？全く罪悪感なんかないよｗ
このコピペオモシレ
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TZR125と言う変なバイクに抜かれた。なんなんだあのバイク。
速すぎる。いや、俺が遅すぎるのか。
そうでなきゃあんな非力なバイクに抜かれるはずがない。
なんかきれいに曲がるんだよ。するするレールの上を走るみたいにさ。
基本過ぎて地味なんだが、はええ。
ちなみに俺はＣＢ400だった。悲しすぎるので、ライディングの本を買って
きたよｗ
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125舐めたらいけませんぜ！
γなんて輸出仕様だと33馬力だし。
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TZR125はベルガルダじゃなかったらせいぜい23馬力くらいだろ。
それで400よりもはやいってことはかなりうまいやつが乗ってたのでわ？
まえにカブで速い奴もみたことあるし。まじでバイクは馬力じゃない。
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381 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 13:16:20 ID:ZDcvZvOD
>>380
おまいさんが体重70kgでビール大瓶（633mL アルコール濃度5％）飲んだ場合
■単位時間当たりのアルコール分解速度
体重10Kgあたりアルコール1g/ 時間
完全消失までには31÷7 = 4.5時間を要することになるわけだ
普通の人間は1-2時間がアルコールの血中濃度のピーク
2時間休憩だと一番イっちゃってる時分だな
泣くのはおまいさんだけじゃないんだから、飲んだら乗るな
382 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 14:50:14 ID:BNeflT4+
>381はガチ
行きつけのダーツバーにアルコールチェッカーが置いてあるんだが
生ビール中ジョッキ1杯呑んでからダーツで思いっきり遊んでも
2時間だと0.28-0.25mgはある←免停90日(0.25mg以上)
3時間で0.16mgになるかどうかというところだ←免停30日(0.15mg以上、0.25mg未満)
4時間はしっかり休んだほうがいい。
あと、数千円程度のアルコールチェッカーは精度が低い。
それでセーフだったとしても、高精度の警察のものではアウトになる可能性大。
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確かに非力なバイクを猛然と走らせる奴はカコイイな。
２ストってすごいの？乗ったことないけど。125でもすごいんか？
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５０ccでも９０出る。
125ccで４０馬力行くし。
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いや、市販車の話をしてくれ。
レーサだろそのパワーは。
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市販車だ。
RZ50のリミ解、RS125の話。
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チャリでもダウンヒルなら90でるぜ。
大した事無い。
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俺、道志でそんなロードレーサー見た事あるｗあれはスゲーよ
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世界のnakanoでも乗ってたか？ズラつけて。
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普通チャリで90も出せない
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ギネス見てみ。チャリの最高速なめたらあかん。
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ちなみにギネスチャリ最高速は150km/h……。
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スリップ使えば俺のバイクなんかより全然速いぜorz
ttp://charinet.hp.infoseek.co.jp/etc/guinness.htm
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チャリで90だせるのはしってるけど、507がたいしたことないと言うのに
対して普通はだせないと答えただけだよ。
普通の人はせいぜい70kmくらいでしょ
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駐輪場にあるジャイアントのロードならでるかもな
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２ストロークがはええって話してんだよ。
なんで自転車の話になんだ。
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2stの方が速い
最高速は。
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>>517
2stの特徴って、最高速より加速だと思うが
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全員が馬鹿ではなくて30%の人間が馬鹿なのです！
【ＤＱＮ派】ローダウン・LED・爆音スパトラとオーディオ。目立つならなんでもよく
スクーターを珍化したものを好む。夜の街を意味もなくバイクで徘徊し溜まりダベる。
行動・嗜好・倫理道徳感・職業も珍と符合する。唯一の違いはファッションセンス
特攻服はさすがに着ない。いずれステップワゴン・VIPカーなどのDQN車に出世する。
また、若年層だけでなく、いい歳したおっさんもこのスタイルを「カスタム」と称し
老化していく自身のセンスと肉体に必死に抗うその姿は、涙を禁じえない。
【下駄派】バイクへのこだわりなどは微塵もなく、日常の足としてのみ使う
普段着そのままで乗るスタイルで「バイク乗りであるオレ(アタシ)」を全く主張しない
ビグスク自体もあまり派手な改造はされていない。通勤・通学・買い物・遊びデートなど
足として二輪車の特性をもっとも享受している、ある意味幸せなバイク乗りかもしれない。
既存バイク乗りとの最大の違いは「全くもってバイクを趣味と認識していない」点であり
ここ２ちゃんにおいて生息数はほぼゼロ。年齢層も様々、むしろバイク乗りじゃない。
本人もバイク乗りとは思ってないただのアホ(原付おばさんと同タイプ)
【脱オタ派】それまで全く周囲に関心がなかったのに突如として「目覚めた」オタ。
ファッションにＢ系を取り入れたり定番を好んだり、周囲の視線を気にしてみたりと
ティーンエイジャーの頃に体験すべき経験を大人になってから必死に追い求める
バイクもしかり。
一見すると下駄派と差がないのだが、最大の違いは、ビグスクに乗ることを
「格好良いこと」だと気負っている点にある。突っ込むとキョどる。
最近目撃されている「ビグスクに秋葉系で乗る」ヤツもコレ。
２ちゃんに生息してるほぼすべてのビグスク乗りがこれに当てはまる。このスレも同じ。
【普通人間派】上記どれにも属さず普通にビグスクを楽しみ普通に利用する最も理想的な姿
ビグスク乗りの 70% はこのタイプ。
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こんなデカスクうちにもいるなｗ
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ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む : まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む : 不愉快だ。 どこかに細工してやろうか…
カワサキに持ち込む : 出てけ！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む : おぅ、ヤマハさんのバイクか。
スズキに持ち込む : 打倒ホンダの僚友だ。 バッチリ直してやるぜ。
カワサキに持ち込む : けっ、優等生バイクか。
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む : けっこう癖のある作りしてりんだよね。
ヤマハに持ち込む : スズキさんか… 部品取り寄せとか大丈夫かな。
カワサキに持ち込む : スズキか… 最近小奇麗にまとまっちまいやがって…
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む : カワサキか…
ヤマハに持ち込む : カワサキか…
スズキに持ち込む : カワサキか…
カワサキに持ち込む : カワサキか…
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>>521
オチに笑った
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昔…
信頼のホンダ
ハンドリングのヤマハ
パワーのスズキ
男ならカワサキ
って聞いたことあるけど、男なら…ってなんだよそれ？
細かいオイル漏れなんて気にするなってことか？
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角張ったデザインで重量感の有るゴツイイメージのせいじゃない？
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漢なら、だっ！！
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