特殊相対性理論 - 1116674351 - したらば掲示板

1006：名無しの物理学徒：2016/06/02(木) 09:38:29: ＜光速について＞　　宇宙空間で星の光の平面波が真上から到来しています。
斜め４５度の鏡が星の光を反射しています。ここで鏡が左右に動くならば
反射光の波長は変動します。すなわち反射光の波長は入射光の波長と等しく
することができます。これは両光の速度が等しくなったことを意味します。
1007：名無しの物理学徒：2016/06/04(土) 12:37:42: ＜光速について＞　　光波と光線の速度は一般に異なるでしょう（ >>1001 で述べたように）。
そして後者は前者を上回るかあるいは両者は等しいかでしょう。 >>1006 の図における
到来する光の速度は光波の速度でしょう。
1008：名無しの物理学徒：2016/06/05(日) 15:14:56: ＜ローレンツ短縮＞　客車が停車しています。地上の隔たった二点からレーザー光が
放たれて客車の外壁に一点として映じています。さて、この地点を客車が通過すると
します。レーザー光は変わることなく一点として映じるでしょう。
1009：名無しの物理学徒：2016/06/09(木) 12:33:21: ＜ローレンツ短縮＞　さきの書き込み（1008）には二つの光路の長さが同じという条件が必要のようです。美しい図とは思われません。取り下げをさせてください。思慮不足申し訳ありません。
1010：名無しの物理学徒：2016/06/10(金) 12:23:44: ＜ローレンツ短縮＞宇宙空間で星の光の平面波が到来しています。光の波の一部が
筒のなかを通り抜けています（筒は静止しています）。筒に対して運動をする
観測者にとって筒はローレンツ短縮をすると言われます。観測者（運動方向は
x 方向だけではありません）が百人いたら百通りの短縮？
1011：名無しの物理学徒：2016/06/12(日) 12:52:53: ＜ニュートンの絶対時間＞　以下のようなことが言えるでしょうか。自信はもてないのですが。

光の球面の表面上のあらゆる点は同時と仮定します（運動している観測者にとっても）。光の球面は空間の任意の位置を占めることができます。従って空間の任意の二点は任意の瞬間において同時です。
1012：名無しの物理学徒：2016/06/14(火) 11:43:13: <ローレンツ短縮> 客車が走行しています。後壁から前壁へ光が放たれています。光路は片道です。ローレンツ短縮の式はどう説明するのでしょう。また、光路がやや傾いていたら？
1013：名無しの物理学徒：2016/06/18(土) 15:48:25: <ローレンツ短縮 : 追記＞往復する光路の説明（短縮する客車の）は出来る。でも片道は出来ない？もしそうならば、ボタンのかけ違えでしょう。
1014：名無しの物理学徒：2016/06/18(土) 15:50:04: ＜光速について＞　　宇宙空間で人工の光源が二つ光っています。一の光源は右へ一の光源は左へ運動しています。周波数は同じなので波長も同じです。左方一万キロに観測者がいます。異なる周波数を観測する観測者にとっては光速も異なります。（この距離では射出説が有効でしょう）。
1015：名無しの物理学徒：2016/06/19(日) 11:34:48: ＜ローレンツ短縮＞　客車が走行しています。ローレンツ短縮の図では光線が水平に後壁から前壁に放たれています。この光線を若干傾けたなら。計算結果（客車についての）は異なるでしょう。
1016：名無しの物理学徒：2016/06/20(月) 13:44:14: ＜ローレンツ短縮＞　　走行する客車の図は正しいのでしょうか。この図はマイケルソン・モーレーの実験に拠っているのでしょう。空虚なかの実験に。空気中で行われた実験の結果は当たり前です。真空中の実験の結果についても検討抜きで神格化されているのでは。よって、客車の図（あらゆる可能な光路の光線を説明できる？射出説はできるでしょう）も正しくないのでは。
1017：名無しの物理学徒：2016/06/30(木) 12:08:29: ＜等価原理とエレベーター＞　　エレベーターの天井と床とでは重力の強さは僅かに異なります。この相違は加速運動ではあり得ないことでしょう。

１９９４年に木星に落下したシューメーカー・レヴィ第九彗星は落下まえにバラバラに砕けました。これは無重力場ではあり得ません。
1018：名無しの物理学徒：2016/07/02(土) 14:30:17: ＜等価原理とエレベーター＞　地上の斜め４５度のレールの上でエレベーターの箱がレールに沿った１g の加速（斜め上方への）を受けています（摩擦はない）。そして６０、７０、８０度。また、加速が２g、３g。ミステリーは存在しません。
1019：名無しの物理学徒：2016/07/04(月) 11:52:36: ＜重力質量と慣性質量＞質量 m の物体が自由落下を始めます。同時に右へ mg の力が加えられます。物体の軌跡は斜め右下へ４５度の直線でしょう。重力質量と慣性質量とは等しいのでしょう。分かり切ったことなのでしょうか。
1020：名無しの物理学徒：2016/07/05(火) 10:02:10: ＜等価原理＞　空間において重力の働きは一方向からだけではありません。従って慣性力で打ち消すことはできないでしょう（おそらく部分的であれ）。
1021：名無しの物理学徒：2016/07/06(水) 09:32:09: ＜等価原理＞　　円盤が水平に回転しています。慣性力（遠心力）は全方向で同じです。次の円盤は垂直に回転しています。慣性力が全方向で同じであることに変わりはないでしょう（回転速度を変えることで証明できます）。重力の影響は見かけです。両者は等価ではないでしょう。
1022：名無しの物理学徒：2016/07/07(木) 12:41:14: ＜等価原理＞　ジェットコースターに働く重力の強さは不変でしょう。疑いようもなく。
1023：名無しの物理学徒：2016/07/17(日) 14:32:54: ＜等価原理＞　慣性系とは加速されていない物体の系としたら（定義として）。この系ではこの物体の運動量は変化していません。
1024：名無しの物理学徒：2016/07/20(水) 12:49:12: ＜等価原理＞　質量 m の物体が右方へ慣性運動をしています。ここで真下から紐で mg の力で引っ張るとします。物体の軌跡は重力 g によるものと同じでしょう。重力は自由落下で消えていないでしょう。
1025：名無しの物理学徒：2016/07/26(火) 10:23:23: ＜光速について＞　円盤が回転しています。複数の観測点が回転面上にあります。光の平面波が回転面に対して斜め方向から到来しています。相対論はどう説明するのでしょう。

手を振れば光速は変動するのでしょう。ガリレー変換再び。
1026：名無しの物理学徒：2016/07/27(水) 11:57:41: ＜ローレンツ短縮＞　　ローレンツ短縮の式はマイケルソン・モーレーの実験（往復する光の）に関する式です。この式をマイケルソン・モーレーの実験とは無関係にアインシュタインは振り回して災禍を招いています（そもそも式にある地球の公転速度 v は説明不能）。
1027：名無しの物理学徒：2016/07/28(木) 12:09:04: ＜ローレンツ短縮＞　ローレンツ短縮の式には (c+v), (c-v) の項が隠されているようです。
1028：名無しの物理学徒：2016/07/29(金) 08:27:11: ＜マイケルソン・モーレーの実験＞　マイケルソン・モーレーの実験で光源、反射点、観測点における周波数は同じです。実験の結果は当然でしょう。
1029：名無しの物理学徒：2016/07/29(金) 13:18:53: ＜お詫び＞　さきの投稿（MM 実験の）は誤り、申し訳ありません（しかしもし射出説が正しければ干渉縞は動かないでしょう）。
1030：名無しの物理学徒：2016/07/30(土) 10:30:33: ＜光速について＞　相対運動をしている二つの光源から放たれている球面波（あるいは球形）をイメージしてください。射出説のほかにどのような説明が可能なのでしょう
1031：名無しの物理学徒：2016/08/04(木) 08:25:15: ＜光速について＞　棒を振れば棒に対する光速は変動します。音波、水波と同様に。ガリレー変換が成立します。
1032：名無しの物理学徒：2016/08/16(火) 06:43:44: ＜重力について＞　地上で観測者が右方へ等速運動をしています。エレベーターの自由落下が始まりました。エレベーターの放物線の軌跡は重力ゆえでしょう。
1033：名無しの物理学徒：2016/09/06(火) 09:52:05: 永らく書き込みをさせて頂きましたがネタ切れになったようです。掲示板の管理者の方へ心からお礼申し上げます。
1034：名無しの物理学徒：2016/09/13(火) 13:21:11: すみません。ひとつ加えさせてください。

光の平面波が（空間で）東西南北の方向から到来しています。観測者が南南西の方向へ運動（異なる速度で）しています。光速一定の説はどう説明するのでしょう。
1035：名無しの物理学徒：2016/09/17(土) 10:19:48: もうひとつ書き加えさせてください。

＜光速について＞　光の平面波（波長は一定）が垂直に回転（定速で）している円盤に真上から当たっています。円盤の縁の点 A に当たる波の数は左四半分と右四半分とでは異なります。これは点 A に対する光速が異なることを意味しています（c = fλ）。
1036：名無しの物理学徒：2016/10/08(土) 09:36:24: <時間の遅れ>　疑問が浮かびました。

円盤が回転しています。回転軸方向に位置する観測者にとって円盤の表面上の各点の時間の遅れは？　また回転数は？　観測者が回転軸方向から離れつつあったら？
1037：名無しの物理学徒：2016/10/16(日) 09:46:32: ＜ローレンツ短縮＞　　月の平原上の一点からマイケルソン・モーレーの実験装置八台が八方へ遠ざかっています（放射状に : 等速直線運動で）。速度はさまざまです。実験の結果は射出説を支持するでしょう。
1038：名無しの物理学徒：2016/10/20(木) 09:31:05: ＜ローレンツ短縮＞　　月の平原上の一点からマイケルソン・モーレーの実験装置が南へ向かいます。次いで第二の装置が後を追います。ただし速度は第一の装置の半分です（ともに等速直線運動）。実験の結果は射出説を支持するでしょう。
1039：名無しの物理学徒：2016/10/22(土) 15:36:14: ＜ローレンツ短縮＞　　マイケルソン・モーレーの実験で装置の運動方向の空間は短縮するとされています。しかし装置の回転中に干渉縞の変化は認められません(不変量のように誰にとっても)。であるならば運動方向の光の速度(平均速度)は遅いのでしょう。
1040：名無しの物理学徒：2016/10/27(木) 10:13:02: ＜ローレンツ短縮＞　　さきの書き込み（1039）を以下のように書き改めさせてください。

走行中の客車のなかでマイケルソン・モーレーの実験が行われています。回転中の装置で干渉縞の変化は認められません。そしてこれは地上の観測者にとっても同じでしょう（不変量のように誰にとっても)。ところで地上の観測者にとって走行中の客車はローレンツ短縮をしているとされます。であるならば客車の運動方向で光速(平均速度)は遅くなければ！？
1041：名無しの物理学徒：2016/11/15(火) 14:25:15: <時間の遅れ>

ふたりの観測者が離れてゆきます（等速で直線上を）。それぞれの観測者の光源（周波数は同じ）から光が放たれています。ふたりの見る現象は同じ、時間の遅れはあり得ないでしょう。

ふたりの観測者が離れてゆきます（等速で直線上を）。それぞれの観測者の光源（周波数は同じ）から放たれた光が向かい合う観測者の鏡で反射され戻ってきています。ふたりの見る現象は同じ、時間の遅れはあり得ないでしょう。
1042：名無しの物理学徒：2016/11/18(金) 13:03:55: ＜等価原理＞

一部の書物は加速運動は相対的でないと。そのとおりでしょう。また、以下のようなことが言えるでしょう（すなわち等価原理は成り立たないでしょう）。

（１）慣性力はひとつの物体においてベクトルとして生じる（そして計量できる）。（２）慣性力のベクトルは唯一加速運動のベクトルに対応している。それに影響するものはなにもない。すなわち慣性力と重力のベクトルは互いに不干渉。（３）空間の枠内で重力は多くの方向から到来している。慣性力は一方向だけ。（４）同じ加速が継続すれば状況の変化は不可避。重力はそうではない。
1043：名無しの物理学徒：2016/11/19(土) 12:07:54: 水平な平面上（慣性系）である物体が様々の運動をしています。慣性力は加速運動に対応（ベクトルとして）しています。この平面を垂直にしてみましょう。重力が下から働いています。慣性力と重力とは互いに不干渉でしょう
1044：名無しの物理学徒：2016/11/20(日) 10:44:05: ＜等価原理＞

垂直な平面上（上の書き込みに示した）で物体が定められたパターンの運動をしています。重力の強さ（g）は変動するとしましょう。しかし物体に働く慣性力は変動しません。慣性力と重力とは互いに不干渉でしょう。自由落下は無重力ではないでしょう。.
1045：名無しの物理学徒：2016/11/21(月) 10:13:24: ＜等価原理＞

二台のエレベーターのキャビンが自由落下しています。二台は漢字の”呂”のようにロープで連結されています。ロープには張力が働いています。張力は重力源に近づくに従って強くなります。原理的には張力の値は算出可能です。エレベーターは無重力とは言えないでしょう。

こんなのは周知のこと？口に出されないだけ？
1046：名無しの物理学徒：2016/11/23(水) 09:39:06: ＜等価原理 : 1045 への追記＞　二台のエレベーターの加速は同じなので慣性力も同じです。これに対して二台に働く重力は相違しています。ある瞬間をイメージしましょう。二台に働く重力の相違は二台をクレーンで吊り下げたときの相違に同じです。ともに重力はあらゆる点に働いています（ある値で）。

しかしそもそもなぜ加速が継続している？重力ゆえでしょう。
1047：名無しの物理学徒：2016/11/24(木) 14:31:40: ＜等価原理＞　エレベーターが自由落下しています。キャビンの各点に働く重力と慣性力はほぼ同じですがともに具体的な特定の値（ゼロではない : 算出できる）をとっています。重力が消えるのはあくまでも見かけでしょう。物理において “0 vs 0“ と “a vs b (ほぼ a)” は同じではないでしょう。
1048：名無しの物理学徒：2016/11/25(金) 14:54:05: ＜等価原理＞　さきの書き込み(1043,1044)を書き直しさせてください。

地上（慣性系）で円盤が水平に回転しています。遠心力（慣性力）は全方向で同じです。第二の円盤は垂直に回転しています。遠心力（慣性力）は全方向で同じでしょう。重力と慣性力とは互いに不干渉でしょう。＜追記＞　地上（慣性系）で円盤が垂直に回転しています。重力の強さ（g）が変動するとしましょう。しかし遠心力（慣性力）に変化は見られないでしょう。重力と慣性力とは互いに不干渉でしょう。自由落下は無重力ではないでしょう。
1049：名無しの物理学徒：2016/11/26(土) 10:44:01: ＜等価原理＞　　宇宙空間にエレベーターのキャビンがあります。一等星シリウスの光が左壁の小さい穴を通り右壁上に光点が映じています。キャビンが無重力場に浮遊しているならば光点は動きません。しかし自由落下では光点は動きます。＜追記＞　上記のキャビンが加速運動（上方へ）をしているならば光点は動きます。しかし月面上にあるならば光点は動きません（g では）。
1050：名無しの物理学徒：2016/11/27(日) 13:04:13: ＜等価原理＞　　客車が右の方向へ加速運動（１／１００ｇで）をしています。客車のなかで物体が右の方向へ加速運動（２／１００ｇで）をしています。すべては慣性力で説明できるでしょう。重力が受け入れられる余地はないでしょう。
1051：名無しの物理学徒：2016/11/27(日) 13:05:35: ＜等価原理＞　　客車が右の方向へ加速運動（１／１００ｇで）をしています。客車のなかで物体が右の方向へ加速運動（２／１００ｇで）をしています。すべては慣性力で説明できるでしょう。重力が受け入れられる余地はないでしょう。
1052：名無しの物理学徒：2016/11/28(月) 12:37:37: ＜等価原理＞　観測者が左方へ等速運動をしています。エレベーターの自由落下が始まりました。エレベーターは放物線を描きます。第二の観測者は左方への運動に加えて下方へ等速運動をしています。第二の観測者も同じ放物線（自由落下の始まりよりも下で）を見るでしょう。自由落下にも重力は働いているでしょう。等価原理は成り立たないでしょう。
1053：名無しの物理学徒：2016/11/30(水) 10:16:04: ＜等価原理＞　レールが上に敷かれた構造物があります。構造物は 10度、20度に傾斜（左向きの）します。レールの右端に橇があって傾斜によって左へ滑り下ります。レールは摩擦なしです。滑り下りる橇に働く力は重力、垂直抗力、慣性力です。いずれも具体的な値が算出可能です。これは傾斜が 80度でも同じでしょう。よって 90度での書物の説明はダランベールの原理に置き換えられるべきでしょう。

追記　構造物の設定は上記に同じです。橇は左端にあり右上からレール方向に沿った紐で引っ張られます。張力は 1.2 mg です。加速する橇に働く力は重力、垂直抗力、張力、慣性力です。いずれも具体的な値が算出可能です。これは傾斜が 80度でも同じでしょう。よって 90度での書物の説明は書き換えられるべきでしょう。
1054：名無しの物理学徒：2016/12/01(木) 13:47:33: ＜等価原理＞　二台のエレベーターのキャビンがクレーンで吊り下げられています。一台は静止しており、その横を他の一台が上方への加速運動をしています。それぞれの計器は 1g と 1.2g とを示しています。等価原理は受け入れ困難です。
1055：名無しの物理学徒：2016/12/02(金) 13:09:31: ＜等価原理＞　二台のエレベーターのキャビンが落下しています。一台は自由落下、他の一台は急傾斜面に取り付けられたレールの上を落下しています（摩擦はない）。それぞれの計器は 0g と 0.1g とを示しました（ 0.1g は垂直方向で得られた値ではない）。等価原理は受け入れ困難です。なお、レール上での値は 1g です。

空間の至るところに加速・減速の監視網は張られています。いかなるも免れることはできません。密なる天網。
1056：名無しの物理学徒：2016/12/03(土) 14:13:08: ＜等価原理 : 私の結論＞　重力は物体の位置が同じであれば同じg として働きます。その位置での物体の運動には無関係です。自由落下でも。重力の値は算出できます。

慣性力は物体の加速（減速を含む）で生じます。空間の至るところ均質な網の目が張り巡らされていていかなる例外（定性的定量的な）もありません。同じ加速であれば同じg （加速の原因の如何にも無関係）、そのことに関して重力は無関係です。自由落下でも。慣性力、物体の加速の値は算出できます。
1057：名無しの物理学徒：2016/12/04(日) 11:35:22: 等価原理　－補遺（昨日の投稿への）－

1　“物体の位置が同じ”とあるのは”物体の位置（重力場での）が同じ”としてください。
2　自由落下での重力の役回りは一見まぎらわしい。しかし重力は加速の原因のひとつ、脇役です。同じ加速と慣性力は他の力によっても生じます。主役は加速と慣性力です。
1058：名無しの物理学徒：2016/12/05(月) 14:32:14: ＜等価原理＞　ロープで吊り下げられていたエレベーターのキャビンが自由落下しています。ロープの張力は 0mg です。さて、ロープの張力を制御することは（原理的には）可能です。張力を 0.2mg、0.4mg、0.6mg、0.8mg としました。すべてに同じ g が働いていると見るのが自然でしょう。
1059：名無しの物理学徒：2016/12/07(水) 13:13:38: ＜等価原理＞　クレーンで吊り下げられたエレベーターの横を第二のエレベーターが自由落下しています。通過速度が計測されます。その値は月が真上にあったときに計測された値と異なります。相違は月の重力によって説明できます。落下中のエレベーター・キャビンにも地球の重力は働いているのでしょう。
1060：名無しの物理学徒：2016/12/07(水) 14:04:14: 重力は波、速度は光速と。自由落下のエレベーターの中のことはどう説明されるのでしょう。
1061：名無しの物理学徒：2016/12/08(木) 13:07:54: ＜等価原理＞　率直に書くことを許してください。

自由落下の議論では落下の始点、重力の中心（重力源の中心）は無視できません。これらを欠いては話は始まらないでしょう。また、自由落下では加速、慣性力は自明と信じます。
1062：名無しの物理学徒：2016/12/09(金) 13:12:27: ＜等価原理＞　地上でエレベーターのキャビンが右方へロープで加速されています。ロープの張力は 1.2mg です。さて、このキャビンが上方へロープで吊り上げられます。張力は同じく1.2mg です。キャビンの中でも同じ 1.2g が計測されます。しかしリールに巻き取られたロープの長さは同じではないでしょう。
1063：名無しの物理学徒：2016/12/11(日) 09:06:52: ＜等価原理＞　　窓のない宇宙船で下方への加速度g が計測されています。乗員は宇宙船の向き（中心線の天球に対する）を変えることができます。すなわち、乗員は加速度が重力によるのか宇宙船の噴射によるのかを明示することができるでしょう。

しかしこの程度のことはどこかに書かれているのでは？それとも小生の思い違い？
1064：名無しの物理学徒：2016/12/12(月) 13:24:23: ＜等価原理＞　　二台の小型のロケットの図があります。一台は地上に静止、一台は上方へ加速（宇宙空間で）しています。しかし自由落下で述べたように加速するロケットは放物線を描きます（観測者の等速直線運動の条件が満たされれば）。地上のロケットではあり得ません。

第二の小型のロケットが地球の重力圏でさまざまの方向へさまざまの g で加速運動をするとしましょう。これでもまだ等価原理？
1065：名無しの物理学徒：2016/12/14(水) 13:04:32: ＜等価原理＞　　二台の小型ロケットの図があります。一台は地上に静止、一台は上方へ加速（宇宙空間で）しています。床にはそれぞれ加速度 1g がかかっています。ここでロケットのエンジン（第二エンジン）が始動しました。下方への噴射による推力は 1.2mg です。床上の加速度は第一のロケットでは 1.2g、第二のロケットでは 2.2g でしょう。重力と加速度とは等価ではないでしょう。
1066：名無しの物理学徒：2016/12/15(木) 16:12:19: ＜等価原理＞　　地上には重力 g が働いています。地球の反対側でも同様です。二つの地点は g を説明できる加速運動をしていません。重力と慣性力とは等価ではないのでしょう。
1067：名無しの物理学徒：2016/12/17(土) 10:37:08: ＜等価原理＞　下記は意味のある問題提起と思えるのですが。

自由落下での落下物体の原点からの位置を示す式は 1/2gtt です。地上の原点（慣性系）に並んでいる三台のエレベーターキャビンにそれぞれ g、2g、3g の加速度がかかります。力の向きが右方であればある時間経過後の位置は 1a、2a、3a でしょう。しかし力の向きが上方であれば位置は 0a、1a、2a でしょう。この相違は重力によってのみ説明可能でしょう。重力と慣性力とは等価ではないでしょう。
1068：名無しの物理学徒：2016/12/17(土) 12:37:12: ＜等価原理＞　下記は意味のある問題提起と思えるのですが。

自由落下での落下物体の原点からの位置を示す式は 1/2gtt です。地上の原点（慣性系）に並んでいる三台のエレベーターキャビンにそれぞれ g、2g、3g の加速度がかかります。力の向きが右方であればある時間経過後の位置は 1a、2a、3a でしょう。しかし力の向きが上方であれば位置は 0a、1a、2a でしょう。この相違は重力によってのみ説明可能でしょう。重力と慣性力とは等価ではないでしょう。
1069：名無しの物理学徒：2016/12/18(日) 15:23:41: ＜等価原理＞　確信のないままに以下のようなことを書いてみました（トンチンカンだったらお詫びを）。ご教示はお願いしません。いろいろな人がいるので。ご教示があっても個別にレスはいたしません。

等価原理は「無限小の領域では、運動の加速度と重力加速度は区別できない」（ウィキペディア）ともされています（「無限小の領域」は「局所」に同じ？）。しかし一般には無限小の領域（局所）であっても運動の加速度と重力加速度のベクトル（数値も算出できる）は異なります（異なる以上に無関係）。区別できない状況は例外的であってそれも限られた点、線、面のことです。なぜそんなことが原理？

いや、もしかして。
1070：名無しの物理学徒：2016/12/19(月) 09:57:25: ＜等価原理＞　三台のエレベーターキャビンの自由落下がスタートします。スタート時刻には 0.1 秒の間隔があります。相対論はどう説明するのでしょう。
1071：名無しの物理学徒：2016/12/19(月) 10:00:18: ＜等価原理＞　一部の書物は加速運動の相対性を否定します。一部の書物は否定していないようです。後者は慣性系の否定でしょう。しかし慣性系の否定は口にされません。反撃が恐れられているのでしょう。慣性系は自由落下の図を否定するでしょう（局所は逃げ場になり得ません）。

＜等価原理＞　ある物体に加速度g が働いています。原因が状況からみて重力でなければ慣性力、慣性力でなければ重力です。すなわち等価原理はなり立たないでしょう（g の原因が示される例が一例でもあれば等価原理はなり立たないでしょう）。
1072：名無しの物理学徒：2016/12/20(火) 12:39:49: ＜追記 1070 への＞　自由落下を理解するのにはキャビンの内部は適切な場所ではありません。すべては外部から理解できます。
1073：名無しの物理学徒：2016/12/21(水) 12:27:45: ＜等価原理＞　平面上で複数の物体が等速直線運動（慣性運動）をしています。そのなかの一つの物体を静止と仮定して他の物体の運動を書き換えることができます。しかし加速運動をする複数の物体では不可能でしょう。加速運動の相対性はあり得ないでしょう。自由落下は慣性系にはなり得ないでしょう。
1074：名無しの物理学徒：2016/12/22(木) 14:16:04: ＜等価原理＞　物体に働く重力、慣性力の原理は物体のサイズで変わるのでしょうか。無限小はなぜ特別とされるのでしょう。
1075：名無しの物理学徒：2016/12/23(金) 13:04:10: ＜等価原理＞　　走行する自動車に作用する重力と慣性力は無関係でしょう。無限小の領域でも同じでしょう。自由落下するエレベーターには注目に値する物理学上の意味はないでしょう。
1076：名無しの物理学徒：2016/12/25(日) 09:28:14: ＜等価原理＞　　エレベーターのキャビンが落下している三枚の図、A、B、C があります。落下する空間の空気の密度が A は高く、B は中間、C は希薄です。それぞれの床で観測された加速度は A は 0.6g、B は0.4g、C は0.2g でした。これは流体力学による計算からも裏づけられています。落下する空間が真空でも（その他の状況は同じ）重力 1g が働いているでしょう。
1077：名無しの物理学徒：2016/12/25(日) 12:04:42: ＜等価原理＞　加速にあっては空間のどこでも同じ現象(定性的、定量的に)が見られます(日常生活でも)。空間には唯一無二の物理的な枠組み(フレーム)存在するのでしょう(おそらく均一な)。加速は唯一この枠組みに対するものでしょう。加速の相対性はあり得ないのでしょう(自由落下でも)。
<追記>　ジャイロの作動はレーザーでも慣性でも同じようです。慣性にもエーテル。
<追記>　枠組みは天球に対しての回転はしていないようです。
1078：名無しの物理学徒：2016/12/27(火) 09:26:08: ＜等価原理＞　　慣性系はエーテル系に対して加速していない（静止または等速運動の）系なのでしょう。光のみならず加速・非加速もまたエーテル系に従っているのでしょう。
1079：名無しの物理学徒：2016/12/27(火) 12:21:35: ＜等価原理＞　　走行する自動車に作用する重力と慣性力は無関係でしょう。無限小の領域でも同じでしょう。自由落下するエレベーターには注目に値する物理学上の意味はないでしょう。
1080：名無しの物理学徒：2016/12/28(水) 09:14:11: ＜等価原理＞　　さきの小生の書き込み（ >>1076）の三つの図（空気の密度の高い、中間、希薄）で比較したのは瞬間値でした。しかし落下する物体の終端速度の比較のほうがスマートでしょう。書き改めさせてください。これらの図でも流体力学での共通する前提は重力 1g でしょう。そして自由落下でも。
1081：名無しの物理学徒：2016/12/29(木) 13:27:47: ＜等価原理＞　定義の試みです。事典の定義とは異なるのでは（同じ外力 mg が同じ慣性力をとは限りません）。

慣性系: 慣性力が出現していない系。非加速系とも言える。
加速系: 慣性力が出現している系。
1082：名無しの物理学徒：2016/12/29(木) 14:00:18: ＜等価原理＞　二本のガラス管が垂直に立っています。内部は一本は真空、一本は希薄な空気です。同じ物体が落下します。一本は自由落下、一本は終端速度です。重力の存在は明らかでしょう。
1083：名無しの物理学徒：2016/12/30(金) 13:14:56: ＜等価原理＞　　円盤が垂直に回転しています。円盤の縁の遠心力（慣性力）は 3g です。重力は1g です。円盤の各点にかかる加速度は各点の慣性力と重力とによります。重力は自由落下と同じく各点に。
1084：名無しの物理学徒：2016/12/31(土) 13:39:10: ＜等価原理＞　無重力空間で宇宙船が等加速度運動（直線上を）をしています。宇宙船から水平方向へ X 字様に四つの物体が放たれました。一秒後にまた四つの物体が。宇宙船から見てそれぞれの軌跡は放物線を描くでしょう。加速運動の相対性は成り立たないでしょう。自由落下の主張も。

＜等価原理＞　物体に加わる力が重力だけであれば（一方向からだけとします）物体は加速運動をするでしょう。ゆえに自由落下は加速運動でしょう。

＜等価原理＞　自由落下するエレベーターのキャビン内の無限小の点（領域）それぞれの発言力は平等でなければ。
1085：名無しの物理学徒：2017/01/01(日) 12:41:20: ＜等価原理＞　さきに慣性系の定義を試み、「慣性力が出現していない系」としました（>>1081）。補足をするならば、静止・等速直線運動（おそらくエーテル系に対しての）の系だけがこの系でしょう。事典にある「力の作用」は不要かつ不適切でしょう（同じ力 mg は同じ慣性力を保証しません）。
1086：名無しの物理学徒：2017/01/02(月) 13:32:50: ＜等価原理＞　　ともに静止している二つの物体がそれぞれの始点（原点）から自由落下します。始点の高さは異なります。地上で二つの物体の着地の際の速度（運動量も）が計測されます。自由落下は慣性系ではないでしょう。
1087：名無しの物理学徒：2017/01/03(火) 12:56:43: ＜等価原理＞　慣性力は外力（重力以外の）、回転に起因するものは内力によって算出できるでしょう。垂直に落下する物体の慣性力は重力、垂直抗力から算出できるでしょう。自由落下では垂直抗力はゼロです。
1088：名無しの物理学徒：2017/01/05(木) 11:22:29: ＜等価原理＞　放物線を描く物体の落下が始まりました。放物線上の任意の点を上下方向に静止とすれば同じ放物線が描けます。これは重力の働きが物体の運動とは無関係であることを示しているでしょう。自由落下でも。
1089：名無しの物理学徒：2017/01/06(金) 13:15:05: ＜等価原理＞　昨日の書き込みを改めさせてください。
放物線を描く物体の落下が始まりました。放物線上の任意の点において同じ放物線が描けます（選ばれたある慣性系から見れば）。これは重力の働きが物体の運動とは無関係であることを示しているでしょう。自由落下でも。
1090：名無しの物理学徒：2017/01/06(金) 14:32:44: 再　言

慣性系はエーテル系に対する静止・等速直線運動の状態の系でしょう。加速運動はエーテル系に対する加速運動でしょう。エーテル系の存在には疑問の余地はありません（小生のウェブサイトに。対エーテルの運動は定量的に示せます）。

慣性力と重力とは互いに直接的には無干渉、とくに重力は絶対（不可侵）です。自由落下の主張は成り立ちません。
1091：名無しの物理学徒：2017/01/07(土) 09:43:35: ＜等価原理＞　重力源からの距離だけが重力に影響します。従って自由落下の主張は成立しません。
1092：名無しの物理学徒：2017/01/07(土) 09:58:49: ＜等価原理＞　彗星は軌道の半分では自由落下でしょう。しかし太陽の重力は軌道上の彗星に絶えず働いています（無限小の領域にも）。
1093：名無しの物理学徒：2017/01/08(日) 13:55:42: ＜等価原理＞　クレーンで吊り下げられたエレベーターの横を二台のエレベーターが自由落下します。通過速度が計測されます。落下の始点（原点）の高さが異なるので通過速度は異なります。通過速度の相違は地球の重力が働いているためでしょう（無限小の領域にも）。
1094：名無しの物理学徒：2017/01/11(水) 13:38:15: ＜慣性系の定義の試み＞　さきに慣性系の定義の試みを記しました（>>1081）。現行の定義では同じ力ma が反対方向から働いた場合はどうなのでしょう。すべての場合を含んでいないのでは（これでは定性的に正しいとは言えません）。「慣性系: 慣性力が出現していない系」であれば加速の正体にもより迫っているでしょう（観測者も必要としません）。
1095：名無しの物理学徒：2017/01/17(火) 13:25:34: ＜等価原理＞　エレベーターのキャビンが地上で右方へ等加速運動をしています。天井から吊り下げられた物体はやや左へ振れています。この角度は定量的に説明ができます。この図で等価原理は成り立っていないでしょう。

しかし多くの運動のなかでなぜ自由落下だけ？
1096：名無しの物理学徒：2017/01/18(水) 13:11:41: ＜慣性質量と重力質量＞　質量 m の物体が右方へ慣性運動をしています。真下から紐で mg の力で引っ張るとします。放物線の軌跡は重力 g による落下の軌跡と同じでしょう。同じ力なので同じ軌跡。つまり慣性質量と重力質量とは同じなのでしょう！？　いや、そもそも質量は質量（同じ力に対して同じ抵抗をしているだけ）！？
1097：名無しの物理学徒：2017/01/19(木) 13:20:05: ＜等価原理＞　自由落下。日蝕が連想されます。大騒ぎ。
1098：名無しの物理学徒：2017/01/20(金) 14:10:48: ＜等価原理＞　　エレベーターのキャビンがロープで吊り下げられています。ロープの張力は F = mg － ma (a = 0) なのでしょう。自由落下では g = a でしょう。慣性質量と重力質量とは同じ m でしょう。
1099：名無しの物理学徒：2017/01/21(土) 15:02:03: ＜等価原理＞　無限小の領域かつ短時間の観測でと。地上で円盤が垂直に回転しています。円盤上のある点では重力と慣性力は等しくなり得るでしょう。しかし重力は消えていません。疑いもなく。
1100：名無しの物理学徒：2017/01/22(日) 13:53:07: 慣性力は真の力ではないのか？

1）宇宙空間で物体がバネを通して押されています（F = ma）。バネを押し返している力（慣性力）は真の力でしょう。
2）外力によって加速している物体には内力が生じているでしょう（重力の場合は明らかではありませんが）。内力は真の力でしょう。
3）遠心力は真の力でしょう。
4）流体中を加速している物体には垂直抗力と慣性力とが生じているでしょう。ともに真の力でしょう。
1101：名無しの物理学徒：2017/01/23(月) 12:40:22: ＜慣性力は真の力＞　　三つの物体（質量は同じ）が平面上(慣性系)に並んでいます。左右の物体は紐で中央の物体と連結されています。左右の紐に張力 ma がかかります。左右の物体が動かなければ張力は内力です。左右の物体が動く（加速運動）ならば張力は外力です。そして慣性力も働いているでしょう。四つの張力はいずれも見かけの力ではありません（ダランベールの原理）。

＜追記＞　慣性抵抗はエーテルの抵抗（加速への）でしょう。
1102：名無しの物理学徒：2017/01/24(火) 16:28:26: ＜慣性系、加速系の定義＞　慣性系、加速系の定義は慣性力（真の力）によって外力抜きでできるでしょう。定性的、定量的にも納得のできる定義です。
1103：名無しの物理学徒：2017/01/25(水) 13:57:18: ＜慣性力は真の力 : まとめ＞　力 F がバネを通して物体を押しています（右から）。加速する物体からの慣性力は ma です。二力は作用と反作用であって等しく（F = ma）、ともに真の力です。バネは二力を区別できません。

エーテルに対する物体の加速運動で慣性力は生じるのでしょう。物体はエーテル中の存在であり、定性的、定量的に例外はないでしょう。エーテルは空気中の光源では姿を見せません。しかし慣性力としては至るところに姿を見せているのでしょう。

慣性力については納得のできる（真の力とする）ウェブサイトもあるようです（日本語の）。よってこれ以上を述べません。
1104：名無しの物理学徒：2017/01/27(金) 12:46:03: ＜エーテル抵抗 : 再言＞　おそらく（空気抵抗とは異なって）、エーテルによる等速直線運動への抵抗はゼロ、そして等加速直線運動への抵抗は ma なのでしょう。
1105：名無しの物理学徒：2017/01/28(土) 12:46:27: ＜慣性力は真の力＞　さきに示したバネの図（ >>1100 >>1103 ）でバネの変形はただ一つの値を示します。いかなる観測者にも。慣性力は真の力です。

遠心力の値もバネで示すことができます。他方、コリオリの力は軌跡の単なる見かけです（力ですらありません）。