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☆★☆バイク総合スレッド ２ストローク！！☆★☆
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あ〜い。寒さに負けず、頑張っていきましょう〜！
原付・大型・スーパースポーツ・ＤＱＮ、なんでも来いや！！！
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ＹＢ−１とかのお巡りさんか。
あれじゃあ単車を追っかけられないな。
４３とかでそれ系のお巡りさん見ても普通に追い抜いていくけど、やっぱりまずいんかな。
白バイ見たら３・４０キロまでスピード落とす。
ミラーに白バイが写ってる間の緊張感は凄い。
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珍チャを見るたびに、神大近辺に機動隊を増やして欲しいと思う。
ガンガン白バイ走らせて、ドキュソはどんどん取り締まるべきだよ。
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>>497
ミラーに白バイが写ってなかったときの緊張感も凄いぜ。
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500げっと としょ〜もないことやってみる
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六甲道周辺で原付とか単車バラして部品持っていく連中がいるみたい。
フロント辺りがバラされてるＪＡＤＥとかエンジン周辺バラバラにされてる
原付を立て続けに見てひいた。
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中国人と思われ
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パーツ窃盗もさることながら放火も最近多いよな。
路駐バイクとかたまに燃やされてるのみるし。恐いなー。
それはそうと、昼過ぎ高羽の交差点で自爆事故起こしたバイクは神大生か？
あらバイクは間違いなくお釈迦だったろうがライダーが無事で何よりだった。
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２ストなんてイマドキ流行らねぇんだよ！
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ＮＳＲ最強！
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２ストか。ＮＳＲとかはどんどん貴重になっていくね。
なんか２輪のオートマ免許ができるとかいう話があるけど、ホンマなんかな？
ホンマらしいけど。
教習所にデカスクが走り回るのか。
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>>502
どさくさに何書いているんだw
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デカスクってクランクを通ることできるのか？
工学部駐輪場の中型・原付の方に行くクランクさえも通れないから
デカスクは通路に停めているんだと思っていたが。
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みなさん事故だけは気をつけよう。死ぬのはいやでしょ。
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げんちゃぱくられた
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ふふふ。今日げんちゃぱくった。
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ぱくるなヴぉけ
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漏れは警察にぱくられた☆
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俺は彼女ぱくられた
>>510 ｶﾞﾝｶﾞﾚ 結構見つかるもんよ
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俺も見つかったよ
ただボコボコかもしれん
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自らサークル作ろうと思う人はもういなくなってしまったのか。
便乗でもいいから入ろうと思う人はどれくらいいるのか名乗りをあげてくれ。
１！
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２ゲット！！
適当にバイクの種類を言っておいた方がいいかも。
何がいいのかわからんがw
当方、中型ネイキッドなり。
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３かな？院生だけど傘下してえ。
時間的制約がきついから幹部は厳しいと思うが・・・
車種は直４アメリカンでw
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直4ｱﾒﾘｶﾝ… ｴﾐちゃんしかおらへんがな
私は250直4
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俺も２５０直４。
俺は敵が多いみたいなので点呼やめときます。
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>>518と同じく院生ですが、600シングルで４ＧＥＴ
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５げっと。地味なアメリカン。つーかドラッガー。
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私はナナハンネイキッド。
今年で卒業予定なので、入ってもすぐおさらばかも。
この調子で増えると見込んで本格的に考えてみようか…
できれば私も便乗希望だったのだが。
トムソーヤの件はどうなったんですか？＞立案者の方
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バイクサークル出来たとして何をするんだ？
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「バイクに関する知識を共有する。」
これに限るだろ。
キチンと自分のバイクを整備したい、と思っていても自分から腰が上がらないって人は多いだろうからね。
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モペットにかなり惹かれてるんですが、神戸の坂道はきついでしょうか。
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>>526
下りはいいが、正直言って上りはエンジンかけないとヤバい。
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最近デルタの人達見ないなぁ。
やっぱ遠いからか？
しかし時間の有り余ってた一回生のＧＷ期は京都まで行くのは苦ではなかった。
教習代が９万。１往復が1020円。
時間があるなら！デルタだったな。
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ホンマやな。少し前までは国文にＣＢ持ってきたりしてたの見かけたけど。
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６〜
２５０単気筒っす
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神大でドカ乗ってるやついる？
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俺だ。脳内でな
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今のところ６人か…
242氏のモチベーションが高まってくれてるとよいが。
俺は今年忙しすぎて参加できないショボ夫くんです。
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国文の駐輪場で野球してるヤツに殺意が沸く
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↓同意
タンクがへこむとかは無いだろうが、見てて気分が悪い。
あ、ウィンカーならクリーソヒットすれば壊れるかも☆
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７ｹﾞﾄｰ
２５０ネイキッド
まだ走行距離２０００程度
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深度６４。
このスレがこんなに沈んでるのはじめてみた。
のであげる。
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８。
いつまで大学にいるのかは判らないが、参加の方向で。
車種は大型（？）ツアラーです。
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age
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発達から降りてくるＶＦＲ見た。
走ってる所初めて見たなぁ。
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学部が一緒？なためか、VFRさんはヨク見るなぁ。
珍車(珍走じゃないよ)と言えば、ｶﾞｲｼｭﾂだけどﾎﾝ･ﾀﾞｳﾞｨｯﾄﾞｿﾝｗ。あれもよく見る
ってか目につく。
前は国文テニコにいたけど、最近は六甲台グラウンド。
破れたシートが、汚れきったキャリパーが痛々しい。
あれだけカスタムしたのにほっとくのはもったい無くないのだろうか？
持ち主は…
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ホン・ダヴィットソン・・・
シート破れてたら、雨の日とかに水は染み込まないのか？？
いっつも気になるんだが
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もし分からない人がいたら、のための解説…
「ホン・ダビッドソン」
素人目にはボロボロの白いハーレーダビッドソンだが、
その正体はホンダのＶツインマグナ(Ｓ型？)。
以前、バイクスレでも｢壊れなくて高燃費のﾊｰﾚｰ。ある意味最強｣と評され、隠れファンは多いw
ホン・ダビッドソン… 中国系だな。ダビッドソン家の洪さん。
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国文でバルカンドリフターを発見age
ﾁｸｼｮｳ、羨ましい｡
ﾏｲ乗りたかったランキング２位の川崎アメリカン。
どうでもいいが
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ホン・ダヴィットソンは誰か乗ってるのか？
日に日に朽ちていってる様に見えるけど。
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以前はちょくちょく乗っていました、ホンダビッドソン。今はスークタに乗り換えてますが。主な用途ですか？昼寝でしたね。
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いいよね、ドリフター
800が欲しかったのに消えちゃったぜﾁｸｼｮｳ
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個人的レア車としては、ホンダ・シルクロード。
何せ、大学以外で見たこと無い。
あとは、エリミ125。存在自体知らなかったよ。
>>547
海外（北米）では03モデルが存在してます。以下のリンクから行けます。
Kawasaki Motors Corp. (U.S.A.)
http://www.kawasaki.com/about/index_intldist.html
MOTORCYCLES→VALCAN CRUISERS→800Drifter
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VFR海苔さん、歩道への駐輪は感心できませんよ…。
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結構隅にとめてるから大丈夫じゃないか？
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いや、そういう問題じゃなくて、
近くに駐輪場があるのに、なぜ路駐なのかってことが…。
大学も「バイクは路上に止めず、指定の駐輪場へ」と、
看板を出してるんだから、その辺の常識はきっちりわきまえた方が。
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>>549、>>551
確かに、良くないですね。自覚はあるのですが。
六甲台グラウンドは深夜施錠されるので、施錠前に外に出すのですが、
都合で自宅まで帰らず、昼間はそのまま徒歩で授業に行ってました。
別に施錠後でも、グラウンド突っ切って正門まで行けば良いのですが、
出来れば土・砂利は避けたい（重心高いので怖い）のと、
昨年度中の工事期間（通行困難だった）以来の習慣です。
グラウンドが施錠されなければ、当然、中に置くのですが、ね。
まあ、路上駐車自体は極力避けるようにはしています。
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>>552自己レス。
朝になったら、中に入れればいい、というのが妥当ですね。
今日は正直、その作業をサボりました。
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＞六甲台グラウンドは深夜施錠されるので
駐輪場じゃなくて？なんでグラウンドに止めるの？
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最近六甲台グラウンド閉めるの早いよな〜。
俺も六甲台にとめてて、気付いたら柵閉まってるって事がしょっちゅうあったし。
雨の日にグラウンド横切ったら、ぬかるみでタイヤが空転してコケかけたよ。
>>554
グラウンドと言うよりも大学の敷地内への入り口が施錠されます。
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せっかくならしてあるグラウンドを通るのも、キャンパス内を走破するのも気がひける行為。
なぜ大学側はソレを学生に強要すんのか。踏み絵かョ！
>>ＶＦＲ氏
都合が悪い場所かも知れないけど、アルカディアの駐輪場ならば!?
俺はあの場所だと都合悪いんで使った事ないけどね(笑
でもまぁ、大学内の駐輪場はどこも安全では？
国文の斜面とか以外はトランポが乗り入れできない環境やし。
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深夜に施錠するのはまともな行為かともわれ
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>>554
六甲台グラウンド西側、課外活動施設にて活動する某クラブに所属しているので。
法学部棟西側の駐輪場には入りません。（箱が邪魔／入れたら出せなさそう）
六甲台グラウンド入り口北側の小規模駐輪場は、入りません（腹擦る）＆
あそこをバックで出てくる根性がありません（ヘタレでつか？）。
箱憑きは狭い駐輪場には停めにくいです。方向転換出来ないし。
六甲台グラウンド西側駐輪場も、途中から未舗装ですが、そこは割り切って
多少遠くても、邪魔になりにくい所に停めるようにしています。
>>555
最近は2230頃施錠、開鍵は0600過ぎです。
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六甲台は二輪車の乗り入れが全面禁止なので、
正門を通って出ることも校則に違反していると言える。
混雑している時間帯以外はアカデミア館の駐輪場が一番無難だろう。
あそこもかなり飽和状態だけど…。
てか、なんでアカデミア館の駐輪場が都合の悪い場所になるんだ？
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＞なぜ大学側はソレを学生に強要すんのか。踏み絵かョ！
施錠されるまでに退出しないお前が悪い。
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結局、>>577と>>560が全てだな。
なんだかんだ言い訳して、マナーorルール違反をするのは単なるDQN。
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自分本意で他人の事を考えないレスが続いてるなw
俺の連れもこないだ部活の関係で2300時あたりまで六甲台グランドの駐輪場に
バイク停めてて締め切られた！て怒ってた。
以前は2400時までなら開いてたのに、って。
まぁ俺はそこの駐輪場を使った事無いし、原ﾁｬはパクられてから買ってないし・・・・
でも施錠時間を急に早めんのはナシじゃないか。
門限の厳しいお嬢様やカラスが鳴いたら帰る小学生ばかりがいる場所じゃないぞ、大学は。
せめて周辺に部室を持つ部には通知しておくべきじゃなかったのか？(連れが知らないだけだったりして)
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ここにモペッド海苔はいるのだろうか。
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>>562
学内の施設は基本的に22時で施錠。
空いてるからと言って、知らずに残っている香具師がバカなだけ。
DQN自動車部くらいじゃないのか、あそこが早く閉められて困るのは。
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アカデミア駐輪場から遠いのに
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>>561みたいなマナーに対してお厳しい、すぐに人をＤＱＮ呼ばわりする偽善野郎が
一番うっとうしいな。
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>>566
マナーを守れないDQNの方ですか？
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そうなのか！2200時に湿られるのが当たり前だったのか・・・
俺は痔道ｼｬﾌﾞじゃねーぞー！ 一緒にされちゃ困るw
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工事してる間は門閉めるのもしょうがないか。
工事というよりは、大学の警備をしてる会社が変わってから施錠とか消灯が
きつくなったな。
以前までがやりたい放題な感があったけど。
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バイクってのは、基本的にまだまだ世間からは
「DQNたちが乗る、危ない乗り物」という目で見られている。
だからこそ、バイク乗りってのは、世間のそういう目を理解して、
安全、マナーに対しては過剰なほどに自分に厳しくあるのが、当然の姿だ。
>>566よ、そういう考え方ができないのならバイクを降りろ。
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>>570
そんな事言われるまでも無いよ。
俺だって乗車マナーに対しては注意深くしてるつもりだ。
ただな、六甲台グラウンド脇駐輪場を利用する者としてはこっちの事情も知らないような奴に「単なるＤＱＮ」
などと言われる筋合いは無い。
施錠に対する不平・不満・要望にマナーだルールだと馬鹿みたいに噛み付いてくるな。
マナー・ルールは守るべきだが、偽善者チックなマナー厨はウザイ。
大学生はええ歳の大人なんだからその位の良識はある（はず）。
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>>571
＞こっちの事情も知らないような奴に「単なるＤＱＮ」
＞などと言われる筋合いは無い。
お前、子供か？
ルールに対して不満があるなら、
それを遵守した上で学務課なり教務なりに嘆願書を提出し、
正式に規則（この場合は施錠時間）を改善するのが筋というものだ。
そういった行動に出ずにルール違反の行動
（歩道に大型バイクを止めたりキャンパスにバイクを乗り入れたり）
をしている行動を、DQNと呼ばずに何というんだ？
「こっちの事情」はルールを破っていい理由になどなるわけがない。
ましてや、その事情ってのも単なる自分勝手な欲求に過ぎないしな。
「大学生はええ歳の大人」なんてとんでもない。
お前の言い分からは「わがままで自己中な子供」の臭いがプンプンするよ。
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「ルールやマナーを守れよ」と言ってる香具師に
「偽善者はウザイ」と言える、その脳みその構造が知りたい
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>>572
同意。
こいつ単なるガキじゃん。
バンディット海苔の反応くらいがまともな大人の反応。
「ルールが現状にそぐわない→ルール改正を働きかける」
という選択肢をハナから計算に入れず、
「ルールが現状にそぐわない→ルール違反」だもんな。
しかもそれを指摘されて逆ギレ、と…。
同じバイク乗りとして、同じ神大生として恥ずかしいよ。
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>>573
まあ、世の中にはJOYみたいな人が結構たくさんいるんだよ。
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最近収まったと思ったらまた荒れ始めたな･･･
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この調子ではサークルなんてほど遠いかな・・＿|￣|○
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自分の常識＝ルールと思ってる人がほとんどだからな…。
どちらサイドも、相手の批判レスの前に自分の行動を振り返ろう。
相手を批判する内容においては自分は遵守してるのかもしれないが、
逆もまたしかり。
えらそうなことスマソ。俺もまだまだ未熟。
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>>577
>>561がお呼びです
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>>579
俺の発言が全てだったか（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ
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>>578
無難にまとめようとしたつもりが、全然まとめになっていない罠
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>>581
そうやってまた荒れるようなことを書き込むのはやめようよ。
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>>581
自分でもそう思う。
ちょっと無理やりだったか・・・・
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まぁ、どっちもどっちだな。めくじら立てて。
大人になれよ。
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ま、サークルを作るつもりだったら、この手の規則に厳しくあるべきとは思うけど。
少なくとも、そういう感覚のある人でないと、まともなサークルは作れんよ。
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お早うございます、以前ハイオクの話をしていた者です。
ﾚｷﾞｭで２回、燃費計測をしたので報告します。
ﾊｲｵｸでは18km/L位だった燃費が16km/Lに落ちました。
吸排気系はﾉｰﾏﾙ状態で、乗り方も街乗りオンリーで。
それを航続距離から見ると、30kmの差が開きました。
30kmというとマイバイクの燃費ではガソリンを約１.８㍑消費する距離です。
ガソリンの平均値段を\105とすると、\189分…
ﾚｷﾞｭとﾊｲの差額を10円として満ﾀﾝ給油した際の差額は中型車で110〜180円くらい。あらお徳。
マルチだし街乗りでも回してるからかな？ﾊｲｵｸ入れてきます。
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>>586 ｵﾂです。水温はレギュラーの時に比べてどうですか？
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ためになるな
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いっぱい釣れてる・・・
＞＞「ルールが現状にそぐわない→ルール改正を働きかける」
という選択肢をハナから計算に入れず、
そんなことも無い。勝手な介錯。
＞＞「ルールが現状にそぐわない→ルール違反」だもんな。
ルール違反か。確かにね。でもグラウンド横切らないと帰れなかったからやむを得ず。
一度だけ。
あ、また「自分の都合で平気でルールを無視するＤＱＮ」とか言われるか。
＞＞しかもそれを指摘されて逆ギレ、と…。
「指摘されて逆ギレ」って好きだね。よく見る。
>>572
お前が正しい。ご立派なご返答だ。貴方は40キロ道路は40キロで走り、己の1キロのスピードオーバー
ですらも猛省する完璧な奴なようだな。
お前の言ってる事は極端に言ったらそんな事だろ。
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チェーンの掃除で両面きっちり洗えるいい方法ないっすか？
ついでにキャノピーさんが使ってるシンプルグリーン（だっけ？）って良く
落ちますか？
誰かインプレして下さい。
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>>587
水温は特に差が無いように感じました。
アナログメーターなので差が分からない、というのが本当ですが…
しかしハイオクの方が燃焼効率はよい(？)はずなので、油温は上昇⇒水温も上昇
てな具合にはなりそうなのですが。
Ｖツインだとハイオク入れても燃費変わらん、という友人の話もあります。
普通のバイクはレギュラー指定ですが、自分のバイクで何回かハイオクとレギュラーを測り比べてみて、
どっちが財布に優しいかを調べるのがお勧めですね。
ちなみにハイオクの排出ガスは地球に優しめ、だそうです。ＣＭで見ました。
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>>589見て引いた香具師の数→(1)
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２！
・・・だけ書いてもつまらんな。なんかネタを振らないと。
俺も２５０マルチだけど、今度廃屋試して見ようかな。
また燃費を計って報告します。
あ、廃屋を入れるとき、前のレギュラーは使い切った方がいいの？
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煽りにマジレスしてる真性の亜ふぉは放置しようぜ
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＞BANDIT糊さん
３方向から毛出てる歯ブラシみたいなのなかったっけ？
シンプルグリーンは落ちるけど時間かかる。安いのがイイトコ。
ハイオク入れたらノッキング等起こりにくくなって
低回転でも走るよになるから燃費上昇なんかな。
んでも、普通はレギュラーでもノッキング等は起こらんし
キャブとかのメンテ不足を誤魔化してるだけじゃないの〜
とか言ったら怒られるかな？
ハイオクに含まれる洗浄剤とかがキャブ内部のゴムやプラに良くないって
噂もあるし。イマドキのなら大丈夫だろけど。。
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＞ハイオクに含まれる洗浄剤とかが
＞キャブ内部のゴムやプラに良くないって噂もあるし。
ハイオクVSレギュラーの論争って、いつもここが焦点になるよね。
でも、これだけ話題になることなのに、
未だにはっきりとした正解が出ないんだよねえ。
メーカーの方から正式な答えがあったらいいのに。
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