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☆★☆バイク総合スレッド ２ストローク！！☆★☆
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あ〜い。寒さに負けず、頑張っていきましょう〜！
原付・大型・スーパースポーツ・ＤＱＮ、なんでも来いや！！！
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>>2040
卒検合格おめでとう
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おめで㌧
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おめでとう。マジェもいいかもしれんけどミッション車もいいぞ。
あ〜ツーリング行きてぇ。
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おめでとうさんでつ>>2040
行きたいですね、ツーリング>>バの人
ここ数日はさすがに寒すぎて行きたくなかったけど、寒さが緩んできたらまたウズウズしそう。
とはいえ、まだテストやらレポートやら卒論発表やら残っているので、しばらく無理ですが・・・
>>2040さんとかバの人とか７４さんとか、その他の名無しさんとかと
一緒にツーリングしてみたいものです。
さて、明日はメッシュホース組みに店に行って、ついでに
インナーチューブやらキャブのＯＨキットやらフュエルホースやら発注してくるか。（総額約4万5千円・・・）
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バの人って俺すか？
是非またツーリング企画してくださいよ。＞ユメタマ氏
次こそ行きます。
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>>2040
合格おめでとさん！ あなたには負けましたわーｗ
>>2091
ミッション車って何やねんｗ
中学の時に買った安いチャリがミッション無かったな〜。下りは遅いし、上りはきつい。
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>>2093
すいません、そうです＜バの人
勝手に省略形作ってしまいました。
>>ミッション車
たしかに、「ミッション」のない車はあまり無いですね。
Automatic Transmissionですから。つまりはMTと言うことなんでしょうね。
~~~~~~~
フロントにメッシュホース組んだわけだが、これではっきりしたことが一つ。
「Nissinの鋳造ラジアルマスターは、無効ストロークがかなり大きい。」
CBR954RR（輸出仕様）純正のセミラジアルと比べても、握りはじめから効き始めまでが大きいので
レバー位置をかなり遠い目に設定しておく必要がある。
逆に、効き始めてからのコントロール特性はセミラジアルよりも良い。（これは主観）
トータルの感想としては、セミラジアルよりは少し良いが、ブレンボのレーシングラジアルマスターよりかなり劣る。
しかし、値段は約2万円なので、ブレンボより3万円ほど安い。
ステンレスバンジョーのホース組んでもお釣りがくる。
以上、マスター交換を考えている人が居たら、参考にしてみて下さい。
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ぐはぁっ！！多方面から突っ込まれてる。ま、意味が伝わればいいか。
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ミッションって普通に使ってました、今度オートマの免許が
出来るとか言うのに対して「ミッション⇔オートマ」かと。
早速明石で免許ゲットしてマジェスティ乗り回してます。
大きいバイクは乗り心地ええなー。
赤コマジェ見かけたら声かけたってください。
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2002 名前： ユメタマ海苔 投稿日： 2004/11/12(金) 01:53
>>2000
すまんなあ、たぶん筆頭高齢者だわ。
私に出来るのはせいぜいツーリング企画する位かな。
読み返してて見つけました。
大丈夫。自分は７０年代生まれです（汗 多分最高齢。そして最初心者。
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>>2040
私も70年代生まれです。まあ、年齢なんてどうでも良い様な事なんですが。
MT=Manual Transmissionですね。まあ、一般会話でミッションといえばMTの事です。
軍隊用語では「出撃」ですが。
ツーリング企画なんですが、高野龍神スカイラインは3/25まで二輪車終日通行止めです。
http://www.vill.ryujin.wakayama.jp/midokoro/skyline/
兵庫県も北部は積雪やら凍結あるし、京都も北中部は近づけないし、
やっぱり淡路島かなあ。
http://www.rurubu.com/Pref/subarea.asp?SubAreaCD=2809
http://www1.ocn.ne.jp/~uzushio/
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私はギリギリ80年代・・・
どちらにせよ、大学ではかなりオサーンの部類ですな。別にいいけど。
淡路島いいっすね。車では何回か通りましたが、単車では行った事無いなー。
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さっそく転んだ・・・坂道でＵターンしようとして
原付と勝手が違うんだよね、小回りしようとしてそのままぁ〜・・・
小さいけど傷いってもた、ひざやってもた。
やっぱりイライラしながら乗ったらいけんね。勉強になりますた(´･ω･`)
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転んだ時の痛みを知らない人は、危ない。
転んだ時の痛みを忘れる人はもっと危ない。
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2040さん、ケガ大丈夫ですか？
俺もこけて骨折したことあったなあ めっちゃ痛かった
事故には気をつけよう
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この前雪が積もった日、原チャリで滑ったなあ
実家を思い出した（笑）
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よそのスレで誤爆ってきますた(;´Д｀)
このコテハン（？）のまま、つい・・・。
あれからＵターンがめっちゃ怖いです。
けど気をつけるようになったって意味では、勉強になりました。
怪我は・・・倒れた側の肩やら腕やらが少し痛いかな？
でもサポーター入りのジャケット着てたのが幸いでした。
明日は台湾あたりからバイクパーツが船で届きます。ああ、肉体労働・・・
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>>2040
正直、私もＵターンは苦手です。小回り利かない上に重くて、重心高いので。
もちろん、私がＵターンがヘタクソってのもあります。
左回りはまだマシですが、右はフルロックするとふらついてしまいます。
明日で全てのテストとレポートが終了。もうちょっと頑張ろうっと。
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ビッグスクーターのUターンは難しそうだなー。
スクーターは原チャしか乗ったこと無いから、わからん。
ちなみにUターンは苦手な方です。
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今日、Ｕターンでこけそうになった。なんとか足を着いて持ちこたえたけど。
コツってあるんでしょうか？
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>>2108
コツというか、個人的に思うことをいくつか。
1.慣れない内はハンドルをフルロックさせない。
2.車体を寝かせて曲がろうとしない。
3.スピードの微調整はリアブレーキで。
4.回転数は多少高めをキープする。
この四つくらいでしょうか？
自分がUターンするときはだいたいこれらを気にかけてます。
もし間違ってること言ってたらすんません。
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>>2108
>>2109氏とほぼ同じですが、私なりのＵターンのポイント（ＭＴのみ）
・ギアは確実に一速で。エンストすると転けます。重いから支えきれない。
・Ｕターンを開始するまえに、確実に、めいっぱい左に寄せる。
んで、止まって据え切りするか、ちょっと走り出してから大きく切って曲がる。
・フルロックはステアリングでバランス取りにくいから、難しい。
・ちょっとリーンアウトの方が曲り易いけど、無理にしなくてもいい。
あるいはリーンインして、いざという時の為にイン側の足を出しながら曲がる、なんてヘタレな方法も。
（足を出す側に半分おしりをずらさないと、まともに踏ん張れないシート高＆脚長なもので）
・フロントブレーキはあまり使わない方がやりやすい。使うときはソフトに、丁寧に。
フロントフォークが上下すると、上半身でハンドルを押してしまいやすい。
上半身が固まると、うまく曲がれない。
・目線は首から大げさに、曲がる方向をしっかり見る。っていうか、見ないと曲がれない。
・リアブレーキを使った方が曲がりやすいこともある。エンジン回転はやや高めで一定、
クラッチ操作でトラクションを決めて、リアブレーキでトルクを殺す感じ。
・慣れてくると、前ブレーキでフォークを沈めて、一気に向き変えできるけど、
確実に速度を殺さないと結局大回りになる。
発達から国文へ降りてきて、鶴甲歩道橋のところを左に回り込む１８０度ターンなんかで
うまく行くとかなり小回り出来ます。（ステップ擦る事もあるけど）
・っていうか、右へのターンもコーナーも左より苦手です。（私だけ？）
アクセル操作が難しいような気がするのです。
うーん、こりゃあんまり参考にならないかも・・・
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2109さん、ユメタマ海苔さんありがとうございます。
鶴甲歩道橋のところの１８０度ターンのところ、うまくいかないんですよねえ
なんか多めに回っちゃってるってゆうか・・・
今度からアドバイスの内容を意識してやってみようと思います。
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って2108を書くとこ間違えた・・・orz
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今オートメッセやってますね(´∇｀)
私は来月のモーターサイクルショーに行ってみようかと思っています。
去年とか行かれた方いらっしゃいます？
ちなみにこれ
http://www.motorcycleshow.jp/
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美奈３お久し振り
しばらく、したらば系BBSから去っていました。
漏れは無事で走り続けていましたが。
っていうか色々あって色とかﾌﾞﾚｰｷマスターとか変わりますた。
適当に探せば漏れのブログとかとかも見つかるとは思うので暇な人探してみてください。
ほなまた遊びに来ます。
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あ、某大学の某部の某誌に載ってたALEXだ。
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来週あたりの平日、２３日あたりでツーリングしませんか？
ちょっと急かなあ・・・行き先は淡路あたりを目論んでいます。
大学〜明石〜フェリー〜岩屋〜時計回り一周、水仙郷と断層記念館経由〜帰着くらいで。
日曜からまた寒さが戻るらしいので、山方面は難しいかと。
三重の青山高原あたりなら十分可能でしょうが。
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僕も行っていいすか？原チャですが。
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行きたいです
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22&23は修論公聴会…orz
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参加したいっす
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>>2117
前回篠山方面に行った時は、125ccの二種スクーターの方が参加されていました。
あとの二人は400ccと900ccだったので、ペースは正直違いましたが、
その差は十分許容される程度だったと思います。
ただ、50ccと一緒にどこかへ行ったことが無いので、
「大丈夫」とは言いかねますが、「来るな」とかは言いません。
なお、高速道路は使わない予定ですので、その点は安心してもらっていいかなと。
>>2119
じゃあ２４日にしましょう。それならいかがですか？
また来月にもどこかに行くつもりですが。
>>all
別に行き先が淡路島に確定しているわけではないので、行き先の提案もお願いします。
参考までに、たこフェリーのurlをば。
http://www.taco-ferry.com/
来月いっぱいで関西から離れる見込みなので、あちこち心残りの無いよう行くつもり。
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あぁ〜参加したいのにバイク修理orz
原チャは速度超過に気をつけないといけないと思うよ。
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24は多分公聴会直後で死んでると思うんで、
来月があるなら来月参加させてもらいますわ。
面倒かけて申し訳ない。
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僕も２３日は卒論提出で死んでますね。１日が卒論発表。
当分ムリっすね。暖かくなったら参加させて頂きます。
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２３日激しく行きたい(ﾟ∀ﾟ)
けど平日と土曜は漏れなく仕事・・・鬱鬱鬱
ユメタマさん神戸離脱阻止age
フェリー乗ってみたかった。
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むむむ、みなさん結構卒論・修論の時期だし大変ですね。
かくいう私も明日卒論発表。
来週また寒気が来るらしいし、天気もちょっと微妙ですよね。
２２〜２４日、どの日でもあまり参加できる人数に差は無いのでしょうか。
>>2040
春から就職なんですよ。
阻止されるとちょっと困った事になるんですよね・・・・
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２２〜２４・・・仕事 ぁぁぁぁ
今日の天気は最悪や、外に並べてるバイクが全部汚れる。
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僕は22か23なら参加したいです
天気にもよりますが
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23日のレポ是非よろしく・・・（´Д｀）
仕事しながらツーリングの妄想します。
ﾔｽﾐﾎｼｰﾖ!!
大型免許取りに行きたい2040でした。
復学届の期限は来週月曜です。
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えー、ツーリング企画ですが、ある程度決めました。
日時：２／２２（火）午前９時集合
集合場所：国際文化学部駐輪場
行き先：一応、淡路島（時計回りに一周）。
行ってみたい所があったらスレ上でアピールして下さい。当日決めましょう。
目印：奈良ナンバーのZX-9R
注意事項：ツーリングマップルはできたら持ってきて下さい。
決行・中止の判断：前日午後９時現在、Yahoo!天気情報・兵庫県南部
(http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/28/)
での当日降水確率50%以上で中止します。
タンデム・原付ＯＫです。（高速使わないので）
ちと寒いと思われますので、覚悟と装備をお願いします。
フェリーに乗るときに、車検証が必要かも知れません。（排気量確認のため）
一応持っておいてもらった方が良いでしょう。
質問等ありましたら、レスつけるか、
vfr_laver@infoseek.jpまで宜しくお願いしますでつ。
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>>2130
たこフェリーは車検証いらず、口頭で排気量を言えばOKです。
水仙は既に大半が枯れてます。
修論終わってたら参加したんだがorz
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>>2131
情報ありがとうございます。
そうか・・・もう枯れてるのか・・・残念。まあいいや。
行き先変更しようかな、とちと思う。
来月もやります。あるいは２回やるかも。
# 昨日卒論発表終わってテンション高いんで。
また宜しくお願いします。
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ツーリングﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆age
だからなんなんだよこの変換は。
ツーリングというか、どなたか来月のモーターサイクルショー行きません？
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いよいよ明日ですが、イマイチ反応がなくて不安・・・誰か来るよね？
明日に備えて（？）、
・左フロントフォークインナー交換・ＯＨ
・ステムベアリング交換
をして参りました。
フロントの感触が変わっていて、まだ慣れない・・・明日はもっさり走るかも。
>>2040
何か面白いの出てますかねえ。
春からの参考にも、一応行く積もりはしているのですが、いつ行くのかは未定。
>>2040さんはいつ行くのですか？
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現在３名。まだ増えるのかな？
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いいなー。
今日天気良かったし。
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いいなー。次回は是非。
明日はようやく卒論提出だ。
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名のあるコテハン達はもう卒業なのでつか？
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私は来年から大学院です。
キャノピー氏・ユメタマ氏、どんどんコテハン減っていきますな。
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昨日ご参加頂いた方々、お疲れ様でした。
私は未だに最後に明石で食らった一撃が後を引いております。
結局、４台でのツーリングとなりました。
偶然にも、４台全てがカワサキ車という、世の中のシェア分布とはかけ離れた状況でしたが、
幸いにも好天に恵まれ、快適なツーリングでした。
（パラダイスじゃない方の水仙郷はすでに閉鎖されておりましたが・・・）
台風の影響か、土砂崩れ・路肩崩壊の痕跡が多く見られ、実際あちこちで片側通行での復旧工事も行われていました。
参加者は250ccが２台、400ccが１台、900ccが１台でした。
一人だけ高いフェリー代なのが寂しかったです。
次回は兵庫県北部方面、あるいは高野龍神スカイラインあたりで考えています。
突発でどこかへ行くかも知れませんが。
他にも行ってみたい所の提案とか、逆に仕切ってくれる人なんかもいたら嬉しいな、なんてね。
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>>2134 ユＸタマさん
２１日とか考えてます( ´∀｀)
>>2138
コテハンとかつけてみようかな などと考えてみています。
しかしやっとスレに参加できるようになったのにコテハンさんが減って
しまわれるのは悲しい限り・・・
オフ乙です。レポありです。天気いい中走れるのがほんと羨ましい。
次回は是非是非。
ところで、なんかうちのパーツ卸屋がバイトさん探してるんですが
どなたかいませんか？
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>>2040さん
「ユＸタマさん」か・・・
「ユメタマさん」・・・
気付いちゃったよｗ
ツーリングおつかれさん。
次回のツーリングには2119・BANDIT糊・2040の３名が単純にプラスされるとすると
７台か？ 大所帯だなぁ〜。
バイク買おうかなぁ。安い２５０あたりで。
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>>2142
気づいちゃったって何？！
バイク買って是非一緒にツーリングいきましょう。
明日はポーアイでビクスク試乗会に行ってきます。
むしろ、仕事で強制的に行かされます（ＴДＴ）
嗚呼 週1の休みがぁあぁああ・・・
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あらら、バイク板をしばらく覗いていなかったこんなことが行われていたのですか・・。
ツーリング、行きたかったです。
うちのバイクは２５０のくせに１００キロ出ませんが。（出せない）
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毎朝100kh/h近くで遅刻と戦っています。
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卒論発表から月末のゴタゴタが終わって、一息。
しかしまた寒くなるわ、天気はイマイチだわで身動きがとれません・・・
>>2144
３月中にもどこぞへ行くつもりです。
>>1936で提案していた中では、朝来町（４月からは朝来市だな）にまだ行ってません。
明延辺りまで行くと、まだ一週間のうち凍結している時間が1/4くらいあるので、
暖かい日が続けば行けるのでしょうが、正直ちょっと不安もあり。
状況は生野だとだいぶマシ、出石だと明延と同等くらい。
(http://www.mother-road.info)
小排気量車は巡航速度までの到達時間が長いので大変ですが、ある程度排気量が有れば
60km/hまで時間が余りかからないので、けっこう楽に行けると思います。
ビッグバイクばかりだとやたらハイスピードなツーリングになりがちですが、
（私の場合）マスで行くことが目的なので、きちんと周囲に合わせて走りますよ。
事実、前回も最高速は３ケタ必要なかったと思います。
今の予定では、15日過ぎに朝来、月末に龍スカを狙っています。
龍神はユースで一泊しようかな、とか思ってます。
http://www.jyh.or.jp/yhguide/kinki/kajika/index.html
>>2040
ゆとりは大切ですよ。
”書き込む”ボタンを押す前に誤字脱字をチェックする位の余裕が・・・・
いや、真面目な話、設定された性能と能力がバイクにはあるので、
十分なマージンを取るべきだと思います。
（人間にも限界があります。）
急いでいたり、考え事をしているとつい反応が遅れますし、無理をしがちになります。
言われなくとも解っているとは思いますが、事故をしてからでは遅いですからね。
あと、速度超過や無理な交差点進入でＫ察のお世話になると、
結局大幅に遅刻する羽目になります。
おまけにバイト代も反則金で飛んでいきます。
以上、事故２回、違反１回の経験に基づくお節介でした。（恥
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kh/h ←新しい速度の単位です。
すみません（TДT）
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>２０４０氏
遅いけど、「ユメタマ」さんの「メ」が「Ｘ」になっている点では？
もう花粉飛んでるの？メットかぶった時にでもズレないマスクないものか。
自転車の人がやってるようなスポーツ用マスクはどうなんだろう？？
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>>ユメタマ氏
ツーリング是非参加したいです。
ただ月末は29は回避して頂きたいです。
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今日、発達に八王子ナンバーのアプ125とオフ車が停まっていた。
２台とも「ツーリング中です」の風体。
卒業生かな・・・？ それとも、研究室同士の繋がりのある八王子らへんの大学の学生かな？
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>>2148
ここ数日、ムズムズきてます。＜花粉
とりあえず、目薬だけは準備しました。
マスクは・・・・どうなんだろう。
寒さ対策でスノボ用のフェイスガードみたいなのがあるはずですが、あんな感じなのかな。
http://plaza.rakuten.co.jp/nov0424/diary/200502210000/
>>2149
了解しますた。
30日は私も空けておきたいので、27/28の2daysでいかがでしょう？
あるいは26/27/28の3daysでも構いませんが。
>>2040
モーターサイクルショーですが、ご一緒しませんか？
大学出発でプチツーリングで。
まだチケット買っていませんが、偶数人数ならペアチケット使って割安なはず。
>>all
3/14-18のどこかで、日帰りツーリング（兵庫県北部方面）計画中。
希望日あるかたはレスつけて下さい。
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あ〜、ツーリングに参加したかったのですがその日にちだとちょうどスノボに行ってますね・・・。
これまで遠出というものをしたことがなかったので少し興味があったんですが、残念です・・・。
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俺のオヤジ昔、Ｚ２乗ってたと言ってたがＺ２って知ってる？
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>>2152
どっちもスノボですか？
>>2153
知っているか知らないかと言われれば、知ってますよ。
打倒CB750からZ1(900cc)、その国内仕様としてのZ2(750cc)の話あたりは
語りたい人が多くいるでしょう、有る意味伝説のバイクです。
私は乗ったことがありません。ZEPHYR750/1100ならちょっとあるけど。
ちなみに、今も根強いファンが多く、
ノーマル状態での価格はエライことになってます。
goobikeで調べてみると面白いかも。
http://www.goobike.com/→おすすめ国産車・カワサキ→Ｚ−Ⅱ→全国
私のよく行くバイク屋はＺ系に強いので、結構お客さんには多いですが
フルカスタム派（純正はメーターだけ！とか）と完全ノーマル派に分かれますね。
# とはいえ、弱点であるレギュレータ・レクチファイアは交換している人多いけど。
>>all
桃山町・桃源郷の開花状況がアップされています。
http://www.town.momoyama.wakayama.jp/
高野山の入り口なので、月末の方なら丁度見頃かな、と思ってます。
週末は非常に混雑しますが・・・
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バイク乗り特にカワサキ派の人なら欲しい人多いでしょう。
私もＺが好きなのでいつか乗ってみたいですね。
学生の間は無理でしょうけど。
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サンクス！
やっぱ人気あったんだ、親父得意げに言ってたから。
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トリップつけてみた。
>>2153
そりゃ、得意気なのもよく判りますよ。
一つの「時代」を確立したバイクですからね。
マッハ、Ｚ、ニンジャ・・・
さらに言えば、無く子も黙る限定解除時代ですからね。
そう言う意味で言えば、ＺとかカタナとかＣＢ１１００Ｒみたいなバイクって
最近出てないのかなぁ。
# 最近またキリン読んだから影響されてる。
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限定解除ですか・・
昔は限定なんてないんですね。
ノーヘルでもよかったなんて言ってたけどほんとかな。
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今日湾岸線走ったら、シールドに虫が衝突した。
今シーズンは初めて。もう春なんだなあ・・・
ツーリング、参加希望者居ないんでしょうか。
他の選択肢として、月ヶ瀬梅林ってのも在ります。
http://www.hanaippai.com/migoro/#06
http://www3.ocn.ne.jp/~tukigase/hp/index.html
清滝街道〜柳生〜月ヶ瀬〜青山くらいか？（個人的にはやや地元ですが・・・）
何か意思表示をして頂きたい・・・。
>>2040,all
モーターサイクルショーの件ですが、２１日に行きたいと思います。
集合は午前９時に国文駐輪場、出発は９時半くらいで。
下道で南港まで行こうと思います。
こいつは前売りチケットの絡みがあるので、
参加希望者でチケットを持っていない人は、私までメールを下さい。
まとめて購入致しますので。
vfr_laver@infoseek.jp
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>>2158
調べてみた。
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage024.htm
・・・サイドカー免許が在ったとは知らなかった。
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就活中につき、内定出たら参加したいですな
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>>2160
原チャ昔はノーヘルでもよかったんだ。
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田舎にじいちゃんがノーヘルで後ろにおとん乗せてる写真があった。
これは東南アジアの人たちがノーヘルでバイク乗る感覚と同じと思うが。
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>>ユメタマ氏
すっかり返事を忘れていましたね・・・。
26の晩から29の朝にかけてスノボに行っていて、
おそらく29の夜はゼミの先輩の卒業パーティーをやる予定なので月末だとちょっとムリですね・・・。
そろそろあったかくなってきてツーリングの季節ですね。
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バイク欲しいな・・
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今日は晴れてるし、ちょっと寒いけどツーリングにはいいですね〜
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久美浜に行ってきました。
日本海はヤバイ雪でした。３月なのに。和田山も雪が結構降っていたので、生野辺りも
結構降っていたのではないでしょうか。
いや〜しかし寒い寒い。
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>>ＢＡＮＤＩＴ糊氏
寒い中お疲れです。
今日阪神高速乗ってたんですが、寒い寒い。
でも対向車線にツーリング集団が結構いたりしました
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今日は寒かったですね、でも春はもう直ぐそこ。
バイクで風をきる快感はなんともいえないでしょうね。
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今日はかなり寒かったですね。
地元では夕方以降、うっすら積雪してます。
私の地元・奈良では、「お水取りが終われば春」ということになっているのですが
終わる直前にこの寒さ・・・（お水取りは明日までです）
>>BANDIT糊
生野は現在積雪0cmですが、村岡で66cmの積雪が観測されています・・・
http://weather.yahoo.co.jp/weather/amedas/28/63076.html
>>2168
今日はツーリングライダー非常に多かったですね。
43号を走っていても、ソロ〜10台程度のグループを幾つも見かけました。
一日にZX-12Rを3台も見たのは初めてです。
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66cm・・・恐怖ですな。っていうか死ぬ。
丹後地方に大雪警報で出るし。どうなってんだ、今年は。
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>>2154
高い！の一言。３０年前の物で１８５万？？ 車買えるよ。。。
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今週のツーリングですが、明後日の１６日（水曜日）に行きます。
相変わらずどたばたで申し訳ない。
何とか水曜日なら天気も大丈夫なようなので、そう言うことで宜しくお願いします。
集合場所：神大国文駐輪場
集合時間：３月１６日 午前９時頃
目的地：今のところ、奈良・月ヶ瀬梅林を予定。
他の候補地としては、生野・出石方面（雪がちょっと心配）か姫路方面（近すぎる？）など。
目印：奈良ナンバーのZX-9R
注意事項：ツーリングマップルはできたら持ってきて下さい。
決行・中止の判断：前日午後９時現在、Yahoo!天気情報・兵庫県南部
(http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/28/)
での当日降水確率50%以上で中止します。
今回も高速道路を利用する予定はありませんので、
原付・タンデムの方の参加も積極的に歓迎致します。
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>>2173
今回は参加できそうにないですね。
次回も確定していただけると助かります。
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各レスを元に参加者を予想してみる。
ユメタマ海苔氏 ＋>>2137ＢＡＮＤＩＴ糊氏 ＋>>2141２０４０氏 ＋>>2149氏
それプラス>>2161氏が内定出たorまだ待ってる、、、、出たとしよう、の
合計５台のツーリングになる！に５万バーツ！
明日は天気に恵まれているようですね。お気をつけて。
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いやぁ〜申し訳ない。
只今フロントキャリパー死亡＆蘇生中に付き、参加出来ないんすわ。
フルードドバドバ。
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不参加の話は出るが、参加の声は聞こえず・・・・
鳥取に次ぎ、またもやオフ・ソロツーリングなのだろうか。
とりあえず、ツーリング自体は決行します。
>>BANDIT糊氏
良い機会だし、思いっ切り整備してやって下さい。
ああ、なんとなくメンテ不足。
４月から就職するので、先月末から調子の悪いＰＣ（４台）やら原付（２台）やらを持ち込まれる。
今日は一台原付仕上げて、もう一台に取りかかろうと思ったら、
フロントマスターのフタを止めるネジを舐めた・・・・orz
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>>2175
http://quote.yahoo.co.jp/m5?a=50000&s=THB&t=JPY
１バーツ＝2.716294円
50,000THB=\135,814.69-
調べてみてびっくりした。
インドネシア・ルピアあたりならかなり安いんだけどね。(50,000ルピア=557.48円）
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>>ＢＡＮＤＩＴ糊
シール交換でつか？
おたくのバンディットのは四つでしたっけ？それとも十六個？
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いや、キャリパーとホースの継ぎ目がバカになった様で、ブレーキ握るたびに
フルードが飛び散る。ちなみに４つか１６個かは知らんな〜。
ブレーキ系は命に関わるから大人しく店に持ってこ。
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現在２名。今回はもう増えないのかな？
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ツーリング、お疲れ様でした。
帰ってきて、一杯飲みながらぼーっとしてました。
ツーレポらしきものを書いてみたので、興味ある方は地図を片手に読んでみて下さい。
今日の写真。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1110983047925.jpg
今日の行程
大学→山手幹線東行き→Ｒ２→Ｒ１
この辺りは混んでいて結構疲れました。
京橋の辺りで、長身の方がCBR600RRに乗っているのを見かける。
まるでポケバイのように見えて、異様に面白かった。
Ｒ１→Ｒ１６３（大阪市〜京都府笠置町）
この辺りから、だんだんペースが上がってくる。お互いの速度域も判ってきたので、少しラクに。
ｒ４→Ｒ３６９（奈良市〜都祁村・針ＴＲＳ）
最初は結構タイトな道、柳生を抜けるとハイスピードコーナーの連続となる。
柳生で最初の給油。道の駅・針ＴＲＳ内で昼食。
Ｒ２５・名阪国道（針ＩＣ〜五月橋ＩＣ）→月ヶ瀬梅林
梅のピークは少し先のようだったが、なかなか良かった。むしろ、天気が良すぎて暑かった。
土産物を買い、一路青山高原へ。
名阪国道（五月橋ＩＣ〜上野東ＩＣ）→Ｒ４２２（上野市〜青山町）→Ｒ１６５→ｒ５１２
この道は結構好きな道。途中、近鉄伊賀線の忍者電車に遭遇。（Googleでイメージ検索してみてください。）
青山高原は天気も良く、風もさほど強くなかったので快適だったが、風車の豪快さについてはイマイチだったかも。
青山高原→ｒ５１２（通行止め）→（Ｕターン、狭路を西へ）→ｒ２北上→Ｒ１６３（大山田村〜上野市）
当初ｒ５１２で美里町方面に抜けるつもりが、土砂崩れで通行止め。
仕方なく山あいの狭路に進入したのだが、路肩に雪は残ってるわ、道路は落ち葉と落石だらけだわ、
なかなか大変な目に遭った。
その後、服部川沿いの快適な道を経て、再び上野市内へ。
Ｒ４２２（上野〜信楽）→Ｒ３０７（信楽〜枚方）→Ｒ１７０北上→Ｒ１７１（高槻〜西宮）→Ｒ２
Ｒ４２２は、前半は１．５車線のややタイトな道、後半は整備された２車線の快適な道でした。
前半もタイトながら道路状況もまずまずで、面白かったです。
信楽で少し道を間違えるが、復帰してからは非常に快適で、オススメ出来る道。
京田辺以降は一転、非常に混雑。枚方市内で二度目の給油。
梅田・京橋といった中心部の混雑を避けるために、淀川を渡りＲ１７１から神戸を目指す。
やや車は多いものの、常時流れが滞らないので、順調に距離を稼ぐ。
神戸市内に戻り、徳井の"Passing"で晩飯。うだうだと長居してしまった。
その後、解散。
参加台数：２台(250ccNK/900ccSS）
走行距離：400km弱
通過した府県：兵庫・大阪・奈良・京都・三重・滋賀
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ツー＆ツーレポ乙です。
>>2180
キミのは２５０Ｖだから４個。
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ツーリングお疲れです。天気も良かったんでキモチ良かった事でしょう。羨ましい。
流石にもうチャンスないかなー。
>>2183
ありがとう。
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目がかゆい・・・
和歌山方面ツーリングですが、日程決めました。
日時：３／２７（日）〜３／２８（月）
集合場所：国文駐輪場
集合時間：３月２７日 午前９時頃
目印：奈良ナンバーのＺＸ−９Ｒ
雨天対応：皆さんの反応次第。私は雨天決行です。
宿泊予定地：河鹿荘 http://www.jyh.or.jp/yhguide/kinki/kajika/index.html
注意事項なんかはいつも通り。
目的の場所としては、
・高野龍神スカイライン
・温泉（川湯温泉、湯の峰温泉他）
・熊野大社
他を考えてます。
参加希望者はどのくらい居るのか、今回はレスもらえると嬉しいです。
あと、質問など在れば、vfr_laver@infoseek.jpまでメールしてもらうか、スレッド上でレス返して下さい。
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>>2185
都合がつけば参加したいと思います。
日にち1日早まったりしませんか？その方が参加
しやすいのですが
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>>2186
うーん、土日にしちゃうと、混雑が酷いと思うんですよね。
ただでさえ、メジャーな観光地が多いので・・・
去年の経験からですが、高野龍神スカイラインは、観光客の乗用車と
無理抜きする二輪・四輪でかなり「怖い」状況でした。
というわけで、申し訳ありませんが、日程の変更はちょっと難しいです。
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以前にもお知らせしましたが、
明日モーターサイクルショーに行こうと思います。
例によって、午前９時頃に国文の駐輪場に集合して行こうと思います。
モーターサイクルショー以外の目的は特に設定していませんが、参加希望者はその時刻にお越し下さい。
ツーリングをどんなヤツが主催しているのか気になる人、生暖かい見送りなども歓迎します。
大体、９時半頃には出発すると思いますので、そういうことで宜しく、です。
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