☆★☆バイク総合スレッド　２ストローク！！☆★☆

1：ＢＡＮＤＩＴ糊：2002/11/06(水) 23:35: あ～い。寒さに負けず、頑張っていきましょう～！

原付・大型・スーパースポーツ・ＤＱＮ、なんでも来いや！！！
1878：名無しの神大生：2004/08/06(金) 06:45: ツッコミ忘れた。

＞音を聞く限り機関も逝ってるっぽいが。
ドカには壊れてる音がするイメージがあるｗ
1879：名無しの神大生：2004/08/06(金) 08:37: >>1870
先月の終わりに新しいベルトに付け替えたばかりだった。
ﾊｧｧｧｧ
1880：名無しの神大生：2004/08/06(金) 20:36: なんでバイクマニアってこんなに童貞が多いの？
1881：名無しの神大生：2004/08/06(金) 20:42: ドカのクラッチ音は半端じゃなくうるさい。
でも乗りたい・・・
1882：名無しの神大生：2004/08/06(金) 23:08: >>1877
まぁ２年に一度の３・４万の出費をどう思うかだね。
1883：名無しの神大生：2004/08/06(金) 23:08: >>1877
まぁ２年に一度の３・４万の出費をどう思うかだね。
1884：名無しの神大生：2004/08/07(土) 09:12: バイクが動かなくなりました。
バッテリー変えてもだめなんですよね。
原因分かります？
ちなみに車種はCB400SFです。
1885：名無しの神大生：2004/08/07(土) 10:26: キルスイッチ
プラグ
の二つは確認した？
1886：名無しの神大生：2004/08/07(土) 10:43: セルは回るの？
キャブレター詰まってない？
エンジンから異音は？
ガソリンは十分入ってる？
1887：名無しの神大生：2004/08/07(土) 11:45: CBSFは押しがけできへんね
ハイテクの塊　ダメポ
1888：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/08/07(土) 15:19: >>1884
バイク動かなくなったとは、エンジンがかからなくなったって事？
1889：名無しの神大生：2004/08/07(土) 18:59: >>1887
出来ないの？
ウチのやつは簡単に出来るよ。
当方初期型SF乗り。
1890：すごい：2004/08/07(土) 19:19: http://p-cha.com/
女の子とチャット！
1891：名無しの神大生：2004/08/07(土) 19:20: >>1884
私も北海道へ行く途中で同じ症状出て立ち往生しました。
２ｃｈのSOSスレの皆様に昨日一昨日と助けられて何とか家に帰ることが出来ました。

００年以前製のSFはレギュレータが壊れやすいそうなのでレギュレータが逝ってる可能性高いです。
もし以下のような症状があったらレギュレータを疑った方がいいと思います。

１，バッテリーが過充電おこしてさわれないほど熱くなっている。
そのまま走り続けるとバッテリーからプーという異音が聞こえてきます。
これは中から煮沸した液のガスが漏れる音のようで、バッテリーの蓋が浮き上がってきます。
そのまま放置して走り続けると爆発する可能性が高いそうです（私はその一歩手前だった）。

２、ある速度を超えると股下が急に熱くなる
これも過充電によるもの。空冷の大型バイクに乗るより熱くなります。

３、２ヶ月以前遡って信号待ちなどで急にバッテリーが落ちたりする
これは私が思い返してみてこれがレギュレータ異常の初期症状だったような気がします。

長くなるので続きは下へ
1892：名無しの神大生：2004/08/07(土) 19:27: ４、一定の回転数以上になるとトルクが急に落ちる
同じく電気の不良が原因。

思い返すと伏線がありましたが、急に逝ってしまいました。
ＳＦのレギュレータは放熱効率が悪いのでパンクしやすいようで、
アルミ製の放熱フィンのついた対策品が出ているのでそれに付け替えた方がいいと思います。
旧型のものは黒いプラスティック製でSH633-12という型番です。
左側のサイドカバーを開けるとヒューズボックスの下あたりにあります。

見た目異常なくても上のような症状がひとつでもあればバッテリーもお釈迦ですので
買い換えないといけなかったです。バッテリー１万円、レギュレータ６５００円です。
1893：名無しの神大生：2004/08/07(土) 19:34: もし上記型番のレギュレータのままの方いらっしゃれば
出来るだけ早く交換しておくことをオススメします。
私みたいに北海道行きの船キャンセル、高速道路の真ん中で立ち往生、
SAまでひたすら押して歩く･･･になってからでは遅いですし。。。
VTRか何かも共通部品なのでホンダ車にお乗りの方はお確かめ下さいまし。

私事ですがSOSスレの人いなかったらほんとどうなってたかワカリマセン。
人の優しさに助けられました。
1894：1884：2004/08/08(日) 11:30: 症状は電気すら入らない状態。
熱くなったかどうかは分からないですが
バッテリーの充電は先週しました。
レギュレーター確認したらその型番でした。
やっぱこれが原因？
1895：名無しの神大生：2004/08/08(日) 21:59: VTZもレギュレータパンクが持病なのでこんなHPがあったりします。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1159/regcheck/regchk.html
↑のページにあるようにテスターでチェックすればはっきりしますよ。
あ、バイク屋のほうが早道かな。
1896：名無しの神大生：2004/08/08(日) 22:36: ホンダは故障少ないっていうけど故障する時は致命的な故障だからな･･･
レギュレータにしてもそうだけどハンドルがもげたり。
1897：名無しの神大生：2004/08/09(月) 00:47: ハンドルがもげ、、、どの機種？
1898：名無しの神大生：2004/08/09(月) 02:18: http://www3.nasicnet.com/~kinnikun/gunshikin.html
1899：名無しの神大生：2004/08/16(月) 01:01: 落ちすぎ

ハンドルがもげるってｗ
増し締めしてやりゃ済むことじゃねぇか。

ホンダは小さな故障は少ないよな。「致命的な故障」てのはまず、乗り手の責任
と言えるもんじゃね？　三菱のバイク？
スズキは一部に欠陥車を出してたし、カワサキは全般的に精度があまめ。
ヤマハの欠陥はなんだろう？所有したことないから分からん。
1900：名無しの神大生：2004/08/16(月) 01:04: ヤマハはリコールのごまかしがしょっちゅうかな。
Viragoなんて結局リコールごまかし続けたまま消えてしまった。
1901：名無しの神大生：2004/08/16(月) 01:08: ＞1900
げ、そうなんや。
おれの今のメインはカワサキだけど、これは出っぱなでリコールが出てたな。
１０年くらい前のことだったんで、おれのは対策済みだったが
1902：名無しの神大生：2004/08/16(月) 01:19: >>1901
昔はタンク系や電送系がダメだったね。
思いつきで作ったような構造が多かった。
ただ、即刻で走れなくなるようなモンでもなかったから、ごまかし続けた感じ。

修理専門のバイク屋と仲良くなると、どの機種がどの部分傷めやすいか教えてくれるよ。
1903：名無しの神大生：2004/08/16(月) 01:24: おじさんは「マッハのマフラーは雨に打たれたらすぐ錆びた」とか言ってたが、
これは「昔のバイク」らしい感じがするね。
1904：名無しの神大生：2004/08/16(月) 03:24: >>1901
10年前って・・・あんた何歳だ？
1905：プリン：2004/08/16(月) 11:03: 死ね！死んだらいいねん！
1906：名無しの神大生：2004/08/16(月) 23:10: お前が師ね
1907：名無しの神大生：2004/08/25(水) 09:24: 来週から北海道だぜ　ｲﾔｯﾎｰ
なんかｺﾚは持って行けって言うﾓﾉはあるかな？
1908：名無しの神大生：2004/08/25(水) 10:49: エマージェンシーブランケット。
冬用のジャケ。
不意打ちで寒気団が来ると死ぬ。
1909：名無しの神大生：2004/08/25(水) 11:04: >>1907事故にはきおつけろよ
どこ行くんだ？
1910：名無しの神大生：2004/08/25(水) 15:16: 突然寒波におそわれた時用のチョコレート。
仲間には内緒でひっそり食べろ。
一日一粒ずつで２週間は生き延びることができるらしい。
1911：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/08/25(水) 23:11: いいですな。北海道。今年は休みがない・・・
ホンダが燃料電池バイク開発だそうです。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040824-02006467-jijp-bus_all.view-001
1912：名無しの神大生：2004/08/25(水) 23:39: ホンダに就職できたらいいなぁ・・・。
1913：名無しの神大生：2004/08/26(木) 10:58: http://jbbs.livedoor.com/school/3865/#top

神大BBS

正統派神大掲示板作りました、どうぞご利用ください
1914：名無しの神大生：2004/08/26(木) 14:58: >>1913
後発氏ね
1915：名無しの神大生：2004/08/26(木) 23:15: >>1913
後発帰れ
1916：名無しの神大生：2004/08/27(金) 02:56: >>1913
後発ｲﾗﾈ
1917：名無しの神大生：2004/08/27(金) 03:37: >>1913
後発ｳﾝｺ
1918：名無しの神大生：2004/08/27(金) 08:59: じゃあいくな
1919：名無しの神大生：2004/08/27(金) 10:38: >>1913-1917
スレ違いｶｴﾚ
1920：名無しの神大生：2004/08/27(金) 15:30: >>1919
後　発　管　理　人　必　死　だ　な　(藁
1921：名無しの神大生：2004/08/27(金) 22:25: おっと、一瞬ココがバイクスレであることが分からなかった。
1922：名無しの神大生：2004/08/27(金) 22:57: 煽るのが好きなんですよ、バイクスレだけに
1923：名無しの神大生：2004/08/28(土) 21:32: バリオスはいいバイクですか？
1924：名無しの神大生：2004/08/28(土) 23:12: いいんじゃない？
1925：名無しの神大生：2004/09/07(火) 15:10: 台風勘弁してくれー
予定が全部パァだ。
1926：名無しの神大生：2004/09/07(火) 15:39: ルイスレザーのライトニング買っちゃった。
早く涼しくならないかなあ。
1927：名無しの神大生：2004/09/08(水) 22:46: http://www.j-n.co.jp/cgi-bin/product_detail.cgi?code=4-408-60285-X
1928：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/09/18(土) 16:02: 下がりすぎage
1929：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/09/20(月) 00:30: 玉田優勝！中野３位！！おめでたい！
カワサキは23年ぶりの表彰台だと。昨年までと別物ですな。流石はロケットも造る会社だ。
部門は違えど、技術力は凄いね。
しかし、日本人が2人も表彰台に上がったのに、しかも日本で開催のＧＰだったのに、メディアでは
全く報道されてなかった。ネットでは少々。
フジの某スポーツ番組ではフォーミュラジャパンの報道してた。
どう考えても世界選手権優勝・入賞のニュースの方が凄いと思うのにな。
二輪の宿命か。
サーキットもガラガラだったし、海外の高まる人気とは逆やなー。
1930：ユメタマ海苔：2004/09/20(月) 19:32: いやあ、昨日の日本ＧＰは熱かった。
オープニングラップなんて、テレビ見ながら思わず叫んでしまった。
中野の涙にはこっちまでウルウル来そうになってしまったし。

さてさて、ぼちぼち後期なので、いいかげん修理完了させねば。
しかし、バラせばバラすほど、何とかしたいサビたパーツがいっぱい・・・
1931：名無しの神大生：2004/09/26(日) 01:58: 今日ＢＳでＧＰの再放送やってたので見ました。玉田はもちろんすごいけど、中野が3位になったときが
一番興奮しました。（カワサキ乗りなので。。。）やっぱＦ１みたいにもっと放送や宣伝してほしいですね！
1932：名無しの神大生：2004/09/30(木) 00:04: age
1933：名無しの神大生：2004/10/03(日) 15:15: なんか人が少ねぇなぁ。
ところで、夏休みはみんなどこ行った？

俺は月並みだが琵琶湖一周して来たよ。
1934：ユメタマ海苔：2004/10/03(日) 21:03: バイクが無かった。
車で雲仙－阿蘇しまなみ－霧島－桜島と火山４連コンボしてきた位。

ちゅうわけで、今日からバイク復帰です。何とか後期に間に合った。
1935：BANDIT糊：2004/10/04(月) 02:27: 今年はどこも行けなかった・・・虚しい。
とうとう気温も30度いかなくなってきたし、嫌な冬が近づいてきますな。
寒くなる前にどこか行きたいもんだ。
1936：ユメタマ海苔：2004/10/06(水) 18:21: みなさん、どっかツーリング行きませんか？
日程は来週の土日（１６・１７）どちらか、日帰りで。
行き先としては下道オンリーで行ける場所で考えてます。
例えば・・・
・淡路　時計回りに一週。もちろん、たこフェリーで渡ります。
・朝来町（ちょっと遠いか）　多々良木ダムとか黒川ダムとか温泉とか。廃鉱山は取り壊されて残念。
http://town-asago.jp/
・美山町　茅葺きの民家
http://www.joho-kyoto.or.jp/~miyama/

いかがでしょう？
1937：名無しの神大生：2004/10/07(木) 01:01: 四国とか行ってみたい。フェリーで。んで中村とかうどんやいくの
1938：BANDIT糊：2004/10/07(木) 01:23: ツーリングいいですねー。
でも１６・１７日バイトだチクショウ。
朝来町･･･懐かしい。去年合宿行くときに何度も通ったなぁ。
少し前の生野に廃鉱山ではないですが生野銀山があります。観光坑道９００円は少し高いですが。
江戸時代当時の作業風景を再現しているマネキンはどう見ても外人でした。
1939：名無しの神大生：2004/10/07(木) 22:22: 多々良木ダムの近くには青倉神社という有名な神社がありますよ。
1940：ユメタマ海苔：2004/10/13(水) 23:03: むむむ・・・昨年(>>959）に引き続き、参加者またもやゼロか？
まだ土日どちらにするか決めていないのだが、ドタ参はありえるのだろうか。

行き先の候補としては上記の３ヶ所ですが、ほかにも良いところが有れば提案して下さい。

というわけで、ageておきます。
1941：名無しの神大生：2004/10/14(木) 18:54: 結局かわいい子が参加するとかそういう特典がないとうごかんのかな、関西人は。
春に企画してくれれば新二輪で参加するよ！絶対！
1942：ユメタマ海苔：2004/10/15(金) 00:16: 誰からも参加表明がないよ・・・・ﾟ･(ノд`)･ﾟ･

仕方ない、一方的に宣言します。土曜日に行きます。集合は国文駐輪場、時間は午前９時。
目印は奈良ナンバーのZX-9R。行き先はその場のノリで決めます。
誰も来なくても一人で行きます。拗ねますが。
1943：名無しの神大生：2004/10/15(金) 01:06: チョイノリで参加します
1944：名無しの神大生：2004/10/15(金) 08:33: 免許まだ取ってません・・・
取れてたら行きたかった
1945：ユメタマ海苔：2004/10/15(金) 21:51: <天気予報>
地方概況（15日17時発表）

大阪管区気象台
近畿地方は、高気圧に覆われて晴れています。
今夜から明日にかけて、引き続き高気圧に覆われ、近畿地方全般に晴れるでしょう。
</天気予報>

ということで、明日、決行します。
1946：名無しの神大生：2004/10/16(土) 01:30: >>1943
今日だ。行けよw
1947：ユメタマ海苔＠携帯：2004/10/16(土) 08:44: 現在、国文駐輪場。天気は快晴。
さて、マッタリ待つとしますか。
1948：名無しの神大生：2004/10/16(土) 08:48: 二種スクは参加可っすか？
1949：ユメタマ海苔＠携帯：2004/10/16(土) 09:00: どうぞどうぞ。歓迎しますよ。
1950：ユメタマ海苔：2004/10/16(土) 12:46: ３名でツーリング実施中。現在篠山市内で昼飯休憩です。ちょっと風があるけど、かなり気持ち良いっす。
1951：BANDIT糊：2004/10/16(土) 16:16: すげぇ～ついに実現か～。某川崎車の彼は行ってるのかな？

バイト行って来ます。
1952：ユメタマ海苔：2004/10/16(土) 19:58: 神ちゃツーリングＯＦＦ、先ほど解散しました。
トータル３００キロ程の道のりでしたが、参加頂いた皆様お疲れ様でした。

ちなみに参加車両は、Ｈ社の125ccスクーター、Ｋ社の400ccネイキッド、および私でした。
1953：名無しの神大生：2004/10/22(金) 01:58: ユメタマ海苔さん、どうかタンデムして下さい。
バイク欲しいけど買えないっす・・・。
1954：名無しの神大生：2004/10/22(金) 02:19: ウホッ
1955：ユメタマ海苔：2004/10/22(金) 02:58: して下さい、って言われてもなあ。

まあ、本当に乗ってみたければ、一度声かけてみて下さい。
免許歴一年以上あるので、法律的にはタンデム可能ですから。
1956：名無しの神大生：2004/10/22(金) 03:23: えっ！？してくれるんすか！！！？

でもユメタマ海苔さんがどの人かわかんないですよ・・。
1957：名無しの神大生：2004/10/22(金) 21:08: 二輪くらい10回「やらないか男」の尺すれば買えるじゃん
自分で買えよ
タンデムすると責任は全て運転者なんだぞ
1958：sage：2004/10/22(金) 21:27: 一つ聞いていいですか？
「やらないか男」の尺って何ですか？
1959：名無しの神大生：2004/10/22(金) 21:30: 最大化せずにうってたら名前に・・・鬱。
すみません＿|￣|○
1960：名無しの神大生：2004/10/23(土) 03:57: >>1953
ストレートに言うと、「ホモの方のアレを10回程度しゃぶれ」ってこった。
まぁそこまでせんでもええが、地道にバイトすりゃそこそこのタマは買えるよ。
1961：1953：2004/10/24(日) 02:21: あぅ・・・そんな意味やったんですね・・。
実はネカマの反対で女やったんできつかったです・・。
1962：ユメタマ海苔：2004/10/24(日) 10:15: >>1953
やはり女性の方でしたか。そんな気はしてましたが。
まあ、性別は関係ないんですが。

私としては、何で私に頼むのか、という部分が理解できないので、
どうしても私とタンデムしてみたいのなら、オフラインで交渉して欲しい、ってことですよ。
車種も登録地も晒してるし、大学構内をライディングウェアで歩き回ってるから
その気になればすぐに見つけられますから。
過去ログ読めばアドレスも晒してありますし。（そのころはハンドル名違いましたが）

バイクは楽しいよ、やっぱり。
楽しくいきましょうや。>>all
1963：名無しの神大生：2004/10/26(火) 13:12: ＞ZX9ﾏ海苔
大人だな。
そして同感ですわ。

＞１９５３
中・大型なら乗り出し２０万ちょいでまぁまぁなタマが買えると思うよ。
え～、実際の支払いは、

車体価格１８万、諸費用で乗り出し価格２４万
頭金５万を先払い、学生ローンを年率５％の１２ヶ月払いに設定
すると毎月の支払いは約１万６千円
年に２月分、ボーナス払い（３万６千円とする）を含めると、通常払い月の支払いは約１万３千円

これはほんの一例（おれの・・・）だけれども学費や家賃は親が持ってくれているとしたら
理屈の上では月３万もバイト代があれば、バイクが自力で買える計算になる。
ファーストオートとかいうバイク屋はちょくちょく８４回払いが無利子のローン組んで
キャンペーンしてる。学生ローンは乗り出し価格が高額な場合には適用してもらいにくいが。

で、月のガス代はとんでもない人間でない限り、平均１万円以内に落ち着くはず。
４スト車だとオイル交換は年３回で、１回で５千円以内かな。
（タイヤとかブレーキパッドは異常にモチがいいものと想定）

あとはメンテに強い友人を作ることかな。

長文すまん
1964：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/10/27(水) 01:28: 中・大型で20万ちょいは少し冒険な気もするが。
外装とか気にしないならエンジンは生きいいヤツとかあるかもね。
クラブとかやってなかったら余裕で単車買えますな。
俺はクラブやっててから地獄のローンの日々だったけど。
1965：見習い：2004/10/29(金) 20:59: バイクパーツ屋にバイト決まって２ヶ月、ちょっとずつ憶えてきた今日この頃。
早く教習所に通いたいけど、もっとちゃんと仕事に慣れてからじゃないとダメって
言われますた(　´Д｀)

はやくのりたい。ココのオフ参加したいっす。
1966：1953：2004/10/29(金) 23:42: >>1963>>1964
ご親切にありがとうございます。

ここには申し訳ないことに書けませんが、
学費とかの諸事情で買うのはやはり難しいです(´・ω・`)

ユメタマ海苔さんを見つけるのは不可能なので、またメールしようかな・・。
携帯からになりますが・・いいですか？
1967：名無しの神大生：2004/10/31(日) 01:54: それぞれ事情を抱えてますからなぁ。
が、あえて言いいます。中古の250ccクラスで不人気車なら10万円くらいから
あったりしますよ。gooBike見てるとVT250FやVTZ250は十万以下がごろごろしてますな。
年式と装備でXELVISやSPADA、JADEのほうがおすすめですが、エンジンは本当に丈夫。
いまだに中古であるのがその証拠かと。まー、これからどんどん数減ってくでしょうが、、、。
ホンダのバイク便ご用達系バイクなら乗り込まれていてももともと頑丈ですし。
スズキはバンディットかな。あとは廉価バイクのジェベルやボルティは安いのありますね。
ヤマハはSRV250やZEALがいいですね。
カワサキはバリオスの古い年式ぐらいか、、、。なんか泣けてきた。

まー、チェーンやタイヤなどの消耗品がどれだけ逝ってるかを見極めないとならんから
誰か詳しい人と知り合いになったほうがいいね。だからみんな新車買うのよ。
私は一台目の中古原付はスカ引いて、買ったとこに下取り出して新車買ったし。
でも先輩から買ったバイクは中古でも乗るうちに燃費良くなって調子良くなったしなー。
わからん。
1968：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/10/31(日) 02:06: バンディットは初期型ね。安いのは。２型も安くなってきてるけど・・・
そろそろ部品もメーカーがサポートしなくなる頃だし、買うのには勇気がいるね。
1969：名無しの神大生：2004/10/31(日) 15:28: 確かに。古いバイクだとパーツリスト上の値段よりもかなり上がってきてるね。
部品があるだけマシなのだが。
1970：ユメタマ海苔：2004/11/02(火) 00:18: お金の問題は重要だ罠。
バイクは買いましたが、お金がないのでガソリン入れられません、オイル代えられません、ではねえ。
任意保険も入った方が良いし、ヘルメットやウェア、グローブ、ブーツetc...

まあ、これから冬にかけて中古車相場は下がります。（高いのは春と秋。）
各店とも在庫車両を捌けたり、手放す人が増えたりするので需給が緩むらしいですわ。

私も来年春には就職するんですが、思い切りバイクに乗れるのは学生のうち位ですからね。
うん、またツーリングに行きたくなってきた。
時間があっても金がない、金が出来たら時間がない、ってね。

>>1953
どうぞ。構いませんよ。
1971：1963：2004/11/02(火) 22:22: しまった。
「中・大型なら乗り出し２０万ちょい」･･･大型は書き間違いだった。

メンテに慣れてきたら、乗り出し２０万でも馬鹿高く感じてしまう。

＞見習い
バイクパーツ屋バイトか。勉強になりそうだな。
ドラスタだったら従業員は２割引きで用品を購入できるらしい。
1972：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/11/03(水) 01:29: 最近ＳＲとかにセパハンつけてカフェレーザーっぽくしてるバイクが多い。
止まってるバイクはなかなかカッコいい！！
しかし！！
人間が乗った途端クソダサくなってる！！！
なんでお前らそんなに背骨反らせてケツ出して乗ってるんだ？しかも半ヘル。
春先のバイク雑誌の初心者特集に載ってるダメな乗り方そのものである。
折角のカスタムが台無しだ。
それではただの盆栽になってしまう。まぁ、セパハンなど街乗りに適さないカスタムは
盆栽でしかない気もするが。（俺もセパハン）
そんなバイクのチェーンは大概サビサビダルダルな場合が多い。
バイクに対する価値観は人それぞれですね。
1973：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/11/03(水) 01:42: ホンダ、二輪車の生産を一時停止＝新潟中越地震の影響で

こんなニュースも。7800台に影響があるんだと。この御時世にそんなに。
1974：名無しの神大生：2004/11/04(木) 23:33: なんだ？　1972は六甲山でＳＲにでも煽られたのだろうか？
1975：名無しの神大生：2004/11/05(金) 00:56: キャリパーのO/Hをしようと思い立ち、いざピストンとシールを注文したら・・・
ピストン一個2070円！？片押し2ポッド＆ダブルディスクだから、計四個。
シールとパッド代も併せて20000ちょいて。

泣いてしまいそうだ。
1976：ＢＡＮＤＩＴ糊：2004/11/05(金) 00:58: >>1974
いや、街中や大学での話。
峠のＳＲは意外と普通のが多かった気がする。
1977：1974：2004/11/05(金) 01:24: >>1976
峠のＳＲは半分以上が普通じゃない＝カフェレーサー風だとおもうけど・・・

>>1975
ピストンにかなぁり深い傷がいってるのか？
交換はシールだけで充分だろ。輪ゴム８つ＋αで、3000円。
パッドは何を使うのかは知らんが、２組で6000円としよう。
１万でいけるぞ！がんがれ。

☆★☆バイク総合スレッド ２ストローク！！☆★☆