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鉄道総合スレッド

5936：チバＱ：2012/09/11(火) 10:16:09: >>5924
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/36820.html
福井鉄道のヒゲ線延伸に直進案　福井市、ＪＲ駅西口乗り入れ

（2012年9月11日午前7時04分）

福井鉄道福井駅前線の延伸イメージ

　福井鉄道福井駅前線（通称ヒゲ線）延伸に関して福井市は１０日、従来のかゞみや前交差点を左折して駅西口広場に入る案（左折案）に加え、ほぼ直進して屋根付き広場に沿って進入する案（直進案）も検討していることを明らかにした。左折案は歩行者の動線が十分に確保でき、直進案はＪＲ福井駅と電停（停車場）が近くなるなど、それぞれに利点がある。今後、市のデザイン専門家会議で議論していく。

　この日の市会一般質問で、越智健吾都市戦略部長が「かゞみや前交差点から左折して入る案を基本に、屋根付き広場に沿って入る案についても主として技術面の課題を実務的に精査している」と述べた。２案について、交通シミュレーションの結果を整理した上で「西口全体空間デザイン専門家会議」で議論していくとした。

　左折案は２００７年の都市計画決定を変更した際に参考として示され、０９年２月に「市都市交通戦略」として決めた。一方、今年７月下旬から市や県、福井鉄道など関係者でつくる「駅前線延伸関係者会議」で協議する中で、直進案も浮上した。

　直進案は、左折案に比べ▽電車があまりカーブせずスムーズに進入できる▽屋根付き広場と電停が一体的になる▽ＪＲ福井駅のコンコースがやや近くなる―などの利点がある。ただし、歩行者が動く範囲である動線が狭くなり、バスターミナルやタクシー乗降所のレイアウトの変更が迫られる。また駅東口から、コンコースを抜け西口広場へと続く動線の形状も直線ではなくなる恐れがあるという。

　ヒゲ線延伸は交通結節機能の向上を図るため、約２００メートル延ばして西口広場に乗り入れる計画。地元商店街は「交通渋滞などで車を利用する来街者らの利便性が低下する恐れがある」として延伸に反対姿勢を示している。

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