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雑談スレ

1 ■とはずがたり :2002/11/04(月) 22:02
お立ち寄りの際に一言どうぞ。

7238 いなばやま :2019/08/30(金) 19:27:25
みなさま、お久しぶりです
とはずがたりな回覧板(@tohazugatari20)を開設いたしました。12月14日土曜日に関西で懐かしの同窓オフ会を開ければと考えております。その連絡用として開設しました。不肖、いなばやまが幹事を務めさせていただきます。もし、遠路馳せ参じていただける方は宿も含め、ご相談させていただきます。お忙しいところとは存じますが、ご検討いただければ幸いです。
https://twitter.com/tohazugatari20?s=09

7239 いなばやま :2019/08/30(金) 20:28:00
>>7238
久しぶりで上げられない

7240 とはずがたり :2019/08/30(金) 21:40:48
いなばやまさん,こちらでは超お久しぶりです!

いいですね〜,同窓会♪

往年のメンツで未だ残って活動戴いてるの,チバQさんとさきたまさんぐらいかと思いますが宜しければ是非どうぞ!!

7241 クロムハーツ スーパーコピー 服 :2019/11/25(月) 21:16:34
早い対応、親切な対応で嬉しかったです。また宜しくお願いします。
安く良い商品が買えて良かったです。キレイな状態だし、大きさも丁度よくガンガン使えそうです。
クロムハーツ スーパーコピー 服 https://www.b2kopi.com/product/detail.aspx?id=6087

7242 急行越前 :2019/12/09(月) 22:24:24
gmailに東武の石油貨物列車の写真をお送りしておきました。よろしければお使いください。

7243 とはずがたり :2019/12/09(月) 22:57:07
>>7242
ありがとうございます!!!

また貨物主担当のにぬけんとも共有して有効に使わせて頂けたらと思いますm(_ _)m

両毛丸善は私も惜しいと思っておりまして,JR貨物が第三種事業者としてJRの電気機関車など使って東武は線路使用料が這入るだけ形とか出来なかったのかなぁ等と思いました。
東武があそこだけ自社の固定費用を負担して維持するのは難しいのも理解できますし。(勿論,牽引定数など色々問題はありましょうけど・・)

7244 神奈川一区民 :2019/12/31(火) 20:29:39
今年は個人的には、
やはり、ラグビーワールドカップですね。
ここまで盛り上がるとは思いませんでした。
日本がベスト8まで行ったのはただただ凄いです。

統一選にしても、参院選も個人的には盛り上がりに欠けたと思います。

もちろん、串田誠一議員には何度かお会いしました。
監視活動もちゃんと続けています。

今年もお世話になりました。

皆様、よいお年を!!

7245 神奈川一区民 :2020/01/01(水) 23:06:20

明けましておめでとうございます。
今年は東京五輪がありますね。
この板的には、東京都知事選ですね。
秋以降に衆院選があると言われています。
さて、安倍首相は首相として年越しできるのか?
今年も串田誠一議員の監視活動も続けますよ。

本年も宜しくお願い致します。

7246 名無しさん :2020/04/19(日) 19:10:17
荷主研究者 殿 へ
【都市と民鉄 西日本鉄道】の記載内容の再考依頼 ※鉄道総合スレッドに返信がないため再掲
https://toshitetsu.zatunen.com/nishitetsu.html

数年前に「低密度な輸送を行うローカル線といった様相」等の記載内容に疑問を呈した次第だが、
現在も修正されていないのは遺憾である。

低密度な輸送を行うローカル線の指標として、旧国鉄の地方交通線の基準があるが、輸送密度は8000人未満。
西鉄の区間別輸送密度は公開されていないものの、
並行するJRの久留米〜大牟田間の輸送密度は9000人程度有しており、
西鉄の各駅の乗降人員はJRの概ね倍程度あり、駅間距離もJRに比べ短いので
少なく見積もっても1万8000人程度、2万5000人程度は有していると推定される。
三大都市圏に比べ〜などの主張があったが、
それを加味しても「低密度な輸送を行うローカル線といった様相」は言い過ぎ・暴論の域に達している。

以上のことから、上記の表現の早急な修正を求めたい。

7247 名無しさん :2020/05/10(日) 23:14:04
道北の風力発電で検索してこちらのサイトにたどり着いたのですが、スライドや表などの元資料のリンクはありますでしょうか?
ハイパーリンクやら多用されておりどの資料が出典が分かりかねた物でして・・・。

7248 とはずがたり :2020/05/16(土) 19:57:38
>>7247
すみません,気づくの遅れましたm(_ _)m

読みにくくてすみません,全部ソースは明記している心算ですが判らなかったらurlとその頁のどの情報のかを云って頂ければそのソースをお知らせ出来ます!

7249 名無しさん :2020/05/23(土) 09:08:30
>>7428
こちらこそ返信が遅くなりすみません。
「系統側蓄電池による風力発電募集」ページ内のスライド9〜13のソースを教えていただけるとありがたいです。

7250 とはずがたり :2020/05/23(土) 10:11:04
>>7249
この頁ですか?
https://tohazugatali.dousetsu.com/soden/battandwind01.html

この頁のスライドはいずれもttp://www.meti.go.jp/committee/sougouenergy/shoene_shinene/shin_ene/keitou_wg/pdf/011_05_00.pdfからの引用なんですけど今見たら消えてますね。。

調べてみたら見つかりました!
今はhttps://www.meti.go.jp/shingikai/enecho/shoene_shinene/shin_energy/keito_wg/pdf/011_05_00.pdfになるようです。

検索元はここです。他の資料も載ってます。
https://www.meti.go.jp/search/result.html?q=%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E5%81%B4%E8%93%84%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E9%A2%A8%E5%8A%9B%E7%99%BA%E9%9B%BB%E5%8B%9F%E9%9B%86&apid=010&sz=10&pg=1&meta=1&sort=1

7251 名無しさん :2020/05/24(日) 19:30:21
>>7250
ご丁寧にありがとうございます!
お手数おかけいたしました。。。

7252 荷主研究者 :2020/06/20(土) 22:08:44
>>7246
諸般の事情により「都市と民鉄」は更新を中断しています。


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