ファイナルハロン - 1062408271

1：師匠：2003/09/01(月) 18:24: いまさら、といわれそうですが一応「馬ゲー」ですので（笑）
技術論やイベント情報など携帯ユーザーの為に書き込むのも有りかと。
2：師匠：2003/09/01(月) 18:32: 立ち上げてみたものの何を書き込んでいいのか・・・。
そうだ、最初はこんなテーマはいかがでしょう？
～「自在」の捲りは有効か否か？～

それでは、まず師匠から意見を。
ビッグエスケープなど逃げ馬がレース引っ張っている時がもっとも有効。スローペースでは不発に終わる。
これに対して賛成、反対意見があれば書き込みをお願いします。
反応があればいいけど・・・。
3：しみちょく。：2003/09/03(水) 19:21: 　ペースは関係なく、あくまでも捲り方次第。理想は４角先頭で、
これが早すぎるようだと、勝負ポイント直前でかかったり、最後失速する
ことがある。しかし、タイミングが遅すぎると、先頭に立つ前に勝負
ポイントになってしまい、勝負ポイント以降の脚色が同じになる。そして
最後は脚をためていた馬に差し返される。
上記の例外が、師匠の言うとおり、ビッグエスケープがいる時だと思う。
これがいる時には、４角先頭は無理なので、別の方法論が必要になる。

という見解です。まだまだ試してみる必要がありますね。
4：師匠：2003/09/04(木) 11:46: しみちょくさんの意見をいただきました。
ビッグエスケープの時だけ特殊。確かにそうですね。個人的には自在馬はＣＰＵを含めた周りの馬の位置取りで時計が左右されてしまうと思っているので、ビッグエスケープがいる時は、車のレースゲームの様に前に引っ張られて、速い時計が出ますよね。
俺の経験上、その時サンダーかジェーンの様な加速が速い方の脚質が突き抜ける事が多い（つまりビッグエスケープがタレる前の引っ張りによる強加速に期待する）ので、捲った状態（最高速により近い状態）での勝負ポイントの通過、それが加速が速い脚質あればビッグエスケープを一番速く捕らえられ、プレイヤーにかわされると引っ張る補正が無くなるので、先頭に立っている馬が有利になるはずです。（わかりづらいですか？）

ちなみにスローペースで不利といったのは、単純に前に引っ張られる補正もない時は外を回る分、コーナーで差をつけられてしまうデメリットの方が目立つ、という点に尽きますね。実際、スローペースで捲りで勝った人は少ないはずです。

とまあ、ちょっと分かりにくい表現もありましたが、個人的な体験を含めた感想なので、他の方の意見も聞いてみたいですね。
5：チャンプ：2003/09/07(日) 14:22: 知らないうちにこんなコーナーができていた！
ちょうどよいので、昨日の結果を書き込んでおきます。

ＣＣＣ（チャンプチャレンジカップ）
　５レースの総合ポイント（１着6p、２着4p、３着3p、４着2p、５着1p）で優勝を争う。
　コースはランダム
　脚質は逃げ・先行・自在・差し・追い込みをそれぞれ１回のみ使用

　結　果
１Ｒ　芝1200Ｍ
　１着　師　匠（アクセル）　1.06.6
　２着　チャンプ（ボンバー）
　３着　しみち（ピーチ）
　５着　XIT（ピーチ）

２Ｒ　2000Ｍ
　１着　チャンプ（スピード）　1.57.3
　２着　XIT（ボンバー）
　３着　しみちょく（ピーチ）
　４着　師　匠（ピーチ）
　５着　かぐら（クイーン）

３Ｒ　3200Ｍ
　１着　しみちょく（クイーン）　3.14.1
　２着　XIT（デオクレル）
　３着　チャンプ（クイーン）
　４着　師　匠（ボンバー）
　５着　かぐら（サンダー）

４Ｒ　1600Ｍ
　１着　XIT（サンダー）　1.31.8
　２着　師　匠（クイーン）
　３着　かぐら（スピード）
　４着　しみちょく（ボンバー）
　５着　チャンプ（ピーチ）

５Ｒ　障害2100
　１着　かぐら（ボンバー）　2.13.0
　２着　XIT（スピード）
　３着　師　匠（サンダー）
　４着　しみちょく（サンダー）
　５着　チャンプ（ガイアン）

　総合ポイント
　優勝　XIT　 18p
　　　　師匠　 17p
　　　　しみちょく　16p
　　　　チャンプ　 15p　
　　　　かぐら　 12p
6：師匠：2003/09/11(木) 00:29: また、お題を出します。
今回は「芝3200の乗り方」です。
今まで3.13.9が出たのは知るところ三回です。しかし、まだ狙って出せる訳ではありません。
そこで、どうやったらコンスタントに出せるか?
みんなで研究してみましょう。

検証①
最初Ｘ氏がクイーンで出したときはアクセルがレースを引っ張っていた。
検証②
二回目にクイーンで出したときは前にいたＫ氏のサンダーが前半ペースダウンしていた。が、サンダーは後半掛かっている。
検証③
三回目にＫ氏がサンダーで出したときは特に特別な乗り方をしている訳では無かったが、どちらかといえばペースダウンしていた。

これだけしか情報がありませんが、なんとか真相に迫っていければと思います。
個人的にはブロードシティ特有の坂にヒントがあるのではないか(2100も含めて)と思いますが、いかがでしょう?

それでは皆さんのご意見お待ちしています。
7：かぐら：2003/10/23(木) 21:18: ２４日（金曜日）後楽園にて、ファイナルハロン後楽園大会直前追い切りを実施いた
します。
この内容は、ＡＳＵＫＡ氏発行の後楽園情報新聞に掲載されます。
また、翌日の富士Ｓ、日曜の菊花賞などの検討会も実施します。
お時間のある方は１８～１９時ぐらいをメドに後楽園に集合してください。
ご参加、お待ちしています。

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