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AC長野パルセイロ避難所 vol.2
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長野市を中心とする明治安田生命J3リーグ所属「AC長野パルセイロ」のスレッド。
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>>851
うぉぉぉぉ
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新社長の話聞いてないんだけど完全に駐車場無しって言ってたの？既存のは？
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>>853
新たには設けない的な事を言ってた。既存のは分からん。無いと思って計画建てた方がいいよ。
ストレスも溜まらないでしょ
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現段階で開幕戦は新スタ杮落しとあって、他県からかなりの人がおいでになる事は確実。
他チームでしかも遠方に出向くような物好きは車で来ると思うが、どうするつもりやら。
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頭のいい人知恵出してください
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市が巨大有料駐車場を駅近、駅地下に造ればいいと思うんだよね。
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>>851
カラーリングがめっちゃACミランｗ
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>>854
無い時点でストレスたまりますよ。
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簡単にしなの鉄道使えって言うけどさ
長電沿線の住人にとっては大変だよ。
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なでしこ横山出そう？
明日早いんだけど、出るなら見たい
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ニュースを見てると、横山は控え組中心のポルトガル戦で出る可能性が高そう。
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これ、こんな展開だと横山の出番あるかもな
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長電沿線なら桐原→北長野か長野→長野でええやん
駅前に複数ある立体駐車場ってどの位混んでんの？使ったことない
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なでしこ選出とか新スタ完成とか色々良いネタ在るのに、クラブは何故それらを集客に結び付けようと努力しないんだろ？
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本当にそう思う。スタジアムできたからそれで終わりじゃないんだよ。
行政はそう思っていそうだけど。
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確かに素晴らしいスタジアムだけどそれだけで観客が増えるほど甘くはないよね。
クラブにはコストのそれほどかからない提案をいくつかしたけど
担当者にまわします、必ず返信しますと言ったっきり音沙汰なし。
回答次第で年パス買うか決めようと思ってるから早めにしてほしい。
ホーム開幕戦いってから判断すればいいんだけどさ。
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だから前もいったけど
新しい選手取るくらいならマーケティングとイベントのプロスタッフ雇って
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>>864
いつも80％くらい停まってる。意外と料金が良心的だしマジ便利だよ
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>>868
有能な人材がどこに・・・
電柱┃ω・`)ﾁﾗ
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８３５です。もう一回だけ、どうしても言いたくなっちゃいました。上で
私の意見に対して、「やってもらうことに慣れ過ぎ」と言われた方いましたけど、
運営会社の人こそ、一般のお客に求め過ぎではないでしょうか。
本当に駐車場がなく、シャトルも篠ノ井のみ、として、上でも言ってる方
いたように、長電使ったら、長電代、JR代、シャトル代、往復、しかも
乗り継ぎめちゃくちゃ悪い。「いい旅夢気分」なみの、無理やりの公共交通ですよ。
帰りとか、シャトルで篠ノ井来ても、何分待たされるかわかったものじゃない。
体力と暇がたくさんある若者と、ここに書き込むような熱心なファン以外、
そこまでする人いるんでしょうか？まだ、長電使えるのはましな方とも思いますし。
お金落としてくれって、そういうのは、パトロン精神、ボランティア精神がなければ
できませんし、普通の一般ピープルはそんなこと考えません。楽で、得な方に流れますよ。
当然です。
でも、そんな即物的な、メリットでなくても「長野市に、休日の楽しい娯楽
ができた。屋台もあってなんか楽しい。スタジアムは外国みたいで、カッコいい」
それだけで、十分じゃないですか。それが長野市の魅力となって、
イメージもあがって、人口増加に少しでもつながるとか、で十分と思います。
でも、普通の人の交通手段がない（行こうと思わない、ということ）なら、
スタジアムをいっぱいにするのは、無理ですよね・・
ほんと、長々すみません。もう来ませんので許して下さい
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>>871
長いw
今週いっぱいは公式の発表待ってあげて。関係各所との調整もあるし。
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シャトルバスが篠ノ井からしか出ないって、どこ情報なの？未だに発表ないよね？
個人的には海津城址の駐車場を一般解放にしてもらって、そこからシャトルバス運行してもらえると有り難い。
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エキサイトしてるようだからひとこと言おう
駐車場を増やせという人は、同時に道路も作らなければいけないということを失念している
例え駐車場を1000増やしたとしても、いまの南長野では終了後1時間は渋滞でピクリとも動かなくなるぞ
ナイターだと19:00-21:00
10分間隔でバスを出したとして篠ノ井21:20、長野だったら21:40、長野最終22:00
シャトルバスの運行に影響が出たら
遠方からきている客は長野駅の最終に間に合わなくなって難民になる
金を落とすとか文化を作るうんぬんではなく、これは切実な問題なのよ
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シャトルバス発着場所や臨時駐車場になりそうなところ教えて
（善光寺御開帳の関係も考慮して）
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真島と旧カネボウ跡地がオリスタのシャトルバス乗り場になってるけどご開帳期間は多分オリスタの便は出ないと思う。
参考↓
http://www.nagano-cvb.or.jp/mobile/gokaicho/kotsu/shuttlebus.html
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>>876
川合新田いいな〜
ここならシャトルバスでもいいや
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パーク＆ライド出来る環境になるのがベストなんだけどね
駐車場も拡大工事してるわけで（1400台程度だっけ？）、そこまでの需要が見込めるかは正直分からん
お膳立てはしたけど使われませんでした、ではお話にならないので、その辺の見極めは大事だけど
もちろん、いざというときのために、方々に根回しくらいはしてると思うけど
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>>871
君の考えが間違ってるとしても、そういう人もいるんだなと参考になるから、これからも書き込みしてくれ。
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>>878
1400台ってのは公園全体で、球技場で使えるのは800台くらい。内一般は500台くらいじゃないかな
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JRの車両を２両くらい増やしてほしい。増便は無理でもこれくらいなら出来るんじゃね
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長野-篠ノ井を考えると、
しな鉄は最大3両
21時台は1時間2本
115系？の乗車人数は118人？
1両に東和田入れ替え戦の北長野状態（会話できないくらい）にギッシリ詰め込んで200人、3両だと600人
1時間で1200人
篠ノ井線考慮で1時間に+1本（2両編成）
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こういうのって何の学問？経済学部とかでやんのかな
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昨年のオリスタでの巨人ＶＳ広島戦（観客24,786人）のシャトルバス状況
・長野駅東口ユメリアバスパーク⇔南長野運動公園第1駐車場
（大人片道500円 小学生250円） 片道所要時間約30分
・若里駐車場⇔南長野運動公園第1駐車場
（大人片道400円 小学生200円） 片道所要時間約25分
・真島駐車場、ホワイトリング⇔南長野運動公園第1駐車場
（大人片道300円 小学生150円） 片道所要時間約20分
・篠ノ井駅西口⇔南長野運動公園第3駐車場
（大人片道200円 小学生100円） 片道所要時間約15分
・エムウェーブ⇔南長野運動公園第3駐車場
（大人片道500円 小学生250円） 片道所要時間約30分
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>>883
ただの算数・・・
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>>872
アウェースタートとは言えリーグ開幕まであと何日？
公式の発表待つ云々より運営への不信感や危惧が募る一方だと思うけど
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>>885
地方の郊外の施設に他県から集客する為の策とかの事言ってた
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そういえば東口の開発で道路でっかくしてるけど駐車場とかもできるの？
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>>886
日曜日の内覧会で問い詰めたい
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パーク＆ライドの設営とかクラブの仕事の範囲超えてるわな
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>>889
パルセイロ関係の人くんの？公園緑地課の人じゃね。
俺の予想だと広報担当が旗手あたりがやってるかも。ワードもエクセルも知らん素人だからこの惨状。
まぁ以前から酷かったけどね。
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>>891
社長は来るっしょ
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でも記念すべき新スタ内覧会で苦情みたいな事はしない方がいいんじゃない。
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>>891
そもそも野澤と旗手の役職は逆だと思うんだが。
県内出身でパルセイロ在籍も長く、いろんなことに目配りが利きそうな野澤は運営向きだと思うし
サブ選手のまとめ役的だった面倒見の良さと、ＪＦＬベストイレブンを何度も取った実力を持つ旗手がユースを教えるほうが適任に見える。
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>>894
ｗｗ
まぁ世の中えてしてそんなもの
自分の職場見渡してもそういうの案外多い
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大事な新スタ初シーズンだから万全の態勢で迎えたかったが、そうはいかないみたいだね。
完璧な運営は難しいが、サポがその都度改善点を出し合い、いい運営にしていくしかない。
その為にはクラブ、市、サポが話し合える場を数多く設けなきゃな
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やっぱこのクラブはstrongよりstruggle（もがく、苦心して押し分けていく）のほうが
似合うわ
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>>897
そういうところが好きなんよ
え－え－マゾですよ、はい
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>>894
今、原因不明だった謎のモヤモヤがスッキリしたよ
ありがとな
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＞ワードもエクセルも知らん素人だからこの惨状。
「関数、学生時代に習ったきり覚えてない」って言ったかもしれません。
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>>894
２人が希望する仕事にそれぞれ就いたんだから問題ないと思うよ。
やりたい仕事をやるのが一番だよ。
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struggleって闘争意味しか知らんかったわ
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strongで思い出したけど、公式のフッターはいつ2015になるんだろうかｗ
このちんたらしてるのは、実はリニューアルの準備だと思いたい
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>>901
本人がデスクワークばかりで驚いたと言ってたが、業務内容知らなかったんじゃね。
パルセイロの仕事＝サッカーの仕事くらいにしか考えてなかった模様
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ここ最近全く更新されてない選手ブログで、パルセイロへ移籍したばかりのウノが信毎で働いてる事を載せてました。
「Excelの資格を取っておいて良かった」とブログの中でウノ自身が言ってます。
２年前ビッグハットで開かれたイベントにホクトが参加していて、当時ホクトに勤めていた選手がスーツ・ホクトのスタッフジャンパーを着てました（総務に配属されてると言ってた）。
パルセイロの選手って知らなければホクトの従業員と思われそうでしたが、現役を引退した後の事を考えると資格を取ったり半日だけでも勤めた方がプラスになりますね。
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ウノは福岡退団した時点で引退考えてたからね。
当時、ＪＳＣが国体強化でオファーしてきて、授業で指導者ライセンスとかPCとかも学べるということで移籍してみたら、旧知の薩さんに口説かれて今に至る、という。
ウノといえば、昨日のスポニチだと回復は順調で本人は「ゴールデンウイークあたりには復帰したい」んだとか。
まあ、それはリップサービスにしても、5月末の鳥取や町田、富山と当たるあたりまでにマジで復帰できたら有難い。
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キャプテンが引き続き宇野沢、副キャプテンが大島・仙石・勝又に決まったみたいだが。
宇野沢不在の間は誰がキャプテン務めるんだろう。
個人的には大島にやってもらいたい。
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今日はここで実況してもええ？
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会社帰りに酒とつまみ買ってきた。とりあえずまず風呂だ風呂
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実況オッケーでしょう
人少ないし。テレビいちいち見れないって人もいるし
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横山スタメンじゃんｗ
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横山5点ノルマだ！
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よ〜こ〜や〜ま〜！
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横山注目されすぎだろw
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横山タッチ
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南長野スタで気軽に観戦するなら、レディースの試合に行く手もあるな
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しかしポルトガルのスタジアムの屋根がすげぇ
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レディースのチケ価格って出てないよね？まだ
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レディースのチケ価格って出てないけど会員になってください
MENBERにな
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横山ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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オマエ等レディースに特化したほうがいいんじゃね？
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横山きたぁぁぁぁぁ
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凄いゴール決めた
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横山すごすぎｗ
高瀬や永里は献身的だけど攻撃の迫力がない
菅澤や横山の方がゴールに向かってる分、点とりそうな雰囲気がある
１部でも２部でも点を取ることで得点感覚って培われるんだろうなと思った
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実況スレと本スレvol3作ってくる(^o^)
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レディースも今年はガチ補強して昇格狙いにいってるよ
一応W昇格目指してるからね
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横山サイドはどうよ
わかるけどさ
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ポルトガルのキーパーかわいい
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ポルトガルのキーパーかわいい
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ポルトガルのキーパーかわいい
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>>928
横山がW杯行ったらレディースも厳しいだろうけどね。
嬉しいけど。
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正直横山居ないと厳しい。
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横山誇らしい△
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急に変なのが沸いたなｗどこからきたかはお察しだけどｗ
>>929
結構守備もがんばってたしボールも引き出して前に運べてた
FWになってからは疲れからかなかなかボールに絡めてなかったね
ただスーパーサブとしてベンチに入れとくに値する選手だとアピールできたんじゃないかな
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いや〜、まさかあんなゴラッソ見れるとは思わなんだ。横山さんスゲー
こりゃレディースの試合も見に行くってもんか。
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>>933
Ｗ杯行くとなったら、はっきり言ってクラブのことなど２の次の話。
昇格は他のメンバーで頑張るだけ。
はっきり言って、もう二部の優勝争いを云々する次元の選手じゃないでしょ。
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横山さん今年昇格できなかったら個人昇格しそうだからな、男女共に勝負の年だ
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横山さん個人昇格ありうる。海外チームからオファーの可能性もあるかも。
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海外はさすがに気が早いとは思うが、1部リーグのクラブから声がかかる可能性はある。
移籍はなくても、代表定着となれば、代表選手を想定してない2部の日程からしても、もう横山はクラブの戦力としては計算できない。
橋浦、朋香、泊といった前目の選手の奮起が必要。
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ユニ届いたよ。
いよいよ開幕が近いのを実感
明日着てくか
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いよいよ来週開幕か。
今年は、大橋(伊東)をアンカーに置いたバルサタイプの433で行くのかな？
美濃部さんが就任当初にやろうとした形がついに結実するのだろうか。
3トップは土井(佐藤)をセンターにして、サイドに山田や金久保、菅野、小澤司(予定)などの豪華サイド陣を配する形？
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練習生って小澤だったのか。
勝又、高橋にも期待したい。
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明日のために身を清めに温泉行ってきまふ
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信毎には１次キャンプから８人の練習生を試して、最終候補１人が残ったっていってたけど。
その最終候補が小澤なのかな？
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明日は内覧会
行ける人は写真いっぱい撮ってきてねん
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明日の寄付者向けのって、銘板に名前載ってる人だけなん？
それとも1万円とかでも寄付してりゃ参加のお知らせ来てんのかね
俺は5万払ったんで行くんだけどさ
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これは酷い
http://map.ultra-zone.net/j-league
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パルセイロのホーム佐久になってるのね
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