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ですがスレ避難所 その752
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※前スレ
ですがスレ避難所 その751
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次スレ建立完了。
仲良くつかってくだちい
ですがスレ避難所 その753
tps://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1785153840/
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乙です
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>951
立て乙。
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まだ観てないが、劇場版ちいかわがなかなか凄惨らしいのう。
南の島に1万人ちいかわ兵がおって3人しか生き残らんとかそんなのかな
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>>954
因習村といおうか殺意高めのクトゥルフTRPGとでもいおうか>映画ちいかわ
概ね世界観に関してはゆるキャラのガワ被ったハンタの暗黒大陸かブラボかダクソやし
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>954
ttps://pbs.twimg.com/media/HOH6SKRaIAASccF.jpg
艦これキャラ的にも身につまされる内容であるらしい。
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まだ映画は見てないが、原作となるちいかわの通称「島編」は罪とはなにか、罰とはなにかを深く深く深く問いかけてくる大傑作だぞ。
直接的に凄惨な描写は本当に一切ないので、安心して「ちいさくてかわいい」生き物たちの冒険とハッピーエンドを楽しんでくるとよい。
……嘘はついてない。嘘は。
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感想に見た目が緩いSIRENって書かれてたな…
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>>951
乙
>>957
悟りを開いたら罪悪感は雲散霧消するらしい
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>>948
外相専用機の方が高性能とかどうなんだろうか
まあ次期政府専用機の時にまた
あれにしたらこれにしたら悩むことになるのだ
>>954
子どもが泣いてたって話聞くけど知らないで見に行くヤツおるんか
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>>958
概ねこういうお話やし…
ttps://pbs.twimg.com/media/HOKXTJ5bIAA4SZL.png
最低でも作者のナガノ=センセイはトリコ読んでるんで察しろ案件である
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>>954
洋物のサウスパークやファミリー・ガイと比べたらお上品で残酷でもないから見てられるぜ
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いーつまでもーたえるーことなくー
こちらのご遺族の執念には敬服
全員小さくて狭い檻に入れようぜ
<独自>海保が同志社国際高を家宅捜索、業務上過失致死傷容疑 遺族が11人を刑事告訴
ttps://www.sankei.com/article/20260727-U7G5RZHWRFJPFLCMCXY65FO7GQ/
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>>963
公式PVを貼れと申すか>エヴァのアレ
ttps://x.com/chiikawa_movie/status/2081333712319648121
>『映画ちいかわ 人魚の島のひみつ』公式
東宝【公式】@chiikawa_movie
>い つ ま で も 。
>『映画ちいかわ 人魚の島のひみつ』
大ヒット上映中🎬
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>>922
元々、秦が郡県制を敷いて反乱祭りに。
前漢は、その轍を踏まずに先ず郡国制から始めて、徐々に地方領主の力を削ぎ、武帝の代に至って満を持して郡県制となったと記憶してる。
>>951
建て乙
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>>957
嘘を言うなっ!猜疑に歪んだ暗い瞳がせせら嗤う>直接的に凄惨な描写は本当に一切ない
ttps://togetter.com/li/2724788
>映画「ちいかわ」のしるこサンドのシーンは原作からは想像がつかない音なのでIMAXで観るのがオススメ
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>>951
おっとタテオツドスエ
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>>948 >>960
政府専用機が2機しか無いのは、有事の際の輸送力に不安もあるし、基本的に2機同時に使うから不便ではある。
同じ機体を外相専用機として2機追加して、計4機とするほうが、整備もしやすくて良いように思われる。
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>>873
楽でいいよね、てなったけどなあ
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>>962
グロやホラー耐性あっても
米国アニメは衛生概念が違い過ぎて不潔な描写に耐えられん
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>>966
歌だかBGMだかに合う感じで打撃音が鳴るんだよね。地上波アニメならば、リズム天国風MADが出ていただろうね。
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罪と罰って、ロシア文学での原題だと大雑把に「法に触れること、掟に触れること、その行為が犯罪と認定されること」が「罪」なんよね。
日本語だと同じく訳されるが原語では別で、神の前での「罪」とは含まれる意味合いが大きく異なる。
究極的な善悪や道徳がどうであろうと、地上世界の掟に触れた瞬間にそれは罪であり、
究極的な善悪や道徳がどうであろうと、地上世界の掟のもとに自動的に罰が動き出す。
……どうすればよかったんだろうね。
>>951
忘れるところだった。スレ立て乙
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日本→オーストラリア→ロンドンorワシントン
みたいな外遊コースも取れるようA350-1000ULRにしようず
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>>972
???「神か…… 最初に罪を考え出したつまらん男さ」
作中視点のみで見るならラストで纏めて始末する一択でないかね
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>>974
ソビエト連邦共産党「人民のアヘンたる神などいない。いいね?」
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>>954
そっち系ではなく
罪と罰
とか
善悪の彼岸
みたいな感じ
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>>96
4機と言わず8機ぐらい導入すれば天皇皇后陛下・首相・外相or防衛相の外国訪問が重なっても正副2機で運行できて輸送力も確保できる
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>>951
おつでーす
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ここで日本版E-4を...
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>>977
有事において、沖縄その他戦域からの邦人避難という名目で、そのくらい追加できないものか。
あと、せっかくあるのだから国内移動でもどんどん使った方がいい。道路で交通規制をするよりも、遥かに負担が少なく済むだろう。
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記者までゾロゾロ連れて行く必要なかろう。
ガルフストリームで十分
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日本の場合、欧米まで直行できないと使い勝手が悪そうだから
ビジネスジェットかワイドボディ機になってしまうイメージ
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>>951
乙です。
>>963
共同も報じるあたり(内容は薄いけど)、流れ変わったんですな。
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6589549
左派や中国シンパに都合の悪い話は、産経以外碌に報道しなかったのに。
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先代の政府専用機が、機体寿命は十二分に残っていたのに退役した理由は、日航も全日空もB747を運用しなくなった(ので今後、整備体制が消える)ことが原因だけど、ガルフストリームはその辺大丈夫なのか?
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>>983
共同は、中国に都合の悪いことを書きまくってる(香港デモ、チベット、ウイグル、政権内部、中国公船のEEZ領海侵犯)し、生徒遺族のnoteも記事化してるんだよね。
記者ごとの毛色の違いが結構出ている気はする。
琉球新報に掲載された共同電。
ttps://ryukyushimpo.jp/kyodo/entry-5174255.html
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政府専用機にした場合に十分なレベルなのかは分からないけど
ググったところ代理店の丸紅(と新明和の合弁)が中部国際空港で整備を請け負ってるらしい
あとU-4が機種はさておきガルフストリーム機
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>>984
ガルフストリームはそもそも自衛隊で多用途支援機に使われてる
民間で定期旅客航路用の機材としては国内にはなさそう
(チャーター機用として持ってる企業あるかもしれない)
今から導入するならG700になるだろうがG650の改良型なので
30年後にG650といっしょに性能寿命が終わり運用支援もなくなるとか
想像したくない事ではあるな
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合弁会社の設立が2024年だから割と最近やね
ttps://marubeni-aerospace.co.jp/news/38/detail
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>>986-988
ありがとう。
ガルフストリーム自体、有名なメーカーだし、ガルフストリーム社製機体を母体にした電子戦機EA-37Bもあるぐらいだから、機体そのものは気にしてない。
ただ、レスを読む限り、政府専用機で一番重要な整備体制、運用支援は、どうもイマイチ感あるかもね?
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運用体制の議論は重要だけど
日本の場合政府専用機には航続距離が求められる
そうなるとリージョナルジェット機みたいなのは選択範囲外になって
航続距離が長いガルフストリームの最新型でもなければ大型旅客機しか選べないとなってしまう
(まあ実際そういうのが選ばれてるわけで)
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東京ワシントンで1万km超だからA321XLR(航続距離8700km)
なんかも含めてナローボディ機では厳しそう
Wikiによるとボーイングビジネスジェットの737MAX版とかは
燃料タンクを増設して航続距離が1万2千km超あるみたいだけど
整備とかを含めた運用上、通常の737MAXの仲間として扱えるのかは分からないし
ビジネスジェットと比べて優位性があるのかも分からない...
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>>990
だから足の長いコスパ機の小型ビジネスジェットのガルフストリームと、同じく足が長くかつ大量輸送と信頼性のB777との比較になって、運用体制に問題がないかを話してるんじゃないの?
個人的には、汎用性とパイロット、整備士の確保の観点から、既存と同一のB777の大量配備推しだが。
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KC-46でVIP輸送
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ともあれANAから777-300ERが全て退役するのも何十年も先の話ではないだろうし
777-300ERと777Xは似たようなもんだろ、となるんじゃろか
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>>991
パイロットはB737シリーズの免許を持っていれば操縦できるし、整備面でもめちゃくちゃかけ離れる訳ではないと思う。
ただ、B737シリーズは基礎設計が半世紀前のせいで、少数を輸送するだけならガルフストリームのほうが燃費その他運行経費は安かった気がする。
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駄目太郎の言い分だと海外の地方空港へ行く場合の乗り換えが面倒とのことなので
給油着陸程度なら我慢の範囲内だろう
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>>992
話の流れがくどくなってしまったかもしれないが結論が同じなら良いじゃないか
首相用としては客席20人のガルフストリームは手狭よな
合計機数6機未満なら1機種にまとめるのもありだろう
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行先の空港によっては日本までの燃料を満載したワイドボディ機が離陸するのは厳しい場合もありそうやね
各国の首都でとかならだいたい問題はないだろうけども
>>995
トン
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GCAP関連で大臣用機にボンバルディアを押し付けられる可能性とか妄想してみよう
ボンバル押し付けられるくらいならガルフストリームだとは思うが
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会談ってなんか地方の保養地みたいなところで行われることもあるイメージ
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